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멕시코 여행 결과보고

TC업무 보고서? My Honey?학 과 :학 번 :이 름 :과 목 :담당교수 :제 출 일 :? 목 차 ?♧ 상품명♧ 출장기간 및 방문지역♧ 행사인원 및 단체 특징♧ 출발준비상의 문제점과 개선방안♧ 여행지 일반정보♧ 항공 스케줄 세부 보고♧ 일정상의 세부보고♧ 각 항목별 세부보고 및 평가♧ 주의사항♧ 전체행사의 문제점 및 개선 건의 사항♧ TC 긴급연락처◆ 상품명 및 가격상품명 : My Honey가격 : (만 12세 이상)(만 12세 미만)◆ 출장기간 및 방문지역출장기간 : 2012. 6. 4 ～ 6. 10 (6박 7일간)방문지역 : 인천 - 멕시코시티 - 칸쿤 - 멕시코시티 - 인천◆ 행사인원 및 단체의 특징행사인원 (총 15명)신혼여행을 가는 부부 6쌍 (12명)TC 1명, 현지가이드 2명단체의 특징20대 부부 3쌍, 30대 부부 3쌍으로 신혼이라는 기쁨 때문인지 즐거워 보이셨다.◆ 출발 준비상의 문제점과 개선방안출발 준비상 문제점미팅 시간에 모든 고객들이 도착하지 않아 멕시코 여행에 대한 상세한 설명을 해드리지 못했다.출발지 정보습득 부족으로 고객들의 질문에 대한 답변을 확실하게 해드리지 못했다.개선방안고객들이 조금 늦더라도 관광지에 대한 충분한 설명을 할 수 있도록 미팅 시간을 조금 더 앞당겨야겠다.다음 TC업무를 수행할 때에는 관광지에 대한 많은 공부와 충분한 정보를 숙지해 고객들에게 최상의 서비스를 해야겠다.◆ 여행지 일반정보개요국가명 : 멕시코 합중국(UNITED MEXICAN STATES)위치 : 북으로 미국과 3,326㎞의 국경을 접하고 있고 남으로 과테말라, 벨리즈와 국경을 접하고 있음.기후 : 고도에 따라 열대에서 사막기후까지 다양.면 적 : 1,964.375㎢(한반도의 약 9배)인 구 : 약1억 4백만 명 (2003년 기준)수 도 : 멕시코시티(Mexico City)민족 : 혼혈(MESTIZO) 60%, 원주민(INDIO) 30%, 백인9% , 기타 1%언어 : 스페인어종 교카톨릭교(89%), 기독교(6%), 기타(5%) (국교 : 카톨릭주야간 온도차가 심해 야간은 쌀쌀한 편이라 가벼운 스웨터 준비 필요하다.의류가격의 경우 외국 유명상표는 한국보다 조금 저렴하나 일반적인 의류는 훨씬비싼 편이며, 체격에 잘 맞지 않다. 내의류는 한국에서 구입해 오는 편이 좋다.멕시코 음식멕시코 음식은 유럽(Old World - 구세계)과 아메리카 대륙(New World - 신세계)의 특성이 어우러져 독특한 맛을 지닌다. 다양한 음식 재료로는, 콜롬비아 시대 이전에 들어온, 칠리 고추, 터키, 바닐라 등이 있고, 후에 스페인들과 프랑스인들에 의해 들어온, 유제품, 쇠고기, 닭고기, 밀 그리고 마늘이 있다. 북멕시코의 가장 알려진 음식으로는 육포, 칠리, 토티아가 있고, 남멕시코에는 옥수수로 만들어진 토티아와 매운 소스가 유명하다.Tortillas(토티아)밀 또는 옥수수로 만들어진 팬 케이크로써, 사람들이 가장 즐겨먹는 음식이다. 토티아는 말아서 소스에 찍어먹으며, 여러 가지 색깔의 토티아가 있다.Salsas(쌀싸)멕시코 음식에 나오는 소스를 '쌀싸'라고 부른다. 식사 때마다 항상 나오며, 이것은 음식의 맛을 한층 돋구기 위해서라고 한다. 가장 대표적인 소스로는 salsa cruda(싱싱한 야채로 만들어진 소스), salsa de tomate verde(토마토, 실란트로, 칠리로 만들어진 소스), salsa de jitomate(토마토 소스), 식초에 절인 칠리 고추, 그리고 salsa de chilpotle(잘라페노 고추와 토마토로 만들어진 소스)가 있다.Tamales(타말리)옥수수 반죽으로 만든 만두로써 속에는 고기와 칠리 소스가 들어 있고, 대체로 옥수수 껍질이나 바나나 잎에 쌓여서 나온다.Chilaquiles토티아 칩스에 토마토 소스, 양파와 치즈가 곁들여져 나온다. (멕시코에서는 인기있는 아침식사)Tachos(타코)속에는 고기가 들어있는 토티아 말이 튀김으로써, 아보카도 소스(guacamole), 크림과 함께 나온다.예절악수관행은 보통이다.오랜 친구를 만났을 때는 embrace를 하고 여성들은 볼 키스를 한국 시간 자정은 멕시코 시간으로 전일 오전 9시전압 : 110V 50Hz쇼핑멕시코 오팔, 토파즈 등의 보석류, 은제품, 직물제품, 가죽제품, 민예품 등이 유명언어 : 스페인어교통버 스: CAMION(대형버스), MICROBUS(중형버스), PESERO(봉고BUS)지하철 : 멕시코시티 내 동서남북으로 9개의 노선이 운행되고 있다. 지하철을 이용하는 방법은 한국과 같고 중요 지하철역에 영어가 가능한 안내소가있기 때문에 외국인이 이용하기에는 적합하다. 그러나 승객이 많이 결집되는 환승역에서는 소매치기단이 활동하므로 항상 조심해야 한다.택 시 : 녹색 혹은 노란색으로 덮힌 풍뎅이 차가 택시이다.(기본요금 : 4.8페소)TIP식당 : 계산서 금액의 약 10% - 15% 정도 추가호텔 : 방 청소 및 개별 심부름 10페소(1불정도)공중화장실 : 공중 화장실의 수효가 적으므로, 호텔을 나서기 전 꼭 화장실을 들 렸다 나오는 것이 좋다. 