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  • [마케팅원론] Levi Strauss(리바이스)의 마케팅 성공 사례 평가A좋아요
    Levi Strauss의 마케팅 성공 사례Ⅰ. 서론리바이스는 진의 대명사다. 진의 선두주자이며 지금까지 전세계 사람들에게 진을 입히고, 진에 대해 인식을 바뀌어 놓은 브랜드다. 하지만 리바이스에 따라다니는 말들이 자사에 강점이 될 수도 약점이 될 수도 있는 것이 브랜드의 특징이다. 전무후무한 강력한 브랜드 이미지를 갖고 있어도 문제가 된다 이 말이다. 강력한 브랜드의 이미지는 소비자로부터 쉽게 외면을 당하지 않게 되지만, 강력해 지면 강력해 질수록 소비자들에게 그 브랜드에 이미지에 맞는 의류만 취급하게 될 뿐 개혁적인 면을 시도하기란 어렵게 된다.리바이스는 자사의 높은 브랜드 아이덴티티를 너무 쉽게 믿고 너무 쉽게 무시해 버렸다. 이에 따라 리바이스는 몇 년 동안의 인상적인 승리를 보였음에도 불구하고 또 몹시도 흔들리는 모습을 보이게 된다. 리바이스를 분석하면서 깨달은 점은 높은 브랜드 인지도와 이미지가 있더라도 한 순간에 흔들릴 수 있다는 것이었다.지금 시장은 경쟁이다. 그렇게 본다면 그 시장 속에서 살아남을 수 있는 것은 브랜드의 높은 인지도, 이미지가 궁극적인 것은 못 된다고 생각한다. 시장에서 브랜드가 살아남을 수 있는 비책은 끊임없는 움직임, 즉 브랜드의 숨쉼이 가장 절실하게 필요한 것이라고 생각한다.누구나 한 벌쯤은 가지고 있는 리바이스에 대하여 브랜드에 대한 기본적인 조사에서부터 리바이스의 높은 인지도의 배경과 그 인지도와 충성도를 유지해 나가는 여러가지 프로모션 전략 등 마케팅 전략 전반을 조사해 보았다.Ⅱ. 본론1. 리바이스 브랜드 소개일상 속에서 자유로움과 편안함을 주는 청바지. 청바지 하면 떠오르는 것이 리바이스가 아닐까 생각된다. 여기에도 브랜드의 파워는 분명히 존재하고 있는 것이다. 고속도로를 질주하는 자유로움과 서양세계의 철저한 개인주의, 그리고 제임스 딘. 리바이스는 하나의 우상으로 남아있다. 우리는 그러한 브랜드 이미지를 가지고 제품을 구매하고 있는 것이다.청바지의 대명사 리바이스는 미국주의의 세계화를 대표하는 브랜드다. 리바이스의급화이미테이션 상품의 범람주 5일 근무제 실시로 레져문화 확산국내 중저가 브랜드의 강세->캐쥬얼 의류 소비 증가청바지 전문 브랜드 이외의 인기브랜드 증가자신이 좋아하는 브랜드에 매니아층 형성이라크 전쟁 전후로 반미 감정 고조많은 유명연예인들이 리바이스 의류 착용백화점과 대리점의 확대(1) Strength1 높은 인지도와 신뢰도리바이스는 리바이스의 역사가 청바지의 역사를 대신할 정도로 오랜 역사를 가지고 있기 때문에, '리바이스=청바지' ,'청바지=리바이스'라는 공식이 성립할 정도로 그 인지도가 매우 높다. 또한 이와 같은 높은 인지도는 소비자가 리바이스라는 브랜드의 상품의 질에 대해 의심하지 않게 되는데에 일조한다. 리바이스 501의 경우는 지금까지도 꾸준히 사랑받고 있을 정도로 이미 소비자들에게 강한 신뢰감을 주고 있다.2 리바이스 고유의 제품의 차별화리바이스의 청바지는 각각의 상품이 모두 오직 '리바이스' 만이 가진 제품생산의 노하우와 차별화된 특징을 가지고 있다. 예를 들어 리바이스의 21세기 타겟으로 만들어진 '엔지니어 진'의 경우, 차별화는 다음과 같다.. 워치포켓(Watch pocket): 앞 포켓 안쪽에 있는 워치 포켓은 동전 뿐 아니라 신용카드까 지 넣을 수 있도록 사이즈가 커지고 위치도 위쪽으로 이동했다. 현금보다 카드가 많이 사용될 21C의 시대적 변화를 이 포켓 디자인에 반영하였다.. 백 포켓(Back pocket): 뒤 포켓의 위치는 아래로 이동하고 비스듬하게 경사져 있다. 이 러한 위치와 경사진 모양 때문에 손을 뒤로했을 때 포켓에 쉽게 닿는다. 더 이상 위 포 켓을 찾으려 더듬거리지 않아도 된다.. 트위스트(Twist) 다리 옆선: 다리의 형태에 따라 곡선으로 비스듬하게 재단되어 있다.이 인체 공학적인 디자인으로 인해 엔지니어드 진은 입는 사람의 다리의 형태에 잘 맞으며 다리의 움직임에 맞춰 옷이 움직여진다..바지의 밑단: 발의 형태에 따라 밑단이 비스듬하게 컷팅되어 있다. 자연스러운 진의 인체 공학적 형태를 나타내면 비스듬한 컷팅으로 것으로 기대되며 이에 대한 시장의 확대의 기회를 얻을 수 있다. 실제로 노스페이스(The north face)나 콜롬비아(Columbia)등의 레져브랜드의 소비층이 증가추세를 보이고 있다.(4) Threats1 이미테이션 상품의 범람리바이스는 현재 유통되고 있는 가짜 브랜드에 대해 강력하게 조치를 취하고자 2002년 7월에 가짜 리바이스 제품을 판매해온 대형 소매상과 상설할인 매장을 상대로 상표법 위반 행위로 고소했다. 이는 가짜 상품이 기업과 도소매업체에게 심각하게 타격을 줄 수준에 이르렀다고 판단했기 때문에 이렇게 강력한 조치가 취해진 것이다. 현재 유통되고 있는 리바이스의 브랜드의 20%가량이 가짜라고 한다. 그만큼 리바이스 에 대한 인지도도 높고, 애호도도 높지만 높은 가격 때문에 가짜 브랜드를 이용하는 고객들이 늘고 있다.2 국내 중저가 청바지 브랜드 강세1998년 잠뱅이라는 브랜드가 리바이스를 밀어내고 1000억원 규모의 매출을 달성하면서 판매순위 1위로 올라섰다. 이는 IMF라는 사회적 위기 상황에서 반영된 사실이지만 그 당시 리바이스에 비해 저렴하고 유행에 맞는 제품군을 확대하면서 고객들의 욕구를 만족시킨 결과였다. 최근 다시 고가 브랜드를 선호하는 경향으로 바뀌고 있으나 중저가 브랜드의 발전은 위협요인이 될 수 있다.3 청바지 전문 브랜드 외의 인기의류브랜드 등장최근 청바지를 전문으로 생산하는 리바이스, 게스, 닉스 등 이외의 브랜드들이 청소재의 의류에 대해 많은 신경을 쓰고 있다. 클라이드, 콕스, 지오다노, 등의 브랜드를 이용하는 고객들이 많다. 이것은 청소재만을 전문으로 하는 기업에게 있어서 큰 위협이 될 수 있다. 일반 의류 브랜드에서는 청소재를 이용한 옷들만을 생산하는 것이 아니라 다른 여러 제품을 함께 취급한다. 따라서 다른 옷들과 함께 청바지를 구입할 수 있다. 그러나 이에 비해 리바이스의 경우 제품의 품목이 제한적이다. 