승강기 출입문 이탈방지장치의 충돌 해석 (Crash Analysis of Elevator Door Safety Retainers)

서지정보

· 발행기관 : 한국산학기술학회
· 수록지 정보 : 한국산학기술학회논문지 / 23권 / 1호 / 456 ~ 461페이지
· 저자명 : 안승호, 정현승, 김진성

초록

본 연구의 목적은 강한 외부 충격에 견딜 수 있는 승강기 출입문 이탈방지장치를 개발하기 위하여 이탈방지장치의 충돌해석을 수행하여 현재의 문제점을 도출하고 이를 개선하는데 있다. 현행 승강기 출입문 이탈방지장치는 사람이 부주의로 부딪혔을 때 출입문 이탈에 의한 추락 사고를 방지하기 위한 수준인 450 J의 운동에너지를 버티도록 설계되어 있다. 그러나, 최근 증가한 전동 스쿠터 충돌에 의한 승강기 출입문 이탈사고를 방지하기 위해서는 더 강한 외부충격에 견딜 수 있는 출입문 이탈방지장치가 요구되고 있다. 본 연구에서는 이러한 요구를 반영하여 1000 J의 외부충격에 견딜 수 있는 출입문 이탈방지장치를 개발하고자 하였다. 기존의 모델에 대해서 450 J, 1000 J의 충돌 에너지를 가하는 충돌해석을 각각 수행하여 그 결과를 분석하고 설계의 개선이 필요함을 확인 하였다. 이탈방지장치를 구성하는 가이드슈의 스토퍼 삽입부의 폭, 가이드슈의 두께, 가이드슈의 삽입 깊이를 주요 설계 파라미터로 선정하고 이의 변화에 따른 충돌해석 결과의 차이를 분석하고 최적의 설계파라미터를 제시하였다.

영어초록

This study aims to improve the elevator door safety retainers by performing crash analysis to develop them further to withstand strong external impacts. Current elevator door safety retainers are designed to withstand kinetic energy of 450 J, which is a level appropriate to prevent a fall accident due to door departure when a person inadvertently collides. However, elevator door safety retainers withstanding stronger external impacts are required to prevent an elevator door departure accident due to the recently increasing electric scooter collision . Hence, this study developed an elevator door safety retainer to withstand 1000 J of external impact. Collision analysis applying collision energy of 450 J and 1000 J, respectively, was performed on the existing model, and the results were analyzed. It was concluded from the results that the design needs to be improved. Therefore, this study selected the width of the guide shoe stopper insertion part, the thickness of the guide shoe, and the insertion depth of the guide shoe, which constitute the elevator door safety retainers, as major design parameters. Subsequently, the difference in crash analysis results with a change in these design parameters was analyzed, and the optimal design parameters were presented.

참고자료

· 없음