큰 박물관이나 유적관광지에는 깨끗한 화장실이 설치되어있다.멕시코의 식사법 : 식사의 횟수는 과거 멕시코 원주민들은 하루에 겨우 두 끼를 먹었으나, 스페인 정복 이후부터는 성당의 종소리에 맞춰서 하루 다섯 끼의 식사를 하게되었다.그래서 아침은 가볍게, 두 번의 점심은 충분히, 그리고 저녁은 다시 가볍게 하며, 때로는자기 전에 간식을 들기도 한다.-멕시코의 치안이 요즘 약해지고 있으므로 야간에는 물론 혼자 다니는 것을 삼가야 하고주간이라도 위험 지역은 다니지 않는 것이 좋다.-수돗물은 마실 수 없고 가급적 물은 사 먹는 것이 좋다.-멕시코, 미국 국경 지방을 여행할 때는 일반 멕시코 입국비자 또는 서류로는 불가하기 때문에 이런 지역을 여행하려면 특수비자나 서류를 받아야 한다. 특수 비자 없이 다니다가 멕시코 경찰에게 잡혀 수용소에 감금되는 사례가 많다.-멕시코에서는 팁을 주는 것이 일반화되어 있다. 레스토랑에서는 15% 팁을 주는 것이적당한다. 보통 택시는 팁을 받지 않는다.-멕시코의 상점들은 점심시간으로 2시간 정도 영업을 하지 않는다.연천→나리타→벤쿠버→멕시코시티가 있으나 일정상 채택 못함.귀국번호항공편출/경유/도착지출발일자/시간경유지도착/출발(일자/시간)도착지(일자/시간)1AM644, KE012멕시코/LA/인천06/10/16:1006/10/18:0506/11/00:3506/12/04:452AC063멕시코시티/벤쿠버/인천06/10/11:0006/10/15:2006/10/19:1506/11/16:55※ 비고 : 항공편 멕시코시티→벤쿠버→나리타→인천이 있으나 일정상 채택 못함.◆ 일정상의 세부보고06. 4일 (현지시각)- 15:00 인천공항 도착- 16:00 미팅 및 입국심사- 17:00 서울 출발- 11:05 벤쿠버 도착- 13:00 벤쿠버 출발- 20:40 멕시코시티 도착- 현지가이드 미팅 후 호텔 이동- 현지가이드와 일정 확인 후 휴식* 호 텔 : Galeria Plaza Hotel6. 5 06:00 기상 후 고객분들께 모닝콜을 해드렸다. 그 후 호텔에서 조식 후 테우티후아칸 피라미드로 출발, 태양의 신전, 달의 신전 관람 후 현지 식으로 중식을 하고 카톨릭 성지순례지인 과달루페 성당 및 바실리카 성당(기적의 성당), 소칼로광장 등 관람 후 한식으로 식사 후 호텔로 이동 일행분들은 휴식을 취하셨고 내일 칸쿤으로 이동시 있을 현지 가이드와 연락후 휴식을 취하였다.테우티후아칸 1987년 유네스코 지정 세계문화유산 - 풀리지 않는 신비를 간직한 테오티후아칸아메리카 역사상 최대 규모의 도시국가 테오티후아칸이 세워졌던 곳으로 멕시코시(市)에서 북동쪽으로 52km 떨어져 있다. 멕시코에서 가장 큰 도시유적으로 태양과 달의 피라미드가 있다. 아스테크 이전의 것으로 400~800년경에 축조했다고 한다.과달루페 성당멕시코시티 북부에 위치하고 있는 멕시코의 수호신 과달루페 성모를 기리는 성당이다. 수세기 동안 많은 순례자들이 방문을 하게 되었고 1533년에 완공되었다.예전의 사원은 붕괴의 위험이 있어 현재는 현대 기술을 이용해 1974년부터 1976년에 걸쳐 완공한 성당에서 미사를 드리고 있다.성당 내부는 호텔로 이동 후 휴식을 취하였다. 새로운 가이드와 함께 일정에 대한 이야기를 나눈 후 카운터에 모닝콜 신청을 한 후 휴식을 취하였다.국립인류 박물관1964년에 지어진 'Museo Nacional de Antropologia'(국립 인류학 박물관)에는 멕시코의 전-콜롬비아 시대 유물들로 가득 차 있다.1층에는 멕시코의 고고학 유물들이 시대별로 구분되어져 있고, 2층에는 원주민의 민속학 박물관이 있다.(카메라를 가지고 들어가면 따로 요금을 지불해야 하고, 플래쉬는 사용 금지되어 있다. 월요일은 휴관이며, 일요일은 무료입장이다.)6. 7 호텔에서 조식 후 신혼여행을 온 기분을 만끽하게 해드리기 위해 전용차로 라군(Lagoon)으로 이동하여 선택 관광으로 정글투어를 하였다. 직접 스피드 보트를 운전하여 카리브 해로 나가 엔젤코랄파크(Angel Coral Park)에 도착하여 고객들은 스노클링을 즐겼다. 호텔 귀환 후 중식과 석식은 호텔에서 먹고 선택 관광으로 피로에 지친 고객 분들께 휴식 시간을 주었다.정글투어 (Jungle Tour - USD $65/인)멕시코 칸쿤만의 지형적 특징을 잘 보여주는 라군(Lagoon)에서 직접 스피드 보트를 운전하여 정글을 지나 에메랄드빛의 카리브 해로 나가 엔젤코랄파크(Angel Coral Park)에 도착하여 스노클링까지 즐길 수 있는 일석 삼조의 투어6. 8 아침 일찍 일어나 호텔 조식 후, 4일차에 이어 5일차에도 선택 관광을 즐겼다.국립해상공원인 셀라(Xel-ha)와 투룸(Tulum) 관광이 있었지만 4일차에 라군(Lagoon)에서 스노클링과 해수욕을 즐겼기 때문에 치첸이자(ChichenItza)로 전용차로 이동해서 주변의 여러 유적을 관광하고 사진도 찍었다. 근처에서 중식으로 현지 음식인 토티아를 먹고, 칸쿤으로 귀환해서 휴식 후 호텔에서 석식을 하고, 저녁때엔 최고의 나이트클럽인 코코봉고(Coco Bongo)에서 자유일정을 즐겼다.치첸잊자(ChichenItza) ( USD $65/인)마야문명의 중심인 치첸잊자 관광. 주변/s

