유압펌프오일탱크분류벨브오버로드 릴리프벨브서보밸브파워 스티어링 유압회로도◎파워 스티어링 (동력조향장치)파워 스티어링이란 핸들조작을 가볍게 하기 위한 장치로 대형 차량에는 대부분 장착되어 있으며, 그 구조는 서보밸브와 유압실린더를 일체화한 것으로 생각하면 좋을 것이다.따라서, 작동원리는 유압모방장치와 같으나 재래의 핸들 기구에 추가장치 되는 링케이지형과 핸들에서 피트맨암까지의 사이에 서보밸브와 실린더를 짜넣어 핸들기구와 일체화한 인테그랄형이 있다.파워스티어링의 원리를 보면우측에 그림은 링케이지형의 단면도이다.핸들 회전은 피트맨 암의 전후운동으로 콤펜세이팅 로드에 의하여 서보밸브를 조작하여 실린더를 움직인다.신호의 피드백은 반드시 필요하나 힘의 피드백은 운동감각과 고속주행의 경우 조타의 안전을 도모하는데필요하므로 주로 승용차에 많이 사용되고 있다. 하지만 건설차량등에는 그다지 필요하지 않다.◎유압서보 밸브회로에서 유압서보 밸브를 사용하였는데 여기서는 공작기계의 경우만큼 정도는 필요가 없지만유온의 상승은 피할 수 없으므로 밸브의 스풀에는 중립시 언로드가 되는 언더렙방식의 것이 사용된다.인간핸들변위변위코스차륜위치의 피드백힘의 피드백시야정보@안전 체크밸브차량이 주행도중에 유압펌프 고장으로 유압이 정지되었다 하더라도, 조타가 되도록 해 두지 않으면 큰사고가 발생 할 수 있으므로 핸들 조작으로 강제적으로 실린더를 움직일수 있도록 되어있다.이것은 서보밸브를 스톱러에 대어, 핸들에서의 힘으로 직접 실린더를 움직이게 합니다 따라서 핸들은 무겁게 되어 돌릴 때 힘이 많이 들어간다.시동이 꺼졌을 때 핸들을 돌리면 빡빡한 느낌이 드는데 마찬가지 현상이다.실린더 내부에 들어있는 기름의 흐름을 주의해서 살펴보면(a)그림은 실린더를 오른쪽 방향으로 외력(핸들조작)으로 움직이는 경우인데 실린더 헤드 측의 기름은 밀어내고 로드 측에서는 흡입된다. 펌프에서 기름은 머물고 있기 때문에 밀어낸 기름이 그대로 로드 측에 흐르도록 해두면 되기 때문에 책 밸브가 들어있는 것이다. 헤드 측에서 밀린 기름은 이 책 밸브를 통해 로드 측에 들어가고 피스톤의 수압 면적 차로 남은 기름은 탱크에 되돌아가는 것이다.(b) 그림은 왼쪽방향으로 움직이는 경우인데 실린더 헤드 측에 흡입되는 기름은 부족하므로 부족 분은 이 책 밸브를 통해 탱크에서 흡입이 된다. 즉 부족 분만큼 기름이 진공압력에 의해 기름탱크에서 흡입이 이루어진다이렇게 기름의 흐름이 이루어지도록 하기 위해 설치되었는데 이 밸브가 없으면 실린더를 움직일 수가 없으므로 안적 책 밸브라고 하는 것이다.◎분류밸브분류밸브는 유압펌프의 동력원이 모터가 아닌 자동차의 엔진이므로 엔진의 회전수가 회로 내 유량의 흐름에영향을 미칠수가 있다 그러므로 회로에서 보는 것처럼 릴리프 밸브를 설치하여 엔진의 회전수와 관계없이 일정에 유량을 서보벨브에 공급되도록 하기 위해 설치 된 것이다. 위쪽에 릴리프 벨브는 오버로드 릴리프 밸브이고 하단에 벨브가 일정한 유량인 때 (P1 - P2)가 일정하게 되도록 움직이는 밸브이다.◎주요회로 부품스로틀벨브 : 조임작용에 따라서 유량을 규제하는 벨브, 보통 압력 보상이 없는 것을 말한다.유 압 펌 프 : 유압회로에 사용되는 펌프릴리프벨브 : 회로의 압력이 밸브의 설정 값에 달하였을 때 유체의 일부 또는 전량을 빼돌려서 회로내의압력을 설정 값으로 유지시키는 압력제어 밸브
