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도요타 생산방식, MRP와JIT의 차이점 평가A좋아요

1>토요타 생산방식 TPS정의:토요타의 성공적인 생산기법으로 널리 알려진 토요타 생산방식 TPS(Toyota Productivity System)는 생산능력을 효율적으로 활용하는 생산시스템이다. 즉 인력과 설비 등의 생산능력을 필요한 만큼만 유지하면서도 효율을 극대화할 수 있도록 작업 정보를 긴밀하게 교환하는 협동적인 생산시스템이다.토요타 생산시스템은 2차대전후 일본의 자동차 산업의 부흥을 위한 오랜 노력의 결실로서 현장에서 고안되고 개선되어 완성된 새로운 생산방식이다. 당시 일본은 부족한 자본과 열악한 설비로서 미국 포드 자동차의 컨베이어 방식을 이용한 대량 생산방식과 경쟁하여야 하였다. 국내시장 수요가 적은 일본은 대량 생산의 미국방식은 부적합하였다. 따라서 그때그때의 수요(JIT:Just-in-Time)에 맞추어 공급할 수 있는 생산 방식의 개발이 필요하였다. 원가를 절감하고 생산성을 향상시켜 이익을 증대하기 위해서는 모든 낭비를 찾아내어서, 그 원인을 하나하나 조사하고, 창의적인 개선책을 고안해 내어야 했는데 토요타는 이에 그치지 않고 이런 개선책을 새로운 생산방식으로 발전시킨 것이다.->토요타 생산시스템은 2차대전후 일본의 자동차 산업의 부흥을 위한 오랜 노력의 결실로서 현장에서 고안되고 개선되어 완성된 새로운 생산방식이다. 당시 일본은 부족한 자본과 열악한 설비로서 미국 포드 자동차의 컨베이어 방식을 이용한 대량 생산방식과 경쟁하여야 하였다. 국내시장 수요가 적은 일본은 대량 생산의 미국방식은 부적합하였다. 따라서 그때그때의 수요(JIT:Just-in-Time)에 맞추어 공급할 수 있는 생산 방식의 개발이 필요하였다. 원가를 절감하고 생산성을 향상시켜 이익을 증대하기 위해서는 모든 낭비를 찾아내어서, 그 원인을 하나하나 조사하고, 창의적인 개선책을 고안해 내어야 했는데 토요타는 이에 그치지 않고 이런 개선책을 새로운 생산방식으로 발전시킨 것이다.->TPS의 동기화고객의 요구 사항과 동일한 내용으로 생산을 운영하는 체제를 말합니다. 에를 들어서, 고객이 제품의 모델 사양별로 55대,105대를 요구하였을 때, 나름대로 판단하여, 생산을 100대,100대 한다거나, 50대,100대를 생산하는 등 인위성이 들어가면 동기화가 아닙니다. 고객이 요구하는 대로 생산에 반영하는 것이 동기화 입니다.휴 공정(고객)이 요구하는 내용이 전 공정의 계획 자체로 운영되는 시스템입니다.->TPS의 평준화여러모델을 동시에 생산할 때, 모델의 생산 비율별로 균등하게 생산 하는 것을 말합니다.오늘 생산이 A 100대,B 100대를 요구하였을 때, 비율이 같기 때문에 ABABABAB---식으로 생산하는 것이 평준화이다.만약 A100대,B 50대를 요구한다면, 일반적으로 A를 100대 생산한후에 나중에,B를 50대 생산합니다. 그런데, 평준화를 한다는 것은 2:1이므로 ABAABAABAABA---식으로 하는 것입니다.