목 차난의 일반적인 정의원예적학적 난의 정의난의 형태 및 생장난의 생육 습성에 따른 분류난의 종류와 재배난의 관리 방법난의 매력난의 일반적인 정의산야에 살면서도 우리에게 무한한 정겨움과 기쁨을 주는 난과 식물은 단자엽 식물 중에서도 가장 진화되어 25,000∼30,000종 정도가 지구촌의 산과 들에서 잡초와 더불어 살면서도 특유한 고고함과 아름다움을 지니고 살았습니다.때로는 백두산 높이보다 더 높은 해발 3,000m가 넘는 높은 곳에서 사는 것이 있는가 하면 산기슭의 초원에서 자라는 것도 있습니다.꽃의 크기는 1mm 정도의 너무나 작은 꽃이 피어 우리의 마음을 애타게 하는 것이 있기도 해서 돋보기의 힘을 빌려야 그 오묘함을 느낄 수 있는 것이 있는 반면, 직경이 25cm나 되어 멀찌감치 서서 보아야 꽃 하나를 다 볼 수 있는 것도 있습니다.이와 같이 난과 식물은 다양한 형태적 특성을 지니고 있기 때문에 종류별로 모아 재배해 보면 1년의 사계절 거의 꽃을 피울 수 있고 꽃의 모양, 색깔, 개화 및 생육 습성 등 흥미로운 일이 한두 가지가 아니어서 우리의 관심을 모으기 십상입니다.그런데 우리나라에서 자라고 있는 종류만 해도 40여속 90종 정도가 분포하고 있다.원예학적 난의 정의열대 및 온대를 포함하여 세계 전역에 2,500여종 이상이 자생하고 있다.주로 절화나 분화로 이용되고 있으며 조직배양에 의한 대량 생산 체계의 확립과 국제 기호성의 지속적인 중대로 고급화로써 세계적으로 각광 받는 화훼 작물이다.영리적으로 재배되는 종류는 시비디움, 덴드로비움, 팔레놉시스, 반다, 카들레야 및 이들 교잡종을 포함하여 수십 종에 이른다 주요재배 국가는 대만, 필리핀, 일본 등이다.우리나라는 주로 분화 재배로서 95년도 재배 면적이 202ha에서 약 15백만 분을 생장하였다.난의 형태 및 생장▶ 꽃일반적인 꽃의 구조는 꽃받침조각, 꽃잎, 암술, 수술로 이루어져 있다.그러나 난의 꽃은 다른 식물의 꽃에 비해 구조가 특이하며 모양이 정연하고 아름다워 정말 사랑스러워 보인다. 3장의 한 황록색이고 화경은 높이 10∼25cm로서 육질이고 막질의 초상엽으로 싸여 있으며, 끝에 한 개의 꽃이 달린다. 포는 초상엽과 비슷하지만 초가 없고 피침형이며 끝이 둔하고 다소 짧다. 꽃술은 백색 바탕에 짙은 홍자색 반점이 있으며 안쪽은 울퉁불퉁하다.잎은 선형이고 끝이 뾰족하고 가장 자리에 미세한 톱니가 있다. 3∼10월까지는 오전 10시경까지는 햇빛을 받도록 하고 그 후에는 차광한다. 강한 바람에 분속까지 습도가 있는 공기가 통풍되어야 한다. 온도는 18∼25℃ 정도가 적당하다. 물은 반 이상 마른 후에 주도록 한다.보세란이 난은 음력 정초를 전후하여 꽃이 피기 때문에 뜻에서 붙여진 이름이다. 원산지는 중국 지방에서 대만까지 분포하는 대엽계 혜란으로 계통에 따라 중국 보세, 대명 보세, 대만 보세로 구분된다. 중국 보세는 외형상 잎이 곧게 서며 넓고 광택이 나며, 둥근 느낌이 나며, 대명 보세는 대명란이라고도 하는데, 잎이 쳐지며 넓고 끝부분으로 가면서 뒤틀리므로 구별이 가능하다. 