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  • [건축] 타워크레인 평가A좋아요
    타 워 크 레 인1. 타워크레인의 정의2. 타워크레인의 종류3. 타워크레인의 분류4. 타워크레인의 구조5. 타워크레인의 기초(앙카) 설치6. 타워크레인의 설치 및 상승과정7. 타워크레인의 해체 과정8. 풍속에 따른 타워크레인의 작업제한 및 안전장치1.타워크레인 정의건설장비로서 수직타워 상부에 지브가 설치된 Top Slewing Jib Crane을 뜻한다.크레인은 다음과 같이 3개 동작으로 구분할 수 있다. 인양물을 들어 올리거나 내리는 권상 ? 하동작 ,지브를 따라 트롤리의 이동으로 Hook 에 매달린 하중을 전? 후로 움직이는 횡행동작, 그리고 크레인 상부 전체를 회전시켜 인양물을 목적한 위치까지 이동시키는 선회동작의 3차원 운동의 작업 특성을 가진 크레인이 타워크레인이다. 타워 크레인은 건축물 또는 구조물 주위의 고소에 설치되는 권상, 선회 및 횡행동작을 할 수 있는 건설기계이다. 일반적으로 타워크레인은 높이 들어 올리는 것이 가능하고, 작업범위가 넓기 때문에 건축물에 근접한 작업이 가능하므로 특히 대도시의 밀집된 고층 건축공사에 많이 사용되고 있고, 최근에는 플랜트건설, 철탑건설 또는 항만하역용의 타워크레인이 다양하게 제작되고 있다.2. 타워크레인의 종류타워크레인은 그 모양에 따라 T형 타워크레인과 Luffing Jib 형 타워크레인으로 크게 2가지 종류로 나누어진다.1) T 형 타워크레인그림 2-1 T-TYPE Tower Crane① 타워크레인의 주종을 이루는 형식이다.② 주로 작업반경내에 장애물이 없을 때 사용한다.2) Luffing Jib 형 타워크레인그림 2-2 Luffing Jib-Type Tower Crane① Luffing Jib 형은 고공권 침해 또는 타건물에 간섭이 있을 경우 선택.② Mobile Crane처럼 지브를 상하로 움직여 작업물을 인양.3. 타워크레인의 분류타워크레인은 설치방법에 따라 크게 고정형,이동형의 2가지 형태로 분류하나 좀 더 세밀하게 보면 여기에 상승형을 더하여 3가지 형으로 분류할 수 있다.1) 고정형(Fixed Te와 독립 콘크리트 슬라브연결용 앵커 볼트 그라우팅㈃Lowest Mast와 센트럴 밸러스트를 언더캐리지에 설치㈄표준 마스트를 조립하여 크레인 설치2) 상승형(Internal Climbing Type)㈀Fixed Type으로 먼저 설치하여 사용㈁건축 공정이 어느 정도 진행되어 Climbing Frame을 설치㈂상부구조 및 Mast를 하부 Mast로부터 분리시켜 상승형으로 전환㈃건물의 층수가 올라감에 따라 Climbing Frame을 반복 설치하여 크레인 전체를 상 승시키면서 작업※고정형 크레인을 사용하면 초고층 건물 공사시 건축물 높이에 따른 크레인 설치높이 증대로 비용이 많이 들기 때문에, 이러한 경우 상승형을 사용하게 된다.3) 이동형 (Traveling Type)※주로 Apt 공사에 사용하는 형식으로 Apt 건물 앞이나 뒤쪽에 레일을 설치하여 타워크레인 자체가 레일을 타고 이동하면서 작업할 수 있는 형식이다.4. 타워크레인의 구조※ 부분별 명칭5.타워크레인의 기초(앙카) 설치1) TOWER CRANE 설치전 준비사항① 기종의 선정타워크레인의 제원표를 참고하여 현장여건에 맞는 Jib length, Tip load, Max load등을 고려하여 기종을 선택한 후 선정 기종에 대한 시중장비 임차료 및 임차조건 확인.