NCsoft의 기업분석목 차회 사 개 요 기업 내부/외부 분석 SWOT 분석 Poter의 5개 경쟁세력모형 참고문헌회 사 개 요1997년 3월에 김택진 사장에 의해 설립된 엔씨소프트 본사는 리니지를 비롯한 다양한 장르의 온라인 게임을 개발하는 개발 스튜디오로서의 역할과 국내/외 유망 게임을 퍼블리싱하는 서비스 센터로서의 역할을 수행하고 있다. 엔씨소프트는 향후 세계최고의 글로벌 온라인 게임 퍼블리셔로 거듭나기 위한 적극적으로 세계무대에 진출하는 한편 각 지역에 구축되는 서비스센터를 지원하기 위해 인력파견, 기술교육, 자금지원 등의 노력을 아끼지 않는 기업이다.회 사 개 요 (계속)상 호 : ㈜엔씨소프트 설 립 일 : 1997년 3월 11일 대표이사 : 김택진 대표이사 자 본 금 : 94억원 주 소 : 서울특별시 강남구 삼성동 143-8 승광빌딩 임 직 원 : 1,430명 거래소등록 : 2000년 7월 7일 코스닥, 2003년 5월 22일 거래소이전 상장회 사 개 요(계속)기 업 철 학Imagine the Next LifeBuild the Next GameCreate the Next Culture새로움에 대한 도전 엔씨소프트는 '이전에 없었던 것, 가치 있는 새로운 것'에 도전합니다. 이러한 도전은 개발하는 게임에서 고객에 대한 서비스, 조직경영에 이르기까지 모든 기업활동에 폭 넓게 반영됩니다. 인터넷을 통한 게임서비스라는 새로운 비즈니스 모델 구현(리니지)이나, 플랫폼 수준에 맞추는 것이 아니라 콘텐츠의 질적 향상으로 플랫폼 수준 견인(리니지II) 등 엔씨소프트의 도약은 새로움에 대한 도전이 있어 가능했습니다.고객과 함께하는 조직문화 고객의 바람이 엔씨소프트 조직을 바꿉니다. 엔씨소프트는 고객의 변화하는 요구를 신속하게 게임 개발과 서비스에 반영하기 위해 '자기조직화'를 실현하고 있습니다. 자기조직화를 통해 개발자와 사용자가 분리된 것이 아니라 게임 기획 단계에서부터 개발자의 의도와 고객의 요구가 일치될 수 있도록 노력하고 있으며 게임 서비스에 있어서도 더욱 향상된 모델을 만들어가고 있습니다.차세대 문화 창조 21세기와 함께 정보화 문명은 창조화 문명으로 바뀌고 있습니다. 데이터 중심에서 아이디어 중심으로, 비트 중심에서 창조적 발상량 중심으로, 컴퓨터 중심에서 콘셉터(Concepter) 중심으로 이동하고 있으며, 문명과 국력의 중심이 경제력에서 문화력으로 이동하고 있습니다. 엔씨소프트는 이러한 변화의 전방에서 차세대 문화를 상상하고 구현해가고 있습니다.회 사 개 요(계속)조직도기업내부분석매출구조(04년)기업내부분석(계속)연간 영업이익 순이익 변화추이단위 : 백만원, %97,50077,71831,66753,11311,66824,201순이익413920451255경상이익률125,00097,37532,91069,46415,31531,759경상이익364433501451영업이익률110,000108,95255,25077,11516,91929,386영업이익305,000246,894165,537154,820124,73558,234매출액2005(E)2*************012000기업외부분석게임시장 규모 현황과 전망기업외부분석(계속)국내 온라인게임 시장점유율(04년)NCsoft의 SWOT 분석Strenghts(강점) 국내 게임시장 최대점유율 유능한 핵심인력 보유 불법복제가 불가능 (제품의 긴 수명주기) 탄탄한 자본구조Threat(위협) 후발 주자들의 추격 해외 대기업들의 국내시장진출 영상물등급위원회의 규제 사회적 문제 초래Weakness(약점) 소비자 불만에 대한 적절한 대응책 부재 리니지에 치우친 매출구조 편중된 게임 이용자층Opportunity(기회) 게임에 대한 국민의 인식 변화 온라인게임의 지속적 성장 해외 게임시장의 