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[경영학]세계화에 따른 전략과 우리나라 기업정책 평가A좋아요

세계화와 기업전략서론본론세계화의 개념2. 세계화에 따른 세계경영의 전략3. 우리나라의 산업기업의 현황과 세계화 정책1)한국의 자동차 산업2)한국의 가전산업3)LG전자의 인도네시아 진출4)삼성전자의 중국 진출결론《서론》신흥공업국의 반열에 들어선 경제국가로서, 동시에 냉전의 완결을 책임지고 있는 국가로서 한국사회 역시 이제는 글로벌 커뮤니티에서의 역할과 기여를 진지하게 생각해 보아야 할 때이다.세계화가 내적인 사회관계를 어떻게 조정할 것이며, 궁극적으로 한국사회에 어떤 결과를 만들어 낼 것인지는 분명 우리에게 커다란 도전이며, 새로운 기회로 받아들여 질 수 있을 것이다. 풍요로운 사회로의 도약은 물론이고 다양한 문화의 공존 속에서 한국 문화의 번영이 이 시대에 실현될 수 있기 때문이다. 하지만 열린 공간이 기회가 되기 위해서는 기업들이 청산하여 할 과제들과 함께 받아들여 할 의무와 규범이 있다는 것도 숙지하여야 할 것이다. 본문을 통해 세계화 전략과 몇몇 예를 통해 우리나라의 현황과 전략들을 살펴보도록 하겠다.《본론》1. 세계화의 개념세계화란, 한마디로 요약하자면 세계의 주류 문명에 동참하고, 나아가 세계 주류 문명의 방향타를 조정하는 과정이다. 세계의 주류문화에 동참하기 위해서 세계화의 첫출발은 다른 문화를 이해하는 것에서부터 비롯되어야 하지만 세계화의 진정한 의미는 단순히 다른 문화의 이해에 있는 것만은 아니다. 다른 문화를 이해함으로써 세계경영에 기여하고, 나아가 세계국가로 뻗어나가는 과정이 곧 세계화의 진정한 의미이다.세계화의 개념을 정리해보면, 먼저 세계화는 우리문화가 아닌 다른 문화를 이해하는 단계에서부터 시작된다. 그 다음은 다른 문화에 대한 이해를 바탕으로 세계를 움직이고 있는 지구의 거대한 물줄기에 동참하는 것으로 이어진다. 즉 세계의 주류 문명에 동참하는 것이다. 세계화의 마지막 단계는 지구의 물줄기의 방향타를 조정하는 과정이다. 그럼으로써 세계 주류 문명의 방향타를 조정하는 것이 세계화의 완성이다.2. 세계화에 따른 세계경영의 전략세계 경영이란써 세계무대에서 경쟁력을 강화시키는 것이다. 세계무대에 상품을 내놓았을 때 조금도 손색이 없는 자사의 이미지 개발, 즉 자사의 독특한 문화를 구축하여 상품개발 전략을 세우고 마케팅 전략을 세우는 것이 아주 중요하다. 이것은 다른 사람으로 하여금 내 문화를 사도록 하는 전략으로 바로 이미지 개발을 통한 세계화 전략이다.3. 우리나라의 산업기업의 현황과 세계화 정책1)한국의 자동차산업①현황우리나라의 자동차 산업은 여러 가지 지표에서 제조업의 10%정도를 차지할 정도로 주력 산업이다. 1999년 자동차 산업에서 고용한 총 종업원 수는 19만 5,000여명으로 제조업의 9.50%를 차지하고 있으며 생산액은 45조 7,000여 억 원으로 제조업의 7.64%를 차지하고 있다. 또한 한국의 자동차 산업은 2000년에 약 312만 대의 자동차를 생산하여 세계 생산순위 5위를 달리고 있다. 한국 자동차의 세계시장 점유율은 20년 사이에 50배의 증가율을 보이는 등 호각세를 보이고 있다. 그러나 1990년대 말 이후 지속된 IMF와 구조조정의 영향으로 해외자동차 업체의 국내 진출이 두드러 지고 있다. 1999년 빅딜이 무산된 삼성자동차를 프랑스의 르노 자동차가 인수하였고 2000년에 들어서는 현대-크라이슬러 간 자본 제휴가 이루어 졌다. 또한 최근에는 대우-GM간의 매각 협상이 진행 중에 있다. 외환위기를 거치면서 다수의 부품업체들이 도산하거나 합병되었고, 기술력과 가격 및 품질 경쟁력을 기준으로 부품산업이 재편되고 있다. 여기에 해외 업체에 의한 국내부품업체 인수와 참여가 증가하는 추세로 부품산업의 재편이 촉진될 전망이다. 이와 같이 한국의 자동차 산업은 외형적으로는 그 발전을 거듭하고 있으나 수익성은 선진 업체들에 비하여 낮은 편이다. 이는 판매대수가 적음에도 불구하고 무리한 신차개발로 인한 제품출시, 시장점유율 유지를 위하여 장기 할부나 무이자 할부 등을 감행했기 때문인 것으로 보인다.②환경의 변화최근 들어 자동차 산업을 둘러싼 국내 경영 환경이 빠르게 변화하고 있다. 자빠른 속도로 전개되고 있다. 세계 시장에서의 경쟁 격화도 자동차 산업의 디지털화를 부추기고 있다. 공급과잉과 글로벌화로 날로 치열해지는 세계 자동차 산업에서 살아남기 위해서는 경쟁사보다 성능이 좋은 자동차를 먼저 내어 놓아야 하는데 자동차 업계에서는 이를 위해 디지털 기술을 적극 활용하고 있다. 즉, 개발에서부터 생산, 부품 조달 및 판매, 사후 관리 등에 디지털 기술과 인터넷을 활용하여 개발 기간을 단축하고 품질을 높이는 한편, 비용을 절감하고 소비자에게 차별화된 서비스를 제공하고자 하는 것이다. 판매의 디지털화가 진전되면 생산과 판매 단계에서의 재고를 줄일 수 있게 되고 고객의 주문을 바탕으로 자동차를 생산하는 고객맞춤 생산을 추진할 수 있게 된다.③경쟁력 강화방안먼저 경쟁력 분석에서도 보았듯이 한국의 자동차 산업의 프로세서는 선진대비 열위 상태에 있다. 