따라서 리바이스는 청소재의 제품에서 벗어나 리바이스라는 거대한 브랜드를 이용하여 다른 제품들로 사업영역을 확대품 개발의 부진과 마케팅의 부진)으로 인지도 하락과 매출의 격감이라는 위기를 맞이하게 되고, 그때부터 젊은 세대를 주 타겟으로 잡기 시작했다.{{{{{{개성과 유행에 민감하고, 가격보다는 상품가치와 이미지를 중시하는 10대~20대 젊은 소비자를 겨냥했다. 또한 그냥 청바지가 아닌 '리바이스'를 입음으로 해서 자신만의 만족을 느끼는 브랜드 지향적 소비자를 타겟으로 한다. 그리고 예전과는 달리 여성 고객들을 시장으로 끌어들이기 위한 라인을 출시하고 있다.(3) Positioning1 Positioning Map{* Y축은 price를 기준으로 나눈 것이다. price는 청바지를 기준으로 한다.2 Levi's 501신세대 소비층은 패셔너블한 감도와 럭셔리 브랜드의 고급스러움을 동시에 경험한 세대로 고급스러움과 감도 지향적이 요소가 적절히 믹스된 스타일을 구매하고자 한다. 특히 요즈음 대학생들 사이에선 '비싸더라도 이왕이면 명품 브랜드를 사겠다.' 는 소비문화가 생성되어 명품 소비가 늘어나고 있다. 이런 흐름과 발맞추어 대학생의 대표적인 트랜드라 할 수 있는 청바지에도 명품을 필요하게 되었다. 리바이스는 501은 최고의 품질을 추구하는 명품 청바지라는 수준에 위치화하기 위한 정책을 가지고 입을수록 그 사람만의 멋이 자연스럽게 베어 나오는 질 좋은 최고급 데님 원단만을 사용하는 바지라는 이미지를 구축하고자 노력하고 있다. 제품의 럭셔리한 분위기 연출과 패션 매니아나 연예인들이라면 누구나 하나쯤은 501을 가지고 있다는 이미지를 구축하여 501을 청바지의 명품 트랜드로 포지셔닝하고 있다.3 엔지니어드 진청바지를 입은 젊은 남자와 여자는 각자 정면을 바라보면서 뛴다. 필사적이다. 그 기세로 벽을 뚫어버린 이들은 숲속의 나무 끝까지 달려 올라간다. 그리고 허공에 닿는다. 몸과 마음의 구속을 모두 거부하는 젊은이들의 질주가 보는 이들의 가슴까지 시원하게 해준다. 이는 리바이스의 2002년 가을 광고 '오디세이'편으로 기능성을 강조한 리바이스 청바지 신제품 '엔지니어드 진'의 o. International 산하에는 Levi’s, Dockers, The slate의 세 개 브랜드가 있으며, 세계 60여 개국에 자회사와 3만여 개의 판매망을 구축하고 있다. 또 전 세계에 32개의 생산공장과 29개의 소비자 상담실을 갖추고 있다.2 Levi’s KoreaLevi's Korea는 Levi Straus Korea (LSK)와 리바이스 ASO, 리바이스 ACFR(EXIMCO)한국 사무소로 이루어져 있다. 리바이스 ASO는 Levi Strauss & Co. 의 전 세계 공급원으로서 리바이스 스트라우스 아메리카 (LSA)의 해외상품 구매 담당을 맏고 있다. LSK는 LSI의 자회사로서 리바이스와 Dockers의 제품 생산/ 판매/ 배급을 맏고 있다. 501을 제외한 모든 제품은 국내에서 직접 생산하고 있다.3 Distribution Channelⅰ ) Off-line리바이스의 정식 유통망은 백화점을 중심으로 이뤄지고 있지만 대리점도 역시 활성화되어 있다. 그 이유는 국내 시장에서 고객의 리바이스 브랜드에 대한 인지도가 매우 높게 형성되어 있기 때문이다. 현재 리바이스는 국내에120 개가 넘는 매장을 가지고 있다. 2003년 올해는 15% 신장을 목표로 조직을 재정비하고 내실을 기하는데 주력할 방침이며, 할인점을 제외한 유통망은 현재 125개에서 140개까지 늘린다.. 지역별 매장분석서울: 38개, 경기: 21개, 인천: 8개, 강원: 2개, 충청: 3개, 전라: 3개, 경상: 19개, 제주: 2※ 경상: 경북(3), 대구(5)부산(5) 경남(6),. 종류별 매장분석백화점 매장: 45개, 공식 대리점: 75개, 대형 쇼핑몰 및 기타: 24한편, 2003년 리바이스코리아는 본사의 백화점과 가두점 외에 유통채널을 다각화하라는 지시에 따라 '리바이스'의 할인점 영업을 강화하려는 계획이다. '리바이스'는 작년 하반기 고가 진 업계 최초로 이마트와 입점 계약을 체결한 이후 그 동안 서울 주요 지역 12개 점포에서 마켓 테스트를 벌여왔다. 리바이스는 중장기적이다.
    경영/경제| 2004.12.11| 21페이지| 1,500원| 조회(1,124)
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  • [다국적환대기업론] 영국항공과 이지젯의 경영전략 평가A좋아요
    Ⅰ. 서 론2001년 10월 Swiss Air 파산, 11월 벨기에 제 2의 항공사 국영 Sabena 항공 파산, 작년 하반기에 유럽의 항공사들은 9·11 미국 동시 다발 테러의 직격탄을 맞았다. 각 나라는 자국 항공사 지원에 발 벗고 나섰으며 항공업계도 인원 감축 등 구조 조정에 들어갔다.Swiss Air는 24억 달러의 구제 금융을 지원 받아 대폭 축소된 형태로 겨우 살아남았고, 벨기에의 Sabena 항공은 구제 노력을 계속하고 있으나 파산 상태다. 아일랜드의 Aer Lingus는 직원 7천명 중 거의 4분의 1을 해고했다. British Airways, Air France, Lufthansa 등 3대 항공사 중 Lufthanse는 일부 비행기의 운항을 중단했고 노선을 정리했으며 주 4일 근무·임금 삭감·조기 퇴직을 시행하고 있다. 유럽 최대 항공사 British Airways는 현재 하루 2백만 파운드의 적자를 내고 있으며 이미 5천명을 해고했다.그런데 이러한 업계 분위기와 반대로 고속 버스 요금보다 싼 항공사 Easyjet( HYPERLINK "http://www.easyjet.com" www.easyjet.com)이 5년 연속 흑자 기록을 경신하고 있다. 9·11 미국 테러 사태 이후에도 유럽 노선만 운항하는 관계로 일시적인 손실 이상의 피해는 입지 않았다. 대표적인 항공사들 마저도 어려움을 겪고 있는 항공 업계의 현실에서 이러한 Easyjet의 약진은 더욱 두드러진다고 할 수 있다.영국의 대표 항공사 British Airways는 세계 각국의 노선과 질높은 서비스를 제공하고 있음에도 불구하고 계속 적자를 내고 있다. 그에 반해 Easyjet은 Value= Performance / Cost 라는 가치 공식에서 Cost를 낮춤으로써 고객에게 가치를 제공하여 계속 흑자를 내고있는 실정이다. 