- 관리회계세미나 분권화 와 성과평가내용을 입력하세요 Ⅰ . 분권화 Ⅱ. 책임회계와 책임중심점 Ⅲ. 판매부문의 성과평가 Ⅳ. 투자중심점의 성과평가 Ⅴ. 전략적 성과평가 목차Ⅰ . 분권화한델스방크 , 영업현장 중시 지점장에 최종결정권 ` 지점이 곧 은행 ` 모토 소매금융 활짝 출처 매일경제 ‘ 한델스방크 , 영업현장 중시 지점장에 최종결정권 ‘ http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2010 no=242100Ⅰ-1. 분권화의 의의 의사결정권한이 최고경영층에 집중되지 않고 , 여러 부문 또는 사업부의 경영자들에게 의사결정권한을 위임함으로써 조직의 각 부문 또는 사업부 경영자들이 자신의 책임분야에 대한 의사결정을 자유롭게 할 수 있는 것 . 분권화란 무엇인가Ⅰ-2. 분권화의 장점 ` ① 최고경영자는 지엽적인 사항에 대한 의사결정보다는 전략적인 계획 , 정책설정과 같은 회사전체에 영향을 미칠 수 있는 사항에 보다 많은 시간을 할애 가능 ② 최고경영자보다는 하위 관리자가 이미 발생한 문제점이나 문제점이 발생 할 수 있는 지엽 적인 상황을 더 잘 파악할 수 있기 때문에 좀 더 최적의사결정을 할 수 있다 . ③ 환경의 변화와 고객의 요구에 더 신축적이고 신속하게 대응 가능 부문화 경영관리 측면 ① 하위 관리자에게 행동의 자유와 창조적인 재능을 발휘할 수 있는 기회를 제공하여 사기를 높여줌 ② 하위 관리자들이 각종 의사결정을 하기 때문에 그들의 능력이 향상되어 경영자의 양성 에 유리 동기부여 측면Ⅰ-3. 분권화의 단점 목표일치성 ① 하위 부문이 독자적으로 의사결정을 하므로 하위 부문의 성과는 향상되지만 기업전체의 목표는 달성할 수 없는 준최적화 현상 또는 목표불일치가 발생 가능성 ② 연구활동이나 종업원훈련 등과 같이 회사에 장기적인 효익 X - 단기적 성과만을 높이는데 주력할 가능성 ③ 하위 부문은 자기의 성과를 최우선시 하게 됨 . 다른 부문과 정보공유 , 도움 제공을 꺼려하여사업부 상호간의 협력이 어려워 질 수 있음 동일한 활동이 여러 부문는 기업의 성패를 좌우하게 되는데 효과적인 판매활동을 위해서는 통제가 필 수적이며 , 통제를 위하여 매출차이분석을 수행하게 된다 . 매출차이분석은 매출액과 공헌이익 을 중심으로 행해짐 . 의의 Ⅲ- 1. 판매부문의 성과평가 의의Ⅲ- 2. 판매부문과 책임중심점책임중심점의 성과평가를 위하여 필수적으로 작성되는 보고서로 , 보통 성과보고서에는 실제성과와 예산 및 이들간의 차이가 표시됨 . 성과보고서를 통하여 실제성과와 예산과의 차이를 쉽게 파악할 수 있으므로 경영자와 종업원은 각 개인 및 조직단위별로 발생한 차이 중 어떤 부분에 더 많은 관심과 노력을 투입해야 하는지 알 수 있음 . 예외에 의한 관리 (management by exception) 의 의 Ⅲ-3 . 성과보고서의 의의Ⅲ-4. 효율적인 성과보고서가 되기 위한 조건Ⅲ- 3. 종합적인 성과보고서 매출가격차이와 매출조업도차이를 성과평가에 반영 = 예산판매량의 달성여부 ( 효과성 ) 측정 가능Ⅲ- 3. 종합적인 성과보고서 ※ 주의 : 원가차이분석과는 반대 매출액과 공헌이익으로 매출가격차이와 매출조업도 차이를 계산하기때문에Ⅲ- 4. 