TOC 사례TOC 사례국내에서의 TOCTOC 사례국내에서의 TOC(적용사례) - 삼성전기 : DDR 적용 - MEMC Korea : 집중개선 5단계, DDR 적용 - 하이트론 시스템즈 : TP, DDR 적용 - 우영메디칼 : DDR 적용 - 2001 아울렛 물류센터 : 집중개선 5단계 - ELI 식품사업부 : 집중개선 5단계 - 이수페타시스 : TP, DDR 적용 - ETRI : CCPM 추진 - 평택시청 : TP, CCPM 적용TOC 사례소규모 가방 판매점(현재의 문제점) - 상품의 개수가 많아 가게가 항상 비좁다. - 상품의 종류가 많아 물건을 찾기가 힘들다. - 가게 유지 및 관리에 필요한 현금이 부족하다. - 인기 있는 상품을 구입해 올 현금이 부족하다. - 고객이 원하는 상품이 없다. - 요즘 물건이 팔리지 않아서 걱정이다. - 팔리지 않는 상품이 너무 많다.→ 문제인가? 증상인가?TOC 사례원인의 분석 - 우리가 실제 관찰하는 문제점들은 훨씬 뿌리가 깊은 공통 원인에서 나온 증상(UDE)인 경우가 대부분이다. - 보통 시스템 내의 수많은 모든 증상에 대한 원인은 한 가지일 수 있다. - 관찰되는 문제들의 원인을 이해하면, 최대의 성과를 내기 위해 어디에 우리의 노력을 집중해야 하는지를 정확히 알 수 있다. - 인과관계를 이용하여 매우 복잡하게 보이는 문제도 아주 단순하게 만들 수 있다.TOC 사례원인의 분석 - 우리가 실제 관찰하는 문제점들은 훨씬 뿌리가 깊은 공통 원인에서 나온 증상(UDE)인 경우가 대부분이다. - 보통 시스템 내의 수많은 모든 증상에 대한 원인은 한 가지일 수 있다. - 관찰되는 문제들의 원인을 이해하면, 최대의 성과를 내기 위해 어디에 우리의 노력을 집중해야 하는지를 정확히 알 수 있다. - 인과관계를 이용하여 매우 복잡하게 보이는 문제도 아주 단순하게 만들 수 있다.TOC 사례소규모 가방 판매점(CRT)TOC 사례소규모 가방 판매점(EC)TOC 사례소규모 가방 판매점(EC CRT)TOC 사례소규모 가방 판매점(가정, assumption)TOC 사례소규모 가방 판매점(주입, injection)TOC 사례소규모 가방 판매점(FRT)TOC 사례소규모 가방 판매점(PRT)TOC 사례소규모 가방 판매점(TRT)요약정리사고 프로세스의 로드맵단계논리나무역할연결What to Change?EC핵심문제 발견CRTCRT핵심문제 확인ECWhat to Change to?EC타개책 발견FRTFRT타개책 확인PRTHow to Cause a Change?PRT중장기 계획TRTTRT실행 계획CCPM{nameOfApplication=Show}
1 디지털 시대 인적자원관리 2 연봉제 3 스톡옵션 4 스톡옵션의 사례1. 디지털 시대 인적자원관리1980년 대 - 인적자원 관리의 중요성과 동기부여(motivation)에 대한 인식 부족 - 부서 중심의 조직관리 및 단순한 연공서열에 의한 인사제도 운영 - 인적자원관리에 대한 패러다임 개념의 미형성 시기 1990년 대 - 전문 기술인력의 중요성 증대, 승진의 적체 심각 1990년대 후반 및 최근 - 대량 감원, 관리자 및 전문기술 인력의 동시 확보와 육성, 핵심 인력의 파격적 대우 등의 필요성 증대 - 새로운 차원의 인적자원 관리시스템 정립 필요1. 디지털 시대 인적자원관리인적자원 관리시스템의 변화구 분과 거미 래인사철학·인건비 통제 ·고용안정 보장·인적자본 중시 ·고용잠재력 중시인력확보·신입사원 위주의 정기채용 ·대량 통합채용·경력 및 신입사원의 수시채용 ·필요인력 소수채용인재육성·제너럴리스트(generalist) 중심 ·Off-JT 중심의 교육·스페셜리스(specialist)중심 ·OJT 중심의 교육성과평가·개인능력의 평가 ·획일적 평가·개인과 집단의 동시평가 ·업무특성에 따른 평가의 차별화보상·신분적 보상 중심 ·연공서열 중심의 획일적 평가·내재적 보상과 금전적 보상을 병행 ·직무가치와 성과에 따른 차등 보상2. 