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[교통사고][교통안전][어린이교통사고][학생교통사고][어린이교통안전][학생교통안전]교통사고의 원인, 교통사고의 현황, 어린이교통사고(학생교통사고)의 실태, 어린이교통안전(학생교통안전)의 증진 방안 분석

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최초등록일 2009.07.17 최종저작일 2009.07
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  [교통사고][교통안전][어린이교통사고][학생교통사고][어린이교통안전][학생교통안전]교통사고의 원인, 교통사고의 현황, 어린이교통사고(학생교통사고)의 실태, 어린이교통안전(학생교통안전)의 증진 방안 분석
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    소개

    교통사고의 원인, 교통사고의 현황과 어린이교통사고(학생교통사고)의 실태 및 어린이교통안전(학생교통안전)의 증진 방안 분석

    목차

    Ⅰ. 서론

    Ⅱ. 교통사고의 원인
    1. 교통 법규 위반
    2. 자기 중심적인 사고
    3. 조급증
    4. 안전의식 부족

    Ⅲ. 교통사고의 현황
    1. 법규위반에 따른 교통사고 현황 분석
    2. 사고유형 및 도로형태에 따른 교통사고 현황 분석
    3. 제1당사자 종별에 따른 교통사고 현황 분석
    4. 사고 시 상태와 연령층에 따른 교통사고 현황 분석
    5. 성별 및 연령층에 따른 교통사고 현황 분석

    Ⅳ. 어린이교통사고(학생교통사고)의 실태
    1. 교통사고 발생추이
    2. 어린이 교통사고 추이 및 특성

    Ⅴ. 어린이교통안전(학생교통안전)의 증진 방안
    1. 사고예방을 위한 교육체계 정비
    1) 교통안전 현장 실습교육을 위한 어린이 교통교육장 설치
    2) 교통안전의 생활화·습관화
    3) 등하교시 현장 지도
    4) 교사 및 학부모의 교육 강화
    5) 어린이 교통안전 지도서의 개발 및 활용
    2. 효율적인 어린이 보호구역의 지정 및 운영
    1) 어린이보호구역의 지정
    2) 어린이보호구역의 관리
    3. 지속적·효율적 추진을 위한 시행체계 정비
    1) 자치구 단위의 지구교통개선사업(TIP) 도입
    2) 교통안전관련 민간 조직 개선
    3) 교통안전정책 위원회 설치

    Ⅴ. 결론

    참고문헌

    본문내용

    Ⅰ. 서론

    교통현장에서 어린이에게 성인과 같은 행동능력을 기대하기는 어렵다. 또한 성인의 관점에서 볼 때 어린이의 행동은 예측하기 어려운 것이 사실이다. 따라서 교통사고 발생과 관련된 유아의 행동특징을 이해하는 것은 어린이 교통안전 교육을 실시하는데 도움을 줄 수 있다. 교통안전과 관련된 유아의 행동특징을 살펴보면 다음과 같다.
    첫째, 한곳에만 집중하는 경향이 강하다. 놀이 도중 굴러가는 공이나 풍선 등을 잡으려고 무심코 도로에 뛰어드는 경향이 있다. 이와 같은 어린이의 행동특성은 ꡐ차도로 갑자기 뛰어들기ꡑ ꡐ주. 정차 차량의 전후로의 돌출ꡑ 등의 사고로 이어질 수 있다.
    둘째, 기분에 따라 행동이 변화한다. 기쁘고 즐거운 일이 있으면 마구 뛰거나 떠드는 경향이 있으며, 반대로 꾸중을 듣거나 기분이 좋지 않을 때에는 의기소침하여 주위를 살피지 않고 앞만 보며 걸어갈 수 있다. 이와 같은 유아의 행동특성은 ꡐ횡단중 부주의ꡑ로 인한 사고로 이어지기 쉽다.
    셋째, 사물을 단순하게 이해한다. 예를 들어 손을 들기만 하면 언제 어디서나 차가 정지하는 것으로 생각하거나 녹색신호가 켜지면 차의 정지상태를 확인하지 않고 단숨에 달려가는 행동을 보일 수 있다.
    넷째, 공간지각력이 부족하다. 멀리에서 달려오는 차의 속도를 느끼기 어렵고, 또한 자신이 주의해야할 차를 의식하지 못하는 경우도 있다. 눈앞에 있는 차가 지나가면 뒤에 오는 차량을 의식하지 못하고 달려오는 등의 행동으로 인한 교통사고가 발생할 수 있다.
    다섯째, 성인에게 무조건 의지하며 모방하는 경향이 있다. 스스로 신호를 확인하지 않고 따라 걸어가거나 성인이 횡단보도로 건너지 않고 지름길로 가로질러 가는 것을 보면 그대로 따라하는 것 등이다.
    여섯째, 구석진 곳이나 그늘진 곳에서 노는 경향이 있다. 정차되어 있는 차의 뒤나 옆에서 놀이를 하고 싶어하며 이러한 행동은 차의 후진이나 출발 시 사고로 이어질 수 있다.
    유아기는 신체조절능력과 운동기능이 숙달되지 않은 시기이고, 인지적, 정서적 능력의 제한된 발달로 인하여 상황을 판단하고 위험을 예측할 수 있는 능력이 부족하여 어느 때보다 사고를 당하기 쉬운 시기이다.

    참고자료

    · 교통안전진흥공단 - 교통안전교통안전 학술세미나 주제발표 논문집, 1993
    · 양서원·김일옥·이정원 - 아동 안전관리
    · 도로교통 안전관리공단 교통과학연구원 - 어린이 교통사고 특성 및 안전정책 국제비교, 2005
    · 도로교통법 - 어린이 보호구역의 지정 및 관리에 관한 규칙, 1995
    · 이무호·금기정 - 국민학교 주변도로 특성을 고려한 어린이보호구역에 관한 기초연구, 명지대, 1995
    · 이정자·고영애·조갑출·주혜경 - 서울시 초등학생들의 안전사고 특성 및 사고후 관리 실태, 적십자간호대학 건강과 재해 연구소, 2000
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