판매부문의 성과평가를 위한 차이분석 실제공헌이익 변동예산의 공헌이익 고정예산의 공헌이익 매출가격 차이 매출조업도 차이 매출총차 이 실제 성과 실제판매량 x ( 실제판매가 - 표준변동원가 ) 변동 예산 실제판매량 x ( 예산판매가 - 표준변동원가 ) 고정예산 목표 판 매량 x ( 예 산 판매가 - 표준변동원가 ) ● 매출가격차이 = 실제공헌이익 - 변동예산공헌이익 ● 매출조업도차이 = 변동예산 공헌이익 - 고정예산 공헌이익Ⅲ- 4. 판매부문의 성과평가를 위한 차이분석 ● 실제시장규모 x ( 실제시장점유율 - 예산시장점유율 ) x 단위당 예산공헌이익 ● 판매부문의 노력등 내적인 요인에 영향받음 - 판매부문이 통제 O ● ( 실제시장규모 - 예산시장규모 ) x 예산시장점유율 x 단위당 예산공헌이익 ● 경기상황등 외적인 요인에 영향받음 - 개별기업의 판매부문이 통제 XⅢ- 4. 판매부문의 성00 25,000 325,000잔여이익 = 이익 - 투자액최저필수수익률 = 투자액 X 투자수익률 - 투자액 X 최저필수수익률 = 투자액 X ( 투자수익률 - 최저필수수익률 ) 준최적화 현상 극복 Ⅳ-3. 잔여이익 (Residual Income)① 투자액을 고려하므로 투자중심점 경영자의 성과측정 유용 ② 투자수익률을 이용하여 투자중심점의 성과평가를 할 때 발생하는 준최적화 현상을 극복 가능 ③ 위험의 차이를 최저필수수익률을 조정함으로써 성과평가에 반영 가능 [ 위험이 높은 투자중심점의 최저필수수익률은 높게 , 위험이 낮은 투자중심점의 최저필수수익률은 낮게 ] 장점 Ⅳ-3. 잔여이익 (Residual Income)① 투자규모가 다른 투자중심점의 성과비교와 기간별로 투자규모가 다른 투자중심점의 기간별 성과 비교가 어려움 ② 투자중심점들이 다른 회계원칙이나 회계처리방법을 적용할 경우에는 투자중심점들의 성과를 비교하는 것이 어려움 . ③ 화폐의 시간가치를 반영하지 않기 때문에 정확성이 결여될 수 있음 ④ 투자수익률과 마찬가지로 투자중심점 경영자의 근시안적인 행동을 억제못함 ⑤ 비재무적 성과는 무시하고 재무적 성과만을 고려한다 . 개선 ) 균형성과표 단점 Ⅳ-3. 잔여이익 (Residual Income)경제적부가가치의 도입이유 ? 이익극대화 (ROI, RI) 기업가치의 극대화 ( 주주의 부 극대화 ) 현금흐름의 극대화기업의 가치는 회계상의 이익이 아닌 미래의 현금흐름에 의하여 결정되므로 성과평가를 위한 측정치도 현금흐름을 강조해야한다는 관점에서 개발 경제적 부가가치는 기업의 현금흐름을 나타내며 경제적 부가가치의 현재가치는 현재의 기업가치 또는 주주가치 경제적 부가가치는 영업이익에서 국가 등에 지급되는 세금과 채권자에 대한 타인자본비용 및 주주에 대한 자기자본비용을 차감한 잔액 ( 기업이 일정기간 어느 정도의 부가가치를 창출하였는가를 나타내줌 ) 의의 Ⅳ-4. 경제적부가가치 (Economic Value Added)Ⅳ-4. 경제적부가가치 (Economic Value Ad종목 선정시 활용되는 EVA, 계속 【 표 】 5 년간 (1997-2001) 누적 EVA 상위기업 ( 자료 : 증권거래소 )Ⅳ-4. EVA 사례 3. 투자유망종목 선정시 활용되는 EVA, 계속 【 표 】 5 년간 (1997-2001) 누적 EVA 상위기업 ( 자료 : 증권거래소 )5. 성과평가로 EVA 의 활용 source: 한국경제 2000.2.4 2000 년 , 한국타이어는 주주와 경영진이 경영목표를 함께 설정하고 경영진이 이 목표를 얼마나 달성하는냐 여부에 따라 인센티브를 결정하는 주주 - 경영진 간 경영계약제도 를 도입키로 했다 . 