대만 보세는 잎이 반쯤 쳐지며 끝부분이 가면서 날렵하게 보이며 세련된 느낌을 준다.일경 다화인 혜란이며 6∼8송이 꽃이 핀다. 꽃색은 자색 꽃대에 자갈색의 점무늬를 가진 꽃이 일반적이다. 그러나 백색, 감색, 적색, 중간색도 있다.꽃대는 60cm 정도 자라 직경이 6cm 정도 되는 꽃을 피우는데 꽃잎이 가늘다. 잎은 동양란 중에서 가장 웅대한 잎을 가지고 있다.풍란산속 물가의 노목 위에 착생하는 안크레컴의 무리의 난과 상록 다년초로 종명 falcata는 낚시 바늘처럼 생긴 꽃의 형태에서 유래 되었다.제주도와 홍도 및 남해안 일대에 자생하는데, 야생종이라도 잎의 생김새는 야취가 풍부하고 꽃 모양이 특이하고 향기가 좋아 예로부터 남쪽 지방에서는 뿌리를 수태에 싸서 즐겼던 난이다.꽃은 초여름 잎 사이에서 11∼12cm 길이의 꽃대가 나와 순백색은 작은 꽃을 여러개 피우는데 향기를 풍긴다.순백색의 꽃받침과 꽃잎은 약간 뒤로 젖혀지고 아래로 낚시 바늘 모양의 가늘고 긴 자방이 갈고리 모양서 월동하고 최저 20℃에서 하면 꽃눈이 나오지 않을 수가 있다.물주기는 1개월쯤 물 안주어도 직사광선만 쬐지 않으면 고사하지 않는다.생장기인 여름 햇빛은 반나절 정도 들지 않으면 생장이 나빠진다. 그리고 통풍이 좋은 것도 중요하므로 생장기간 중에는 이 두가지 조건을 충족시킬 환경을 조성해 준다.팔레놉시스나비가 나는 듯한 모습을 연상하게 하므로 호접란이고도 한다.인도네시아, 필리핀, 말레이시아 등 열대아시아 지역에 자생한다.잎은 두껍고 넓고 편편하고 끝은 뽀족하지 않고 품종에 따라 크고 작은 것이 있다. 아주 짧은 줄기는 잎 밑동에 덮여 있어 잘 보이지 않고 벌브는 없다. 잎색은 주로 녹색이고 약간 은색은 띤 회색의 얼룩무늬가 들어 있는 것도 있다. 1개의 줄기가 계속 뻗을 뿐으로 새싹은 거의 나오지 않는다. 꽃은 호접란이라는 이름 그대로 나비가 나는 모습과 흡사하다. 꽃색은 백색계인데 연분홍, 황색, 점무늬 꽃, 흰 꽃잎에 빨간 순판 등 다양하다. 추위에 약하므로 5℃이하에서는 고사하다. 월동 최저 온도가 15℃ 이상이다. 따라서 가급적 따뜻하게 하는 것이 좋다. 어린묘일 때는 약한 바람에 다소 어두운 곳에서 잘 자라고 커진 포기는 어두컴컴해서는 안된다.반다타이, 필리핀이 원산지로서 더운 지방에 있다. 그러나 여름에 약한 종도 있긴하다.잎은 막대모양의 것과 약간 v자형도 있다.정상적인 잎의 수명은 3∼4년으로 한번에 많이 떨어진다.꽃은 줄기 중간에 붙어 있는 곳에서 꽃눈이 나오며 1개의 꽃줄기에 10∼20송이 정도의 꽃이 핀다.꽃은 2∼3주일간 볼 수 있는데 아래서 위로 점차 피므로 1개의 꽃줄기는 약 1개월 정도 간다. 세미테리트 계통은 강렬한 햊빛과 다습, 낮에는 30℃이상의 고온을 좋아한다. 그래서 반나절밖에 햇빛이 들지 않는 곳은 죽지는 않지만 꽃이 피지 않는다. 여름에는 옥외에서 햇빛을 강하게 쬐이고 겨울에는 고온 다습한 온실에서 가꾸어야 한다. 물은 좋아하므로 뿌리와 잎에 뿌린다. 