항공전자계기의 종류별 구성 및 작동기능에 대하여 설명하시오

문서 내 토픽

1. ADC (Air Data Computer)

고성능으로 운항하는 운송용 제트 항공기의 동·정압계통은 좀 더 복잡할 것이다. 고고도 비행하는 항공기의 외기온도는 영도 이하가 되는데 동압공에 들어오는 공기의 압축도는 저고도의 공기압축도와 다르다. 고속 및 고고도에서 온도에 따라 압력이 변하게 되어 있다. 동체 주변에 공기의 흐름이 변하면 정압 또한 변하게 되어 있다. 이 때 정확한 정압의 값을 얻으려면 공기 온도 및 공기의 밀도를 보상하는 동·정압 계통이 필요하다. 대부분의 아날로그 계기들은 자체에 보상하는 장치가 내장되어 있었지만 현대 고성능 항공기는 대기자료컴퓨터(ADC)를 이용하여 해결한다.
2. 중앙 정비 컴퓨터 계통

중앙 정비 컴퓨터 계통(CMCS: Center Maintenance Computer System)은 최근 개발된 첨단 항공기 정비용 컴퓨터로 B747-400에 장착되어 항공기 계통의 결함 정보를 보고, 지시, 수집해 주며 또한 항공기의 전 계통의 지상 작동상태를 시험하는데 사용한다. CMCS는 정비 요원에게 정비 데이터를 시험하고 수집할 수 있어 항공기의 정비를 용이하게 함으로써 운항 정시율을 높여주며, 기존의 항공기에 비하여 높은 운항 신뢰성을 제공해 준다.
3. PFD (Primary Flight Display)

PFD는 항공기 주요 비행지시 정보를 조종사에게 제공해주는 전자계기이다. 여기서 얻을 수 있는 정보는 속도, 자세, 고도, 승강률, 그리고 항공기 선회에 따른 경사각 등을 알 수 있다. 기존의 아날로그 계기는 다 따로 있어서 정보제공에 있어서 불편함도 있었지만 요즘은 모든 계기를 진보시켜 하나로 집약시킨 전자화 된 전자계기로 쓰이고 있다.
4. ND (Navigation Display)

ND는 항법에 필요한 여러 자료를 나타내는 CRT로서, 기존의 HSI 기능을 모두 모함하고 있다. ND는 비행기의 현재 위치, 기수 방위, 비행 방향, 설정코스에서 얼마나 벗어났는지의 여부뿐만 아니라 비행 예정 코스, 도중 통과 지점까지의 거리 및 방위, 소요시간의 계산과 지시등을 한다. 이 밖에도 CRT상에는 풍향 풍속, 대지 속도, 구름 등이 표시되고 해당 항공기의 코스와 악천후의 위치와의 관계를 쉽게 포착할 수 있도록 되어 있다.

Easy AI와 토픽 톺아보기

1. ADC (Air Data Computer)

ADC(Air Data Computer)는 항공기의 공기 데이터를 측정하고 계산하여 항공기의 속도, 고도, 기압 등의 정보를 제공하는 중요한 시스템입니다. ADC는 항공기의 안전한 운항을 위해 필수적인 역할을 합니다. 정확한 공기 데이터 정보는 조종사의 의사결정에 중요한 영향을 미치며, 이를 통해 항공기의 성능을 최적화할 수 있습니다. ADC의 고장이나 오작동은 심각한 사고로 이어질 수 있기 때문에, 이 시스템의 신뢰성과 정확성을 보장하는 것이 매우 중요합니다. 따라서 ADC의 지속적인 모니터링, 정기적인 점검 및 보수가 필요하며, 이를 통해 항공기 운항의 안전성을 확보할 수 있습니다.
2. 중앙 정비 컴퓨터 계통

중앙 정비 컴퓨터 계통은 항공기의 다양한 시스템과 부품들의 상태를 실시간으로 모니터링하고 관리하는 핵심 시스템입니다. 이 시스템은 항공기의 정상적인 운영을 위해 필수적이며, 고장 예방, 신속한 문제 해결, 정기적인 정비 계획 수립 등에 활용됩니다. 중앙 정비 컴퓨터 계통은 항공기의 안전성과 운항 효율성을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 따라서 이 시스템의 안정성과 신뢰성을 확보하는 것이 매우 중요합니다. 이를 위해 정기적인 점검과 업데이트, 철저한 관리와 보안 대책 등이 필요합니다. 또한 조종사와 정비 담당자 간의 긴밀한 협조를 통해 이 시스템의 효과적인 활용이 이루어져야 할 것입니다.
3. PFD (Primary Flight Display)

PFD(Primary Flight Display)는 항공기 조종사에게 필수적인 비행 정보를 제공하는 핵심 디스플레이 시스템입니다. PFD는 항공기의 자세, 속도, 고도, 방향 등 기본적인 비행 데이터를 직관적이고 통합적으로 표시하여 조종사의 상황 인식과 의사결정을 돕습니다. 이를 통해 조종사는 보다 안전하고 효율적인 비행을 할 수 있습니다. PFD의 정확성과 신뢰성은 매우 중요하며, 이를 위해 지속적인 모니터링과 점검, 그리고 필요 시 신속한 업데이트가 이루어져야 합니다. 또한 PFD와 다른 비행 관련 시스템들 간의 원활한 연동이 필요합니다. 이를 통해 조종사는 보다 통합적이고 정확한 비행 정보를 얻을 수 있을 것입니다.
4. ND (Navigation Display)

ND(Navigation Display)는 항공기의 위치, 경로, 항법 정보 등을 직관적으로 보여주는 중요한 디스플레이 시스템입니다. ND는 조종사가 항공기의 현재 위치와 목적지까지의 경로를 파악하고, 주변 지형지물과 항행 시설물을 확인할 수 있도록 도와줍니다. 이를 통해 조종사는 보다 안전하고 효율적인 항법 판단을 내릴 수 있습니다. ND의 정확성과 실시간성은 매우 중요하며, 이를 위해 정기적인 점검과 업데이트가 필요합니다. 또한 ND와 다른 항법 관련 시스템들 간의 원활한 연동이 중요합니다. 예를 들어 GPS, INS, FMS 등과의 통합을 통해 보다 정확하고 종합적인 항법 정보를 제공할 수 있습니다. 이를 통해 조종사는 보다 안전하고 효율적인 비행을 할 수 있을 것입니다.

주제 연관 리포트도 확인해 보세요!