연봉제연봉제의 개념과 기대효과 - 연봉제 : 보통 1년을 단위로 사용자와 종업원간의 쌍방계약에 의해 총급여액을 결정하는 임금제도 ☞ 직무중심으로 성과의 정도에 따라 임금수준이 결정 ☞ 고비용 저효율의 기업 체질을 개선할 수 있는 획기적인 임금관리 모형 ☞ 변동급으로서 임금체계에 탄력성 부여 연공서열 임금제도와 연봉제의 특징 비교연공서열연봉제사람중심의 임금결정직무중심의 임금결정연공서열에 의한 임금성과에 따른 임금근로시간 기준의 임금직무의 質 기준 임금2. 연봉제연봉제 유형과 구성형태 (1) 연봉제의 유형제로섬 (ZERO SUM)플러스섬 (PLUS SUM)실적이 높은 사람에게 임금을 더 많이 주는 방식 연봉산정 방식이 누적식, 전년도의 연봉을 기준이를 실적이 좋은 부서와 사람에게 나눠주는 방식 비누적식 연봉산정 방식 전년도 연봉을 고려하지 않기 때문에 매년 새로운 동기를 부여2. 연봉제연봉제 유형과 구성형태 (2) 연봉의 구성형태 - 기본급 : 생계비를 보장하는 부분. 자격/직책/연령 등과 관계없이 일률적으로 지급 - 변동급 : 개인과 조직의 성과에 따라 차등 지급. 팀워크, 의사소통, 업무협조 강화. - 연봉 구성의 사례연 봉 (100%)기본급(50%)성과급(50%)연공급(10%)직무급(40%)능력급(30%)능력평가(20%)인성평가(10%)업적급(20%)2. 연봉제연봉제의 장점과 단점 (1) 장점3. 업무자세의 변화2. 능력주의의 강화4. 경영참여 의식의 고양5. 우수한 인재기용이 가능6. 임금관리의 용이1. 경영의 활성화업적을 공정하게 평가하여 높은 업적에 대해서 높은 임금 지급업무에 대한 명확한 목표의 수립경영자와 사원의 일체. 사원 스스로의 경영에 대한 참여의식 고양실적과 능력에 따른 임금의 가감국제적 감각을 지닌 관리자 및 첨단기술 보유자 등의 전문 인재 확보임금체계와 지급구조 단순화. 임금관리의 효율성과 효과성 증대2. 연봉제연봉제의 장점과 단점 (2) 단점 ⅰ. 업적평가의 어려움으로 인한 연봉액의 신뢰성 문제 ⅱ. 감액의 경우 사원 사기 저하 ⅲ. 종업원 상호간에 불필요한 경쟁심 유발, 위화가 조성 ⅳ. 자유유서의 유교적 의식, 선입자 우대원칙1 경영의식의 고취 2 업적에 대응한 개별관리 3 인재확보 4 인건비 관리용이 5 목표관리의 효율화 6 실력주의의 강화장 점1 업적향상만 강조하다가 본질적인 생산성 향상을 잃게 된다. 2 불공평감의 증대 3 연대감의 상실 4 화이트칼라의 의욕 저하 5 부하육성의 경시 6 실패를 두려워 한다.단 점연봉제의 장점과 단점2. 연봉제도입절차 및 단계별 고려사항(1) (1) 도입목적의 명확화 - 최고경영자의 경영방침, 기업의 인사철학, 임금정책, 지불능력 등 고려 (2) 적용대상자 선정 - 개인별 업무목표, 성공과의 측정가능성, 업무수행에 필요한 재량권의 정도 - 임금관, 임금관리의 단순화 정도, 연봉산정의 용이, 성과에 따른 차별보상의 수용성 고려 (4) 연봉액 결정 및 가감기준 결정 - 직종별 및 직급별로 기업목적 달성을 감안한 전략적 관점에서의 검토 필요2. 연봉제도입절차 및 단계별 고려사항(2) (5) 평가기준 및 요소설계 - 보유능력을 주로 평가하는 종래의 능력고과를 배제하거나 반영비율을 축소하는 것이 바람직함. - 연봉에 방영되는 개인의 업적은 조직의 성과와 연계되어야 함 (6) 연봉의 지급방법 - 1/12 균등분할 지급 또는 1/16, 1/18, 1/24 등 상여금 지급시기에 지급할 것인가를 결정 - 근로자들의 생활양식과 동일업종의 지급관행 및 업적달성을 위한 인센티브의 성격 등 고려 (7) 연봉결정 시기 및 절차 - 개개인의 업적평가를 반영하기 위해 업적평가 기간과 일치시키는 것이 가장 바람직함. - 개인별 업적목표의 설정을 위한 면접, 업무 수행과정, 성과의 평가, 연봉에의 반영에 이르기까지 상당한 기간과 노력 필요 - 재심의 기회 부여2. 