LNG용 비상분리 커플링의 분리 시뮬레이션에 관한 연구 (A Study on Dynamic Simulation of Emergency Release Coupling for LNG)

서지정보

· 발행기관 : 한국동력기계공학회
· 수록지 정보 : 동력시스템공학회지 / 26권 / 5호 / 44 ~ 52페이지
· 저자명 : 김주현, 조영진, 장지성, 지상원

초록

본 논문에서는 벙커링 LNG의 로딩암 및 호스에 장착되는 필수 안전 부품인 비상 분리 커플링 모델을 새로이 제안한다. 제안된 모델은 기존의 파열 볼트를 대체하여 분리 동작은 볼 디텐트에 의해 이루어지고 유로는 포핏에 의해 개폐되는 구조로 이루어져 있다. 따라서, 분리 후에도 신속한 재사용이 가능하며, 우수한 기밀성능을 기대할 수 있다. 설계한 비상 분리 커플링의 분리 특성 및 유효성검증을 위한 시뮬레이션 모델은 AMESim을 사용하여 구현하였다. 시뮬레이션을 통해 설정된 분리 하중이 인가되고 유로가 차단되었을 때 신속하게 분리되는 본체와 플러그의 동적 특성을 확인함으로써 제안된 비상 분리 커플링 분리 특성 및 유효성을 검증하였다.

영어초록

In this paper, we propose a new model of emergency release coupling, which is an essential safety component mounted on the loading arm and hose of LNG bunkering. The proposed model replaces the existing breaking bolt, the separation operation is made by the ball detent, and the flow path is opened and closed by the poppet. Therefore, rapid reuse is possible even after separation, and excellent leak performance can be expected. A simulation model of the separation characteristics of the proposed emergency release coupling is developed using AMESim. The dynamic characteristics of the body and the plug being quickly separated when a set separation load is applied and the flow path is blocked were verified through simulation. Thus, this verifies the effectiveness of the proposed emergency release coupling separation structure.

참고자료

· 없음