해외직접투자의 사례 (현대자동차의 인도진출)

소개

해외직접투자의 사례 (현대자동차의 인도진출)

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론

1. 해외직접투자
(1) 해외직접투자의 개념과 특징
(2) 해외직접투자의 동기
(3) FDI의 성공의 기본요건

2. 현대자동차의 인도 진출 요인
(1) 인도 시장의 투자 환경
(2) 인도 공장 개요
(3) 인도 진출
(4) 단독투자

3. 현대자동차의 인도 진출 전략
(1) 100% 단독투자
(2) 탁월한 포지셔닝 선택
(3) 인도형 모델을 개발
(4) 부품협력업체와의 동반진출


Ⅲ. 결론

<참고자료>

본문내용

Ⅰ. 서론

한국의 해외직접투자는 1968년 한국남방개발(주)의 산림자원 확보를 위한 인도네시아투자를 효시로 시작되어 오늘에 이르고 있지만 그 실적은 오랫동안 저조한 상태를 면치 못했다. 그러던 중 수출이 본격적으로 이루어지기 시작한 1970년대에 들어서면서부터 한국의 직접투자는 조금씩 증대되기 시작하였으며, 1970년대 후반에 이르러 세계경제의 호황에 따른 수출증대와 외환보유고 확대 등에 편승하여 본격적으로 증대되기 시작하였고 특히 무역업과 건설업에 대한 해외투자가 크게 활기를 띠었다.
그러나 1979년 제2차 오일쇼크이후 1981년까지 세계경기의 전반적인 침체와 더불어 80년대 중반까지 심한 기복현상을 보이다가 1986년에 들어서면서 전 세계의 해외직접투자 증대에 편승하여 규모의 확대와 지역의 다변화 등 다시 해외투자가 증대되었다.
현재 많은 기업들이 해외직접투자에 집중을 하고 있으며, 우리나라에도 해외기업이 이미 직접투자전략으로 국내에 진출해 있다. 이번 보고서에서는 해외직접투자의 개념과 동기에 대해 알아보고 현대자동차의 해외직접투자 성공 사례를 통해서 진출 전략에 대해 알아보고자 한다.


Ⅱ. 본론

1. 해외직접투자

(1) 해외직접투자의 개념과 특징
해외직접투자는 피투자기업의 경영에 직접 참가함을 목적으로 자본, 경영능력, 기술, 상표 등의 생산요소를 복합적으로 해외에 이전시키는 기업활동이다.
해외직접투자의 특징은 ① 유가증권 투자 또는 주식매입과는 달리 해외상업에 대하여 직접적으로 영향력을 행사하여 경영지배를 하는 것이 목적이다.
② 구체적 형태 면에서 단순한 화폐적 형태의 자본이동뿐만 아니라 유형무형의 경영자원, 즉 외면상으로는 경영자를 중핵으로 하고 실질적으로는 경영관리상의 지식과 경험, 특이(pattern), 노하우(know-how) 는 물론 `마케팅`방법 등을 포함한 광범위한 전문적․기술적 지식, 판매, 원료구입, 자금조달 등 시장에 있어서 지위․상표 혹은 신용, 정보수집․연구개발을 위한 조직 등을 포함한 포괄적 이전을 의미하고 있다는 점에서 수출이나 라이센싱과 구별된다.

참고자료

· - http://www.hyundai-motor.com (현대 자동차 홈페이지)
· - 하영명․차태훈, 현대 자동차 , 그리고 인도 … , 한국국제경영학회, 2001.
· - seriecon.seri.org (삼성경제연구소)
· - http://www.hanca.com (한국경제신문자동차신문)
· - http://www.kotra.or.kr (대한무역투자진흥공사) 현대자동차 인도진출 자료
· - http://www.ymca.pe.kr/46