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밥로스편 쿡앤쇼 광고분석

현대광고의 경향에 대한 조사Qook & Show (밥 로스 편)1. 광고소개- 예전 EBS “그림을 그립시다”의 밥 로스 화가가 나오는 광고밥이라고 자기를 소개한 후 캔버스에 그림을 그리듯 붓을 움직이면서 쿡앤쇼 광고가 시작한다.핸드폰으로 인터넷 전화와 무료인터넷을 WIFI지역 어디에서든 사용할 수 있다는 내용과 인터넷 전화의 이용료가 저렴하다는 내용의 광고밥 로스의 “참 쉽죠?”라고 자주 하던 말을 사용해 친근감을 도모한 광고이다.2. 복고마케팅의 기법을 활용한 광고의 예복고마케팅이란 ?과거에 선보였던 상품을 그대로 살려내어 판매하는 경우도 있지만, 대부분의 경우 현대적 감각에 맞춰 상품의 특성과 패키지를 변형하여 재 출시하는 것이 특징입니다. 때에 따라서는 이름만 과거 제품에서 빌려왔을 뿐, 전혀 새로운 컨셉트의 제품인 경우도 적지 않지만 모두 지나간 추억과 향수에 어필하고 있다는 점에서 공통점을 지니고 있습니다.우선 복고는 한때의 유행이 아니라, 추억과 향수라는 인간의 보편적 정서에 어필하고 있기 때문에 긴 생명력을 가지고 있습니다. 사회가 급속한 변화를 겪으면서 불안 심리가 확산되고 안전 추구 성향이 나타나면서 추억으로 회귀해 위안을 얻고자 하는 성향이 강해지는 것입니다. 기업 입장에서는 단시일 내에 적은 투자로 브랜드 인지도와 광고 효과를 높일 수 있다는 점이 큰 매력입니다. 또한, 안타깝게 사라진 복고 제품의 경우 소비자들의 신뢰를 일찌감치 검증 받은 경우가 많기 때문에 소비자들의 신뢰감을 자연스럽게 획득할 수 있다는 장점도 있다고 합니다.과거 이미지를 그대로 유지하면서 소비자에게 전달만 한다면 성공이 보장되지는 않습니다. 현재의 강력한 경쟁 브랜드들을 이겨내려면 경쟁사에 못지 않은 품질로 개선되어야 한다. 특히 제품의 외관이나 품질 못지 않게, 최근 소비자들의 심리와 유행하는 트렌드를 읽어내고 이를 제품에 반영하는 것이 중요하다.복고 제품이라고 하더라도 무작정 다양한 연령대의 다수 고객을 타겟으로 할 것이 아니라, 특정 고객군의 세분화된 니즈를 공쉽게 통신비를 아껴주는 쿡앤쇼를 알아볼까요?핸드폰 하나로 저렴한 인터넷 전화가 되고 그리고 무료 인터넷 까지 된다는 거예요집 카페 학교 등 아이파이 되는 곳에선 쇼 무선랜 표시를 가볍게 터치하세요(터치하며) 이런식으로요어때요 참 쉽죠?(전화번호 입력 후 신호음이 들리고 끝나면 반대편에서 친구의 목소리가 들리며)친구: 여보세요?어 친구 내 핸드폰이 인터넷전화로 변했어어때요 참 쉽죠?심지어 인터넷은 무료로 쓸수 있어요정말 쉽고 놀랍죠?하지만 더욱더 놀라운 사실은 (인터넷 전화 3분 39원) 싸게 쓰고 (무료 무선인터넷)무료로 쓴다는 것 그래서 통신비가 쭈욱 내려간다는 거예요쿡앤쇼 하나면 통신비 아끼기 참 쉽죠쿡했다가 쇼했다가 쿡앤쇼4. Qook & SHOW란?- 하나의 단말기로 이동전화, 초고속 인터넷, 인터넷전화를 모두 이용할 수 있는 서비스SHOW의 브랜드 철학- SHOW는 앞선 WCDMA기술과 혁신적인 브랜드 정신을 바탕언제 어디서나 소비자들의 트랜드를 주도하고, 새로움과 재미로 가득 찬 삶의 즐거움을 제공하는 LIfe Innovator가 되고자 합니다. 그리하여 SHOW는 언제 어디서나 재미와 즐거움이 가득한 Mobile Life를 즐기고자 하는 우리의 고객에게 3G의 새로운 기술과 서비스를 통해 다양한 즐거움을 가져다 주는 생활의 동반자가 될 것입니다.- SHOW는 그 이름과 디자인에서부터 새로운 WCDMA시장을 주도할 젊은 세대들의 감각적인 트랜드를 반영신선하고 도발적인 차별화된 서비스를 제공하고자 하였습니다. ‘SHOW'는 그 단어가 가지는 의미처럼, 단순한 음성통화를 넘어 ’보고 보여주는‘ 새로운 커뮤니케이션을 제공하고, 고객에게 언제나 즐거움과 다양함을 보여주겠다는 의미를 담고 있습니다. 신선하고 도발적은 차별화된 서비스를 제공하고자 하였습니다. 이는 보다 혁신적이고 새로운 소비자 혜택을 제공하여 새로운 모바일 라이프를 창조하고자 하는 SHOW의 의지이기도 합니다. SHOW의 이러한 철학과 가치는 로고를 통해 더욱 구체화 됩니다. WCDMA 서비스가 지속적으로 증가해 219만 명에 이르렀으며 합병 이후에는 KTF 유통망 활용을 확대해 가입자를 늘려갈 계획이라고 한다. KT는 결합상품의 활용도를 높이기 위해 ‘인터넷전화 망내 무료통화’도 결합상품 가입 시에만 혜택을 주는 등 제한적 무료서비스를 결합 상품 비율을 높이기로 했고, 보조금 등 마케팅 비용을 줄이는 대신 락-인(Lock-in)효과가 큰 결합상품 비중을 높여 소비자 이탈을 방지하겠다는 전략을 가지고 있다. 이에 따라 주 마케팅 목표는 결합상품 1위 유지를 통한 각 개별 상품시장에서의 해지율 방어률 목표로 결합상품을 통해 이동통신 해지율을 70%, 초고속인터넷 해지율을 40% 개선하고 이동통신 점유율 31.5%, 초고속 인터넷 점유율 44% 방어를 목표로 한다.6. 