생활/환경| 2012.06.12| 13페이지| 1,500원| 조회(305)

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관광관련 어플만들기 평가A+최고예요

결재대표자 :유창근 교수님It's Temp-o!■ 개요? 배경?현재 관광관련 어플의 실태 파악?관광어플 사용경험 유무?어플사용시 불편함? 목표?누구나 쉽고 편리하게 사용할 어플?모든 여행지에 대한 정보 제공 어플?여행지의 정보를 공유할 수 있는 어플?타지에서도 나에게 힘이 되어줄 어플? 설문조사?관광관련 어플 사용에 대한 여론 조사?현존 어플의 장?단점 파악?기타 의견 수립? 실행계획(TEMPO)?연령대별(20∼50대) 여행 정보 제공?금액대별 여행정보 제공?국가 및 지역별 여행정보 제공?사진 촬영시 해당 정보 제공 및 로드뷰 기능?주변 관광지 및 교통정보 제공?여행후기 공유 및 실시간 여행지 정보 공유■ 배경? 현재 관광관련 어플의 실태 파악? 현재 관광에 관련 된 어플을 한국관광개발청에서 만든 어플부터 시작하여 여러 종류의 어플이 있는걸로 알려져있다. 그러나 이런 어플들이 자주 사용되는지와 유용성이 파악 되지 않았고, 여행을 좋아하는 사람들의 소수만 사용할 뿐 사용을 자주 하지 않는 사람들이 더 많은 것 같아 사용빈도를 조사함.? 관광어플 사용경험 유무? 조사한 결과 어플을 사용하지 않는 사람이 60%이상을 차지했고, 사용하는 사람들은 여행을 가기 전 인터넷으로 사전조사 후 조금의 정보를 더 얻기 위해서 사용한다.? 여행 계획을 세우기 위해 사용되기보다 여행계획에 대한 정보를 컴퓨터 사용이 불가능한 경우에 주로 사용한다.? 어플사용시 불편함? 어플을 사용 할때 인터넷보다 적은 수의 정보가 나올뿐더러 어플에서 많은 정보를 찾기란 쉽지 않은 일이라고 생각한다.? 맞춤 여행을 하고 싶을 때, 나에게 딱 맞는 정보를 찾기 어려워 시간이 조금 더 걸리더라도 인터넷으로 찾아보는 사람이 더 많음.? 어플로 정보 검색시 다른 팝업등으로 인한 불편함을 토로함.■ 목적? 누구나 쉽고 편리하게 사용할 어플?편리한 정보 검색 가능?기능별 정보 검색 가능?언제나 어디서나 어떤 경우에도 활용될 수 있는 기능? 모든 여행지에 대한 정보 제공 어플?국내·외 정보 검색 가능?여행지 정보, 먹거리, 숙박, 날씨등 다양한 정보 제공? 여행지의 정보를 공유할 수 있는 어플?여행후기 공유(추첨으로 경품 제공으로 활성화)?실시간 채팅으로 어플 사용자끼리 정보제공? 타지에서도 나에게 힘이 되어줄 어플?현재지점에서 로드뷰 기능?주변 교통정보 및 도착지 설정시 예정시간 안내 및 알람?주변 실시간 숙박 정보 제공?주요시설 전화번호 안내■ 설문조사? 관광관련 어플 사용에 대한 여론 조사? 현존 어플의 장?단점 파악? 기타 의견 수립■ 실행계획(TEMPO)? 연령대별(20∼50대) 여행 정보 제공?20대∼50대까지 선호여행 정보 제공?추천여행코스 정보 제공? 금액대별 여행정보 제공?저렴하지만 실속있는 여행 정보 제공?럭셔리여행 정보 제공?금액별 맞춤 정보 제공으로 개인 사정에 맞는 여행일정에 도움?국가 및 지역별 여행정보 제공?국내 혹은 특정 나라의 정보만 제공 되는 현존 어플에서 탈피?국내 지역별, 도시별 정보 제공?유럽, 아시아, 북중미, 오세아니아 등 해외 정보 제공?국가 및 지역별 숙박, 먹거리 및 맛집, 날씨등 정보 제공? 사진 촬영시 해당 정보 제공 및 로드뷰 기능?낯선 지역에서도 쉽게 주변 정보를 알 수 있는 로드뷰 기능

생활/환경| 2012.06.12| 4페이지| 1,000원| 조회(774)

