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  • 금융허브
    금융 허브-목 차-Ⅰ.금융허브의 정의 Ⅱ.금융허브 평가 기준 Ⅲ.우리나라 금융허브 Ⅳ.정책 방향 및 전략제시 Ⅴ.시사점금융허브의 정의금융허브는 세계의 금융기관이 한곳에 모여 금융거래의 중개와 결제가 대량으로 이뤄지는 지역을 말한다. 금융산업이 차세대 핵심 산업으로 떠오르기 시작하면서, 일자리 창출 및 부가가치 창출을 위해 많은 지역에서 금융허브를 육성하기 위해 노력하고 있다.알고 넘어가기 !!출처:한국경제GFCI평가기준(금융허브)분류주요평가내용인적요소인력수준, 노동시장 유동성, 비즈니스 교육, 인적 자본개발경영 환경제도, 세율, 청렴도, 경제 자유도, 비즈니스 용이시장 접근 용이성금융상품 개발. 증권/채권 거래규모, 금융서비스 관련 회사 군집 효과인프라건물 및 사무실(가격 및 임대 가능성), 교통일반 사항물가, 경제정서, 주거환경, 우수도 등 경제적 요인우리나라의 금융허브 상태*금융시장 거래소 해외 기업 부재, 비거주자 채권투자 미흡 등 면에서 아직 금융허브로서의 역량이 미흡. *규제 여건 금융기관이 자유로운 환경에서 영업을 할 수 있느냐를 나타내는 경제자유도의 경우 싱가포르 및 홍콩 등과 비교하여 크게 떨어짐. *금융 하부구조 세제, 금융인적 자원, 삶의 질 등 측면에서도 열위.몇달 전 런던시가 발표 한 2008년 3월 `세계50대 금융 센터지(GFCI)`에서 서울은 빠졌다. 지난 5년 참여정부의 동북아 금융허브 정책 추진 결과가 세계 금융시장에서 외면 받은 허탈한 모습이다.우리나라의 금융허브 상태이명박 정부가 `금융허브 추진과 금융산업 발전은 대한민국 747(7% 성장, 1인당 국민소득 4만 달러, 세계 7대 강국)을 달성하는 성장동력`으로 규정함으로써 동북아 금융허브 구축을 주요 정책과제로 명백히 하고 있다는 점은 다행이다. 그러한 정책과제가 또다시 구두선에 그치지 않기 위해 몇 가지 정책방향을 제안하고자 한다.2008년 금융허브 방향제안구축전략 및 정책방향새로 진입하는 외국 금융회사나 헤지 펀드 등에는 선제적 유인책을 제공 서울 여의도를 중심으로 금융클러스터를 구축하고 '금융특구'로 지정 외국금융회사의 국내 진출과 관련된 제반 업무 지원하고 대행하는 원 스톱 서비스 제공구축전략 및 정책 방향정책 방향우리나라 추진 방향시행령에 따르면 '금융중심지' 조성과 발전에 관한 기본계획을 3년마다 수립하게 된다. 금융 위는 기본계획 수립지침을 통보하고 관계 중앙행정기관의 장 및 금융중심지로 지정된 관할 시·도지사는 계획 및 시책을 작성, 제출하게 된다. 금융 위는 이를 바탕으로 기본계획을 작성하고 금융중심지추진위원회의 의결을 거쳐 기본계획을 최종 확정하게 된다.우리나라 추진방향Plus. 금융빅뱅요즘 우리나라 금융산업도 빅뱅을 맞았다. 이명박 정부가 들어서면서 연일 금융자유화를 강조하고 있다.Plus. 금융 빅뱅금융빅뱅은 한국이 금융허브로 갈 수 있느냐의 중요한 가늠자가 된다. 금융규제가 풀리는 만큼 외국계 금융사들이 한국 시장에 관심을 갖게 될 것은 불 보듯 뻔하다. 새 정부가 과감한 규제개혁 등으로 금융산업을 새로운 성장동력으로 육성하겠다고 밝힌 이후 외국인에게 금융업은 제조업보다 더 매력적인 투자대상으로 급부상했다.