비틀림 유도파를 이용한 배관 슬러지 검출 방법의 현장 적용성 평가 (Feasibility Study of Sludge Detection inside Pipes Using Torsional Guided Waves)

서지정보

· 발행기관 : 한국동력기계공학회
· 수록지 정보 : 동력시스템공학회지 / 18권 / 5호 / 100 ~ 105페이지
· 저자명 : 박경조

초록

선행 연구에서 유도파를 이용하여 장거리 배관의 슬러지나 폐색을 검출할 수 있을 뿐만 아니라 그 특성을 파악할 수도 있음을 보였다. 즉, 배관 내부에 슬러지 층이 존재하면 이로 인해 유도파의 산란이 발생하고 따라서 슬러지에서 반사되는 신호와 슬러지를 통과하는 신호의 주파수분석을 통해 슬러지 층의 존재 유무 및 두께를 예측할 수 있었다. 그러나 이때 사용된 모델은 이상적인 슬러지 형태와 재질을 기초로 수립된 모델로 실제 현장에서 발생할 수 있는 현상을 반영하기는 어렵다. 본 연구에서는 선행연구에서 도입되어 사용되었던 반사계수 스펙트럼 외에 재할당 스펙트로그램을 사용하여 슬러지를 재확인하는 방법과 비축대칭 슬러지나 불완전 결합조건과 같이 실제 현장에서 발생할 가능성이 높은 현상에 대한 검토도 수행하고자 한다. 그리고 이를 통해 유도파를 이용하여 배관 내의 슬러지를 검출하는 방법이 실제 현장에서도 충분히 적용 가능하다는 것을 보이고자 한다.

영어초록

It has been previously reported that in principle sludge and blockages can be detected and even characterized by using guided ultrasonic torsional waves, based on an idealized model in which the sludge layer was simplified in terms of geometry and material properties. The work revealed that the presence of a layer inside a pipe scatters the guided wave propagating in the pipe and both the reflection and transmission of the guided wave can be used to effectively detect and characterize the layer. This paper proceeds the work by taking into account more realistic sludge characteristics, including irregular circumferential profiles of the sludge layer and imperfect bonding state between the sludge and the pipe.
The influence of these issues is investigated to identify the critical factors that influence the detection and characterization capability of the two measurements.

참고자료

· 없음