운전행동 결정요인과 위험운전 행동요인이 난폭운전과 보복운전에 미치는 메커니즘 분석을 통한 대책마련 연구: 교통법규위반자 및 교통사고야기자를 대상으로 (A Study on Preparing Measures for Reducing Aggressive Driving and Road Rage by Analysing Mechanism of How the Driving Behavior Determinants and Dangerous Driving Behavior Factors Affect Aggressive Dri)

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 34권 / 1호 / 15 ~ 28페이지
· 저자명 : 김수진, 정철수, 장석용

초록

본 연구는 최근 이슈가 되는 난폭운전과 보복운전의 발생 메커니즘을 운전행동 결정요인(대인분노와 공격성)과위험운전 행동요인(난폭운전행동과 과속위험행동, 음주운전행동, 주의산만, 대처미숙)을 통해 분석하고, 예방 대책을 마련하는 것을 목표로 진행하였다. 본 연구의 결과를 정리하면, 첫째, 도로교통공단 7개 지부에서 교통법규위반자와 교통사고 야기자 351명을 대상으로 실시한 설문결과를 통해 운전 중 난폭운전과 보복운전의 심각성과맞춤형 교육의 형태, 적정 시간, 교육내용 등 요구사항을 파악할 수 있다. 둘째, 난폭운전과 보복운전에 운전행동결정요인과 위험운전 행동요인의 세부 항목 관련성 유무와 메커니즘을 Figure 3과 Table 8을 통해 명확히 파악할수 있다. 이를 통해, 난폭운전과 보복운전 대책의 우선순위와 가중치 등을 요인별, 항목별로 선정할 수 있다. 셋째,난폭운전과 보복운전 메커니즘 분석모형을 통해 예방 대책을 Table 9 - Table 10과 같이 공통대책과 각 요인별 맞춤형 대책으로 구분하여 제시할 수 있었다.

영어초록

The purpose of this study is to prepare countermeasures for aggressive driving and road rage whichhave recently become a hot issue by analysing mechanism of how the driving behaviordeterminants(personal anger and aggression) and dangerous driving behavior factors(aggressive drivingbehavior and over-speeding driving behavior, drunk driving behavior, inattentive driving behavior, andinexperience driving behavior) affect aggressive driving and road rage. From the survey conducted byseven branches of the Road Traffic Authority with 351 people who were traffic offenders and driverswho caused car accidents, this study obtained three results as follows. First, seriousness of aggressivedriving and road rage and requirements as types of customized educations, proper length of time foreducation, and contents of education can be understood. Second, specific relation and mechanismbetween the driving behavior determinants and dangerous driving behavior factors with respect toaggressive driving and road rage can be clearly identified, which helps to set order of priority andweighting of measures for reducing aggressive driving and road rage. Third, countermeasures can becategorized as corporate measures or customized measures through mechanism analysis model ofaggressive driving and road rage.

참고자료

· 없음