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선반 ATC구조의 이해

2006. 03.19A T C 구조의 이해목 차개 요A T C 구조실 습 후 고 찰- Model 선정 - 교육 목적-xx1, xx2, xx3-느낀 점, 개선 사항개 요A T CLatheM/CLathe ATCHydraulicServoIndex MotorOrbit Motorxx2 (Index Motor)개 요Model 선정xx1 (Servo Motor)xx3 (Orbit Motor)개 요교 육 목 적기본 구조의 이해메커니즘의 이해기본지식 습득문 제 의 식A T C 구 조TurretCouplingPistonCylinderSpindle구 분A T C 구 조xx10.6sec(+-)Repeatability0.35secRotation time1sec/100minChip to Chip4,300kgf(9,480lbf)Clamp forceServo Motor type구동방식10+10공구수(ea)3 CurvicCouplingA T C 구 조TurretID, OD, U-drill Holder 8,10,12 각A T C 구 조Curvic Coupling비부상부상Unclamp○△청 결 성◎○가공단가○○2 C V◎분할속도Stiffness◎3 C VA T C 구 조Curvic Coupling3Curvic CouplingA T C 구 조Curvic CouplingUnclampClamp3Curvic CouplingA T C 구 조Curvic Coupling2Curvic CouplingA T C 구 조Curvic Coupling2Curvic CouplingUnclampClampA T C 구 조Coolant ValveA T C 구 조Coolant ValveA T C 구 조Backup ringA T C 구 조Backup ring재질 : Teflon(불화탄소) - O-ring 밀림 방지 -내열, 내화학성, 자기윤활성A T C 구 조Piston/ CylinderPascal's principleA T C 구 조Oilless bush재질 : 흑연(불화탄소중합체) -자기윤활성A T C 구 조Oilless bushT.R B/RA T C 구 조Servo MotorA T C 구 조Servo MotorA T C 구 조Servo MotorDB배열A T C 구 조Servo MotorDB배열A T C 구 조Index MotorA T C 구 조Orbit MotorCAM, Spool, Valve bodyA T C 구 조Encoder/ Proximity S/WA T C 구 조-Turret 위치검출 -Clamp/ Unclamp signalEncoder/ Proximity S/W동작 메커니즘A T C 구 조Encoder 위치 대조Solenoid v/v on(Clamp)Unclamp Signal 확인Index motor ( on )Encoder 위치 검출위치검출 완료(Index Sol-off)Turret Clamp Signal 확인A T C 구 조Encoder 위치 대조동작 메커니즘Solenoid v/v on(Clamp)Unclamp Signal 확인Index motor ( on )Encoder 위치 검출위치검출 완료(Index Sol-off)Turret Clamp Signal 확인A T C 구 조Encoder 위치 대조동작 메커니즘Solenoid v/v on(Clamp)Unclamp Signal 확인Index motor ( on )Encoder 위치 검출위치검출 완료(Index Sol-off)Turret Clamp Signal 확인A T C 구 조Encoder 위치 대조동작 메커니즘Solenoid v/v on(Clamp)Unclamp Signal 확인Index motor ( on )Encoder 위치 검출위치검출 완료(Index Sol-off)Turret Clamp Signal 확인A T C 구 조Encoder 위치 대조동작 메커니즘Solenoid v/v on(Clamp)Unclamp Signal 확인Index motor ( on )Encoder 위치 검출위치검출 완료(Index Sol-off)Turret Clamp Signal 확인A T C 구 조Encoder 위치 대조동작 메커니즘Solenoid v/v on(Clamp)Unclamp Signal 확인Index motor ( on )Encoder 위치 검출위치검출 완료(Index Sol-off)Turret Clamp Signal 확인실습 후 고찰실 습 교 육조립 전반적인 공정 이해 문제점 도출기대 효과능력 있는 관리사원 양성 품질 상승외주 가공품의 품질 저하 (품질관리 필요)개 선 점조립 전반적인 공정 이해 문제점 도출{nameOfApplication=Show}

공학/기술| 2007.07.21| 35페이지| 5,000원| 조회(534)

선반, 고찰, 작동원리, 구조분석, aT

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동부한농 서류합격 자기소개서(생산기술/기계전공)