연봉제도입절차 및 단계별 고려사항(3) (8) 퇴직금, 각종 법적 수당 및 사회보장 보험료의 처리 - 노사협의를 통한 퇴직금 산정기준이나 계산방법의 명확한 설정이 필요. (9) 취업규칙 변경 및 연봉제 운영기준 작성 - 개별 연봉액 , 근로일수, 근로시간, 연봉지급 방법, 퇴직금 결정방법 등 상세한 근로계약 명시 - 취업규칙 내용 변경, 연봉제 운영기준 등 상세히 규정(모든 사원 대상) - 근로자의 범위와 근로자에 대한 취업규칙 별도 제정(특정직종 대상) (10) 개인별 연봉계약서 작성 - 연봉계약서는 향후 발생할지 모르는 노사분쟁에 적절히 대처하기 위한 수단임. - 연봉계약은 회사의 대표자와 체결하는 것이 원칙이지만, 부서장이나 팀장이 인사권을 행사하는 경우라면 부서장이나 팀장과 계약도 가능.3. 스톡옵션(STOCK OPTION)스톡옵션 개념과 현황 - 스톡옵션(stock option) : 기업의 임직원들에게 일정량의 자기회사 주식을 일정 기간 내에 미리 정한. - 스톡옵션 도입의 목적 ⅰ. 최소비용으로 능력 있는 인재 영입 ⅱ. 임직원의 잠재 주주화를 통한 주인의식 제고 및 책임경영 실현 ⅲ. 임직원과 주주의 이해일치로 주주에 대한 더 높은 수익 보장 ⅳ. 임직원의 자산형성 기회 제공3. 스톡옵션(STOCK OPTION)스톡옵션 개념과 현황 - 스톡옵션의 도입배경과 효과주주·임직원의 이익 극대화효 과도입 배경직무와 역할에 기초한 보상체계 성과에 따른 차별적 배분 필요성 개인 능력의 시장가치 연동 필요성3. 스톡옵션(STOCK OPTION)스톡옵션의 종류신주인수권 방식차액보상 방식123자기주식 방식자기회사의 주식을 취득한 후 이를 행사가격으로 교부하는 방법 상장법인과 코스닥 등록법인은 스톡옵션 부여를 목적으로 자기주식 취득이 가능행사가격으로 신주를 발행하여 교부하는 방식 정관의 규정과 주주총회의 특별결의 가능약정된 주식매수 시기에 주식을 실제로 매수하지 않고 주식매수선택권의 행사가격과 시가의 차액을 현금 또는 자기주식으로 교부하는 방식3. 스톡옵션(STOCK OPTION)스톡옵션의 도입효과[긍정적 효과]주인의식 고취와 근로의욕 상승 기대 유능한 인력 확보 경영의 민주화와 투명성 제고 전문경영인 육성 대리인 비용의 감소 주가 상승 시 시세차익3. 스톡옵션(STOCK OPTION)스톡옵션의 도입효과[부정적 효과]직원간의 신뢰와 화합 저해 주주의 이익 침해 주식매수 선택권의 악용 가능성 주식시장의 장기간 침체시 보상 문제 장기간 양도의 제한 및 행사조건 제한 기업윤리와 사회적 책임 등한시3. 스톡옵션 사례한국 Hewlett Packard㈜의 스톡옵션 제도1) 취지 ·우수한 인재에게 이익을 제공하여 유능한 종업원을 확보하고 유지 ·모든 직원들 에게 회사의 주식을 소유할 수 있는 기회를 부여하여 회사에 대한 주인의식을 높임 2) 운영과 관리 ·제반 행정 처리는 이사회가 구성하는 각 프로그램별 스톡옵션 위원회 (Stock Option Committee)가 감독3. 스톡옵션 사례한국 Hewlett Packard㈜의 스톡옵션 제ement, Management Council, Executive Committee 에서 모든 추천자 검토 ·HP 이사회에서 최종 결정하여 개인에게 통보 옵션을 행사하여 주식을 매입하는 방법 ① 사원이 직접 현금을 이용하여 주식을 매입하는 방법 ② 현금을 이용하지 않고 지정된 옵션가격과 시장가격과의 차액을 받는 방법3. 스톡옵션 사례한국 Hewlett Packard㈜의 스톡옵션 제도4) 세금 관련 사항 ·주식 옵션이 지급되는 시점에서는 세금과 아무런 관련이 없다 ·옵션을 행사할 때에는 실제 옵션을 행사하는 날의 종가와 옵션행사가격과의 차액 (세금 공제 전 이익)이 종업원 개인의 소득에 해당하므로 당해 연도에 소득세를 내야 한다 ·우리나라 기업의 입장에서 볼 때 종업원이 주식을 취득하는 것이 아니고 차액을 받기 때문에 차액에 해당하는 부분을 비용 처리한다.3. 