항공사 지상직원의 갈등, 갈등대처전략과 구성원 행동 간의 구조적 관계-소진의 매개효과를 중심으로 (The structural relationship between the airline's ground staff conflict, conflict coping strategies and member behavior - focused on the mediating effect of exhaustion)

서지정보

· 발행기관 : 대한관광경영학회
· 수록지 정보 : 관광연구 / 32권 / 1호 / 37 ~ 64페이지
· 저자명 : 김순희

초록

본 연구는 항공사 지상직을 대상으로 조직 내 역할갈등 및 상사부하간갈등, 갈등대처전략 그리고 구성원의 행동(소진, 이직의도) 간의 구조적 관계를 파악하였다. 설문 대상은 아시아나항공, 대한항공, LCC으로 부산 김해국내/국제공항과 서울 김포공항, 인천 국제공항 내에서 주로 예약발권, 탑승수속, 출도착, 카운터 등의 업무를 담당하는 지상직원이고, 2016년 8월 20일~2016년 10월 16일 동안 280부의 설문이 진행되었고 그 중 회수되지 않거나 응답이 불성실한 설문지를 제외하고 총 227부를 최종분석에 이용하였다.
수집된 자료는 SPSS 18을 이용하여 신뢰도 분석과 상관관계를 이용하였고, AMOS 18을 이용하여 확인적 요인분석, 측정모델 분석 및 제안모델 분석 등을 검정하였고, 추가로 대안모델 개발을 하였다. 분석을 위해 SPSS 18과 AMOS 18을 이용하였고, 신뢰도 분석을 위해 Crombach's Alpha와 변수 간의 인과관계 파악을 위해 측정변수모델(SEM)을 이용하였으며, 추가분석으로 갈등(역할갈등, 상사부하간갈등)과 갈등대처전략 간의 관계에서 소진현상의 매개효과를 검정하고, 갈등대처전략의 모델 차이검정을 실시하였다.
본 연구에서 설정된 가설은 총 8개로 그 중 5개의 가설 1, 3, 5, 6, 7은 의미 있는 가설로 채택되었고, 나머지 2개의 가설 2, 4는 기각되었으며 가설 8은 의미 있는 결과가 나왔다. 연구결과를 기초로 결론과 시사점, 그리고 본 연구의 한계점과 향후 연구의 방향을 제시하였다.

영어초록

The purpose of this study was to determine the structural relationship between Conflict(Role Conflict, Leader-Member Conflict), Conflict Coping Strategies and behaviors of members (Burnout, Turnover Intention) with airline ground staffs.
Surveyed airline ground staffs are responsible for tasks such as Asiana Airlines, Korean Air, LCC Busan Gimhae Domestic / International Airport and Gimpo Airport in Seoul, mainly reservation ticketing, check-in, arrival and departure from the Incheon International Airport, counter. August 20~October 16, 2016 and among questionnaires distributed and collected, significant 227 were employed in this study The data collected was used for reliability analysis and correlation using SPSS 18, Black was a confirmatory factor analysis, analysis of measurement model, the proposed model analysis using AMOS 18. And it was developed as an additional alternative models.For analysis, SPSS 18 and AMOS 18 were used, and for reliability analysis, measurement variable model (SEM) was employed in order to understand a casual relationship between Crombach's Alpha and variables, and alternative model development was made for additional analysis. Hypotheses were 8 in total and among them, hypotheses 1,3,5,6 and 7were adopted for significant ones, and the rest hypotheses 2, 4 were rejected. Hypothesis 8 suggests that meaningful results. Based on study findings, conclusions, implications, limits of the present study and direction of the future study were proposed.

참고자료

· 없음