우리회사를 지원하게 된 동기 및 입사 후 희망직무 및 포부를 쓰시오.사실 동부그룹을 잘 알지 못했습니다. 하지만 가끔 어머님을 도와 비료, 농약을 할 때면 어김없이 동부한농의 마크를 볼 수 있었습니다. 나중에 알게 된 사실이지만 농민들 사이에서는 굉장히 인정받는 상품이었습니다. 이를 통해 동부한농이라는 기업에 남다른 생각을 갖게 된 계기가 되었습니다. 또한 이렇게 농업의 근간이 될 제품들을 만들어낼 설비들이 제 손에 의해 관리되고 개선되어질 수 있다는 사실은 생산기술 분야에 망설이지 않고 지원하게 된 결정적 동기가 되었습니다.합리적인 공학적 사고 바탕 위에 창의적인 생각 - 그것은 제가 추구하는 이상으로, 공학도로서의 실력을 갖출 뿐만 아니라 창의적이고 개척정신을 가진 사람이 되고자 하는 의지(意志)입니다. 기존의 시스템을 잘 이해하고 이를 토대로 끊임없는 창의적 개선 방안개발을 통해 동부한농이 더욱더 밝은 미래를 맞이할 수 있는 원동력이 되겠습니다.“자네가 이 일을 할 수 있는가?”이것이 제가 지금까지 가장 많이 들어본 말 중 하나입니다. 학창시절 학과수업 이외에 자동차연구회의 팀원으로서 여러 차례의 저연비(低燃費), 자작(自作) 자동차대회 출전 및 장애인을 위한 문고리를 설계했던 생활보조기구 아이디어 공모전, 소형엔진 프로젝트 참여 등 생소한 분야에도 도전했기 때문입니다. 한편 방학 중 학교의 지원으로 갈수 있었던 독일의 BMW 생산 공장의 수많은 조립로봇들이 보여주었던 장관, BOSCH의 기술력에 대한 자부심 그리고 독일 산업의 역사를 보았던 벤츠, 독일박물관 등은 그동안 좁은 시야로 안주하며 살아왔던 저의 ‘자기중심적 사고방식’에 대해 반성하며 한 걸음 더 성장할 수 있는 계기가 되었습니다. 또한 중국 베이징 도심 한복판에서 실시했었던 한국제품에 대한 시장조사의 결과들은 ‘세계 속의 자랑스러운 한국인’이라는 자부심을 저에게 심어주었으며 넓은 세계를 보고 배울 수 있었던 값진 경험이었습니다."계획 없이는 실패만 있을 뿐이다."작은 일이라도 철저하게 준비하며, 우선 계획을 세우고 실행하는 저의 성격은 프로젝트나 학업 및 여행 등 많은 부분에서 큰 도움이 되었습니다. 일례로 동아리 회장을 맡아 갑작스럽게 개최해야했던 ‘전국 모형자동차 경진대회’를 2개월이라는 짧은 준비기간에도 불구하고 철저한준비와 계획으로 성공적으로 치러냈던 경험도 있습니다. 물론 지금도 매일 들고 다니는 PDA에 빼곡히 일정과 해야 할 일을 기록하고 있습니다.하지만 일을 진행할 때 다소 독단적이고 고집이 센 저의 성향은 다양한 생각을 접할 수 없기에 반드시 고쳐져야 할 점이라고 생각합니다. 이를 위해 지난 몇 차례 아이디어 공모전에서는 팀장을 맡아 팀원들의 인터넷 의견수렴과 브레인스토밍 등을 통해 다양한 의견을 이끌어 내는데 주력하여 좋은 결과를 낼 수 있었습니다. 이러한 값진 경험을 교훈 삼아 앞으로도 아무리 작은 일이라도 항상 상대의 의견을 존중하는 자세를 가지도록 하겠습니다.