스톡옵션 사례한국 Hewlett Packard㈜의 스톡옵션 제도5) 행사기간에 대한 규정 ① 지급일로부터 10년 내에 행사 ② 가입 직원이 정년퇴임 하거나 여타의 이유로 업무를 수행할 수 없게 된 경우 적격 옵션은 퇴직일 이후 3개월, 비 적격 스톡옵션은 퇴직일 이후 3년 동안 유효 ③ 가입 대상 직원이나 정년 퇴직자가 사망할 경우, 사망일로부터 1년 이내에 유산 관리인이나 지정수령인이 옵션을 행사하여야 함 ④ 가입 대상 직원이 휴직을 인정받을 경우, 휴직기간 동안에도 옵션행사가 가능3. 스톡옵션 사례한국 Hewlett Packard㈜의 스톡옵션 제도6) 제한 사항 ① 옵션의 행사로 취득한 주식에 대해서는 일정기간 동안 매각할 수 없도록 유예기간을 둔다 ② 옵션의 양도는 불가능하다. ③ 행사된 옵션이 타인의 명의로 등록되어 있으면 적격 옵션의 기능을 상실하여 일반 소득세를 납부하여야 한다.3. 스톡옵션 사례한국 Hewlett Packard㈜의 스톡옵션 제도6) 제한 사항 ① 옵션의 행사로 취득한 주식에 대해서는 일정기간 동안 매각할 수 없도록 유예기간을 둔다 ② 옵션의 양도는 불가능하다. ③ 행사된 옵션이w}
- 여름에 떠나는 삿뽀로 여행 -[여름휴가계획서: 여름의 삿뽀로]경영학과 088812 성수원목 차Ⅰ. 여행목적Ⅱ. 여행개요Ⅲ. 여행경비Ⅳ. 에필로그Ⅰ. 여행목적여행(旅行)의 사전적 의미는 ‘일이나 유람을 목적으로 다른 고장이나 외국에 가는 일’이라고 합니다. 사전적 정의에서는 여행에 일에 대한 목적을 담고 있지만 일반적으로 우리들이 생각하는 여행은 ‘쉼’, ‘휴식’, ‘즐거움’, ‘자유’, ‘낭만’, ‘행복’, ‘추억’ 등이 아닐까 합니다. 저 또한 여행이라는 단어를 떠올리면 자유와 여유, 그리고 혼자만의 시간들에 대한 기대감에 저절로 기분이 좋아집니다.과거에는 여행에 대한 인식이 대부분 특정한 부류에 속한 사람들에게만 해당되는 것으로 여겨져 왔으나 최근에는 인터넷 등의 정보기술의 발달과 디지털 카메라의 등장, 자유로운 사고에 대한 적극적인 표현 등으로 개별 형태의 자유여행자들이 많아지면서 해외여행에 대한 거리감이 많이 줄어든 것 같습니다. 저 또한 호텔 패키지 형식의 계획되어진 대로 움직이는 여행보다 제가 스스로 계획하여 일정을 만들고 작은 부분까지 직접 준비하는 등 단순히 여행을 간다라는 차원을 넘어 제 스스로에 대한 기회와 도전, 그리고 나를 돌아보는 계기가 될 수 있기를 희망합니다. 여행이 주는 많은 가르침과 교훈을 스스로 체험하여 보다 나은 제가 될 수 있기를 또한 바랍니다.따라서 오랜만에 여행에 대한 상상만으로 즐거운 시간이 되었으며 혹시라도 제게 주어질 여름휴가의 시간이 있다면 이번 계획을 반드시 실행하고 싶습니다.Ⅱ. 여행개요1. 여행지이번 여름여행 계획을 세우면서 가장 많은 고민과 심혈을 기울인 부분이 바로 여행지입니다. 너무 가보고 싶은 곳이 많기 때문에 어디를 가야할지 단순히 상상만 임에도 불구하고 제게는 너무나 행복한 고통이였습니다. 그럼에도 딱 한군데만을 제대로 보고 오자는 마음으로 결국 홋카이도의 ‘삿뽀로’를 결정하였습니다. 일반적으로 홋카이도는 겨울여행의 최고지로 생각하는데 오히려 그러한 부분을 뒤집어 생각하여 여름에 떠나는 겨울 여행지는 어떨까라는 마음으로...2. 여행기간여름휴가를 염두해 두고 계획을 세운 것인 만큼 제가 여행을 위해 낼 수 있는 최대한의 시간은 3박 4일입니다. 아쉽기도 하겠지만 여행이란 게 아쉬움을 그곳에 두고와야 다음에 또 갈수 있는 게 아닐까 라는 마음으로 총 여행기간을 3박 4일로 결정하였습니다.3. 꼭 가야만 하는 곳!요즘 여행에 대한 추세를 보면 대체로 자유여행자들이 많아지면서 유명한 곳이나 특정한 곳을 꼭 다녀오기 보다는 오히려 그 지역에서 오랫동안 살아온 사람처럼 기간을 두고 일상적인 생활을 하는 여행자들이 많아진 것 같습니다. 하지만 저의 경우 정해진 시간이 있기 때문에 반드시 삿뽀로 하면 떠오르는 곳을 찾아가보고 싶었습니다. 보통 삿뽀로는 홋카이도 에 있는 지역으로 겨울에 더 유명하며 삿뽀로 얼음축제는 지역 축제가 아닌 세계 축제일 정도로 많은 사람들의 관심을 받고 있습니다. 아쉽게도 저는 겨울이 아닌 여름에 가는 여행인지라 여름의 삿뽀로에 대해 느껴보는 것도 나름 재미있겠다라고 생각합니다.【삿뽀로 맥주박물관】삿뽀로 박물관은 예전의 맥주공장으로 현재에는 최신 시설로 변경되면서 박물관으로 이용되고 있음.[삿뽀로 맥주박물관][삿뽀로 맥주공장]
