공급사슬과 공급사슬관리기법

소개

국가경제에서 항만의 중요성은 문헌에 잘 확립되어 있다. 효율적인 항만은 생산의 주요 요소(노동과 자본)의 생산성과 생산단위의 수익성을 제고하여, 산출수준, 소득수준 및 고용수준을 높이는 것으로 알려져 있다. [1, 2]. 항만은 국가경제에 있어서 중요하며, 국제무역에 크게 의존하는 경제의 경우 더욱 중요하다고 할 수 있다. 항만은 내륙지역의 경제 개발을 위한 출발점으로 인식된다. 이를 바탕으로, 많은 연구와 개발은 선박 및 다른 운송 수단을 효과적이고 효율적으로 수용하는 항만의 기능 수행 능력을 강조하였다. 그러나 운송에서 현대의 (항만) 개발은 항만이 통합 글로벌 공급사슬 시스템(supply chain system)의 부분으로 작용한다는 맥락에서, 물류 시대에서 새로운 역할을 실현하는 항만의 능력을 강조하고 있다.

본 논문의 목적은 항만 공급사슬 통합의 파라미터(parameters)를 규명하고, 글로벌 공급사슬에서 항만(컨테이너 터미널) 통합의 정도를 평가하는 척도를 개발하며. 항만 공급 사슬 지향(orientation)과 항만 경쟁력간의 관계를 조사하는데 있다. 본 논문은 다음과 같이 구성되어 있다. 다음 절은 본 연구의 범위와 관련된 문헌을 고찰한다. 여기에는 공급사슬 통합에 관한 문헌과 공급사슬에서 항만과 터미널의 통합에 관한 연구가 포함된다. 문헌 고찰은 공급 사슬에서 항만/터미널 통합이 항만 경쟁력에 미치는 영향에 대한 이론적 평가뿐만 아니라 공급 사슬에서 항만/터미널 통합의 파라미터 석출(precipitation) 을 통하여 다음 절의 개념 모형 개발에 도움을 줄 것이다. 다음으로는 글로벌 컨테이너 터미널 표본에 대한 조사를 통해 실증적으로 고찰한 상호관계의 개념화이다. 다음은 결과가 제시되고, 이론, 실천 및 향후 연구를 위해 본 연구가 가지는 의미를 논한다.

목차

1. 도입

2. 문헌 고찰
2.1 공급사슬 통합
2.2. 항만과 공급사슬

3. 개념 모형과 가설
3.1. 데이터 공유를 위한 기술 사용
3.2. 해운회사와의 관계
3.3. 부가가치 서비스
3.4. 운송수단 통합
3.5. 내륙 운송 공급자와의 관계
3.6. 채널 통합 실천 및 수행

4. 방법론
4.1. 척도 개발
4.2. 표본추출과 설문조사

5. 데이터 분석
5.1. 기술 통계
5.3. 다중 회기분석

본문내용

1. 도입
국가경제에서 항만의 중요성은 문헌에 잘 확립되어 있다. 효율적인 항만은 생산의 주요 요소(노동과 자본)의 생산성과 생산단위의 수익성을 제고하여, 산출수준, 소득수준 및 고용수준을 높이는 것으로 알려져 있다. [1, 2]. 항만은 국가경제에 있어서 중요하며, 국제무역에 크게 의존하는 경제의 경우 더욱 중요하다고 할 수 있다. 항만은 내륙지역의 경제 개발을 위한 출발점으로 인식된다. 이를 바탕으로, 많은 연구와 개발은 선박 및 다른 운송 수단을 효과적이고 효율적으로 수용하는 항만의 기능 수행 능력을 강조하였다. 그러나 운송에서 현대의 (항만) 개발은 항만이 통합 글로벌 공급사슬 시스템(supply chain system)의 부분으로 작용한다는 맥락에서, 물류 시대에서 새로운 역할을 실현하는 항만의 능력을 강조하고 있다.

본 논문의 목적은 항만 공급사슬 통합의 파라미터(parameters)를 규명하고, 글로벌 공급사슬에서 항만(컨테이너 터미널) 통합의 정도를 평가하는 척도를 개발하며. 항만 공급 사슬 지향(orientation)과 항만 경쟁력간의 관계를 조사하는데 있다. 본 논문은 다음과 같이 구성되어 있다. 다음 절은 본 연구의 범위와 관련된 문헌을 고찰한다. 여기에는 공급사슬 통합에 관한 문헌과 공급사슬에서 항만과 터미널의 통합에 관한 연구가 포함된다. 문헌 고찰은 공급 사슬에서 항만/터미널 통합이 항만 경쟁력에 미치는 영향에 대한 이론적 평가뿐만 아니라 공급 사슬에서 항만/터미널 통합의 파라미터 석출(precipitation) 을 통하여 다음 절의 개념 모형 개발에 도움을 줄 것이다. 다음으로는 글로벌 컨테이너 터미널 표본에 대한 조사를 통해 실증적으로 고찰한 상호관계의 개념화이다. 다음은 결과가 제시되고, 이론, 실천 및 향후 연구를 위해 본 연구가 가지는 의미를 논한다.

2. 문헌 고찰
오리어리 켈리(O’Leary-Kelly)와 플로레스(Flores)는 다음과 같이 말한다. “... 통합은 별도의 당사자들이 상호 수용할 수 있는 결과에 도달하기 위해 협력하여 함께 일하는 정도를 가리킨다. 따라서 이 정의는 협력, 조정, 상호작용 및 협업의 정도에 관한 구성개념(constructs)을 포함한다.” 공급사슬에서 항만 통합의 구성개념을 파악하고 개념화하는데 있어서, 공급사슬 통합의 구성개념에 관한 문헌을 살펴보는 것은 중요하다.

참고자료

· 없음