시장환경분석(1) 결합상품시장- 방송통신 결합상품이란 두 가지 이상의 상품을 하나의 패키지로 판매하는 형태 ‘유선전화+인터넷’의 2종 결합(DPS)과 ‘유선전화+인터넷+이동전화(또는 케이블방송)’의 3종 결합(TPS), ‘인터넷전화’와 ‘IPTV’ 등의 서비스가 추가된 4종 결합(QPS) 등 용어로 표현된다.결합상품시장에서 결합서비스 유형은 통신사업자나 케이블 사업자 등 사업형태와 관계없이 자사제품에 새로운 서비스를 결합하는 형태로 진행되고 있다. 사업자들은 새로운 시장에 진출하거나 추가적인 수익을 기대할 수 있으며 사용자들은 요금인하 및 탐색비용의 하락과 통합고지서 등 후생이 증대되는 효과를 누릴수 있다.(2) 자사분석(SWOT분석)< Strength(강점) >ㆍ한 글자라는 공통된 특성으로 소비자에게 보다 쉽게 인지(쇼&쿡)- 기존에 한글자인 쇼로서 KTF는 소비자에게 쉬운 인지를 시켰다. 쿡 또한 집 전화를누를 때 버튼에서 나는 소리이자 '요리하다'는 뜻의 영어 단어 'cook'의 발음과 비슷하게 하여 IPTV·인터넷전화·초고속인터넷 등을 집에서 요리하듯이 자유롭게 사용하고자 했다.ㆍ풍부한 자본력과 기술력- KT는 차세대 통신 환경을 위한 지속적인 R&D와 시설투자가 가능한 풍부한 넷 가입자 이탈 방지를 위해 결합상품 가입자 확대에 앞장서면서 결합상품 시장에서 한 발 앞서가는 형국을 보이고 있다. 즉, KT-KTF는 초고속인터넷, 이동전화, 집전화, IPTV, 인터넷전화, 와이브로, 무인보안 서비스까지 다양한 조합으로 결합상품을 선보이고 있다.- 유선사업자의 결합상품 가입자 파악결과 KT가 앞섬을 알 수있다.(3월말 기준으로 KT 219만명, SK브로드밴드 177만명, LG데이콤-LG파워콤 92만3000명,초고속인터넷과 이동전화 등을 묶은 유무선 결합상품 비중은 KT-KTF 91만명, SK텔레콤- SK브로드밴드 34만5000명, LG데이콤-LG파워콤-LG텔레콤 18만명 순)ㆍ강력한 브랜드 및 공급자 교섭 파워- 국내최고의 기간통신 사업자로써 각 분야에서 부동의 1위 유지 및 강력한 브랜드파워를 보유하고 있다.- 또한, 장비공급업체와의 교섭력에서 KT는 우위에 있다.< Weakness(약점) >? 무선시장에서 KTF의 위치- 유선시장에서의 KT의 선두지위와는 달리, 무선시장에서는 SK텔레콤에 비해 그 지위가 낮은 문제점을 갖고 있다. 이는 향후 결합상품경쟁에서 장애물이 될 가능성이 있다.? 브랜드 이미지 문제- KTF의 브랜드 이미지가 업계에서 ‘2위 브랜드’ 라는 이미지를 안고 있기에 이에 따른 결합상품에도 미치는 부정적인 영향을 배제할 수는 없다.? 고비용 고수익의 구조적 문제- 통신업체간의 경쟁이 치열해지면서 높은 마케팅 비용을 지불하지 않고서는 경쟁력을 갖추기 힘들고 수익을 내기 힘든 경향이 강해졌다.< Opportunity(기회) >? 유무선 융합은 세계적인 흐름- 통신시장의 경쟁 심화와 수익성 저하, 소비자 요구의 다양화와 통신비 부담증가, 그리고 유무선 통신 기술의 발달은 유무선 융합 서비스 출현 및 발전을 촉진시키는 동인이 되고 있으며 이는 KT에 있어 기회요인이 될 수 있다.? 결합상품이 통신업계의 주요 화두로 급부상- 결합상품 역시 요금인하가 통신업계의 주요 관심사로 부상한 지금 충분한 상황의 힘을 확보하고 있다고 본다. IPTV 상용서비스를 11월 17일 개시하였고, LG데이콤이 2009년 1월 1일, SK브로드밴드가 1월 12일 개시하게 되었다. 현재 IPTV의 서비스의 확대가 기대 이하의 성적을 내고 있는데 소비자 10명 중 1명만이 현재 IPTV(인터넷TV)로 TV를 시청하고 있고, 향후 가입하겠다는 소비자도 27.6%에 그친 것으로 나타났기 때문이다. 시장조사 전문기업 트렌드모니터(대표 최인수, www.trendmonitor.co.kr)와 엠브레인이 서울, 경기, 인천 지역에 거주하는 만 19세~49세 남녀 1천83명을 대상으로 'IPTV 가입 현황과 컨셉 수용도 조사'를 실시한 결과, 전체 응답자 중 10.8%만이 IPTV로 TV를 시청하고 있다고 답했다. IPTV에 대한 이해도도 전반적으로 낮게 조사됐다. '이름만 들어 알고 있다'가 57.9%, '전혀 들어본 적이 없다'는 응답도 10%에 달했다.IPTV 서비스 확대의 가장 큰 걸림돌은 '비싼 요금'(49.4%)인 것으로 나타났다. 이어 '콘텐츠 부족'(17.6%)과 '인터넷 장애시 서비스 이용의 불편'(17.4%), '리모콘 사용의 어려움'(3.8%) 등도 IPTV 서비스의 단점으로 꼽혔다.? 새로운 경쟁자 진입 가능성- 케이블 방송도 결합상품시장에 진출하고 있어 KT 뿐만 아니라 통신사 전체의 위협요인이 되고 있다.? 핵가족화로 인한 사용자 감소 예상- KT결합상품은 대가족에게 유리한 결합상품이 많아 현대의 핵가족에게는 맞지 않은상품들로 인하여 사용자 감소를 예상해 볼 수 있다.(3) 경쟁사 분석‘See the unseen’이라는 광고로 지난해 말 이미지 경쟁을 주도했던 SK브로드밴드는 초고속인터넷, 인터넷전화, IPTV 등 유선통신이 만드는 세상을 보다 남다른 시각으로 구체화해 표현했다. SK텔레콤도 SK브로드밴드와 함께 유무선통신 결합상품을 내놓고 있는데 대표적인 결합상품은 ‘온가족 결합상품’으로, 이 상품은 이동전화와 초고속인터넷 가입연수를 합산해 유무선 가입연수를 합산해 30년일 경우 초고속인터넷과 이.

