*귀* 스토어

*귀*

개인인증

팔로워0 팔로우

소개

등록된 소개글이 없습니다.

전문분야 등록된 전문분야가 없습니다.

판매자 정보

학교정보

입력된 정보가 없습니다.

직장정보

입력된 정보가 없습니다.

자격증

입력된 정보가 없습니다.

판매지수

판매중 자료수

89개
전체 판매량

356개
최근 3개월 판매량

0개
자료후기 점수

평균A
자료문의 응답률

50%

전체자료 89개

[원가회계] KT&G의 원가절감 사례

제 목 : KT&G의 원가절감 사례학 번 : 123456789 / 학 과 : 경영학과 / 성 명 : 홍길동 / 시 간 : 월12, 화121. 서론1) 원가절감의 의의※원가절감[原價節減] (cost down/ cost reduction) : 제품을 생산할 때 원가를 낮추는 일※원가절감의 중요성원가절감을 보통 좀 더 가치있는 제품을 만들어 시장에서 더 높은 가격을 받는다보다 부품값이나 아껴 싼 물건을 만드는 것으로 본다. 최근 제조업 강국 한국은 원가절감을 등한시했고 갑자기 원자재 값이 오르니 모든 물건의 가격이 급등하고 있다. 시장이 닫혀 있고, 혁신이 일어나지 않는다면 원가부담을 소비자에게 전가할 수 있다. 하지만 이미 시장은 글로벌화 돼 있고, 곳곳에서 새로운 기업이 출현하고 있다. 한국 기업들은 이제 본격적인 원가절감 시대에 돌입했다. 당분간 원재료 가격이 대폭 하락할 기미는 보이지 않는다. 그렇다고 소비자들의 지갑이 쉽게 열리거나 과거처럼 기업들의 가격 인상을 수동적으로 받아들일 분위기도 아니다. 진퇴양난의 길에서 빠져나가는 길은 원가절감밖에 없다. 도요타처럼 싸고 좋은 물건을 만들어내는 기업만 살아남는 환경이 왔다. 도요타에서 원가를 ‘생존원가’로 부르는 이유도 이 때문이다. 현재 원가절감에 관한 과학적 이론과 기법이 다양하게 개발되었는데, ABC분석, Industrial Engineering(IE), 가치분석(VA), PERT, Engineering Economy(EE) 등이 있다.※원가절감의 접근방식기업환경기업합병, 업무제휴, 공장의 전문화, 다각화, 기업의 계열화, 기업의 연합화, 공장 단지화, 부품규격의 기간통일, 유통구조의 정비 등경영구조제품계획(신제품 개발, 제품 폐각, 연구개발), 조직계획, 설비투자계획, 장기요원계획, 매상고 증대에 의한 상대적 원가절감 대책업무집행판매계획, 판매방법, 판매가격, 광고, 제품재고계획, 매상원가계획, 판매비계획, 일반관리계획, 기술연구계획, 자재재고계획, 자재구매계획, 제품설계계획, 제품설계 합리화, 사내규격의 확립, 생산의 집중화, 조업도계획, 최적 로트, 생산계획과 통제, 설비갱신, 보전예방, 생산보전, 간접부문의 합리화, 내외작업 결정, 자금계획, 회수관리, 종업원의 교육훈련 등2. 본론1)KT&G소개 및 기헙현황※KT&G소개1954년에 발족한 전매청을 1987년 4월 정부 직영의 전매사업체로부터 고영기업 조직으로 개편하여 한국전매공사로 개칭하였다. 그러나 정부는 경영의 합리적인 운영을 위하여 1988년 12월 한국담배인삼공사법을 제정하여 1989년 한국담배인삼공사로 사명을 바꾸고 대전 신탄진 청사에서 새출발을 하였다. 1998년 출자기관으로 체제를 전환하고 1999년 10월 증권거래소에 주식을 상장하였으며, 같은 해 12월에는 정보통신부에서 주관하는 기업정보화 30대 우수기업으로 선정되었다. 2000년 11월에는 능률협회컨설팅 주관 고객만족 경영대회 최우수상 수상 및 최고경영자상을 수상하였고, 2001년 6월 김천 원료공장이 ISO(국제표준화기구) 9001 품질 경영시스템 인증을 획득하였다. 2002년 3월 한국인삼연초연구원 흡수통합하여 중앙연구원과 경영연구원을 설립하였으며, 2002년 12월 KT&G로 사명을 바꾸고 민영화를 완료하였다. 