->TPS의 경쟁력인 조직 우선의 문화그런데 중요한 것은 토요타의 성공적인 생산기법으로 널리 알려진 JIT(JUST IN TIME)는 `조직 우선의 문화'를 반영한다는 사실이다. 이 JIT 방식으로 대표되는 토요타 생산방식은 無 재고 생산방식이다. 생산라인에 따라 각종 부품을 조립 순간에 맞춰 공급해야 하고 공급되는 즉시 조립되는 식이다. 재고가 쌓일 리 없고 창고도 필요 없다. 가히 획기적인 원가 절감 및 경쟁력 제고 방안이다. 부품을 제시간에 갖다 대려면 협력업체나 직원들 간의 완벽한 호흡과 팀워크가 필수다. 직원들은 `목숨 걸고' 시간에 맞춰 일을 마무리해야 한다. 엄청난 위험 부담을 안고도 JIT를 유지할 수 있는 건 개인보다 조직 즉 회사를 중시하는 기업문화에 기인한다. 일사불란한 조직운영을 의미하는 `ALL TOYOTA' 운동은 토요타의 중요한 모토가 되고 있다. `올 도요타'는 경영층, 노동자, 기술자, 하청계열업자 모두가 하나가 돼 경쟁력을 높여 나가는 무서운 힘인 것이다.->현재도 TPS는 변화하고 있다.토요타의 노력은 여기에서 그치지 않는다. 끊임없는 효율제고 운동과 앞서가는 기업문화 정립은 단기적인 이익보다는 장기적인 관점에서 토요타의 이미지를 국제사회에 널리 알리기 위한 치밀한 미래준비이기 때문이다. 일본의 자동차 업체라는 모노컬처에서 벗어나 국제적인 복합기업으로 변신하기 위한 토요타의 부단한 노력은 일본식 경영시대를 마감하고 21세기를 주름잡는 새로운 기업의 미래상을 보여주고 있다.2>MRP와 JIT의 차이점->과거의 생산관리는 생산과정이나, 마케팅 혹은 재무에 관해서만 그 촛점을 맞추어 관리하는 경향이었다. 그러나 최근에는 생산 성과에 대한 부분에 관리의 초점이 맞추어지는 추세로 변모하고 있다. 1950년대 중반 미국에서 개발된 생산계획 및 통제 시스템인 자재소요계획(MRP : Material Requirement Planning)과 일본에서 시작된 적시생산(JIT : Just In Time)시스템의 적용과 같은 발전과 아울러 책임과 직무에 대한 배분이 증가되어야 한다는 의견이 바로 사업확장을 통하여 증가된 복잡성을 극복하고 그로부터 이익을 얻을 수 있는 방법과 기술 조화의 중요성을 인식하는 관리의 경향을 보여주고 있다. 이와 같은 문제를 극복하기 위해서 현재 생산관리는 한편으로는 짧은 가공시간, 소량의 재공품과 다른 한편으로는 자원의 최대활용, 납기일 의무의 준수에 따른 복합문제를 보완하는 차원에서 이루어지게 되었다.이러한 관점에서 지금까지 연구된 MRP, JIT기법은 발생 배경은 다소 차이가 있지만, 현재에 와서는 많은 기업체에서 사용되고 있으며 서로간에 보완적인 생산관리 시스템으로서 인정되고 있다. 이러한 의문에 대한 답변은 각각의 접근방법을 탐색하고, 기법으로서 파생된 결과를 분석함으로서 알 수 있을 것이다.따라서 본 연구에서는 MRP, JIT라는 2가지 생산관리시스템이 서로간의 대안적 입장에서 결합될 수 있는가를 살펴보기로 한다. 이러한 문제는 2가지 시스템을 경쟁적으로 살피는 관점이 아니라, 개별 시스템의 장?단점을 파악하고, 새로운 결합의 방향을 제시하면서 해결할 수 있다.