이를 극복하기 위해 프로세스의 조직과 운영 혁신을 통해 저비용 경쟁력을 강화하고 품질 향상 및 제품 다양성의 확대를 동시에 추구하는 전략이 필요하다. 또한, 제품 개발에서는 모듈화와 플렛폼 통합을 전략적으로 구사할 필요가 있다. 왜냐하면 이는 단일 플렛폼에서 다양한 파생 모델을 개발하고 모듈 단위의 부품을 공용화함으로써 개발 기간과 개발 비용을 줄일 수 있기 때문이다. 다음으로는 보다 다양한 형태의 제휴를 신축성 있게 추구하는 것이 필요하다. 먼저 연구 개발 투자의 절대적 부족을 보완하는 전략적 제휴가 필요하다. 나아가 부족한 세계화 수준을 강화하기 위한 제휴가 필요하다. 특히 향후 성장 전망이 있는 지역의 현지 업체와 이미 진출해 있는 업체간의 제휴가 있어야 한다. 또한 디지털 제품과 서비스 개발에서도 제휴 관계의 확대가 필요하다. 디지털 제품과 서비스의 경우 기존 재화와 달리 개발 비용이 많이 들지만 개발 후 생산 비용은 거의 없는 특성을 지니고 있다. 마지막으로 인터넷의 확산으로 빠르게 네티즌화 되어가는 소비자의 접점을 확대하기 위해 인터넷 업체와 제휴를 확대하는 것도 필요하다. 소비자의 접점확대를 막대한 비용이 들기 때문이다. 두 번째 변화로는 제품의 설계 단계에서부터 환경을 고려한 제품생산이 의무화 되고 있다는 점이다. EU에서는 브라운관을 포함한 기계는 재 생률이 최소한 75%이상 되어야 하며, 부속품, 원재료의 재활용률은 최소 70%이상이 되도록 규정하고 있다.또한 조달, 유통, 판매 채널에 인터넷의 활용이 점차 일반화 되고 있다는 점이다. 이미 가전 업체들은 고객 관리에 있어 e-비즈니스 체제로 업무를 전환하고 있다. 인터넷은 물류 비용을 줄여 주고 재고량도 줄여 줌으로써 가격 경쟁력 확보에 기여하고 있다. 즉 인터넷은 공급자, 생산자, 소비자를 온라인으로 연계하여 정보의 일원화를 가져다 주며 재고와 주문을 유기적으로 연계시켜 준다. 또한 고객의 입장에서 볼 때, 인터넷은 자신들과 생산자를 직접 연계시켜 줌으로써 중간 유통 마진이 제거되어 저렴한 가격에 제품을 구매할 수 있게 해준다. 가전 산업을 둘러싼 네 번째 환경 변화로 디지털 컨버전스를 들 수 있다. 과거의 독립된 제품에서 점차 네트워크를 연계한 복합, 융합 제품이 출시 되면서 가전 제품이 갖추어야 할 필수적인 요소 중 하나로 네트워크 컨버전스를 들 수 있다. 제품의 디지털 컨버전스가 진행되면서 과거의 뚜렷하게 경계가 지워졌었던 사업 영역과 제품 분류가 점차 모호해 지고 있는 실정이다. 이에 따라 기업은 각 사업 영역을 통합하여 개발할 수 있는 체제 구축에 더욱 신경을 쓰고, 나아가 새로운 디지털 복합, 융합 제품을 한발 앞서 출시하기 위해 노력하고 있다.③경쟁력 강화방안표준 경쟁력에서 살아남기 위해서는 표준의 주도 세력과 연합, 제휴 등으로 지지세력의 기반을 더욱 확고히 구축해야 한다. 이를 위해서는 제품이 시장에 나오기 전에 미리 업체간에 컨소시엄을 형성하여 ‘사실상의 표준’을 확보하는 전략이 필요하다. 또한 가전 주도국인 일본, 미국 등 주변국과의 국제표준화 확보를 위한 협력을 강화하여 공동 연합에 대응할 수 있는 기반도 확보해야 할 것이다. 아울러 부품, 소재 등에서 세계적인 경쟁력이다. 물론 인도네시아가 인구 2억 1천만의 거대시장으로 성장잠재력이 클 것으로 기대하여 시장을 선점 하는 것도 중요한 투자동기였으며 그 밖에 인도네시아가 GSP관세 혜택을 누리고 있고 인접한 말레이시아에 비해 경쟁강도가 약한 지역이라는 점도 중요한 진출 동기로 작용하였다.인도네시아는 성장잠재력이 크기는 하지만 일인당 GDP가 1,000달러 미만으로 아직까지 내수시장은 규모가 그리 크지 않은 편이다. 산량의 8%정도만 국내에서 판매하고 있다. 이에 따라 수출 마케팅은 전적으로 본사에서 담당하고 있으며 LGEDI는 국내판매만 담당하고 있다. 즉, LGEDI는 단순 글로벌 생산기지로서 생산활동만을 담당하며 대부분의 마케팅 활동은 본사의 해외영업 팀에서 담당하고 있다.이와 같이 본 사례를 3D업종으로 숙련노동자를 구하기 어려울 뿐 아니라 임금까지 상승하여 원가경쟁력을 상실한 국내기업이 해외로 진출하여 어떻게 글로벌 경영활동을 수행하고 있는가를 보여주는 좋은 사례라고 하겠다.②성공요인과 애로요인⒜성공요인LGEDI는 성공에 있어서 가장 중요한 요인은 본사의 적극적인 지원이었다. 투자분석 시점부터 DD사업본부는 LGEDI 투자에 대해 강한 집념을 가지고 적극적인 지원을 아끼지 않았다. DD사업본부의 적극적인 지원 때문에 본사의 경영시스템을 효과적으로 이전할 수 있었으며 그 결과 짧은 기간에 높은 품질수준을 확보하고 3년 만에 흑자를 기록할 수 있었다.다음으로, 현지법인은 초기부터 가시적인 성과보다 인프라 구축에 중심을 두고 경영활동을 수행한 결과 단기간에 생산 및 관리 시스템을 효과적으로 구축하였다. 동반업체를 포함한 아웃소싱 프로그램(outsourcing program)을 개발하고, 원가절감운동을 전개하였으며, 교육에 많은 투자를 하였다. 현지법인은 이러한 기초가 다져진 후 최근부터 성과 향상에 주력하여 매출액 및 순이익의 크게 증가하고 있다.이로부터, 해외투자가 성공하기 위해서는 본사의 적극적인 지원 및 자회사 경영자의 경영능력(국제와 경험)이 매우 중요한 요인이라는있다.

