총 120개
-
무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오2025.01.261. 가격조건 무역에서의 가격에는 국내거래에서 발생하지 않는 부대비용(운송비, 보험료, 행정비용, 관세 등)이 필연적으로 수반되는데 이 부대비용의 부담자를 수출상과 수입상 증 누구로 할 것이냐는 매매당사자가 계약에서 채택하는 Incoterms상의 정형거래조건에 따라 달라진다. 수출입물품의 가격결정요소에는 물품의 제조(생산) 원가, 이윤(희망이익), 요소비용(부대비용)이 포함되며, 선내하역비용의 경우 FIO, FI, FO 등의 조건에 따라 화주가 부담하는 비용이 달라진다. 2. 선적조건 무역거래에서 실무적으로 무역계약을 체결하는 경우...2025.01.26
-
인코텀즈2020 요약정리2025.04.301. 인코텀즈 (Incoterms) 인코텀스란 국제상업회의소의 주관으로 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 기반이 되는 무역조건에 대하여 원칙적인 해석을 내린 무역조건의 해석에 대한 규칙의 약칭을 의미한다. 국제 운송수단과 통신 수단이 발달됨에 따라서 무역 환경의 변화와 물리적인 변화로 무역거래에서 불확실하고 명료하지 않은 가격조건들로 발생하는 마찰 및 오해를 방지하기 위하여 제정됐다. 2. 인코텀즈 (Incoterms) 2020 인코텀스는 11개의 정형거래조건으로 이루어져 있는데 각 조건들마다 물품에 대한 위험과 비용이 매도인으...2025.04.30
-
[도착지인도조건] 국경인도조건(DAF)2025.01.271. 국경인도조건(DAF) 국경인도조건은 매도인이 수출통관절차를 마친 계약물품을 지정된 국경(수입국의 접경지)의 특정지점에서 매수인이 임의 처분할 수 있도록 매수인에게 인도완료한 때에 매토인의 인도의무가 완료되는 정형무역조건입니다. 이 조건에서 국경의 인도 장소는 접경국(adjoining count)의 관세선(customs border, customs line)을 통과하기 바로 앞 지점이 되기 때문에 매도인은 수입통관에 대한 책임을 부담하지 않습니다. 국경인도조건은 철도운송이나 육상운송에 이용되도록 마련된 것이지만, 기타 어떠한 운...2025.01.27
-
무역계약의 기본조건2025.01.201. 품질조건 무역계약의 기본조건에는 품질조건, 수량조건, 가격조건, 선적조건, 대금결제조건, 보험조건 등이 포함됩니다. 품질조건에서는 품질의 결정방법과 품질의 결정시기 등이 고려되어야 합니다. 품질결정방법에는 견본매매, 표준품매매, 규격매매, 상표매매, 명세서매매 등이 있으며, 품질결정시기에는 선적품질조건과 양륙품질조건이 있습니다. 2. 수량조건 수량조건에서는 계약화물의 수량결정 단위와 수량결정 시기에 관한 명확한 합의가 필요합니다. 수량결정단위에는 중량과 용적이 있으며, 수량결정시기에는 선적수량조건과 양륙수량조건이 있습니다. 또...2025.01.20
-
무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오2025.01.231. 가격조건 무역계약에서 가격조건은 물품의 단가를 정하는 기준이 되며, 수출입 과정에서 발생하는 다양한 비용 항목들을 어느 범위까지 포함하느냐에 따라 가격이 달라진다. 또한 가격을 어떤 통화로 표시할지도 중요한 고려사항이다. 2. 선적조건 선적조건은 물품의 인도 시기와 방법, 장소 등을 규정한다. 선적 시기는 단월, 연월, 특정일 이전/이후 등으로 구분되며, 분할선적, 환적, 선적지연 등의 상황도 고려해야 한다. 선적일을 증명하는 서류도 중요하다. 1. 가격조건 가격조건은 거래 당사자 간의 중요한 협상 사항입니다. 구매자 입장에서...2025.01.23
