K배터리 경쟁력

문서 내 토픽

1. 중국 대응 전략

현재 배터리 글로벌 경쟁현황은 매우 격하다고 볼 수 있다. 시장점유율 기준으로 중국의 CATL이 39.1%를 기록하였고, LG에너지솔루션이 14.9%로 2위를 기록하였으며 그 뒤를 BYD, SDI, SK온이 따르고 있다. 하지만 1위와 2위의 차이는 점점 더 벌어지는 상황을 보여주고 있어 이에 대한 대응이 필요한 실정이다.
2. 중국의 장점

중국의 CATL은 LFP(리튬, 인산, 철) 배터리를 무기로 중국 전기차업체외에도 테슬라, 포드, BMW, 리비안 등 글로벌 전기차업체까지 고객사로 끌어들이고 있다. 이를 통하여 기존에 중국내수에만 그쳤던 시장을 글로벌로 확장시키고 있다. 최근 CATL은 포드와 협력 확대를 통하여 한국업체에 대응하고 있다.
3. 한국의 대응

한국은 중국 배터리 급성장에 대응하기 위해 K-배터리 3사가 향후 고성장이 예상되는 북미시장 공략에 총력을 기울이고 있다. 이를 위해 LFP제품을 생산하여 중국 업체와 경쟁을 펼치고자 하는 전략을 만들어 실천하고 있다. LG에너지 솔루션은 2025년 원통형 배터리, 2026년 LFP배터리를 양산할 예정이며, LFP는 향후 전기차용까지 확대할 계획이다. 삼성SDI도 원통형 배터리에 이어 LFP배터리를 양산하고자 준비하고 있다. SK온은 미국 포드와 오랜기간동안 밀월관계를 유지하였다. 또한 한국업체 중에서는 처음으로 LFP배터리 시제품을 선보인 바 있다.
4. IRA의 핵심

IRA가 시행되면 전기차는 미국이나 미국과 자유무역협정(FTA)을 체결한 국가에서 40% 이상을 추출 및 가공한 광물을 사용해야 같은 금액의 세액공제 혜택이 주어진다. CATL, BYD 등 중국배터리 업체들은 북미시장에서 배제된다. 반면 미국에 생산 기지를 확보한 K-배터리 3사는 원통형이나 LFP배터리까지 양산하면 전 세계 시장 점유율이 높아질 것으로 예상한다.
5. 세계 전기차 인도량 추이

전기차는 꾸준히 증가하고 있다. 특히 21년을 기점으로 상대적으로 많은 폭의 증가가 예상된다. 특히 중국 시장을 제외한 세계 전기차 인도량의 증가가 급증하고 있다. 따라서 중국외의 시장에 해당하는 미국시장과 유럽시장을 확보하는 기업이 글로벌 넘버원의 자리를 차지할 것으로 예상된다.
6. LFP배터리 시장 진출 필요성

미국 IRA에 대응해야 하고 원가 절감에 도움이 되기 때문이기도 하지만 무엇보다도 향후 전기차 기업의 LFP배터리 수요가 증가할 것으로 전망된다. 삼원계 소재 가격이 오르다 보니 시장에 대응하기 위해서는 NCM 배터리 대비 저렴한 LFP배터리로 소재를 다양화해야 하는 입장에 처해 있다.
7. LFP 배터리 특성

LFP배터리는 에너지 밀도가 낮다. 소비자들은 전기차 구매 시 1회 충전시 주행거리와 차량 가격을 가장 고려한다. 물론 충전 인프라가 많이 생기면 1회 충전시 주행거리는 바로 해결된다. 하지만 전기차 가격은 배터리 가격을 낮추는 수 밖에 없는 상황에 처해있다. 특히 최근에는 LFP배터리 성능이 향상되어 450~500km까지 가능해졌다.
8. LFP와 NCM 배터리 비교

LFP배터리는 주원료가 리튬, 인산, 철이며 NCM배터리는 니켈, 코발트, 망간이다. LFP배터리는 NCM대비 가격이 20% 저렴하고 화재에 대한 안정성이 높지만 에너지 밀도가 낮아 출력이 약하고 무겁다. 주행거리는 300~400km 수준이다. NCM배터리는 에너지 밀도가 높아 출력이 강하고 주행거리가 400km 이상이지만 단가가 높고 화재 위험성이 있다.

Easy AI와 토픽 톺아보기

1. 중국 대응 전략

중국의 부상은 세계 경제와 지정학적 질서에 큰 영향을 미치고 있습니다. 이에 대한 한국의 대응 전략은 매우 중요합니다. 한국은 중국과의 경제적 의존도가 높은 만큼 균형 잡힌 접근이 필요합니다. 중국과의 협력을 강화하되, 미국 및 다른 국가들과의 관계도 소홀히 하지 않아야 합니다. 또한 기술 혁신과 산업 고도화를 통해 중국과의 경쟁력을 높이는 것이 중요합니다. 이와 함께 국내 산업 기반을 튼튼히 하고, 다양한 외교적 노력을 통해 한국의 입지를 강화해 나가야 할 것입니다.
2. 중국의 장점