경영/경제| 2002.12.01| 12페이지| 1,500원| 조회(437)

세계화, 국제경영, 자동차, 기업전략, 가전

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[경영학]현대차가 진정한 글로벌 기업으로 가기 위해서

§목차§Ⅰ. 서론Ⅱ. 세계 자동차 시장과 대응방안세계 자동차 시장첨단 기술개발부품경쟁력확보브랜드 가치 제고노사관계안정Ⅲ. 현대차 사건 관련된 문제점과 대응방안1. 문제점ⅰ) 독단적 소유경영ⅱ) 무분별한 사업확장ⅲ) 경영권 승계ⅳ) 비자금 조성2. 현대차 그룹이 나아갈 방향 - 윤리ㆍ투명 경영ⅰ) CEO의 역할ⅱ) 기업의 지배구조ⅲ) 투명 회계ⅳ) 노사간의 신뢰구축ⅴ) 친환경 경영ⅵ) 사회공헌Ⅳ. 결론Ⅰ. 서론자동차 산업은 분해 부품 20,000여 개 이상의 조립 체에 의해 완성품이 되며 한 나라의 경쟁력과 기술수준을 측정하는 척도가 되고 또한 국민경제를 주도하는 기간 산업이다. 세계적으로 많은 국가에서 자동차 산업의 육성을 위하여 노력을 기울이고 있다. 단순 조립생산에서 출발한 우리나라 자동차 산업은 지속적인 연구 개발과 정부의 지원 그리고 꾸준한 내수성장과 수출의 증가로 인하여 지난 30년간 눈부신 성장을 보이며 지난해 315만 여대를 생산하고 이 중 180만 여대를 수출하여 자동차 강국의 대열에 올랐다. 특히 과거에는 가격 경쟁력을 내세워 수출을 하였으나 지금은 소형, 중형, 소형 스포츠 유틸리티 차량(SUV) 부문에서 세계 최고의 품질을 갖춘 것으로 평가 받고 있다. 또 2005년에 들어서며 세계 브랜드 가치 100위 안에 명실상부한 자동차 전문그룹으로 국내 완성차 업체인 현대자동차가 진입하며 자동차 강대국으로써의 위상을 지켜나가고 있다.그러나 앞으로 한국 자동차 산업이 세계 자동차 시장에서 살아남을 수 있을지 장담할 수 없는 상황으로 치닫고 있다. 세계 자동차 산업은 만성적인 생산 능력 과잉으로 생존을 휘한 구조개편과 치열한 경쟁이 지속되고 있다. 세계적 컨설팅 회사들은 자동차 업계의 인수합병(M&A)이 활발해져 21세기에는 5~6개 거대 기업만 살아남을 것이라고 예측하고 있다. 이런 상황에서 몇 달 전 현대자동차의 최고경영자가 구속되는 치명적인 일이 발생되어 기업이미지에 큰 타격을 입고 여러 계획에 차질을 미치며 기업 전반의 위기가 되고있다. 한국경제 있다.여기에 우리나라 정부도 환경 및 R&D 부문이나 지역발전 프로젝트, 대기업-중소기업간 협력관계 등에 대해 선진국의 사례들을 구체적으로 검토하여 한국 자동차산업의 지속적인 발전과 경쟁력 강화를 위한 정부 지원방안을 마련해야 할 것이다. 미래형 자동차 개발과 상용화를 통해 국내 자동차산업의 경쟁력을 강화하고 여타관련 산업을 견인할 수 있도록 하기 위해서 정부와 자동차 업계 사이의 협력 관계가 강화시키고 또한 미래형 자동차의 기술개발 촉진을 위해서는 세제 및 금융지원을 통해 미래형 자동차의 보급을 활성화해야 할 것이다.부품경쟁력확보해외 선진 기업들은 부품의 자체 제작 비율을 줄이고 글로벌 소싱, 모듈 발주 등을 확대하는 등 세계적 대형 부품 업체들의 전략적 제휴 및 인수 합병을 통해 대형화 하며 부품 개발 및 생산체제 개편을 가속화하고 있다. 그러나 국내 자동차부품산업은 이러한 세계적인 환경변화에 적응 할 수 있는 역량이 미흡하다.먼저 부품업체와 완성차 업체 간의 수평적이고 대등한 관계를 구축하고, 모듈 생산체계구축을 위해 그룹 별로의 정보네트워크 구축으로 기술연구의 효율성과 공용화를 추진해나가야 할 것이다. 이러한 기반을 다지는데 정부의 제도 및 금융차원에서의 실질적인 지원이 시급한 실정이다.브랜드 가치 제고브랜드에 대한 신뢰가 자동차 구매에 미치는 영향이 크고 브랜드 가치가 높을수록 경기나 가격에 크게 영향을 안 받는다는 점에서 브랜드 가치의 중요성은 매우 크다. 특히 향후 중국 등 후발주자와 경쟁하기 위해서는 브랜드 가치 창출이 해외 시장에서 방어할 수 있는 수단이 될 수 있다는 점에서 강조할 필요성이 있다. 예전의 매우 낮은 이미지에서 꾸준히 품질과 성능, 디자인 등 노력하고 계발한 결과 점차 인정을 받으며 인지도와 이미지를 많이 향상 시켰다. 하지만 아직 해외의 고급브랜드에는 미치지 못하는 실정이다. 그러므로 내구 품질과 기술 계발을 계속 해나가며 브랜드 이미지 제고를 위한 마케팅과 집중 전략이 필요하겠다.노사관계안정우리나라 자동차 산업의 전통적인 신도 2인자를 두지 않았고, 또 예측불허의 잦은 사장단 인사로 스스로 1인 지배의 길을 걸었고 이에 불만을 품은 내부 고발로 화를 입게 된 것이다. 이런 의미에서 독단적 1인 지배의 황제경영의 문제점을 지적할 수 있겠다.ⅱ) 무분별한 사업확장글로비스는 정몽구 회장과 정의선 사장이 투자해 만든 물류기업으로, 불과 수년 만에 대기업으로 성장한 계열사다. 이렇게 급성장한 배경은 현대차 그룹의 물류를 독점하는 등 전폭적인 지원을 받았기 때문이다. 심지어는 중고차 매매사업까지 뛰어들어 현대차로부터 유형무형의 지원을 받고있다. 정의선 사장은 이런 방식으로 마련한 자금으로 기아자동차의 주식을 사들이는 등 후계구도를 착착 다져 왔다. 현대차 그룹은 엠코와 이노션 등의 계열사들도 새로 만들었다. 이들 계열사는 정몽구 회장과 아들 정의선 사장, 딸 성이 씨가 대주주로 있는 회사들이다. 