활동기반 접근법에 의한 활동패턴의 맥락적 정보분석과 프로파일

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 25권 / 6호
· 저자명 : 조창현

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문헌연구
Ⅲ. 방법론
Ⅳ. 자료분석 예
Ⅴ. 결론
참고문헌

초록

도시교통 수요는 활동 수행으로부터 유발된다. 개인의 활동 의사결정에 의한 일상활동의 개인 간 총합은 집합적 공간행동으
로 관찰되며, 활동간 서로 다른 공간의 극복을 위해 유발된 통행은 활동 간의 구조적인 상호연쇄관계에 의해 그 구체적
형태를 부여받는다. 개인의 하루 일상을 통한 시공간적 의사결정 및 사회적 실행과 사회 공간적 환경간의 상호작용을
탐구하는 활동기반접근법은 도시민의 일상과 통행을 분석하는데 중요한 이론 틀을 제공한다. 이 연구는 도시민의 일상활동을
활동기반접근법에 근거하여 대표적인 유형으로 분류하고, 분류된 유형의 프로파일과 관련 있는 활동 주체 특성과 활동
당시의 상황 특성을 분석하였다. 분석 결과 도시민의 일상활동은 소수의 대표적 활동패턴 집단으로 분류 가능하며, 각
집단의 특성은 다차원 프로파일에 의해 유의하게 요약되었다. 또한 각각의 프로파일은 서로 다른 사회경제적, 상황적
특성과 상관되어 있음을 확인하였다. 연구는 도시민의 일상활동 원리를 밝힘으로써, 도시교통 정책수단에 대한 도시민의
개별 반응 양식과 그 집합적 행동을 예측하기 위한 이론적 기초를 제공한다.

영어초록

Urban transport demand is derived from activity participation. A variety of individual daily activities
based on the decisions on activity participation result in collective spatial behavior. The travel derived from
the effort to overcome the spatially distributed locations of adjacent activities represents the detailed structural
relationships among activities. An activity-based approach provides an important framework of analyzing
contemporary urban daily life in the sense that it studies the interaction between individuals' daily decision
making and social practice in time and space, on the one hand, and socio-spatial environment on the other.
The current study identifies representative patterns of urban daily activity implementations and analyzes
the correlation between representative patterns and individuals' characteristics and contextual characteristics.
The study shows that urban daily activity patterns can be grouped in a limited number of representative
patterns, which are systematically correlated with socio-spatial characteristics. The results provide related
transportation policy implications.

참고자료

· 없음