서울 5개 역세권 개발 및 지역 활성화의 구조적 관계 (Structural of the Relationship between Seoul 5 Railroad Station Area Development and Regional Revitalization)

서지정보

· 발행기관 : 한국부동산경영학회
· 수록지 정보 : 부동산경영 / 15호 / 189 ~ 210페이지
· 저자명 : 최수범, 임석우

초록

역세권 복합개발이 지역 활성화와 주민 삶의 질에 미치는 영향을 분석한 결과는 다음과 같다. 청량리 역세권은 지역 활성화 측면에서 주요 도입기능, 활성화 지원 방안, 핵심 복합시설이 유효한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면 주민 삶의 질 측면에서는 주요 도입기능만 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다..
왕십리 역세권은 지역 활성화 측면에서 주요 도입기능, 활성화 지원 방안이 유효한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면 주민 삶의 질 측면에서는 지역 활성화만 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다.
서울 역세권은 지역 활성화 측면에서 주요 도입기능, 활성화 지원 방안이 유효한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면 주민 삶의 질 측면에서는 주요 도입기능과 활성화 지원 방안이 유의한 영향을 미치는 것으로 가설 검증되었다.
광명 역세권은 지역 활성화 측면에서 주요 도입기능, 활성화 지원 방안, 핵심 복합시설이 유효한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면 주민 삶의 질 측면에서는 주요 도입기능과 핵심 복합시설이 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다.
용산 역세권은 지역 활성화 측면에서 주요 도입기능, 활성화 지원 방안이 유효한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면 주민 삶의 질 측면에서는 주요 도입기능만 유의한 영향을 미치는 것으로 확인되었다.
서울 5개 역세권 복합개발과 지역 활성화의 구조 분석 결과, 매우 유사한 영향 관계를 보이는 것으로 나타났다.

영어초록

The results of this study indicate important points. First, the results of Cheongryang-ri SAD model show that main function group, and core facilities group significantly affect regional revitalization. Second, Wangsim-ri SAD model confirms that transportation, commerce and office, and amenity improve culture and leisure activities for the residents’ quality of life. Third, the result of Seoul SAD demonstrates that transportation, information exchange, commerce and office, and amenities positively affect culture and leisure activities and sound local environments in terms of residents’ quality of life. Fourth, Gwangmyeong SAD model shows that main function, revitalization support and core facilities groups have significant impacts on regional revitalization. Fifth, Yongsan SAD model presents that transportation, information exchange, commerce and office, and amenities not only revitalize commercial area and regional economy but also increase the number of visitors in terms of regional revitalization.

참고자료

· 없음