이들 역시 현대차 그룹의 건설과 광고물량을 독차지하다시피 하면서 나날이 성장해 가고 있다. 이런 일들은 모두 현대차 그룹을 정몽구 회장에서 정의선 사장에게 물려주려는 구도로 여겨진다. 게다가 건설 물류 광고 등의 계열사를 새로 만들어 오너의 친인척을 포진 시키는가 하면 계열사 사업을 몰아주며 나아가서는 그 동안 미뤄두었던 제철소 사업에까지 본격적으로 나섰다. 제철사업의 예만 두고 보더라도 세계적인 자동차 기업 가운데 이렇게 직접 뛰어든 예가 없다. 제철사업이 자동차와 불가분의 관계에 있지만, 자동차 사업 자체의 경쟁력이 더 중요하기 때문이다. 자동차는 현대기술의 정수로서 고도의 자본집중과 기술력을 요구하기 때문에, 다른 사업분야에 눈 돌리는 것을 허용하지 않는다. 그렇게 하고도 제너럴모터스와 포드는 오늘날 심각한 경영난에 봉착해 있다.1)이와 같이 현대자동차는 몸집을 부풀리고 경영주가 자신의 기업지배권 확보에만 욕심을 부리며 선진 자동차기업과는 거꾸로 달려가고 있다. 예전의 도산하고 국가 경제 전반에 많은 어려움을 가져다 주었던 IMF시절 때의 위기 요인들을 현대차 그룹이 답습하고 있는 것이 아닌 내려오면 이 비자금을 정 회장 등 그룹 최고위층에 전달했다고 한다.1)이번 검찰 수사는 참으로 불행한 일이다. 그렇지만 그 요인을 스스로 만들어냈음을 현대차는 유의하지 않으면 안될 것이다. 그리고 현대차 그룹의 각성을 위한 경종이 되야 한다고 인식하고 스스로 성찰하고 냉정한 판단으로 전열을 다시 정비해야 할 것이다. 그것이 현대차 그룹과 나라경제 전체가 사는 길일 것이다. 이번 현대 자동차의 현재의 위기는 한국의 다른 재벌 기업들에게도 적용될 수 있는 가능성이 높다. 불법적인 부의 축적 과정, 변칙적인 상속, 무분별한 경영권 대물림 등에서 큰 차이가 없기 때문이다. 우량하고 경쟁력 있는 기업하나가 나라 경제에서 차지하는 비중과 역할 실로 막대하다고 할 수 있다. 이번 현대차의 위기 극복은 대한민국 경제에 있어 매우 중요한 기점이 될 것이다. 현대차가 정상적으로 착실하게 발전하면 대한민국 경제도 탄탄하게 발전하지만, 반대로 현대차가 잘못되면 국민경제가 동반 추락할 있기 때문이다.2. 현대차 그룹이 나아갈 방향 - 윤리ㆍ투명 경영현대차의 대외 이미지는 이번 사건을 통해서 이미 상당히 나빠졌다. 이제는 이번 사건을 마무리하면서 그 이미지를 회복시키는 것이 중요하다. 그것은 정 회장 부자의 구속 여부와는 큰 관계가 없을 것이다. 현대차 그룹의 최고경영진을 비롯한 임직원들이 큰 반성을 하고 새 출발하여 전화위복의 계기로 삼아야 할 것이다. 중요한 것은 이번 사건 수사가 현대차 그룹에 주는 메시지다. 그런 메시지를 제대로 읽고 해결해 나가는 것이 바로 그룹 회복의 지름길이 될 것이다.이번 사건을 통해 기업에 있어서 기업의 투명성과 윤리에 대한 중요성을 인식하였고 이제 경영에 있어서 간과될 수 없음을 절실히 깨달았다. 예전부터 존재해 오던 것이나 최근 새롭게 다시 부각되고 있는 이 힘의 영향력은 실제 기업들 사이에 입증되고 있는 상황이다. 세계적인 기업과 브랜드로 나아가기 위해서 이제 투명성과 윤리, 사회적인 역할은 선택이 아닌 필수가 되었다. 그래서 구시대의 산물로 여 점에서 심각성을 들 수 있겠다. 그래서 투명회계는 신뢰경영에 기본이 된다고 할 수 있겠다.1)우리나라도 대우그룹사건 이후로 회계투명성에 대한 문제가 떠오르면서 회계부정에 관련한 일들이 끈이지 않고 있다. 이는 기업의 경영진과 회계법인의 이해관계도 한 요인으로 꼽을 수 있겠지만 이보다는 경영진을 견제하는 감시 역할이 제대로 이루어 지지 못하는데 있겠다. 이를 위해서는 엄격한 외부 감사가 이루어 지는 기업지배구조의 개선안이 중요하다 할 수 있겠고 이와 더불어 규제 강화, 이사회 역할 증대와 높은 수준의 윤리의식이 필요하겠다.ⅳ) 노사간의 신뢰구축이번 비자금 수사가 그룹 내부의 인사에 불만을 품은 내부 제보자에 의해 촉발됐다는 점에서 직원들과 회사와의 관계 재정립을 제기해 볼 수 있다. 이런 내부 고발자가 외부에 폭로하게 된 것은 내부 인사제도의 불만을 품어서도 있겠지만 우선 불투명한 기업의 제도와 문화에서 시작됐다고 볼 수 있다. 이런 가운데서는 회사와의 신뢰 관계가 무너져 불신, 부정적 사고, 소신 부족, 파벌 조장 등 여러 문제를 발생시킬 수 있다. 이 때문에 투명하고 윤리적인 경영은 기업 이미지와 경쟁력 제고 뿐만 아니라 노사화합과 인적 자원인 직원들을 바탕으로 한 기업의 힘을 발휘하기 위해서도 서둘러 방안을 마련해야 할 것이다.개방형 기업의 예처럼 투명을 바탕으로 한 직원과 경영진과의 정보를 개방하고 의사소통을 늘리며 이를 통해 적극적인 참여를 유도하는 방법이 있을 것이다. 이러면 애사심이 높아지고 윤리성이 밑바탕이 된 채 근로의욕이 높아져 좋은 성과로 이어질 것이다. 또한 내부 인사제도의 공정성과 가족 같은 기업문화, 투명성을 바탕으로 한 부정행위 방지 시스템 구축이나 그룹 내 내부부정 고발시스템 확립 등 이번 사건을 계기로 확실한 투명성에 기초를 두고 직원들과의 두터운 신뢰구축을 쌓아가야 할 것이다. 이러한 회사와의 신뢰 구축은매년 이루어지는 임금인상으로도 되풀이 되는 노사갈등 등 돈으로는 해결 되지 않는 것에 대한 실마리가 되지 않을까 생각된다.ⅴ)