공학/기술| 2006.12.02| 4페이지| 1,000원| 조회(1,371)

JIT, MRP, 도요타 생산방식, JIT생산방식, mrp와 jit의 차이점

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[정보시스템]EHS시스템에 대해서

1.EHS란?기업내에 분산되어 있는 환경(Environment), 보건(Health) 및 안전(Safety) 분야의 정보를 통합관리(Integrated Management)하기 위한 정보시스템(Information System) 입니다.EHS 시스템은 환경 친화적 경영전략의 효율적 수행을 통한 경쟁력 확보 차원에서 종합적 EHS업무관리 및 표준화를 통해 자율적 환경 및 안전보건 경영을 정착시키고, 이를 통한 선진 환경안전경영체계로 도약하기 위한 인프라입니다.2.EHS의 구성 및 특징[EHS의 구성]1>Environment->대기, 수질, 폐기물유해화학 물질, 토양 및 지하수 등 불안전한 환경을 조성하는 부분들을 사전에 모니터링하여 어느 시점에서 어느시간에 얼마만큼 발생하는지 사전에 파악하여 유해물질들을 최소화 시켜주는 환경시스템으로 최근 환경에 대한 관심이 높아지고 그에따라 규제도 강화되고 있는만큼 철저한 관리가 필요한 시점이다. 환경파트에서는 기업내의 작업자 뿐만 아니라 기업이미지와 직결되는 부분이라 중요하게 여겨지는데 최근 각 기업들은 이런 유해물질 배출을 최소화 하면서 친환경적인 기업으로 거듭나기 위해 노력중이다. 사회적 책임도 하면서 깨끗한 기업으로 거듭날 수 있는 기회이기에 환경분야에 많은 관심을 기울이고 있는 추세이다.2>Health->작업자들의 건강관리 또한 아주 중요한 파트로 작업자들의 사기와도 직결되는 파트이다. 주기적인 건강검진은 물론 데이터화 하여 개인별 건강정보관리도 해주고 작업환경에 대한 분석을 통해 작업자들이 별 어려움없이 작업에 임할 수 있도록 최상의 조건을 만들어 줄 수 있는 효과적인 시스템이다. 특히 작업관리는 산업공학과에서 배우는 과목중 하나로 작업자들의 동작, 행동, 속도등을 치밀하게 분석하여 어느 프로세스에서는 어떤 동작이나 행동을 조심해야 하는지 그리고 숙련자와 미숙련자의 작업속도까지도 분석해주어 작업중 별 무리없이 임할 수 있도록 도와준다. 요즘 불고있는 웰빙열풍 또한 보건파트에서 무시할 수 없는 대세로서 작업자들 또한 어디서나 데이터 관리, 조회 가능사내/사외 동시 서비스 따른 편의성 제공3>시스템의 오염물질 실시간 모니터링 및 진단사내에 구축된 TMS(Tele Metering System) 및 RT-DB(RealTime-DataBase)와의 Interface를 통하여 공정별 환경오염물질 배출량을 실시간으로 조회/진단하여 오염물질 배출량 최소화에 기여4>환경안전 경영정보 통합경영자를 위한 환경, 보건, 안전분야의 주요 핵심사항을 통합하여 제공함으로써 실시간 현장 점검과 신속한 의사결정을 지원5>축적된 인터페이스 기술다양한 인터페이스 경험을 기반으로 TMS, LIMS, RT-DB, MMI등 기존시스템과의 원활한 연계를 통한 연속적인 정보의 통합 활용이 용이6>단계별 데이터 보안환경, 보건, 안전관리는 업무 특성상 다양한 수준의 데이터 보안을 요구합니다. 시스템의 수준별, 단계별 보안설정기능은 환경, 안전, 보건 데이터를 안전하게 관리하게 해줍니다.7>모듈별 개별/통합 구축필요한 모듈별로 구성하여 경제적인 비용으로 효과적인 System 구축이 가능Environment SolutionHealth SolutionSafety SolutionEducation Solution3.EHS SYSTEM의 필요성1.