소비자의 개성, 자동차튜닝에 대한 태도, 자동차튜닝정보탐색이 자동차튜닝추구행동에 미치는 영향 (A Study on the Effect of Consumer’s Individuality, Attitude Towards Tuning, and Tuning Information Search to Tuning Seeking Behavior: Centered by Moderating Effect of Tuning Recognition Level)

서지정보

· 발행기관 : 한국소비문화학회
· 수록지 정보 : 소비문화연구 / 21권 / 1호 / 21 ~ 44페이지
· 저자명 : 허경옥, 이재학

초록

본 연구에서는 자동차튜닝에 대한 소비자인식 및 자동차튜닝추구 행동을 조사하고, 소비자의 개성, 자동차튜닝에 대한 태도, 튜닝정보탐색, 자동차튜닝추구행동이 소비자의 사회․인구학적 특성에 따라 어떤 차이가 있는가를 조사하였다. 이들 변수들 간의 영향력을 구조분석을 통해 검증하였다. 본 연구결과를 정리․종합하면 다음과 같다.
첫째, 소비자의 튜닝행동을 조사한 결과 30%가 머플러 자동차튜닝 경험이 있고 15%가 에어클리너 관련 튜닝, 14%가 조향휠 튜닝을 실행한 것으로 나타났다. 자동차 꾸미기 관련 드레스업튜닝에서는 휠(Wheel)튜닝이 가장 많았고 타이어 튜닝, 스포일러(spoiler) 튜닝 순으로 나타났다. 튜닝을 하는 이유는 성능의 향상, 외관미, 안전성 향상, 편리성 순서로 나타났다. 자동차튜닝의 주요 장애요인은 자동차튜닝이 불법이라는 점, 자동차튜닝 후 안전문제, 부품의 안전성이 신뢰할 수 없다는 것, 자동차튜닝의 비용 순으로 나타났다.
둘째, 자동차튜닝에 대한 소비자의 태도, 튜닝정보탐색은 남성, 미혼, 해외거주경험자, 수입차운전경험자, 서울 수도권거주자, 고졸, 20대, 가계소득이 높은 경우 튜닝에 대한 태도가 긍정적이었고 적극적이었다. 한편, 남성, 미혼, 수입차운전경험자, 서울수도권 거주자, 20대, 월평균 가계소득이 천만원을 초과하는 고소득자의 경우 학력이 낮을수록 자동차튜닝을 적극적으로 실천하는 것으로 나타났다.
셋째, 공변량구조분석 결과를 살펴보면 소비자독특성 수준이 높은 소비자일수록, 위험흥분을 추구하고 사교적인 소비자일수록 자동차튜닝에 대한 소비자태도가 긍정적이었다. 또한 소비자의 독특성, 위험흥분추구, 사교적 성향은 튜닝정보탐색에 정적 영항을 미치는 것으로 나타났다. 뿐만 아니라 소비자독특성과 위험흥분추구, 사교적 성향을 가진 소비자일수록 자동차튜닝을 적극적으로 추구하지 않으며, 사교적인 소비자일수록 자동차튜닝을 적극적으로 추구함을 알 수 있다. 자동차튜닝에 대한 소비자태도가 긍정적일수록, 튜닝정보를 적극 탐색할수록 자동차튜닝을 적극적 추구하는 것으로 나타났다.

영어초록

This study investigated about consumers’ awareness and tuning seeking behavior, and also found the differences between individuality, tuning attitude, information search, and tuning seeking behavior by socio-demographic feature using Structural Equation analysis and it also tested moderating effects through tuning recognition level. The results are as below.
First, as a result of car tuning activity of consumers, 30% of consumers have experience of muffler tuning, 15% of consumers have experience of air cleaner tuning, 14% of consumers have experience of steering wheel tuning. Dressed up tuning related to decorating car, wheel tuning was the most and tire tuning, spoiler tuning followed. The reason of car tuning were improvement of efficiency, aesthetic, safety enhancement, convenience order. Obstructive factors of tuning appeared illegality, problem of safety after tuning the car, safety of component, cost order.
Second, consumer attitude to tuning found positively by man, unmarried, experienced hand living in foreign country, have experience of driving imported car, capital-area dweller, highschool graduated, age of 20s, consumer earn high income. In the other hand, man, unmarried, experienced hand living in foreign country, capital-area dweller, age of 20s, consumer earn high income like 10,000,000won, low educated consumer were active on tuning car.
Third, by Structural Equation Modeling, uniqueness, pursuit of danger excitement, and social consumer had positive attitude towards tuning. Consumer’s uniqueness, pursuit of danger excitement, social brought positive influence to tuning information search, but pursuit of FUN brought negative influence. Consumer who has uniqueness or pursuit of danger excitement did not practice tuning actively, and social consumer practice tuning actively. Consumers having positive attitude for tuning high improvement needs on improvement of a system, and high activity on tuning information search makes high practice on tuning the car.
Forth, to test the moderating effects on consumer’s tuning recognition level, positive effect of consumer tuning attitude and tuning information to consumer uniqueness and socialness were high on consumer who has tuning recognition. In the other hand, the positive effect of pursuit of danger excitement to tuning seeking behavior showed more on high tuning recognition level group. The positive effect of attitude towards tuning and tuning information search to tuning seeking behavior showed higher on high tuning recognition level group.

참고자료

· 없음