시사점♥한국은 금융규제 완화, 투명한 제도 개선, 국제수준이 부합되는 금융인프라 구축, 전문인력 양성, 영어환경 조성 등이 시급한 것으로 분석 됩니다. 말로만 하는 정책이 아니고 앞에서 제시한 추진 전략이 실행 되어 우리나라도 금융허브를 더욱더 활성화시켜 세계 국가 경쟁력에 우위를 가졌으면 하는 바람입니다.시사점♥두바이 는 가장 성장 가능성 있는 금융시장으로 선정됐으며 , 이어 상하이·싱가포르 등이 선정되는 등 한국과 금융허브를 경쟁하고 있는 국가들이 모두 잠재성에 높은 평가를 받았음 한국은 2008년 초 발표된 세계국가경쟁력조사에서도 제도, 노동시장 효율성, 금융시장성숙도에서 비교적 낮은 점수를 받은 바 있음.{nameOfApplication=Show}
    경영/경제| 2009.06.05| 16페이지| 3,000원| 조회(167)
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  • 우리나라의 물류산업
    - 목 차 -Ⅰ. 국내 물류산업의 중요성 Ⅱ. 국내물류산업 현황 Ⅲ. 국내 물류산업의 문제점 Ⅳ. 대응방안&향후 전망 Ⅴ. 시사점물류산업의 중요성물류산업은 생산, 유통,소비 등 다양한 관련 업종과 연계하여 막대한 고부가가치와 고용을 창출하는 산업이다. 국가 경제에서 중요한 기능을 수행하고 산업의 파급효과가 큰 물류산업 육성의 필요성은 계속해서 증대되고 있다.물류산업의 중요성한국의 경우에 물류산업은 상당한 중요성을 가진다. 한국 경제는 '수출주도형' 경제이기 때문에 물류가 경제 및 산업에 미치는 영향은 매우 크다. 또한 역내(域內) 물류를 주도하지 못한다면, 정부에서 표방하는 동북아 물류중심국가의 달성은 상당히 어렵게 될 가능성이 있다.한국은 물류산업이 발전하기에 지정학적으로 유리한 이점을 가지고 있다. 동북아 교두보로서의 입지 우위라는 이점을 활용하여 효과적인 물류산업 육성전략을 수립, 실행함으로써 동북아 물류중심국가의 자리를 조기 선점해야 할 것이다.국내물류 산업의 현황결과에서 알 수 있듯이 국내 물류기업들은 화주기업이 진출하고 있는 지역을 중심으로 해외 진출을 추진하고 있다. 해외에 진출한 국내 물류기업의 주 고객이 해외에 진출한 한국계 제조 및 유통기업이란 점은 많은 것을 시사한다.국내물류산업 현황우선 국내 물류기업의 해외 마케팅 능력 수준을 현주소를 보여준다는 점에선 부정적일 수도 있다. 하지만 해외에서 수익성을 확보하는 게 매우 불투명한 상태라는 점을 감안한다면 지극히 현실적인 선택이기도 하다. 결국 화주기업들과 동반 진출하는 제도적 지원이 필요하다는 것을 반증하는 결과이기도 하다.국내물류 산업의 문제점물류 중심국가로의 기본환경이 낙후 - 글로벌 물류기업 유치통한 유통물동량 확보가 핵심 -세금제도 등의 지원책 부족 -점차적인 개선은 이루어 지고 있으나 뚜렷한 지원책 미흡화물운송체계 취약 -화물운송의 도로 의존도의 지속적인 심화 -화물차량과 물동량 간 수급 불균형 심화 -정부가 주도적으로 구축한 종합 물류 정보망 활용미약국내물류 산업의 문제점운송업계 구조가 근대적 -전근대적 운송업계 구조가 화물연대 사태원인 - 화물연대 사태 후 제시된 해결책은 임시방편 - 복합 운송능력 갖춘 전문 