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기업의 해외진출방법과 수출입절차2025.05.121. 기업의 해외진출방법 기업은 다양한 동기 요인에 의해 해외진출을 모색하고, 이를 통해 기업에 닥친 위험이나 성장의 한계를 극복하고자 한다. 기업의 해외진출 방법에는 수출·입, 계약에 의한 진출, 해외직접투자 등이 있다. 수출·입은 기업이 자사의 상품이나 서비스를 외국에 판매하거나 외국의 상품이나 서비스를 국내로 들여와 판매하는 것이다. 계약에 의한 진출은 라이센싱, 프랜차이징, 턴키생산, 계약생산, 관리계약 등의 방식으로 이루어진다. 해외직접투자는 기업이 해외에 있는 회사의 주식을 20% 이상 소유하는 것으로, 합작투자, 신설투...2025.05.12
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세계 및 한국의 해상보험시장 현황2025.05.111. 세계 해상보험 시장 코로나19 기간 동안 선박 운행이 감소하면서 운임 지수가 상승하여 오히려 해상보험의 수입보험료 증대에 긍정적인 영향을 주었다. 2021년 해상보험의 보험료는 전년 대비 6% 상승했다. 지역별로는 유럽과 아시아/태평양 지역의 해상보험 시장이 가장 활성화되어 있다. 2. 한국 해상보험 시장 한국의 해상보험 원수보험료 증가율은 후퇴와 성장을 반복해왔다. 2020년에는 선박량 감소로 인한 운임 지수 상승으로 원수보험료가 큰 폭으로 증가했지만, 2021년에는 선박 운행 증가로 인해 다시 감소했다. 적하보험은 계약 건...2025.05.11
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선하증권2025.04.281. 선하증권의 의의와 기능 선하증권(Bill of Lading : B/L)은 선주가 자기 선박에 하주로부터 의뢰받은 운송화물을 적재하고 또는 선적을 위하여 그 화물을 수취한 것을 증명하고, 이것을 도착항에서 일정조건하에 수하인 또는 그 지시인에게 인도할 것을 약정한 유가증권이다. 선하증권은 선장 또는 선주의 대리인으로서 정당한 권한을 부여받은 자가 서명한 화물수취증(receipt of goods)이며, 현 시점에서 다른 더 완전한 운송계약이 없는 한, 송하인과 운송인 사이에서 협정된 구체적인 운송계약사항을 나타내는 증거서류의 역할...2025.04.28
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인코텀즈2020 요약정리2025.04.301. 인코텀즈 (Incoterms) 인코텀스란 국제상업회의소의 주관으로 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 기반이 되는 무역조건에 대하여 원칙적인 해석을 내린 무역조건의 해석에 대한 규칙의 약칭을 의미한다. 국제 운송수단과 통신 수단이 발달됨에 따라서 무역 환경의 변화와 물리적인 변화로 무역거래에서 불확실하고 명료하지 않은 가격조건들로 발생하는 마찰 및 오해를 방지하기 위하여 제정됐다. 2. 인코텀즈 (Incoterms) 2020 인코텀스는 11개의 정형거래조건으로 이루어져 있는데 각 조건들마다 물품에 대한 위험과 비용이 매도인으...2025.04.30
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무역상무2025.01.191. 무역상무의 범위 무역상무의 범위는 크게 핵심연구영역과 인접연구영역으로 구분할 수 있다. 무역거래에서 가장 중요한 연구영역은 매매계약, 운송계약, 보험계약, 지급계약이다. 매매대상은 물품, 서비스, 기술 등이며 물품은 전통적인 물품과 전자적 형태의 무체물로 나눌 수 있다. 운송계약은 해상, 육상, 항공 및 복합운송이 있으며 여기에 창고 및 보관 등의 개념이 합쳐져 물류까지 포함된다. 보험계약은 해상보험, 수출보험, P&I Club 및 제3자에 대한 배상책임을 커버하는 제조물책임보험도 경우에 따라서는 포함된다. 지급계약은 전통적 ...2025.01.19