점성계수 측정 실험보고서교 수 :과 목 : 기초실험소 속 :이 름 : 전완철실험일자 : 2003. 3. 14제출일자 : 2003. 4. 041. 목적본 실험은 세이볼트형 점도계를 이용하여 점성계수의 측정 방법과 온도에 따른 점성계수의 변화를 알아본다.2. 이론.유체의 점성(Vicosity)는 유체가 유동할 때 흐름의 방향에 대하여 저항을 주어서 전단응력을 유발시키는 성질을 말한다.즉, 유체가 서로 접하는 층을 이루어 흐를 때 이 층의 경계면에 따라 층의 운동에 대하여 저항하는 유체의 마찰력이 생기는데 이와 같은 유체의 성질을 점성이라 한다.점도계수를 측정하는 방법으로는 유체 속에서 어떤 물체를 회전시켜 그 물체에 걸리는 토크의 크기에 의해서 측정하는 방법이 있고 액체 속에 작은 강구를 낙하시켜서 그것의 낙차속도에 의해서 측정하는 방법 또는 작은 세관으로 액체를 통과시켜서 일정량의 액체가 통과하는데 요하는 시간으로 측정하는 방법 등이 있다.앞서 기술한 방법들은 모두 액체의 흐름이 층류 상태에서 측정하도록 되어있어 층류에 대한 이론적인 해석이 적용된다.특히 유체의 점성은 온도에 민감하므로 측정하는 동안에 등온상태를 유지하도록 특별히 조심해야 한다.본 실험에서는 Saybolt 점도계를 이용하였는데 이 장치는 표준수두 조건이 주어지고 적은 관을 지나는 액체의 체적을 일정한 시간사이에서 측정하면 유량을 계산할 수 있고 비중량을 결정하면 P가 산출된다 따라서 측정장치에서의 길이, 직경을 알면mu~=~{ P pi d^4} over {128 Q l}에 의해서mu를 알 수 있다. 그러나 관속의 압력 측정과 직경의 균일화가 곤란하여 모세관을 통하여 일정 체적 60㎤(V) 가 흐르는데 소요되는 시간을 측정하여 이를 액체의 동점성계수의 척도로 사용하며 여기서는nu~=~ C_1 t ~+~ c_2 over t의 관계식을 이용하였다.(nu ~:~ 동점성계수,~t ~:~시간(s), ~C_1, ~C_2 ~:~상수)-1-3. 실험장치본 실험에서 두 종류에 Saybolt 점도계를 사용하였다. 한가지는 온도를 올리면서 측정할 수 있는 자동식 점도계이고 한가지는 온도를 높은 곳에서부터 온도를 떨어뜨리면서 측정하는 수동식 점도계를 사용하였다 점도계의 구조는 다음과 같다.(디젤엔진 오일실험 점도계)세이볼트 점도계는 다음과 같이 항온조, 계측조, 액체를 받는 플라스크 그리고 항온조에 전열 가열장치로 구성되어있다.전열 장치는 항온조에 물의 온도를 조절하는 역할을 하며 물은 계측조의 온도가 균일하게 유지될 수 있도록 잘 저어준다.- Saybolt 점도계의 기본구조 -(가솔린 엔진 오일실험 점도계)아래 그림에 점도계는 온도를 올리면서 측정하고 항온유지가 자동으로 이루어지도록 되어있다.구성은 온도 콘트롤러, 항온조 팬스크루, 항온수조, 계측조, 온도계 등으로 구성되어있다.( 상세도 부록참조)플라스크 받침대장치명 : saybolt viscometer기기명 : 5th IBRD제조국 : 일본번 호 : JT-12-03-036-2-4. 실험방법가솔린 엔진오일 실험방법1. 항온조에 물을 채우고 온도계와 온도 콘트롤러가 설치되어 있는지 확인한다.2. 오른쪽 계측조에 오일을 턱부분가지 채운다.3. 계측조 및에 점성 측정용 삼각 플라스크를 놓는다.4. 전원을 연결하고 펜 스크루를 작동시킨다.5. 콘트롤러의 적색표시를 원하는 온도에 맞춘다.6. 계측조의 모세관 마개를 열고 오일이 플라스크에 60㎖가 찰때까지의 시간을 측정한다.7. 