경영실적이 목표를 달성하거나 초과하면 상당한 금전적 보상과 스톡옵션 등 인센티브가 경영진에게 주어지지만 실적이 나쁘면 연봉삭감등의 리스크 인센티브 도 감수해야 한다 . 경영진 평가기준은 주가 , 브랜드인지도 , EVA ( 경제적부가가치 ), 종업원만족도 등이다 . 한국타이어는 경영진에 대한 공정한 평가기준을 제시함으로써 자율 책임경영을 정착시키고 오너의 일방적인 인사전횡을 막기 위한 취지에서 신경 영평가 시스템을 도입 키로 했다 고 밝혔다 . 이 회사가 도입한 신경영평가시스템은 주주의 이익을 중심으로 한 공정한 평가와 이에 따른 보상을 핵심내용으로 하고 있다 . 매년 3 월 경영진은 자율적으로 수립한 경영목표를 제출하면 주주대표와 경영진대표 , 외부 전문가 등 5 인 으로 구성된 경영평가보상위원회는 이를 심의 확정하게 된다 . 이를 기초로 각 임원의 연봉책정과 보상 등 을 내용으로 하는 주주와 경영진 간 경영계약을 체결하고 다음해 3 월 이에 대한 평가를 실시하는 방식이다 . 경영평가보상위원회에서는 임의 성을 배제하고 EVA 와 시가총액 브랜드인지도 종업원만족도로 경영진을 평가하고 이에 대한 보상을 실시한다 . Ⅳ-4. EVA 사례6. 성과평가로 EVA 의 활용 source: 한국경제 2000.2.4 4 가지 평가기준에는 매년 경영환경에 따라 가중치가 달리 배정된다 . 한국타이어는 2000 년에는 EVA 60% 시가총액 20( 종업원 1 인당 매출액 ), 기술수준 , 교육정도 , 이직률 , 훈련시간 등 정보시스템능력 ( 정보자산 ) - 정보시스템 활용도 , 각종 정보를 실시간으로 이용할 수 있는 비율 등 동기부여와 권한부여 ( 조직자산 ) - 종업원당 제안수 , 종업원당 채택된 제안수 , 종업원제안채택율 , 각 개인과 팀에 대한 인센티브와 보상의 정도 등 학습과 성장관점 가장 장기적인 관점성과보상 전략의 구체화와 의사소통 Focus Ⅴ-2. 균형성과표Ⅴ-2. 바람직한 균형성과표가 되기 위한 조건 ① 전략적 목표가 명확히 설정되어야 하며 , 기업의 전략이 성공적으로 수행될 수 있도록 네가지 관점의 성과측정치가 서로 유기적인 인과관계를 갖도록 함 전략체계도 (strategy map; 전략지도 ) 를 작성 ( 균형성과표의 각 관점이나 성과측정치가 어떻게 상호 연관되어 전략목표로 연결되는지를 나타냄 ) ② 해당 부문의 성과를 극대화시키는 것이 아니라 기업전체의 성과를 극대화 ③ 조직구성원들이 전략을 이해할 수 있어야 하며 , 전략을 달성할 수 있도록 설계 ④ 영리기업에서 균형성과표는 궁극적으로 재무적 성과를 가져오도록 비재무적 성과측정치가 설정 ⑤ 성과측정치를 많이 설정하면 경영자의 관심과 노력이 분산될 가능성이 있으므로 핵심적인 것들만을 설정 ⑥ 균형성과표에 의한 성과평가를 토대로 적절한 보상이 이루어져야 함 조건① 시간을 두고 후행측정치인 재무적 성과와 선행측정치인 비재무적 성과들의 인과관계를 파악하여 자사의 균형성과표를 변경해나가야 함 ② 전략적 목표들 간에는 서로 상충되는 목표들이 존재할 수 있으므로 경영자는 언제나 모 든 성과측정치들을 동시에 향상시키려고 해서는 안됨 ③ 균형성과표에는 영업이익 , 시장점유율 , 수율과 같은 객관적인 성과측정치뿐만 아니라 고객만족도나 종업원만족도와 같은 주관적인 성과측정치가 균형있게 포함 ④ 목표를 달성하기 위한 실행수단들을 실행할 때 발생하는 원가가 효익을 초과해서 안된다 주의 할 점 Ⅴ-2. 균형성과표를 실행할 때 주의할점Ⅴ-2. 엘지 필립스