건조에 강해서 1개월 정도 물을 주지 않아도 죽지는 않지만 꽃이 피란(한란)이나 춘란(춘란)은 평균 0.1-0.5m/sec정도의 미풍이 부는 곳에 자생하는데, 각종 착생란류가 바람이 잘 부는 도서 지방이나 해안 지방에 많이 붙포되어 자라고 있다는 사실은 통기성이 매우 중요함을 증명해 주고 있다. 따라서 일반 가정에서 난을 재배할 경우도 바람이 잘 통하는 장소에서 재배하거나 소형 선풍기를 설치하여 인공적으로 통풍이 잘되도록 주어야 한다.6.식재재료동양란의 식재재료는 재배자에 따라서 선택하는 종류가 다르고, 식재재료에 따라서 거름주기 등의 관리 방법이 달라진다. 어떠한 재료를 선택하든간에 기본적인 것은 통기성이 양호하고 다공성인 것이 좋다. 일반적으로 많이 쓰이고 있는 재료는 경석 ,마사토,클레이볼(clayball),하이드로볼(hydroball), 훈탄, 스티로폼, 바크,부염 등이 있으며 첨가 재료로서는 맥반석, 제오라이트,세라믹 등이 있다. 식재재료는 입자의 굵기나 식재재료의 종류에 따라서 생육에 차이가 있는데, 생육이 잘되는 재료는 유기질 함량이 풍부한 소나무, 참나무 반숙부엽이 좋으며, 통기성이 좋은 코코넛 껍질이나 수태도 생육이 잘된다, 지나치게 가벼운 재료는 지지력이 없고 모서리가 날카로운 것들은 뿌리의 신장이 매끄럽지 못하며 지나치게 무거운 것들은 뿌리 뻗음이 불량해지는 단점이 있으므로 서로 적당하게 혼합하여 사용하는 것이 좋다. 풍란이나 나도풍란과 같은 착생란의 식재재료는 통기성과 물빠짐이 좋은 바크, 헤고(hego) 목탄,코코넛껍질, 수태(수태)등이 알맞다.7.화분화분의 종류는 플라스틱제품과 자기류, 그리고 흙화분등으로 나눌 수가 있다. 동양란류의 식재용 화분은 뿌리 뻗음이 왕성하고 길기 때문에 몸체가 긴 종류를 선택하는 것이 좋다. 플라스틱 제품이나 자기류는 화분 자체를 통하여 수분 증발이 되지 않고 보수력이 강하기 때문에 과습의 우려가 있으므로 수분관리에 주의를 기울여야 한다. 반면에 흙 화분은 수분 증발이 잘되고 통기성이 있으므로 자기류 화분에 비하여 물주기 횟수가 잦아질 수 밖에 없다. 화분의 선택은 식물체Cylindrosporium sp. 라는 곰팡이에 의하여 발병되는데, 처음에는 잎끝부분이 갈색으로 연화된다. 시일이 경과됨에 따라서 점차 병반부가 커지고 기부로 번져가서 잎전체가 고사된다. 다이젠이나, 벤레이트, 지네브, 델란, 오소사이드 등을 살포해 주도록 한다. 한편, 곰팡이의 일종인 Mycosphaerella macrosporta에 의하여 발병하는 엽고병은 주로 고온다습한 시기에 잘 발생된다. 최초의 병칭은 담갈색 수침상의 작은 반점이 나타나고 점차 커져서 흑갈색의 장타원형이 되며, 병반이 서로 합처져서 대형 반점으로 된다.병반의 중앙은 회백색이고, 주변은 암갈색으로 되는데, 심하면 잎이 고사되는데 공기전염을 한다. 안트라콜, 만코지, 베노밀 등을 살포하여 구제하도록 한다.근부병세균성 질병으로서 뿌리에 나타는 병인데, 간혹 난을 지나치게 건조시키거나 뿌리의 기능이 저하되어 잎끝에 수분과 양분의 전달이 잘 되지 않아서 조직이 고사되는 경우도 있다. 