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위험의 이전(학문적 실무적 벌률상 접근 사례분석)2025.04.301. 위험의 의의 위험의 개념, 위험이전 및 부담, 위험이전의 법률상 접근방법(영미보통법, 협약, Incoterms)에 대해 설명하고 있다. 위험이란 물품이 멸실 또는 손상을 입은 때에 당사자 일방이 그 손실을 입을 가능성을 의미하며, 위험이전은 위험부담자의 지위가 바뀌는 것을 말한다. 영미보통법, CISG, Incoterms 등 다양한 법률적 접근방법에서 위험이전 시기와 관련된 규정을 살펴보고 있다. 2. 사례 분석 중국 매수인과 매도인 간의 국제물품매매 사례를 분석하고 있다. 매매계약 체결 시기, 위험이전 시기, 운송지연에 따른...2025.04.30
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항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험에 대한 설명2025.01.201. 복합운송화물보험 복합운송과 적하보험, 복합운송인의 책임에 대해 설명하였습니다. 복합운송인은 운송물의 수령부터 인도까지 자기 또는 사용인의 귀책사유로 인한 멸실, 훼손, 연착손해에 대한 책임을 부담하며, 책임형태는 각 운송구간 이중책임형, 전 운송구간 단일책임형, 절충식 책임형으로 구분됩니다. 2. 컨테이너보험 컨테이너보험은 컨테이너 자체의 보험, 컨테이너 소유자의 제3자 손해책임보험, 컨테이너 운영자의 화물손해배상책임보험을 포괄합니다. 컨테이너 자체의 보험은 단독 부보가 가능하지만 나머지 두 보험은 컨테이너 자체의 물보험이 선...2025.01.20
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수요와 공급을 이용해 쟁점이 되는 사회현상을 찾아 해결 방안 제시2025.05.011. 수요와 공급의 원리 수요는 소비자들이 가격을 치르고 구매할 의사와 능력이 있는 욕구이며, 공급은 일정한 기간 동안에 기업이 주어진 가격 수준에서 판매하고자 의도하는 재화와 서비스의 최대 수량을 나타낸다. 수요와 공급에는 대체재, 보완재, 가처분 소득, 기호 변화 등 다양한 요인이 영향을 미친다. 2. 우리나라 부동산 시장의 문제 우리나라 부동산 시장의 가장 큰 문제는 전세난이다. 전세 시장이 규제 정책으로 위축되면서 시장이 불안정해졌고, 전세 가격 상승이 매매 가격 상승의 요인이 되고 있다. 이는 매물 부족과 전세 수요 증가로...2025.05.01
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부가가치세법 상 과세표준 계산에 대해서 설명하세요2025.01.051. 부가가치세법상의 과세표준 부가가치세법은 부가가치세의 과세 요건과 절차를 규정하여 부가가치세의 공정한 과세와 납세의무의 적정한 이행을 확보하고, 재정수입을 원활하게 조달하는 데에 이바지하는 것이 목적이다. 부가가치세법상에서 재화는 재산 가치가 있는 물건 및 권리이며, 용역은 재화 외에 재산 가치를 지니고 있는 모든 서비스와 그 외의 행위를 가리킨다. 과세표준은 세율을 적용하기 위한 금액으로 정의되며, 재화나 서비스를 공급하는 것으로 인해 발생하게 되는 부가가치세의 과세표준은 해당 과세기간 안에 공급한 재화나 서비스의 공급가액을 ...2025.01.05
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부가가치세법상 과세표준 계산2025.01.021. 과세표준 계산의 일반원칙 재화 또는 용역의 공급에 대한 부가가치세의 과세표준은 해당 과세기간에 공급한 재화 또는 용역의 공급가액을 합한 금액으로 한다. 공급가액에는 대금, 요금, 수수료, 재화 또는 용역을 공급받는 자로부터 받는 금전적 가치가 있는 모든 것들이 포함되지만 부가가치세는 포함하지 않는다. 공급가액에 포함되지 않는 것에는 에누리액, 환입된 재화의 가액, 공급받는 자에게 도달하기 전에 파손, 훼손 또는 멸실된 재화의 가액 등이 있다. 2. 재화의 공급의제에 대한 과세표준 재화의 공급에 대하여 부당하게 낮은 대가를 받거...2025.01.02