경영/경제| 2010.05.29| 7페이지| 1,500원| 조회(642)

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다리파

다 리 파 (브 뤼 케)다 리 파 ( 브 뤼 케 )'드레스덴 실업학교' 건축학생 4명 (키르히너, 슈미트 로틀루프, 헤켈)이 창립 모든 혁명적이고 자극적인 요소들을 전달 '분리파'의 아카데믹한 인상주의에 대립세력 대담한 윤곽선과 강렬한 색면 강조한 단순한 양식 공포나 불안이 잠재적으로 또는 노골적으로 나타남 ( 프랑스 야수파와 구별됨 )카를 슈미트 로틀루프독일 표현주의 화가 야수파보다 더 야수다웠던 다리파의 창립맴버 입센, 스트린트베르크, 나체에 많은 관심 다리파의 사상적 지주 짙고 화려한 원색의 풍경화와 인물화를 제작 초상화를 반추상적이고 입체적인 형태로 그림에리히 헤켈반 고흐의 양식 거칠고 강한 색채의 병치로 유명 서정적이며 병과 내적 고통을 묘사하는데 관심 물질적인 삶에 억눌려 살아가는 인간의 고독함을 작품에 투영함 아방가르드 운동을 이끈 화가에 관심,연구막스 페히슈타인미술 교육을 받은 창립 맴버 회화와 판화과정 공부 1908년 분리파에 가입 1910년 신 분리파 창립 더욱 단순한 구도, 약간 어두운 색채 사용에른스트 루트비히 키르히너신 인상파적 영향 목판화, 유겐트슈틸 양식 인상주의 화가에 영향을 받음 (반 고흐, 고갱) 뭉크의 드로잉과 과감한 대조를 보이는 색채를 사용해 야수주의 작품과 유사함오토 뮐러이집트화에서 고갱에게 영감을 받아 독창적 원시적인 순진성을 추구, 집시생활을 테마 낙원적, 몽상적인 풍경 속의 누드 소녀 모가 난 느낌을 주지만 독일 표현주의의 가시돋친 듯한 느낌은 없고 장식적인 서정미가 있는게 특색카를 슈미트 로틀루프 - 외눈 안경을 쓴 자화상카를 슈미트 로틀루트- 여우카를 슈미트 로틀루프 작품들에리히 헤켈 - 초상화수영하는 사람들 벽돌공장서있는 소녀 카르마조프의 형제들막스 페히슈타인 - 자화상막스 페히슈타인 - 마시장막스 페히슈타인 – 모리츠부르크의 목욕하는 사람들에른스트 루트비히 키르히너 - 해바라기와 같이 있는 여인의 머리에른스트 루트비히 키르히너 - 게르다, 반신 초상에른스트 루트비히 키르히너 - 모델이 있는 자화상오토 밀러오토 뮐러 -초상화감사합니다 -{nameOfApplication=Show}

예체능| 2010.05.29| 25페이지| 1,000원| 조회(325)

다리파, 카를 슈미트 로틀루프, 에리히 헤켈, 막스 페히슈타인, 에른스트 키르히..