중국은 거대한 내수 시장, 풍부한 인력 자원, 정부의 강력한 정책 지원 등 많은 장점을 가지고 있습니다. 특히 최근 들어 기술 혁신 능력이 크게 향상되면서 AI, 5G, 전기차 등 첨단 산업 분야에서 두각을 나타내고 있습니다. 또한 막대한 외환 보유고와 적극적인 해외 투자를 통해 글로벌 영향력을 확대하고 있습니다. 이러한 중국의 강점은 향후 세계 경제와 질서에 큰 변화를 가져올 것으로 보입니다. 따라서 한국은 중국의 이러한 장점을 면밀히 분석하고, 이에 대한 효과적인 대응 전략을 수립해야 할 것입니다.
3. 한국의 대응

중국의 부상에 대한 한국의 대응은 매우 중요합니다. 한국은 중국과의 경제적 의존도가 높은 만큼 균형 잡힌 접근이 필요합니다. 중국과의 협력을 강화하되, 미국 및 다른 국가들과의 관계도 소홀히 하지 않아야 합니다. 또한 기술 혁신과 산업 고도화를 통해 중국과의 경쟁력을 높이는 것이 중요합니다. 이와 함께 국내 산업 기반을 튼튼히 하고, 다양한 외교적 노력을 통해 한국의 입지를 강화해 나가야 할 것입니다. 특히 미중 갈등 속에서 한국이 균형을 잡고 자국의 이익을 극대화할 수 있는 전략이 필요합니다.
4. IRA의 핵심

미국의 인플레이션 감축법(IRA)은 기후변화 대응과 청정에너지 산업 육성을 위한 핵심 정책입니다. IRA의 핵심은 전기차, 태양광, 풍력 등 청정에너지 기술에 대한 대규모 세액공제와 보조금 지원입니다. 이를 통해 미국 내 청정에너지 산업 투자와 일자리 창출을 촉진하고자 합니다. 또한 IRA는 배터리, 광물 등 공급망 강화와 국내 제조 육성에도 초점을 맞추고 있습니다. 이는 중국 의존도를 낮추고 미국의 기술 경쟁력을 높이려는 전략으로 볼 수 있습니다. 따라서 IRA는 향후 글로벌 에너지 및 산업 지형 변화에 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
5. 세계 전기차 인도량 추이

전 세계 전기차 시장은 지속적으로 성장하고 있습니다. 2022년 상반기 전기차 판매량은 전년 동기 대비 60% 이상 증가했으며, 연간 판매량은 1,000만 대를 넘어설 것으로 전망됩니다. 특히 중국 시장의 성장이 두드러지고 있는데, 2022년 상반기 중국 전기차 판매량은 전년 동기 대비 약 120% 증가했습니다. 유럽과 미국 시장도 정부의 정책 지원과 소비자 선호도 상승으로 빠르게 성장하고 있습니다. 이러한 추세를 볼 때 향후 전기차 시장은 더욱 확대될 것으로 예상되며, 이에 따른 배터리, 충전 인프라 등 관련 산업의 성장도 기대됩니다.
6. LFP배터리 시장 진출 필요성

LFP(리튬철인산염) 배터리는 안전성, 수명, 가격 경쟁력 등의 장점으로 전기차 시장에서 점점 더 중요해지고 있습니다. 특히 중국 시장에서 LFP 배터리의 점유율이 크게 늘어나고 있는데, 이는 중국 정부의 적극적인 정책 지원에 힘입은 바가 크습니다. 한국 기업들도 LFP 배터리 시장에 진출할 필요가 있습니다. LFP 배터리는 NCM 배터리에 비해 가격 경쟁력이 높아 보급형 전기차 시장에서 유리할 것으로 보이기 때문입니다. 또한 LFP 배터리 기술 확보를 통해 배터리 공급망 다변화와 기술 경쟁력 제고에도 도움이 될 것입니다.
7. LFP 배터리 특성

LFP(리튬철인산염) 배터리는 안전성, 수명, 가격 경쟁력 등의 장점을 가지고 있습니다. 먼저 LFP 배터리는 화재 위험이 낮고 열 안정성이 뛰어나 안전성이 높습니다. 또한 충방전 수명이 길어 내구성이 우수하며, 원재료 가격이 상대적으로 저렴해 가격 경쟁력도 높습니다. 다만 에너지 밀도가 낮아 주행거리가 다소 짧은 단점이 있습니다. 이러한 LFP 배터리의 특성은 보급형 전기차 시장에 적합하며, 최근 중국을 중심으로 LFP 배터리 채택이 크게 늘어나고 있습니다. 향후 LFP 배터리 기술 발전과 함께 주행거리 향상이 기대되고 있습니다.
8. LFP와 NCM 배터리 비교

LFP(리튬철인산염) 배터리와 NCM(니켈-코발트-망간) 배터리는 각각 장단점을 가지고 있습니다. LFP 배터리는 안전성, 수명, 가격 경쟁력이 우수한 반면, NCM 배터리는 에너지 밀도가 높아 주행거리가 길다는 장점이 있습니다. 최근 중국 시장을 중심으로 LFP 배터리 채택이 크게 늘어나고 있는데, 이는 가격 경쟁력과 안전성이 중요해졌기 때문입니다. 반면 주행거리가 중요한 프리미엄 전기차 시장에서는 NCM 배터리가 주로 사용되고 있습니다. 향후에는 LFP 배터리 기술 발전으로 주행거리 향상이 기대되며, 배터리 종류에 따른 차별화된 시장 전략이 필요할 것으로 보입니다.

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