IPA기법을 이용한 자전거 이용자의 의식평가에 관한 연구 : 창원·마산시를 중심으로

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 28권 / 2호
· 저자명 : 김수성, 송기욱, 정헌영

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 창원‧마산시 자전거 이용실태 비교
Ⅲ. 자전거 이용자 의식평가 방법
Ⅳ. 자전거 이용자 의식평가방법의 적용
Ⅴ. 결론 및 향후과제
참고문헌

초록

최근 자전거이용활성화 정책은 많은 지자체에서 주요한 정책으로 선정되고 있다. 그리고 자전거 관련 연구는 사회적으
로 자전거이용활성화 분위기 조성정도에 따라 연구방향에 있어 차이가 있다. 최근 선행연구에서는 부산시를 대상으로
지역특성에 따라 차별화된 자전거이용 활성화 접근방안에 대한 연구가 진행되었다. 하지만 지방도시는 광역시의 구단위
정도로 도시규모가 작기 때문에 접근방법을 다르게 해야 할 것으로 판단된다. 왜냐하면 도시규모가 작기 때문에 비교적
자전거로써 다양한 목적통행이 가능하기 때문이다. 따라서 본 연구에서는 자전거이용활성화를 위한 지방도시 지역주민의
의식평가 방법 고찰을 위해 30~50만 정도의 중규모 도시의 동지역을 대상으로 물리적 여건 외에 시설 및 정책에 대한
지역주민의 의식평가를 통해 자전거이용활성화를 위한 지역주민 의식평가방법을 고찰하고자 한다. 자전거이용활성화를
위한 지역주민 의식평가방법은 지방도시의 자전거 이용여건을 동별로 간단하게 비교 가능하게 하며, 동별 이용여건의
차이를 고려한 자전거 이용활성화에 대한 구상을 가능하게 할 것이다. 그러므로 이러한 일련의 과정은 중규모 도시들의
자전거 이용여건 분석 및 차별화된 자전거 이용활성화 접근방안을 수립하는데 중요한 참고자료가 될 것으로 판단된다.

영어초록

Recently active policies of bicycle in many municipalities have been selected as the main policies. And
a bike-related research is a difference in the direction of research according to socially active atmosphere
on a bike using. Recent the research of approaches to enable bike use according to regional characteristics
focused on Busan has been conducted is differentiated. But A different approach should be considered
on the small town smaller than Metropolitan. Because of the relatively small city-size bicycle can be
a variety of purposes. Therefore, this study to research awareness assessment methods of these local
residents on the bike use inquires to the awareness of local residents in addition to the physical condition
of facilities and policies target for the dong unit of small towns with 300,000~500,000 people. Awareness
assessment methods of these local residents for the revitalization of bicycle using enable the local and
regional conditions of bicycle using to compare very easily and the conception on the revitalization of
bicycles using will make it possible considering the regional differences in the conditions of dong unit.
Therefore, this process will be important references to be considered a differentiated analysis and approaches
to enable bike use of the conditions of small towns on the bicycle using.

참고자료

· 없음