주요 사업은 담배·홍삼 및 홍삼제품의 제조와 판매, 식음류품·의약품·의약부외품 제조와 판매, 담배사업과 관련한 재료품의 제조와 판매 등이다. KT&G는 매년 벌어 들이는 수익금중 17%~20% 이상을 사회에 환원하고 있다. 보고서 자료에 따르면 각 지방대학의 장학운영사업 및 소외된 빈민계층의 생활자금, 그리고 중소기업에 대한 운영자금등을 투자, 기부하고 있다.※KT&G의 기업현황실적 호조 지속내수판매량 부진에도 불구, 지속적인 수출 고성장세와 점진적인 순매출단가의 상승기조로 매출 성장세이다. 외산 담배잎 사용 증가로 인해 매출총이익률이 개선되고 광고선전비가 축소되면서 영업이익률이 향상되었고 한국인삼공사의 실적호조로 영업외수지가 개선되면서 순이익 호조세가 지속되고 있다.해외 생산체제 확대로 장기성장성 확충터키, 이란, 러시아 등 현지 생산체제 확대로 국내 시장의 성장정체를 보완하여 시장의 지속적인 확대가 가능할 전망이며 브랜드파워 및 유통망 우위를 바탕으로 자회사인 한국인삼공사의 홍삼사업 고성장에 따라 지분법평가 이익 증대가 지속될 것으로 보고있다. 전주 제조창 등 부동산 분양개발 수입이 대폭 확대될 전망이며, 출연기금(엽연초생산안정화기금) 축소 등으로 이익성장세가 유지되고 있다.2) KT&G의 원가절감사례KT&G는 민영화가 되면서 구조조정을 통해 비용을 절감하고 잎담배전량제도 폐지에 따라 원가를 절감할 수 있었다. 구조조정은 97년 이후 정년 단축(59~61세-> 58세), 명예퇴직 등으로 2000년말 까지 인력을 7680명에서 4500명으로 41% 줄였다. 조직도 축소했다. 산업구조조정, 노후시설 정리 및 중복기능통폐합으로 471개 부서에 달하는 조직을 지난해까지 352개 부서로 25.3% 감축했다. 99년에는 홍삼산업을 분리했고 노후시설도 정리해 제조공장을 8개에서 5개로 , 원료공장을 6개에서 2개로 줄였다. 이에 따라 98년에 비해 노동생산성이 69%나 증가했다고 KT&G측은 밝혔다. 경쟁심화에 대응한 브랜드 중심의 본사 조직 개편, 시장관리 위주의 영업시스템을 개편해 민영화로 가기위한 발판을 마련했다. 해외부문과 관련해선 해외사업본부를 신설하고 중국에 사무소를 설치했다. 또 미국과 몽골에 법인을 설립했다. 이로 인해 담배 수출은 99년 26억 개비에서 2002년 214억 개비로 8배나 늘었다. 이러한 전략을 통해 KT&G는 비용을 절감하고 수출을 증대시켜 이익을 향상시켰다.다음은 이러한 원가 절감의 사례 기사이다.원가절감KT&G, 내년까지 이익모멘텀 지속 '실적 호전주'[웰빙포트폴리오] 애널리스트가 본 이회사KT&G는 지난 1ㆍ4분기에 영업이익이 컨센서스를 15% 이상 웃도는 어닝 서프라이즈를 기록했다. 흔히 성장 정체, 높은 배당 등으로 정의되는 담배회사로서 놀라운 이익 성장이다. 물론 이번 1ㆍ4분기 실적은 환율 상승, 전년동기 부진에 따른 기저 효과 등 일부 일회성 요인이 반영된 게 사실이다. 하지만 여전히 올해뿐 아니라 내년까지 지속 가능한 이익 모멘텀을 보유한 가장 믿을만한 실적 호전주라는 점에서 주목할 만하다.향후 KT&G의 실적개선 촉매로는, 우선 수출 제조담배의 순매출 단가 상승을 꼽을 수 있다. 또한 대구, 청주, 수원 등지의 유휴 부동산 개발에 따른 이익, 고가 국산잎담배 투입비중 축소에 따른 제조담배 매출원가율 개선, 한국인삼공사의 실적 고공행진 지속 등도 꾸준한 실적 개선을 이끌 것으로 보인다.특히, 1ㆍ4분기 어닝서프라이즈를 이끌었던 잎담배 수출부문 적자폭 축소와 순매출 단가 상승에 따른 고정비 스프레드 효과(매출액 대비 고정비 비중 축소에 따른 수익성 개선 효과), 고가의 국산잎담배 투입비중 축소 등은 올해 지속적으로 실적 개선을 이끌 힘의 원천이라는 점에서 ‘매수’ 관점에 힘을 실어준다.KT&G의 이익 성장 패턴은 한마디로 매력적이다. ‘매출액 증가율

