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수도권 지하철 차량의 운전자세 및 운전실 의자에 대한 인간공학적 평가 (Ergonomic Evaluation of Driver Posture and Seats in Metropolitan Subway Vehicles)

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최초등록일 2025.06.01 최종저작일 2024.09
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수도권 지하철 차량의 운전자세 및 운전실 의자에 대한 인간공학적 평가
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국철도학회
    · 수록지 정보 : 한국철도학회논문집 / 27권 / 9호 / 739 ~ 749페이지
    · 저자명 : 허승무, 권영국

    초록

    지속적인 집중력을 요구하는 지하철 승무원의 육체적·정신적 피로는 시민의 안전과 편의를 위해 관리되어야 할 주요 요인이다. 본 연구에서는 승무원 인터뷰를 통해 작업 관련 피로의 원인으로 장시간 운전 자세와 의자를 평가대상으로 선정하고 수도권을 운행하는 9개 차종, 248개 의자에 대해 인간공학적 평가를 수행하였다. 그 결과 노출비중이 가장 높은 핸들을 조작하는 자세에서 어깨(3/9, 33.3%)와 팔꿈치(7/9, 77.8%)에서 불안정한 작업자세가 나타났다. 의자는 한국인 인체 특성을 고려하여 좌면과 팔걸이 기준, 안정성과 고장 여부 등을 평가하였다. 평가 항목중 가장 먼저 개선되어야 할 문제점은 기능 불량과 고장(45/248, 18.1%)이었으며, 어깨와 팔꿈치에 가해지는 부담을 줄이기 위해 팔걸이의 효용성을 향상시켜야 할 것으로 나타났다. 운전실 설계 시 조작반, 의자 및 작업 특성, 승무원 인체 특성 등 인간공학적 요인이 종합적으로 고려되고 이에 대한 실제 승무원의 의견이 피드백, 개선 조치가 된다면 승무원의 보건과 피로가 관리되고 나아가 안전사고 예방에 기여할 수 있을 것이다.

    영어초록

    The physical and mental fatigue of subway drivers, who require constant concentration, is a factor that needs to be managed for the safety and convenience of citizens. In this study, long-term driving posture and chairs were selected as evaluation targets as causes of work-related fatigue through driver interviews; ergonomic evaluation was performed on 248 chairs of 9 vehicle models operating in the metropolitan area from 2017 to 2020. As a result, unstable working posture was found in the shoulder (3/9, 33.3%) and elbow (7/9, 77.8%) in the posture of manipulating the handle, which activity had the highest proportion of exposure. The chairs were evaluated for seat and armrest standards, stability, and malfunctions in consideration of Korean human body characteristics. Among the evaluation items, the first problems to be improved were malfunction and breakdown (45/248, 18.1%), and it was found that the effectiveness of the armrest should be improved to reduce the burden on the shoulder and elbow. When ergonomic factors such as operation panel, chair and work characteristics, and human body characteristics are comprehensively considered when designing the cab, the health and fatigue of the driver can be managed and improvements can contribute to the prevention of safety accidents.

    참고자료

    · 없음
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