이러한 경우에는 곰팡이류의 일종인 Cylindroporin sp에 의하여 발병된 것이기 때문에다이젠이나 벤레이트 등으로 방제해 주어야 한다. 연부병과 비슷한 증상이 나타나고 이 병이든 개체의 뿌리는 물기를 머금고 연한 갈색으로 부패하며, 뿌리썩음의 결과로 인하여 잎끝이 타들어 가는 증상이 나타난다. 고온다습한 시기에 화분내의 공기유통이 불량하고 온도가 높아지면 Erwinia sp라는 병원균에 의해서도 발병한다. 물을 지나치게 자주 주거나 유기질비료의 과다한 사용이 원인되는데, 스트랩토마이신, 아그리마이신, 아그렙토마이신, 등 농업용 마이신계통을 살포하며 과습을 방지하고 통기성이 좋은 식재재료를 사용함과 동시에 통풍을 좋게 한다.한편, 난을 식재하기전에 뿌리를 벤레이트나 톱신, 다이젠, Physan 500~800배 용액에 1-2시간 정도 조금 침지한 후 깨끗한 용토에 심는다.탄저병고온다습한 시기에 검은색 반점이 잎에 나타나며, 점차 번지게 되는데 곰팡이에 의하여 발병된다. 잎과 줄기에 주로 발생하며, 초기에는 담황.
ITS 관련 시스템과목:첨단교통체계교수:이영님교수님학번:9987087이름:안용성돌발상황 관리돌발상황 관리는 도로상에 차량사고 및 이에 준한 극심한 교통 혼잡 등 돌발적으로 발생한 교통 이상현상을 검지하여 이에 대한 조치로서 인명구조 및 현장 통제 등의 제반 사항을 신속하고 안전하게 처리하기 위한 시스템을 말한다. 돌발상황 관리 전략은 돌발상황 검지, 돌발상황확인, 돌발상황 반응으로 이루어진 일련의 체계적 과정을 기초로 하고 있다. 도로교통 관리 기법들 중 이 범주는 돌발 상황이 발생한 이후에 도로 시설의 최대용량으로 가장 빠르게 복구시킴으로써 비반복적인 정체를 최소화하는 것을 목표로 하고 있다 그 목적은 신속한 돌발상황 검지, 돌발상황 확인뿐만 아니라 상호 협조된 돌발상황 제거 활동에 의해 성취 될 수 있다. 충돌이나 차량고장과 같이 임의로 발생하는 사건들과 결과적으로는 일시적인 용량감소의 원인이 되기 때문에 중요하다. 지체되는 정도는 돌발상황 지속시간, 심각성의 정도 및 발생시간에 좌우된다. 또한 사고를 예방하기 위하여 공사 상황 등을 통보할 필요가 있으며, 사고 발생차량에 대해서는 조속히 파악하여 대책본부에 사고를 통보하고, 후속 사고를 예방하기 위하여 사고 예방 경보를 발생하도록 하는 시스템이 종합적으로 설계되어야 한다. 돌발상황 관리 서비스를 성공적으로 수행하기 위해서는 119구조계 및 경찰 등의 조직과 상호 유기적이 공조체계 유지가 기본요건이 된다.최적경로 안내시스템명시된 목적지에 도달하기 위해 준비된 경로를 제공한다. 초기의 주행안내 시스템은 도로망 또는 운송 스케줄에 대한 정적인 정보를 기본으로 하며 완전하게 채택될 때 주행 경로 안내 시스템을 주행자에게 운송시스템에 대한 실시간 정보를 토대로 목적지에 대한 방향을 제공한다. 주행경로 안내 서비스는 최적의 경로를 개발하는데 교통 조건, 운송 시스템의 상태 및 스케줄, 도로 폐쇄를 고려하게 된다. 