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인코텀즈 2010(Incoterms 2010)의 주요내용2025.01.201. EXW(EX Works/공장인도) EXW(EX Works/공장인도)'공장인도'는 매도인이 자신의 영업구내 또는 기타 지정장소(예컨대 작업장, 공장, 창고 등)에서 물품을 매수인의 처분 하에 두는 때에 인도한 것으로 되는 것을 의미한다. 매도인은 물품을 집하용 차량에 적재하지 않아도 되고, 물품의 수출통관이 요구되더라도 이를 수행할 필요가 없다. 만약 매수인의 매도인국가에서 수출통관하는 것이 용이하지 않는 경우에는 수출통관을 계약에 의하여 요구할 수 있다. 이것은 EXW의 변형형태로써 현업에서 'EXW cleared for Ex...2025.01.20
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해상위험에 대해 설명하시오2025.01.241. 해상 위험의 이해 해상 위험은 해상에서 우연하게 발생할 수 있는 사고 및 재해를 나타내는 개념이다. 해상보험법에 따르면 해상 위험은 항해(Navigation of the sea)라는 행위에 기인하거나 이에 부수되는 위험을 의미한다. 해상 위험은 발생의 우연성과 통제의 불가능성이라는 특징을 가지며, 항해에 기인하는 위험과 항해에 부수하는 위험으로 구분할 수 있다. 또한 해상보험법에 따라 담보 위험과 면책 위험으로 구분할 수 있다. 2. 해상 손해의 이해 해상 손해는 해상 위험의 발생으로 인한 피보험자의 경제적 불이익을 의미한다....2025.01.24
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복합운송증권2025.01.291. 복합운송증권의 의의 복합운송증권(Multimodal Transport Documents or Combined Transport Documents : MTD, CTD)이란 선박, 철도, 항공기, 자동차에 의한 운송방식 중 적어도 두 가지 이상의 다른 운송방식에 의하여 운송물품의 수탁지와 인도지가 상이한 국가의 영역 간에 이루어지는 복합운송계약을 증명하기 위해서 복합운송인(Multimodal Transport Operator : MTO)이 발행한 증권을 말한다. 즉, 복합운송증권이란 복합운송에 의하여 물품이 인수된 사실과 계약상의...2025.01.29
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해상풍력 발전의 장점과 발전 저해 요소2025.05.071. 해상풍력 발전의 장점 해상풍력 발전은 친환경 에너지원으로, 기후변화 대응과 기술 진보, 산업 생태계 완성을 통한 경제성 확보를 위한 글로벌 노력이 이루어지고 있다. 미국과 유럽연합(EU)은 해상풍력 발전에 대규모 투자를 하고 있으며, 2030년까지 해상풍력 발전량을 크게 늘릴 계획이다. 경제적인 측면에서도 해상풍력은 2030년 이후 최고의 에너지원으로 각광받을 것으로 전망된다. 2. 해상풍력 발전의 발전 저해 요소 우리나라의 경우 해상풍력 발전을 위한 전용 항만, 산업단지, 전력망 등의 인프라가 부족한 실정이다. 또한 해상풍력...2025.05.07
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상법이란 무엇이며, 무엇을 연구하는 학문인지 논하라2025.01.201. 상법의 개념 상법은 민법과의 관계에서 개인과 개인의 관계이더라도 상행위, 또는 기업과 기업 사이의 관계를 규율하는 법이다. 상법은 민법과 마찬가지로 사적자치의 원리가 적용되며, 민법과는 별개의 독립성을 가진 법으로 이해되고 있다. 2. 상법의 구성 우리나라의 상법은 총 5편으로 구성되어 있다. 제1편 총칙, 제2편 상행위, 제3편 회사, 제4편 보험, 제5편 해상으로 이루어져 있다. 이 중 회사법과 보험법은 상법에서 가장 중요한 부분을 차지한다. 3. 상법학의 이해 상법학은 상법전의 존재 여부와 관계없이 기업을 대상으로 하는 ...2025.01.20
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