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농촌관광개발

목차1. 서론- 농촌관광의 개발 목적2. 본론- 농촌관광의 시대적 배경- 농촌관광의 개념- 농촌관광의 필요성- 농촌관광의 국내외 동향- 농촌관광의 발전 방향- 김천시- 김천시 개발방안3. 결론- 나의 생각농촌관광개발의 목적현재 농촌에서는 인구의 고령화와 과소화가 심각하며, 농업 및 농외소득이 감소하여 지역경제가 악화되고 이에 따라 다시 농촌인구가 유출되는 누적적 악순화이 반복되고 있다. 전통적인 농업정책에만 의지해서는 농촌지역의 활성화를 기대하기 어려운 상황에서 농업소득의 감소분을 대체할 수 있는 새로운 소득원 개발이 필요한데 그 방안 중의 하나가 농촌관광이다.우리나라에서는 1980년대 들어와서 비로소 관광농업의 필요성을 인식하고 정부의 정책사업의 하나로 1984년 12개 관광농원 개발 시범지구 조성사업을 시작한 이래 연차적으로 사업을 계속 추진하여 왔다.이러한 관광농원 개발사업은 WTO체제가 출범함에 따라 농가소득 증대의 수단으로서 그 중요성이 커졌고, 정책당국에서는 집중적으로 개발할 단계에 이르렀다. 이를 뒷받침하기위해 정부에서는 관광농원을 포함한 농어촌 휴양지 개발사업을 명확하게 규정하기 이르렀다. 아울러 한계농지를 개발하여 농어촌 휴양지 개발사업을 명확하게 규정하기에 이르렀다. 아울러 한계농지를 개발하여 농어촌 휴양지를 중대차원에서 관광농원 개발사업이 더욱 중시되고 있다. 이와 같이 정부시책에 의해서 이미 개발된 관광농원 중에는 상당한 성과를 거두어 참여 농민은 물론 지역경제의 활성화에 도움을 주는 사례도 있다. 그러나 대부분은 참여 농민의 경영능력과 경험 부족, 법적, 제도적 장치의 미흡, 관민의 유기적 협조체제의 결여 등으로 아직 정상적인 궤도에 이르지 못하고 있으며, 정책적으로도 개선해야 할 문제를 많이 안고 있다. 더욱이 관광농원의 경영실태 파악이 제대로 안 된 상태에서 관광농원의 살림 수만 늘어나고 있으며, 그 결관 수치를 맞추지 못하는 관광농원 중에는 본래 의도한 바대로 정책효과를 거두지 못하고 시행착오를 거듭하고 있는 것으로 나타나고 있다..2. 농촌 관광의 개념농촌관광은 농?수?축 임산물을 유인 유소로 도시관광객을 농촌지역의 농장. 목장, 과수원, 계곡, 강, 산 등지에 유치해서 농업의 생산물 제공만이 아니라 재배 수확과정을 견학, 관찰, 연수, 체험을 통하여 농업적 레크레이션 활동욕구를 충족시켜 줌으로써 농산물의 생산과 가공소비가 현장에서 이루어 질 수 있는 최첨단 유통구조개선방식의 상업 농경이라 한다. 농촌 관광과 유사한 개념으로는 녹색관광, 생태관광, 시골관광, 관광농업 등 이 있다.※ 녹색관광(green tourism)의 어원프랑스에서는 관광활동이 이루어지는 지역에 따라 푸른 바다가 있는 해안에서의 관광을 청색 관광(blue tourism), 눈덥힌 산악지대에서의 관광을 백색관광(white tourism), 녹음이 짙은 전원 지역에서의 관광을 녹색관광(green tourism)이라고 한다.농촌관광은 농촌과 도시에 주는 부정적 영향을 최소화 하면서 긍정적 편익을 극대화 할수 있는 지속가능한 관광개발이다.3. 농촌관광의 필요성① 농업소득의 한계성- 농업기반이 침하 하면서 농가부채가 급증하고 도?농간의 소득격차는 확대- 난 개발로 농촌경관이 파괴되고 있고, 도시지역에 비해 생활여건과 복지인프라가 취약② 도시생활에서의 삶의 질 저하- 수도권에 인구와 경제활동이 과도하게 집중- 도시민의 생활은 편리해졌으나 전체적으로 삶의 질은 악화- 직장인들은 장시간 노동에 종사하며 육체적, 정신적, 스트레스가 누적- 식품첨가물, 잔류농약, 수입농산물 등의 안전성에 대한 불안도 확산- 2002년 하반기부터 시작되는 주5일 근무제로 여가의 증가는 가져왔으나 여가문화와 관련 인프라가 아직 미흡③ 농촌관광이 농업?농촌과 도시생활의 문제를 동시에 풀어 줄 수 있는 대안- 주5일 근무제 도입 등 본격적인 여가시대를 맞이하여 농촌이 새로운 관광지로 부상- 농촌관광은 도시와 농촌 모두 이익이 되는 윈(win)-윈(win)게임 (도랑치고 가재잡기)- 최근 농촌관광에 대한 관심이 높아지고 있고 일부 성공사례가 나타나기 시작4.광농업이 처음 보고 되어 1984년 정책적으로 보급되기 시작해서 현재 400여개소가 지정되었으나 절반이상이 휴?페업중이다. 관광농업은 양적으로는 성장했으나 운영주체의 경영능력의 부족, 과다한 시설투자. 홍보부족, 관광객 욕구에 맞는 시설부족, 체험 프로그램, 정책지원 등의 미흡으로 많은 어려움을 겪고 있다.2002년부터 농업?농촌에 대한 위기 의식이 고조되고 주5일 근무제 도입으로 각부처가 과관광농업 관련시책을 경쟁적으로 도입하고 있다.앞으로의 전망은 지속가능한 관광에 따라 발전 가능성이 아주 높다고 볼 수 있다.5. 농촌관광의 발전 방향① 지속가능한 관광지속가능한 관광은 관광산업, 방문객, 관광자원과 환경, 그리고 지역사회와의 복잡한 상관 관계속에서 많은 마찰이나 문제점을 줄이기 위해 시도하고 있는 새로운 형태의 관광개발 접근 방식이며, 유일한 방식이다.② 지역주민의 참여도농촌관광개발 방향은 소규모적이고 지역중심적인 개발형태를 지향한다.