② 설치방법의 검토고정형(STATIONARY TYPE), 상승형(CLIMBING TYPE), 이동형(TRAVELLING TYPE) 중 설치방법을 검토하여 채택.③ ANCHORING 위치의 선정고정형(STATIONARY)의 경우는 ANCHORING의 위치가 대단히 중요하다. 이는 타워크레인의 작업 반경 및 인양능력에도 관계가 있지만, 작업 완료후 원만한 해체를 위하여 주변의 장애물 및 해체장비의 작업위치, 운반 장비의 투입과도 관련이 있기 때문이다.④ 인입전원 결정제원표를 참고하여 기동 전력을 감안, 충분한 수전을 받아야 하며 MAIN CABLE은 필히 타워크레인용 단독 선으로 가설해야 하며 CABLE이 길 경우 전압 강하를 감안한 CABLE 선정도 중특히 지압(GROUND PRESSURE)이 2kg/cm2 이상 나오지 않을 경우 CON'C PILE을 규정에 의거 항타한 후 제하시험을 하고 그 위에 CON'C BLOCK을 설치 고정시켜야 한다. 철근 및 FIXING ANCHOR 하단부에 받침 STEEL ANGLE은 사전에 준비해두고 철근과의 결속도 튼튼하게 해야하며, CON'C 양생기간은 최소한 7일~10일 정도는 되어야 한다.⑥ 레미콘의 선정FIXING ANCHOR용 CON'C BLOCK의 CON'C는 강도 255kg/cm2 이상이어야 한다.⑦ 기 타타워크레인은 풍속 45KM/H, 60KM/H이상일 경우 이 설치 작업을 중단해야 한다.2) 타워크레인 설치① 고정형 (STATIONARY TYPE) 타워크레인의 기초지반에 FIXING ANGLE을 CON'C BLOCK으로 고정시키고 TOWER CRANE을 설치하는 기본적인 설치 방법으로 RC APT 및 대체로 낮은 건축물에 주로 활용되고 있다.ANCHORING CON'C BLOCK 은 TOWER CRANE 규격 및 GROUND PRESSURE에 따라 다르며, SPEC상의 허용 GROUND PRESSURE가 나오지 않을 경우에는 TOWER CRANE의 안전을 위하여 CON'C BLOCK을 설치하는 아래 그림과 같은 방법을 주로 활용하고 있다.※ CON'C PILE은 DIA 300-DIA 400을 사용하도록 하고 ANCHORING BLOCK의 기초 면적에 따라 환산하여 PILE의 본수를 정한다.② CLIMBING TYPE의 설치CLIMBING TYPE은 주로 철골 구조물 건축공사 또는 CON'C 건축물 공사중 외곽에 T/C를 설치할 AREA가 없거나 고층 건물에 사용되는 설치방법으로 건물 자체의 구조물에 지지하여 상승하는 방법이다.③ STATIONARY TYPE의 작업 FLOW3) Base Anchor 설치과정① 터 파기㈀가로 7m,세로7m,깊이 1.5m로 기초 부위를 터파기한다.㈁터파기 후 밑면 고르기㈂기초 바닥 되메우기후 고르기시 반드시 콤팩터 등으로 지반 다N'C BLOCK의 CON'C는 강도 255kg/cm2 이상이어야 한다.그림 5-3-1 되메우기후 지반고르기그림 5-3-2 지반보강(Pile 타입)공사② 버림 콘크리트 타설㈀강도 210kg/cm2의 콘크리트를 20cm 두께로 타설한다.㈁버림 콘크리트 타설시 타워크레인 기초의 4개 기둥 점의 수평 및타워 크레인의 높이 기준점을 정확히 맞춘다.㈂타워 크레인 설치 부위에 Ф19의 철근으로 높이 50cm 정도의 말뚝을 형성㈃타워크레인 기초의 콘크리트 타설시 타워크레인 앵커기초의 밀림현상과부양현상을 미연에 방지할 수 있도록 말뚝과 타워크레인 앵커를 용접③ 먹 메김㈀정확한 위치에 타워 크레인을 설치하기 위하여 타워크레인 설치위치를버림 콘크리트 위에 타워 앵커의 중앙을 표시하고 타워의 각도를 표시한다.