취업| 2007.05.09| 1페이지| 3,000원| 조회(714)

자기소개서, 합격, 동부, 생산기술, 한농

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현대오일뱅크 서류합격 자기소개서(기계전공)

직무선택 동기 및 입사 후 개인 Vision(500자 이내)"현대오일뱅크의 신형엔진 XXX!"몇 해 전 석유화학단지에 근무하시는 친지의 소개로 단지를 견학한 적이 있습니다. 현장의 웅장한 모습은 기업의 이윤차원을 넘어서 국가의 중추 산업을 책임지고 있다는 느낌마저 주기에 충분했고, 이는 석유화학공업이라는 분야에 남다른 생각을 갖게 된 계기가 되었습니다. 또한 이렇게 중요한 산업의 원동력이 될 설비들이 제 손에 의해 관리되고 개선되어진다는 사실은 엔지니어링분야에 망설이지 않고 지원하게 된 결정적 동기가 되었습니다.합리적인 공학적 사고 바탕 위에 창의적인 생각 - 그것은 제가 추구하는 이상으로, 공학도로서의 실력을 갖출 뿐만 아니라 창의적이고 개척정신을 가진 사람이 되고자 하는 의지(意志)입니다. 기존의 시스템을 잘 이해하고 이를 토대로 끊임없는 창의적 개선 방안개발을 통해 현대오일뱅크가 더욱더 밝은 미래를 맞이할 수 있는 원동력이 되겠습니다.자기소개(300자 이내)"자네가 이 일을 할 수 있는가?"이것이 제가 지금까지 가장 많이 들어본 말 중 하나입니다. 학창시절 학과수업 이외에 기계공학도로서 여러 차례의 저연비, 자작 자동차대회 출전 및 장애인을 위한 문고리를 설계했던 아이디어 공모전, 소형엔진 프로젝트 참여 등 생소한 분야에도 도전했기 때문입니다. 하지만 이런 경험들은 현대모비스를 지원하는 데에 있어서 그리 중요치 않다고 생각합니다. 그러나 지금 제가 여기에서 보여드릴 수 있는 과거의 열정과 도전정신은 새로운 업무를 성공적으로 수행하는 데 큰 힘이 되리라 확신합니다.사회경험(성공경험 및 셩공요인 또는 실패경험 및 교훈 - 300자 이내)학창시절 자동차연구회의 회장으로서 1년여를 밤새워가며 만든 자작자동차가 경기에서 작은 하나의 결함으로 인해 달리지못하고 있던 모습에 눈물을 흘리며 슬퍼하던 때가 있었습니다. 하지만 '다시 한 번 할 수 있다'며 망설이던 동기들을 설득하여 실패했던 경험을 교훈삼아 저연비자동차라는 새로운 분야에 도전하여 스터디그룹을 결성하는 등으로 노력했고, 결국 대회에서 290km/ℓ라는 기록을 세우며 우승을 이뤄냈던 경험은 저에게 어떤 일을 함에 있어 의지와 신념, 그리고 긍정적 생각이 있다면 가능하다는 도전정신을 배우게 해 주었습니다미래의 현대오일뱅크 경쟁상대는 누구이며 그 이유는 무엇입니까? (500자 이내)인접한 중국뿐만 아니라 세계 각국의 경제성장으로 석유제품의 수요는 급속도로 증가하고 있습니다. 얼마 전 구독하는 경제지를 통해 중국에 세계최대규모의 석유화학단지가 들어서고 있지만 증가하는 수요를 충족시키지는 못할 것이라는 기사를 보았습니다. 국내정유사들 또한 이러한 세계시장 선점을 위해 수출비중을 늘이기 위한 투자를 지속하고 있으며 현대오일뱅크 또한 고도화설비에 2조라는 거액을 투자하며 미래를 대비하는 것으로 알고 있습니다. 다른 한편으로는 고유가 상황이 지속되면서 수출 제품의 정제마진이 국내에서의 마진보다 훨씬 높아졌으며, 수출에서는 국제 가격의 변동을 철저히 향유할 수 있지만 국내 시장에서는 소비자에게 가격 인상분을 완전히 전가할 수 없는 상황이기에 더욱 수출비중을 늘려야 할 것입니다. 즉, 경쟁상대는 특정 기업이 아닌 글로벌 기업들입니다. 글로벌 기업들과의 경쟁에서 우위를 다지기 위해서는 시설확대투자뿐만 아니라 해외 마케팅 역량 강화 등을 통하여 경쟁력을 키워야 할 것입니다.