경영/경제| 2008.10.02| 9페이지| 2,000원| 조회(1,619)

원가회계, kt&g, 원가, 원가절감

미리보기

닫기
[원가회계] 홈플러스의 유통원가 절감

제 목 : 홈플러스의 유통원가 절감학 번 : 123456789 / 학 과 : 경영학과 / 성 명 : 홍길동 / 시 간 : 월12, 화121. 서론 - 원가절감이란 무엇인가?최근에 들어 매일아침에 집으로 배달되는 신문이나, TV뉴스를 보면 심심찮게 나오는 말이 있다. “국제 유가가 오늘도 최고가를 경신하며...” “원자재 값 폭등으로 국내 내수에도 큰 영향을 미칠 것으로 파악이 된다.” “곡물가격 폭등으로 서민들의 한숨은 깊어만 가는데...” 등등 최근에 들어 경제 곳곳에서 아픈 목소리가 나오고 있다. 각 기업들은 이에 대처하기 위해 새로운 기술을 개발한다거나 새로운 시장을 개척한다거나 소위 블루오션에 해당하는 일들을 통해 기업의 경쟁력을 높이고 살아남기 위해 노력을 하고 있다. 하지만 기업들이 이와 같은 일을 시행하는 것 보다는 기업의 원가절감을 통해서 기업의 경쟁력을 높이고 살아남기 위한 노력을 하는 것이 더욱 손쉬운 방법이라 하겠다. 일반적으로 제품을 만드는데 소요되는 비용을 원가(COST)라고 정의하며 그것의 구성요소에는 재료비, 노무비, 경비가 있다. 이와 같은 부문에서 소요되는 원가를 감소시키는 것을 ‘원가절감’이라고 하며 재료비, 노무비, 경비 등을 평소 작업할 때 재료 1개, 비용 1원, 시간 1분이라도 아껴서 회사의 각종 원가를 낮추는 활동을 말한다.)원가절감은 주로 제조업체의 생산, 구매, 생산관리 부문에서 많이 적용된다. 관리자는 기업의 내부 환경을 점검하여 비용 절감 효과를 얻고 원가절감에서 절감된 비용을 다른 부문에 투자하여 새로운 수익을 창출할 수 있다. 또한 투자자에게는 회사의 수익을 돌려주어 주주 이익을 보호하고 기업 투명성 가치도 높일 수 있다. 기업에서 원가절감의 핵심은 구매부문에서 발생한다. 구매비용 1% 절감은 직원 수의 6.7% 감소, 재고 10% 감소, 판매량 3% 증가와 동일한 효과를 기대할 수 있다.)원가절감을 효과적으로 추진하기 위해서는 관리자는 물론 근로자도 필요한 여러 가지 원칙을 성실하게 준수해야 한다.1) 원가 원가절감의 필요성을 근로자에게 명확하게 알려야 할 것이다.2) 원가절감의 분위기를 만들어야 한다. 모든 회사에서는 절감시킬 수 있는 불필요한 원가가 존재할 것이므로 관리자가 먼저 원가의식을 투철히 갖지 않으면 근로자에게 원가 절감을 권유할 수 없을 것이다.3) 원가절감의 목표를 명확히 설정하여야 한다. 특히 작업현장에서는 구체적으로 원가절감의 목표를 계량화 시켜야 한다. 금액 및 퍼센트(%)로 표시함으로써 원가절감 추진자로 하여금 이해도를 더욱 높일 수 있게 된다.4)원가절감의 시간표를 작성하여야 한다. 원가절감 목표를 달성하기 위한 구체적 시간표를 설계하여야 하는데 이때 월별 및 분기별 배분, 절차의 변경, 근로자의 원가교육, 실제 목표달성에 유용한 여러 가지 행위에 대한 단계를 일정별로 설정하여 원가절감 진도보고서의 점검요소로 삼아야 한다.5) 원가절감의 성과를 정확히 평가하여야 한다. 원가절감의 계획을 수립하고 그것을 실천했으면 그 성과가 계획대로 되었는지의 여부를 철저히 점검하고 만약 처음의 계획과 일치되지 않았을 경우에는 그 원인을 찾아내어 차후의 계획에 도움 될 수 있도록 해야한다.6) 원가절감은 기업이 존재하는 한 계속 진행되어야 한다. 작업현장에서 원가절감의 활동을 몇 개월 혹은 몇 주간 시행해 보다가 곧 유명무실해지는 경우가 많다. 그와 같은 것을 방지하기 위해서는 원가절감 계획을 매뉴얼 및 문서화 하여 전체의 현장 근로자에게 배부하고 일정한 장소에 게시하는 것이 바람직하다.원가관리의 방법은 일반적으로 표준원가와 예산통제에 있다. 즉 실제원가, 예상원가, 표준원가의 발전단계에 따라 특수성을 감안한 원가절감 기법을 도입하는 것이다. 또 표준원가를 기준으로 활용할 수 있는 부분을 적용하고 점차 확대시키면서 작업표준을 설정하고 실제원가와의 차이를 분석하고 그 결과를 재활용 할 수 있는 방안을 검토하여 표준원가관리 제도를 적용해야 할 것이다.)2. 본론 - 사례를 통해 본 원가절감본론에서는 홈플러스의 사례를 통해서 원가절감에 대해서 알아볼 것이다. 그 사례를 살펴볼 것인데, 과연 유통원가라는 것은 무엇인지 알아보자. 제품을 유통시키기 위해서 필요한 최소한의 유통비용을 유통원가라고 한다. 제품을 제조해서 도,소매상이나 소비자에게 전달하기 위해서는 유통체계가 필요한 법인데, 일단 운반을 위해서 트럭이나 기차, 비행기같은 운송수단을 이용하기 위한 비용이 들고 운반된 제품들이 바로바로 팔려나가는것이 아니기 때문에 창고를 이용하게 된다. 이때 이런 물류창고를 유지하는 비용이 또 들어갈 것이다. 그래서 기업들은 이런 유지, 이용비용을 최대한 절감하기 위해 노력을 하고 있다. 생필품이나 음료같은 소비재들은 자체 운송수단을 갖고 있으면서 운영의 효율화를 꾀하려 하기도한다. 홈쇼핑에서 판매하는 물품들은 상대적으로 소량이고 팔려나가는 지역이 정해지지 않았기 때문에 운송에 더 많은 비용을 들이기 마련인데, 이런 경우에는 우리가 잘 아는 물류회사와 계약을 맺어서 판매의 일정 비율만큼을 유통비용으로 처리하기도 한다.)