이러한 British Airways와 Easyjet의 경영이념과 성공, 실패 요인을 분석해 보았다.Ⅱ. British AirwaysBritish Airways(영국 항BA의 제휴 논의로 인해 Oneworld 제휴가 위기를 맞이 하였으나, KL이 NW와의 제휴를 절대로 파기할 수 없다고 밝히자 BA는 결국 Oneworld 제휴에 남아있게 되었다.1998년 BA와 AA는 CX, 그리고 QF와 함께 Oneworld 제휴 그룹을 창설하였다. 1999년에 IB와 FY가 회원사로 참여하였다. 2000년에는 EL, LA등 모두 8개 항공사가 동참하여 전세계 네트워크를 확장해가고 있다. 이에 더해 AA가 TW(Trans World Airlines)의 인수가 완수됨에 따라 Oneworld 제휴는 더욱 통합될 것이며, 이 제휴에는 23개의 지역항공사가 포함되어 있다.이 제휴 발표로 세계 항공 시장에 새로운 장을 열었으며 이 제휴에 따라 세계적 항공망을 형성, 승객들에게 각 항공사간의 마일리지 공유,편리한 연결편, 저렴한 전세계 일주요금 등을 제공하고 있다.< 표 7 > Oneworld 제휴 현황회원사2000년 운송량 및 점유율유상 여객 RPK(십억)시장점유율수송 여객 수(백만)시장점유율그룹수익(십억 USD)American Airlines187.36.20%86.35.20%19.7British Airways1183.90%36.42.20%13.7Qantas64.12.10%20.51.20%5.3Cathay Pacific47.21.60%11.90.70%4.4Iberia40.71.30%24.51.50%4.1Finnair12.60.40%7.50.50%1.2LanChile9.90.30%4.30.30%0.8Aer Lingus7.60.30%6.30.40%1.3합 계487.716.20197.712.00%50.55. System ESS 설치기업들이 전세계적 무한경쟁시대로 진입하였는데, 이와 같은 추세에 걸맞게 최근 많은 사람들의 주목을 끌고 있는 전략이 바로 고객과의 학습관계 형성을 통한 고객지식의 획득과 활용이다. 즉, 기업 내부의 프로세스의 질적 발전과 함께 기업 외부의 프로세스 특히 고객과의 상호작용 과정에서 발생하는 지식을 경쟁력 강화의 주요수단으로 이용United Airlines와 Air Canada 항공사와 합작으로 전자 티켓팅 패키지를 개발하였다. 그리고 United Airlines 항공사의 국제적인 파트너인 BA는 항공사의 차세대 전자 티켓팅 사업에 주목하고 있으며, 항공사는 요즘 여행자들의 30%가 기내반입 서비스를 이용한다는 사실을 충분히 활용하고 있다.BA는 IBM의 검증된 비즈니스 방법론 - 고객이 필요로 하는 시스템을 디자인하고 고객이 참여하는 방법 - 에 만족을 하였다. 결과적으로 영국에는 숫자상으로 50여개의 키오스크에 놓이게 되었다.BA의 사업BA는 기업 모토로 내세우는 “Good Neighbor”의 정신을 존중하고, 청소년의 육성, 교육, 유산, 관광, 환경의 각 항목을 기둥으로 해서 여러 가지 지원 프로그램을 실시하고 있다. 예를 들어서, 히드로에 설립한 “BA 커뮤니티 러닝 센터”에서는 동지역에서 10,000명이 넘는 젊은이가 기술과 서비스를 공부하기 위해 방문하고 있다. 또, 1997년에 런던 교외에 설립된 신본사빌딩 Waterside는 총면적 280 에이커(약 113,3만 평방미터)에 달하는 거대한 자연공원과 공존하고 있고, 시민의 휴식공간이 되고 있다. 게다가, 2000년 2월에 오픈한 세계최대의 대관람차 [BA London Eye]의 건설도 후원했다. 이 새로운 런던 관광지에 2001년 7월에는 700만명의 사람들이 찾아왔다. 이 외에도, 손님들이 사용하고 남겨 놓은 동전을 유니세프에 기금하는 [change for good ] 캠페인을 매년 실시하고 있고,지금까지 약 1,250만 파운드를 보냈다. 또 “환경보호도 중요한 사명이다”라는 생각으로 환경보호활동에도 힘을 쏟고 있고, 현지조사와 멸종될 위기에 있는 종들의 생식지를 보호, 보전, 교육자와 보호관의 육성 등, 다채로운 프로그램을 실시하고 있다. 매년 활동을 상세히 써서 출판하는 [환경 리포트]는 높게 평가 되고 있다. BA의 사업 중 London Eye에 대해 좀 더 자세히 살펴 보면 다음과 같다.런던을 특징지어 줄 가장line들의 추격을 따돌리기에는 너무 뒤늦은 감이 있어 보인다.이번에 소개할 이지젯(easyJet)은 영국 근교의 루튼(Luton)공항을 기반으로 하는 항공사로, 영국계 그리스 사람인 스텔리오스 하지(Stelios Haji-loannou, 1967년생)가 설립한 회사이다. 매년 꾸준한 성장을 이룬 끝에 지금은 유럽 내에서렌터카 사업, 피씨방 사업, 카드 사업 및 기타 다양한 사업에 이르기까지 ‘기업가 정신(entrepreneurial spirit)’을 바탕으로 꾸준히 니치마켓(niche market)들을 공략, 개발하고 있다. 이에 따라 본고에서는 이지젯을 중심으로 하여 이지 그룹의 저가(low cost) 브랜드 마케팅 전략에 대해 알아보기로 한다.2. 연혁1995년 3월값이 싼 항공 서비스를 제공하는 easyJet 출범1995년 10월10월 23일 전화 예약 센터 출범1995년 11월런던 루튼 - 에든버러(London Luton - Edinburgh) 노선 개설런던 루튼 - 글래스고(London Luton - Glasgow) 노선 개설1996년 1월런던 루튼 - 애버딘(London Luton - Aberdeen) 노선 개설1996년 4월런던 루튼 - 암스테르담(London Luton - Amsterdam) 국제선 첫 취항1996년 6월런던 루튼 - 니스(London Luton - Nice) 노선 개설런던 루튼 - 바르셀로나(London Luton - Barcelona) 노선 개설1997년 4월항공 정보를 제공하는 웹사이트(easyJet.com) 운영그러나 온라인 판매는 제공되지 않음1997년 9월보잉 737-300s 12대 도입1997년 10월리버풀 - 암스테르담(Liverpool - Amsterdam) 노선 개설1997년 12월런던 루튼 - 제네바(London Luton - Geneva) 노선 개설1998년 3월바젤에 있던 TEA Basel AG의 40%를 인수1998년 4월easyJet.com에서 첫 온라인 판매전화 판매도 계속됨1998년 7월보잉 737요 비용을 줄임으로써 극복하겠다는 발상이었다.