성장 모바일 게임시장의 성장NCsoft의 SWOT분석(Strenghts)국내 온라인게임시장 최대점유율 타업체와 비교 약 3.8배정도의 시장점유율NCsoft의 SWOT분석 (Strenghts)유능한 핵심인력 보유 국내 최고의 기술진 보유 경험이 풍부한 기술진의 보유 '한글과 컴퓨터'의 개발자 김택진 CEO '바람의 나라'의 개발자 송재경 이사 전문인력 확보에 아끼지 않는 투자 Destination Game사를 470억원에 인수 (리처드 개리엇과 로보트 개리엇 형제) ArenaNet사를 187억원에 인수 (블리자드 사의 핵심 개발 인력)NCsoft의 SWOT분석 (Strenghts)불법복제의 불가능(긴 제품수명) 기존 패키지 게임은 구매의 형태로 획득 온라인 게임은 접속의 형태로 획득 탄탄한 자본구조145%77,71831,667순이익195%97,37532,910경상이익97.1%108,95255,250영업이익49.1%246,894165,537매출액증가율20042003NCsoft의 SWOT분석(Weakness)소비자 불만에 대한 적절한 대응책의 부재 렉(시간지체회선장애)으로 인한 장애가 빈번히 발생. 동시사용자 수의 급증으로 인한 장애 발생 소수게이머의 불법프로그램 사용으로 일반 게이머의 피해에 대한 대응책의 부재 소수 콘텐츠의 치우친 매출구조 리니지, 리니지2가 매출의 91%를 차지 04년 기준 2,101억원 중 약 1912억원 차지 새로운 콘텐츠의 증가로 매출 감소의 위험이 큼NCsoft의 SWOT분석(Weakness)편중된 게임 이용자층 20대와 30대, 남성에게 편중된 이용자 층 폭력성과 선정성이 짙은 게임의 내용 전 세대가 공감할 수 있는 게임의 부재 경쟁업체의 세분화된 게임의 도전NCsoft의 SWOT분석(Opportunity)게임에 대한 국민들의 인식 변화 e-스포츠의 발달 국민들의 성숙된 정서와 인식의 변화 게임 채널의 활성화 초고속 인터넷의 발달과 컴퓨터 보급율 증가 국내 온라인 게임시장의 지속적인 성장 04년도 10,935억원의 시장규모 (03년도 대비 45% 성장률 기록) 05년도 14,216억원의 시장규모 전망 앞으로의 지속적인 성장 가능성 예측NCsoft의 SWOT분석(Opportunity)해외 온라인게임시장의 성장 아케이드게임 시장나 비디오 게임에 비해 작은 시장 규모 (아케이드게임 309억불, 비디오게임 227억불, 온라인게임 76.2억불) 그러나 가장 큰 폭의 성장률을 기록 (아케이드게임 5%, 비디오게임 5.6%, 온라인게임 36%) 다른 플랫폼에 비해 무한한 성장가능성 모바일 게임시장의 성장 모바일 시장의 성장으로 큰 폭의 성장률을 기록 향후 온라인게임과 더불어 무한한 성장가능성NCsoft의 SWOT분석(Threat)후발주자들의 추격 넥슨사의 '제라'의 출시 (현재 오픈베타 서비스 중, 올 하반기 출시예정) NHN의 '아크로드', CCR의 'Rf온라인' 기타 신규업체들의 게임 출시 (mGame의 열혈강호-무료) 해외 대기업들의 국내시장 진출 블리자드의 World of Warcraft의 상용화 Microsoft와 EA의 국내시장 진출 모색 (국내 기술업체와 협력)NCsoft의 SWOT분석(Threat)정부의 규제 영상물등급위원회의 심의 규제 (리니지-15세 이상 이용가, 리니지2-18세 이상 이용가) → 현재 법정 소송중 사회적 문제 야기 게임 중독에 의한 피해 속출 아이템의 현금거래 사기 기타 사회적 문제 야기NCsoft의 Poter 경쟁세력 모형산업내 경쟁 넥슨 웹젠 블리자드새로운 진입자 MicroSoft EA Games공급자 ISP 업체 서버 공급자소비자 개인 유저 PC방 PC통신대체제 콘솔게임 모바일 게임NCsoft의 Poter 경쟁세력 모형산업내의 경쟁 리니지, 리니지2의 높은 시장 점유율 넥슨사의 카트라이더, 블리자드의 WoW 등의 출시. 