지난 5월 홈플러스를 운영하는 삼성테스코에서는 홈에버를 인수한다는 발표를 했다. 이에따라 홈플러스는 이마트와 유통업계 양강체계를 굳히게 되었다.대형마트인 홈플러스를 운영하고 있는 삼성테스코가 이랜드그룹의 홈에버(옛 까르푸)를 인수해 국내 대형 마트 시장의 지각 변동이 예고되고 있다. 삼성테스코의 이승한 사장과 이랜드그룹의 권순문 M&A총괄 사장은 14일 공동기자회견을 갖고 "홈플러스가 홈에버 매장 36개(10월 오픈 예정인 서울 천호점 포함)를 2조3000억원에 인수하기로 합의했다"고 밝혔다.삼성테스코는 이랜드측에 현금 1조원을 주고 홈에버의 부채 1조3000억원을 승계하는 조건이다. 이에 따라 이마트 독주체제이던 국내 대형 마트시장이 이마트와 홈플러스의 '양강(兩强)체제'로 재편될 전망이다. 삼성테스코는 현재 영국 테스코사가 94% 지분을 갖고 있고 나머지 6%는 삼성물산이 보유하고 있다. )홈플러스는 홈에버를 인수하면서 이마트와 양강체제를 굳히며 올해 초 발표한 PB(Private Brand) 상품의 범위도 절감을 위해 노력을 하며 고객들에게 보다 싸게 제품을 제공하기 위해 노력을 하고있다. 유통업계에서는 올해부터 곡물값 급등으로 인한 피해를 조금이나마 줄이기 위해 서로 앞다투어 자체 브랜드를 개발해서 내 놓고 있으며 유통원가 절감효과를 보여주고 있다.곡물값 급등… 유통·제조업체 '원가절감 전쟁'유통업체들이 원가 절감 전쟁의 첨병으로 내세운 것은 PB(Private Brands) 또는 PL(Private Labels)제품. 유통업체가 제조업체의 생산과정에 참여하거나 해외 직소싱을 통해 비용을 최소화 할 수 있는 이점이 있다.홈 플러스도 지난달 27일 밀가루, 라면 등 6,000여 종의 PB상품 가격을 낮추면서 맞불을 놓았다. 이에 따른 홈 플러스의 연긴 수익 감소 규모는 1,000억원 가량으로 추산된다. 물가 상승 국면에서의 가격인하는 자충수로 비쳐질 수도 있지만, 제휴사인 테스코 그룹과의 해외 공동 구매 등을 통해 유통 마진을 낮춘다는 복안이다.)홈플러스, 年1000억 투자…라면·밀가루PB 값 내린다연일 치솟는 물가가 서민 경제의 부담을 가중시키고 있는 가운데 홈플러스가 연간 1000억원 규모를 투자해 물가 잡기에 나섰다.홈플러스는 오는 28일부터 5300여종의 PB 상품의 가격을 품질과 용량의 변화없이 사상최대 규모로 인하키로 결정했다고 밝혔다.최근 가격이 크게 오른 라면, 밀가루 등을 포함한 생필품, 가공식품, 조리식품, 가정용품 등 7개 카테고리 600여개 PB 상품에 적용되며, 평균 12% 가격을 할인해 전국 66개 매장에서 실시한다.대표적으로 개당 100원 정도 가격이 오른 라면의 경우, 홈플러스의 알뜰상품 라면은 350원에서 310원으로11.4% , 좋은상품 라면은 450원에서 410원으로 8.9% 각각 내린다.또 지난해 연말부터 가격이 폭등한 밀가루도 홈플러스 프리미엄 우리밀 밀가루(500g)는 1470원에서 1410원으로 4.1% 저렴해졌으며, 국제 대두가격 상승으로 가격이 오른 두부의 경우도 순두부가 980원에서 600원으로 크게 내렸다.유제품의60원에서 3040원으로 9.5% 내렸고, 바나나맛 우유 4개 들이는 2380원에서 2180원으로 8.4% 인하됐다.특히, 이번 가격 인하는 일시적인 할인행사가 아니라 직소싱, 물류 및 재고 관리, 글로벌소싱, 점표효율화 등을 통해 내린 가격을 반영구적으로 유지하는 가격 정책이라는 점에서 주목받고 있다.이와 관련 홈플러스 상품부문 김신재 부사장은 “협력회사에게 부담을 지우지 않으면서 소비자, PB 협력회사, 홈플러스 삼자가 윈-윈이 되는 계기가 될 것이라 확신한다”고 말했다.이를 위해 홈플러스는 물가잡기 캠페인을 연중 내내 추진한다는 방침 아래 국내 PB 협력회사를 전문적으로 육성함으로써 원가를 절감해 소비자에게 가격인하 혜택을 제공한다는 계획이다.해외에서는 글로벌소싱 네트워크를 활용해 좋은 상품을 싸게 들여오고, 해외 유명 업체와 독점 직수입 계약을 체결하는 등 유통과정에서의 거품을 빼는 노력을 지속적으로 실시할 방침이다.홈플러스 이승한 사장은 “국민들의 가계부담을 덜어주자는 취지에서 물가가 오르는 시기에 상품품질이나 용량 등의 변화없이 오히려 가격을 내린 역발상 투자라는 점에서 ‘정직한 가격’이라는 이름을 붙였다”며, “홈플러스 PB를 국민들이 사랑하는 ‘국민 브랜드’로 만들어 나갈 것”이라고 밝혔다.)홈플러스는 올해 초 시작한 PB상품의 출시를 글로벌소싱 네트워크를 활용하거나 해외 업체와의 직수입 계약을 통해 유통과정의 거품을 빼고, 국내업체와도 PB상품 협력을 통해 유통원가를 절감하여 소비자에게 싼 제품을 구입할 수 있게 만들어 주겠다고 이야기했다. 그리고 이와 곁들여 얼마전에는 의류제품 역시 유통구조를 바꿈으로써 원가절감을 해서 고객들에게 다가가겠다고 말했다.홈플러스, 생필품이어 의류가격도 인하홈플러스측은 “의류를 담당하는 패션매입본부에는 할인점으로선 유일하게 제일모직, 톰보이 등 국내 유명 의류 브랜드를 담당했던 50명의 의류 전문 디자이너와 바이어들이 전문업체 수준의 상품을 기획하고 있다”고 설명했다.때문에 중간 업체들에게 상품개발비 명목으로 지불.