(1) 초저가 전략1) 2류 공항의 이용이지젯 초저가 전략의 첫 번째는 바로 비싼 공항 사용료를 줄이기 위해 런던 근교의 루튼 공항을 베이스로 사용하는 것이었다. 사실 루튼 공항은 런던 근교 북동쪽에 위치하여 지하철로 연결이 불가능한 열악한 환경의 소규모 공항이다. 굳이 한국으로 비유하자면, 인천 공항이 제1국제공항으로 이용료가 비싸기 때문에 청주 공항을 베이스로 사용하는 것과 같은 이치인 것이다.물론 이용객들에게는 교통편 등의 부족에 따른 불편이 따르게 되지만, 이지젯은 자사 이용객들에게 셔틀버스나 주차료 할인 등 다양한 편의를 제공하고 있다. 게다가 한적한 외곽 공항을 이용함으로써 비행기 이착륙 및 정비에 들어가는 비용과 시간을 줄여, 마치 고속 버스가 그러하듯 착륙했던 비행기가 수십 분 내에 정돈을 마치고 곧바로 다음 지역으로 출발할 수 있는 민첩함을 보일 수 있게 된다. 이지젯 자체 조사에 따르면 대형 공항을 이용할 경우의 이·착륙 대기 시간, 계류장 정비 시간 등이 루튼 공항에서는 많이 줄어 결국 약 두 배 가까이 효율적이라고 한다.2) 예약 및 발권 업무의 간소화이지젯은 티켓을 절대 여행사에게 팔지 않는 전략을 쓰고 있는데, 이 전략은 현장 업무 비용 및 여행사에 지급하는 수수료를 줄이는 대신에 좀더 공격적인 광고 물량으로 소비자들을 유혹하겠다는 의도에서 비롯된 것이다. 게다가 전자 발권(ticket-less) 항공사로서, 고객은 단지 인터넷 화면에 나타난 예약 번호만 프린트해 오면 되기 때문에 회사로서는 티켓 발송 및 제작에 들어가는 비용까지 절약할 수 있었다. 또한 기종을 보잉 737로만 통일해 기종 다양화에 따른 부품 보유 비용 및 조종사 훈련비용을 줄였다. 단, 저가 항공사라는 이미지에서 야기될지 모르는 안전에 대한 부정적인 이미지를 불식시키기 위해 최신 기종들을 도입하는 데에는 주저하지 않고 있다.3) 기내 서비스의 최소화이지젯 항공기 기내에서는 공짜 음료 및 식사 서비스가 일체 제공되지 않는다.….38
    경영/경제| 2004.12.11| 41페이지| 2,000원| 조회(1,346)
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  • [호텔경영론] 서울 그랜드 하얏트 호텔의 경영 평가A좋아요
    서울 그랜드 하얏트 호텔의 경영Ⅰ. 서론그랜드 하얏트 서울은 남쪽으로는 한강을, 북쪽으로는 남산이 바라다 보이는 뛰어난 전망을 자랑하는 국제적 수준의 특1급 비즈니스 호텔이다. 서울의 중심인 남산에 위치하고 있어 강남과 강북으로의 진출이 편리하다.휘트니스 센터 클럽은 남녀 사우나, 체육관, 실내/외 수영장, 테니스 코트, 스쿼시 코트 그리고 에어로빅실을 모두 갖추고 있으며, 총 11개의 레스토랑과 바가 있다. 그리고 작은 모임이나 미팅을 위한 5개의 연회장, 250명까지 수용 가능한 리젠시룸, 그리고 최고 2,000명까지 수용할 수 있는 그랜드 볼룸이 있다.그리고 그랜드 클럽에서는 바쁜 비즈니스맨을 위한 클럽라운지와 미팅룸을 운영하고있으며, 클럽라운지에 상주하는 컨시어지 직원은 호텔 내에서의 손님 업무를 불편함이 없도록 도와주는 최선의 서비스를 제공하고있다.이러한 비즈니스 고객 중심의 그랜드 하얏트 서울이 GROUP 보다는 FIT를 선호하고, 예식이나 BANQUET 등 부대시설에 대한 별다른 마케팅을 구사하지 않는 이유에 대해조사해 보았다.Ⅱ. 본론1. 위치 및 교통서울 그랜드 하얏트의 위치는 남산을 배경으로 한 양산구 한남동에 위치해 있다. 산 중턱에 위치하여 탁 트인 전경을 감상할 수 있으며, 서울의 중심인 남산에 위치하고 있기 때문에 강남과 강북으로의 진출이 편리하다. 자동차로 시내 중심가까지 약 10분, 여의도까지 약 20분, 삼성동 무역센터와 강남의 테헤란로까지 약 30분이면 도착할 수 있으며, 쇼핑거리인 이태원까지는 도보로 약 10분거리(호텔 셔틀 버스 - 30분 간격 운행)에 있다. 또한 인접한 한남대교를 통해 경부고속도로의 진출도 편리하다.83-1, 83, 79-1 세대의 일반버스, 지하철6호선, KAL(대한항공) 리무진 버스, 호텔 리무진 서비스 등의 교통편이 있으며 호텔 자체의 셔틀버스가 시내 중심부를 경유하게 되어 비즈니스 업무에 편의를 제공하고 있다.2. 규모1) 객실서울 그랜드 하얏트는 602개의 객실을 보유하고 있으며 그 종류에는 일반그릴과 파리스 바, 일식당 아카사카와 일식구이 전문점 텐카이, 중식당 山水, 지하2층에는 토탈 엔터테인먼트 센터인 제이제이 마호니스와 송 바 헬리콘 그리고 매년 5월- 10월초 사이에 개장되는 야외 풀사이드 바베큐 부페가 있다. 각 영업장의 수용인원은 다음 표와 같다.{레스토랑테이블수총수용인원파리스 그릴53140{레스토랑테이블수총수용인원山水30148아카사카36160텐카이533테라스54234정원부페25100델리파리스 바1047로비 라운지43171제이제이 마호니스72385헬리콘668풀사이드 바베큐30963) 연회장그랜드 볼룸은 총면적 2,370 평방미터에 최대 2,000 여명까지 수용하는 대연회장으로서 결혼식, 리셉션, 패션 쇼, 전문 대형행사를 비롯하여 국제회의, 무역박람회에 이르기까지 어떠한 규모의 행사도 가능하다. 그랜드 볼룸 이외에도 로터스 룸, 튜울립 룸, 카멜리아 룸, 아이리스 룸, 피어니 룸이 있다.특히 아이리스 룸과 피어니 룸에서는 하루에도 수 차례 걸쳐 외국기업의 크고 작은 회의들이 진행되고 있다. 또한 같은 층에 위치하고 있는 비즈니스 센터에서 여러 비서업무도 보조 받을 수 있어 편리하다.3. 경영방식서울 그랜드 하얏트는 1978년 4월 16일 개관하였다. 주주는 일본인이며 총 지배인은 피터 월쇼로 하얏트 인터네셔널 아시아 지역 총 디렉터를 겸임하고 있다.서울 그랜드 하얏트의 계약 방식은 위탁경영 계약이며(1993~2012) 계약 본사는 HYATT TECHNICAL SERVICE이다.하얏트는 본사에서 체계적으로 체인망을 관리하는데 그 성격이 수직적, 명령 전달식 구조 하에 예약·서비스상품을 전달·교환하는 방식을 띠고 있다. 서울 그랜트 하얏트호텔에서의 위탁 계약 내용은 고객관리, 예약망, 판촉 프로그램 사용, 관리용역을 총괄하며 차장급 이상 한국인 직원들의 인사에 관여하는 내용을 포함하고 있다.