취업| 2007.05.09| 2페이지| 3,000원| 조회(872)

자기소개서, 전공, 오일뱅크, 합격, 서류

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현대모비스 서류합격 자기소개서(생산기술/기계전공)

나의 성장과정(동아리, 해외연수, 사회경험, 봉사활동 등) 700자 이하로 기입하십시오대학교시절 자동차연구회의 회장으로서 동기들과 1년여를 밤새워가며 만든 자작자동차가 경기에서 작은 부품 하나의 결함으로 인해 달리지못하고 있던 모습에 눈물을 흘리며 슬퍼하던 때가 있었습니다. 하지만 ‘다시 한 번 해보자’, ‘할 수 있다’며 망설이던 동기들을 설득하여 실패했던 경험을 교훈삼아 저연비자동차라는 새로운 분야에 도전했고, 결국 대회에서 290km/ℓ라는 기록을 세우며 우승을 이뤄냈던 경험은 저에게 어떤 일을 함에 있어 의지와 신념, 그리고 긍정적 생각이 있다면 가능하다는 도전정신을 배우게 해 주었습니다. 한편 방학 중 학교의 지원으로 갈수 있었던 독일의 BMW 생산 공장의 수많은 조립로봇들이 보여주었던 장관, BOSCH의 기술력에 대한 자부심 그리고 독일 산업의 역사를 보았던 벤츠, 독일박물관 등은 그동안 좁은 시야로 안주하며 살아왔던 저의 ‘자기중심적 사고방식’에 대해 반성하며 한 걸음 더 성장할 수 있는 계기가 되었습니다. 또한 중국 베이징 도심 한복판에서 실시했었던 한국제품에 대한 시장조사의 결과들은 ‘세계 속의 자랑스러운 한국인’이라는 자부심을 저에게 심어주었으며 넓은 세계를 보고 배울 수 있었던 값진 경험이었습니다.지원동기 (관심분야, 입사 후 포부) 700자 이하로 기입하십시오."현대모비스의 신형엔진 박기춘!"학과나 수업 중의 여러 차례 다녀온 공장의 생산라인 견학과 지난겨울 방문했던 독일 뮌헨의 BMW 생산라인은 제조 시스템에 대한 남다른 생각을 갖게 된 계기가 되었습니다. 합성수지 주입방법의 개선으로 생산원가를 절반으로 줄인 대유 에이텍이라는 중소기업과 새로운 파일럿 설비를 통해 기존 생산라인보다 생산량을 대폭 증가시킨 금호타이어의 사례를 보며 새로운 발상과 끊임없는 개선의 중요성을 실감하게 되었고, BMW 생산라인에서 본 다관절 로봇팔의 작업 모습은 생산기술이라는 분야에 매력을 느끼게 한 계기가 되어 주저하지 않고 이 분야에 지원하였습니다.합리적인 공학적 사고 바탕 위에 창의적인 생각 - 공학도로서의 실력을 갖출 뿐만 아니라 창의적이고 개척정신을 가진 사람이 되고자 하는 의지(意志)입니다. 현장의 기존시스템을 잘 이해하고 이를 토대로 끊임없는 창의적 개선 방안개발을 통해 현대모비스가 더욱더 밝은 미래를 맞이할 수 있는 원동력(原動力)이 되겠습니다.3. 기타 자기소개 (자유로운 형식으로 기재) 700자 이하로 기입하십시오“자네가 이 일을 할 수 있는가?”제가 많이 들어본 말 중 하나입니다. 학창시절 여러 차례의 자작, 저연비자동차대회 출전 및 아이디어 공모전, 소형엔진 프로젝트 참여 등 생소한 분야에도 도전했기 때문입니다. 하지만 이런 경험들은 현대모비스를 지원하는 데에 있어서 그리 중요치 않다고 생각합니다. 그러나 지금 여기에서 보여드릴 수 있는 과거의 열정과 도전정신은 새로운 업무를 성공적으로 수행하는 데 큰 힘이 되리라 확신합니다.우선 저는 강한 도전의식을 지녔습니다!자동차연구회 팀원으로서 도전했던 저연비, 자작자동차대회서의 이뤄냈던 실패와 성공의 경험들은 목표성취에 대한 끊임없는 도전의식 불러일으키는 원동력이 되었습니다.