지속적인 게임의 개발경쟁 산업내의 경쟁은 높은 수준 새로운 진입자의 장벽 Microsoft와 EA의 온라인 게임시장 진출 모색 커다란 기술개발과 개발시간, 많은 자금 소요 지속적인 고객서비스를 위한 자금 소요 강하지 않으나 일정수준의 진입장벽NCsoft의 Poter 경쟁세력 모형공급자와 소비자의 구매 교섭력NCsoft의 Poter 경쟁세력 모형대체제 비디오 게임시장의 약진과 모바일 게임시장의 성장 비디오 게임시장의 약진 03년도 2,429억원의 시장규모(전년대비 854% 증가) Sony사의 Playststation 2와 MS의 X-Box의 출시 완성도 높은 게임 콘텐츠의 개발 (위닝일레븐, EA의 FIFA2005, 니드포스피드 등) 모바일 게임시장의 성장 03년도 1,955억원의 시장규모(전년대비 95% 증가) 모바일 게임은 현재 걸음마 단계 3세대 서비스 보급과 단말기 성능 향상 무한한 성장가능{nameOfApplication=Show}
시외고속버스 이용율 감소에 따른 금호고속의 서비스 개선 방안서 론 여객운송시장 개요 운송수단별 특성 운송수단별 이용률, 운임 금호고속의 고객 서비스 현황 금호고속의 운행노선 금호고속의 고객서비스제도 방향 금호고속의 MIRROR운동 금호고속의 고객만족 활동 승객 감소에 따른 금호고속의 서비스 개선방안 운송서비스 항목별 이용고객의 불만족 정도 금호고속의 서비스 개선방안 결론목 차경부고속도로가 개통된 이후 시외고속버스가 지속적으로 발전 ▶ 현대화된 버스와 터미널의 시설, 인터넷 발달로 인해 예매방식의 다양화 등의 많은 발전서 론최근 급격히 증가한 자가용승용차로 인해 도로혼잡을 야기 2004년 4월 고속철도의 개통으로 인한 더욱 다양한 교통수단 제공 다른 운송수단에 비해 떨어지는 서비스 품질운송수단별 특성여객수송시장 개요83.68원저급단 거 리시외일반버스49.87원저급중•장거리시외일반고속버스83.29원중 급중•장거리새마을, 무궁화고 급장거리항 공83.68원저급중•단거리시외직행버스72.89원중급중•장거리시외우등고속버스105.38원고 급장 거 리고 속 철 도운임(km당)서비스수준기 능교 통 수 단연도별 운송수단 이용객 변화(87년~2003년)여객수송시장 개요(단위:천명)금호고속의 운행노선(총 162개 노선 운행중)금호고속의 고객서비스89 (53) 66 (33) 43 29 28 30 (28) 26 (26) 14 (14) 2 (2)101 30 26 27 16 15 12 12주말운행횟수 (회/1일)88 (53) 66 (33) 40 29 28 26 (28) 26 (26) 19 (19) 10 (10)90 29 28 22 15 14 12 10평일운행횟수 (회/1일)25 (20) 20 (30) 15 30 20 50 (60) 50 (30) 60 (60) 20 (30)목포 (목포) 여수 (여수) 영광 구례 녹동 완도 (완도) 회진 (회진) 진도 (진도) 해남 (해남)직 행10 20 25 30 40 60 40 30서울 부산 전주 동서울 대구 마산 성남 수원고 속운행간격 (분)광주기점 노선구 분금호고속의 고객서비스제도 방향 고객만족경영의 활성화와 고객만족팀을 신설(1999년 7월) 고객만족경영의 지표로 MIRROR운동을 전개 서비스 매뉴얼 제작 ⇒ 전 종업원을 대상으로 교육 실시 비젼플라자활동을 활성화 ⇒ 매월/분기/반기/년으로 평가 실시 CS전략위원회 신설(2002년 2월) ⇒ 고객만족경영관련 제반활동의 관리금호고속의 고객서비스금호고속의 MIRROR운동■기본을 지키자 (Make it a rule) 정시출발 예방정비 안전운행■ 증가시키자 (Increase) 고객편익증대 고객만족증대 칭찬증대■ 변화시키자 (Reform) 인식 제도 틀■ 