로열티는 총 매출액대비 3.85%를 지급하고 있는데 이는 서울 특1급 호텔에서 힐튼(5.28%), 인터(4.62%), 그랜드(4.54%) 다음으로 높은 수 더 고급스럽고 품위 있는 이미지로 기업 이미지와 고객의 quality를 높여갈 수 있는 교두보적 역할을 수행할 수 있는 원동력이 된 사례이다.서울 그랜드 하얏트호텔도 국내에서는 최초로 1981년에 시도되었는데 타겟층은 유명인사와 비즈니스 고객을 겨냥하였으며 12층에서 19층으로 객실을 배정하였다. 라운지는 두 개를 운영하고 있으며 목재를 주로 한 인테리어의 복층 구조로 고풍스러움을 강조하였다. 엘리베이터 사이사이 및 라운지에 귀족잡지 및 문학·경제 등 다양한 서적들을 비치시켜 고객에게 여유와 편의 제공하였다. 이런 서비스 외에도 리젠시 클럽의 가장 큰 특징은 빠른 체크인과 아웃, 간단한 음식 식사(Modified plan) GRO의 24시간 서비스, 라운지 제공으로 인한 번잡함을 피할 수 있게 한 것이다.서울 그랜드 하얏트호텔은 리젠시 클럽의 이미지를 유지하기 위해 12살 아래의 아이들은 출입을 허용하지 않았으며 재 방문율을 높이기 위한 무료 서비스 쿠폰과 회원카드(다이아몬드카드, 골드카드, 플래티늄카드)를 고객의 이용율에 따라 혜택을 주어 관리하고 있다. 이런 리젠시 클럽으로 서울 그랜드 하얏트는 최고의 비즈니스 호텔로 국내에서 자리 매김 할 수 있게 되었다.2 비서 마케팅(PRIVATE LINE)호텔의 객실을 예약하는 방법에는 여러 가지가 있는데 크게 직접 예약을 하거나 여행사를 통하여 하는 방법이 있다. 하지만 엔지니어나 바이어들의 숙박예약 형태는 앞선 내용과 조금 다르다. 국내 기업의 필요에 의해 외국 기업과의 기술을 제휴하거나 어떤 중요한 계약을 체결하기 위해 우리나라를 방문하기 때문에 주체 기업인 국내 기업에서 모든 숙박비를 지불하는 것이 관례이다. 이런 이유로, 실제예약을 결정하는 이는 각 기업의 비서나 예약 담당 부서원이다. 따라서 서울 그랜드 하얏트호텔은 주 고객이 FIT 비즈니스 고객임을 감안하여 실제 예약을 하는 비서나 예약 담당원을 상대로 한 PRIVATE LINE을 개발하여 더욱 더 체계적으로 중간 관여자(비서, 예약 담당원)를 관리하도 이런 인식의 법칙을 고려한 마케팅 사례가 두 가지 있는데 우선 외관이다. 이십 층으로 이루어진 서울 그랜드 하얏트는 외관이 우리나라 호텔 중 가장 특이한 호텔 중 하나로 유리로 된 직사각형 구조를 띄고있다. 혹, 햇빛이 비칠 때면 그 화려함은 더욱 강하게 고객의 인식 속에 각인된다. 호텔이 고객과 만나 첫 이미지가 형성되는 곳이 외관이라 하면 서울 그랜드 하얏트는 분명 타 호텔보다 고객에게 가장 강한 이미지를 고객에게 전달하고 있는 것이다.두 번째로 하얏트의 통일성이다. 어떤 고객이라도 세계 어느 하얏트호텔을 가더라도 느낄 수 있는 공통점이 있다. 그것은 로비이다. 파스텔 톤의 색으로 구성 된 밝지만 요란하지 않으며 경건하지만 무겁지 않은 느낌을 주는 로비는 한번쯤 이용한 고객이라면 언제나 똑같은 인상을 주는 로비를 어느 순간인가 기억하게 된다.3) 희생의 법칙희생의 법칙은 계열 확장의 법칙과 정 반대의 법칙이다. 즉, 성공을 누리고 싶다면 무엇인가를 포기해야 된다는 법칙이다. 우리가 지금 겪고 있는 금융위기도 대기업의 문어발식 확장법에 따른 부실재정 상태가 원인임을 알고 있다면 희생의 법칙의 중요성을 부정 할 수 없는 것이 사실이다. 이런희생의 법칙 속에는 크게 3가지 희생을 포함하고 있는데 이는 제품 계열·목표시작· 지속적인 변화이다.다음은 희생의 법칙에 따른 간단한 사례를 통해 서울 그랜드호텔의 희생의 법칙 마케팅 사례를 정리하였다.1 제품 계열의 희생팔아야 할 물건이 더 많을수록 더 많이 파는 것은 아니다. 모든 계열을 갖는 다는 것은 오히려 패자에게 사치스러운 짐이다.서울 그랜드 하얏트도 제품 계열에 희생의 법칙에 따라 예식이나 BANQUET 등 부대시설에 대한 별다른 마케팅을 구사하지 않고 있다. 예식이 이미 기업 이윤 기여도가 높다는 것은 이미 오래 전부터 알려진 바이다. 특1급 호텔들에 대한 정부의 예식 업 규제가 시행되었을 때 특2급 호텔의 수익 창출의 기반 업종이 되었으며 지금 특1급에 대한 규제가 풀리자 리츠칼튼을 필두로 한 많은 특1급한다.서울 그랜드 하얏트도 개장부터 지금까지 비즈니스 고객만을 고집하고 있는데 그 중에서도 FIT고객만을 선호하고 있다. 이런 기업의 경영 방식에 따라 잠재 시장인 중국이나 현 우리나라 최대 관광객인 일본인 유치를 위한 마케팅은 전무한 상태이다. 오직 서울 그랜드 하얏트 측은 미국의 FIT(주로 금융인) 고객 유치를 위해 힘쓰고 있다. 이런 결과로 서울 그랜드 하얏트호텔의 객실 예약 성향을 분석해 보면 FIT : GRP = 90 :10, 내국인 : 외국인 = 95 : 5로 확연히 들어 난다.3 지속적인 변화의 희생시대가 바뀌고 유행이 바뀐다 해서 시대적 흐름에 따라 기업이 기존의 것을 버리고 새롭게 바꾼다면 과연 고객은 그 기업을 발빠른 기업이라 기억할 수 있는 것인가?고객은 한번 인식된 것을 쉽게 바꾸려 하지 않는다. 즉, 한번 가지게 된 기업의 이미지가 바로 그 기업의 이미지로 굳어지게 된다. 오히려 기업이 시장확대를 위해 다른 방향으로 이미지를 바꾸려한다면 기존 고객마저 그 기업에게 배신감을 느낄 것이며 그 차이가 커지게 되면 결국 돌아서게 될 것이다. 이제 그 기업은 전 이미지를 회복하기 위해 더 많은 시간과 자금을 쏟아 부어야 하는 악순환을 거듭해야 하는 딜레마에 빠지고 말 것이다.따라서 기업은 하나의 기본 컨셉에 맞춘 마케팅을 구사하여야 하며, 시대의 조류를 적절히 파악하여 기본 컨셉에 흠집이 나지 않는 범위에서 살을 붙여야 할 것이다. 서울 그랜드 하얏트는 이런 마케팅의 특성을 고려한 객실지향 비즈니스 호텔의 컨셉을 개장이후 지금까지 단 한차례도 버린 적이 없다.4 영역의 법칙잠재 고객의 기억 속에 맨 처음으로 들어가지 못했다면 기업은 그 영역에 에서도 최초로 뛰어드는 그 무엇인가를 만든다면 잠재 고객은 인식하게 될 것이다. 영역의 법칙은 이런 상품의 차별성을 두어야 자사상품이 경쟁력을 갖게 된다는 것을 의미하는 것으로 우리가 흔히 쓰는 틈새 시장 마케팅과도 비슷한 의미를 내포하고 있다.이런 영역의 법칙을 잘 이용해서 성공을 거둔 서울 그랜드호텔의.