물류기업의 부족 및 부재물류인프라의 경쟁력 취약 -수출입 물류의 핵심:부산항의 경쟁력이 아시아 경쟁 항만 비해 낮음 -항만, 공항 배후에 부가가치 물류시설 취약+내륙컨테이너 기지 등 시설부족대응 방안물류산업을 21세기 전략산업으로 육성 -성장 물류중심국가의 핵심경쟁력=SHIFT S – service (고급물류서비스 제공) H – high value (고부가가치 물류지양) I – infra (우수 항만,공항 시설 및 배후 물류시설 완비) F – free trade zone (자유무역지대) T – third party logistics (전문물류기업 유치)대응 방안세계적인 물류클러스터 구축 필요 -투자환경, 인프라, 업계구조,국내물류체계 개선 -물류 전문인력 양성 -글로벌 네트워크 구축한 물류클러스터 형성 -수출입물류시설 운영관련 조정권 일원화화물운송체계 개설 -화주기업의 물류정보망 활용 유도:세제 자유,화물안전 국가 보장 -시장에 일임하는 화물차 과잉문제 해결 -도로 편중문제 해결 위한 교통량의 분산+철도 복선화,전철화대응방안제3자 물류업체 육성 -대형화, 전문화 -국내 제3자 물류업체 + 기존업체,신규업체 간 인수합병, 전략적 제휴 = 대형화, 전문화 -규제완화 (미국,유럽의 성공 주요이유) -글로벌 물류기업 적극 활용아웃 소싱(제 3자 물류) -화주가 물류에 관한 전반적 업무를 전문기업에 위탁하여 처리하는 것을 말한다.향후 전망2007년에는 전반적인 침체 세를 보였으나 2008년에는 화주에 대한 세제 혜택 시행 예정 등으로 미약하나마 회복세를 보일 것임 택배 업체 경쟁 심화 : 동부, 신세계, 유진, 동원 등 국내 대기업의 물류시장 진입 가속, 중소 물류 업체들의 성장 등으로 택배 업체들의 경쟁이 심화 물류시장 성장세 회복 : 2008년 전체 물류시장 규모는 내수 회복 등으로 전년에 비해 증가율이 소폭 상승하는데 그칠 것임 제3자 물류 시장 확대 : '2007년 세제개편안' 중 화주기업에 대한 세액공제 혜택이 2008년에 시행될 경우 제3자 물류시장의 확대가 예상됨향후 전망비용 상승 압력의 증대 -고유가 지속에 의한 차량 연료비 상승, 환경 부담 비용 증대 등으로 비용 상승 압력이 증대될 것임 국내 물류시장 경쟁 심화 -새롭게 경쟁력을 정비하고 시장에 뛰어든 신흥 서비스 공급자들로부터의 경쟁도 심해져 전반적으로 경쟁의 강도는 더욱 높아질 것임 대기업의 물류시장 참여 가속 국내 업체의 해외 진출 가속 - 국내 물류업체들의 중국 진출이 가속되고 있는 가운데 인도 등 신흥시장을 대상으로 한 국내 업체들의 해외 진출이 가속화될 것임시사점물류가 전세계적으로 중요해 지면서 여러 국가 들이 물류대국의 비상을 꿈꾸고 있다. 우리나라도 예외가 아니다. 우리정부는 동북아 물류 중심지가 되기 위해 많은 노력을 해야 할 것으로 보인다. 글로벌 네크워크 구축등 물류의 글로벌화에 중점을 두어야 할 것으로 보인다.{nameOfApplication=Show}
    경영/경제| 2009.06.05| 14페이지| 3,500원| 조회(367)
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  • 환율에 대해