이 서비스의 사용자는 모든 유형의 자동차 운전자를 포함할 뿐만 아니라 보행자 또는 자건거를 이용하는 사람과 같은 비차량 여행자를 포함하며 손에 들고 다니는 장치로부터 주행 경로를 얻을 수 있다.대중교통정보시스템대중교통정보시스템은 비콘 또는 기타 수집원에 의하여 버스위치, 각 교차로에서의 통과시간 혹은 버스정류장간 통과시간 등의 자료를 수집하여 전용회전을 이용한 유선통신 또는, 무선통신인 광역통신망을 통하여 중앙관제센터로 전달한다. 전달된 자료는 중앙관제센터에서 도착시간 예측, 목적지까지의 소요시간, 노선정보, 배차간격, 시내교통정보, 기타 정보 등이 처리된다. 처리된 정보는 무선광역통신망을 통하여 버스 내 단말기, 정류장단말기 등에 제공된다. 정류장단말기를 통하여 제공되는 정보는 도착예측정보, 노선정보, 배차시간정보, 목적지소요시간정보, 시내교통상황 정보 등이며, 버스 내 단말기에 제공되는 정보는 도착시간예측, 도착예정 정류소 안내 등이다. 또한 실시간의 교통상황정보, 지역지도, 노선안내, 전철노선 및 운행시간 정보 등도 복합적으로 제공하게 된다.이와 같은 대중교통정보시스템은 버스에 GPS를 탑재하여 자신의 위치를 관제센터에 알려줌으로써 운행안내가 가능하도록 하며, 버스와 버스정류장은 단거리 무선통신으로, 버스정류장, 버스회사 그리고 중앙관제소는 전용회선망으로 연결하여 버스운행 관련정보를 제공한다.운전자 정보시스템운전자에 대한 권고는 사전 여행계획 정보와 유사하지만 주행이 시작될 때 한 번 제공된다. 운전자에 대한 권고는 교통 상황, 사고, 공사, 운송 스케줄 및 기상 조건에 대한 실시간 정보를 개인, 산업용, 공공 운송 자동차의 운전자에게 전달된다. 이 정보는 운전자로 하여금 최상의 경로를 선택하거나 원한다면 주행 중에 다른 수단으로 전환하도록 한다. 이 서비스는 많은 관광객이 있는 시골 지역의 노인 운전자 또는 위험스러운 도로 조건을 가진 지역의 운전자에게 특히 유용하다.
목차서론: 전자상거래의 중요성2.본론; 전자상거래의 개념전자상거래의 동향전자상거래의 구성요소전자상거래의 형태에 따른 구분전자상거래의 기업과 소비자에게 주는 효과전자상거래가 산업별로 미치는 영향전자상거래의 문제점3.결론; 향후 전자상거래의 대응책서론최근 들어 정보통신기술의 급속한 발달과 인터넷의 사용이 전세계적으로 급증함에 따라 인터넷의 용도는 지금까지의 학술 및 연구를 대상으로 한 정보공유의 목적에서 인터넷을 마케팅의 대상으로 보고 이를 상업적으로 이용하려는 시도가 증가하고 있다. 즉, 인터넷이 전세계를 하나로 묶는 광범위한 특성으로 인해 인터넷은 이제 단순한 정보통신의 통로 라기 보다는 시간과 공간을 초월한 전자상거래(Electronic Commerce: EC)를 가능하게 하는 새로운 시장으로 여겨지고 있는 것이다. 즉, 가장 기본적인 경제 행위인 상거래에 있어서 정보통신기술의 급속한 발전은 전자상거래라는 새로운 유형의 글로벌 정보화를 실현하고 있으며, 이는 거래의 신속성과 효율성에 있어서 기존의 상거래 관행을 혁신적으로 변화 시키는 촉매제가 되고 있다. 