    경영/경제| 2004.03.26| 17페이지| 1,000원| 조회(2,113)
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  • [관광] 축제 이벤트 활성화 방안 평가A좋아요
    축제 이벤트 활성화 방안Ⅰ. 서 론오늘날을 이벤트의 홍수시대라고 부르는 까닭은 사회가 급격한 발전을 이루는 가운데 경제적인 풍요로움, 시간적인 여유 및 사회적인 안정에서부터 국민 각자의 개성화와 다양화를 추구하는 감성의 시대에 기인하고 있기 때문이다. 현대를 3F(feeling·fiction·female)시대라고 한다던가 diamond color가 지배하는 세상이라던가 하는 용어들의 출현은 이벤트의 필요성을 더욱 강화시키는 계기가 되었다.결국, 이벤트가 없는 삶이나 사회활동은 존재 할 수 없으며, 매일 매일의 일상적인 생활은 끊임없는 이벤트 활동의 연속선상에서 관찰될 수 있다. 이벤트의 대중화, 생활화의 시대, 즉 이벤트의 시대가 도래하였으며, 이러한 이벤트에 관한 현상은 사회적 변화와 시대적 조류에 따라 다음과 같은 변천과정을 가진다.{구분시대내 용특 징의식주 해결을 위해 생활하던 시대 ( 의식주의 시대)전후의 부흥기풍요로움을 위해 생활한 시대 (내구소비재의 시대)고도성장기감성을 추구하기 위해 생활하는 시대 (감성의 시대)문화부흥기, 이벤트 시대축제·이벤트 시대의 변천과정{) 채용식·박재완, 관광축제이벤트론, pp. 72, 학문사, 2001이러한 축제, 이벤트와 관광과의 상관성을 알아보았다. 세계적인 관광의 흐름을 파악해 보면 관광과 축제, 이벤트가 접목되는 현상이 눈에 띠고 있으며, 지역개발의 정책수단으로서 축제·이벤트에 대한 관심이 고조되고 있다. 또한 지역관광을 주도해 갈 수 있는 관광상품 전략으로서 축제·이벤트 상품의 자원화는 국내외적으로 관심의 대상이 되고 있다. 기존의 축제·이벤트 상품에 대한 re-eventing 작업과 특색 있는 신규 이벤트 상품개발로 당해 지역의 관광경쟁력을 제고하고 비교우위의 관광매력도 증진에 상당한 노력을 기울이고 있다. 세계 각 국가의 대형박람회나 엑스포, 올림픽 행사 등을 유치하려는 노력은 이러한 축제·이벤트의 파급효과 때문이다.관광분야에서 축제나 이벤트가 차지하는 영역이 급속하게 확산되고 있으며, 다이나믹한 관광활동을 관광 개발의 특징과 문제점을 분석하고자 한다. 실태조사는 주로 부산의 관광정책 방향과 주제를 비교해서 이루어지며, 문제점 분석 후에는 부산 지역 관광 활성화를 위한 관광개발의 개선 방안을 제시해 보겠다.Ⅱ. 본 론1. 축제와 이벤트에 관한 고찰(1) 축제의 의의축제는 생활공동체 구성원들이 노동과 속박에서 벗어나 풍요를 신에게 기원하며 벌이는 제의나 동시에 춤과 노래를 통해 자연스런 감정을 털어놓은 잔치며 놀이마당{) 장정룡, 강릉단오축제의 전승의미론, 우리문화연구회, 1994이라고 하였으며, 사전적{) 이기문감수, 새국어사전, 동아출판사, 1994의미로 「축(祝)」이라는 의미는 신에게 기복을 비는 것 또는 무릇 비는 행위이며 , 「제(祭)」는 신이나 조상에게 비는 행위 로 정의되고 있어, 축하하여 제사지냄 , 경축하여 벌이는 큰 잔치나 행사를 이르는 말 로 해석된다.축제는 내부지향형과 외부지향형으로 구분되며, 내부지향형은 축제의 소재나 프로그램 형식에 의해서 내향형 전통축제와 내향형 현대 축제로 구분된다. 외부지향형도 외향형 전통축제와 외향형 현대축제로 구분된다.◆ 내향형 전통축제 - 지역주민의 지역귀속감과 공동체 의식을 강화하는 목적을 가 지고 지역의 전통문화적 배경을 토대로 개최되는 축제◆ 내향형 현대축제 - 현대 문화적 요소를 중심으로 프로그램이 구성되는 축제국민들의 화합, 지역 문화 예술의 발전 등 사회문화적 목적 을 가진 축제◆ 외향형 전통축제 - 전통문화적 요소를 중심으로 구성되는 형식의 축제지역 경제에 대한 축제의 파급효과를 목저긍로 하는 축제◆ 외향형 현대축제 - 지역의 자연적인 조건이나 사회경제적 환경을 중심으로현대적 소재로 구성된 지역축제관광객 유치확대를 통한 지역 경제활성화를 목적으로 하는 축제예) 벚꽃축제{) http://mountains.new21.net/menu/theme_3.htm 전국의 벚꽃축제, 섬문화 축제, 경주 엑스포{사례) 벚꽃축제{1.진해 군항제 : 4월 초순경「진해 군항제」(이충무공 호국정신 선양회)가 열린다. 진해에서근하여 2 시간, 공간 및 대상을 명확히 하여 상품가치를 높일 수 있는 환경을 조성하고 3 주최자와 참가자 그리고 지역사회 모두에게 쌍방적인 커뮤니케이션을 지향하며 4 현대적인 마케팅수단으로서 소비자 또는 관광객들의 욕구를 충족시켜 줄 수 있는 새로운 형태의 산업적 활동이다.그중 관광이벤트{) 정두진·이현기·김인섭·신정식·전경환, 관광이벤트, pp.31, 학문사, 2001란 관광적인 요소와 테마를 지닌 관광상품적 가치와 목적을 지닐 때 관광 과 이벤트 의 합성어인 관광이벤트 라는 용어로 정의된다. 즉, 관광이벤트란 이벤트의 성격이 독특하여 관광상품적 매력을 발휘하여 관광객을 유인할 수 있는 문화관광축제{) 문화관광축제라는 용어는 1996년 문화관광부에서 지역의 문화축제를 관광측면에서 집중, 육성, 지원한다는 취지에서 사용된 용어이다.소규모 지역단위로 운영되는 문화행사는 문화적 요소가 강한 축제, 향토축제, 의례, 제례 등을 포함한다고 할 수 있다.라고 할 수 있다.(3) 축제와 이벤트의 차이점축제와 이벤트는 거의 같은 의미이지만, 관광학 측면에서는 축제나 이벤트 모두가 관광객의 관광욕구를 충족시켜 줄 수 있는 관광매력물로서 관광객의 관광활동 증진에 없어서는 안될 중요한 관광자원으로 대두되고 있고, 학문적인 영역또한 동일하고 연구대상인 관련현상도 동일한 범주 내에서 분석되고 있다.그러나 다음과 같은 내용에서는 차이를 보이고 있다.{구분내용축제 (공동체)이벤트참가여부참여의무(구성원의 공동의식)참여의무 없음관광상품화 가능여부다소 어려움 상존가능축제와 이벤트의 차이점{) 채용식·박재완, 관광축제이벤트론, pp.79, 학문사, 20012. 부산의 축제 이벤트 정책지방화 시대를 맞아 각 지자체들이 지역의 축제를 관광상품하거나 혹은 새로운 이벤트이 기획을 통하여 지역을 활성하고자 하는 움직임이 활발해지고 있다. 부산 역시 최근들어 이벤트의 활성화를 통하여 부산관광산업의 새로운 활로 모색을 위한 활동이 활발히 진행되고 있다. 부산 국제영화제, 아시안 위크와 국제적 규모의 대적 여건, 계절적 한계성을 극복할 수 있다는 이점을 가지고 있기 때문이다. 또한 축4제나 이벤트의 관광상품화로 얻은 수익은 지역주민들에게 주로 환원되기에지역내에서 창출된 소득의 승수효과를 향상시켜 기존의 관광지에서 자주 나타나는 관광소득의 외지로의 누출이라는 부작용의 우려가 없다는 점 역시 큰 매력이 아닐 수 없다.한편 이러한 이벤트들이 부산지역의 관광산업 나아가서 부산지역의 산업전반에 긍정적인 효과로 이어지기 위해서는 다음의 3가지 조건이 충족되어야 한다.1지역이 특성화를 감안한 이벤트여야 한다. 즉 부산의 자연환경은 물론이며 정치, 사회적환경의 특성 역시 고려되어야 한다.2발사의 전환이 요구 된다. 