취업| 2007.05.09| 2페이지| 3,000원| 조회(937)

자기소개서, 전공, 합격, 현대모비스, 생산기술

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LG CNS 서류합격 자기소개서(기계전공)

1 LG CNS에 지원하는 동기에 대해 기술해 주십시오. [1000자이내]“세계 속의 한국, LG!”지난겨울, “독일산업 탐방”이라는 주제로 친구들과 팀을 구성하여 해외교육프로그램에 지원했습니다. 쟁쟁한 팀들과 경쟁하며 두 차례의 치열한 심사 끝에 ‘선진산업기술 체험’이라는 기계공학도로서 열정이 큰 힘이 되어 결국 학교의 지원으로 독일 행 비행기에 오를 수 있었습니다. 독일 프랑크푸르트공항도착과 동시에 보았던 수많은 LG 로고들을 시작으로 BMW 생산 공장에서 수십 대의 조립로봇들이 보여주던 장관, BOSCH의 기술력에 대한 자부심 그리고 독일산업의 업적들을 볼 수 있었던 벤츠, 포르쉐, 독일박물관 등은 그동안 좁은 시야로 안주하며 살아왔던 저의 ‘자기중심적 사고방식’에 대해 반성하며 한 걸음 더 성장할 수 있었던 경험이었습니다. 한편 프랑크푸르트 시내 한복판에서 실시했었던 한국제품에 대한 설문결과에서의 LG는 저에게 ‘세계 속의 자랑스러운 한국인’이라는 자부심을 심어주었으며, 기업의 이윤차원을 넘어 국가의 경제를 책임지고 있다는 느낌마저 주기에 충분했습니다. 이는 LG에 대한 남다른 생각을 갖게 된 계기가 되었습니다. 또한 이렇게 중요한 산업의 밑바탕이 될 시스템들을 저의 손에 의해서 관리되고 개선되어진다는 사실은 제가 주저하지 않고 Infrastructure Engineer분야에 지원하게 된 결정적 동기가 되었습니다.2 지원분야를 선택하신 사유와 입사 후 10년 뒤 본인의 모습을 기재하여 주십시오 [1000자 이내 작성]“자네가 이 일을 할 수 있는가?”이것이 제가 지금까지 가장 많이 들어본 말 중 하나입니다. 학창시절 학과수업 이외에 기계공학도로서 여러 차례의 저연비, 자작 자동차대회 출전 및 장애인을 위한 문고리를 설계했던 생활보조기구 아이디어 공모전, 소형엔진 프로젝트 참여 등 생소한 분야에도 도전했기 때문입니다. 하지만 이런 경험들은 LG CNS를 지원하는 데에 있어서 그리 중요치 않다고 생각합니다. 이런 과거에 연연하기 보다는 미래에 대한 열정을, 지금의 능력 보다는 미래의 가능성을 보여 드리겠습니다. 그러나 지금 제가 여기에서 보여드릴 수 있는 과거의 열정과 도전정신은 새로운 업무를 성공적으로 수행하는 데 큰 힘이 되리라 확신합니다.우선 저는 강한 도전의식을 지녔습니다!자동차연구회 일원으로 여러 차례의 시행착오를 경험하며 도전했던 저연비, 자작자동차대회서의 이뤄냈던 실패와 성공의 경험들은 저로 하여금 목표성취에 대한 끊임없는 도전의식 불러일으키는 원동력이 되었습니다.강한 열정이 있습니다!학교의 지원으로 갔던 독일에서 보았던 선진 산업현장과 프랑크푸르트 도심 한복판에서 푸른 눈의 독일인을 대상으로 실시했던 한국제품에 대한 시장조사의 결과는 저에게 ‘세계 속의 자랑스러운 한국인’이라는 자부심을 심어주기에 충분했고 기계공학도로서 열정을 키울 수 있었던 계기가 되었습니다.강한 창의력을 지녔습니다!동기들과 함께 지원했던 각종 아이디어공모전에서 수상하면서 검증되었던 창의적 감각은 저의 자랑의 되었고 저를 내세우는 자신감이 되었습니다.모르는 것은 잘못이 아니라고 생각합니다. 하지만 모르는 것을 알려고 노력하지 않는 것은 잘못이라 생각합니다. 지원한 분야에 대해서 지금 제가 가지고 있는 능력은 단지 CAD 프로그램과 기계공학 전반에 관한 것뿐입니다. 하지만 지금까지 제가 보여 온 열정과 도전정신은 이 분야의 최고가 되기 위한 밑거름이 될 것입니다.