존중시키자 (Respect) 고객의 뜻을 무조건 따르자 고객 최우선■ Organized 조직화하자MIRROR 운동고객 만족 경영금호고속의 고객서비스고객만족의 활동 꾸준한 신노선 개통과 신차량의 투입 승무사원의 안전교육 강화와 현장지도를 철저히 실행 승무사원의 서비스교육을 통해 고객만족 응대기법을 체득 정비실명제와 예약정비 시스템으로 고객만족 정비활동 수행 터미널에서 고객편의제공을 위한 문화공간 및 지역민의 볼거리 제공 인터넷, 매스컴, 방문, 고객의견 엽서 등을 통한 고객의 소리 접수 ⇒ 1.5일 내 신속하게 회신 버스업계 최초로 ISO 9001/14001 인증을 획득 ⇒체계적인 고객민원의 접수와 고객의견에 근거한 경영활동 전개의 기반 마련금호고속의 고객서비스운송서비스 항목별 이용고객의 불만족 정도금호고속의 서비스 개선방안1001.921.281.281.281.921.921.921.92구성비(%)합계기타차량 의자 및 유리 파손도착홈이 아닌 곳에 하차차량의 청소상태차량의 노후화운행시 급정거, 급회전고장 및 사고로 인한 출발지연 및 상대방욕설운행중 차내 휴대폰 사용 및 신호위반운송서비스 항목*************5빈도수1562.56터미널 시설 및 환경32.56차내에서의 음악소리23.85냉난방 적절한 온도유지24.49고객문의에 대한 안내29.62분실물 및 수하물 등 짐에 대한 고객서비스311.54매표, 검표 사원의 고객응대315.39과속 및 난폭운전320.52버스 배차간격 불규칙, 버스결행316.03고객에 대하는 운전기사의 태도 (불쾌한 언행, 욕설, 용대 등)빈도수구성비(%)운송서비스 항목금호고속의 서비스 개선방안 물리적 서비스 측면 차량의 고급화 인적 서비스 측면 서비스의 감시단을 조직하여 불시에 감시 서비스 전문학교 입학을 통한 서비스 교육 실시 안내방송을 통한 고객과의 친밀감 형성 시스템적 서비스 측면 노선, 운행시간 등의 교통정보시스템 도입 전국 터미널 통합시스템 구축 타 업체와 연계하여 마일리지 서비스 도입금호고속의 서비스 개선방안1. 물리적 측면-차량의 고급화 현재 공급되는 시외고속버스의 내부 편의시설 등은 타 교통수단에 비하여 고급화 되어 있지 않음 물리적 서비스품질로서 차량의 고급화는 안락성, 편리성 증진의 핵심 이를 위해 노후차량 대체시 고속버스 이상의 우등형 버스의 도입을 적극 검토. 또한 일반고속과 우등고속과는 별도로 15인승 전후의 고급형 버스서비스를 제공한다. 정보화 시대에 맞게 차량내 인터넷 환경을 조성해야 한다. 이러한 방안들을 통해 고객들이 내집처럼 안락하고 편안한 여행 서비스를 받을 수 있는 기회를 제공함으로써 비행기와 고속철도에 비해 뒤지지 않는 고급서비스를 제공한다는 것을 상기시킨다.금호고속의 서비스 개선방안2. 인적 서비스 측면-고객들과의 친밀감 형성 승무사원의 서비스교육을 통해 고객만족 응대기법을 체득함에도 불구하고 승무사원에 대한 고객들의 불만족을 가장 높게 나타났다. 난폭운전, 과속, 급정거, 급출발 등 운전자 자질에 관한 불만족 또한 높게 나타났다. 이를 해소하기 위해서 외부에서 선정된 감사단를 불시에 투입하여 서비스의 품질을 평가한다. 입사시 서비스 전문학교에 입학하여 일정기준의 통과한 사람들을 우선 배치한다. 차내 방송을 출발시, 휴게소 이용시, 도착시에 실시하여 고객들이 편안하게 느낄 수 있게 한다. 고객들과의 친밀감을 형성하기 위해서는 우선적으로 사원들의 서비스 마인드를 형성시켜 먼저 고객들에게 다가갈 수 있게 한다.금호고속의 서비스 개선방안3. 시스템적 서비스 측면-교통정보통합시스템의 도입 버스 배차간격 불규칙, 버스결행, 터미널 시설 및 환경의 열악에 대한 고객들의 불만족도는 상당히 높았다. 이를 위해 노선, 운행시간 등의 교통정보시스템을 도입해야 한다. GPS를 인터넷 승객들 현위치를 가족들이 확인할 수 있게 한다. 