전부원가계산과 변동원가계산개요 1 부 『 전부원가계산과 변동원가계산 이해 』 1. 원가란 무엇인가 2. 전부원가계산 3. 변동원가계산 4. 원가계산방법의 비교 2 부 『 전부원가계산과 변동원가계산 사례 』 1. 선정기준 2. 기업소개 3 . 기업 원가구조 4 . 원가구조분석 5 . 개선방안 6. 결론1 부 『 전부원가계산과 변동원가계산 이해 』- 원가란 어떤 재화나 서비스를 획득하기 위해 포기한 자원을 화폐가치로 나타낸 금액을 의미 . - 구체적으로 원가자료를 이용하기 위해 원가를 분류하고 집계하는 방법은 각각의 기업마다 다양함 . ( 상이한 목적에 따라 상이한 원가를 적용 ) - 원가계산 방법을 위해서는 반듯이 원가의 개념을 정확하게 알고 있어야만 보다 정확하고 목적 적합한 원가를 계산할 수 있음 . 1. 원가란 무엇인가원가 , 자산 , 비용 , 손실의 관계 1. 원가란 무엇인가 참고자료 : 원가관리회계 , 김용남 , 8p.1. 원가란 무엇인가 원가의 분류 원가의 분류기준 원가의 분류 제조와의 관련성 제조원가 , 판매관리비 자산화 여부 제품원가 , 기간원가 추적가능성 직접원가 , 간접원가 원가요인 변동과의 관련성 변동원가 , 고정원가 원가의 통제가능성 통제가능원가 , 통제불능원가 참고자료 : 원가관리회계 , 김용남 , 8p.1. 원가란 무엇인가 제조원가의 분류 - 직접재료원가 : 제품을 생산하는데 사용된 재료 중에서 제품의 실체를 구성하는 주요 재료의 원가로서 특정 제품에 추적할 수 있는 원가를 말함 . - 직접노무원가 : 제품의 제조에 직접 참여하는 제조부문 작업자들에게 지급되는 임금으로 특정 제품에 추적할 수 있는 원가를 말함 . - 제조간접원가 : 직접재료원가와 직접노무원가를 제외한 모든 제조원가를 말함 ( 간접재료원가 , 간접노무원가 , 기타제조간접원가 )1. 원가란 무엇인가 원가의 흐름2 . 전부원가계산 - 제조원가의 원가요소인 직접재료원가 , 직접노무원가 , 변동제조간접원가 , 고정제조간접원가 중에서 어떤 원가요소를 제품원가에 포함시킬 것인가를 기간 비용3 . 변동원가계산 포괄손익계산서 구조 참고자료 : 원가관리회계 , 김순기 - 황국재 , 342p.3 . 변동원가계산3 . 변동원가계산4 . 전부원가계산과 변동원가계산의 비교 전부원가계산 변동원가계산 초변동원가계산 원가정보의 활용목적 외부보고 , 장기의사결정 단기의사결정 단기의사결정 직접재료원가 제품원가 제품원가 제품원가 직접노무원가 변동제조간접원가 제품원가 제품원가 기간비용 고정제조간접원가 제품원가 기간비용 기간비용 손익계산서 형태 매출액 매출원가 -------------- 매출총이익 판매관리비 --------------- 영업이익 매출액 변동원가 --------------- 공헌이익 고정원가 --------------- 영업이익 매출액 직접재료원가 ---------------------- 재료처리공헌이익 운영비용 ----------------------- 영업이익 생산량증가에 따른 영업이익의 변화 생산량이 증가할수록 이익이 증가함 . 생산량이 변화해도 이익은 불변 . 생산량이 증가할수록 이익이 감소 . 재고자산에 대한 유인 재고과잉유인 재고과잉억제 재고최소화유인 참고자료 : 원가관리회계 , 김용남 , 437p.2 부 『 전부원가계산과 변동원가계산 사례 』1. 선정기준2. 