④ 기초 앵커 조립※설치전 준비 장비- 기초에 맞는 앵커 준비- Mast 또는 템프레이트- Bolt 및 핀(기종에 맞게 준비)- 접지봉1.5m * 6개 및 접지선 32SQ 30m- H/D 크레인 25톤급 이상 1대- 레미콘 강도 24kg/cm2- 철근 19mm/3.2톤,10mm/0.5톤- 거푸집- 용접기 5kW 1대 (용접봉 ,용접면 ,용접장갑 포함)- 산소 절단기- 앵커 기초 도면※조립 순서㈀기초 앵커와 템플레이트를 결합한다.- 결합 부분의 밀림현상을 방지하기 위해 결합부위 페인트를 벗겨낸다.㈁기초 앵커와 템플레이트 조립한 것을 H/D크레인으로 타워 크레인 설치위치에 정확히 놓는다.㈂정확한 수평보기 및 높이를 측정한 후 기초 앵커를 버림 콘크리트의철근 말뚝에 용접 고정㈃접지봉 6개를 삼각 접지로 한다.㈄기초 콘크리트를 타설 한다.- 철근을 도면에 맞추어 정확하게 조립을 한다.- 콘크리트 타설 강도는 240kg/cm2- 콘크리트 타설시 반드시 펌프카를 사용한다.- 진동기 사용시 기초 앵커에 직접적으로 닿지 않게 주의 한다.- 한 번에 한 곳에 집중적으로 타설하지 않고 충분한 시간차로 골고루돌아가면서 타설 한다.- 거푸집 조립시 콘크리트 타설시 밀림 현상이 없도록 충분히 고려할에 안전검사 신청→불합격 시 시정 후 재검사→사용※구체적 설치과정① 타워크레인은 세로 부분인 마스트(MAST)와 가로부분인 지브(JIB)로구성되어 있으며 설치장소로 대형 트럭을 이용하여 마스트, 지브, 운전실 등을 개별 분할하여 운반② 바닥 기초에 앵커(ANCHOR)를 매설하고 콘크리트 타설로 기초 부위를튼튼하게 다진 후 그 위에 마스트를 하나하나 결합그림 6-1 앵커 설치그림 6-2-1 마스트 설치 과정 도해(1)그림 6-2-2 마스트설치(2)그림 6-3-1 운전실분리형과 일체형③ 운전실과 회전부분(TURN TABLE)을 마스트에 올려 설치그림 6-3-2 운전실 및 회전부분(TURN TABLE)의 마스트 설치④ 지브의 짧은 부분인 카운터 지브(COUNTER JIB)를 먼저 조립하고 다음에긴부분인 메인 지브를 조립하며 양 지브는 타이바(TIE BAR)로 마스트와견고하게 연결그림 6-4-1 이동식 크레인에 의한 카운터 지브 설치그림 6-4-2 카운터 지브를 턴테이블과 켓트 헤드에 조립그림 6-4-3 밸러스트 1번을 카운터 지브에 삽입그림 6-4-4 타이바 연결그림 6-4-5 크레인으로 Main Jib 설치그림 6-4-6 Main Jib를 Turn-Table과 Cat Head에 조립그림6-4-7 타이바 조립⑤ 카운터 지브에 주로 콘크리트 블록으로 구성되어 있는 카운터 웨이트(COUNTER WEIGHT) 또는 밸러스트(BALLAST)를 조립하여 메인지브(긴부분)와 카운터지브(짧은부분)의 무게 중심잡기그림 6-5-1 카운터 웨이트 설치그림 6-5-2 카운터 웨이트(밸러스트) 조립※②~⑤의 작업은 현장에서 HUDRAULIC CRANE을 사용하여 실시⑥ 위와 같이 일단 타워크레인 설치가 완료되면 다음부터는 타워크레인이 자체상승 하여야 하는데 주로 운전석 바로 밑에는 유압잭(JACK)이 달려있어 유압잭을 작동 시켜 잭 윗부분 전체를 들어올려 마스트1개가 들어갈 공간확보⑦ 공간이 형성되면 바닥에 준비되어 있는 새로운 마스트를 타워크레인 자체로 들어 올려(유압적으로 들어올려 다.