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무역클레임2025.01.211. 무역클레임의 개념 무역에 있어서 클레임(claim)은 손해화물 클레임과 상사분쟁 클레임으로 구분할 수 있다. 손해화물 클레임은 운송 도중 발생한 화물의 멸실이나 손상에 대해 화주가 운송인, 운송대리인 또는 보험회사에 대하여 손해를 청구하는 행위이며, 상사분쟁 클레임은 당사자 간의 거래계약에 따라 이행하면서 매매계약의 한 당사자가 그 계약의 일부 또는 전부의 불이행으로 말미암아 발생되는 손해를 상대방에게 청구하는 클레임이다. 2. 무역클레임의 종류 무역클레임의 종류에는 품질 클레임, 수량 클레임, 포장 클레임, 운송 및 하역 클...2025.01.21
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신 협회적하약관 및 항공/복합 운송화물보험, 컨테이너 보험 개요2025.01.251. 신협회적하약관 신협회적하약관은 1982년, 2009년에 개정되었으며, 구보험증권의 본문 약관, 이탤릭체 약관, 난외 약관(marginal clause)과 이면의 특별약관으로 구성된 복잡한 구조를 개선하여 신보험증권에 신협회적하약관을 이면에 첨부함으로써 보험증권으로서의 역할을 수행할 수 있도록 하였다. 신협회적하약관은 ICC-A, ICC-B, ICC-C 3가지 약관으로 구분되며, 담보위험, 면책위험, 보험기간, 보험금청구, 보험이익, 손해경감, 지연방지, 법률 및 관례 등 8개 부분으로 구성되어 있다. 2009년 개정 시에는 일...2025.01.25
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무역계약의 가격조건 - 출발지인도조건(공장인도)2025.01.271. 공장인도의 개념 공장인도는 매도인의 작업위치(premises), 즉 매도인의 공장이라던가 창고 등에서 계약된 상품을 매수인이 인수할 수 있도록 조처를 취하면 매도인의 인도의무가 완료된 것으로 인정하는 조건이다. 따라서 본 조건은 매도인에게 최소의 의무(minimum obligation for the seller)가 부여되는 가격조건이라 하겠다. 2. 위험부담의 분기점 공장인도가격의 위험이전 시기는 매도인이 계약물품을 약속한 기간 내에 약속된 장소에서 매수인에게 임의 처분할 수 있도록 허용한 때이다. 따라서 이때까지의 계약 물품...2025.01.27
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협회적하약관2025.04.281. 협회적하약관의 의의 및 구성 협회적하약관은 1979년 영국의 로이즈(Lloyd's)에서 공식적으로 사용했던 보험증권을 그대로 사용하거나, 일부를 수정 ? 첨가하여 사용하고 있다. 현재 우리나라에서는 보험계약자의 선택에 의해 구약관과 신약관이 공히 사용되어지고 있으나, 런던보험자협회에서는 전면 ?강제적으로 신협회적하약관을 사용하도록 하고 있다. 2. 신협회적하약관에 의한 보상범위 I.C.C.(A)조건은 포괄책임주의를 채택하고 있기 때문에 면책이 아닌 한 모든 우발적인 사고로 인한 손해를 포괄적으로 담보하지만 I.C.C.(B)조건...2025.04.28
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역사와 건축-전통 사상이 반영된 건축 사례 조사 [사직단] 레포트2025.01.201. 사직단 사직단은 조선 시대 국가와 왕실의 안녕을 기원하는 중요한 제사 공간이었다. 사직단은 토지와 곡식의 신을 모시는 곳으로, 유교적 세계관에 기반한 건축 구조와 배치를 가지고 있다. 사직단은 단순한 역사 유적을 넘어 조선 시대의 사상과 가치를 현대에 전달하는 중요한 문화유산이다. 2. 유교 사상 사직단에서 행해진 제사와 건축 양식은 유교 사상을 반영한다. 조상과 신에 대한 존경, 자연과 인간의 조화, 사회적 안정과 번영 등 유교의 핵심 가치가 사직단에 구현되어 있다. 사직단은 유교 사상이 실제 생활과 국가 운영에 어떻게 적용...2025.01.20
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