차내에 있는 모니터를 통해 버스의 현위치와 예상 도착시간 등을 알려준다. 탑승전 서비스의 개선을 위하여 좌석예약, 매표 등에 있어서 전국 터미널이 동일하게 적용되는 통합시스템을 구축하여야 한다. (마일리지 제도 도입:항공사의 마일리지 카드) 교통정보통합시스템을 활용하여 고객들에게 정시성과 예측성을 제공하여 불안감을 없애고 고객들에게 구매를 자극하여 다시 고속버스를이용할 수 있게 한다.금호고속의 서비스 개선방안차량의 고급화를 통해 고객들에게 고속버스의 고급성을 인식시킨다. 고객들과 가까워지는 노력을 통해 친밀감을 형성시킨다. 교통정보통합시스템을 통해 불확실성과 편의성을 보완 시킨다. 교통수단간 역할이 보완적인 관계가 되도록 정부차원에서 배려결 론{nameOfApplication=Show}
현재 전 세계적으로 총 184개의 FTA가 발효되어 있을 정도로 지역주의는 다자간 협상체제와 더불어 세계 무역질서를 주도하는 중심축으로 작용하고 있다. EU는 동유럽으로 단일시장을 확대하였을 뿐만 아니라, 아프리카 및 중남미 국가와의 FTA도 추진하고 있다. 아울러 미국은 NAFTA에 이어 미 대륙 전체를 단일시장으로 형성하려는 미주자유무역지대(FTAA)의 창설을 적극적으로 추진하고 있다. 이에 우리나라 또한 대세의 흐름으로 FTA체결을 위한 협상을 진행중에 있으며, 체결하기도 하였다. 캐나다는 NAFTA의 회원국으로 세계에서 가장 큰 시장에 진출하기 위한 교두보이다. 이에 우리나라는 2005년 1월 25일∼26일 간에 걸쳐 FTA체결을 위한 제1차 협상을 하였고, 2005년 3월 31일∼4월 1일 간에 걸쳐 2차 협상을 하여 양국간 FTA 추진을 위한 공감대 형성 및 향후 협상 개시에 대비한 예비적 점검을 성공적으로 완료하였다. 1, 2차에 걸친 협상을 토대로 금년 상반기내에 양국간 FTA 추진에 대한 검토 및 국내 절차를 완료하여 협상 개시에 대한 최종입장을 결정할 예정이다. 양국간 FTA 체결 후 어떠한 효과가 있는지를 알아보자.1. 자유무역협정(FTA)이란?(1) 자유무역협정(FTA)의 정의자유무역협정(自由貿易協定, FTA)이란, 당사국 사이의 상품 및 서비스 무역에 관한 관세와 기타 무역장벽의 제거를 목적으로 체결되는 협정 또는 조약이다. 이러한 자유무역협정은 관세동맹 등과 더불어 지역무역협정의 일종이며, 경제통합의 형태인 동시에 지역주의의 가장 중요한 수단이 된다. 자유무역협정 개념은 지역무역협정의 발전단계에 따른 유형 분류에 있어서 가장 기초적인 수준으로, 주로 당사국 사이에 관세의 철폐가 그 핵심이다. 당사국 사이에 관세장벽은 제거되지만, 역외국에 대한 무역정책은 각국이 독자성을 유지함으로써 당사국들의 대외관세는 상이하게 운용된다.자유무역협정은 1960년 유럽자유무역연합(EFTA)의 형성이 그 시작이라고 할 수 있다. 이후 자유무역협정은 주로 유합의 관세라면, 오직 관세를 철폐하는 경제통합을 FTA라고 한다. FTA에서는 역내생산제품과 관세가 부과되는 역외생산제품을 구분해야할 필요가 발생하기에 원산지규정이 상당히 중요하다.2) 지역통합형 자유무역협정과 NETWORK 자유무역협정FTA는 지역통합이 결성되어 이루어진 (지역통합형 FTA 예:NAFTA)지역적 인접성과는 무관하게 설정된 (네트워크형 FTA 예:EC·멕시코 간 자유무역협정)이 있는데 최근 FTA가 확산되는 추세이다. 그 예로는 일·싱가포르 FTA 경우, 싱가포르는 네트워크의 중심국(Hub)가 되기 위하여 일본과의 FTA를 체결하게 되었다. NAFTA의 경우에서 실질적으로 미국이 멕시코와 FTA를 체결하려고 하였으나, 캐나다가 미국이 네트워크의 중심이 될 것을 우려하여 협상에 참여하여 3개 국가의 NAFTA체제로 탄생되었다.3) 제품 자유무역협정과 서비스 자유무역협정 + 뉴 서비스근래에는 제품 이외에 서비스 무역을 포함한 FTA가 등장하고 있는데, 서비스 FTA"는 GATS 협정 채택으로 생겨났다.