60㎖가 되면 마개를 막고, 플라스크의 오일을 다시 계측조에 넣어 사용한다.8. 30∼90 까지 10 씩 온도를 올리면서 반복 실험한다.9. 실험이 끝나면 계측조의 오일을 모두 빼고 플라스크를 뒤집어 놓는다.10. 전원을 끈다.디젤 엔진오일 실험방법1. 항온조에 물을 채우고 가열기로 오일이 온도를 높이기 위해 물을 끓인다. 이때 물은 항온조날개 까지만 채우고 증발되는 물의 양은 계속 보충하며 오일의 양은 계측조 안의 꼭지점 까지채운다.2. 온도계를 계측조에 넣고 오일의 온도가 90 까지 올리는데 항온조의 물이 끓으면 물이 순환되도록 저어준다.3. 90 가 되면 가열기 전원을 끄고 모새관을 통하여 나오는 오일이 플라스크에 60㎖ 차는데 소요 시간을 측정한다. 이때 시간 측정은 계측조의 마개를 빼는 순간부터 60㎖ 차는 순간까지 측정한다.(마개를 빼고 난 후 온도계가 경사지게 되지 않으면 마개역할을 하는수가 있으니 주의.)4. 60㎖ 차고 나면 빨리 마개를 막고 그때 온도를 기록하여 처음온도와 나중온도를 평균한다.5. 온도를 10도 간격으로 내리면서 90 에서 30 까지 실험한다.6. 90 실험이 끝나면 플라스크에 있는 오일을 계측조에 채운다음 모자라는 오일을 보충한후80 의 실험을 하기위해 항온조의 더운물을 적당히 밴 후 뺀양만큼 찬물을 보충하여 82∼83정도가 되도록하고 이후로는 찬 물을 넣지않고 자연적으로 온도가 80 가 되도록 날개를 저어준다.-3-5. 실험결과 정리1) 액체의 온도는 30 에서 90 까지 10 간격으로 세이볼트초를 측정하여 다음식에 의해 동점성계수(nu)를 구한다.nu ~=~ 0.002197t ~-~ 1.798 over t ~(㎠/sec)실험 엔진오일제조사 : 쌍용정유(드레곤 SJ)규 격 : SAE 10W 30실험 엔진오일제조사 : 이수화학(루비아 6600)규 격 : SAE 15W 40가솔린 엔진오일온도( )동점성계수시간 (s)301.319602.10400.941430.54500.510235.74600.457211.90700.259124.53800.18292.05900.14175.43디젤 엔진오일평균온도( )동점성계수시간 (s)840.14677.1074.50.204101.09640.273130.61540.423196.70440.606278.7833.51.173535.6023.51.418646.78-4-2) 온도 변화에 따른 동점성계수 그래프30 40 50 60 70 80 90온도30 40 50 60 70 80 90점성계수(㎠/s)온도-5-디젤 엔진오일 점성계수 측정 그래프90 80 70 60 50 40 30시간(s)90 80 70 60 50 40 30점성계수(㎠/s)-6-4)nu ~=~ C_1 t ~+~ C_2 over t의 유도 과정을 알아본다.세이볼트 점도계에서 표준수두 조건이 주어지고, 적은 관을 지나는 액체의 체적을 일정한 시간사이에서 측정하면 유량을 계산할수 있고 비중량을 결정하면 P는 산출된다. 따라서 측정장치에서 길이와 직경을 알면.mu ~=~ { P pi d^4} over {128 Q l}로mu를 알 수 있다. 즉P ~=~ gamma g h, ~~~ Q ~=~ (vol)/t로 대치하면 Hagen-poiseuille 방정식은mu over pt ~=~ {g h pi d^$ } over {128l}(vol) ~=~C_1실제하는 도안 수두 h는 변하여도 모든 액체에 동일한 조건이 이루어지므로 등식의 우항은 하나의 상수로 취급이 될 수있다. 