즉 부산지역의 결점이나 제약조건을 개성으로 전환시킬 수 있어야 한다는 것이다.3능력과 안목을 갖춘 지도자와 지역주민들의 적극적인 동참을 유도할 수 있는 장치가 마련되어야 한다.위의 조건들이 충족될 수 있는 이벤트야말로 부산의 관광산업진흥은 물론이며 나아가서 부산의 산업진흥의 효과도 기대 할 수 있는 것이다. 부산의 기존 이벤트의 특징과 아울러 향후 부산의 이벤트 개최에 있어서 다음과 같은 제언을 하고자 한다.1 부산관광산업에 있어서의 계절성을 극복할 수 있는 이벤트를 기획해야 한다.부산은 바다라는 자연자원을 중심으로한 여름관광지라는 계절로서의 한계를 지니고 있다. 실제로 외래관광객의 방문이 여름철에 집중되고 있는 점도 이를 설명해 주고 있다. 따라서 이벤트의 개최는 이러한 부산의 계절성과 관광자원의 한계를 극복할 수 있는 중요한 수단이라고 할 수 있다. 한편 부산 국제영화제, 바다예술제, 광안 해변축제, 자갈치 축제 등 많은 행사들이 여름철을 전후로 비슷한 시기에 연이어 개최되고 있다. 결국 관광객의 여름철 집중 현상을 더욱 가중화시키는 결과를 낳게 될 것이다. 따라서 부산 관광의 통년화를 기하기 위해서는 역시 계절적, 시기적으로 적절한 분산이 절실히 요구되고 있다.2 부산의 이미지 개선과 강화의 역할을 할 수 있는 이벤트가 필요하다. 이벤트는 비교적 단기간 동과의 바다축제, 자갈치 축제와의 연계성을 고려해 볼 수 있다. 그리고 부산 국제영화제와 영상산업과의 연계방안, 또한 삼성자동차 공장 설립과 더불어 국제적 규모의 모터쇼 기획 등도 고려해 볼 수 있을 것이다. 특정산업과 연계한 정기적이고 반복적인 이벤트의 개최는 부산지역의 산업전반에까지 파급효과를 미치게 될 것이다.둘째, 기념품과 토산품을 개발하는 것이다. 축제나 이벤트에 있어서의 기념품과 토산품은 빼놓을 수 없는 중요한 요소이다. 지난해 개최되었던 국제영화제에 있어서 가장 부진하였던 부분이 바로 기념품이다. 부산 지역의 지역적 특성으로 잘 표현하면서도 축제나 이벤트의 성격과 부합되는 기념품이나 토산품의 개발은 향토기업의 활성화는 물론이며 관광수입의 외부로의 누출 방지의 효과를 기대할 수 있다.4 여행업, 호텔업, 항공업 등 중요 관광산업과의 연계가 필요하다. 축제나 이벤트를 중요 관광산업과 연계하여 하나의 완전한 팩키지 상품으로 기획할 경우 행사의 적극적인 홍보와 관광객들의 편의성은 물론이며 이들이 적극적인 관광소비를 유도할 수 있다.3. 축제·이벤트의 문제점과 장애요인(1) 문제점1 이벤트 전문교육기관의 부재이벤트 기획에서 영상, 조명, 음향, 연출 등 각종 부문을 전반적으로 기획하고 관리할 이벤트 전문 프로듀서 양성 및 확보가 필요하다. 또한 이벤트 전문가를 양성하고 교육할수 있는 전문교육기관이 부족하여 이에 대한 제도적 정비가 하루 속히 보완되어야 할 것이다. 대학교에서는 이벤트 관련 학과를 개설하여 전문인력을 양성하는 교육 프로그램을 확충하고 있으나, 역사가 짧고 교과과정이 특성화되지 못해 실효를 거두지 못하고 있다.2 이벤트 전문기술의 미비특별한 이벤트 소재 없이 반복적으로 개최되는 연례성 축제·이벤트와 먹자판으로 전락한 이벤트들은 주민들로부터 예산낭비라는 눈총만 받고 있다. 이벤트를 기획하는 전문가의 확보와 관련기술의 개발과 연구에 많은 지원책이 뒤따라야겠다.3 이벤트 업체의 영세성우리나라 이벤트 업체는 운용자금 부족, 자금조달 곤란으로 내실있는 행
    경영/경제| 2004.03.26| 13페이지| 1,000원| 조회(1,021)
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  • [항공서비스론] 국내외 항공사의 채용기준
    Ⅰ. 국내 항공사{1. 대한항공 (Korean Air){)http://www.koreanair.co.kr/http://recruit.koreanair.co.kr/(1) 항공사 소개1969년 3월 한진 그룹이 국영 대한항공 공사를 인수하면서, 지금의 대한항공이 민영 주식회사의 형태로 탄생하게 되었다. 대한항공은 아시아나 항공이 1988년 제 2 민항으로 출범하기 전까지 대한민국의 유일한 국적 항공사로서, 대한민국의 경제 발전과 더불어 급성장해 왔다. 1988년 서울 올림픽 게임을 계기로 대한항공은 지역 항공사의 이미지를 벗어나 세계적인 항공사로 발돋움, 2001년 기준 112대의 항공기로 미주, 유럽, 아시아, 남미 등 전세계에 걸친 광범위한 노선망을 구축했으며, 2002년 월드컵 공식 항공사로 선정되었다. 그리고 대한항공은 항공승객운송을 기준으로 세계 10위권인 대한민국의 항공사이다.(2) 채용대한항공은 연 1 ~ 2 회 대한항공 채용홈페이지 (recruit.koreanair.co.kr) 을 통한 인터넷 접수를 통한 공개채용을 실시하고 있다. 객실승무원은 공채와 계약직으로 나뉜다.가. 객실승무원 공채1) 지원자격1 나이 : 만 24세 미만2 학력 : 4년제 정규대학 졸업(예정)자, 2,3년제 대학 졸업(예정)자3 신장 : 162cm 이상4 시력 : 교정시력 1.0 이상5 공인영어성적 : TOEIC 500점 이상이거나 G-TELP 등급시험 LEVEL3 56% 이상, LEVEL2 40% 이상, LEVEL1은 제한없다. TOEFL 및 기타영어성 적은 제출대상에서 제외된다.6 해외여행에 결격 사유가 없는 사람2) 제출서류1 1차 면접시응시지원카드/ 수험표 각 1부 (여권용 사진(3.5Cm X 4.5Cm) 2 매 부착)공인영어성적표 원본 1부 (TOEFL 및 기타 시험은 제외하며, 응시일 기준 2년 이내의 성적에 한한다.)2 2차 면접시전학년 성적증명서 1부졸업(예정)증명서 1부{3) 채용절차4) 급여 및 복리후생연 2,100 ~ 2,400 만원 수준 (수당포함)으로 ine접수후 지원서 보기에서 인쇄, 사진부착하여 1차면접시 제출)여권용사진(3.5cm x 4.5cm) 부착자기소개서(A4) 1부최종학교 성적증명서 1부최종학교 졸업(예정)증명서 1부자격증 사본 (소지자에 한함)어학(TOEIC,G-TELP)증명서 사본(소지자에 한함)3) 채용절차ON-LINE 지원 등록서류전형 결과 발표1차(실무)면접영어(G-TELP)필기/체력검정/인성검사2차(임원)면접신체검사최종합격자 선발나. 캐빈 승무원 채용 안내1) 지원자격1 나이 : 여자는 만 24세 미만, 남자는 만 28세 미만2 학력 : 4년제 정규대학 기졸업, 졸업예정인 사람 (전공제한 없음)3 신장 : 162cm 이상4 시력 : 나안시력 0.2 이상이며 교정시력 1.0 이상라식수술한 경우 3개월 경과 조건5 전학년 학점평균 2.5이상(4.5만점)6 TOEIC 500점 이상 또는 G-TELP 3급56%, 2급40%이상성적표를 소지한 사람7 병역을 필하였거나 면제 된 사람8 해외여행 및 신체검사 기준에 결격사유가 없는 사람2) 제출서류입사지원서 (on-line접수후 지원서 보기에서 인쇄,사진부착하여 1차면접시 제출)여권용사진(3.5cm x 4.5cm) 부착자기소개서(A4) 1부대학교 전학년 성적증명서 1부졸업(예정)증명서 1부자격증 사본 (소지자에 한함)어학(TOEIC,G-TELP)증명서 사본(미소지자 지원불가)G-TELP(구술), SEPT성적표 사본(소지자에 한하며 제출자는 우대함)3) 채용절차지원서 접수1차 면접 대상자 발표 (서류전형 통과자에 한함)1차 실무면접/신장,체중측정2차 서류전형/영어구술/인성/체력검정3차 임원면접신체검사최종합격자 선발4) 급여 및 복리후생여자는 월120+750%+퇴직금, 남자는 월130+750%+퇴직금을 받으며, 무임/할인 항공권을 제공받고, 유명호텔/휴양지를 무료로 이용할수 있다.