성공적인 관광지 개발을 위해서는 지역중심으로 최소한의 개발을 하여야 하며, 지역주민의 의사를 계획 초기부터 반영해야 하며, 개발비용과 편익을 지역주민에게 균등하게 분배해야 한다.③ 접근성 문제밀과 모리슨(1998)은 관광을 네 개의 부분, 즉 관광수요(demand), 이동(travel), 관광목적지(destination), 관광 마케팅(marketing)이 하나의 시스템을 이루며 각가 서로 연결되어 움직이는 현상으로 보고 있다. 여기서 관광자로 대변된는 관광수요와 관광목적지를 연결하는 부분이 바로 접근성이다. 그러나 과도한 접근성의 보장은 곧 농산촌 지역 자연환경의 보전이나 사회문화의 보전을 해치는 결과를 낳는다.지속가능한 개발과 연계된 주요한 부분은 농산촌지역의 보존과 지역개발의 균형을 유지할수 있도록 접근성을 보장해야 된다는 것이다.④ 마케팅 홍보마케팅이 보존해야할, 그리고 파괴되기 쉬운 자연을 대상으로 하여 그 이용을 촉진 시켜야 한다는점에 어려움도 있고 딜레마에 빠지기도 하지만, 마케팅을 보전해야 할 관광상품을 질을 유례면에서 합류하여 북류하는 감천이, 황악산에서 발원하여 동류하는 직지천과 합류하여 북동쪽으로 농소면·개령면·감문면·아포읍을 거쳐 낙동강에 합류한다. 이 하천은 감천 유역의 개령평야와 직지천 유역의 금릉평야 등 기름진 평야를 이룬다.기후는 내륙지방인 탓에 대체로 기온의 연교차가 크게 나타나는데, 겨울에는 소백산맥이 북서풍을 막아 추위가 덜하고, 여름에는 매우 덥다. 연평균기온 12.8℃, 1월 평균기온 －2.7℃, 8월 평균기온 24.5℃, 연강수량 1,103.2mm이다.② 김천시의 산업전체 인구의 35% 정도가 농업에 종사하는데, 주요 농업지대는 개령평야와 금릉평야로서 이 시의 곡창지대를 이룬다. 주요 농산물은 쌀·보리·콩 등이나 해마다 생산량이 감소하는 반면에 무·배추·양배추·파·양파·방울토마토·참외·수박·포도 등 채소류와 과일류는 증가하고 있다.특히 포도의 경우 2003년도 생산량이 4만 8239t 으로 전국 총생산량의 13%를 차지하였으며, 김천시 농업소득의 23%를 차지하는 주요 고소득 작물이다. 약용작물은 서부와 남서부 산악지역에서 지황·적작약·당귀·천궁·시호 등이 재배된다.인삼은 아포읍·대덕면·감문면·지례면·조마면 등에서 재배되고, 잎담배는 남서부 지역에서 재배된다. 송이버섯은 남부 산악지대에서, 표고버섯은 서부 산악지대에서 각각 생산된다.한우는 감문면·구성면·지례면·대덕면·증산면에서, 젖소는 교통이 편리한 어모면·개령면·아포읍에서, 돼지는 아포읍·어모면·대항면·조마면에서 각각 사육된다.공업은 감문·지례·아포·대광 등 4개 농공단지에 각각 11개·4개·17개·23개의 업체가 입주해 있으며, 이밖에 구성지방산업단지와 김천1·2차산업단지가 있다. 특히 1998년 완공된 구성지방산업단지에는 조립금속·기계장비·비금속광물 관련 업체들이 입주해 있다.충청·전라·경상도를 잇는 교통의 요지이기 때문에 상업은 옛날부터 대구·평양·전주·강경과 더불어 5대시장으로 발달하였다. 그러나 근대교통의 발달과 더불어 중간통과 지점이 되면서 급격히 쇠퇴하였다.③ 김천시의 교통대구타지방 사람이 이곳에 와서 과하주 빚는 방법을 배워가서 똑같은 방법으로 아무리 빚어봐도 과하주의 맛과 향기가 나지 않는데 그 이유는 아마도 물이 다르기 때문일 것이라고 금릉승람에 적혀 있다.- 김천징장김천 약물내기는 6.25전까지만 해도 유기의 고장이었다. 놋쇠그릇을 비롯한 놋쇠 세수대야·놋쇠양푼·놋쇠요강·징·꽹가리·수저에 이르기까지 놋쇠기구 일체를 이곳에서 생산했다.징의 생명은 소리에 있다. 지방에 따라 왕왕거리는 소리, 굽이치는 소리, 길게 울리는 소 리, 끝이 올라가는 소리 등 다양하다. 제대로 된 징의 소리는 깊고 긴 여운이 있고 가슴깊이 파고드는 호소력이 있는데, 김천 징의 소리가 바로 이런 특징을 갖는다.김천징은 황소울음처럼 구성지고 끝을 길게 끌다가 끝이 올가가는 소리를 내는 것이 특징이다.- 이외에도 포도, 자두, 양파, 감자, 참외, 방울토마토, 배, 팽이버섯, 재래식 메주가 있다.자철 과일들과 신선한 채소들이 특산물로 지정되어 있다.7. 김천시 개발 방안 : 자연휴양림① 휴양림개발의 목적수목 ·야생동물 ·계곡 등 산림이 가지고 있는 아름다운 자연풍경을 파괴시키지 않고 국민의 정신순화, 오락 및 휴식처로 제공하기 위하여 지정한 일정 지역의 산림이다. 국민의 산림에 대한 레크리에이션 수요가 증가함에 따라 자연의 파괴와 무질서한 개발 이용이 급증하게 되어 국가에서는 임업경영의 본래 목적과 조화를 이루면서 자연을 보호하는 한편, 국민의 복지후생 증진을 위하여 산림의 질서있는 이용개발을 목적으로 휴양림을 지정하고 있다.② 지리적, 문화적 특성- 황악산경상북도 김천시 대항면과 충청북도 영동군 매곡면·상촌면의 경계에 있는 산.높이는 1,111m이다. 예로부터 학이 많이 찾아와 황학산(黃鶴山)으로 불렀다고 하며 지도상에도 흔히 그렇게 표기되어 있으나, 직지사(直指寺)의 현판 및 《택리지(擇里志)》에는 황악산으로 되어 있다.서남쪽에 연봉을 이룬 삼도봉(三道峰:1,176m)·민주지산(珉周之山:1,242m)과 함께 소백산맥의 허리부분에 솟아 있다. 주봉(主峰)인