경영/경제| 2008.10.02| 6페이지| 1,000원| 조회(1,146)

원가회계, 수익, 투자자, 홈플러스, 원가절감

미리보기

닫기
[원가회계] 유한 킴벌리의 원가절감 사례 평가D별로예요

제 목 : 유한 킴벌리의 원가절감 사례학 번 : 123456789 / 학 과 : 경영학과 / 성 명 : 홍길동 / 시 간 : 월12, 화121.원가절감의 정의*원가절감이란 제품을 생산할 때 원가를 낮추는 일이다. 즉 물건을 제조하거나 판매할 때 소요되는 비용(재료비, 인건비, 제조경비, 판관비) 을 줄이는 것이다.2.선정이유*대한민국에서 직무만족도가 가장 높은 기업은 어디일까? 대한민국에서 내노라 하는 삼성이나 LG, 혹은 하이닉스 일까? 모두의 기대를 뒤엎고 2003년 미국의 한 리서치 사이트에서 선정한 대한민국의 직무만족도가 가장 높은 기업은 “유한킴벌리”였다. 문국현 전 사장의 대선 출마로 한층 더 유명세를 타고 있는 유한킴벌리는 이미 1984년 8월 실행한 “우리 강산 푸르게 푸르게”라는 켐페인으로 널리 알려진 기업이다. 문국현 전 사장의 “사람이 희망이다”라는 말에서도 알 수 있듯이 유한킴벌리는 사람을 아낄줄 아는 기업으로 타의 모범이 되며, 투명경영과 윤리경영등으로도 대한민국 중소기업의 상징과 같이 되고 있다. 이쯤되면 자연스럽게 드는 의문점이 하나 있다. 이렇게 모든면에서 타의 모범이 되는 유한킴벌리의 재무상태는 어떨까? IMF당시 직원을 한명도 해고시키지 않고서도 엄청난 매출 상승과 수익을 올린것으로도 주목을 받았었던 유한킴벌리의 매출원가와 당기 순 이익은 어떨까? 매출원가를 고려하지 않고 그저 매출액만으로 대중매체는 유한킴벌리라는 기업을 구름위에 띄워 논 것은 아닐까? 또한 어쩌면 가장 민감할 수도 있는 재무상태면에서도 유한킴벌리는 타의 모범이 될수 있을까? 이 모든 해답을 풀 수 있을지도 모르겠지만, 일부만이라도 풀기위해 유한킴벌리를 선정했다. 개인적으로는 재무상태에 있어서도 저 모든 기발하고도 성공한 경영방침을 내놓은 문국현 전 사장의 현명함이 빛을 발하길 바란다.3.유한킴벌리 소개유한킴벌리는 대한민국의 위생건강용품회사다. 제약회사인 유한양행(주)이 미국의 킴벌리 클라크와 합작투자로 1970년3월 30일 설립하였으며, 1984년8월부터 실시한 '우리강산 푸르게 푸르게' 캠페인을 통해 널리 알려진 기업이다.*유한킴벌리의 기업이념은 최초 창립자인 유일한 박사의 뜻을 따른 ‘소비자가 선호하는 유익한 제품과 서비스를 공급하여 우리나라 위생문화 발전을 선도하고 건강과 복지향상에 기여한다’ 이다.*유한킴벌리의 경영방침-인간존중 : 회사와 사원간의 원활한 커뮤니케이션을 통한 열린 경영의 실천, 회사 성공의 주역인 인재의 양성, 성공에 기여한 사람에 대한 공정한 보상 등을 통해 인간존중을 실현-고객만족 : 항상 고객의 입장에서 생각하는 자세를 바탕으로 고객에게 최고의 가치를 주는 고품질 제품을 만들어 제공함으로써 회사와 고객이 함께 성장하는 길을 만드려고 노력-사회공헌 : 선도적 환경보전 활동의 전개, 윤리적 경영의 실천, 공정한 거래, 성실한 납세 실천을 통해 사회의 공헌하는 기업이 되고자 노력-가치창조 : 미래를 위한 성장을 추구하며, 생산성을 향상시키며, 좋은 가치 평판을 얻고자 노력하는 과정에서 가치 창조-혁신주도 : 모든 부분에서 앞서 나가려는 도전정신의 함양과 이를 뒷받침해주는 학습조직의 활성화, 아울러 업무의 유연성 확보와 변화를 주도하는 자세의 확립을 통해 혁신주도.*유한킴벌리의 주요 사업은 “유아용품, 여성용품, 가정용품, 성인 위생용품, 위생용품, 산업용품, 병원용품, 화장품”등이 있고 유명한 브랜드로는 “하기스(유아 기저귀), 화이트(여성 생리대), 좋은느낌 (여성생리대), 크리넥스(미용티슈, 종이타월), 뽀삐(화장지)”가 있다.4. 유한킴벌리의 경제성과5. 유한킴벌리의 매출원가 및 당기순이익 변동사항2*************076. 유한킴벌리의 원가절감노력1)전시적자원관리 시스템 (SAP R3)의 도입1995년부터 도입된 ERP는 현재 유한킴벌리의 기업문화에 혁신에 주된 시스템적 요소로 자리잡고 있다. 이는 파트너업체간 상호 확정된 기간별 수요예측 자료를 공유할수 있는 것으로 판매 계획부터 추세파악을 통한 생산계획 수립까지 함께 참여하는 혁신적인 프로그램이다. 또한 시스템을 통하여 거래 대금 지불이 모두 컴퓨터로 처리되어 여러단계를 거치면서 발생하는 오류와 비윤리적 잠재요소들을 제거하였다. 뿐만 아니라 거래 물품의 추적이 가능해지므로 재고와 긴급주문이 동시에 줄어들 수 있게 되었다.

경영/경제| 2008.10.02| 7페이지| 1,000원| 조회(2,287)