환경경영의 필요성1>환경분야별 업무에 대한 표준화 및 효율적인 관리체계 필요->막연히 환경에 대한 관리를 하는 것이 아니라 어떤 분야의 일을 하는지에 따른 표준적인 체계를 갖춘 시스템이 요구되고 있다. 이런 체계적인 시스템이 갖춰진다면 어떤 분야의 일이든 효율적인 관리가 될 수 있게된다2>사전예방 중심의 환경관리체계 요구->환경에 대한 관리는 유해물질을 조금이라도 다루는 기업이라면 당연히 처음부터 따로 환경관리가 되어있어야 하나 대부분 일이 터지고 난후에 관리를 시작하는 것이 되풀이 되어왔었다. 하지만 EHS시스템을 가동한다면 사전예방이 가능하다.3>관련법규 및 규제강화에 대한 대응->매스컴에서 무단 폐기물 누출로 인해 문제가 된 사건을 흔히 접할 수 있었다. 법규제가 약하다보니 요하다. 또한 그 데이터들을 통해 사고방지에도 큰 도움이 될 것이다2>안전문화 정착->우리나라에서는 정말 해마다 크고 작은사고들이 많이 일어나고 있다. 외신에서 ‘빨리빨리 나라’로 표현했을 만큼 안전불감증이 최근까지 심했고 지금도 설마 하는 생각에 그냥 넘어가고 하는 경우가 다반사이다. 이제는 우리나라도 안전문화가 정착될 때가 왔고 기업들 하나하나가 안전에 대한 확고한 마인드를 가지고 체계적인 관리를 시작할 때가 왔다.3>체계적인 교육기반->경영자가 안전에 대한 관리를 시작한다고 해도 작업자들이 그에 안따라 준다면 허사가 될 것이다. 그렇기에 작업자들에게도 안전에 대한 체계적인 교육시스템이 필요하다. 어느 단계에서는 어떤점을 주의해야 하는지, 어느 기계를 다룰 때에는 어떻게 해야 효과적으로 안전하게 작업을 할 수있는지, 어떤 작업단계에서 사고가 많이 났는지 효과적인 분석후 작업자들에게 처음부터 체계적인 교육이 필요하다.4.EHS 통합관리의 필요성1>환경안전 통합정보 요구2>개별시스템의 통합을 통한 효율적 관리3>데이터의 체계적 보안체계 요구4.EHS의 기대효과환경분야환경데이터의 투명성 및 신뢰도 증가실적분석자료를 활용한 오염물질 배출량 감소효율적 배출총량관리 가능실시간 환경오염물질 모니터링(TMS I/F)을 통한 환경데이터의 사전관리환경경영체계 기반 시스템 확보보건분야검진결과의 투명성 및 신뢰성확보검진결과 통계정보를 활용하여 사원건강증진 도모온라인 건강상담 및 간편한 개인 건강정보조회를 통한 사원 만족도 증가유소견자의 효율적 관리체계 확보안전분야사고관리 체계의 신뢰성 향상안전사고 사례공유를 통한 사고예방강화협력업체 안전관리체계 확보를 통한 안전관리도 향상작업허가관리의 온라인화를 통한 업무시간 단축부서별 안전지수 현황관리를 통한 안전활동 효과증대교육분야온라인 동영상 교육을 통한 원격교육 가능환경안전 교육의 실적/평가체계 구축을 통한 교육효과 증대5.기업에선 EHS를 어떻게 쓰는가1.LG칼텍스 정유-3회 연속 환경친화기업으로 선정-원격제어 통제 시스템-오일컬렉터팬경 관련 지침을 회사의 윤리규범 실천 지침의 핵심 요소로 명문화했다.또한 종합 환경 마스터플랜에 의해 종합적인 환경정보 공유 및 신속한 대처를 위한 EHS(Environment, Health, Safety) 통합정보 시스템 등을 구축, 운용하고 있다.