경영/경제| 2009.12.03| 15페이지| 2,000원| 조회(479)

관광개발, 관광경영, 농촌관광, 농촌개발, 개발론

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인터불고호텔 계획서

목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 호텔의 정의1. 호텔의 정의2. 호텔의 기능 및 역할3. 호텔 객실 부문의 개념과 분류Ⅲ. 대구지역의 호텔 현황1. 전국 관광숙박업의 등록현황2. 대구지역 관광호텔의 현황3. 대구지역 호텔 객실 판매 및 이용률 현황4. 대구지역 호텔 객실 이용고객Ⅳ. 인터불고 호텔1. 인터불고 호텔 소개2. 인터불고 호텔 객실 종류Ⅴ. 호텔의 문제점 및 개선방안1. 대구지역의 호텔 객실의 문제점2. 개선방안Ⅵ. 결론Ⅰ. 서론최근 우리나라 호텔 산업은 질적, 양적으로 괄목할만한 성장을 하였으며, 이제 호텔산업은 관광산업의 중심적인 위치에 있다고 할 수 있다. 그리고 호텔의 성격도 단순한 숙식제공에 그치지 않고 대형화, 고급화, 다기능 추세로 가고 있다. 그러나 이와 같은 관광호텔의 고급화는 외국인 관광객의 숙박비 부담으로 인하여 한국을 방문하는데 장애요인인 내지는 일정 단축의 결과를 초래함으로써 관광수지를 악화시키는 한 요인이 되고 있다.그리고 국민들의 소득 수준의 향상과 여가시간의 증가로 인하여 국민관광이 활성화됨으로써 ,과거 여관과 같은 저가의 숙박시설에서 체재하던 방식에서 호텔을 선호하는 경향이 점차 확산되고 있어서 호텔에 대한 내국인 관광객의 수요도 점차적으로 증대되고 있다.그러나 최근 국내의 숙박시설이 고급관광호텔 위주로 개발됨으로써, 앞에서도 언급했듯이 외국인 관광객에게는 숙박비의 부담을 주고, 내국인 관광객들에게는 선택의 폭을 좁히는 경과를 가져옴으로써 , 방한을 원하는 외국인들이 오히려 숙박지가 저렴한 인근 국가로 목적지를 변경하거나, 내국인의 경우는 해외여행 쪽으로 방향을 선회하는 경향도 있다.따라서 이제 우리나라도 통상 호텔은 고가라는 이미지를 탈피하여 다양한 고객들을 대상으로 하는 숙박시설의 등장이 시급한 상황임을 감안할 때, 호텔시장의 세분화를 통하여 숙박수요에 대처할 시점이 되었다고 생각한다. 이러한 호텔산업의 환경을 개선하기 위한 대안은 신규호텔의 건설도 필요하지만, 그에 앞서 기존의 중소형 관광호텔들의 내용을 개선하는 것이 합리적인 동에 세워진 손탁호텔은 최초의 서구식 호텔로 꼽힌다.2. 호텔의 기능 및 역할분류내용숙박시설 기능숙박에 대하여 물적 서비스를 비롯한 인적 서비스와 정보적 서비스를 제공음식제공 기능음식물을 제공하는 이외에 이에 부수되는 인적, 물적, 정보적 서비스를 제공사교시설 기능호텔업이 단지 자고 먹고 하는 단순한 서비스로부터 사회에 있어서 사교의 장소로서의 시설 기능을 제공하고, 그에 수반되는 인적?물적?정보적 서비스를 제공레크레이션 기능관광?레저?오락?휴양?보건의 장소로서의 기능설비와 제반의 인적?물적?정보적 서비스를 제공비즈니스 활동 기능- 사업적 비즈니스 의 활동장소로서의 기능- 호텔은 이들의 제기능을 개별적인 단일품으로 제공하는 것이 아니라 이들을 연결시켜서 조직적?세트화된 합성상품으로 제공하는게 그 특징.- 이들의 합성 상품은 각 호텔의 특징에 따라 그 농도나 질도 다양하며, 일반 상품에 비하여 특수형태의 상품으로 다목적인 상품기능제공의 장소3. 호텔 객실 부문의 개념과 분류① 호텔 객실 부문의 개념객실부문은 접객(Front Office)과 객실관리(House Keeping), 교환대(Switch Board)로 구성되어 있으며, 호텔의 주 상품인 객실상품을 담당하는 부서로서 호텔을 이용하는 모든 고객과 접촉하는 최초의 부서이며 또한 마지막 장소이다. 그러므로 예약, 객실 배정, 숙박(Check in & out), 지불 관계 등이 이루어 지는 곳으로서 호텔의 얼굴인 동시에 모든 일의 중심이 되는 중 추적 역할을 하는 부서이다.객실 경영에서는 객실판매를 하기 위하여 객실을 담당하는 접객과(Front Office)와 객실과 (House Keeping), 그리고 부속 서비스인 세탁소(Laundry)가 있다.접객과에는 현관사무실(Front Desk)업무인 Room Clerk, Information Clerk(Concierge), Reservation Clerk, Night Auditor, Front Cashier 등의 업무와, Uniform Service 또는 Front 객실부 조직은 매우 단순하다. 큰 호텔에서는 많은 인원이 객실부 업무를 담당하고 있는 반면에, 작은 호텔?모텔에서는 한 두 사람이 프런트 오피스(Front Office), 전화교환, 고객 정보 관리, 예약 업무처리까지 담당하고 있는 경우를 보게 된다. 때로는 주차관리가 객실부의 책임하에 있을 수도 있으며, 이렇듯이 각 호텔마다의 부서조직은 획일적일 수가 없다.객실부문접객과객실과세탁소현관사무실유니폼서비스전화교환실하우스키핑룸 클락예약 클락나 이 트 클 락후 론 트 캐 샤도어 맨포 터벨 맨운 전전화교환원Telex room하우스키퍼하우스맨룸메이드린넨룸세탁물수집분류세 탁드라이클리닝프 레 스롤 라Ⅲ. 대구지역의 호텔 현황1. 전국 관광숙박업의 등록현황구 분서울부산대구인천광주대전울산경기강원충북충남전북전남경북경남제주계관광호텔특1급업체수17422-12-31-11611253객실수9,0291,954492701-174495-*************,776803,64419,685특2급업체수2*************3569객실수5,299*************93-4801,2*************40141950711,8221급업체수341311477-*************18185객실수3,9871,*************35-1,8456101,*************611,1081,60015,3242급업체수*************2547975120객실수1,3**************************7*************3612846,1663급업체수111216231814--574368객실수*************1457533634131--1953441991723,079등급미정업체수143-10422216-7-5144698객실수778173-438152119801,242656-327-2686951703665,464계업체수**************************503249593객실수21,0075,5391,7272,7531,0791,5127964,5983,5511,7941률(%)전년대비(%)대구54,18822,66941.80104.004. 대구지역 호텔 객실 이용고객구분객실이용객수외국인(명)내국인(명)합계(명)전년 대비(%)대구6,34420,70127,0458.80Ⅳ. 인터불고호텔1. 인터불고 호텔 소개호텔인터불고는 스페인어로 ‘화목한 작은마을’이란 의미를 가지고 있으며, 망우공원과 금 호강을 사이에 두고 30,000여평의 넓은 대지 위에 여유로움과 편안함이 함께 있는 342개의 객실, 51스탑의 파이프오르간을 비롯한 국내 최고의 컨벤션홀, 국내 유일의 스페인 문화원 등이 있는 대구 유일의 특1급 호텔이다. 또한 야외폭포와 잔디밭이 어우러져 숲속의 분위기를 한껏 느낄 수 있는 호텔인터불고 별관 은 가족모임과 기업 연수에 잘 어울리는 4계절 문화공간으로 실내외수영장을 비롯한 겨울철 의 환상적인 야외 아이스링크, 28타석 규모의 골프연습장, Par3골프장 등 주말의 여유를 만 끽할 수 있는 최적의 레저시설을 갖추고 있다.대구공항, 동대구역, 경부고속도로 동대구 T/G 등이 승용차로 5 ~ 10분 거리로 교통이 편리 하며, 대형 주차공간이 확보되어 주차가 편리하며, 대구시의 모든 행사시 메인호텔로 지정 되어 있다. 2002년 월드컵 경기시 FIFA 지정 본부 호텔, 2003년 하계유니버시아드대회 본부 호텔, 2006 년 PATA 한국지부총회 본부호텔을 수상하였다.등급부지면적(㎡)연건축면적(㎡)객실수본관특1등급28,94643,019207별관특2등급41,64519,519135계70,59162,5383422. 인터불고 호텔 객실 종류① 본관스탠다드 더블룸 253,000원스탠다드 트윈룸 253,000원디럭스 더블 286,000원디럭스 트윈 286,000원프레지덴션 스위트룸 1,980,000원② 별관스탠다드 더블룸 181,500원스탠다드 트윈룸 181,500원디럭스 트윈룸 214,500원온 돌 214,500원로얄 스위트룸 2,750,000원Ⅴ. 호텔의 문제점 및 개선방안1. 대구지역의 호텔 객실의 문제점1) 객실시설의 노후화대구지역 중소형 대구지역 중소형 관광호텔이 이러한 요소를 어느 정도 충족시키고 있는가는 앞서 살펴본 바와 같이 대구지역 1급과 2급과 3급 관광호텔의 이용객수가 점점 감소하고 있다는 사실에서 짐작할 수 있다. 따라서 이러한 중소형 관광호텔 고객의 욕구에 부합할 수 있는 컨셉트의 숙박시설이 시급히 요구된다. 특히 정보화와 세계화에 따른 고객들의 새로운 욕구에 대해서도 검토가 되어야 할 사항이다.6) 개?보수되지 않는 객실시설대구지역 중소형 관광호텔들에 있어서 객실의 개보수 년한이 매우 긴 것으로 면담결과 조사되었다. 이는 무엇보다도 처음부터 영업방향이 객실영업보다 부대시설의 운영에 중점을 두었기 때문에 객실은 부대시설 운영의 보조적인 역할에 그쳤고, 내방객 중심의 수동적인 영업방법을 채택했기 때문에 적극적인 고객창조노력이 부재하였다. 따라서 객실에 대한 개보수의 의지가 없는 것은 당연하다 하겠다. 그래서 특급호텔의 화려함보다 중소형 호텔이 갖추어야 할 객실 서비스의 쾌적성을 제공하지 못하고 있다.7) 객실의 가격전략 부재현재 중소형 관광호텔에서 결정하는 객실가격은 동일한 지역 내에 동급의 경쟁호텔의 객실가격을 기준으로 책정하여 운영되고 있는 경우가 대부분이다. 그래서 객실상품의 판매가격이 자율화되어 있음에도 불구하고 지나치게 고정된 가격전략을 구사하고 있다. 반면 외부환경의 변화가 와서 객실회전율이 저하되면, 대폭 판매가격을 하락시켜 판매함으로써 고객에게 가격부문에 있어서 신뢰성을 얻지 못하고 있다. 따라서 중소형 관광호텔의 객실판매와 관련된 전략이라고는 단순한 할인가격전략에 국한되고 있다.8) 부실한 객실상품의 판매유통과정대구지역 2급? 3급 관광호텔은 객실상품을 판매할 수 있는 유통채널이 거의 없다. 과거 유통채널을 단일화하여 운영한 적이 있지만, 그 실적이 매우 저조했을 뿐만 아니라 업체간의 비협조적인 자세로 유명무실화되어 버렸다. 게다가 객실판매를 체계적으로 하기 위한 유통채널을 확보해야 한다는 중요성을 제대로 인식하지 못하고 있다. 따라서 중소형 관광호텔에서는 안정적다.