경영/경제| 2006.06.22| 12페이지| 2,500원| 조회(418)

세계화, 글로벌, 윤리경영, 현대차, 투명경영

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[경제원론]무역의 이익을 수요공급곡선, 생산가능곡선, 사회무차별곡선을 이용해서 비교

무역의 이익을 수요공급곡선, 생산가능곡선, 사회무차별곡선을 이용해서 비교 논하시오.서론오늘날은 어느나라를 막론하고 다른나라들과 따로 떨어져 독립하여 경제생활을 해 나가기가 어려울 것이다. 만약 고립되어 살기를 원한다면 그에 따르는 경제적 저하로 인한 생활수준을 감당해야 할 것이다. 미국은 넓은 대륙에 풍부한 천연자원과 인적 자원을 가지고 있기 떄문에 국민들이 대부분의 재화나 서비스를 효율적으로 생산할 수 있다. 그렇지만 미국과 같은 나라도 다른나라와의 거래를 매년 증가 시키고 있다. 우리나라 같은 경우에는 다른 나라에서 필요한 재화나 서비스를 생산하여 수출하고, 필요한 자원이나 우리나라에서 생산 불가능한 것을 수입하여 생활수준을 향상시킬 수 있을 것이다. 만약 우리나라에서 무역이 중단된다면 다시 예전으로 돌아가 걸어다니고 촛불을 키고 생활하는 등 문명의 혜택을 못 받고 살 것이다.이처럼 자유무역체제에서 국가들이 무역을 하는 이유는 무역을 하는 것이 무역을 안 하는 것보다 더 이로운 점이 많기 때문일 것이다. 다시 말하면 무역은 한나라의 생산자와 소비자와 또는 국민이 무역을 통하여 이득을 얻을 수 있다고 판단할 때 이루어 진다.그럼 우선 수요공급곡선과 생산가능곡선, 사회무차별곡선의 개념들을 살펴본 뒤, 이 곡선의 원리를 통해 무역의 이득을 알아보도록 하겠다.본론수요공급곡선가.수요수요란 구매력을 가진 소비자가 일정 기간 동안 상품을 구매하고자 하는 욕구이다.수요곡선은 다른 결정 요인들은 일정 불변이라고 하고 그 상품의 여러가격과 각 가격에서의 수요량의 조합점들을 연결한 곡선이다. 가격이 높으면 수요량이 적고 가격이 낮으면 수요량이 많은 형태를 나타내므로 일반적으로 우하향한다. 수요량의 변동은 수요곡선 위에서의 이동으로 나타나고, 수요의 변화는 수요곡선자체의 이동으로 설명할 수 있다.나.공급공급이란 생산자가 일정기간동안 재화를 판매하고자 하는 욕구이다.공급은 가격이 낮으면 공급량이 적고 가격이 높으면 공급량이 많다. 따라서 우상향한다. 가격 변동에 따른 공급량의 변동은 공급곡선 위에서의 이동으로 표시되고, 공급의 변화는 공급곡선 자체의 이동으로 나타난다.다.균형시장에서 균형이란 더 이상 다른 상태로 변화할 이유가 없는 상태를 나타낸다. 따라서 시장에서의 수요와 공급이 일치하는 상태를 시장에서의 균형이라 한다.수요량과 공급량이 일치하는 가격을 균형가격이라고 하고, 균형가격에서의 수요량 및 공급량을 균형거래량 또는 줄여서 거래량이라고 한다. 수요곡선과 공급곡선이 만나는 점은 이러한 균형가격과 균형거래량을 대표하므로 균형점이라고 한다.수요가 증가하면 수요곡선이 오른쪽 위로 이동하여, 초과수요량이 생기게 되어 가격이 상승할 것이고, 균형점도 이동하여 균형가격이 상승하고 균형거래량도 증가한다.공급이 증가하면 공급곡선이 오른쪽 아래로 이동하여 초과 공급량이 발생하게 되어 가격이 하락하게 되고 새로운 균형점에서 균형가격이 더 낮게 형성되고 균형거래량이 더 증가한다.생산가능곡선가.개념생산가능곡선은 한나라가 현재의 기술수준과 주어진 모든 자원(생산요소)을 이용하여 일정기간동안 생산할 수 있는 두 재화의 여러 조합을 표시한 곡선이다. 생산가능곡선을 이용하여 재화를 한 단위 생산하는데 들어가는 생산비를 알 수 있다.나.생산가능 곡선생산가능곡선 안에 있는 점들은 생산요소를 다 Y재사용하지 않았거나 기술적으로 비효율적인 점들이다. 생산가능곡선 밖의 점들은 달성할 수 없는 점들이다. 따라서 생산가능곡선 상에 있는 점들은 생산의 효율성을 달성한 점들이다. 또 곡선이 원점에 대하여 오목한 형태이면 생산량이 증가할수록 생산비가 점점 비싸진다는 것을 뜻하며, 이는 규모에 대한 수확체감현상이 나타나는 것을 반영하는 것이다. 0 X재생산가능곡선 위의 한 점을 지나는 접선을 그려서 그 기울기를 측정하면 이는 상대재화로 표시된 한계생산비가 된다.사회무차별곡선가.개념무차별곡선이란 어떤 소비자에게 동일한 효용수준을 주는 두 재화의 여러 소비조합을 연결한 곡선이라고 할 수 있다. 동일한 재화나 서비스의 소비에서 얻는 효용은 사람마다 달라질것이며, 이에 따라 소비자의 따라 곡선의 형태도 달라질것이다. 소비자가 여러묶음의 재화나 서비스를 소비할 때 얻는 효용수준의 크기를 숫자로 표현하기는 어렵기 때문에 무차별곡선 이론에서는 서수적 효용, 즉 크기의 순서로만 측정된 효용을 전제로 비교한다.나.성질◇ 원점에서 멀수록 효용의 크기는 크다.◇ 기울기는 음(-)의 값이고 우하향한다.◇ 원점에 대하여 보록하고, 서로 교차하지 않는다.◇ 동일 곡선상의 효용의 크기는 같다.◇ 기울기를 한계대체율이라 하며, 두 재화의 한계효용 비와같다.다.한계대체율주어진 소득 하에서 소비자가 X,Y 두 상품만 소비한다고 하면 X재를 한 단위 더 증가시킬 경우 Y재의 감소를 어느 정도 수반하여야 하는가를 나타내는 비율을 한계대체율이라 한다.한계대체율 MRSxy ≡ - ⊿Y/⊿XX재의 사용증가는 Y재의 사용감소를 충당할 수 있지만, X재의 사용증가에 따라 동일효용을 얻기 위해서는 Y재의 감소부분은 점점 적어지는데, 이것을 한계대체율체감의 법칙이라 한다. 이것은 한계효용체감의 법칙이 적용되기 때문이며, 보완재에 있어서는 작고, 대체제 에 있어서는 크다.라.소비자 균형주어진 예산으로 가장 큰 만족을 주는 재화를선택하는 소비자 균형은 예산선과 무차별 곡선이 접하는 곳에서 이루어지고, 이 점이 소비자의 최적 선택점이다. 보다 상위의 무차별 곡선은현재의 소득으로 얻을 수 없는 점이다.마.가격효과 = 소득효과 + 대체효과소득효과한상품의 가격변동에따른 실질소득의 변동이수요량에 미치는 효과가격효과한 상품의 가격변동이 수요량에미치는 효과대체효과한 상품의 가격변동에따른 상대가격 변동이수요량에 미치는 효과= +무역의 이익가. 수요.공급곡선을 이용한 무역의 이득(그립1) (그림2)국내가격해외가격0 Q1 Q2 0 Q1 Q2먼저 수입하는 경우를 (그림1)을 통해 알아보자. 국내 경제로만 이루어진 경우 경우의 수요.공급에 따라 결정된 균형국내가격이 있고, 해외가격은 국내가격보다 낮다. 그럼 수입 자유화 때문에 국내가격이 더 이상 높게 유지될 수 없고, 해외가격과 똑같아질 것이다. 가격이 낮아졌기 때문에 생산자들은 공급량을 수입 자유화 이전보다 적게 Q1으로 줄이고, 소비자들은 수입자유화 이전보다 많게 Q2로 늘릴 것이다. 그리고 (Q2-Q1)만큼을 해외로부터 수입하게 된다. 여기서 생산자 잉여는 a만큼 감소하고, 소비자 잉여는 (a+b)만큼 증가하며, 사회 전체로는 후생이 b만큼 증가함을 알 수 있다.다음은 수출하는 경우를 (그림2)를 이용하여 살펴보자. 국내 경제로만 이루어진 경우의 수요.공급에 따라서 결정된 균형국내 가격이 해외 가격보다 낮다. 무역 자유화 때문에 생산자들은 해외의 높은 가격으로 공급하고자 함에 따라 가격을 해외가격만큼 올라가게 될 것이다. 가격이 높아졌기 때문에 국내 수요량 및 국내 공급량은 Q1에 머물고 (Q2-Q1)만큼을 해외로 수출하게 된다. 여기서 생산자 잉여는 (a+b)만큼 증가하고 소비자 잉여는 a 만큼 감소하며 사회 전체의 후생은 b만큼 증가한다.나. 생산가능곡선과 사회 무차별 곡선을 이용한 무역의 이득가로축은 우리나라가 상대적으로 싸게 Y생산할 수 있는 모든 생산물이라 하고세로축은 우리나라가 상대적으로 비싸게 생산하는 모든 생산물을 나타낸다고하자.무역을 하게 되면 국제가격비울이 생산가능 곡선과 접히는 점이 적정 생산점이된다. 그리고 국제가격비율선과 사회 무차별곡선이 접하는 점이 적정소비점이 0 X된다. 더 높은 상대 가격 때문에 생산에서 X재 생산이 늘고 Y재 생산은 줄어들어 적정 생산점으로 이동한다. 그리고 X재를 수출량 만큼 수출하고 그 대가로 Y재를 수입량만큼 수입하여 더 높은 사회 후생을 나타내는 사회 무차별곡선 위의 적정 소비점에서 소비하게 된다. 물론 소비에서도 X재의 가격은 더 비싸지고 Y재의 가격은 더 싸진다.적정 소비점에서 소비할 때 사회후생수준은 무역이 없을 때의 생산가능곡선과 사회무차별곡선의 접하는 점의 수준보다 훨씬 높다. 두개의 사회 무차별 곡선의 후생 수준 차이를 무역을 통한 이득이라 할 수 있다.결론지금까지 수요공급곡선과 생산가능곡선, 사회무차별곡선의 개념들을 살펴보고 이것들을 이용하여 무역의 이득에 대해 알아보았다. 위에서 알아본 것과 같이 무역의 이득이란 무역거래를 통해 소비자 잉여와 생산자 잉여 등의 사회후생이 증가하는 것을 말한다. 이처럼 해외 경제와의 국제거래는 대체로 사회 후생을 높이기 때문에 경제를 개방하는 것은 자연스럽게 일어나는 현상일 것이다.이해의 단계상 여러 변수 등을 제외하고 알아보았다. 여기에 관세나 수송비, 보험료 등 거래비용이나 환율, 무역정책이 적용되면 새로운 개념들이 생겨날 것이다. 이것들은 여기에서 또 발전되어 알아볼 수 있을 것이다.

경영/경제| 2006.06.14| 5페이지| 2,000원| 조회(1,937)