유한킴벌리, 원가회계, 원가절감, 매출원가

미리보기

닫기
[원가회계] Southwest Airline 원가절감 사례

제 목 : Southwest Airline 원가절감 사례학 번 : 123456789 / 학 과 : 경영학과 / 성 명 : 홍길동 / 시 간 : 월12, 화121. 원가절감의 필요성1) 원가의 정의일반적으로 제품을 만드는데 소용되는 비용을 “원가(cost)"라고 정의하며 그것의 구성요소는 재료비, 노무비, 경비로 먼저 재료비란 각종 원료 및 재료를 구입하는데 소요된 비용을 의미하고, 노무비는 근로자 및 관리자의 급료, 상여금 및 각종 수당을 지급하는 비용이 해당된다. 그리고 경비는 기계, 건물의 감가상각비, 교통비, 보험료, 전력료, 수도세 등을 지급하는데 사용된 비용을 말한다.2) 원가 절감각 부문에 소요되는 원가를 감소시키는 것을 ”원가절감“ 이라 하며 회사의 각종 원가를 낮추는 활동을 말한다.3) 원가 절감의 필요성① 근로자 자신의 성장동료, 상사로부터 자신의 실력을 인정받게 되며 정기 승진 시 누락되지 않고 제때 올라가며 때로는 특진도 하여 장래가 보장된다.② 회사의 경쟁력 강화치열한 시장쟁탈전에서 경쟁 우위를 점유할 수 있어 회사의 수익력을 적어도 20% 이상 높일 수 있게 된다.③ 고객만족도의 향상회사가 싼 값으로 좋은 제품을 수요자에게 제공할 수 있으므로 고객만족도를 높일 수 있게 된다.이와 같은 원리는 새로운 고객을 창출하여 기업의 생존을 지속시키며 전체 근로자가 재료비, 노무비, 경비 등을 조금씩 절감시키고자 할 때 회사의 순이익은 그만큼 증가시킨다. 또 회사의 순이익 증가는 관리자 및 근로자에게 인센티브(incentive)나 지금보다 더 나은 복지제도 향상으로 연결될 수 있기 때문에 회사의 이익은 결국 자신의 이익으로 이어진다는 것을 의미한다.2. South West Airline 선정 동기1) 항공 여행 빈도수의 증가우리는 일상적으로 자주 항공여행을 접하며 생활하고 있다. 오늘날의 항공여행은 중요한 업무출장을 위해 먼 길을 떠나는 해외여행만을 대표하지는 않는다. 이제는 휴식과 관광을 위해 또는 친지를 방문하고 수학여행을 위해 누구나 쉽게 이용하는 것이 오늘날의 항공 여행인 것이다. 이만큼 우리나라도 항공여행의 대중화가 이루어지고 있다. 그러므로 산업의 규모도 거대해졌고, 항공사간의 경쟁이 중요한 이슈로 대두되고 있다. 따라서 항공산업의 구조를 파악해보고, 구체적인 전략을 수립할 필요성을 느끼게 된다.2) 원유 값의 급상승현재, 배럴당 90달러를 돌파하여, 원유가 변동에 따라 배럴당 100달러 시대를 우려해야 하는 상황에 연료비 비중이 높은 항공사는 이에 부담감이 따를 수 밖에 없는 상황이다. 더구나 항공사의 경비 중 연료비의 비중이 가장 30% 이상이다. 특히, 항공유는 원유 중에서도 최고급 정제유를 사용하기 때문에 일반 원유에 비해 가격이 훨씬 비싸다.3. South West Airline 소개■ 설립연도 및 본점 :1971년 6월 18일, 미국 텍사스주 댈러스■ 경영이념 :우리는 부드러움, 친근함, 개인적 자부심,그리고 사우스웨스트의 정신으로 최고 수준의고객서비스를 위해 헌신한다■ 운항도시 : 미국 내 59개 주요도시■ 연매출 : 55억 달러 (2001년)■ 종업원 : 3만 3천여명 (2001년)■ 승객수 : 6,440만명 (2001년)4. South West Airline 원가 절감1) 단거리 항공 서비스의 제공South West Airline의 핵심전략은 출장이 잦은 비즈니스 승객들을 대상으로 저렴하고 안전한 중?단거리 항공서비스를 제공하는 것이다. 요금의 경쟁력이 확보되면 자동차보다 비행기를 이용하려는 사람들이 많아질 것이기 때문에 운영비용과 낭비를 최대한 줄이는데 초점을 맞추었다. 승객이 많아지면 운항편수를 늘릴 수 있기 때문에 고객들은 자신의 일정에 맞추어 더 편리하게 이용할 수 있다. 2001년 9?11 테러의 여파로 항공업계 전체가 침체의 늪에서 벗어나지 못하고 있을 때에도 사우스웨스트 항공사의 승객 수는 오히려 늘어났다.2) 좌석 미지정다른 항공사와 달리 좌석배정을 하지 않기 때문에 예약 데이터베이스에 좌석 배정번호를 저장할 필요가 없으며, 종이로 된 탑승권에 좌석번호를 인쇄할 필요도 없고, 탑승수속을 할 때 좌석번호를 확인할 필요도 없다. 자연히 직원들의 업무가 간소화되고 체크인 데스크의 서비스가 빨라져 탑승에 소요되는 시간이 단축된다. 또한 인터넷을 통한 항공권 판매를 최초로 실시함으로써 판매비용을 10분의 1로 줄였다.3) 기내식 제공 및 준비 비용을 최소화기내식을 가장 기본적인 것만 제공하기로 한 것도 원가절감에 기여하고 있다. 일반적인 관행처럼 기내식을 제공하려면 보관하고, 데우고, 나눌 준비에 필요한 주방 공간과 무거운 손수레가 있어야 한다. 경우에 따라서는 안전규정에서 정하고 있는 최소한의 승무원 수 보다 더 많은 직원이 탑승해야 한다. 또한, 기내식 때문에 출발지와 도착지에서 시간이 많이 소요된다. 이러한 것들은 모두 원가상승 요인이 되기 때문에 사우스웨스트는 “간단한 스낵”만 제공한다. 장시간 여행하고자 하는 고객들에게는 항공권 예약시 기내식이 제공되지 않는다는 사실을 알리고, 필요한 경우 고객이 직접 샌드위치 등을 갖고 타도록 권유한다.4) 환승자의 짐은 자율적으로!사우스웨스트항공은 다른 회사의 항공기로 갈아타려는 고객이나 타사의 항공기에서 자사의 항공기로 갈아타려는 고객을 위해 짐을 옮겨실어 주는 서비스를 제공하지 않는다. 따라서, 다른 항공기의 연착 때문에 대기해야 할 일도 없으며 승객들의 짐을 중도에 분실할 염려도 없다. 실제로 미국 연방항공청의 조사에서 이 항공사가 고객 1,000명당 화물분실건수가 가장 작은 것으로 나타났다.5) 직항 노선 이용거점공항을 경유하여 여러 지역으로 갈 수 있는 거점경유방식 대신에 출발지와 도착지를 한 번에 연결하는 직항노선을 이용하고 있다. 이 경우 자사의 항공기로 연결되는 지역의 수가 줄어든다는 단점이 있기는 하지만 다른 많은 장점이 있다. 거점경유방식에서는 거점공항의 지상서비스를 가장 혼잡한 시간대에 맞추어야 하므로 인력이나 장비의 전반적인 가동률이 떨어진다. 또한, 어느 한 항공편의 도착이 지연되면 연결되는 다른 여러 항공편의 출발이 늦어진다. 사우스웨스트는 다른 항공사의 사정으로 출발이 지연되는 일이 없기 때문에 항공사 중 정시도착률이 가장 높다.6) 단일기종의 항공기 보유사우스 웨스트 항공이 보유하고 있는 약 350대의 항공기는 모두 보잉737 기종이다. 한 가지 기종만 사용하기 때문에 정비작업, 보수용 부품 관리, 항공기 운항 및 훈련 등이 간소화된다. 조종사들은 회사가 보유하고 있는 어떤 항공기라도 언제든조종할 수 있으며, 승무원들 또한 모든 항공기에 친숙하다. 평균거리 500마일 정도의 중, 단거리 노선만 운항하고 있기 때문에 항공기 기종을 한 가지로 통일할 수 있다.7) 한산한 공항 이용