기업소개 -1987 년 11 월 설립 . - 자동차용 전선과 부품 생산 . -Wire Cable 의 KS 및 UL CSA 인증획득 - ISO 9002, QS 9000, TS 16949 품질시스템을 인증 - 현대 , 기아차 의 협력업체 - 자본금 50 억 , 종업원 50 명의 비상장 중소기업 참고자료 : 삼풍전선공업주식회사 홈페이지2. 기업소개 주요생산제품2. 기업소개 주요생산제품 참고자료 : 삼풍전선공업주식회사 홈페이지2. 기업소개 주요생산제품3. 기업원가구조 - AESSXF-ALS ( 자동차용 차폐 저압전선 ) -COT 7§ ( 자동차 및 전지전자용 배선 보호 및 미관용 튜브 ) 원가구조 분석대상 제품3. 기업원가구조 AESSXF-ALS - 직접재료비 품 목 투입공정 1m 당 소요800 매출액 비중 0.40 전력비 15,830,800 전체설비 대비 해당제품의 사용하는 설비 비율 1.65 연료비 5,147,300 전체면적 대비 해당제품 생산을 위해 사용하는 설비가 차지하는 면적 비율 0.10 잡비 ( 수선비 , 운반비 , 소모품비 , 포장비 , 기타비용 ) 64,238,600 매출액 비중 6.03 합 계 12.423. 기업원가구조 COT 7§ - 직접재료비 품 목 투입공정 1m 당 소요량 ( g) 원재료가 ( 원 ) 외주가공비 ( 원 ) 1kg 당 구입가 ( 원 ) 1m 당 원재료비 ( 원 ) T2 13.6 2,120 2,120 28.83 합 계 28.833. 기업원가구조 COT 7§ - 직접노무비 COT 7∅ 1m 생산 시간 ( 시간 ) 0.000231 생산직 근로자 시간당 노무비 ( 원 ) 8,570 제품 생산 직접 투입인원 ( 명 ) 0.5 1m 단위당 직접 노무비 0.993. 기업원가구조 COT 7§ - 제조간접비 비 용 2007 년 회사 총비용 ( 원 ) 배부기준 배부액 ( 원 ) 복리후생비 14,812,700 직접노무비 중 해당제품의 제조부문 임금 비율 0.29 감가상각비 25,802,700 전체설비 대비 해당제품의 사용하는 설비 비율 0.15 임차료 1,200,000 전체면적 대비 해당제품 생산을 위해 사용하는 설비가 차지하는 면적 비율 0.01 보험료 4,219,800 매출액 비중 0.07 전력비 15,830,800 전체설비 대비 해당제품의 사용하는 설비 비율 0.09 연료비 5,147,300 전체면적 대비 해당제품 생산을 위해 사용하는 설비가 차지하는 면적 비율 0.05 잡비 ( 수선비 , 운반비 , 소모품비 , 포장비 , 기타비용 ) 64,238,600 매출액 비중 1.10 합 계 1.76원 가 분 류 AESSXF-ALS COT 7∅ 재료비 직접재료비 143.83 (76.48%) 28.83 (83.04%) 노무비 직접노무비 5.14 (2.73%) 0.99 (2.85%) 직접원가 148.97 29.82 간접노무비 3.13 간접원가의 비율이 낮음 ) - 공정의 자동화로 인해 직접노무비 비율이 매우 낮음 . - 조사비를 변동제조간접원가로 설정 - 마크업을 사용한 이윤계산으로 판매가액을 결정함 ( 정확한 판매가격을 결정하기 위해서는 정확한 원가계산이 필요함 .) - 마크업 계산을 위한 원가계산시 일반판매관리비를 가산한 금액을 기준으로 이윤 결정4. 원가구조분석 - 일반판매비를 별도로 측정하여 배부해주는 것이 아니라 임의의 비율을 결정하여 이를 제조원가금액에 비례하여 가산해주는 방법을 사용 -ERP 프로그램이 아닌 서류에 의한 원가정보라는 한계가 존재 . ( 회사 보안상 공개 거부 ) - 산업전반 비용구조에 비례하면 특이한 점은 보이지 않음 .4. 