    -목 차-Ⅰ.환율의 정의 Ⅱ.환율의 종류 Ⅲ.환율 표시 방법 Ⅳ.환율의 변동 Ⅴ.환율의 영향 Ⅵ.우리나라의 환율 제도환율(exchange rate)의 정의1국 통화와 타국 통화와의 교환비율 환율은 서로 다른 두 나라 즉 자국통화와 타국 통화 간 교환 비율. 환율은 외환의 거래가 이루어지는 외환시장에서 결정. 환율은 두 나라 돈의 교환비율을 나타내는 동시에 한 나라 돈의 대외가치를 나타낸다. 환율이란 한 나라 통화를 다른 나라의 통화로 바꾸는데 적용되는 일종의 환산비율을 의미한다.환율의 종류균형환율과 적정환율 균형환율 국제 수지가 1년 또는 2년 이상의 일정한 기간 동안 균형을 유지할 수 있게 하는 외국환 시세. 적정환율 - 적정환율이란 말 그대로 그 나라의 경제상황에 적합한 환율 수준을 말한다 여기서 말하는 경제상황에서는 외환수급과 수출 외국인투자 는 물론 금리와 물가수준 등이 모두 포함된다. 고정환율과 변동환율 고정환율 - 외환의 수급에 따라 수시로 변동하지 아니하도록 정부가 인위적으로 정한 환율.환율의 종류변동환율 - 환율을 일정 비율에 고정하지 아니하고 외환 시장의 수요와 공급에 맡겨 자유롭게 동하게 하는 환율. 명목환율과 실질환율 명목환율 -일반적으로 은행간 거래에 적용되는 환율을 말하며 우리 나라의 경우 는 통상 은행이 고시하는 환율이 된다. 실질환율 - 명목환율을 상대물가지수로 조정한 환율이다.환율 표시방법직접 표시방법(Direct Quotations) 외국통화 1단위 또는 100단위에 대한 자국 통화의 교환대가를(Equivalent)를 표시하는 방법입니다. 간접 표시방법(Indirect Quotations) 자국통화 1단위 또는 100단위에 대한 외국통화와의 교환대가를 표시하는 방법입니다. 영국, 호주, 뉴질랜드 등 국가에서 사용하고 있으며 외국통화 표시방법이라고도 합니다. 유럽식 표시방법(European Terms) 미국통화 1달러가 자국통화로 얼마인가를 나타내는 환율입니다. 미국식 표시방법(American Terms) 자국 통화 1단위가 미국달러로 얼마인가를 나타내는 환율입니다.환율의 변동시장 수급 메커니즘환율 상승 (depreciation)외국통화 1단위 당 국내통화의 수량으로 표시할 때 국내통화가치가 외국통화에 비해 떨어지는 것을 말한다.환율 하락(appreciation)국내통화 가치가 외국통화에 비해 상대적으로 올라가는 것을 말한다.정부의 인위적 변동평가 절하 (devaluation)정부 당국이 인위적으로 환율을 올리는 것을 말한다.평가 절상(up valuation)정부 당국이 인위적으로 환율을 내리는 것을 말한다.환율의 변동경제적 요인 이자율 - 이자율의 상승은 단기자금의 유입을 초래하므로 단기적으로 해당통화의 즉각적인 강세 요인이 됩니다. 통화량 - GNP 증가율을 감안한 통화량의 증가율이 상대적으로 높은 경우 인플레이션 율을 상대적으로 높게 하여 해당국 통화의 약세 요인이 됩니다. INFLATION - 구매력 평가 설에 의하면 상대적으로 높은 인플레이션율은 그 나라 통화를 약세화 시키는 요인이 됩니다.환율의 변동국제 수지 국제수지 흑자가 커지면 나라 통화는 강세를 보입니다. 경제 성장률 - 경제성장률이 높아지면 그 나라 통화는 강세를 보입니다. 석유 가 - 산유국의 통화는 강세인 반면 비산유국의 통화는 약세를 보입니다.