소통상황에 따른 정보매체별 우회이용률 분석

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 28권 / 1호
· 저자명 : 최윤혁, 최기주, 고한검

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존 연구 검토
Ⅲ. 분석방법론 수립
Ⅳ. 현장조사 및 군집구분
Ⅴ. 정보매체별 우회이용률 및 통계적 검증
Ⅵ. 결론 및 향후연구과제
참고문헌

초록

교통정보제공에 따른 운전자의 반응행태에 관한 많은 연구가 진행되고 있지만, 메시지의 구성과 표현방법, 제공시기,
제공지점, 제공매체, 소통상황에 따른 변화 등 세부적인 연구는 부족한 실정이다. 본 연구는 소통상황에 따라 정보매체의
이용패턴이 어떻게 변화하는지를분석하고, 매체의특성에따라 이를 재분류하여 각소통상황에 따른정보매체별 우회이용
률 변화를 알아보고자 하였다. 기존 연구와는 달리 정보매체의 분류기준으로 소통상황과 정보매체 이용률간의 상관계수
부호를 이용하였으며, 통계적 타당성을 갖도록 수동이용매체, 능동이용매체, 과거경험으로 군집하였다. 군집한 매체별
이용률과 소통상황 간의 상관분석 결과, 수동이용매체의 경우 통행속도와 양(+)의 상관관계를 가지고 있었으나, 능동이용
매체와 과거경험의 경우 음(-)의 상관관계를 갖고 있는 것으로 분석되었으며, 이는 주말과 추석연휴 모두 동일하였다.
정체와서행상황에서는과거경험에의한우회결정의비율이가장높았으나, 원활상황에서는수동이용매체를 이용한우회결
정이 높은 것으로 나타났다. 즉, 혼잡이 심화될수록 수동이용매체의 이용률은 감소되는 반면, 능동이용매체와 과거경험을
이용하는 우회율은 증가한다는 것을 의미한다. 따라서 향후 주말과 추석연휴 시 우회를 통한 교통량 분산전략을 수립할
경우, 소통상황과 매체특성에 맞는 전략을 수립해야할 것이다.

영어초록

Although many studies have been carried out on the pattern of behavior of drivers which result from
the provision of traffic information, there have been few detailed studies on the composition of message,
method for message expression, timing of provision, point of provision, media for provision, changes by traffic
condition, etc. This study was intended to provide an insight into the changes in the characteristics related
to the provision of information by analyzing how the patterns of information utilization change depending
on the traffic condition and reclassifying such patterns according to the characteristics of media. Unlike
the existing studies, this study adopted the traffic condition, using rate of information media, and the
correlation coefficient label as the basis for information media classification, and categorized them into
passive utilization media, active utilization media, and past experience in order to ensure the statistical
reasonability. The categorized using rate of information media and traffic condition was found to have a
positive(+) correlation with the travel speed in the case of passive utilization media during both consecutive
holidays(Korea’s traditional Thanksgiving day) and weekends, but had a negative(-) correlation with the
positive utilization media and past experience. The rate of decision to take a detour based on the past
experience was high at the condition of congestion or slow during both consecutive holidays and weekends,
but the rate of decision to take a detour through passive utilization media was high in a smooth traffic.
In other words, if the traffic condition worsens, using rate of passive utilization media would be low while
the diversion rate would be high which uses the active utilization media and past experience. Therefore,
it should be established to suit the traffic condition and media characteristics for strategies of traffic
distribution through drivers' diversion behavior on weekends and consecutive holidays.

참고자료

· 없음