경영/경제| 2009.12.03| 15페이지| 2,000원| 조회(689)

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세계국제공항구조도

목차- 서론1. 인천 국제공항2. 도쿄 국제공항3. 나리타 국제공항4. 간사이 국제공항5. 나가사키 국제공항6. 후쿠오카 국제공항7. 홍콩 국제공항8. 싱가포르 국제공항9. 바르셀로나 공항10. 시애틀 터코마 국제공항- 결론- 공항이란 ?육상비행장 가운데 민간항공용으로 여객이나 화물의 항공운송에 필요한 시설과 기능을 갖추고, 현재 사용 중인 민간항공 운송용 항공기가 최소한 계기비행으로 이·착륙이 가능한 비행장을 말하며, 국제공항은 위의 기능 외에도 출입국관리의 3대 업무(CIQ:세관·출입국관리·검역)를 위한 시설과 기능이 추가되어야 한다.한국의 항공법에서는 비행장을 항공기의 이·착륙을 위하여 사용되는 육지나 수면(水面)으로 규정하고(항공법 2조 4항), 그 종류를 육상비행장, 육상 헬리포트(헬리콥터용 비행장), 수상비행장, 수상헬리포트로 구분하고 있다.공항이 구비하여야 할 시설로는 항공기를 안전하게 이·착륙시키는 데 필요한 착륙대(着陸帶), 활주로, 유도로(誘導路), 주기장(駐機場), 격납고(정비·수리·점검용), 비행장 표지시설, 이·착륙 보조항법시설, 기상 및 관제시설, 급유시설, 소방시설, 구급시설 등이 있다.공항으로서의 기능을 발휘하는 데 필요한 시설로는, 여객의 탑승 및 통과, 화물의 탑재·도착·통과 등을 취급하는 시설과 여객안내시설(대합실·표지판 등), 여객의 항공기 탑승시설, 항공사의 여객 및 화물 카운터, 화물적재시설, 보세창고, CIQ 경비보안시설 등이 있으며, 부수적으로 필요한 시설로는 여객과 환송객, 견학자 또는 공항근무자를 위한 숙박시설·식당·은행·우체국·매점 및 버스나 택시 등 교통수단을 위한 주차장 시설 등이 있다.급속한 발전속도를 보이고 있는 항공업계에서는 기술혁신의 속도가 빨라서 1969년에는 점보제트기(좌석수 340∼550석)가, 1976년에는 영국과 프랑스가 공동으로 개발한 콩코드(146석)가 취항하는 등, 하늘의 대량·고속 수송시대를 맞이하였다. 한편, 각국의 경제발전과 국제교류의 증대에 따라 항공여객이나 화물의 수송량이 증가하항관리자에게 보다 효율적인 공항이 운영될 수 있도록 각종 시설물들은 신축적이고 미래지향적인 시설로 건설하였습니다.⑵ 구조여객터미널의 기본 구조는 탑승동분리식 중앙 집중형 배치구조로되어 있으며, 44개의 탑승구와16개의 주기장(Hardstand)을포함하고 있습니다.44개의 탑승구 가운데 38개는국제선용이고 3개는 국내선용,3개는 국제선과 국내선 겸용으로이용됩니다.2단계 건설 완료 후에는 여객터미널과 탑승동은 지하층에 위치한 IAT(Intra Airport Transit)에 의해 연결되고, 여객터미널 전면 교통센터와 남측의 국제업무지역(IBC)까지는 PMS(People Mover System)에 의해 연결되어 여객을 신속하게 수송할 예정입니다.⑶ 규모1996년 5월 23일의 기공식으로 출발하여 2000년 12월 31일에 준공한 여객터미널은 연면적 49만 6천 ㎡로 단일 건물로는 국내 최대 규모입니다.길이 1.06kmㆍ너비 149mㆍ높이 33m에 지하 2층ㆍ지상 4층 규모이며 건설공사비만도 약 1조 3,816억원이 투입되었습니다.- 지하1층= 여객터미널 지하 1층에는 주로 공항 상주직원과 공항내 장시간 머무르는 여객들을 위한 편의시설로 구성되어 있습니다.= 여객터미널 지하 1층에는 카페테리아, 제과점, 페밀리레스토랑, 커피전문점 등의 식음료점, 은행, 슈퍼마켓, 미용실, 음반매장, 서점, 문구점, 유아용품점, 건강식품점 등의 상업ㆍ편의 시설 등이 있습니다.- 지상 1층 ( 도착층 )= 여객터미널 지상 1층은 도착여객을 위한 주요 공간인 수하물수취지역ㆍ세관검사지역이 있으며, 환영객을 위한 상업ㆍ편의ㆍ안내시설 등이 있습니다.= 지상 1층에는 여객터미널 중앙부에 밀레니엄홀이 자리 잡고 있으며, 공항ㆍ버스ㆍ호텔ㆍ렌터카ㆍ택배 등의 안내카운터들이 배치되어 있습니다.= 지상 1층에는 펜시용품점ㆍ화원ㆍ사진관ㆍ공항캐릭터점 등의 전문상점이 있고 각종 스낵ㆍ패스트푸드점ㆍ커피전문점 등의 식음료점이 있으며, 편의점ㆍ환전소 등의 편의시설이 있습니다.- 지상 2층= 여객터미널 지상 2층의 보동시에 신공항의 상징으로서 역할을 병행 할 수 있도록 하였습니다.⑵ 특징- 교통 센터에 도착한 승객들이 최단시간 내에 편안하게 여객터미널로 이동할 수 있게 하기 위하여 충분한 사인체계, 안내 및 편의시설, 수직·수평 이동 수단을 마련하였으며, 철도 승강장 상부의 천창, 그레이트 홀의 천장 등의 대규모 창문을 구성함으로써 편리하고 경쾌한 분위기를 창출하고자 하였습니다.- 교통 센터 이용객의 예상수요를 감안하고 충분한 규모의 공간과 시설을 확보하였고, 교통 센터의 전체시설물을 중앙통합관리시스템과 밀접하게 연결시켜 운영과 관리에 효율성을 기하였습니다.- 전통문화를 바탕으로 한 교통 센터의 경쾌한 외관을 통하여 신공항의 미래지향성을 드높이고자 하였으며, 공항이용자들의 안전한 이용을 위해 모든 시설물을 국제적으로 공인된 안전 기준을 적용하여 설계하였습니다.- 내구성을 고려한 자재선택으로 건물관리의 효율성을 제공하고, 에너지 절감을 고려한 환경계획으로 운영비용 절감을 도모하였으며 향후 건물의 유지 관리면 에서도 경제적인 측면을 최대한 고려하였습니다.2. 