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친환경 인증건축물 사례조사

● 개 요1. 서 론2. 본 론2.1 친환경 건축물 인증제도란?2.1.1 인증제도의 대상 건축물2.1.2 신청방법2.1.3 인증심사의 절차2.1.4 인증심사의 내용2.1.5 인증지표의 구성2.2 친환경 인증 건축물 사례조사2.2.1 건축개요2.2.2 방학동 레미안2.2.3 조사에 대한 결론2.3.1 신림동 대림아파트2.3.2 건축개요2.3.3 신도림 대림아파트3. 결 론1. 서 론1992년 리우에서 열린 정상회담에서 “지속가능한 개발”이 채택되면서 높아지기 시작한 환경에 대한 관심은 급소한 성장 중심으로 환경문제 에 대한 인식을 바꾸기 시작했고 도쿄 협약등의 시행에 따라서 CO2 배 출량을 어느 정도 이하로 감소시켜야 하는 등 직접적으로 우리에게 영 향을 주고 있다. 지속가능한 개발에 대한 국내?외의 관심의 증가로 인 해서 건축에 있어서도 이러한 환경 친화적 건축물임을 공인해 주는 인 증제도가 생겨나게 되었다. 미국의 LEED나 영국의 BREEAM, 일본의 환경공생주택 등이다. 우리나라에서 환경부와 건교부가 나누어서 시행 하던 제도를 2002년부터 통합하여 실시하고 있다. 이러한 제도들의 목 적은 건축물에 있어서 환경에 대한 부하를 줄이고 보다 낳은 환경을 조 성하여 그 건축물의 내부환경과 외부환경을 개선하는 것이 목적일 것 이다.우리나라의 경우는 친환경 건축물 인증제도를 실시함에 있어서 공동 주택과 주상복합 건축물을 대상으로 하고 있다. 앞으로 단계적으로 오 피스나 학교를 포함하여 점차적으로 그 대상을 확대할 계획이라고 한 다. 이른바 ‘새집증후군’이 TV를 비롯한 언론매체에서 여러차례 보도되 면서 건축물에서의 친환경에 대한 관심은 더욱 높아지게 되었다. 지금 의 대상은 일반인이 가장 쉽게 접할 수 있어 홍보의 효과가 크고 업자 의 입장에서도 인증을 받았을 때의 효과가 높은 건축물이라 생각된다.이러한 그린빌딩 인증건축물 2곳을 답사하고 도면상의 계획을 분석하 여 이러한 친환경 건축물과 그렇지 않은 건축물과의 차이점을 생각하 여 보고 앞으로 건축의 설계나 계획 그리고 시공 단계에 있어서 어떠한 방향으로 나가야 할 것인지에 대해서 생각해 보도록 한다.2. 본 론2.1 친환경 건축물 인증제도란?2.1.1 인증제도의 대상 건축물기존의 건축물과 설계단계에 있는 건축물을 대상으로 하고 있고 현 재는 공동주택을 대상으로 하고 있으나 점차 주상복합, 업무용 건물 등과 일반 건축물?리모델링 건축물로 단계적으로 확대가 될 계획2.1.2 신청방법사용승인을 득(得)한 건축물은 항상 가능하고 예비 인증(설계단계)의 건축물의 경우는 설계시에 예비인증을 신청하는 할 수 있다. 신 청자격은 건축주나 건축주의 동의를 받은 시공자이다.2.1.3 인증심사의 절차인증 신청에 의해 인증기관은 인증심사단(각 분야별 전문가 4인이 상으로 구성)을 구성하여 서류심사 및 현장실사 실시하게 된다. 인 증기관은 외부전문가로 인증심의위원회를 구성하여 , 인증 심사단의 심시결과에 대한 심의를 의로하고 인증심의위회에서 최종 결정을 통 해 인증을 수여하게 된다.2.1.4 인증심사의 내용인증심사는 4개분야 (토지이용, 교통?에너지, 환경부하, 생태환경, 실내환경) 44개 항목에 대하여 이루어 지게 되는데 인증점수는 100 점 만점을 기준으로 하고 추가점수로 20점이 주어질 수 있다. 심사 결과에 따라서 85점은 최우수로 65점은 우수로 나누어서 2단계로 인증하게 된다.2.1.5 인증지표의 구성부 문지표수배 점토지이용 및 교통1127에너지 자원 및 환경부하1541생태환경618실내환경614추가항목620합계441202.2 친환경 인증 건축물 사례조사2.2.1 건축개요위 치 : 서울 도봉구 방학1동 720-15번지공사기간: 2000. 04 ～ 2002. 10. 31(30개월)발 주 처: 성창기공 주식회사구 조 : 철큰콘크리트 벽식 구조건축규모: 층수 21-22층 동수 11개동 세대수 603세대대지면적: 35,312.10㎡건축면적: 5,097.12㎡용 적 률: 249.75%건 폐 율: 14.43%지역지구: 일반주거지역난방방식: 개별난방방식주차대수: 1024대 (지하주차장 2개소)2.2.2 방학동 레미안삼성래미안은 2002년 10월에 입주를 한 곳으로 길을 사이에 두고 1·2단지가 구분돼 있었다. 1단지는 11개동 총 891가구이며 37평형, 49평형, 54평형의 세개 평형으로 이뤄져 있다. 또 2단지는 37평형 288가구로 구성돼 있다.배 치 도단지를 설명한 배치도 단지의 우측에 중랑천으로 이곳과 이어져 있 는 것을 확인 할 수 있다. 그리고 건폐율이매우 낮다는 것을 확인된 다.1층 필로티기존의 건축물들이 층고를 낮추거나 판상형의 입면을 채택하여 최대 한 많은 세대수를 계획하여 경제적인 이득에만 집착했던 것에서 탈피 하여 1층과 2층 부분의 8개 세대가 필로티를 통해서 연결된 공간이 되도록 하고 있었다. 이 부분을 통해서 중앙의 광장으로 연결이 되고 공기의 유통이 가능하도록 계획이 되었다. 그리고 그 부분은 비가 들 지 않으므로 자전거를 보관하는 용도로 사용되고 있었다.지하주차장 출입구와 보행로지하주차장을 이용하여 주차를 하는 것을 통해 지상의 조경면적을 확 보하고 보행동선과 차량동선을 분리하고 있었다. 이러한 방법은 예전 의 경우 공사비가 많이 들어가고 인식이 부족하여 잘 활용되지 않았 으나 보다 낳은 주거 환경을 제공하고 차량 보유대수의 증가에 따라 서 이를 해결하기 위한 방안으로 적극적으로 사용되고 있었다. 단지 의 주차대수는 1024대로 가구당 약 2대정도의 차량을 주차할 수 있 도록 하고 있었고 지상에는 소방 주차공간과 진입로 부근의 공간을 이용한 지상주차가 이루어 지고 있었다. 차량은 외곽으로 진입이 되 어 단지내부에는 동선이 겹칠 위험이 없었고 동행자와의 확실한 분리 가 가능했다.아파트 입면의 고려와 기존 자연보호대부분이 획일적이 입면을 가지고 있는 기존의 아파트에서 벗어서 문 양을 넣고 주변의 자연과 조화를 고려하고 있었다. 그리고 우측의 사 진은 중앙 광장에 있는 수목으로 수목의 수명이 100여년을 넘은 것 으로 이를 보존하여 공사를 실시하였다. 이러한 예에서 보는 것과 같 이 기존의 자연환경을 최대한 보존하는 것이 친환경적인 건축에 큰 부분을 차지하고 있음을 알 수 있었다.자전거 도로의 확보와 휴식공간의 확보단지내에 이와 같은 자전거 보관소와 자전거 도로를 확보하고 보행로인근에는 주민들의 커뮤니티 공간의 역할을 하고 있는 휴식공간을 누 고 있었다. 그리고 위의 사진에서 보는것과 같이 기존의 아파트와는 달리 녹지의 면적이 매우 넓음을 확인 할 수 있다.그린빌딩인증 마크와 초고속 통신망 인증그린빌딩 인증을 통해 광고의 효과도 있을 수 있고 주변의 많은 아파 트와의 차별화가 가능할 것이다. 그리고 정보화의 물결에 따라서 아 파트에 있어서도 정보통신 설비를 얼마나 지원하고 있는가 하는것도 따로 평가의 대상이 되기도 하고 대중 교통과의 연계성과 더불어 환 경인증의 요인으로 활용되고 있었다.2.2.3 조사에 대한 결론단지가 주변의 부동산에서 가격이 형성되고 있는 상황은 이러한 그 린빌딩 인증이 집의 가격에는 큰 영향을 주지 못하고 이러한 것을 알 고 있는 사람은 극히 드물었다. 또한 관리사무소에서 일하고 계시는 분들 역시 그린빌딩에 관한 지식이나 배경, 그리고 선정이유를 잘 모 르고 있음을 확인 할 수 있었다. 이런한 상활을 비추어 볼 때 건설사 나 건축주의 노력과 함께 이러한 제도를 적극적으로 홍보하고 다른 업체들의 참여를 유발하는 것이 필요하다고 생각된다.2.3.1 신림동 대림아파트2.3.2 건축개요위 치 : 서울 구로구 신림동 365번지구 조 : 철큰콘크리트 벽식 구조규 모 : 15개동 865세대준 공 : 2003년 6월2.3.3 신도림 대림아파트배치도CF의 배경으로도 사용된 아파트로 유명하다. 제 8회 살기좋은 아 파트 대상을 수상하기도 했다. 가장 큰 특징은 생태연못이 단지에 있다는 점이라 생각된다.녹지의 확보와 휴식공간의 확보이 단지의 경우 호텔의 정원과 같은 생각이 정도로 녹지가 넓고 조 경이 잘 외어 있음을 알 수 있었다. 그리고 유지상태도 매우 청결하 여 친환경 아파트라는 느낌을 가질 수 있도록 해 주었다.필로티와 1층의 출입구이곳도 위에서 살펴 보았던 방학동 레미안과 같이 필로티를 이용하여 공기의 유통을 가능하게 하고 있었다. 또한 인동 간격이 넓어 아파트 단지에서 가질 수 있는 갑갑함을 줄여주고 있었다. 필료티의 경우는 레미안 쪽인 좀더 적극적으로 도입되어 있었으나 이 단지는 기존의 아파트에서는 찾아보기 힘든 지상에서 1층으로 바로 출입이 가능하 록 하여 기존의 획일성에서 벗어나고 있음을 알 수 있다.지하 공간을 이용지하공간을 이용하기 위해서 선큰을 이용한 정원을 만들고 그 외의 부분은 지하주차장과 휘트니스 시설, 그리고 관리사무소등으로 이용 하고 있었다. 실제로 이곳에서는 주민들이 운동을 하거나 가족들과 휴식을 취하는 모습을 볼 수 있었다. 그리고 물을 이용한 분수등을 누어 시원한 느낌과 휴식공간으로서의 역할을 충실히 하고 있었다.