원가구조분석 전부원가계산 구조 채택 이유 - 현재 감가상각비 , 임차료 , 보험료와 같은 고정제조간접원가를 제품에 직접 배부하여 총원가를 계산하는 것으로 보아 전부원가계산 구조를 채택하고 있는 것임을 파악할 수 있음 . 기업의 원가구조가 추적 가능한 직접재료비와 직접노무비의 비중이 높음에도 불구하고 보다 정확한 원가계산을 위하여 비중이 낮은 제조간접원가도 제품에 배부하고 있는 것으로 판단됨 . 판매비용계산을 제조원가에 일정비용을 가산하여 결정하는 마크업 방식을 사용하고 있기 때문에 제품제조원가에 모든 비용을 포함하여 결정하는 전부원가계산을 사용하고 있음 .4. 원가구조분석 전부원가계산 구조 채택 의 문제점 업종의 특성상 동일성격의 제품이 존재함 . 이렇게 여러 제품라인업을 보유하고 있는 상황에서 간접재조원가의 배부기준이 매우 정확하지 않은 경우 , 부정확한 원가계산이 발생할 수 있음 - 정확하지 않다면 원가 계산이 왜곡될 수 있고 정확한 판매가액이 산출 되지 않으며 이로 인해 제품수익성의 왜곡이 발생할 수 있음 제조원가에서 간접제조원가의 비중이 상대적으로 낮은 이 회사에서 고정제조간접원가를 각 제품에 배부할 경우 비용대비효용 측면에서 바라볼 경우 , 오히려 이와 같이 고정제조간접원가를 배부하는 것이 기업경영성과에 악영향을 미칠 가능성이 존 (7.41%) 2.57 (7.4%) 총 원 가 ( 원 ) 188.05 34.72 이 윤 31.95 5.28 판 매 가 격 ( 원 ) 220.00 40.00 이 윤 율 14.52% 13.20% = 붉은색 부분의 원가를 제품에 배부하지 않고 기간 비용처리 함 .5. 개선방안과 효과 - 감가상각비 , 임차료 , 보험료 등 매달 생산량과 무관하게 결정되는 원가 계정을 변동원가계산을 적용하여 기간비용으로 처리함 . - 이 회사의 경우 제품원가중 고정제조간접원가의 비중이 매우 낮기에 변동비와 구분하여 계산하여도 큰 문제가 되지 않음 . - 이를 통해 제품생산량과 무관하게 매달 외부환경에 부합된 제품원가가 산출되는 효과가 발생 . - 배부기준원가계정이 줄어들면서 원가계산 비용과 노력이 감소하는 효과가 발생하고 비용이 줄어드는 효과가 발생 .5. 개선방안과 효과 - 특히 전선 제조업과 같이 동일한 성격이지만 단순 지름이나 규격 등 작은 차이에 의해 여러 차이가 발생하는 산업의 경우에는 이를 직접 배부하기보다는 기간비용처리 하는 것이 보다 정확한 원가계산에 도움을 줄 수 있음 . - 원가배부의 투입되는 “ 비용대비효용 개념 ” 을 고려할 경우 기업경영성과에 더욱 도움이 될 수 있음 . - 고정적으로 발생하는 고정제조간접원가가 제품원가에 미치는 영향을 배제하여 보다 정확한 제조관련 부서의 성과 평가를 할 수 있음 .5. 개선방안과 효과 - 생산과 관련 없는 고정제조간접원가를 원가계산에서 배제 함으로서 원가를 보다 정확하게 측정하여 공정하고 정확한 공정별 성과평가를 할 수 있는 기반을 마련해 줌 . AESSXF-ALS 제품의 생산 프로세스6. 결론 - 실제기업의 원가정보는 사내 기밀사항인 이유로 정확한 원가 정보를 습득하는데 한계가 존재 . 따라서 기업 외부에서는 특정 원가계산방법 의 적용을 통한 가시적 경영성과 개선 결과 또한 찾기 어려운 측면이 있음 . - 원가 결정에 있어 많은 자의적 해석을 피할 수 없는 이유로 완벽한 원가 계산에 대한 한계가 존재함 . - 상장기업의 경how}