환율의 변동정치적 요인 정치적, 경제적 정세가 불안한 때는 해당국의 통화를 기피하여 다른 안정된 통화로 투자대상을 바꾸려는 투자가들 때문에 해당통화의 약세요인이 됩니다.환율의 영향환율하락환율상승국제수지악화개선물가하락상승경제성장률하락상승외채상환부담감소증가환율의 영향즉, 환율이 하락하면 국제수지가 악화 물가 하락 경제성장률하락 외채상환부담을 감소시키고 환율의 상승은 국제수지 개선 물가 상승 경제성장률 상승 외채상환부담을 증가 시키고 있다. 환율변동으로 인한 손실 즉 환위험을 피하기 위해서는 우리나라에서 가장 널리 쓰이고 있는 방법이 선물환거래이다. 선물환거래란 미래의 일정시점에 주고받게 될 외국 돈의 가격(환율)을 현재시점에서 미리 정해둠으로써 미래의 환율변동으로 인한 손실을 회피하는 방법이다.환율의 영향환율의 영향환율 급등(원화약세)으로 수출업체들은 희색이 만면한 반면, 수입업체들은 불어나는 손실에 아연실색하고 있다. 이번 환율상승세는 무역수지 적자와 외국인의 국내 증시 이탈로 인해 벌어진 것으로 당분간 지속된다는 분석이 우세하다. 따라서 지난해 환율하락세로 타격을 입었던 수출업체들은 올해 실적개선을 기대하는 반면, 대규모 환차손이 예상되는 항공업계와 수입업계는 결제통화 다변화 등 대책마련에 나섰다. 반면 유병규 현대경제연구원 상무는 세계 경기 여건이 좋지 않고 원자재가격 상승이 환율급등과 맞물려 비용부담을 키우고 있기 때문에, 과거처럼 원화약세(환율상승)에 따른 수출확대 효과를 100% 기대하기 힘들다 고 말했다.환율의 영향자동차·석유화학 등 호조 기대 -자동차와 컴퓨터, 가전, 석유화학 등은 환율상승으로 수출경쟁력이 개선될 것으로 예상되고 있다. 특히 2년 연속 영업적자를 기록한 기아차는 올해 흑자반전을 기대하고 있다. 비상사태 맞은 항공·수입업계 -항공업계는 고(高)유가에 환율까지 급등하면서 직격탄을 맞았다. 항공료 수입은 주로 원화인 반면, 유류는 달러로 구입하기 때문에 환율이 오를 때마다 손해를 볼 수밖에 없다. 대한항공은 달러당 원화 환율이 10원 오를 때마다 연간 170억원의 추가 비용이 발생할 것으로 예상하고 있다환율의 영향환율상승으로 비용부담 커져 신음 -기업들은 환율보다는 가파른 원자재 가격 상승세가 더 큰위험이라고 지적한다. 의류를 수출하는 신양섬 유 김윤흥 사장은 환율상승이 도움이 되긴하지만,염 료·나프타 가격도 동시에 올라 '환율상승=가격경쟁 력'이란등식이 성립되지 않고 있다 고 말했다.우리나라 환율제도우리나라 환율제도는 자유변동환율제도 우리나라의 환율제도는 해방 이후 고정환율제도로 출발하여 경제 여건변화에 따라 계속 변천하여 왔는데 1990년 3월 2일부터 변동환율제도인 시장 평균 환율제도를 채택하였으며 외환위기 발생을 계기로 1997년 12월 16일부터 외환시장에서의 수요,공급에 따라 환율이 자유롭게 결정되는 자유변동환율제도로 이행되어 현재까지 이어지고 있다.우리나라 환율제도현재 운용되고 있는 자유변동환율제도는 은행간 거래환율의 1일 변동폭 제한을 폐지한 것으로 환율이 외환시장에서의 수요와 공급에 따라 자유롭게 결정되므로 시장기능이 더욱 활성화되는 장점이 있는 반면 급격한 환율 변동시 경제가 충격을 받게 되는 단점도있다.{nameOfApplication=Show}