따라서 동점성계수를 관련시키면nu ~=~ C_1 t즉, 동점성계수는 시간 t에 정비례한다. 흐름은 관벽에서의 점성항력 때문에 벽에서 속도가 느리고 중심부에서 속도가 빠르게 되므로, 이를C_1 /t로 보정하면 다음과 같다.nu ~=~ C_1 t ~+~ C_2 over t6. 고 찰대체로 제조사에서의 실험값과 비슷한 실험결과를 얻을 수 있었다.하지만 실험시에 온도등의 실험조건이 다르고 모세관 마개를 열고 시간을 측정해야 하는데 측정하는 사람에 버릇, 습관 등으로 인한 약간에 오차가 발생한 것으로 보이고 실험도중 실험 액체인 윤활유가 모세관을 막아놓은 마개의 틈으로 흘러나와 실험 시 측정해야할 만큼에 용액이 남아있어야 하는데 많은 양이 실험측정 이전에 밖으로 새어나와 다시 보충하는 과정에서 온도차가 발생하여 많은 오차가 발생하였을 것으로 보인다.
◐ 영문 이력서영문이력서는 원칙적으로 A4 용지 한 장에 정리한다. 기재해야 할 사항이 많을 경우에는 2장을 넘지 않도록 한다. 그리고 반드시 워드프로세서나 타자로 작성하여 원본을 제출하는 것이 원칙이다.영문이력서는 국문이력서와는 달리 일정한 양식이 있는 것이 아니기 때문에 내용뿐만 아니라 형식도 이력서의 목적에 부합되도록 자기 나름의 창의력이 필요하다.1. Personal Data개인 정보란에는 이름, 주소, 전화번호, 생년월일, 성별, 인적사항 등을 적는다.주소를 기재할 때에는 '번지, 통·반, 동, 구(면), 시(도)' 순으로 쓰고 마지막에 우편번호를 적는다. 전화번호는 연락 받을 수 있는 현 거주지 전화번호를 적어 둔다.생년월일을 기재할 경우에는 월, 일, 연도 순으로 기재한다.다음 사항들은 꼭 쓰지 않아도 되는 것들이지만 이력서 작성시에 적당히 취사선택하여 작성하는 것도 좋겠다. 먼저, 가족관계를 명시하고자 할 경우에는 'The first son of ○○○' 등의 형태로 기혼이면 'Married' 미혼이면 'Single'이라 기재한다. 성별의 경우 'Male', 'Female'로 기재하면 된다.2. Objective영문 이력서에 기재해야 할 내용 중 가장 중요한 것이 희망직종이다. 이 부분은 지원자의 직업 목표를 채용 기업에 밝히는 중요한 부분으로서 희망하는 업무나 부서를 명확하게 밝혀 적는 것이 좋다.3. Qualification희망직종을 적고 나서는 그 직종에 어울리는 자격을 가지고 있는지에 대해 밝혀 적는다. 자신이 지원한 직종에 부합되는 자신의 특기, 적성, 아르바이트나 직장 경력 등을 적거나 대학에서의 전공과목을 적으면 된다.4. Education학력사항에 최종 학력만을 기입하는 것이 보통이다. 그렇지만 대학원 진학, 유학 등으로 인해 학력사항에 기재할 내용이 많을 경우에는 최근의 것부터 과거로 거슬러 올라가면서 기입한다.5. Military Service대부분의 기업에서 사원 채용은 병역필 혹은 면제자를 대상으로 하고 있으므로 밝혀 두어야 할 부분이다. 입대날짜와 제대날짜만 쓰되 면제자는 'Exempted from Service'라 쓴다.6. Special AchievementSpecial skill이라고도 하는 특기사항란에는 국가적으로 공인된 자격증이나 면허증 등 자신을 돋보일 수 있는 사항을 기입한다. 