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승용차용 다중모드 동력 전달 시스템의 정상상태 성능분석 (Steady State Performance Analysis of the Multi-mode Power Transmission Systems Equipped on Passenger Car)

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최초등록일 2025.07.05 최종저작일 2013.06
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승용차용 다중모드 동력 전달 시스템의 정상상태 성능분석
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국생산제조학회
    · 수록지 정보 : 한국생산제조학회지 / 22권 / 3호 / 364 ~ 371페이지
    · 저자명 : 임원식, 박윤경, 박성천

    초록

    Because of the increases in international oil prices and the level of global warming, the automotive industry has much interest in developing green cars with high fuel efficiencies. In addition, researchers in Korea are actively responding to high oil prices and CO2 emission regulations in many ways. One example is, the multi-mode hybrid system, which is being studied to improve its performance. Because a multi-mode hybrid system is able to overcome the weaknesses of a system that uses simple planetary gears, excellent fuel efficiency and driving performances are the key features of the system. This paper analyzes the driving performance of the power-train system of GM-2MT70, which consists of one engine, two electric motors, one simple planetary gear, one double planetary gear, two clutches, and two brakes. The driving performance of the system's steady state is analyzed using performance modeling. The dynamic performance is analyzed using Matlab Simulink.

    영어초록

    Because of the increases in international oil prices and the level of global warming, the automotive industry has much interest in developing green cars with high fuel efficiencies. In addition, researchers in Korea are actively responding to high oil prices and CO2 emission regulations in many ways. One example is, the multi-mode hybrid system, which is being studied to improve its performance. Because a multi-mode hybrid system is able to overcome the weaknesses of a system that uses simple planetary gears, excellent fuel efficiency and driving performances are the key features of the system. This paper analyzes the driving performance of the power-train system of GM-2MT70, which consists of one engine, two electric motors, one simple planetary gear, one double planetary gear, two clutches, and two brakes. The driving performance of the system's steady state is analyzed using performance modeling. The dynamic performance is analyzed using Matlab Simulink.

    참고자료

    · 없음
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