    경영/경제| 2008.06.03| 18페이지| 2,500원| 조회(340)
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  • 중국의 민족성과 경제발전
    -목 차-Ⅰ.중국의 경제성장률 Ⅱ.중국의 민족성 Ⅲ.중국민족성과 경제발전 Ⅳ.중국경제의 향후전망 Ⅴ.시사점중국인의 민족성현세성 -중국인은 비현실적인 사후세계나 신보다 현세적인 것에 더 많은 관심 가진다. 보수성 -중국인은 변화와 혼란을 두려워하고 평화를 애호하는 성향을 보여왔다. 그리고 과거부터 이어져 온 전통과 경험을 중시하는 보수성을 보여왔다.중국인의 민족성인내성 -'愚公移山(우공이산)의 이야기처럼 몇 대를 거쳐서라도 산을 옮기려는 정신이다. 낙천성 - 중국인의 낙천성은 현실생활에 대한 소박한 민족감에서 비롯되는 것이지만, 현실의 어려움을 회피하려는 도가의 허무주의나 무관심 등의 속성이 반영된 것이기도 하다.중국의 민족성자연성(自然性) -일찍이 농경사회를 바탕으로 하였던 중국민족은 자연에 대한 순응의식으로 발전하였다. 포옹력을 길러준다. 평화성 - 자연과의 관계가 대립이나 극복이 아닌 조화와 순응이었기에, 중국민족은 대단히 외유내강적인 면모를 지니게 된다. -중국인의 민족성우월성 -중국인은 광활한 대륙, 유구한 역사, 우수한 문화를 배경으로 자존심이 강한 민족이다. 포용성 -중국인은 대자연 속에서 생활하면서 자연의 섭리에순응하고 조화를 추구해왔다. 이 속에서 중국인은 어머니의 품과 같은 대륙적 혹은 대국적 기질을 보유하게 되었다.중국인의 민족성 (문제점)협동심의 부족 - 일단 집단경쟁이 벌어지면 중국인은 절대로 이기지 못한다. 정체된 생각 - 물질적 내지는 표면적인 서양문화는 배우지만 정신면에서는 여전히 “중국의 학문을 바탕으로 해서 서양의 학문을 이용한다.”는 오만한 자세를 고집스럽게 견지하려고 한다.중국인의 민족성 (문제점)체면 중시 - 체면을 중히 여기는 사회적인 풍습이 학문을 비뚤어 가게 만들고 있다. 이기심 - 이익이 되는 것에 지나치게 영리한 중국인. 자기 일만 생각하고 남의 일은 안중에 없는 중국인. 자기 주장하다 작게 시작된 싸움이 커진다.중국인의 민족성 (문제점)된장독문화 -모든 학자들은 공자의 학설에 대한 주석만 되풀이 할 뿐 자신의 사상을 갖고 있지 않았다. 그것을 부패하여 악취를 내뿜는 된장독 문화라고 한다. 노혼병 - 노: 오랜 세월의 때가 덕지덕지 찌들어 있다. 혼: 얼빠져서 시비가 가려지지 않고 흑백, 우열, 미추 구별을 못하게 되어있는 상태중국인의 민족성 (문제점)자만심 - 소극적이고 자기 비하적 이거나, 맹목적인 자신과잉과 자만심에 빠지는 양극단의 상황을 보인다. -원인: 중화 제일주의 준법의식 미흡 - 정과 이를 교묘히 이용함과 권, 세, 재의 힘을 마구 휘두름으로써 중국인 사회에는 법치가 없어지고 인치가 판을 치게 되었다.중국의 경제성장율각기관별 중국의 경제성장률 예측 수치를 보면 GDP(국내총생산) 수준이 모두 10%이상으로 높은 경제 성장률을 보일것으로 예측 하고 있다.