특히 업계 최대 규모의 중질유 분해 및 탈황시설과 전기 집진시설, 폐수 처리 및 재활용시설, 대기 및 수질 오염물질 배출 상태를 모니터링하는 24시간 원격제어 통제 시스템, 출하지역에 토양 오염을 방지하는 오일컬렉터팬시스템(Oil Collector Pan System) 등을 가동하고 있음은 물론, 발전 효율이 높고 공해 배출이 적은 청정연료인 연료전지도 개발해 지역사회의 환경보호에 기여하고 있다.LG칼텍스정유는 대국민 환경의식 개혁 및 환경보전 활동을 위해 어린이 환경미술대회, 어린이 환경글짓기대회, 공장 및 각 사업장의 환경보전 활동, 사업장에 대한 환경교육, 쓰레기 수거용 봉투 제작 배포, 환경스티커 제작 배포 등을 지속적으로 전개 중이다.LG칼텍스정유는 이 같은 노력에 힘입어 3회 연속 환경친화기업으로 지정됐다. 또한 환경대상 수상, ISO-14001 환경 인증 획득은 물론 환경안전보건 경영실적을 담은 `2003 환경경영보고서`를 발간하는 등 환경 분야에서 앞선 기업임을 입증하고 있다.한편 가정과 회사는 물론 우리 사회의 안녕을 지키는 것도 기업시민으로서 마땅히 해야 할 의무라고 생각하는 LG칼텍스정유는 체계적이고 공식적인 구호, 복구 활동 참여를 위한 `LG칼텍스정유 자원봉사단`을 구성해 상시 운영하고 있다.지역사회 발전을 위해선 지난 1995년부터 `LG칼텍스정유 장학금`을 설립해 여수 지역 내 중ㆍ고ㆍ대학생을 대상으로 장학사업을 전개해왔으며, 여수 지역 경로당, 장애인복지센터 건립 지원, 대전 지역의 지체장애아 초청행사 등 다양한 지역복지사업에도 참여 중이다.지속가능발전기업협의회(KBCSD)의 초대 회장을 맡고 있기도 한 허동수 회장은 "환경경영을 통한 경제ㆍ사회와의 상생을 지향하기 위해 KBCSD를 만건 통합정보시스템(EHS)을 도입한 이후 이 분야의 선두주자로 빠르게 성장하 고 있다.EHS는 사업장의 환경,안전,보건 관련 정보를 통합하여 관리할 수 있는 시스템으 로,환경정보관리시스템인 EMS InfoTrak,건강정보관리시스템인 HMS InfoTrak,안 전정보관리시스템인 SMS InfoTrak의 모든 기능을 통합한 솔루션을 말한다.이를 도입할 경우 기업체 내부직원의 복지,건강,안전 등을 관리하거나 지역주민 과 사회에 대한 신뢰도를 관리하는 능력을 향상시켜줄 수 있다는 것이 회사 측 의 설명이다.특히 환경안전보건 관리 능력이 기업신용평가 지표로 들어가기 때문에 앞으로 그 중요성이 매우 커지게 된다.이 회사는 지난 98년 '환경안전보건 통합정보시스템(EHS)'이 정보통신 정보화촉 진기금 대상기업으로 선정된 이후 지속적으로 사업을 확장하고 있다.지난해부터 통합 웹을 시작으로 현재까지 자체 제품 개발 등 발빠른 기술개발로 호평을 받고 있다.이미 SK,현대기아자동차,성신양회,한화석유화학 등에 제품을 공급하고 있으며 최근에는 지자체 관련 기관 등으로 협력관계를 빠르게 넓혀가고 있다.최근 (사)한국산업간호협회와 협회 회원사를 대상으로 PC기반 산업보건관리시스 템을 개발 보급하는 협약을 체결하여 건강관리 프로그램인 HMS InfoTrak Lite를 개발하였고,한국가스안전공사와 공동으로 LG석유화학의 환경안전보건 통합정보 시스템(EHS 인포트랙)구축,전국 보건환경연구원 종합정보시스템 구축 등 대형 사업을 잇따라 수주했다.2000년에는 국제 품질경영 인증 시스템 규격인 ISO9001:2000 인증을 획득해 국 제적 수준의 품질을 갖췄다.이 대표는 "앞으로는 전기 전자,기계 설비,자동차중공업 분야 등 비석유화학 사 업 부분을 새로운 주력 사업으로 사업을 확장해 나갈 계획"이라고 밝혔다.3.한국가스공사의 EHS-> 1994년 12월 발생한 서울 아현동 가스사고는 가스공사의 안전관리 체계를 확고히 정립하는 계기가 됐다. 이 사고 후 한국가스공사는 안전을 최우선 가치로 삼고, 시