Ⅱ. 국외 항공사{1. 싱가포르 항공 (Singapore Airlines){)http://www.singaporeair.com/(1) 항공사 소개싱가폴 항공은 세계 최고의 서 연1회이며 10~20명 정도를 채용한다.1) 근무노선 - 서울, 싱가포르, 로스앤젤레스 , 밴쿠버 등의 노선2) 거주지 - 싱가포르 (싱가포르 시내 아파트에서 생활)3) 지원자격1 나이 : 만 27세 미만2 학력 : 4년제 정규대학 졸업자3 신장 : 160cm 이상4 시력 : 교정시력 1.0 이상5 영어회화가 유창하고 승객에게 친절한 서비스 제공이 가능한 사람6 해외 여행에 결격 사유 없는 사람7 원호대상자 자녀 우대4) 제출서류양식은 싱가포르 항공 홈페이지에서 다운받은 후 압축을 풀고 영어로 작성하며,서류는 본인이 직접 내사하여 제출해야 한다.5) 채용절차1차 : 서류전형2차 : 그룹 영어 인터뷰3차 : 개별 영어 인터뷰4차 : 티파티 및 체력검사티파티는 싱가포르 항공의 직원들과 함께 호텔 연회장에서 커피를 마시면서 그룹별로 담소를 나누는 형태로 진행되는 가벼운 분위기의 면접이다.체력검사는 수영을 통해 기초체력 및 물 공포 검사를 하며, 실내 수영장에서 구명조끼를 착용한 상태로 실시된다.5차 : 신체 검사 (혈액검사, 소변검사, X-ray검사)6) 급여 및 복리후생월 150만원 + 상여금 + 주택보조비의 급여와 1년에 1번 직계가족에 한하여 무료 항공권 사용 및 I.D 할인 혜택이 제공된다.{2. 노스웨스트 항공 (Northwest Airlines){)http://www.nwa.com/(1) 항공사 소개노스웨스트 항공은 1926년에 설립 되었으며 우편물을 수송하였다. 1928년 미국 최초로 국제선(미국-캐나다)을 개설하였으며 2002년으로 아시아 취항 54년인 노스웨스트 항공은 5만 5청명의 직원을 거느린 미국에서 가장 오래된 항공사이다. 노스웨스트 항공은 세계 4위 수준의 항공사이다.(2) 채용1) 거주지 - 서울2) 지원자격1 나이 : 만 26세 이하 (미혼)2 학력 : 2년제 대학 졸업 이상3 신장 및 시력 : 제한없음3) 제출서류영문 이력서, 영문 자기 소개서를 제출해야 한다.4) 채용절차1차 : 서류전형2차 : 영어면접2차 영어면접은 전화상으로 테/www.lufthansa-korea.com/(1) 항공사 소개기 노선 운항 서비스를 실시하기 시작함으로써 항공업계에 공식적인 첫 발을 내딛었다. 2001년 기준 루프트한자 독일항공은 324대의 항공기를 보유하고 있으며, 보유 항공기의 평균 기령은 5.8년으로 세계에서 가장 최신 기종의 항공기를 많이 보유하고 있는 항공사 중 하나이다.(2) 한국지사1966년 협성항공을 총판대리점으로 하여 한국시장에 진출했다. 국내 항공산업에서 중요한 위치를 점하고 있으며 30년 이상 우리나라 국민들에게 유럽으로 가는 주요 교통 수단을 제공함으로써 , 국내 항공산업에 큰 기여를 해 왔다. 2002년 기준 총 60명의 직원이 근무하고 있다.(3) 채용1) 거주지 - 서울2) 지원자격1 나이 : 만 28세 미만2 학력 : 2년제 대학 졸업 이상3 신장 : 160cm 이상4 시력 : 교정시력 1.0 이상3) 제출서류국/영문 이력서에 사진을 첨부하여 제출한다.4) 채용절차1차 : 서류심사2차 : 그룹면접3차 : 필기시험 (없는 경우도 있음)4차 : 토론식 면접5차 : 신체검사5) 급여 및 복리후생초봉 2,100~2,300 만원 수준으로 직계 가족에 한하여 무료 항공권 사용 및 I.D 할인혜택 제공한다.{5. 필리핀 항공 (Philippine Airlines){)http://www.philippineair.co.kr/(1) 항공사 소개아시아 최초의 항공사이자, 가장 오랜 전통을 간직하고 있는 필리핀 항공은 1941년 2월 26일 설립되었다. 1941년 3월 15일 필리핀 국내 구간인 마닐라~ 바기오 노선 운항을 시작하면서 항공 서비스 시장에 뛰어 들어, 발전을 거듭해 왔다. 2000년 기준으로 필리핀 항공은 총 59대의 항공기를 보유하고 있으며, 마닐라를 기점으로 하여 아시아, 유럽, 북미 등 전 세계 95개 국가에 취항하고 있다. 아시아 지역24위, 세계 70위 권인 항공사이다.(2) 한국지사한국에는 1995년 7월 14일 취항하였으며 2002년 기준 서울~ 마닐라 노선을 매일, 부산.D 할인 혜택을 받을 수 있는 기회를 준다.{7. 타이 항공 (Thai Airlines){)http://www.thaiair.co.kr/kor/recruit/recruit.html(1) 항공사 소개1960년 6월 태국의 국영 항공사로 창설되었다. 타이 고유의 전통 의상을 변형하여 만든 승무원 복장과 타이 국민 특유의 친절한 서비스로 정평이 나 있으며, 아시아 지역을 대표하는 항공사 중의 하나이다. ‘smooth as silk’ 는 창시이래 지켜져 온 타이항공의 슬로건으로서, 태국 전통 실크의 부드럽고 화려한 이미지를 타이 항공의 운항 및 서비스에 그대로 옮겨 승객들에게 부드럽고 안락한 서비스를 제공하고자 하는 타이항공의 의지와 노력을 보여준다.(2) 한국지사한국에는 1995년 7월 14일 취항하였으며 2002년 기준 서울~ 마닐라 노선을 매일, 부산~마닐라 1968년 3월17일 한국 노선의 운항을 시작하였다. 2002년 기준으로 타이항공의 한국지사에는 72명의 직원들이 근무하고 있다.(3) 채용1) 거주지 - 방콕2) 지원자격1 나이 : 만 26세 미만2 학력 : 2년제 대학 졸업 이상3 신장 : 160cm 이상4 시력 : 교정시력 1.0 이상3) 제출서류국/영문 이력서영문 자기소개서토익 성적증명서전학년 성적증명서졸업(예정)증명서응시원서4) 채용절차1차 : 서류심사2차 : 1차 영어면접3차 : 필기시험4차 : 2차 영어면접5) 급여 및 복리후생월 140만원+ 보너스 + 기타 수당 (비행수당, 생명수당 등) 기타 직계 가족에 한하여 무료 항공권 사용 및 I.D 할인혜택 제공{8. 에어 프랑스 (Air France){)http://www.airfrance.co.kr/(1) 항공사 소개에어 프랑스는 1933년 8월 30일 항공산업과 관련된 5개 회사가 하나로 합병하면서 탄생되었다. 제2차 세계대전이 종전되면서 국영화된 에어프랑스는, 네트워크를 확장하며 급성장을 거듭, 여러 제휴 항공사와 더불어 전세계 271여 도시를 연결하는 항공편을 보유하게 되었다. 에어프랑스는다.
    경영/경제| 2004.03.26| 21페이지| 1,000원| 조회(1,704)
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