공학/기술| 2007.09.19| 13페이지| 1,000원| 조회(1,667)

건축환경, 건축학, 친환경 인증제도, 친환경 인증건물

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아트리움 조사

목 차1. 서 론2. 본 론2.1 환경관점에서의 아트리움2.1.1 아트리움공간의 환경조절개념2.1.2 자연채광의 개념2.1.3 아트리움 공간의 실내 환경상의 문제점 및 대책안2.2 아트리움의 재료2.2.1 아트리움 재료2.3 아트리움의 사례조사2.3.1 제주 하얏트 호텔2.3.2 일본 기카와 호텔2.3.3 호텔 그랑 퍼시픽 메리디앙2.3.4 아트 선재 미술관2.3.5 구겐하임 미술관 - 프랭크 로이드 라이트2.3.6 뉴욕 현대미술관 - Moma3. 결 론4. 참 고 문 헌 / 인터넷 주소1. 서 론현대 건축물에서의 아트리움은 건물 내부에 존재하면서도 옥외 광장과 같은 분위기와 공간적 기능을 갖고 있어서 사람들을 모이게 하는 효과가 있으며 건물의 이미지 제고는 물론이고 건물 사용자들에게 쾌적한 환경을 제공하여 임대율을 높이는 등 궁극적으로 건물의 부가가치를 높이는 역할을 한다. 이 때문에 외국은 물론 국내에서도 일종의 유행처럼 아트리움을 주요 설계요소로서 채택하는 건물들이 늘어나고 있으며, 이러한 추세는 앞으로도 계속될 전망이다.아트리움의 큰 공간 규모는 사람들에게 시각적으로 개방감을 느낄 수 있게 하고 식재에 의한 조경과 큰 유리창을 통한 외부 공간과의 긴밀한 시각적 연계에 의해 외부공간과 같은 분위기를 연출하면서도 비, 바람, 추위 등으로부터 보호되어 외부공간 보다는 쾌적한 온열환경을 제공한다. 그리고 아트리움으로 들어오는 자연광은 계절별, 시각별, 천기상태에 따라 변동하며, 그 양과 질이 인간의 시각적 수용 범위에 있는 한 시각적, 심리적으로 상쾌한 자극제로서의 역할을 한다.환경적으로는 아트리움 공간의 의미는 근세 산업혁명의 결과로 철과 유리의 사용이 보편화되면서 지붕부분을 유리로 덮은 중정(Covered Courtyard)의 개념으로 볼 수 있다. 이러한 아트리움은 직사광선이 직접 유입되면 전시물에 피해를 입을 우려가 있는 미술관과 같은 전시시실과 방문객에게 보다 흥미로운 공간을 제공하고 쾌적한 느낌을 심어주는 것이 중요한 호텔에서 널리 사용되고 있다. 서 유행처럼 보급되기 시작했고, 우리나라에서는 1980년 이후 여러 건물에서 아트리움 공간의 도입이 적극적으로 시 도되고 있다.아트리움을 이용한 건물은 아트리움의 공간적 특성에 따른 문화적, 경제적, 기능적 이익들과 함께 시각적인 감동과 신선감을 제공한다. 그러나 아트리움이 갖고 있는 가장 기본적인 기능은 아트리움을 통하여 '모건물(母建物)'의 환경조건을 조절함으로 써 에너지를 절약하고 쾌적환경을 조성하는 것이다. 그러나 최근 건립된 많은 아트 리움 공간을 이용한 건물에서는 오히려 여름철의 극심한 과열현상이나 공간 내에서 의 과도한 온도차이, 결로 현상, 소음의 확산 및 울림 현상, 조경용 수목의 고사 및 그 밖의 여러 가지 문제점들이 드러나고 있다.따라서, 아트리움의 에너지절약과 환경조절 기능에 대한 체계적인 분석을 통하여 인공환경으로써의 아트리움의 공간의 성능을 살펴보면 다음과 같다. 인공환경으로써 의 아트리움 공간을 이해하기 위해서는 그림아트리움공간의 환경조절개념 과 같이 건물내부에 위치한 개방된 공간으로부터 발전된 것이라는 인식이 필요하다. 이와 같 은 오픈 스페이스(OPEN SPACE)는 주변공간에 자연채광과 자연환기를 제공하고, 또 남향으로 위치하게 되면 태양열을 이용할 수 있는 유효면적을 증대시키게 된다.만일 이 오픈스페이스의 지붕부분을 유리로 덮어 씌운다면 이 공간을 아트리움 공 간이라고 부를 수 있는데, 이때에도 앞에서 밝힌 오픈 스페이스의 본래 기능을 유지 할 수 있어야 한다. 그러나 아트리움 공간은 단순한 오픈스페이스에 비해 몇 가지 새로운 환경조절 기능을 추가로 갖게 되는데, 태양열의 적극적 이용(A), 더워진 아 트리움의 공기를 이용한 예열효과(B), 아트리움에 면한 벽체의 열손실 감소(C)등이 그것이다. 아트리움으로 인한 유효공간의 증대(D)는 말할 나위도 없다. 그러나 이와 같은 아트리움의 환경조절기능은 자동적으로 당연하게 얻어지는 것이 아니라, 그 개 념에 대한 이해와 함께 적절한 건축 계획?설비적 고려가 뒤따라야만 가능한 것이다.변의 벽이 바로 방해물에 해당된다. 이때 만일 이 벽들이 반사율이 높게 마감되어 있다면 실내에 도 달하는 반사성분이 증대되어 아트리움 주변의 실내공간에서는 오히려 균질의 밝은 자 연채광을 얻게 된다. 그림에서와 같이 주광률의 천공성분에(Sky Component) 해당하 는 부분이 바로 천창(glazing)이 되므로 유리의 투과율에 따라, 또 차양장치가 있는 경우에는 그 차폐율 때문에 천공성분이 감소하게 된다. 따라서 아트리움 주변 공간의 자연채광 효율을 높이기 위해서는, 물론 투과율이 높은 투명유리를 사용하고 또 아트 리움 공간의 기하학적인 구성을 천공성분이 최대한 도입되도록 하여야 할 것이다. 주 변공간의 실내에 직사광선의 유입을 막기 위한 계획은 그 이후에 고려해야 할 사항이 다.아트리움을 이용한 건축물에서 해결되어야 할 가장 큰 문제점의 하나는 바로 아트리 움 공간의 과열현상이다. 