수요, 공급, 생산가능곡선, 무역의 이익, 사회무차별곡선

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[사회학]성폭력 범죄의 분석과 근절 방안

§목차§▶서론▶본론1. 성폭력 발생의 원인과 증가요인1) 가부장제 사회의 특징2) 성의 상품화와 퇴폐적 성문화3) 사회통제기제로서의 힘의 과시4) 낮은 신고율5) 성폭력에 대한 잘못된 통념들2.성폭력 범죄 사례와 문제점1) 사례2) 문제점3.‘성폭력 범죄 처벌법’의 특징과 한계성4. 성폭력 근절 방안-전자팔찌법과 호르몬투여 성폭력 방지에 필요▶결론*참고자료‘인권존중’문제가 우선인 입장 의견2005년 상담통계(출처: 한국 성폭력 상담소)성폭력 범죄의 처벌 및 피해자 보호등에 관한 법률서론요즘 TV나 뉴스를 보면 성과 관련된 문제들을 쉽게 접할 수 있다. 게다가 연쇄 성폭행범자와 아동 성폭행범, 성폭행 살인, 몰카 촬영 등 종류도 다양해지고, 그 방법이나 강도, 빈도가 급속히 증가하며 문제가 날로 심각해지고 있다. 이것은 바로 우리 주위에서 누구에게나 일어날 수 있는 일이며 누구든 예외가 될 수 없는 일인데 심각성이 있다.성폭력이란 강간뿐만 아니라 원치 않는 신체적 접촉, 음란전화, 인터넷 등을 통해서 접하게 되는 불쾌한 언어와 추근거림, 음란한 눈빛으로 바라보는 것 등 상대의 의사에 반해 성적으로 가해지는 모든 신체적, 언어적, 정신적 폭력을 말한다. 또한 성폭력에 대한 막연한 불안감이나 공포, 그리고 그것으로 인한 행동제약도 간접적인 성폭력에 해당된다.그럼 한창 사회적 이슈가 되고 있는 성폭행에 대해 우선 원인과 사례와 문제점을 알아본 뒤 법안의 특징과 한계성을 알아보겠다. 그럼으로써 거기에 대한 대처방안에 대해 강력한 교정과 교화의 필요하다는 입장에서 논해보도록 하겠다.1. 성폭력 발생의 원인과 증가요인1) 가부장제 사회의 특징우리사회에 자본주의가 도입되기 이전의 가부장제 사회를 지배한 것은 유교의 위계질서 였다. 장유유서, 남녀유별 등을 기본으로 하는 유교사회는 남녀 구별뿐만 아니라 남녀차별의 사회였다. 가부장제 사회는 성에 대해서도 남녀에게 각각 다른 기준이 적용되었다. 즉 남성에게는 성이 적극적, 허용적이고 여성에게는 소극적이고 억제해야 할 것으로 되어및 재판과정 등에서 피해자의 인권이 침해되는 것을 예방할 수 있는 조치가 마련되었다. 셋째, 국가 또는 지방자치단체는 성폭력피해 상담소와 성폭력피해자 보호시설을 설치할 수 있도록 규정하고 있다. 성폭력에 대한 법적 대응에 있어 이러한 변화는 과거에 비해 발전적 성격을 보인다고 할 수 있다.그러나 현행 성폭력특별법은 다음과 같은 문제점을 안고 있다. 첫째, 여성계에서 주장하던 아내강간은 성폭력의 범주에 포함되지 않았다. 이는 성폭력이 '성적 자기 결정권에 대한 침해'라는 입장이 수용되지 않았다는 것을 보여준다. 둘째, 성폭력 피해자에 대한 상담소와 보호시설의 설치에 관한 조항을 임의조항으로 규정하여 국가의 책임을 회피하고 있다. 성폭력 피해자를 위한 상담 및 보호시설이 실효성을 갖기 위해서는 강제조항으로 바뀌어야 한다.4. 성폭력 근절 방안우선 성폭력에 대한 잘못된 통념들은 실제 상황이나 피해자의 경험에 대한 충분한 근거자료 없이 기존의 성차별적 문화를 바탕으로 한 비합리적인 인식으로 이러한 인식들이 성폭력에 대한 잘못된 생각들과 왜곡된 성문화를 만들어 내고 성폭력 가해자의 행동을 어느 정도 정당화 시켜 줌으로써, 또 다른 성폭력을 조장시킴은 물론, 피해자에게는 그 책임이 자신에게 있다고 생각하게 함으로써 사회의 폭력 문화를 조장하는 결과를 가져 왔을 뿐이다. 그러므로 사회 구성원들의 잘못한 인식부터 바꿔나가는 것이 요즘 급증하고 있는 성폭력 예방을 위한 출발이라는 생각이다. 그리고 허술한 성폭력 관련 법률을 보안하고 성폭력 근절을 위해 좀 더 확실한 대안책이 필요할 것이다.대안으로는 우선 한나라당에서 발의했었던 전자팔찌법을 들 수 있겠다. 전자팔찌법은 상습적 성폭력범에게 최장 5년간 전자위치 추적장치(전자팔찌)를 부착하자는 법안이다. 이 법안에 대해 부착자의 사생활 비밀과 행동의 자유 침해와 여러 부작용 등을 들어 반대의 견도 있다. 하지만 성범죄의 상습성으로 인한 피해방지와 교화를 전자팔찌법의 시행과 함께할 수 있는 것이라 생각되고, 이로 인해 침해되는 범죄상)청소년(19세-14세)어린이(13세-8세)유아(7세 이하)미상총계여1,368(63.6)349(16.2)202(9.4)111(5.2)32(1.5)2,062(95.9)남52(2.4)21(1)8(0.4)4(0.2)186(4)남,여101103(0.1)총계1421(66)370(17.3)211(9.8)115(5.4)33(1.5)2,151(100)2) 피해 유형별 상담현황 의 피해 유형별 상담현황을 살펴보면, 성추행이 870건(40.5%)으로 가장 많은 분포를 보이고, 그 다음으로 강간이 786건(36.5%), 성희롱 241건(11.2%), 강간미수 83건(3.9), 스토킹, 통신매체이용음란, 카메라이용촬영 순으로 나타났다. 2005년 피해유형별 상담현황유형계강 간786(36.5)강간미수성추행성희롱통신매체이용음란카메라이용촬영스토킹미상단순강간특수강간강간치상2,151(100)603(28)123(5.7)60(2.8)83(3.9)870(40.5)241(11.2)52(2.4)21(1)82(3.8)16(0.7)3) 가해자 성별, 연령별 상담현황의 가해자 성별/연령별 상담현황을 살펴보면, 남성 2,080건(96.7%), 여성 55건(2.5%), 남녀 8건(0.4%), 미상 8건(0.4%)으로 대부분의 피해가 남성에 의해 일어난다는 것을 알 수 있다. 연령별로는 성인 1,794건(83.4%), 청소년 194건(9%), 어린이 35건(1.6%), 유아 19건(0.9%), 미상 109건(5.1%)으로 나타났다. 2005년 성별, 연령별 가해자현황연령별성 별성인(20세 이상)청소년(19세-14세)어린이(13세-8세)유아(7세 이하)미상총계여49(2.3)4(0.2)01155(2.5)남1,738(80.8)188(8.7)34(1.6)18(0.8)102(4.8)2,080(96.7)남, 여4(0.2)2(0.1)1018(0.4)미상3(0.1)0005(0.2)8(0.4)총계1,794(83.4)194(9)35(1.6)19(0.9)109(5.1)2,151(100)4) 성폭력 피해자와 가해자와의 관계성폭력치는 수동적이고, 취약한 부분이 많다. 그렇기에 이러한 의료기관 종사자들이 자신들의 전문적인 지식과 권위를 이용하여 강간, 성추행, 성희롱 등의 성폭력 피해를 저지르는 경우, 피해 여성이나 가족들은 그것이 의료행위인지 여부에 대해 묻거나 반격하기 어렵고, 설사 피해를 정확하게 인지하여 사과를 요구한다고 하더라도 오히려 불이익이 돌아오거나 제대로 된 치료를 받을 수 없을 것 같은 불안감 등에 시달리기도 했다. 또 이미 지불한 의료비에 대한 환불 요구가 어려워 경제적 부담까지 떠안는 경우도 있었다.특히 산부인과, 성형외과 등 여성의 신체, 성기 등과 관련성이 높은 과의 경우 진료과정에서 피해자의 신체와 외모에 대한 평가, 비인격적인 대우를 받고 성적인 수치심을 느꼈다고 호소하는 경우가 많았다. 또 정신과 등 자신의 성적 피해를 드러내고, 정신적 고통을 줄여가는 곳에서 성폭력이나 부적절한 성관계로 이어져 피해자의 어려움이 오히려 증가되는 경우도 있었다.지금까지 상담현장에서 의료기관 종사자에 의한 성폭력문제가 꾸준히 제기되어왔으나 그 행위가 의료행위인지 성폭력인지 명확히 구분하여 문제제기하기가 어려운 부분이 있었다. 이는 의료기관에서 피해자를 진료함에 있어 충분한 설명 없이 권위적으로 진료행위를 하고 있는데 기인한 부분도 크다고 볼 수 있다.앞으로 진료행위 시 지켜야 할 수칙에 대해서 공지하고, 피해자들이 적절한 의료서비스를 받고 있는지 확인할 수 있도록 상세히 설명하도록 하는 의무를 준수해야할 것이다. 또 진료 시 의사 외 간호사 1인 이상의 의료진을 반드시 참석하도록 하는 것도 필요하다. 여성들이 진료과정에서 배제되거나 또 다른 위험 상황에 노출되지 않도록 각별히 유의하는 자세가 더욱 필요할 것으로 생각된다.5) 택시 기사에 의한 성폭력피해대중교통수단의 하나인 택시를 이용하는 과정에서 택시 기사에 의해 성폭력피해를 입게 되는 경우가 늘어나고 있다. 2005년 전체 상담 중 택시 기사에 의한 피해는 총 15건이었다. 택시는 혼자 이용하게 되는 경우가 많은데 택시 기역에 처한다.③삭제제11조 (업무상 위력등에 의한 추행) ①업무·고용 기타 관계로 인하여 자기의 보호 또는 감독을 받는 사람에 대하여 위계 또는 위력으로써 추행한 자는 2년이하의 징역 또는 500만원이하의 벌금에 처한다.②법률에 의하여 구금된 사람을 감호하는 자가 그 사람을 추행한 때에는 3년이하의 징역 또는 1천500만원이하의 벌금에 처한다.제12조 (미수범) 제5조 내지 제10조 및 제14조의2의 미수범은 처벌한다.제13조 (공중밀집장소에서의 추행) 대중교통수단, 공연·집회장소 기타 공중이 밀집하는 장소에서 사람을 추행한 자는 1년이하의 징역 또는 300만원이하의 벌금에 처한다.제14조 (통신매체리용음란) 자기 또는 다른 사람의 성적 욕망을 유발하거나 만족시킬 목적으로 전화·우편·컴퓨터 기타 통신매체를 통하여 성적 수치심이나 혐오감을 일으키는 말이나 음향, 글이나 도화, 영상 또는 물건을 상대방에게 도달하게 한 자는 1년이하의 징역 또는 300만원이하의 벌금에 처한다.제14조의2(카메라등 이용촬영) 카메라 기타 이와 유사한 기능을 갖춘 기계장치를 이용하여 성적 욕망 또는 수치심을 유발할 수 있는 타인의 신체를 그 의사에 반하여 촬영한 자는 5년이하의 징역 또는 1천만원이하의 벌금에 처한다.[본조신설 1998.12.28]제15조 (고소) 제11조·제13조 및 제14조의 죄는 고소가 있어야 공소를 제기할 수 있다.제16조 (보호관찰등) ①법원이 성폭력범죄를 범한 자에 대하여 형의 선고를 유예할 경우에는 1년동안 보호관찰을 받을 것을 명할 수 있다. 다만, 성폭력범죄를 범한 자가 소년인 경우에는 반드시 보호관찰을 명하여야 한다.②법원이 성폭력범죄를 범한 자에 대하여 형의 집행을 유예할 경우에는 그 집행유예기간내에서 일정기간동안 보호관찰을 받을 것을 명하거나 사회봉사 또는 수강을 명할 수 있다. 이 경우 2이상 병과할 수 있다. 다만, 성폭력범죄를 범한 자가 소년인 경우에는 반드시 보호관찰·사회봉사 또는 수강을 명하여야 한다.③성폭력범죄를 범한 자로서 형의 집행중 1