    공학/기술| 2002.04.01| 24페이지| 3,000원| 조회(6,358)
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  • [건축] 사찰의 유형 및 배치형태
    -차례-1. 가람이란?2. 사찰의 유형3. 사찰의 배치형태4. 마곡사5. 각원사6. 성불사1. 가람이란?가람(伽藍)의 뜻을 사전적으로 해석하면 승가람마(僧伽藍摩)의 줄임말로 승려가 살면서 불도를 닦는 집, 곧 절의 건물을 통틀어 이르는 말이다. 가람은 인도어의 'Sangarama'에서 유래된 것으로 'Sangarama'를 한자로 음역하여 승가람마 또는 가람이라 한다.가람은 불교건축을 대표하는 총칭이다. 승원으로서 가람은 원래 당(堂), 탑, 가람이라고 하여 이들 3자는 각기 개별적인 것이었으나, 후세에 와서 가람이라고 하면 승원으로서 가람에 당, 탑을 합쳐서 불교건축 전부를 말하게 되었다. 즉 사원을 형성하는 불교건축 일반을 가람이라 하게 되었고 그 가람 속에 승원과 당, 탑이 있는 것으로 이해되고 있다.2. 사찰의 유형.평지가람형 : 수도를 중심으로 넓은 사역에 장엄한 건축물을 가지는 것이 보통이다. 특히 왕실의 원당이나 국찰 등으로 많이 건립되었고 불교이 대중화에 큰 영향을 끼쳤다..산지가람형 : 신라말기에 도입된 선종의 영향과 풍수지리설에 의거하여 수도생활에 적합하도록 설계되었으며 깊은 산골에 자리한다..석굴가람형 : 천연 또는 인공의 석굴에 건립하는 사찰로서 주로 기도를 위한 도량으로 이용되었으며 우리 나라 보다는 인도나 중국에 많았던 유형이다.불교를 국교로 삼았던 삼국 및 통일신라시대, 그리고 고려시대에는 평지가람이 산지가람만큼이나 많았다.그리고 산지가람은 그 규모에 있어서 도저히 평지가람형에 미치지 못하였다. 그러나 오늘날의 우리 나라 대 사찰은 거의 산 속에 있는데 그 이유는 다음과 같다.1. 산악신앙 : 산악신앙을 기초로 하여 산들이 불보살이 머물러 있는 불교의 성지로 변화 발전.2. 호국호법 : 조국수호의 강인한 의지가 불력으로 승화.3. 초세속주의 : '탈속과 해탈을 추구하라'4. 산천비보설 : 도선국사가 풍수지리학에 입각하여 제창한 것으로 나라안 산천의 쇠한 기운이 보익하여 국가 의 기운을 튼튼히 한다는 내용.3. 사찰의 배치 형태가람은 사리 중심의 탑가람에서부터 사리와 불상동격가람을 거쳐 불상중심의 가람으로 발전되었다.a. 사리 중심의 가람석가모니의 사후 석가모니를 대신하기 위해 석가모니의 사리를 봉안한 사리탑, 즉 불탑을 곳곳에 건설하였다. 사리탑은 석가모니를 상징하며 예불의 주 대상이 되었다. 사리탑은 가람배치의 중심요소로서 단독으로 대규모로 건설하거나, 부속건물이나 회랑을 사리탑을 감싸듯이 건설하였다. 사리탑 단독의 가람형식은 한국에서는 발굴된 예가 없고, 인도와 중국의 경우에는 초기에 불사건축에 이용되었다.b. 사리와 불상의 동격가람석가모니의 상징으로서 더욱 사실적인 불상이 출현하면서 불상과 예불에 위한 내부공간형성의 필요성에 의해 금당이 발생하였다. 이 형식에서는 사리탑과 불상이 동등하게 예불의 주 대상이 되었고, 사리탑과 금당을 연결하는 직선이 가람배치의 주축을 형성하였다.c. 불상중심의 가람사리탑의 종교적 상징성이 약화되고 불상이 예불의 주 대상이 되어 불상이 안치된 금당이 가람배치의 중심적인 역할을 하였다. 