공학/기술| 2006.12.02| 12페이지| 1,500원| 조회(2,384)

정보시스템, EHS, 안전경영, EHS시스템

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물류 운송방식 정리

->먼저 네가지의 협동방식을 알아보기 전에 더 중요한 협동일관운송과, 복합운송에 대해 그 기능과 효과가 어떤 것들이 있는지 조사해봤습니다.(1) 협동일관운송->화물을 수송하기 위해서는 트럭, 철도, 선박 및 항공기가 이용된다. 이러한 수송수단은 각각 장단점이 있기 때문에 각 수송기관의 장점을 효율적으로 연결하여 합리적인 수송을 이루려는 연구가 진행되었고, 이에 따라 물류기기의 기술혁신과 함께 협동일관운송(intermordal transportation)이라고 하는 방식이 나오게 되었다.협동일관수송이라는 것은 '팔레트화물이나 컨테이너화물을 두 가지 이상의 서로 다른 수송 수단을 이용하여 하주의 문전에서 수하인의 문전까지 수송 도중에 화물에 아무런 작업을 가하지 않고 일관해서 수송하는 시스템' 이다.이 경우 단순히 물리적인 일관성만이 아니고 모든 수송기관이 일원적인 책임을 진다고 하는 책임관계의 일관성 및 운임과 요금의 일원적 징수 등이 선행조건이기 때문에, 처음부터 진정한 의미의 협동일관수송은 어렵다는 점이 물류에 있어 중요한 포인트가 된다. 협동일관수송은 복합일관운송이라고도 불리우나, 그 형태는 종류마다 다양하며 향후 국제간이나 국내적으로도 점점 발달할 전망이다.국제적으로는 컨테이너 수송이 중심이 되고 있고, 국내적으로는 철도의 플래트라이너등이 여기에 해당된다. 그리고 통상 처음 출발과 끝 부분에 트럭이 게재되어 있어 트럭에 의해 문전연결성이 보장되고 있다. 컨테이너나 혹은 팔레트는 각종 수송기관에 걸쳐서 공통의 단위로서 활용되고 있기 때문에 협동일관운송을 촉진하는 역할을 하고 있다.(2) 복합운송->복합운송은 화물을 단일운송계약에 기초하여 2가지 이상의 다른 수송기관을 이용, 2개 이상 국가간을 일관해서 수송하는 형태이다. 복합운송의 장점은 다음과 같다.1) 유리한 운송로를 설정할 수가 있다. 즉, 부산에서 미국 중부에 있는 도시까지 화물을 수송한다고 할 때 선박을 이용하여 미국 서해안까지 수송하고, 그곳에서부터는 트럭이나 비행기를 이용한다면 효율적인 수송이 될 것이다.2) 수송기관 사이의 접점에서 비용을 절감할 수 있다. 검사·서류수속 등 수송기관의 접점에서 발생하는 작업비용을 감소시킬 수 있도록 작업흐름을 원활히 할 수 있다.3) 컨테이너화로 인해 화물과 서류검사·서류의 단순화가 가능해지는 등 운송수단의 간소화가 가능하다.4) 수송책임 일원화에 의해 클레임처리가 쉬워진다.5) 하역작업 효율화의 향상을 기할 수 있다.->복합운송에는 배와 트럭, 철도 등을 연결한 랜드 브리지(Land Bridge)방식과 배와 항공기를 연결한 시 에어(Sea Air)방식이 있다. 랜드브리지 방식은 재래의 해상수송 루트와 비교해 보면 전체적인 수송시간 단축이나 물류코스트의 절감 등이 가능해 국제물류에 있어 합리화를 이룰 수 있다. 시 에어 방식은 운임이나 수송시간이 해상수송과 항공수송의 중간정도이다. 따라서 항공수송만으로는 운임이 비싸고, 해상수송만으로는 수송시간이 많이 소요되는 경우에 합리적인 수송방식이다.(3) 공동 수배송물류공동화의 발전단계는 보통 3단계로 구분한다. 처음은 수배송의 공동화에서 출발하여 다음으로 물류자회사의 설립을 통해 기반을 구축한 후, 최종단계가 경쟁기업간 공동물류회사를 설립하는 것이다.그런데 공동수배송에 있어서도 수배송만을 공동으로 하는 것과 주문을 받는 것까지 공동으로 하는 것이 있다. 