여름철에 하루종일 아트리움 공기의 온도를 외기온보다 낮 춘다는 것은 매우 어렵다. 그러나 만일 적절한 차양장치를 설치하고 자연통풍을 이용 한 환기를 유도한다면, 실내환경조건을 어느정도 향상시킬 수 있을 것이다.적절한 자연환기는 아트리움의 과열현상을 억제할 수 있는 또 다른 방법이다. 환기 는 주로 실내외 압력의 차이와 온도의 차이 때문에 발생하는데 건물내부에 위치한 아 트리움에서는 압력차에 의한 환기는 크게 기대하기 어렵다. 따라서 아트리움의 환기 효과는 실내외 온도차이에 따른 자연환기를 유도할 수 있도록 굴뚝효과(Stack Effect)를 최대한 고려하여야 한다. 이때 환기작용은 굴뚝에 해당하는 아트리움의 평 균온도가 외부기온보다 높을때에만 가능하게 된다.일반적으로 아트리움 공간은 용적이 크고, 또 사용마감재의 표면이 매끄럽고 단단 하기 때문에 잔향시간(Reverberation Time)이 길게 되고, 그 결과는 다음과 같은 부 정적인 두 가지 효과를 가져온다. 첫째, 아트리움 공간 내부에서의 소음문제와 함께 아트리움 쪽으로 창이 개방된 모건물(母建物)에서도 소음문제가 발생하 드래프트현상, 여름철 직사일광의 과다한 유입으로 인한 냉방부하의 증 가 및 글레어 현상 등의 건축 환경적인 문제를 야기 시킬 수 있다. 아래의 표는 일반 적으로 아트리움 내부에서 발생하기 쉬운 건축 환경상의 문제점들과 해결방안의 개요 를 보인 것이다.항 목실내 환경의 문제점대책안온 도상하 온도차상하 온도차에 의한 난방 불량수평 방향 온도 차아트리움 공간과 주위 사용 공간이연결되어 있을 때 두 공간 사이의설정 온도 차이공기 순환 팬의 설치취출구의 기류에 의한 상하 공기의차단 (air curtain 효과)바닥 복사 난방창 근처에 FCU를 설치하여 온·냉풍취출공간 접속부의 취출구에 의한air curtain 효과 이용기 류외부로부터의 침입 외기(특히 겨울철 북풍)거주역의 기류아트리움 공간과 주위 사용 공간이연결되어 있을 때 두 공간 사이의 기류연돌 효과에 의한 상승 기류실내 비품 및 식재 등에의 영향유리면을 따라 흐르는 하강 기류(cold draft)기류의 수치 계산에 의한 검토(CFD Model)모형 실험에 의한 실내 기류의 파악결 로수직 유리면 결로에 의한 외부 조망에 장애수평 유리면의 내표면 결로에 의한 낙하 물방울철골부, 금속재 지붕 부재의 결로냉열교 (Cold Bridge)결로수의 처리 문제이중 유리의 채용에 의한 단열 성능 향상철골 등 금속부의 열적 절연 처리유리면, 철골부의 가열 (전열선, 온수 파이프, 온풍)강제 대류에 의한 내표면 열전달율의 향상직달일사및냉복사? 직사 일광의 유입에 의한 눈부심 및 복사열에 의한 불쾌감? 온실 효과에 의한 실내 온도 상승? 동절기 야간 냉복사? 외부 루버 설치? 가동식 블라인드, 커텐 설치? 실내 파라솔, 수목 등의 설치? 적외선 반사 또는 흡수 유리 채용? 유리면 코팅 (일사에 의해 변색되어 적외선의 투과율이 감소하는 Thermo-chromic coating)? 여름철 야간 외기 냉방에 의한 구조체 축열의 제거? 겨울철 바닥 복사 난방? 실내 분수에 의한 공기의 냉각습도? 연못, 폭포 및 식재로부터 발생하는 습기? ? 흡음재의 설치 (장식용 현수막 등)? 식재에 의한 흡음 효과? 소음이 적은 분수 및 폭포 방식 채용2.2 아트리움의 재료2.2.1 아트리움 재료아트리움의 재료는 유리 대신 폴리카보네이트를 사용한다.폴리카보네이트의 특징은 깨지고 변형되기 쉬운 아크릴의 대용재료이자 일반 판유리의 보완재로써 시원한 평면 연출, 자연스러운 곡면시공이 가능한 재료이다.그 장점으로는① 뛰어난 내충격성유리의 250배, 아크릴의 30배로 각종 안전사고나 도난사고로부터 인명과 재산을 보호함② 탁월한 단열성보온효과 및 결로방지 효과로 에너지 절약③ 채광성가시광선 투과율이 높아 판유리와 같이 매우 맑음④ 경량성유리의 1/2 - 구조물 설치비가 절약⑤ 시공성이 우수 하다.⑥ 자기 소화성이 있다.2.3 아트리움의 사례조사2.3.1 제주 하얏트 호텔미국 W.A.T & GOO의 건축가 Sidney CL. Char의 작품으로 주변의 자연 지형과 제주의 토속미가 느껴지는 건축물로서 호텔내부에 들어서면 40M의 폭과 30M의 높 이의 수공간과 로비라운지를 포함한대형 아트리움이 시선을 끌고 있다. 물과 나무 를 주 요소로 하여 연출된 이 공간은 자연의 요소와 채광을 실내로 인도하여 부드럽 고 웅장한 효과를 연출하고 있다.호텔 정면 전경아트리움 라운지2.3.2 일본 기카와 호텔일본의 히로시마 나카구 카미노보리정 7-1에 위치한 호텔로서 그 지역은 지역지구상업지구이다. 공사기간은 1993. 3 ~ 1994. 2로 구조는 구조 철골철근콘크리트조로 이루어진 건물이다.호텔 정면2.3.3 호텔 그랑 퍼시픽 메리디앙도쿄도 미나토구 다이바에 위치한 호텔로 건축주는 생명보험㈜ 외 1개 사이다. 건물 의 부지면적은 20870.37㎡이고 건축면적이 14215.48㎡, 연면적은 123229.99㎡이다.층수는 지하 3층, 지상 29층, 옥탑 1층이고 건물높이 : 113.314m으로 호텔로서 높은 층수를 보이고 있다.호텔 층별 용도호텔 라운지2.3.4 아트 선재 미술관지하 1층, 지상 2층의 현대적 구조를 갖춘 본관에는 3개의 전.

