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강ㆍ콘크리트 경계면의 비선형성에 따른 합성구조체 거동(Ⅰ)-비선형 경계면 모델에 따른 매개변수 연구-

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최초등록일 2025.03.13 최종저작일 2003.10
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강ㆍ콘크리트 경계면의 비선형성에 따른 합성구조체 거동(Ⅰ)-비선형 경계면 모델에 따른 매개변수 연구-
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국강구조학회
    · 수록지 정보 : 한국강구조학회 논문집 / 15권 / 5호 / 499 ~ 507페이지
    · 저자명 : 정연주, 정광회, 김병석

    초록

    합성 구조체에서 강콘크리트 경계면은 하중이 증가함에 따라 합성작용 저하 , 미세균열, 슬립 및 분리 등으로 비선형 거동을 나타내어 부분합성에 적합한 해석기법이 필요하다 . 그러나 경계면을 고려하는 해석방법과 경계면 비선형 해석 모델 구성의 어려움으로 지금까지 합성 구조체에 대한 해석적 연구는 경계면 거동을 완전합성 , 또는 선형-탄성으로 가정하여 정확한 거동 규명이 어려웠다 . 따라서 합성 구조체의 설계는 대부분 실험적 방법에 의존하였지만 , 이것은 사용환경에 따라 매번 실험을 수행해야 하는 비효율성이 있다 . 본 논문에서는 합성작용의 변화에 따른 다양한 강 -콘크리트 경계면의 비선형 해석 모델을 바탕으로 최대 접선응력과 슬립 -연화 현상에 따르는 보다 정밀한 구조성능과 거동 특성을 규명하였다. 연구결과 경계면에 대한 비선형 모델은 최대하중 등과 같은 항복 이후의 거동을 보다 정확하게 나타내며 , 이때 인터페이스의 초기 접선강성은 부재의 항복하중에 , 최대 접선응력과 슬립-연화 현상은 합성 구조체의 최대하중과 같은 항복이후 거동에 주로 영향을 미치는 것으로 나타났다. 따라서 합성 구조체의 구조성능은 강 -콘크리트 경계면의 합성작용, 즉 인터페이스 요소의 초기 접선강성 , 최대 접선응력과 슬립-연화현상에 크게 의존적인 것으로 나타났다 .

    참고자료

    · 없음
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