사회과학| 2006.06.05| 26페이지| 2,000원| 조회(512)

성폭력, 사회학, 성, 성범죄, 성범죄 대책

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[한국사]우리나라 복식문화 평가B괜찮아요

한국의 역사가 밑바탕이 되어서 한국의 여러 방면의 생활사, 민속사를 배울 수 있는 계기가 되었던 수업이었다. 이 수업을 마무리하는 의미로 이 리포트를 통하여 한국 생활사의 여러 요소 중 하나인 복식문화에 대해 간략히 알아보도록 하겠다.복식은 식생활이나 주생활과 함께 기층 문화의 알맹이로 인간의 생활 문화 중에서도 가장 중요한 위치를 차지한다. 복식은 그 민족의 의식 구조를 보여주는 중요한 문화현상이라 하겠다.우리나라는 지리적으로 인접 국가들과의 빈번한 교섭과 복식 문화교류가 있었다. 알타이계 복식이란 북방 기마 유목민의 복식으로 추위와 유목 생활에 적합하도록 몸을 완전히 감싸 주며 소매와 바짓가랑이가 좁은 상의하고의 분리형을 말한다. 이것은 착수의와 궁고의 유형으로 북방계 호복 계통의 옷임을 확실히 해준다. 이 호복은 몽고, 티벳, 북유라시아, 중앙아시아, 동부아시아, 일본까지도 널리 채용되었다. 우리 복식의 기본구조는 유(저고리), 고(바지), 상(치마), 포(두루마기)를 중심으로 하여 관모(모자), 대(허리띠), 화 또는 이(신), 버선을 착용하고 여기에 이식(귀고리), 경식(목걸이), 완식(팔찌), 지환(반지) 등 모든 복장장식을 첨부하는 문화민족으로서의 복식 구조를 가지고 있다. 우리 옷의 전통 양식은 앞을 여는 카프탄 형식이며 왼쪽이나 오른쪽으로 여미는 형식이다.이제부터 해방 이후부터의 복식문화의 특징을 살펴보도록 하겠다.이 시기는 선진 문화를 받아들여 재래의 것과는 다른 문화를 창조했던 시기로 전통사회에서 근대사회로 넘어가는 시기일 뿐만 아니라 개화사상 등으로 민중의 의식수준이 향상되는 가운데 외국문물이 유입되어 우리의 전통적인 이념과 가치관에 획기적인 변화를 일으킨 시기이기도 하다. 1897년 병자수호조약 체결 이후 서구문물이 도입되어 전통의 한복문화에서 한. 양복 혼용으로 넘어가는 변화를 겪게 되었다. 활동성 있는 의복이 도입되면서 통치마, 서양 복, 파마 등을 유행시켰으며, 양장. 양상. 하이힐 등이 대중들과 밀접하게 되었다. 그럼 이제 이 시고 색도 검정색으로 통일 되었다. 관리의 복식도 공복, 상복, 시복이 흑단령 하나로 소례복 대례복통일되었으나 옆의 그림처럼 대례복과 소례복의 구별은 있었다.갑작스런 복제개혁은 복식의 혼용으로 나타났는데, 이러한 가운데 우리 한복도 완전히 자취를 감춘 것은 아니고 1940년대까지는 나름대로 간소화되면서 사용되었다.2. 일반복1) 저고리, 두루마기, 조끼, 마고자, 적삼남자의 저고리는 길이의 변화 없이 조선말의 형태를 그대로 사용하였고, 이때 새로 등장한 것이 두루마기, 마고자, 조끼이다. 조끼는 양복의 조끼를 본떠 만들어 입게 되었고, 마고자는 원래 만주인의 옷이었던 것을 대원군이 만주에서 입고 귀국해 우리나라에 퍼지기 시작하였다. 두루마기는 양복에 있어서의 외투와 같은 역할을 하였으나, 겨울뿐 아니라 왼쪽 위부터 반시계 순서사계절을 입게 되어 아무리 더운 여름철이라도 맨 저고리, 바 마고자, 조끼, 두루마기지 차림으로는 다닐 수 없었으며 반드시 두루마기를 입고외출하였다. 적삼은 주로 여름용 간이복으로 서민들의 웃옷이었다.2) 바지고의는 적삼과 함께 여름용으로 일하는 데 편리하도록 만든 것이다. 내의에 속하는 속고의는 셔츠와 팬츠가 들어오면서 점차 사라졌다. 대님은 그대로 쓰였으나 행전은 교통이 편리해 지면서 그 필요성이 줄어들자 자연히 소멸되어 갔다.3) 토시먼저 맨 왼쪽은 누비토시로써, 방한용으로 털을 대거나 누벼서 사용하였고, 가운데와 오른쪽은 여름에 저고리 수구에 땀이 배지 않고 시원한 바람이 들어가도록 사용한 등토시와 말총토시이다.4) 신갑오경장 이후 문무 관복은 양복과 더불어 구관복에 소용되었던 흑피혜, 혁금혜, 목화 대신 각종 갓신과 진신, 짚신, 미투리, 나막신이 일반화 되었다. 그 후 1920년경부터 우리 신을 본떠 만든 고무신이 나오게 되어 갓신, 진신, 나막신을 대신하게 되었다.3. 두식을미년(1895년) 단발령의 시행으로 망건의 사용이 폐지되고, 머리모양도 일부 고루한 계층에서만 상투머리와 땋은머리를 하였을 뿐 거의 그 모습을 찾아볼 수 없에서 양복을 가장 먼저 입기 시작한 사람들은 외국 사절단, 외교관 등의 수행원으로 외국에 나가 그들의 문물을 자랑스럽게 수용한 개화 인사들이다. 1896년 4월에 구미식 군복으로 육군복장규칙이 재정되었고 같은 해 8월에는 문관 복장이 간소화되어 반포되었다. 1899년에는 외교관의 복식이 양복화 되었으며, 1900년에는 문관복장규칙이 발표되어 문관의 예복으로 양복을 입게 되었다. 1900년대에서 1910년에 이르는 시기는 관복이 양복화 되면서 상류층에서 양복을 입기 시작하였다. 1920년대는 양복의 확산기로 양복 착용이 크게 성행하였고, 두루마기 대신 양복에 코트를 입었으며 셔츠, 넥타이, 모자, 구두, 지팡이, 회중시계, 넥타이핀 등의 장신구를 갖추었다.Ⅱ. 여자 복식1. 예복왕비의 적의를 비롯하여 활옷, 원삼, 당의와 이에 따른 스란. 대란 치마, 그리고 예복용 속옷으로 입혀졌던 무지기. 대슘치마가 있는데 이것은 조선시대부터 그대로 존속한 것이다.2. 