차 례3해상 교통수단의 발달4항공 교통수단의 발달5미래의 교통수단6육상 교통수단의 발달탐구결과71탐구기간 및 방법2탐구동기탐구동기자동차, 기차, 비행기, 배 등이 발명되지 않았던 과거에는 어떠한 방법으로 장거리 이동이 가능했으며, 또 에너지 부족이 우려되는 현실 속에 미래에는 어떤 교통수단이 발명될 수 있을지 궁금해졌다.1탐구기간 및 방법탐구기간박물관 견학 및 각종 관련서적 참고탐구방법2탐구내용 - 육상교통 수단의 발달육상 교통 수단의 발달이동을 위한 교통 수단이 존재하지 않았을 때, 걷는 것은 인간의 기본적인 이동수단이었다.도 보3육상 교통 수단의 발달가마는 주로 양반집 부인들이 이용하였다. 달구지는 소나 말을 이용하여 사람을 태우거나 짐을 옮길 때 사용하였다.가마/ 달구지3육상 교통 수단의 발달말은 예전부터 우리와 친숙한 동물이었다. 주로 양반들이 이용하였고, 전쟁시에는 기마병이라 하여 기동성 있는 전술로 사용하기도 하였다.말3육상 교통 수단의 발달시발자동차(우리나라 최초의 자동차.) 1955년도. 우리 손으로 만든 첫 자동차인 시발은 대부분 국산으로 만들어 긍지가 대단했으나, 한 대 만드는데 4개월이 걸리고 그 당시 돈으로 8만환 으로 사가는 사람이 별로 없었다.자동차 13육상 교통 수단의 발달포니. 한국 최초의 고유 모델로 출고되자마자 우리 사회에 특유의 포니 문화를 연출하였다.자동차 23육상 교통 수단의 발달쏘렌토 우리 아빠가 타고 다니는 차다. 성능, 인테리어, 품질 등이 뛰어나다. 자동차는 계속해서 발전하고 있는 교통수단이다.자동차 33육상 교통 수단의 발달증기기관차 모갈형 탱크 기차이다. 1899년 경인선 개통과 함께 최초로 등장하였다.기차 13육상 교통 수단의 발달조선해방자호 서울과 부산을 13시간 만에 주파했던 특급 열차라고 할 수 있다.기차 23육상 교통 수단의 발달새마을호 KTX 다음으로 빠른 기차라고 할 수 있다. 1969년 2월부터 서울-부산 구간부터 운행되었다. 안전하고 편안한 특급열차이다.기차 33육상 교통 수단의 발달KTX(Korea Train Express) 우리나라의 고속철도이다. 2004년 4월 1일 고속철도가 개통되었다. 최고 속도가 350km/h까지 가능하고 서울에서 부산까지 2시간 40분 정도 걸린다.기차 43탐구내용 - 해상교통 수단의 발달해상 교통 수단의 발달옛날 기술이 없었던 사람들이 강을 건너기 위해 만든 배이다. 나무를 줄을 사용해 여럿으로 엮어 만들고 아주 위험한 도구였다.뗏목4해상 교통 수단의 발달나루터에서 사람, 짐 등을 실어나르는 배이다. 큰 강이나 사람이 직접 건너지 못하는 깊은 냇물에서 사용하였다. 노를 저어 이동한다.나룻배4해상 교통 수단의 발달선체 위에 세운 돛에 바람을 받게 하여 풍력을 이용 진행하는 배이다. 오늘날 소형어선 /요트 등을 제외한 대부분의범선은 돛과 보조용 동력기관을 갖춘 기범선이며, 순풍에만 돛을 이용하고 그 외는 동력으로 움직인다.돛단배4해상 교통 수단의 발달증기/ 기계력 등을 동력으로 하여 움직이는 배이다. 가장 먼저 실용화된 것이 증기기관이고, 이것을 갖춘 배를 증기선이라고 한다.증기선4해상 교통 수단의 발달관광객을 태우고 관광이나 목적지를 향해 달리는 배이다. 완전한 문화를 갖춘 지금의 배로써 크기가 웅장하며 모든 생활을 배 안에서 누릴 수가 있다.유람선4탐구내용 - 항공교통 수단의 발달항공 교통 수단의 발달커다란 공기주머니에 강한 불꽃을 쏘아올려 이 때 생기는 공기의 부력을 이용하여 날으는 비행도구이다. 