이업종간이 아닌 동업종의 경쟁기업과의 공동수배송은 사실 이상적인 형태라고 할 수 있다.공동수배송을 하는데 있어서 가장 어려운 점은 파트너를 찾는 일이다. 자기회사와 조건이 맞는 파트너를 찾는다는 것은 쉽지 않을 뿐만 아니라 상대방에 대한 신뢰도도 문제가 되기 때문이다. 그래서 생각한 것이 그룹내 계열사간의 공동수배송이다.일본의 미쓰비시(三菱 )그룹은 85년부터 그룹내 16개사가 참여한 공동수배송을 시작했다. 각사가 이미 가지고 있던 물류거점과 출하량 정보를 취합하여 이를 수송매트릭스로 만들어 서로 공유하는 것이다. 대표적인 것은 그룹내에서도 물동량이 많은 편인 기린맥주와 미쓰비시전기의 경우이다. 냉장고를 제작하고 있는 미쓰비시전기의 시즈오카공장과 기린맥주의 나고야공장은 서로 상대방의 공장 근처에 집하장(Stock Point) 을 설치하여 화물을 싣고온 후 비어있는 채로 운행하게 되는 트럭을 이용하고 있다. 게다가 맥주와 냉장고는 여름이 성수기이고 겨울이 비수기인 점도 같아 공동수배송의 효과가 더욱 크게 나타나고 있다. 이외에 미쓰비시수지와 미쓰비시알루미늄의 경우처럼 원료 메이커와 제품 메이커 사이에도 공동수배송이 이루어지고 있다. 수지공장에서 원료를 싣고서 알루미늄공장에 납입한 후, 돌아오는 길에 반제품을 싣고 원료공장 근처에 있는 고객에게 배송하는 것이다. 우리나라에서도 산업단지내 기업간, 그룹내, 업종간 또는 제약회사간의 물류공동화가 이루어지고 있다.그러나 공동수송이라는 것이 쉽지만은 않다. 그것은 공동수송하려는 대상화물의 성격과 하역방법이 같거나 비슷해야 하고, 출하 방식도 정량정시성을 가진 것이어야 하기 때문이다.(4) 협동방식의 특징이 시스템의 목적은 생산자로부터 수요자에게 상품이 전달되는 과정에서 발생하는 물류비용을 낮출 수 있도록 좀더 개선된 물류 서비스를 제공하는 것이다. 그 성패는 각 운송수단의 통합이 얼마나 매끄럽고 저렴하게 이루어지느냐에 달려 있다. 이에 따라 비용절감과 시간단축의 폭이 결정되기 때문이다.▶'시간, 안전, 비용'이 핵심요소협동일관수송 서비스가 포함해야 할 핵심 요소는 시간(On time), 안전 (Safety), 비용(Cost)의 세가지이다. '시간'은 빠른 시간 내에 배달이 이루어지는 것보다도 화주(貨主)와 약속한 시간을 정확하게 지키는 것이 가장 중요하다. '안전'은 화물이 최상의 상태를 유지하며 손상없이 배달되는 것을 의미한다. 여러 운송수단을 이용하기 위해 화물이 옮겨지는 과정에서 파손이나 변질이 발생할 수 있기 때문이다. '비용'은 금전적인 비용과 시간비용을 모두 포함하며, 두 가지 비용 모두 단일 운송수단을 이용했을 때보다 저렴해야 한다.▶전문 통합 배송업체 등장이 과정에서 최근 두 가지 상반된 형태의 운송업이 부상하고 있다. 하나는 배송과 관련된 모든 종류의 서비스를 한꺼번에 제공하는 업체이다. 운송, 하역, 관리 등의 모든 시설과 서비스를 갖춘 대형 배송업체(Fullservice Logistics Companies)들이 늘어나고 있다.다른 하나는 데이터 처리 기술을 바탕으로 순수한 연결서비스만 제공하는 업체( Non-asset-based Companies)의 등장이다. 이 회사들은 협동일관수송체계 구축에 필요한 각종 운송업체 및 물류업체들과 아웃소싱 계약을 맺고 있으며, 자사가 보유한 물류테크닉과 노하우를 바탕으로 가장 효율적인 배송경로를 찾아낸 후 이에 소요되는 각 업체들을 연결해 주는 서비스를 제공한다.▶미국 등 선진국이 개발 주도협동일관수송체계는 인프라시설의 확충과 더불어 기존 물류시설들을 가장 효율적으로 활용하기 위해 선진국들이 개발 노력을 기울이고 있는 통합물류의 가장 대표적인 분야이기도 하다.