-
[도착지인도조건] 착선인도조건(DES)2025.01.271. 착선인도조건(DES) DES는 'Incoterms, 1980' 이전까지는 EX Ship(EXS)로 표기하던 것을 인도조건에 따라 개칭한 것이다. 이 조건은 물품인도장소가 목적항에 도착된 본선상이기 때문에 해상운송이나 내수로운송에서만 사용된다. 그리고 이 조건은 수입통관 미필상태로 지정된 목적항에서의 본선 내에서 계약물품이 매수인의 임의처분하에 인도되면 매도인의 의무가 완료되며 매도인은 지정된 목적항까지 계약물품을 운송함에 수반되는 모든 비용과 위험을 부담하여야 한다. 2. 위험부담의 분기점 착선인도조건에서 계약물품의 별실이나 ...2025.01.27
-
무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오2025.01.211. 무역계약의 가격조건 무역거래를 이행할 때 가격조건에 관해서는 거래통화문제와 수출입을 이행하는 데 소요되는 비용과 위험을 누가 부담할 것인가 하는 문제가 발생한다. 인코텀즈 2010은 이러한 문제를 해결하기 위해 제정되었으며, EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP, FAS, FOB, CFR, CIF 등 11개의 가격조건을 규정하고 있다. 각 조건별로 매도인과 매수인의 비용 및 위험 부담 범위가 다르게 정의되어 있다. 2. 무역계약의 선적조건 무역거래에서 매도인의 최대 의무는 계약물품을 안전하게 인도하는 것...2025.01.21
-
운송 협약 정리2025.01.171. 헤이그 - 비스비 규칙 헤이그 - 비스비 규칙은 선박, 운송인, 송하인, 수하인, 기타 이해관계인의 국적을 묻지 않고 선하증권이 체약국에서 발행되었거나 운송이 체약국의 항구에서 개시된 경우, 또는 선하증권의 계약이 이 규칙에 따라 적용되어야 할 것을 정하고 있는 경우에 적용됩니다. 이 규칙은 산동물이나 갑판적으로 운송되는 물품 및 비상업적으로 운송되는 특수화물을 제외한 모든 화물에 적용됩니다. 운송인은 자기의 관리하로 들어온 화물의 안전을 위하여 기울여야 할 주의를 게을리함으로써 생긴 운송물의 멸실, 손상에 대하여만 배상책임을...2025.01.17
-
무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오2025.01.291. 무역계약의 가격조건 무역계약에서 사용되는 주요 가격조건에는 EXW(공장인도조건), FCA(운송인인도조건), FAS(선측인도조건), FOB(본선인도조건), CFR(운임포함조건), CIF(운임보험료포함조건), CPT(운임지급인도조건), CIP(운임보험료지급인도조건), DAF(국경인도조건), DES(착선인도조건), DEQ(부두인도조건), DDU(관세미지급인도조건), DDP(관세지급인도조건) 등이 있다. 각 조건에 따라 매도인과 매수인의 책임과 비용부담이 달라진다. 2. 무역계약의 선적조건 무역계약에서 선적시기는 단월(單月) 또는 연...2025.01.29
-
인코텀즈20202025.01.221. 인코텀즈 인코텀즈는 무역거래 분쟁을 방지하고 무역을 촉진하기 위해 제정된 표준무역거래조건입니다. ICC에 의해 마련된 무역거리조건에 관한 국제적인 해석규칙이며, 매도인과 매수인의 상호 합의가 있을 때 적용할 수 있습니다. 인코텀즈의 규칙은 복합운송에 적용 가능한 규칙과 해상 및 내수로 운송방식용 규칙으로 나뉩니다. 각 규칙마다 매도인과 매수인의 의무, 인도시기, 비용결제 부분이 다릅니다. 2. 인코텀즈 2020 인코텀즈 2020은 2010년 버전에 비해 일부 변경된 내용이 있습니다. DAT 조건이 DPU로 변경되었고, FCA ...2025.01.22
2 / 12