사리탑이 가람배치의 중심적 위치에서 벗어나 금당전면의 양쪽에 2개가 세워지거나 아예 세워지지 않았다.< 1탑식 가람배치>. 평지가람 - 백제시대에 도입되어 일본에 전파됨.{특징 : 탑을 중심으로 중문, 탑 금당, 강당의 건물이 자오선상에 놓이도록 좌우대칭으로 배치하고 회랑을 돌린다.{황룡사 가람 배치 부여 군수리 사적. 산지가람 - 밀교의 전래, 선종의 성행, 풍수도참 사상 등의 영향으로 형성됨특징 : 금당과 탑의 근본적인 배치는 변함이 없고, 가람 좌우에는 부속건물이 접속되기도 한다{해인사 배치도< 2탑식가람배치>.평지가람형성 : 통일신라시대부터 금당을 중심으로 하고 그 앞에 2개의 탑을 세우게 되었다.특징 : 중문, 동서 양탑, 금당, 강당, 회랑의 건물들이 자오선을 중심 축으로 좌우로 배치된다.{양탑은 금당과 중문의 중앙에 오고, 동서회랑 사이를 4분한 점에 좌우대칭으로 놓이게 된다.사천왕사지.산지가람형성 : 밀교의 전파, 선종의 유행으로 심산유곡에 조영되었다.특징 : 밀교에 적합한 내밀성이 있다.평지가람과는 다르게 지형에 적합하기 위해서 좌우대칭의 배치를 따를 수 없었다. 탑의 위치가 일정하지 않아 건축배치가 자유스러웠다.{불국사 배치도{4. 마곡사소재지 : 충남 공주시 사곡면 운암리 567서기 643년 신라 자장 율사가 당나라에 수학 중 태종으로부터 국통의 칭호를 받고 귀국하여 창건하였다는 설이 있다. 마곡사라고 하는 것은 보철 화상이 전도득법한 후에 그 율법을 배우고자 사방에서 사람들이 골짜기를 가득 메워 그 모습이 흡사 삼과 같다는 데서 유래되었다고 한다.마곡사의 가람 배치는 내를 가운데 두고 남북구역으로 대웅보전, 대광보전, 응진전, 심검당, 대향각이 있고, 남쪽 구역에는 해탈문, 천왕문, 영산전, 흥성루, 매화당, 수선사, 명부전, 국사당이 있다.그러나 가람의 배치구조는 다르게 해석된다. 즉, 남쪽 구역에 있는 천왕문과 해탈문은 가람의 중심으로 진입하는 과정의 시설물로 보아야 할 것이다. 이 두 건물이 계곡 남측에 세웠다는 것은 계곡을 경계로 속계와 불계로 구분하려는 의미로 해석된다.세심교를 지나 해탈문과 천왕문이 있고 그 일직선상의 극락교를 건너면 5층석탑과 대광보전이 있는 중심영역으로 진입하는 것이, 불교적 세계관을 나타내려는 것으로 보여진다. 중심영역과 축이 이어지고 있는 해탈문과 천왕문을 제외한 남쪽 가람, 즉 영산전을 중심으로 흥성루, 매화당, 요사채 등의 건물들은 상호 관련을 갖는 구조적 의미를 지니고 있다.이 남쪽 가람 지역은 해탈문과 천왕문의 서쪽 산록에 위치하는데, 이 지역을 특별히 돋우어 대지를 만들어 가람을 배치하였다. 지형을 그대로 이용하지 않고 새로운 대지를 형성하고 있다는 것은 특별한 의미가 있음을 암시하는 것이다.마곡사의 배치구조는 이와 같이 2개의 영역으로 구분되고 있는데 해탈문, 천왕문, 극락교, 5층 석탑, 대웅보전, 매향각, 심검당, 기타 요사 등이 있는 북쪽 지역을 교화 가람이라 한다면 해탈문을 들어가기 전 왼쪽측면에 몇 층의 계단이 있고, 약간 돋우어 진 지점에 흥성루, 매화당, 영산전, 요사 등을 배치한 남쪽 지역은 수행 가람이라 할 수 있다.
    공학/기술| 2002.04.01| 8페이지| 1,000원| 조회(1,064)
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