1783년 프랑스의 몽골피에 형제가 처음으로 개발하였다.열기구5항공 교통 수단의 발달라이트 형제 비행기. 세계 최초의 동력비행기이다.비행기 15항공 교통 수단의 발달사람들의 수송을 목적으로 제작되어진 민간용 항공기이다. 제2차 세계대전 이후 교통체계에서 항공기의 비중이 증대되면서 우수한 여객기들이 많이 생산되었다.비행기 25항공 교통 수단의 발달대공 및 대지 공격무기를 장착한 비교적 소형/경량의 비행기이다. 최근에는 하나의 기종으로 여러 임무를 갖추고 있는 다목적 전투기가 많이 생산되고 있다. 그림 : 스텔스기비행기 35항공 교통 수단의 발달미국항공우주국(NASA)가 개발한 우주수송수단이다. 우주공간과 지구 사이를 몇번이고 반복해서 왕복할 수 있도록 만들어진 우주선이다.비행기 45탐구내용 - 미래의 교통수단미래의 교통 수단다목적 비행 차량헬리곱터 비행기호버크래프트하늘을 나는 자동차6교통수단의 발달은 지구를 하나의 마을로 이어주는 중요한 역할을 했다. 만약 교통이 발달하지 못했다면 우리는 지금 살고 있는 곳을 아주 조금밖에 벗어날 수 없고, 멀리 있는 친구나 가족들을 자주 보러 갈 수 없었을 것이다. 이러한 교통의 발달은 우리에게 많은 좋은점을 가져다 주었지만, 자동차 매연 등과 같은 환경문제를 발생시켰다. 미래에는 환경을 오염시키지 않는 태양열이나 공기를 이용하는 환경적인 교통수단을 발명해야 한다고 생각했다. 또 지금의 환경을 더욱 나쁘게 하지 않기 위해서 우리는 대중교통을 많이 이용하여야 한다.탐구결과7{nameOfApplication=Show}
1. 공자(孔子)?공자의 생애중국 고대의 사상가 유교의 개조(開祖). 노(魯)나라 창평향 추읍(昌平鄕 諏邑: 지금의 山東省曲阜의 남동) 출생. 자는 중니(仲尼). 이름은 구(丘). '공자'의 '자(子)'는 존칭이다. 은(殷)왕족의 혈통을 이어 태어났다. 아버지의 성은 공(孔), 자는 숙량(叔梁), 이름은 흘(紇)이며 어머니는 안씨(顔氏) 집안으로, 이름은 징재(徵在)이다. 아버지는 제(齊)나라와의 싸움에서 군공(軍功)을 세운 부장(部將)이었으나, 공자가 3세 때 별세하여 빈곤 속에서 자랐다. 그는 "吾十有五而志于學 三十而立"이라고 스스로 말했듯이 공부에 힘썼다. 노나라의 창시자로 주왕조(周王朝) 건국의 공신이기도 했던 주공(周公)을 흠모하여 그 전통적 문화습득에 노력했으며, 수양을 쌓아 점차 유명해졌다. 처음에는 말단 관리였으나, 50세가 지나서 노나라의 정공(定公)에게 중용(重用)되어, 정치가로서의 탁월한 수완을 발휘하였다. 그의 계획은 노나라의 실력자인 3중신의 세력을 눌러 공실(公室)의 권력을 회복하고, 주공의 정신을 살린 질서있는 문화국가를 건설하려는 것이었다. 그의 계획이 드러나 BC 497년, 56세 때 실각하고 그 후 14년간 문하생들을 데리고 여러 나라를 돌아다니면서, 유세(遊說)를 계속하며 이상실현을 꾀하였으나, BC 484년, 69세 때 그 불가능함을 깨닫고 고향에 돌아가 제자들의 교육에 전념하였다. 이 무렵 아들 이(鯉)와, 고제자(高弟子) 안회(顔回) 및 자로(子路)가 잇달아 죽는 불행을 겪었고, 74세로 자공(子貢)/증삼(曾參) 등 뛰어난 제자들이 지켜보는 가운데 타계하였다.제자는 모두 3000여 명이며, 특히 육예(六藝: 禮/樂/射/御/書/數)에 통한 문인(門人)이 72명이라고 한다. 그는 '敎人不倦(인간을 가르치는 것은 멈출 수 없다.)'이라고 술회했던 것처럼, 이상을 미래에 건 위대한 교육자였다.그의 언행은 를 통해서 전해지고, 그의 사상을 알아보기 위한 확실한 자료도 밖에 없으며 이는 제자나 제자의 제자들이 기록한 것이지 공자 자나라까지 2000년 동안 채용되었던 이유가 되었다.이러한 사상의 중심에 놓인 것이 인(仁)이다. 공자는 최고의 덕을 인이라고 보고 인은 "사람을 사랑하는 것"이라고 정의했다. 그리스도교의 사랑이나 불교의 자비와는 다른, 부모형제에 대한 골육의 애정 곧 효제(孝悌)를 중심으로 하여 타인에게도 미친다는 사상이다. 