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금형산업의 발달에 대한 시대적 자동차 디자인의 변화에 환경에 대한 연구

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최초등록일 2014.03.21 최종저작일 2014.03
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금형산업의 발달에 대한 시대적 자동차 디자인의 변화에 환경에 대한 연구
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    목차

    제 1 장 : 연구목적 / 연구범위와 방법
    01) 연구목적
    02) 연구범위와 방법
    03) 환경분석(금형산업, 자동차 관련)

    제 2 장 : 이론적 개요
    01) 금형의 개요
    02) 금형산업의 역사 소개
    03) 자동차의 역사
    04) 자동차 디자인과 디자인 기술

    제 3 장 : 기술적 분석
    01) 금형산업의 특징
    02) 금형산업의 구조
    03) 금형산업 기술적 분석 / 업체현황
    04) 금형산업 수요분석(한국, 중국, 일본, 미국, 유럽)
    05) 금형산업 시장 현황과 전망
    06) 금형산업이 환경에 미치는 영향
    07) 시대적 자동차 디자인의 변화
    08) 자동차 디자인과 환경에 미치는 영향
    09) 미래의 자동차와 디자인

    제 4 장 : 연구결과
    1) 시대별 한국 금형산업의 변화에 따른 자동차 디자인의 변화
    2) 금형산업의 변화에 따른 환경의 변화
    3) 미래의 자동차 연료와 디자인 형태와 환경의 변화

    제 5 장 : 부록
    1) 질문지 시나리오
    2) 참고자료

    본문내용

    제 1 장 : 연구목적 / 연구범위와 방법

    01) 연구목적
    문화와의 자동차 디자인의 관계 규명 및 자동차 디자인은 금형산업의 발달에 긴밀한 관계가 있다. 이러한 금형산업의 발달이 자동차 디자인을 결정하게 되었고 금형산업이 역사의 흐름에 대하여 자동차의 디자인의 키 포인트가 된다고 볼 수 있다. 그러한 자동차, 금형, 문화와의 관계를 알아보고 사회가 발전함에 따라 금형, 자동차 관련 발전과 성장이 가속화되고 여기에 발맞추어 환경적인 문제등이 증가하고 있다. 우리나라 뿐만 아니라 전세계적으로 탄소 배출권 관련 환경 문제가 대두되어 인류에게 질병등의 문제도 발생하고 있다. 이러한 문제점을 향후 어떻게 개선해야되고 해결해야 되는지를 연구하고 사회적으로 어떻게 진행되고 있는지에 관하여 알아보는 것을 목적으로 하겠다

    <중 략>

    현재 유럽에서 시행되고 있는 보행자 보호법의 정식 명칭은 'European Pedestrian Protection'이며, 승용차의 앞 유리와 후드, 그리고 앞 범퍼가 주요 적용부위이다. 위의 그림은 규제내용 자료 중 충돌 부위를 설명한 것으로, 지면에서 띠 모양 줄자 등의 구조물로 감아 측정해 1,000mm 부위에서의 충격을 기준으로 한다고 되어 있다. 이 규제 내용은 세부적으로 상당히 복잡하게 규정되어 있으나, 차량 앞부분에서 보행자의 부상을 줄이는 구조 확보로 요약할 수 있다. 보행자 보호 규제는 차량의 전면 범퍼를 기준으로 하고 있으며, 차체에서 실질적인 안전규제 실험 부위는 전면 범퍼와 후드를 중심으로 하는 부분이다. 따라서 차량의 디자인에 실질적인 영향을 미치는 범퍼와 후드의 디자인 자유도에 제한을 주는 요인으로 작용한다. 보행자 보호규제의 핵심은 차량과 보행자의 충돌 사고 시에 보행자를 차량의 후드 위로 쓰러지도록 하는 것이다. 일반적으로 차량이 보행자와 충돌했을 경우 보행자가 차량진행방향의 도로 쪽으로 넘어지게 되며, 이때에 가해 차량에 다시 치이게 되는 2차 사고로 이어져 사망할 확률이 높아지게 된다.

    참고자료

    · 동아일보 http://www.donga.com
    · 조선일보 http://www.chosun.com
    · 중앙일보 http://joongang.joins.com
    · 이데일리 http://www.edaily.co.kr
    · 한국일보 http://news.hankooki.com
    · 아시아투데이 http://www.asiatoday.co.kr
    · 국제금형협력센터 http://www.iccsti.com
    · 한국생산기술연구원 http://www.kitech.re.kr
    · 한국금형협동조합 http://www.koreamold.com
    · 한국금형공학회 http://www.ksdme.com
    · 자동차 환경협회 http://www.aea.or.kr
    · 현대자동차 http://www.hyundai.com
    · 기아자동차 http://www.kia.com/kr
    · 한국자동차공학회 http://www.ksae.org
    · 한국자동차협회 http://www.kaa21.or.kr
    · 금형회보 | 한국금형공업협동조합 | 박순황 (2011년.10월분 ~ 2013년.6월분)
    · 자동차 PRESS 금형 OJT 교육자료 모음집
    · 대기환경과 자동차 연료 | 이성철, 강학의, 송건 저 | 기전연구사 |2013.03.09.
    · 환경문제와 자동차 산업 | 조동호 저 |한국경제연구원 |1996.04.01
    · 정용일, 이진욱, 조규백, 김홍석 저 |숭실대학교출판부 |2010.10.27
    · 기초금형기술 | 최주환 저 | 마루(김억수) |2001.07.30
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