전자상거래는 근본적으로 새로운 상거래 수행방법을 제공하기 때문에 엄청난 경제적, 사회적 파급효과를 갖고 올 것으로 예견되고 있다. 그 영향은 소비자행동, 가계활동, 기업조직 및 정부의 정책 등 우리의 경제활동 전반에 두루 미칠 것이다.전자상거래는 정보화와 세계화를 동시에 가속시키는 유용한 수단으로서 시장경제체제의 원칙인 경쟁을 더욱 심화 시키게 될 것이다. 이러한 정보화의 결과로 전자상거래가 빠른 속도로 확산되고 있으며, 21세기에는 기존 상거래를 대체하는 수단으로 인식되고 있다.전자상거래의 개념EC(Electronic Commerce), 즉 전자상거래는 전자적 방식을 이용하여 Cyberspace라는 전자공간 상에서 이루어지는 거래 행위이다. 전자상거래에는 전자문서교환, 이미지처리, 바코드사용, 전자우편, PC통신, 업무흐름 관리체제, 전자화폐 및 전자자금 이체, 인터넷과 통신망 등 전자적 기술과 수단이 모4백2십만명으로 전망함(한국전산원, http://www.krnic.net, 1997)2.전자 상거래 시장 규모전세계 인터넷 전자상거래는 1997년 1,138억$에 이르며, 2000년에는 6,579억$에 이를 것으로 전망. 국내는 97년 63억원에서 2000년에는 614억원으로 전망함3.전자상거래 법제도인터넷 전자상거래 구현을 국내 표준 법제도와 국제 표준 국제 표준 수용과정이 필요하며 금융부분의 무서명 거래, 자금이체, 개인인증제도 디지털 머니, 디지털 서명, 보안키(Key), 세무관계, 자동 마케팅 기술 발달에 따른 개인신상보호 문제 등에 대한 법제도 제정 필요.4.전자상거래 사업자신규시장에 대한 관심과 비 정형화된 유통구조를 갖는 품목 중심으로 국내외의 인터넷 전자상거래 관련 사업자 대거 출현 예상됨. 특히 기회 및 기술 선점으로 우선권을 보상받기 위한 활동이 활발한 것으로 전망된다. 공공기관, 학교, 단체 등 비영리 기관도 출현 예상전자상거래의 형태에 따른 구분전자상거래는 거래의 형태에 따라 기업간 전자상거래, 기업 내 전자상거래, 기업 대 개개인간의 전자상거래로 나눌 수 있다.기업 상호간 전자상거래(B-to-B EC)기업이 외부의 사업파트너, 공급기업, 수요기업 등과 연결하여 전자적으로 정보를 교류하거나 거래하는 체제로 B-to-B EC 또는 통합물류 생산 조달 운영지원 체제라 하며, 공급자관리, 재고관리, 배포관리, 채널관리, 결제관리 등의 응용이 가능하며, 해당 산업전체의 경쟁력을 강화 시키는데 기여한다.거래 규모는 e-land에 의하면 1996년 5억 달러에서 2000년에는 1,400 억 달러, 또 다른 기관인 IDC(International Data Corp.)에 의하면 1996년 2.1억 달러에서 2000년에는 1,530억 달러로 증가할 것으로 전망하고 있다.기업과 소비자간 전자상거래(B-to-C EC)기업이 소비자를 대상으로 하는 전자소매거래를 말하며 협의의 전자상거래이다. 비즈니스 측면에서는 온라인 중개 또는 전자쇼핑몰이 실용화되어 있으며,거래를 통해 경쟁이 심화되어 제품사양이 표준화되고 제품의 품질이 개선되며, 시장의 확대와 함께 제품의 주문생산이 이루어져 제품의 다양화가 이루어진다.3.