중국의 일대일로 저탄소 녹색발전 전략과 전망 (China’s Low-Carbon Green Development Strategies andProspects toward One Belt One Road Initiative)

서지정보

· 발행기관 : 한양대학교 아태지역연구센터
· 수록지 정보 : 중소연구 / 46권 / 3호 / 97 ~ 131페이지
· 저자명 : 강택구, 정기웅

초록

중국의 일대일로 전략이 변화하고 있다. 일대일로에 녹색의 개념을 더하고 있다. 중국은 왜 일대일로에 녹색을 강조하고 있을까? 시진핑 집권 이후 중국의 당대회 보고와 경제사회발전 규획 등의 국내 전략뿐만 아니라 일대일로 등의 대외전략에서도 저탄소 녹색발전 관련한 내용의 위상이 커졌다. 중국은 일대일로와 저탄소 녹색발전을 연계하여 일대일로 연선국가들에 자국의 친환경 산업과 기술의 진출을 도모하고 있다. 그리고 기술과 제도의 표준화를 통해 자국 산업의 진출 교두보를 마련하고 표준화 규범 제정자로서 역할을 모색하고 있다. 이를 통해 역내와 국제적 차원에서 중국은 저탄소 녹색발전 협력을 통해 자신들의 주도권과 발언권 확대를 꾀하고 있다. 중국의 이러한 움직임은 최근 미․중 간 전략경쟁과 맞물리면서 저탄소 녹색발전을 포함한 탄소중립 의제가 미․중 간 협력을 촉진할 수 있을 것이라는 일부 희망 섞인 예측을 불러일으키고 있지만, 실제로는 양자의 관계 발전 양상에 따라 협력과 갈등을 반복할 가능성이 크다.

영어초록

China’s strategies for ‘One Belt One Road Initiative (BRI)’ are changing. China is adding the concept of green to its BRI. Why is China emphasizing the concept of green within its BRI? Since Xi Jinping took power in 2012, the status of the low-carbon green development agenda has grown not only in China‘s domestic strategies but also in China’s foreign strategies. China is planning to promote the advancement of its eco-friendly industries and technologies to countries participating in the BRI by linking the BRI to its low-carbon green development policies. Furthermore, China seeks to play the role of a norm-maker that sets the standardization for eco-friendly technologies and systems. By positioning its status as a norm-maker, China is pursuing to expand its influential power through cooperation for low-carbon green development at the regional and international levels. The U.S. and China will likely continue to cooperate and confront each other when pursuing future low-carbon green development and carbon neutrality agendas.

참고자료

· 없음