모든 사람이 인덕(仁德)을 지향하고, 인덕을 갖춘 사람이 정치적으로 높은 지위에 앉아 인애(仁愛)의 정치를 한다면, 세계의 질서도 안정을 찾을 수 있다고 생각했던 것이다. 그 수양을 위해 부모와 연장자를 공손하게 모시는 효제의 실천을 가르치고, 이를 인의 출발점으로 삼았으며, 또 충(忠) 즉, 성심을 중히 여겨, 그 옳고 곧은 발로인 신(信)과 서(恕)의 덕을 존중했다. 그리고 공자는 인의 실천을 위해서는 예(禮)라는 형식을 밟을 필요가 있다고 하였다. 예란 전통적/관습적 형식이며, 사회규범으로서의 성격을 가진다. 유교에서 전통과 형식을 존중하는 것은 바로 이 점에 입각한 것이며, 예라는 형식에 따름으로써 인의 사회성과 객관성이 확보되는 것이다.이처럼 공자의 사상은 '사회적, 정치적 인간'을 위한 도덕이 중심을 이루고 있는데, 그 보편성을 보증하는 것으로서 하늘의 존재도 생각하고 있었다. 공자로서는 하늘이 뜨거운 종교적 심정으로 받들어지는 불가지(不可知)의 존재였지만, 이는 인간적인 활동을 지원하는 신(神)일지언정, 인간을 압박하는 신은 아니었다. 공자의 사상은 어디까지나 인간중심주의였다고 할 수 있다.?공자의 영향공자는 많은 제자들을 교육하여 인의 실현을 가르치는 한편, 자기자신도 그 수양에 힘써, "종심소욕불유구(從心所欲不踰矩)"라고 술회할 정도의 인격에 도달했기 때문에, 생전에도 커다란 영향력을 가지고 있었다. 사후에는 제자들이 각지에서 그 가르침을 전파하였으나, 제자백가(諸子百家)가 일어남으로써 교세가 약해졌다. 이를 다시 일으킨 사람이 맹자(孟子)였으며, 또 전국(戰國) 말기에 순자(荀子)가 이파(異派)의 사상도 받아들여 집대성하였다.그 후 한(침이 있다. 젊었을 때 노 (魯)나라로 유학하여 공자의 손자인 자사(子思;孔伋)의 문하생에게 배웠다. 뒤에 제자들을 이끌고, 이라는 대부대를 이루어 양(梁;魏)나라 혜왕(惠王), 제(齊)나라 선왕(宣王), 추(鄒)나라 목공(穆公), 등나라 문공(文公) 등에게 유세하고 돌아다녔으나, 만년에는 향리에서 후진들을 지도했다.?맹자의 사상맹자가 살았던 전국시대에는, 유력한 제후는 스스로 왕이라 칭하고, 무력으로 타국을 귀속시켜 천하의 패권을 장악하려고 했다. 그들의 목표는 춘추시대의 제(齊)나라 환공(桓公)이나 진(晉)나라 문공(文公)과 같은 패자(覇者)가 되는 것이었다. 이런 상황에서 맹자는 그의 이상주의적인 사상을 제후에게 유세하고 다니면서 패도(覇道)를 부정하고 왕도(王道)를 제창했다. 힘으로 부국강병을 도모하는 패도로는 인심을 장악할 수 없으며, 인애(仁愛)에 의한 왕도로써만 민심을 얻고 천하를 다스릴 수 있다 하였다. 군대나 영토의 크고작음이 아니라 민심의 장악이야말로 통치의 요체(要諦)라는 것이 맹자의 주장이었다. 이 왕도론은 이상주의적인 사상이어서 결국 사용되지 못했다. 맹자의 민심파악 중시사상은 이른바 역성혁명(易姓革命)의 긍정이라는 과격한 형태로도 나타났다. 또 왕도정치의 일환으로서 그가 제창한 정전법(井田法)도 유명하다. 정전법이란 전답을 우물정(井)자 모양으로 9등분하여 중앙을 조세용 공전으로 하고, 그 주위를 균등하게 배분한다는 것인데, 토지제도 이념으로서 그 뒤에 오래도록 사용되었다.인간은 태어날 때부터 인(仁)·의(義)·예(禮)·지(智)라는 사덕 (四德)의 가능성을 지니고 있으며, 이는 사단(四端) 즉 측은(惻隱)·수오(羞惡)·사양(辭讓)·시비(是非) 등의 마음씨로 나타난다. 사람은 이 사단을 확대하여 마음의 선성(善性)을 발휘하지 않으면 안 된다. 이것이 유명한 성선설(性善說)이다. 그의 이 주장은 약 50년 후배인 순자(荀子)의 성악설(性惡說)과 아울러 오랫동안 인성설의 두 전형(典型)이 되었다. 맹자 시대는 유세가(遊說家)가 활약했던 시대상하, 상하, 상하, 상하, 상하, 상하의 7편으로 되어 있다. 