경영/경제| 2008.10.02| 6페이지| 1,000원| 조회(510)

경영, 원가회계, 원가절감, South West Airline

미리보기

닫기
[원가회계] 아시아나항공의 원가계산방식 변경으로 인한 효과 평가D별로예요

제 목 : 아시아나항공의 원가계산방식 변경으로 인한 효과학 번 : 123456789 / 학 과 : 경영학과 / 성 명 : 홍길동 / 시 간 : 월12, 화12Ⅰ. 아시아나 항공의 원가계산방식 문제점98년 이전까지 아시아나 항공은 전통적인 원가계산방식을 사용하고 있었다. 이를 가지고 노선별, 기종별, 여객별, 화물별 원가를 계산하여 어느 노선을 줄일 것인지, 어떤 항공기를 도입할 것인지 등을 결정을 했다. 그러나 전통적인 원가계산 방식은 늘 불만의 대상이었다. 그 불만은 대략 세 가지이다.ⅰ. 간접비 배부 방식의 문제아시아나 항공의 총 원가에서 직접비가 차지하는 비중은 80%정도다. 따라서 간접비는 총원가의 20% 정도를 차지한다. 직접비는 바로 제품 원가에 반영하면 되지만 간접비는 많은 기업들이 원가에 정확히 배부하지 못하고 있다. 아시아나 항공에게도 간접비를 정확히 원가에 반영하는 것은 어려운 숙제였다. 간접비를 배부하는 기준이 달라짐에 따라 여객부문 및 화물부문, 국내선 및 국제선의 수익이 달라지곤 했기 때문이다. 간접비를 배부하는 기준 선정과정에 이해 당사자들이 관여하여 종종 문제가 발생하기도 했다. 이렇게 될 경우 배부기준이 주변 상황 변화에 따라 매년 변경되어 원가 정보에 대한 신뢰를 떨어뜨린다. 원가 정보를 신뢰하지 않는 구성원들은 매출액에서 직접비를 차감한 공헌이익만 고려하고 간접비까지 차감한 손익은 고려하지 않아 폐단을 낳았다.ⅱ. 일부 조직 구성원들만이 전통적인 원가계산방식에 의해 나온 원가 정보를 영업전략 수립이나 의사결정수단으로 사용한다.전통적인 원가계산 방식으로는 다양한 원가대상별로 원가를 정확하게 배부할 수 없어 정보제공에 한계가 있었다. 따라서 정보 이용자가 한정될 수밖에 없었다. 예를 들어 노선별 수익성은 평가할 수 있었지만 지점별 수익성은 평가할 수 없었다. 때문에 노선손익과 이해관계가 있는 본사의 일부 임직원만이 원가정보를 사용할 뿐 국내 및 해외에 있는 영업 지점장들은 지점의 이해와 직접적으로 관련된 원가정보가 없었기 때문에 원가정보를 필요로 하지 않았다.ⅲ. 원가절감을 어디서 어떻게 하여야 하는지 알 수 없다.계정별로 나열된 원가정보는 원가대상에 대한 수입과 비용정보는 제공했지만 원가절감에 대한 방법은 찾을 수 없었다. 때문에 원가절감 지침이 내려오면 우선 손익계산서에 있는 계정과목 중 통제가능비용에 손을 대곤 했다. 그러나 이 방법은 비용절감측면에서는 큰 효과가 없었다. 정확히 원가절감 요인을 찾아 이를 줄여 나가는 방식이 아니었기 때문이다. 오히려 원가 절감과는 거리가 먼 구성원들의 일상 업무수행과 관련된 비용감축이 많아 사기만 저하되는 후유증을 가져왔다.※전통적 원가계산Ⅱ. 해결 방안 - ABM 프로젝트아시아나 항공은 전통적인 원가계산 방식을 극복하기 위해 새로운 원가시스템을 모색하기 시작했다. 합리적인 원가시스템은 무엇인지에 찾기 시작했다. 이 때 아시아나 항공은 ABM에 관심을 갖기 시작했다.아시아나 항공은 우선 새로운 원가시스템을 구축하기 위한 관련 자료를 수립하고 검토하는 작업을 진행했다. 그리고 직접비와 관련된 아시아나 항공의 현재 원가시스템 현황을 파악하고 개선점이 무엇인지를 살펴봤다. 이 작업이 끝난 후 직접비 배부 기준을 수립하는 작업을 진행했다. 이것이 끝난 후 아시아나 항공은 전통적인 원가시스템을 극복할 수 있는 대안으로서 ABM을 도입할 것인지 아니면 다른 대안을 찾을 것인지에 대해 고민했다. ABM 도입 검토 작업을 진행 한 후 아시아나 항공은 결국 새로운 원가시스템으로서 ABM을 도입하기로 최종 결정했다.ⅰ. ABM (활동기준 원가관리 Activity-Based Management) 이란?ABM은 관리 철학의 하나로 회계제도 전반에서 활동을 주된 관리 대상으로 하는 사상을 가리킨다. ABM은 제품과 서비스의 가치를 높이기 위해 ABC를 이용하는 것이며 ABC의 매니지먼트로서의 활용면을 총칭해서 ABM이라 부른다.♠ABC란?ABC(Activity-Based Costing)는 자원과 그것을 소비하는 활동을 관련짓는 것이다. 제품이나 서비스를 생산하기 위해 필요한 활동을 기준으로 해서 변동비, 고정비 및 간접부문비를 각 제품과 서비스에 직접 귀속시키는 것이다. 따라서 전통적인 원가계산처럼 간접비 왜곡이 발생하지 않기 때문에 정확한 원가 추적이 가능하다. ABC는 크게 두 가지 종류가 있다. 