영어교사 자격증을 취득한 사람이라면 '(Will be) Awarded teaching certificate of English teacher given by the Ministry of Education in 1997(in 1998)'라고 쓰면 되고, "What I can do for you. (내가 과거에 쌓은 이러한 경력이 귀사에 도움이 된다)"에 초점을 맞추는 것이 바람직하다.7. Special Activities사회 초년생의 경우 경력난이 불충분하므로, 재학시절 동아리 혹은 대내외적인 활동을 통해 본인의 다양한 관심분야나 협동심, 적극성, 지도력 등을 표현하는 경우가 대부분이다. 기업에서는 동아리 활동을 통해 지원자의 적성과 능력을 발견할 수도 있다. 회장이 아닌 일반회원이었다면 leader 대신 member로 대체한다.8. Experience학벌이나 자격증 위주가 아닌 경력, 능력을 중요시하는 외국인 회사에 지원할 경우에 가장 중요시되는 부분이다.
울산과학대학기계설계A반 1조산업 마케팅 전략발표2003. 5. 28울산과학대학기계설계A반 1조산업 마케팅 전략발표지도교수 : 도성찬 교수님팀원 소개팀 장 : 강 정 도 발표자 : 이 우 승 서 기 : 전 완 철 팀 원 : 한 재 식, 정 재 우, 황 화 윤울산과학대학기계설계A반 1조기업의 사명(MISSION)고객을위한 밝은 미래창조인류 안(EYE)보건증진에 기여새로운 가치창조고객에게 최고의 상품 및 앞선 서비스 제공울산과학대학기계설계A반 1조회사의 조직도대표이사(CEO)경영기획부E비즈니스사업부상품기획부총무팀웹관리팀기술개발팀물류팀출고팀홍보팀국내영업부 해외영업부인테리어팀울산과학대학기계설계A반 1조판매 제품 소개제 품 명 : MI-2003-01(기본형) 멀티아이 I 기능소개 : 1.자동시력교정 2.렌즈 색 변경기능 3.(선택기능 추가)제 품 명 : MI-2003-02(보급형) 멀티아이 II 기능소개 : 1.자동시력교정 2.렌즈 색 변경기능 3.SMS 문자표시/전송기능 4.(선택기능추가)제 품 명 : MI-2003-03(고급형) 멀티아이 III 기능소개 : 1.자동시력교정 2.렌즈 색 변경기능 3.SMS 문자표시/전송기능 4.망원렌즈 기능(레저기능) 5.적외선 투시 6.(선택기능 추가)울산과학대학기계설계A반 1조타사 제품 비교기존 안경MULTI EYE1.안경 교체시 안과진료필요2.안경렌즈 김서림3.얼굴의 변형4.무게가 무겁다5. 잘못된 착용 - 시력악화6.레져용 안경 별도구입1. 안과진료 불필요2. 김서림 방지3. 얼굴의 변형 방지4. 무게 경량화5. 다초점 - 시력악화 방지6. 레져기능울산과학대학기계설계A반 1조상황분석(SWOT)시력측정이 불필요 다양한 기능 눈의 건강 보호 무게 경량화 영구적 사용 SO보편화가 되지 않았다 가격이 비싸다 안경태 변경이 어렵다 SWST 가격이 낮다 보편성이 높다 안경태의 교체 가능WT 렌즈의 부작용 라식수술 부작용 기존안경 얼굴변형 착용습관 - 시력악화 무게가 무겁다 안경의 교체(잦은시력변동)울산과학대학기계설계A반 1조S T P 전략인구 통계적 특성울산과학대학기계설계A반 1조S T P 전략심리 분석적 특성 (10~20대)기능이나 편리함 보다 디자인과 개성을 중요시울산과학대학기계설계A반 1조S T P 전략심리 분석적 특성 (30~40대)디자인도 중요하지만 기능과 편리함을 중요시울산과학대학기계설계A반 1조S T P 전략심리 분석적 특성 (50대 이후)건강문제 관심이 높다, 여가생활을 즐긴다.