도쿄 국제공항① 개요도쿄 중심지에서 남서쪽으로 16㎞ 지점에 있는 공항이다. 하네다공항[羽田空港]이라고도 한다. 1951년 4월 21일 개항하였으며 대부분 국내선 취항이다. 2003년에 김포국제공항↔도쿄국제공항, 2007년에 훙차오국제공항↔도쿄국제공항 간 직항로를 개설하였다. 약어는 HND이다.면적은 110만㎡이다. 활주로는 3,600mx60m와 3,150mx60m, 2,500mx45m 길이의 3개가 있으며 계류장 면적은 186만 5000㎡이다. 여객 터미널은 지하 1층, 지상 5층으로 면적은 29만 1500㎡이며, 탑승구가 24개 있다. 화물 터미널에는 화물 청사 7동 및 화물 처리 관련 건물 2동이 있다. 편의시설에 탑승구까지 연결되는 자동보도 28기가 있다.공항으로 접근 방법은 자동차로는 연안고속도로 및 도쿄도도로가 있으며 도쿄 모노레일과 철도편(케이힌 급행공항선) 등이 있다. 그 중에서도 모노레일과 철도의 여객 수및 운영하였으며 2004년 4월에 민영화되어 나리타국제공항주식회사(Narita International Airport Corporation)로 이름을 변경하였다.4. 간사이 국제공항① 개요오사카 도심에서 40㎞ 떨어진 곳에 있는 공항이다. 약어는 KIX이다. 오사카국제공항의 과밀화와 소음문제를 해결하기 위해 1987년에 착공하여 1994년 9월 4일에 공식 개항하였다. 바다를 매립하여 인공섬을 만든 다음 공항을 건설하였으므로 소음문제를 해결하여 24시간 이착륙이 가능한 해상공항이다.공항 면적은 510만 3000㎡이다. 활주로는 3,500mx60m 크기의 1개소가 있으며, 유도로는 총길이 1만 720m이다. 계류장은 면적이 97만 100㎡이며 항공기 55대가 동시에 머무를 수 있다. 여객 터미널은 1동(29만 1269㎡)으로 연간 3300만 명을 수용할 수 있으며 화물 터미널도 1동(26만 4000㎡)이다. 관제탑의 높이는 86.40m이다.1997년 기준으로 항공기 운항 횟수는 연간 12만 1063회이며, 여객 수는 1975만 613명이고, 화물 수송량은 74만 4937톤이다. 취항 항공사는 35개국 47개사이며, 국내외 총 75개 도시로 취항하고 있다.육지와는 3.75km에 이르는 도로, 철도 겸용 교량으로 연결이 된다. 고속도로는 오사카, 교토, 고베와 연결되고 철도도 부근 중요 도시와 연결 운행되며 오사카부(府) 중심지에서 철도로 30분이 소요된다. 또한 해상교통으로 페리보트 노선이 고베지역을 비롯한 5개 해상로로 연결되고 있다.공항의 운영은 1984년 설립된 관민합작의 간사이국제공항주식회사(Kansai International Airport Co. Ltd.)에서 하고 있다. 1996년부터 활주로 1개와 국내화물시설 등을 증축하는 2기 확장사업을 2007년 완공 예정으로 하고 있다.② 공항의 구조도⑴ 국제선 출국게이트⑵ 1층 국제선 도착로비⑶ 2층 국내선 로비⑷ 3층 레스토랑, 쇼핑⑸ 4층 국제선 출발로비5. 나가사키 국제공항① 개요나가사키공항은 나가사키현개(그루빙 시공)착륙지대 : 2,920×300m유도로 : 8,244m에이프런 : 43개건물-여객 터미널 빌딩? 제 1터미널 빌딩(국내선용)? 제 2터미널 빌딩(국내선용)? 제 3터미널 빌딩(국내선용)? 국제선 터미널 빌딩-화물 빌딩② 공항 구조도⑴ 전면도⑵ 국제선 터미널 1층⑶ 국제선 터미널 2층, 3층, 4층7. 홍콩 국제공항① 개요홍콩 첵랍콕섬에 있다. 약어는 HKG이며, 1998년 7월 6일 개항하였다. 첵랍콕(Chek Lap Kok)국제공항이라고도 한다.공항 면적은 1248만㎡로, 활주로는 3,800mx60m 크기의 2개가 있고, 수용 능력은 시간당 54회 운항할 수 있다. 계류장은 항공기 88대가 동시에 머무를 수 있으며, 주차장은 3,000대가 동시에 주차할 수 있는 규모이다. 여객 터미널은 1동(51만 5000㎡)으로 연간 3500만 명을 수용할 수 있으며, 화물 터미널은 2동(32만㎡)으로 연간 300만 톤을 처리할 수 있다.취항 항공사는 66개 사이며, 104개 도시로 취항하고 있다. 1998년 개항 당시 기준으로 항공기 운항 횟수는 연간 17만 회이고, 여객수는 3500만 명이며, 화물 수송량은 110만 톤이다.도심에서 공항으로는 홍콩역에서 공항까지 운행되고 있는 철도가 약 23분 정도 걸리며, 해상으로는 공항페리서비스가 공항과 튠문(Tuen Mun)을 왕복하는데 10분 정도 걸린다. 그 밖에 셔틀버스와 공항ㆍ철도역ㆍ페리보트ㆍ도심 등을 잇는 특별버스서비스(franchised buses), 택시 등이 있다.여객 편의 시설에 750m 길이의 궤도를 무인으로 왕복하는 차량인 여객자동수송차(Automated Passenger Mover)가 있다. 차량 내부에는 시청각장애인들을 위한 시각적인 정보 안내 및 종합적인 안내 방송을 하고 있으며 휠체어를 위한 공간도 확보되어 있다. 공항은 1995년 12월 1일 설립한 AAHK(Airport Authority Hong Kong:홍콩공항관리국)에서 관리 및 운영하고 있다.② 소개최첨단의 시설을 보유하고 있는 다.

경영/경제| 2009.12.03| 23페이지| 2,000원| 조회(1,039)

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