재고관리비용과 불량재고에 의한 리스크를 경감시킨다. 즉 전자상거래를 통하여 주문생산이 활성화되고 제품이 다양화되면 즉시적 재고관리(JIT)와 통합화 제조기술을 통해 제품이나 서비스에 대한 요구를 전자적으로 연결시킬 수 있어 재고관리비용과 불량재고에 의한 리스크가 경감된다.4.간접비를 절감한다. 전자적 데이터에 의한 관련자료의 신속한 집계 즉 관리과정의 표준화, 자동화, 대규모 통합을 통하여 간접비를 절감한다. 즉 관리과정의 표준화, 자동화, 대규모 통합을 통하여 간접비를 절감한다.5.마케팅 성과를 높일 수 있다. 인터넷을 통한 전자상거래는 고객과 기업간의 쌍방향 통신이 가능하고, 고객이 원하는 제품에 대한 정보 획득이 용이하여 기업이 구매자의 욕구에 맞는 제품을 개발·판매할 수 있어 기업이 적극적인 마케팅을 구사하여 성과를 높일 수 있다.6..가격 경쟁력을 제고시킨다. >제품 및 서비스의 판매·운송에 있어서 도·소매상 등의 중간유통단계를 생략함에 따른 유통비(운송비, 점포유지비, 유통마진 등)를 절감할 수 있어 시장에서 가격경쟁력을 확보할 수 있는 기반을 조성한다.7.대금결제가 간편하다. 대금결제도 네트웍을 통한 신용카드, Cyber Cash 혹은 전자화폐로 이루어져 대금회수가 편리하다. 이와 같은 효과들로 인해 24시간 열린 가상공간(Cyber Space)에서의 인터넷 전자상거래는 점차 확산될 것이다 즉 자사 제품에 대한 잠재적 수요자의 확대는 시장의 실질적인 확대를 의미하기 때문이다.8.환경보호에 기여한다. 인터넷 전자상거래는 종이에 의한 문서작성을 최소화하여 종이 낭비나 보관을 위한 공간사용을 억제하고 상거래를 위해 움직이지 않고도 전자적으로 정보를 얻기 때문에 이동에 따르는 공해물질을 줄일 수 있어 환경적으로도 유익한 효과를 가진다.부정적 효과1.제품간의 경쟁이 심화된다. 인터넷 전자상거래는 가상공간을 게 저렴한 가격으로 제품을 제공하게 된다.3.비교 쇼핑이 가능하다. 시간상의 제약없이 소비자는 언제나 인터넷을 통하여 전세계의 제품을 화면상에서 비교하여 쇼핑할 수 있다.4.자신의 욕구에 맞는 제품을 구입할 수 있다.인터넷상에는 가상백화점이 25만여 종의 상품이 전시되어 있고 이러한 가상쇼핑몰에서 상품검색 기능으로 활용하여 용이하게 제품을 선택할 수 있다. 또한 소비자와 기업간의 쌍방향 통신을 통해 소비자는 자신의 욕구를 전달할 수 있으며, 불만이 있는 경우 즉각적인 조치를 받을 수 있다.5.심리적으로 편안한 상태에서 쇼핑이 가능하다. 기존의 상거래 방식은 제품을 구입하기 위해 백화점이나 시장 또는 상점을 방문하게 되는데 이때 종업원 불친절이나 강매에 따른 심리적 압박을 받게 된다. 그러나 전자상거래는 풍부한 제품정보를 가지고 편안한 상태에서 쇼핑할 수 있다.여섯째, 시간을 줄이고, 일시적인 충동구매를 감소시킨다. 인터넷쇼핑에서는 정보탐색 시간 및 비용이 저렴하여 충분한 사전조사를 통하여 구매할 수 있어 일시적인 충동구매가 감소하고 계획구매가 이루어진다.