(3) 자유무역협정의 성격1) 국제기구로서의 자유무역 협정국제무역질서를 효율적으로 이행하고 법적으로 권한을 행사하도록 한 국제법상 조약과 국내법으로서의 효력을 가지기 위해서는 FTA 헌법에서의 비준절차와 국내법의 비준절차를 거쳐야 한다. 다만 다자간 규범인 WTO규정과의 충돌 여부가 제기될 수 있는데 국제법에서는 당연히 당사자간 합의가 우선이므로 당사국간의 자유무역협정이 우선적으로 적용된다. 이로 인하여 WTO회원국인 비 당사국에 무역 불균형 상태가 발생하면 세계무역기구의 분쟁해결절차에 이의를 제기할 수 있다. WTO규정은 상위법에 우선함으로 인하여 전체에서 우선적용 할 수도 있다고 한다. WTO에서는 양자간 또는 일정지역간의 자유무역협정이 다자간 자유무역체제를 발전시키는 보완적인 역할을 가장 대표적인 FTA인 북미자유무역 협정을 보면 선진국간의 협정은 포괄적용범위가 넓은 반면에 후진국간의 협정은 상품 분야의 무역 자유화 또는 관세인하의 역점을 둔 것점을 구축하도록 유인하게 된다. 예를 되면, 기업의 입장에서 볼 때 주요 원자재 및 중간재 등을 역내에서 조달하고자 할 경우 이를 다른 역외기업보다는 유리한 조건으로 조달할 수 있게 된다. 또한 역내 판매활동에 있어서도 운송·정보비용 절감 및 무관세혜택 등으로 기업의 제반 비용을 절감할 수 있고 시장에 보다 용이하게 접근할 수 있기 때문에 FTA는 역외기업의 역내로의 투자를 증가시키게 된다. 특히 역외국가에게는 역내에 생산거점을 확보할 경우 FTA에 참여하지 않으면서도 실질적인 역내무관세 혜택을 향유할 수 있다는 점에서 역내 해외직접투자 추진에 강한 유인을 제공할 수 있다. 만약 역내에서 양질의 노동력을 확보할 수 있을 경우 풍부한 자본과 기술을 보유하고 있는 역외 선진국들은 이러한 유인을 보다 적극적으로 활용하게 된다.역내 개도국의 입장에서 볼 때 선진국의 자본과 기술을 유치할 수 있다면 이는 긍정적인 기술이전효과(Technology trasfer effect)를 수반할 뿐만 아니라 역내 유휴자원의 활용도를 제고시킴으로써 새로운 고용을 창출하고 경제전반의 효율성을 증대시키는 효과가 있다. 예를 들면, NAFTA의 경우 회원국 중 경제발전단계가 가장 낮은 멕시코가 가장 큰 혜택을 불 것으로 예상되었다. 그 이유는 NAFTA의 투자 및 투자자에 대한 무차별 대우, 투자의무 이해요건{) 수출의무, 국내부품 조달의무, 국내생산품 구매의무, 수입물량의 외화획득과 연계 등을 투자의무 이행요건의 예로 지적할 수 있다.폐지, 투자와 관련된 자금의 자유로운 이동, 국제법 절차에 따른 투자 몰수, 투자 협정 위반 시 국제중재원에 중대를 요청할 수 있는 권리 등 투자에 대한 규정 설치로 대멕시코 투자의 위험도를 저하시킴으로써 미국과 캐나다의 기업들이 멕시코에 대한 투자를 확대시킬 가능성을 크게 하였기 때문이다.2) 부정적 효과FTA체결에 따른 부정적 효과는 단기에 발생하는 무역전환효과를 의미한다. 무역전환효과는 역내관세 철폐로 인하여 저가의 지역경제통합지역 이외의 재화가 고가격94.2(2.0)철강및 철강 제품[72~83]17,831.3(6.4)15,243.6(6.4)13,556.7(6.99)15,803.5(8.8)기계류, 전기전자제품[84~85]34,143.8(12.5)64,717.2(27.0)86,805.0(44.79)58,674.9(32.8)차량 등 수송기계[86~89]64,360.3(23.6)50,638.0(21.1)34,703.0(17.91)4,390.9(2.5)의료기기 등 정밀, 광학기기[90~92]3,132.8(1.2)8,189.0(3.4)3,447.4(1.78)8,339.9(4.7)가구, 완구 등[93~98]21,948.5(8.1)11,759.6(4.9)1,437.0(0.74)2,120.7(1.2)주 : [ ]안은 HS CODE, ( )안은 교역 비중. 