평상복1)저고리개화기 초에는 전도부인들에 의해 저고리 길이가 차츰 길어졌으나, 일반 부녀자들은 오히려 짧아졌다. 저고리의 짧고 꼭끼는 형태가 1920년대까지 지속되었고, 1930년대를 전후로 저고리 길이가 다시 길어져 겨드랑이 밑이 7~8cm까지 내려갔고, 진동이나 소매 수구도 더욱 넉넉해졌으며 동정도 넓어졌다. 1940년대에는 저고리가 배꼽을 덮을 만큼 되었다가, 1950년을 전후해서는 차츰 또 짧아져 가슴 높이까지 올라갔으며 고름은 길게 달거나 브로치를 달기도 했다. 1910년대 저고리(위)1930년대 저고리(아래)2) 치마일반 부녀자들은 긴 치마를 입어 치마에 별 변화가 없었다. 다만 사회 활동을 하는 여성들의 치마 길이가 짧아졌으며, 외국 유학을 한 학생들 사이에서 짧은 통치마가 등장하여 점점 유행하였다.1920년 초에는 이화 학생들의 치마는 발을 덮을 정도였다가 저고리가 길어지면서 치마는 무릎까지 올라갔다. 1930년대에는 세루가 한창 유행하여 치마와 저고리를 동색으로 만들어 입는 것이 유행했다. 19사람들이 이를 애용했는데 비단으로 색을 맞추어입었다. (오른쪽)4) 두루마기갑오경장 후 여성들의 바깥출입이 가능해 지고 외부활동이 허용되자 여성들도 두루마기를 입기 시작하였는데 쓰개치마나 장옷이 없어지면서 전적으로 이를 입게 되었다. 그런데 남자들에게 두루마기는 의례적인 용도로 사계절 모두 입었으나, 여자들에게는 방한용 위주의 옷으로 입혀져 여학교에서도 한복교복에 겨울에는 검정색 두루마기를 보편적으로 입었다.3. 신, 장신구조선시대에 많이 사용하던 여성의 장신구 중 향낭. 침낭. 장도 등은 그 필요성이 줄어들어 의복에서 자취를 감추었으며, 다만 성장할 때 노리개 정도가 사용되었다.궁중에서는 궁혜, 규중에서는 당혜나 운혜가 그대로 존속하였으며, 일반 서민계급의 짚신과 미투리는 이후에도 오랫동안 그 모습을 보였다. 개화기 초에는 신발의 별 변화가 없다가 길이가 짧아진 양장과 통치마의 영향으로 극히 일부에서만 양말과 구두가 사용되었다. 1920년대 일본인 기술자들이 양화를 생산하였고 이때 등장한 고무신은 우리 신발의 역사에 새로운 전환점이 되었다. 1930년대 말에는 칠피 구두와 샌들이 유행하였고, 신여성들 사이에서는 고무신(왼쪽) 이외에도 경제화와 구두(오른쪽)를 신는 경향이 늘어났으며 이화 학당에서는 교복에 어울리는 목구두나 단화류의 구두를 신기도 했다.4. 양장개화기 여성의 양장 착용은 1899년부터 서양 문물과 먼저 접할 수 있었던 고관 부인, 외교관 부인, 유학생들로부터 시작되었다. 개화의 물결은 멈추지 않고 계속 밀려 들어와 차츰 양장을 신기하게 여기던 풍조는 없어지고 널리 유행하기에 이른다. 이 시기의 양장의 모습은 양 어깨가 올라간 큰소매에 길이가 길고 폭이 넓어 밑으로 퍼진 스커트인 깁슨 걸 스타일로, 목에 리본을 달아 여성적으로 보인다.아시아의 개화는 의상 개혁에서부터 시작되었다고 해도 과언이 아닐 것이다. 우리나라도 예외는 아니어서 신미양요 이래 수도 서울이 일본. 러시아. 청 3국의 각축장이 되는 역사적 불행 가운데 황제가 강제적으로 양복을 시하였다. 거추장스러운 장식은 일체 배제되었지만 롱 헤어 스타일이나 컬, 혹은 쪽진머리 등으로 여성다움의 명백은 이어졌으며 우리나라도 일본군의 군수물자 탓으로 다른 의미의 밀리터리 스타일과 퍼머넌트 헤어 스타일이 불가피하게 보급되었다. 일제 말기에는 많은 젊은이들이 징병과 징용으로 끌려 갔으며, 이른바 앗빠빠라고 불리던 간단한 양장과 몸뻬 바지가 국민복으로 강요되었다.2. 1950년대 패션세계 대전의 제약과 궁핍에서 해방된 세계의 여성들은 여성미를 과시하고 멋을 즐기는 방향으로 줄달음 쳤으며, 우리나라도 한국전쟁의 쓰라림을 딛고 재건에 나서며, 우리나라 패션가에도 도약을 기약하는 기풍이 조성되고 급진적인 사회변화에 맞추어 패션쇼도 열리기 시작했고 또 디자이너들의 친목 단체로 1955년 6월 대한복식연우회가 조직되기도 했다. 나일론과 합성섬유가 등장하면서 반투명한 나일론으로 된 낙하산 원단으로 만든 여성들의 블라우스가 인기를 독차지했으며 여기에 타이트 스커트, 굽이 높은 하이힐, 나일론 스타킹의 착용은 멋쟁이의 필수 요건이 되었다.3. 1960년대 패션1960년대 우리나라는 거국적으로 세계무대를 향해 발돋움하던 회복의 시대로 급진적인 사회변화는 국내 패션계에도 커다란 영향을 미쳤다. 이시기는 생활이 점차로 안정되어가면서 패션에 눈을 뜨는 사람도 많아졌다. 우리나라에서는 신생활복, 개량한복, 자루 형태의 쌕 드레스가 유행했고, 단조로운 스타일을 커버하기 위한 액세서리의 과용으로 액세서리의 전성시대를 이루기도 하였다. 유행을 민감하게 받아들여 다양한 프린트와 노슬리브 드레스, 너무 넓지도 좁지도 않은 활동하기에 편한 중간 길이 정도의 세미, 양면으로 입을 수 있는 리버서브 코트, 길이가 아주 짧은 핫팬츠, 미니 스커트들도 유행하였다.지금까지 개화기부터 1960년대까지의 복식문화의 전반적인 특징에 대해 알아보았다. 우리나라는 개화기 이후의 급변하는 사회 상황과 맞물려 복식에서도 급격한 변화가 일어났던 것을 알 수 있다. 이러한 변화가 이어지고, 우리의 의식도 세계의 흐이다.

사회과학| 2002.12.13| 6페이지| 1,500원| 조회(1,108)

복식, 역사, 한국, 문화, 민속

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