- 부정적 효과1.실제감 부족으로 인한 반품 및 환불이 어려움이 있다. 소비자는 인터넷을 이용한 가상쇼핑몰에서 제품을 보고 구매하게 되는데 구매 후 불만족이 발생할 수 있다. 이때 반품 및 환불이 어렵다는 문제가 발생하게 되는데, 특히 그 제품을 해외시장에서 구입한 경우에는 더욱 어렵다. 둘째, 개인정보의 보호가 어렵다. 인터넷상에서는 구매 후 일반적으로 신용카드로 대금지불을 지불하게 되는데 이때 보안기술이 미흡하여 개인정보가 노출되어 악용될 가능성이 있다.전자상거래가 산업에 미치는 영향유통업시공간을 초월하고 물류비 절감으로 전면적 가격파괴 단행유통혁신, 유통산업 구조의 근본적 변화 초래제조업브랜드 이미지가 좋은 상품의 판매 확대도매업과 같은 중간 유통업 및 면세점의 급격한 쇠퇴-무역·금융업 서비스업전자결재의 보편화현재 사람중심의 은행이 시스템 중심의 전자은행으로 변화신용장 위주의 무역거래와 상거래 관습의 일대고 있으나, 현재의 인터넷을 활용한 전자상거래는.다음과 같은 문제감을 갖지고 있다.2-1 접속하기 어렵고,2-2사용하기 어려우며,2-3보안이 확보되어 있지 않고,2-4결제방식이 확립되어 있지 않은 4가지 기술적인 문제점이 있다.3.이용자 의식의 개선기술적인 문제점뿐만 아니라, 고객이 인터넷을 활용한 EC를 어떻게 받아 들이냐 하는 것도 중요한 문제점이다. 즉, 이용자 의식을 개선해야 하는 것이다. 현재 고객은 온라인쇼핑 그 자체보다 새로운 커뮤니케이션의 장이라는 점에서 EC에 매력을 느끼고 있다. 일반소비자가 EC라는 효율적이고 합리적인 시스템에 얼마나 가치를 부여하는가가 멀티미디어 사회구현의 근간이 된다고 볼 수 있다.4.사용자의 편중 및 법률상의 문제전자상거래의 문제점은 인터넷을 아는 사람만 접근할 수 있고 아직 세계교역에서 차지하는 비중이 크지 않아 일반인들에게는 다소 생소하다. 인터넷 무역거래에 대한 개념조차 생소해하는 사람이 많고 법률적으로나 제도적으로 준비되어야 할 사항들이 너무나 많다. 온라인 쇼핑의 대상에 따라 주문시점과 결제시점의 차이로 인해 여러 가지 문제점이 발생할 수 있으며, 이에 대한 개선 노력이 뒤따라야 한다.5.언어장벽인터넷은 전세계를 대상으로 하는 네트워크로 대부분의 컨텐츠가 영어로 이루어 져 있어서 영어를 하지 못하는 사람들에게 언어장벽이 생긴다.결론국내 인터넷의 보급이 확산 됨에 따라 인터넷 상거래가 지속적으로 발전하고 있다. 하지만 지역경제가 점점 사라질 것이다. 이러한 점은 국내의 중간상들에게는 큰 위협이 될 수 있다. 또한 인터넷 상거래가 크게 확대되어도 국내의 상거래 사이트를 이용한다고 장담 할 수가 없다. 지금도 일부 인터넷 이용자들은 해외의 상거래 사이트를 이용하여 제품을 구입하는 경우가 있다. 이러한 점을 주의하여 국내의 상거래 사이트는 국제적인 경제력을 갖추어야 할 것이다.전자상거래 사업의 전망은 매우 밝은 것으로 나타난다. 따라서 전자상거래 사업은 법적 제도적 환경의 정비와 서비스의 고도화, 안정적인 사업체계 등이다.