공학/기술| 2007.09.19| 12페이지| 1,500원| 조회(824)

건축환경, 아트리움, 건축학

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[건축자재]재활용 건축자재 평가A좋아요

1. 서 론인류의 탄생 이후부터 인간은 천연자원을 이용하여 왔으며, 그러한 천연자원의 이용률과 이용형태의 고도화가 문명진보의 척도로 인식되어 왔다.과학기술을 배경으로 한 산업의 급속한 발전의 결과, 인간은 물질적?경제적 풍요롭게 되었으나 천연자원의 고갈과 발생되는 폐기물에 의한자연환경의 파괴라는 커다란 반대 급부를 감수애야만 되었다.즉, 천연자원은 무진장 존재하는 것이 아니며, 자연의 정화능력과복원력은 한계가 있음을 말해주고 있다. 따라서 자원의 다소비에 의한지하자원 매장량의 감소와 폐기물에 의한 환경오염이라는 심각한 문제가대두되게 되어 있고, 이들의 해결을 위해서는 철저한 자원 재활용(recycling)이 필요하다고 생각된다.이러한 자원의 재활용은 환경오염 문제를 해결하고 자원을 재활용할수 있다는 면에서 중요한 과제로 큰 관심을 모으고 있는 분야이며,역사적으로 부여된 사명이라고 할 수 있겠다.그렇다면, 현재 실용화되어서 건자재로 재활용되어 사용되는 재료들과재활용을 위해 연구되고 있는 재활용 가능 재료에는 어떤 예가 있는지알아보자.2. 본 론2.1 석분슬러지의 재활용2.1.1 인조대리석국내 각 채석장 및 석재 가공공정에서 발생되는 폐석과 석분 슬러지를 활용하여건축자재용 인조석 판재를 제조하는 기술을 개발하여 지금 실용화되어 건축물의장식재 및 내?외장재로 사용되고 있다.그림1-1>도로마이트, 화강석 폐석 및 석분을 활용한 인조석 판재 그림1-2> 장석 폐석 및 석분을 활용한 인조석 판재가. 판매현황현재 건축자재용 석판재는 다양한 색상, 문양 등으로 고급화되어 가고 있는추세이며, 이로인해 고가의 외국 원자재의 수입량의 증가는 물론 인조석의 수입량도현저히 증가하고 있는 실정이다. 이와 같은 인조석 중에서도 고급원자재를 이용한인조 대리석은 천연 대리석의 외관을 모방하여 세면기로, 시스템 키친, 건축재등으로서 이용되고 있으며, 천연석재가 보유하지 못한 색상, 문양 등을 수요자의요구에 맞게 대량생산할 수 있다는 이점이 있어 수요가 계속 증가하고 있다.나. 제조제법으로는 3내부이형제1.5 - 5강화제(충전제, 석분슬러지)300증점제(ZnO)0.5 - 10안료보강제(유리섬유)20이형제중합금지제20표1-1> 인조대리석 제조시 조성비(예)다. 특징결합재로서 불포화 수지 등을 사용하고, 여기에 고순도의 무기질 충전제 및경화제, 첨가제(색소 및 안료) 등을 첨가하여 성형, 경화시킨 고분자 복합재료인인조대리석은 인테리어 소재의 신시대를 개척하는 새로운 소재로서 주목받고있으며, 다음과 같은 특징이 있다.1) 대리석에 가까운 강도2) 외력, 변색, 퇴석에 강한 재질3) 내오염성, 내열성에 장시간 아름다움 유지4) 투명하고 중후한(smoke) 감각2.1.2 석분슬러지를 적용한 고강도 스페이서현재 생산되고 있는 고강도 스페이서에 석분슬러지를 적용하는 기술을 천지건업이라는 회사에서 연구중에 있다.(석재슬러지의 원활한 수급문제, 석재슬러지의성분조사, 2차원료 로서의 석재슬러지 사용검토, 석재슬러지를 적용한 콘크리트배합설계등을 연구)4지금까지 플라스틱 스페이서가 점유하고 있던 시장이 콘크리트 스페이서로 대체되고있는데 머지 않아 석분슬러지를 적용시킨 스페이서를 생산할 수 있을 전망이다.- 기존벽체용 스페이서와의 차이점이회사에서 생산하고 있는 Wall Spacer는 기존 플라스틱으로 만든 벽체용스페이서의 단점인 철근과 거푸집간 지지시 나타나는 뒤틀림 현상(Twisting) 및콘크리트 타설시 스페이서가 탈착되는 현상을 방지하도록 설계되었으며, 높은강도를 발현하도록 시멘트와 무기질 원료간의 화학적 반응을 촉진시키고 압축강도 증진 및 인장력을 보강하기 위하여 섬유질인 Glass Fiber를 첨가하고 있는제품이다.이 제품의 강점은 단연 콘크리트 제품이라는 점이다. 타설되는 콘크리트와 완전융합되므로 내구적 측면에서 품질관리가 철저하게 이루어져야 하는 콘크리트작업시 피복두께의 오차가 생기지 않는다.2.1.3 건축 구조용 고강도 벽돌로의 활용광산 및 석재가공공장에서 나오는 광미와 석분슬러지를 이용한 건축물 구조용고강도 벽돌도 특허출원되어 실용화되고 있다.이 벽돌은 수 있다. 또 원하는대로 색상을 낼 수 있어 건축물의 구조용으로는 물론 외벽마감재, 보도블럭 등으로도 사용할 수 있다.2.2 제지슬러지의 재활용2.2.1 건축용 보드주요자원의 대부분을 수입에 의존하고 있는 우리나라는 국민의 생활양식 변화와경제발전에 따른 생산 및 소비확대 등으로 폐기물 발생이 급격히 증대되고 있다.종이의 생산과정에서 발생되는 제지슬러지의 경우에도 산업활동의 성장과 함께종이의 생산˙소비가 증대되면서 1993년 이후 연간 100만톤 이상의 막대한 양이발생되고 있다. 이처럼 많은 양의 제지슬러지는 과거 경량골재를 비롯하여 다양한용도로 재활용이 시도되었으나, 기술적, 경제적 한계를 극복하지 못하여 효율적인재활용이 이루어지지 못하여 왔다. 그러나 최근 제지슬러지와 수지를 혼합하여고온가압에 의한 판재성형물로 제조하고, 이를 건축용 보드로 활용하는 기술이개발되어 실용화 되어 있다.가. 제조접착제로 분말상의 열경화성 수지(페놀분말수지 등)를 사용하여 건조?