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로짓모형을 이용한 화물 품목별 화물운송 시간가치 산정 연구

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최초등록일 2015.03.25 최종저작일 2009.10
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로짓모형을 이용한 화물 품목별 화물운송 시간가치 산정 연구
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    서지정보

    · 발행기관 : 대한교통학회
    · 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 27권 / 5호
    · 저자명 : 주지원, 하헌구

    목차

    Ⅰ. 서론
    Ⅱ. 기존연구고찰
    Ⅲ. 모형 및 자료
    Ⅳ. 화물 품목별 시간가치 산정
    Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
    참고문헌

    초록

    통행과정의 시간 절감은 경제성 분석의 큰 편익으로 산정되는데 반하여, 화물의 운송 시간 절감에 대한 의식은 미비하
    다. 화물의 시간 가치를 사회적 측면에서 살펴볼 때, 운송 시간 절감이 가져오는 이익은 물류 업계에 시사하는 바가 크다.
    따라서 본연구에서는 화물운송의 시간 가치를 산정하여 운송 시간 절감의 방향을 제시하도록 한다. 품목별 시간가치를
    도출하기 위한 방법으로로짓모형을 이용하였다. 연구의 범위는 지역적으로는 경기도, 화물의 종류는 내수 5가지 품목으로
    정하였으며 본문에 이용된 자료는 2007년을 기준으로 한다.
    산정 결과 평균 19,946(원/대-시간)을 나타냈으며 전자부품이 가장 높은 시간가치를 나타냈다. 다음으로는 자동차
    및 자동차 부품, 고무플라스틱, 정밀기기, 섬유제품 순으로 나타났다. 이를 통해 우리나라 화물운송 시간 가치의 현주소를
    점검하고 물류 인프라 구축 방향을 제시하도록 한다.

    영어초록

    Travel time reduction is a benefit in economic analysis. Freight transportation time reduction benefits
    influence the logistics industry.
    The objectives of this paper are to estimate the Value of Time (VOT) for transportation time reduction
    with logit methodology. The data of Gyeonggi-do's domestic road freight transport in 2007 are used.
    VOT was estimated for five commodities.
    An average VOT of 19,946 won/vehicle-hr was calculated; transport of electronic parts had the highest
    VOT. This study will help provide direction for improving Korea’s road infrastructure for freight.

    참고자료

    · 없음
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