스마트 모빌리티의 대한 문제점과 개선방안 (법적 제도의 미비와 안전 문제 중심/A+ 소논문)

소개

"스마트 모빌리티의 대한 문제점과 개선방안 (법적 제도의 미비와 안전 문제 중심/A+ 소논문)"에 대한 내용입니다.

목차

1. 시작하는 말

2. 기존 연구에 대한 논의

3. 스마트 모빌리티에 대한 문제점과 개선방안
1) 스마트 모빌리티에 대한 문제점
2) 개선 방안

4. 끝맺는 말

5. 참고문헌

본문내용

1. 시작하는 말
최근 급격한 고령화와 저출산으로 인해 1인 가구의 형태가 증가하고 있으며, 젊은 층의 1인 가구를 대상으로 교통비 부담을 완화시킬 수 있는 새로운 형태의 교통수단에 대한 요구가 나타난다. 또한 환경오염에 대한 인식이 제고됨에 따라 화석연료를 대체할만한 친환경적인 교통수단에 대한 관심도 높아지고 있다. 이러한 배경에서 과학 기술의 발달로 등장한 스마트 모빌리티는 전 세계적으로 큰 각광을 받았고, 소비자의 수요 또한 지속적으로 늘어나고 있다. 그러나 이용 증가와 함께 관련 사고 또한 늘어나고 있어 이용자의 안전 문제가 중요해지는 가운데, 아직까지 법과 제도가 확고히 정립되어 있지 않아 문제가 되어왔다. 이런 상황에서 전동킥보드 등 전기를 동력으로 하는 스마트 모빌리티 관련 법제도에 관해 몇 년간 논의가 되어왔으며 다양한 개선 방안이 고안되었다. 특히 이와 관련된 주된 이슈는 바로 자전거도로 통행을 가능하게 해야 하는지, 혹은 차도를 이용하도록 해야 하는지와 같은 기본적인 문제들이다.

참고자료

· 이수일, 김승현, 김태호(2017), 『개인이동형 교통수단(PM) 유형별 사고특성 및 위험도 비교 연구』, 한국안전학회지, 32(3), 현대해상 교통기후환경연구소 연세대학교 일반대학원 도시공학과, pp 151–159.
· 정경옥(2020), 『개인형 이동수단 안전 문제와 개선방안』, 월간교통, 한국교통연구원, pp 11-17.
· 지우석, 박경철, 윤정은(2018), 『개인형 이동수단 이용 증가에 따른 자전거도로 개선방 안』, 정책연구, 경기연구원, pp 1-81.
· 김재영(2017), 『개인형 이동수단(퍼스널 모빌리티)의 소비자 보호방안 연구』, 정책연구보고서, 한국소비자원, pp 1-93.
· 박종준(2017), 『개인형 이동수단(Personal Mobility) 관련 법제에 대한 고찰』, 법과정책, 23(2), 한국법제연구원, pp 77-106.
· 조민영(2020)
· http://www.e2news.com/news/articleView.html?idxno=228603 (“EU, 지속가능 스마트 모빌리티 전략 수립”, 이투뉴스 2020년 12월 14일자 기사)
· 안효문(2020)
· http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2020/02/18/2020021803544.html (“[무법지대 퍼스널 모빌리티] ①브레이크 없는 공급, 이대로 괜찮나”, IT조선 2020년 2월 19일자 기사)