한국과 캐나다의 품목별 수출 경쟁력. 양국의 수출 경쟁력을 무역특화지수{) TSIij=(Xij-Mij)/(Xij+Mij) (TSIij: i국가의 j 상품 무역특화지수, Xij: i국가의 j 상품 수출액, Mij: I국가의 j 상품 수입액)무역특화지수는 경쟁력 있는 품목은 수입보다 수출이 더 많을 것이라는 전제하에 작성된 것으로 -1∼1 사이값을가지며, 지수 값이 클수록 수출 경쟁력이 높은 것을 의미한다.(Trade Specification Index; TSI)를 통해 살펴보면 양국의경쟁력 있는 수출 품목은 상호간 보완성을 나타낸다.- 캐나다는 우리나라의 주요 수입 품목인 목재 및 목제품, 원유 등 광물, 축산물 및 수산물,펄프 및 종이류에서 높은 경쟁력을 보유한 것으로 나타나고, 반면 우리나라의 주요 수출 품목인차량 등 수송기계, 플라스틱 및 고무제품, 섬유 및 의류, 기계류 및 전기전자에서는 우리나라가경쟁우위를 보이고 있음{(4) 양국간 교역동향. 양국간 교역 지속 확대. 양국간 교역은 1974년 이후 연평균 9.7%씩 꾸준히 증가하여 양국간 교역 규모는 1974년2억 8천만 달러에서 2003년 45억 달러로 증가하였다.. 대캐나다 무역수지는 대캐나다 수입의 상당부분을목군인 차량 등 수송기계 에 대해서는 상대적으로 높은 5.9%(완성차는 6.0%), 한국의 주력 수출 품목 중 하나인 섬유 및 의류에 대해서는 13.4%의 고관세 부과하고 있다. 캐나다의 대한국 가중평균 관세율{(단위 : 천US$, %)품 목HS Code대캐나다 수출가중평균관세율금액비중총 수 출2,682,1254.39축산물, 수산물01~052,6690.111.9과일, 채소류06~146,6250.21.3{품 목HS Code대캐나다 수출가중평균관세율금액비중가공식품15~2422,0450.821.9광물25~279,4270.40.0화학제품28~3840,0431.51.5플라스틱 및 고무제품39~40163,1676.13.9가죽 제품41~431,5580.16.7목재 및 목제품44~463040.01.8펄프, 종이류47~495,2750.20.0섬유 및 의류50~63201,8907.513.4신발, 모자 등64~6710,6690.411.1석면, 시멘트, 세라믹68~703,7750.12.5신변장식용품7129,8861.10.5철강 및 철강 제품72~83207,2517.71.1기계류, 전기전자제품84~85722,61626.90.5차량 등 수송기계86~891,165,61643.55.9의료기기 등 정밀, 광학기기90~9231,6341.20.5가구, 완구 등93~9712,6820.53.5주 : 1) 2003년 한국의 대캐나다 수출금액(한국통계)을 가중치로 산정2) 한국과 캐나다 공통의 품목분류는 HS 6단위까지이나, 캐나다 관세율은HS8단위를 기준으로 정해지므로 HS 6단위 이하 품목의 관세율이 차이가 있는 경우는 불가피하게 최고세율과 최저세율의 단순산술평균을해당 HS 6단위 품목의 관세율로 간주3) 종량세는 해당품목의 2003년 한국의 대캐나다 수출단가를 사용하여관세율로 환산자료원 : KOTRA. 캐나다 상품에 대한 한국의 관세 부과 현황. 우리나라의 2003년 대 캐나다 수입을 기준으로 한 가중평균 관세율은 9.76%로 다소 높은수준이다. 특히 과일, 채소류(171.7%), 축산물 및 수수출국
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