사회과학| 2006.12.02| 4페이지| 1,000원| 조회(679)

물류, 복합운송, 공동수배송, 협동일관운송, 운송방식

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[환경]불안한 우주의 미래

..PAGE:1지구 그 100년 후의 모습은??산업시스템공학부60032716 정 민 치주제소개..PAGE:2서론-100년후 지구의 모습은??-지구가 환경오염으로 병들어 가고 있다-무분별한 과학의 발전이 전 인류의 생존을 위태롭게 한다-한정된 자원의 무분별한 채취와 소비, 윤리를 생각하지 않는 과학의 발전이 계속되었을 때 과연 100년 후의 지구는 밝고 건강한 모습일 수 있을까?..PAGE:3CONTENTS서론-지구 그 100년 후의 모습은......?본론-100년 후 지구 그 불행의 씨앗1. 환경오염2. 지구 온난화3. 자원 고갈4. 자연 재난5, 핵전쟁6. 로봇들의 지배결론-지구의 밝은 미래는 현 인류의 임무..PAGE:4본론1>100년 후 지구 그 불행의 씨앗1. 환경오염2. 지구 온난화3. 자원 고갈4. 자연 재난5, 핵전쟁6. 로봇들의 지배..PAGE:51.환경오염..PAGE:62.지구온난화->지구 온난화로 인해 남극, 북극의 빙하가 녹고 바닷물이 차가워지면서 해류의 흐름이 바뀌게 되어 결국 지구 전체가 빙하로 뒤덮이는 거대한 재앙->최근 100년 사이에 지구 평균 기온이 약 0.5℃ 상승하였다고 주장하며, 그 결과 해수면은 30~40 cm나 상승지구온난화 뉴스영상영화 '투모로우'..PAGE:73. 자원 고갈->현 모든 산업은 1차 에너지인 석탄, 석유, 천연가스로 대부분 돌아가고 있다.->전 세계에서 사용된 에너지 총량은 84억7700만t이며 인구의 증가와 함께 해마다 증가->석유는 앞으로 40년 전후로 다 고갈되고 천연가스는 60년 전후로 다 써버리게 되며, 석탄은 200년 안에 다 고갈될 전망->에너지 총 사용량은 계속 증가하고 있는데 자원이 고갈된다면??..PAGE:84. 자연 재난->미래에 발생할 수 있는 자연재해로는 화산 대폭발, 대지진, 토네이도, 강력한 태풍, 홍수, 해일, 이상기온, 혜성충돌...등 그 가능성은 매우 다양->이미 전 세계의 문화, 경제, 정치등 인간 사회의 모든 부분이 서로 연결되어있다. 어느 한 지역에만 지진이 발생하더라도 그 피해와 후유증이 전 지구적으로 확대 될 수가 있는 것이다.화산폭발 동영상..PAGE:95. 핵전쟁

생활/환경| 2006.02.25| 12페이지| 1,500원| 조회(472)

환경, 환경문제, 단점, 미래환경, 미래과학

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[어셈블리] 어셈블리

;두개의 숫자를 입력받아 덧셈을 하는 프로그램DTSEG SEGMENTDTSEG ENDSCDSEG SEGMENTMAIN PROC FARASSUME CS:CDSEG,DS:DTSEGMOV AX, DTSEGMOV DS, AXMOV AH, 01H ; 첫 번째 숫자 입력받음INT 21HSUB AL, 30HMOV BH, ALMOV AH,01H ; 두 번째 숫자 입력받음INT 21HADD AL, BH ; 입력받은 두 수의 합MOV DH, ALMOV BL, 30HBIGYO : CMP DH, 39H ; 두수의 합이 두자리인지 비교JA MATHMOV DL, BL ; 십의자리 출력MOV AH, 02HINT 21HMOV DL, DH ; 일의자리 출력MOV AH, 02HINT 21HJMP FINMATH : SUB DH, 0AH ; 결과값이 숫자가 되도록 0AH만큼 빼줌INC BL ; 십의자리 카운터JMP BIGYO ; 또다시 비교되도록 BIGYO로 점프FIN : MOV AH, 4CH ; DOS 상태로 복귀

공학/기술| 2004.06.19| 1페이지| 1,000원| 조회(1,050)

어셈블리, 두개의 숫자를 입력받, 두수의 합

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