내일의 XXX은 다를 것이고, 내일 모레의 XXX은 또 달라질 것입니다!3 전공과목 수업 중 가장 흥미를 가졌던 수업과 이유에 대해 기재해 주십시오 [1000자 이내 작성]“창의적 개선 방안개발”평소 생활 속에서 느껴왔던 불편함에 대해 그때그때 메모하며 창의적인 해결방안으로 접근하려는 습관이 있었던 저는 도서관에서 책을 양손에 들고 문을 열기가 쉽지 않다는 것에 착안하여 ‘장애인을 위한 문손잡이’라는 아이디어를 생각하게 되었고 ‘장애인 생활보조기구 아이디어 공모전’에 도전하여 수상할 수 있었습니다. 생활보조기구 아이디어공모전은 기계공학도로서 보람된 도전이었고 저의 창의적인 개선방안을 위한 끊임없는 노력을 엿 볼 수 있는 일례입니다.저희학과 정규수업과정에는 창의력 증진을 위한 프로그램들이 많이 있습니다. 그중에서도 제가 가장 흥미를 가졌던 수업은 2학년 과정에 있는 ‘창의적 공학설계’라는 과목이었습니다. 동기들과 팀을 구성하여 수차례의 브레인스토밍(Brainstorming)을 통해 아이디어를 도출하고 그 아이디어를 바탕으로 공학적 접근을 하여 실 설계까지 하였던 소중한 경험이었습니다. 생활 속 불편함 개선은 장애인에게 가장 필요한 부분이었고, 저희들 또한 장애인의 입장에서 접근하여 두발이 자유롭지 않은 장애들의 필수품인 휠체어가 쉽게 높이조절이 되지 않는다는 점에 주목하여 높이조절이 가능한 휠체어를 설계하고 직접 모델링까지 하면서 공학적, 창의적 접근능력뿐만 아니라 문서프로그램, CAD 프로그램 사용능력은 물론 공대생들에게 부족한 발표능력까지 계발 할 수 있었던 좋은 계기가 되었습니다. 다른 한편으로는 사회에서 소외되기 쉬운 장애인들에 대해 다시 한 번 생각할 수 있었던 경험이었습니다.4 본인의 장단점은 무엇인지, 그리고 이러한 특징을 바탕으로 남보다 높은 성취를 이루었던 경험에 대해 기재하여 주십시오 [1000자 이내 작성]“일을 지배하되, 사람을 존중하겠습니다.”작은 일이라도 철저하게 준비하며, 우선 계획을 세우고 실행하는 저의 성격은 프로젝트나 학업 및 배낭여행 등 많은 부분에서 큰 도움이 되었습니다.동아리 회장을 맡아 활동하던 때의 일이었습니다. 학교 측에서 동아리에 대회 주최를 의뢰했고 예정대로라면 2개월 밖에 남지 않은 상황이었지만 동아리 협의를 거쳐 대회를 주최하기로 결정하였습니다. 초기에는 준비된 것도, 경험도 전무한 상태여서 회장으로서 막막하기만 했습니다. 하지만 저에게는 믿음직한 선후배들이 있었습니다. 서로 격려하면서 대회 준비에서부터 마무리까지 계획을 세우고 회장으로서 회원들을 여러 그룹으로 나누어 각각 임무를 부여함으로서 짧은 시간동안 효과적으로 준비를 마칠 수 있었습니다. 결국 참가인원 50여명의 일례 없이 큰 규모의 대회를 성공적으로 치룰 수 있었고 반신반의 하셨던 교수님과 관계자분들께 칭찬을 받은 경험도 있습니다. 물론 지금도 매일 들고 다니는 PDA에 빼곡히 일정과 해야 할 일을 기록하고 있습니다.하지만 일을 진행할 때 다소 독단적이고 고집이 센 저의 성향은 다양한 생각을 접할 수 없기에 반드시 고쳐져야 할 점이라고 생각합니다. 이를 위해 지난 몇 차례 아이디어 공모전에서는 팀장을 맡아 팀원들의 인터넷 의견수렴과 브레인스토밍(Brainstorming) 등을 통해 다양한 의견을 이끌어 내는데 주력하여 공모전에서 수상하는 좋은 결과를 낼 수 있었습니다. 이러한 값진 경험을 교훈 삼아 앞으로도 아무리 작은 일이라도 항상 상대의 의견을 존중하는 자세를 가지도록 하겠습니다.

취업| 2007.05.09| 3페이지| 3,000원| 조회(905)

자기소개서, lg, 전공, 합격, cns

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