첫째는 제품원가 계산의 합리성 제고를 위해 적용하는 기법으로써 제품 간접비를 활동별로 집계한 후 다시 제품에 적절한 기준으로 배부하는 개념의 ABC가 있다. 이는 최초에 출현한 ABC 개념이며 최근에는 제조원가 뿐 아니라 총원가를 대상으로 확대적용하고 있다. 간접비 비중이 적은 기업에게는 의미가 적을 수 있다. 현재 대부분의 기업들이 이러한 ABC 개념을 적용하고 있다. 다른 하나는 각 업무의 활동을 측정하여 각 활동이 산출하는 서비스의 양과 대비함으로써 각 활동의 효율을 측정한다는 개념의 ABC이다. 이는 정확한 제품원가 측정이 목표가 아니고 각 업무활동이 창출하는 부가가치에 대비하여 소비하는 원가가 얼마인지를 측정함으로써 활동간 자원배분의 재조정, 상대적으로 비 부가가치 활동의 개선 등을 유도하려는 목적을 가지고 있다.※ABCⅢ. 해결과정ⅰ. ABC(Activity-Based Costing) 솔루션을 도입하기로 결정한 아시아나 항공은 회계팀 3명, IT팀 1명, 컨설턴트 1명, ABC 테크놀로지 코리아 인력 2명으로 프로젝트팀을 구성. ABC 구현을 위해서는 활동분석 작업이 필요했고, 아시아나 항공은 각 부문별, 팀별 활동분석을 위해 160명(비상근 프로젝트 인력)의 도움을 받으며 ABM 프로젝트를 진행.ⅱ. ABM 프로젝트를 본격적으로 추진하기에 앞서 아시아나 항공은 98년 6월 회사의 구성원들을 대상으로 ABM이 무엇이고 어떤 의미를 갖는지에 대해 교육을 실시.그 뒤 ABM을 위한 본격적인 작업이라고 할 수 있는 활동분석 작업을 실시 : 활동분석이 제대로 이뤄져야 원가가 정확히 산출될 수 있기 때문에 활동분석 작업은 ABM 구현에서 매우 중요한 작업임.한달 정도 지나 아시아나 항공은 회사 전체의 활동 분류표를 만들 수 있을 만큼 활동분석 작업이 진행됨.ⅲ. 아시아나 항공은 정확한 원가 계산을 목표로 잡아 원가 배부가 왜곡되지 않는 범위에서 활동분류를 해 나가기로 함 : 문제는 활동의 단계 및 분류를 어느 정도 수준까지 세분화할 것인가를 결정하는 것인데, 활동의 분류수준은 그 목적이 무엇이냐에 따라 결정된다. 즉 BPR을 목적으로 할 때와 정확한 원가계산을 목적으로 할 때 그 수준이 달라진다. BPR을 목적으로 할 경우는 활동분류가 지나치게 세분화되어 활동관리에 적지 않은 어려움이 발생할 수 있기 때문이다.♠BPR : 치열해져가는 경영환경에서 경쟁우위를 확보하기 위해 업무처리방식의 재설계 (Business Process Redesign)와 정보기술(Information Technology)을 결합해 획 기 적인 경영성과 지표상의 상승효과를 이룩하기 위한 경영혁신기법ⅳ. 아시아나 항공은 98년 10월 ABM 프로젝트를 마친 후에도 지속적으로 시스템을 개선. ABM 프로젝트팀은 시스템을 개발한 후 6월이 지난 다음에 정보 이용자들을 대상으로 ABC에 의한 원가 계산시스템에 개선점은 없는지를 조사해 계속적인 보완작업을 실시.ⅴ. 부수적 계획①ABM을 통해 나오는 원가 정보를 필요한 모든 사람이 볼 수 있게 하는 것 : 현재는 ABM을 통해 나온 원가 정보는 본사와 9개 영업지점에서만 볼 수 있다. 아시아나 항공 은 이 달까지 모든 영업지점에서 필요로 하는 원가정보를 볼 수 있게 할 예정이다.②ABM을 기반으로 원가 시뮬레이션 프로젝트도 진행 : 가상의 경영환경을 미리 그려 봄 으로써 이를 미리 예측하는 도구이다. 전에는 이러한 것을 판단하려면 아시아나 항공은 5~6일 정도를 작업해야 했으나 이 시스템이 도입되면 1~2시간이면 데이터가 나와 합리 적인 의사결정을 할 수 있을 것으로 전망된다.Ⅳ. ABM 이용으로 인한 효과아시아나 항공이 ABM을 도입함으로써 맛볼 수 있었던 효과는 단지 간접비 배부 방식에 대한 논란이 없어진 것에 그치지 않는다. 아시아나 항공은 ABM 도입을 통해 조용히 그러면서도 엄청난 경영 혁신을 이뤄내고 있다.ⅰ. 적자 노선 줄이고 흑자 노선 늘리기 : 아시아나 항공은 활동기준 원가시스템을 통해 적자 노선에 대한 운항 횟수를 줄이거나 중단했다. 여러 개의 노선을 많이 가지고 가는 성장위주의 경영에서 돈 되는 노선에 집중하는 즉 실속위주의 경영으로 변해 가고 있는 것이다. 실제 아시아나 항공에서 구주노선과 국내 일부노선, 동남아노선은 별로 재미를 못 보는 노선인 것으로 ABM을 통해 나타났다. 아시아나 항공은 이들 노선을 줄이거나 없애는 대신 돈이 되는 것으로 나타난 제주, 중국, 일본노선을 늘려 수익을 증가시켰다.

경영/경제| 2008.10.02| 6페이지| 1,000원| 조회(797)

원가회계, ABC, 아시아나, 아시아나항공, 원가절감

미리보기

닫기