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극초음속 발사체의 수평비행 시 단 분리 간 유동 및 공력 특성 연구 (A Study on Flow and Aerodynamic Characteristics During Separation Stage of Hypersonic Launch Vehicle on Level Flight)

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최초등록일 2025.04.09 최종저작일 2023.10
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극초음속 발사체의 수평비행 시 단 분리 간 유동 및 공력 특성 연구
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국항공우주학회
    · 수록지 정보 : 한국항공우주학회지 / 51권 / 10호 / 661 ~ 668페이지
    · 저자명 : 김현우, 김종찬, 성홍계, 김성진

    초록

    극초음속 발사체가 수평 비행 시에 순항체와 추진체의 축 방향으로의 단 분리 과정을 수치 해석적으로연구하였다. 3차원 비정렬 압축성 해석 인하우스 코드와 하이브리드 격자를 적용하여 실험 결과와 비교하여 적용의 타당성을 검증하였다. 본 연구에서 고려된 물리적 형상은 순항체와 추진체의 외부와 엔진 내부의 유로를 모두 포함하였다. 순항체와 추진체의 분리 거리에 따라 나타나는 순항체와 추진체의 외부 및 내부 유동장의 특성을 분석하였다. 또한, 순항체의 비행 안전성을 확인하기 위해서 분리 거리에 대한 순항체와 추진체의 공력 계수 특성을 분석하였다.

    영어초록

    An numerical simulations were performed to analyze the axial separation process of a hypersonic launch vehicle during horizontal flight. The physical model of concern includes the entire launch vehicle flow path, extending from the leading edge of the cruiser to the booster, which is validated with experimental data. A 3D unstructured compressible flow in-house solver with hybrid grid system was applied to investigate the characteristics of the internal and external flow fields of both the cruiser and the booster for separation distances. Based on the results of the flow analysis, the aerodynamic coefficients of the cruiser were evaluated to assess its flight safety for separation distances.

    참고자료

    · 없음
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