울산과학대학기계설계A반 1조S T P 전략행태적 특성고급스러운 다기능 제품을 선보여 동시만족을 꾀함10~20대 : 가격이 비싸도 개성이나 이미지 개선에 효과가 있으면 구매 성향이 높다 30~40대 : 디자인 보다는 가격대비 성능을 중요시 다기능 제품 선호 50대이후 : 건강보조기능에 관심이 많다. 가격이 저렴한 제품 선호울산과학대학기계설계A반 1조S T P 전략사회문화적 특성안경에 염증을 느낌 라식 및 콘텍트 렌즈 선호라식 수술 후 가장 많이 나타나는 야간 현휘 (야간 빛 번짐 현상)와 흐림 현상각종 안질환 및 결막염 발생의 위험1)라식수술2)콘텍트 렌 즈울산과학대학기계설계A반 1조S T P 전략주고객층(Targeting)안경교체 주기가 짧고 기능과 디자인에 관심이 많고 일정 이상의 경재력 과 구매력을 갖춘 20~30대 층의 고객을 주 고객 층으로 선정울산과학대학기계설계A반 1조S T P 전략제품의 위치 전략(Positioning)가격(저)가격(고)기능(저)기능(고)기존안경멀티안경기존에 보급된 안경의 순수한 시력교정의 안경 기능에서 탈피 다기능 고급화로 고가격 책정 명품 브랜드화 시키는 전략울산과학대학기계설계A반 1조4'PS 전략제품의 생산(Product)상품명 : Multi EYE(멀티아이)디자인 : 가벼운 신소재 사용 코 받침이 제거된 디자인 레져 스포츠 스타일에 깔끔한 디자인 기존의 안경과 흡사한 형태울산과학대학기계설계A반 1조4'PS 전략제품의 유통(Place)공장의료기관대형유통점전자상거래홈쇼핑소비자울산과학대학기계설계A반 1조4'PS 전략가격정책(Price)경쟁업체의 단순 시력교정안경 이미지에서 탈피높은 가격의 고급스러운 이미지의 명품브랜드 전략울산과학대학기계설계A반 1조4'PS 전략판매촉진(Promotion)9시뉴스속보국내 안경사 MI에서 세계 최초 첨단 의학 기능을 갖춘 레져 안경 개발1.뉴스 : 매스컴을 통한 적극적인 홍보활동울산과학대학기계설계A반 1조4'PS 전략판매촉진(Promotion)2. TV 광고 : 홈쇼핑, 첩보영화, 인기 스타를 활용한 광고활동울산과학대학기계설계A반 1조4'PS 전략판매촉진(Promotion)3. 대중교통 : 버스나, 지하철, 개인 차량 등에 광고울산과학대학기계설계A반 1조4'PS 전략판매촉진(Promotion)4. 이벤트 : 각 대형 유통점 및 판매점 판촉활동 일환으로 시험착용 등 의 이벤트 개최( 나 레 이 터 모델 활용)울산과학대학기계설계A반 1조4'PS 전략향후전략(Strategy)1.지속적인 신제품 개발2.새로운 아이템 확산 전략울산과학대학기계설계A반 1조마케팅 전략 결론세계 안경시장의 주역 현제 세계 안경시장은 전세계 인구의 대략 48% 정도가 안경을 쓰고 있는 커다란 시장임에도 불구하고 명확히 눈에 띠는 안경 브랜드가 없는 것이 현재 실정입니다. 여기에 MI 는 세계 안경 시장의 유명 브랜드 설립을 목표로 설립 되었습니다. 이미 많은 사람들이 기존의 안경을 사용하고 있고 안경의 렌즈, 선글래스, 고글 등의 실용성으로 많이 보급이 되었습니다. 이에 MI 에 서는 안경과 렌즈 , 라식 수술 등으로 인한 부작용을 줄일 수 있는 대체 기술 개발로 경쟁력 있는 업체로 발전할 것입니다. 그 첫번째 사업으로 안경에 레져 기능 과 의료기능을 도입하여 신개념의 안경 시스템을 개발하였습니다. 이제 멀티아이는 세계 시장에서 안경하면 가장 먼저 떠오르는 기업으로 발돋움 할 것을 확신합니다.울산과학대학기계설계A반 1조마케팅 전략 결론{nameOfApplication=Show}