분쇄한제지슬러지와 혼합한 후 이를 판상으로 예비 성형한 다음, 다시 열압 성형하여슬러지보드를 만들게 된다.나. 성질 / 성능1) 물리적 성질가) 밀도 : 제지슬러지 보드는 제조과정에서의 가압조건과 사용하는 수지의 종류에따라 밀도를 자유롭게 조정할 수 있다. 따라서 표2에서와 같이 다양한 밀도의보드를 대상으로 `KS F 3201(연질섬유판)'에서 규정한밀도시험방법으로 측정한결과, 0.35~1.23g/ 범위의 밀도를 갖는 보드생산이 가능한 것으로 나타났다.나) 흡수율 : 다양한 밀도의 제지슬러지 보드를 대상으로 `KS F 3203(경질섬유판)'에서규정한 시험방법에 따라 함수, 흡수, 투수성능을 측정한 결과, 13~132% 범위의흡수성상을 보였다. 그러나 고밀도(1.25g/ )보드의 경우는 건설현장에서 많이활용하고 있는 석고보드 56%, 파티클보드 52%, 합판 23%와 비교하여오히려 낮은 흡수성을 보여 그 활용가능성을 입증하였다.다) 단열성능(열전도율) : 제지슬러지 보드의 단열성능 평가를 위하여 열전도율을측S F 2274(건축용 합성수지재의촉진노출 시험방법)'에 의하여 시험을 실시한결과, 고밀도 보드를 제외한 모든 판재에서 들뜸, 탈락이발생되었고 전반적으로색상의 변화가 다소 크게 나타나, 적절한 마감재의 적용검토가 요구되었다.마) 내마모 및 긁힘 : 제지슬러지 보드의 외장 및 마감재로써의 활용성 판단을 위한마모 및 긁힘시험을 `KS F 3210(치장용 석면시멘트판)'에 의하여 실시한결과, 고밀도 보드를 제외한 모든 판재에서 현저한 손상이 발생하였다..그러나 고밀도보드의 경우는 외부 노출에 의한 물리적 손상의 저항성이우수한 것으로 나타나 사용가능성을 보여주었다.바) 휨강도 : 판재에 기본적으로 요구되는 성능인 휨강도를 `KS F 3202(중질섬유판)'의규정에 준하여 측정한 결과, 표2에서와 같이 밀도별로 큰 차이를 보였으며특히 고밀도 보드의 경우는 400㏊/㎝의 높은 강도수준을 보이는 것으로나타났다.2) 요구성능의 확보성능 항목성능 기준판정비고요구기준 성능확보 성능광택도(%)．광택 70이상．반광택 20~70．무광택 20미만25~50확보-내오염성능(호)그레이 스케일3 이상일 것그레이 스케일3~4확보-내산˙내알카리성능변색 없을 것변색 없음확보-내충격성능균열˙박리 없을 것균열˙박리 없음확보-내마모성능(g)마모감량 0.1이하일 것마모감량0~0.02g확보-내후성능．표면에 균열˙부풀음．박리가 없고 변색이 현저하지않을 것．백아화 4점 이상．균열˙박리 없음．미미한 변색．백아화 6~10점확보-염수분무성능도막의 부풀음˙박리 없을 것이상없음확보-냉˙온반복성능건조˙수축 없을 것건조˙수축 없음확보-단열성능(Kcal/mh℃)．금속판 39~180．유리판 0.65．시멘트판 0.2~0.50.37확보-휨파괴하중(kgf)40~120409~499확보-박리접착강도(kgf/cm2)4~1031.5~34.8확보-난연성능난연 3급급외확보닌연도료처리차음성능(dB)500Hz에 대하여12, 20, 28,36 등급500Hz에 대하여28 등급확보-휨파괴하중(kgf)40~120137~223확보-겉모양길이변화율이상없을 지기 위해서는원료특성을 고려한 용도의 설정이 세심하게 검토되어야 하고, 생산기술의 확보와더불어 실질적인 활용이 가능한 경제성과 품질이 확보되어야 한다. 이러한 측면에서고밀도 제지슬러지보드를 중심으로 제지 슬러지보드의 건축용 내외장재 활용은보드의 성능과 활용성 측면에서 많은 가능성을 지니고 있으며, 향후 다양한 건설현장에서의 실용화를 기대해 본다. 현재에는 1998년 한솔제지주식회사에서 특허를내었으며 앞으로도 꾸준한 개발에 예상된다.2.2.2 또한 제지슬러지는 보드 뿐 아니라 퇴비화, 여과재, 산업용 지관 등으로도개발 / 연구되고 있다.2.3 폐타이어의 재활용자동차 산업의 발달로 폐타이어의 발생량이 매년 2백만개 이상씩 증가하고있는데 반해 이를 적정하게 처리 또는 재활용할 수 있는 시설이 없어발생된 폐타이어가 무단방치 및 단순소각 등으로 환경오염과 자원낭비를가져옴으로써 사회적인 문제로 부각되고 있다. 특히, 처리되는 양의 대부분이군부대 진지구축용으로 단순 이용되고 있는 실정을 감안할 때, 발생량이증가되고 있는 폐타이어의 재활용은 국가 경제적으로나, 환경적으로 무척중요하다 하겠다.- 폐타이어 재활용 현황일반화된 폐타이어 재활용방법은 원형이용, 고무분말 가공, 재생폐타이어제조 등을 들 수 있는데 최근에는 열분해 및 에너지 회수, 고무분말의건축신소재(바닥재 : 자전거 도로 등) 이용 등 고부가가치의 재생처리가늘어가고 있는 실정이다.2.4 폐콘크리트의 재활용수거된 폐콘크리트덩이를 파쇄하여 재생골재로서 도로공사나 구조물뒷채움 등에 사용하는 방법과 콘크리트 2차제품 생산시 천연골재와 혼합사용하는 방법 그리고 건물해체시 콘크리트 부재를 원래 상태로 절단하여다시 부재로 재활용하는 방법 등이 있으나 현재 가장 경제적이고 실현화가가능한 방법은 1차파쇄하여 방파제, 댐, 연안매립 등에 성토나 매립용으로사용하거나 1차 파쇄된 콘크리트덩이에서 철근과 플라스틱, 목재 등을분리시킨 후 재파쇄하여 크기별로 분류된 파쇄물을 도로공사나 대지조성공사 등에 기층재, 뒷채움재 등으로 사용하는 방법이e)도

공학/기술| 2006.03.08| 10페이지| 1,000원| 조회(4,042)

건축재료, 재활용, 건축자재, 재활용자재

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