《맹자》는 오랫동안 경서(經書)로서 읽혀지지 않다가 당(唐)나라 때 한유(韓愈)가 이 책을 세상에 밝혔고, 그것이 북송(北宋)에 계승되어 차츰 중요시되었으며 남송(南宋)의 주희(朱熹;朱子)가 《논어(論語)》 《대학(大學)》 《중용(中庸)》과 함께 사서(四書)의 하나로 삼았다.3. 노자(老子)?노자의 생애성명 이이(李耳). 자 담(聃). 노담(老聃)이라고도 한다. 초나라 고현 출생으로, 춘추시대 말기 주나라의 수장실사(장서실 관리인)였다. 공자(BC 552~BC 479)가 젊었을 때 뤄양으로 노자를 찾아가 예(禮)에 관한 가르침을 한 것으로 알려졌다. 또 주나라의 쇠퇴를 한탄하고 은퇴할 것을 결심한 후 서방으로 떠났다. 그 도중 관문지기의 요청으로 상하(上下) 2편의 책을 써 주었다고 한다. 이것을 《노자》라고 하며 도덕경(道德經)》(2권)이라고도 하는데, 도가사상의 효시로 일컬어진다. 그러나 이 전기에는 의문이 많아, 노자의 생존을 공자보다 100년 후로 보는 설이 있는가 하면, 그 실재 자체를 부정하는 설도 있다.?노자의 사상노자는 도의 개념을 철학사상 처음으로 제기하였으며, 이 도는 천지만물뿐만 아니라 상제(上帝)보다도 앞서 존재한다고 하였다. 그것은 형상과 소리가 없어서 경험할 수도 없고 언어로 표현할 수도 없다. 그러므로 그것은 무(無)라고 할 수 있다. 그러나 천지만물은 그로 말미암아 존재하고 생성 소멸한다.그러한 측면에서 보면 그것은 무가 아니라 유(有)이다. 천지만물과 달리 도는 어떤 것에도 의존하지 않고 독자적으로 존재할 수 있는 실체이다. 다른 것에 의존하지 않고 스스로 존재한다는 면에서 보면 그것은 ‘자연(自然)’이라고 할 수 있다. 그러나 어떤 것도 간섭·지배하지 않는다는 면에서 보면 그것은 무위(無爲)하다고 할 수 있다. 통치자가 만약 이러한 무위자연을 본받아 백성들을 간섭·지배하지 않고 그들의 자발성에 맡긴다면 세상은 저절로 좋아진다. 노자에 의하면 일체 사물·사건추존하고 노자오천문(老子五千文)을 신도들이 외우고 익혀야 할 경전으로 받들어 노자사상은 도교의 교리가 되었다. 위진시대에 하안(何晏)이 도덕론을 짓고 왕필(王弼)이 노자주를 저술함으로써 노자사상은 위진 현학의 기본사상이 되었다. 또한 인도에서 들어온 불경을 해석하는 데 노자의 용어와 이론이 활용되어 격의(格義)불교 형성에 이바지하였다.한국에서는 상고시대 이래의 신선사상이 삼국시대에 이르러 도가사상과 결합, 풍류를 숭상하는 기풍을 조성하였다. 고려시대에는 국가의 재난을 없애고 복을 기원하는 과의(科儀)도교가 성하였으며, 조선시대에는 산림을 찾아 신선처럼 살고자 하는 선비들의 정신적 지주가 되었다.4. 장자(壯者)?장자의 생애성은 장(莊). 이름은 주(周). 송(宋)의 몽읍(蒙邑:河南省商邱縣 근처) 출생. 정확한 생몰연대는 미상이나 맹자(孟子)와 거의 비슷한 시대에 활약한 것으로 전한다. 관영(官營)인 칠원(漆園)에서 일한 적도 있었으나, 그 이후는 평생 벼슬길에 들지 않았으며 10여 만 자에 이르는 저술을 완성하였다. 초(楚)나라의 위왕(威王)이 그를 재상으로 맞아들이려 하였으나 사양하였다. 저서인 《장자》는 원래 52편(篇)이었다고 하는데, 현존하는 것은 진대(晉代)의 곽상(郭象)이 산수(刪修)한 33편(內篇 7, 外篇 15, 雜篇 11)으로, 그 중에서 내편이 원형에 가장 가깝다고 한다.?장자의 사상인간의 마음은 일정한 시대 ·지역 ·교육에 의하여 형성되고 환경에 의해 좌우된다. 이 마음이 외부 사물들과 접촉하여 지식이 생긴다. 이러한 지식은 시대 ·지역, 그리고 사람들에 따라 다르기 때문에 보편타당한 객관성을 보장할 수 없다. 장자는 이러한 지식에 입각한 행위를 인위(人爲)라고 한다. 물오리의 다리가 짧다고 하여 그것을 이어주거나 학의 다리가 길다고 하여 그것을 잘라주면 그들을 해치게 되듯이 인위는 자연을 훼손할 수 있다.장자는 노자(老子)와 마찬가지로 도(道)를 천지만물의 근본원리라고 본다. 도는 일(一)이며 대전(大全)이므로 그의 대상이 없다. 도는 어있다.