중국의 경제 성장율(정치측면) 덩샤오핑 vs 마오쩌둥구 분마오쩌둥 시대덩샤오핑 시대국가목표혁명과 세계변혁현대화와 경제성장국가운영정치우선경제우선정치이념평 등경 쟁리더십 유형카리스마적 지도자조직적 지도자중앙-지방(기업)관계집 권 형분 권 형대외관계자력갱생(폐쇄)상호의존(개방)정치체제전체주의 체제권위주의 체제Plus 한국의 경제성장율중국민족성과 경제발전 연관성긍정적 측면 중국은 커다란 땅이지만 척박한 환경에서 살아남았던 생존의 역사를 가지고 있는 민족으로 대체적으로 성격이 느긋한 면이 있고, 자신에게 이익이 되는가를 철저하게 저울질 한 뒤에 일을 시작하는 성격과 쉽게 타인을 믿지 않는 특성을 가지고 있다.중국민족성과 경제발전 연관성교육을 중시하는 풍토 -개혁개방 이후 100만 명이상 외국유학을 했고 이중 15% 정도가 귀국하였고 이를 바탕으로 질적으로 우수한 노동력을 보유하게 되었다. 중화경제권의 막강한 화교 네트워크 - 아세안 인구의 6~7%를 차지하는 화교는 이 지역 경제력의 70%를 차지하고 있다. 이들의 축적되어 있는 개인예금이 활용될 경우 경제발전이 더욱 가속화될 것으로 보인다.중국민족성과 경제발전 연관성부정적 측면 국영기업들의 부실화 심각 -중앙정부에서 이를 미리 인지해 현재 국영기업들의 구조조정이 진행중에 있다. 금융권의 부실화. -세계금융권에서는 아직도 중국내 금융권에서 나온 자료나 발표들을 신뢰하지 않고 있다. 그 만큼 금융권의 부정부패가 많다는 증거이다.중국민족성과 경제발전 연관성변화없는 국민성 -태어나서부터 사회주의 교육을 받은 중국인들이기 때문에 국가에서 의식주를 해결해주던 시대의 습관이 아직은 남아 있다.중국의 향후 전망중국경제의 특징은 개혁․개방아래 지속적인 고도성장으로 경제적 성장은 세계 1위를 나타내고 있다. 주국경제는 금후 적어도 10년~20년의 고도성장이 계속될 가능성이 높다. 중국의 경제전문가들은 황후의 경제전망에 대해서 유사한 전망을 하고 있다. 중국사회과학원의 수량경제기술경제연구소는 “제9차 5개년 계획 및 2001년 장기계획 목표요강”을 제기하여 양적 성장에서 질적 성장으로 전환을 하면서, 2030년에 중소득국, 2050년에는 고소득국의 중상위라는 전망을 하고 있다.중국 장기성장 좌우하는 변수강 점제 약 요 인방대한 내수시장국유기업 금융등의 비효율성질적으로 우수한 노동력정치 사회적 불안요인노동, 자본 등 생산요소의 증가 지속지역간 계층간 소득격차화교 네트워크상대적으로 열악한 인프라 수준선진기업의 경영기법 학습미중관계의 변화높은 저축율과 막대한 개인예금축적시사점중국은 빛의 속도로 변하는 나라이다. 한국보다 더 자본주의적인 나라다” 이제 중국은 세계가 주시하고 세계를 위협하는 나라가 되었다. 그들이 앞으로 세계경제에 주인공이 될 날은 멀지 않았다. 과연 이러한 중국의 성장은 계속 이어질 것인가? 그리고 한국에게 유리하게 혹은 불리하게 작용할 것인가?시사점우리는 중국의 예의 주시하면서 우리는 한 단계 앞서 나가는 기술력으로 고부가가치적인 상품을 생산해야 할 것이며, 그들의 조심스런 시장압력에 맞서 나갈 제3시장의 개발에도 적잖은 노력을 기울여야 할 것이다. 그래서 그들의 성장에 앞서 있어야 할 것이다.{nameOfApplication=Show}
    경영/경제| 2008.05.15| 22페이지| 3,000원| 조회(356)
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