ASIANA AIRLINES BI 구축사례 (ARMS)CONTENTS I II III 기업소개 ARMS ( Asiana Revenue Management Supporting System) 엑사데이터Ⅰ . 기업소개Ⅰ. 기업소개 제목입력 내용을 입력하세요 , 내용을 입력하세요 , 내용을 입력하세요 , 내용을 입력하세요 창립일 1988 년 2 월 17 일 [ 서울항공으로 설립 ] 제목입력 내용을 입력하세요 , 내용을 입력하세요 , 내용을 입력하세요 , 내용을 입력하세요 업종 항공운수 , 토목 , 건축 , 설비 , 전기 , 통신 , 로고상품 , 관광호텔 , 교육 , 기내식 제조판매 , 전자상거래 , e-business 제목입력 내용을 입력하세요 , 내용을 입력하세요 , 내용을 입력하세요 , 내용을 입력하세요 항공기보유대수 71 대 ('11 년 8 월 기준 ) 제목입력 운항노선 국내선 12 개 도시 , 14 개 노선 국제선 22 개 국가 68 개 도시 89 개 노선 ( 여객 ) / 13 개 국가 25 개 도시 21 개 노선 ( 화물 )Ⅰ. 기업소개 1988 년 12 월 서울ㅡ부산 , 서울ㅡ광주 노선을 시작으로 국내선운항 1990 년 1 월 서울ㅡ도쿄 노선을 시작으로 전세계로 국제선 노선망 확대 1999 년 12 월 24 일 코스닥 상장 2003 년 3 월 1 일에는 세계최대의 항공 동맹체인 Star Alliance 에 공식가입 2006 년 국가품질경영대회 서비스 혁신상을 수상 한국서비스 품질지수 항공부문 7 년 연속 1 위 선정 2007 년에는 미국 비즈니스 트래블러 선정 최고 기내 승무원상과 최고 기내 서비스상 영국 항공산업 리서치기관인 스카이트랙스로부터는 최고 등급인 5-Star Airline 으로 선정 미국 글로벌 트래블러 선정 3 년 연속 최고 기내서비스 및 승무원상을 수상 국가고객만족도 (NCSI) 국내선 항공 서비스 부분 12 년 연속 1 위에 선정 2009 년 2 월 세계적 권위의 항공 전문지 ATW (Air Transport World) 에서 「올해의항공사 (Airline of the Year) 」 로 선정Ⅱ . ARMS ( Asiana Revenue Management Supporting System)Ⅱ. ARMS 기존 시스템 방식 항공 수요예측 초과 예약관리 항공수요 가격결정 좌석 재고관리 RMS 도입 (Revenue Management System)Ⅱ. ARMS 의 도입배경 및 목적 고유가와 경기침체의 위기 상황 등 다양한 비즈니스 환경 변화에 따라 RMS 의 효율적인 운영과 성과 측정 필요성 더 많은 정보의 필요성 대두 Flight Inventory 데이터 기반 운송 데이터 기반 예약 데이터 기반 연계된 데이터 기반Ⅱ. ARMS 의 도입배경 및 목적Ⅱ. ARMS 의 도입배경 및 목적 기업들이 신속하고 정확한 비즈니스 의사 결정을 위해 사용하는 데이터의 접근 , 수집 , 보관 , 분석 등의 애플리케이션과 기술의 집합 . 비즈니스 인텔리전스 (BI) 애플리케이션은 의사 결정 지원 시스템 , 조회 및 응답 , 올랩 (OLAP), 통계 분석 , 예측 및 데이터 마이닝 등이 기본이 되나 , 필연적으로 기업의 데이터베이스와 데이터 웨어하우스 (DW), 기업 자원 관리 (ERP) 등과도 관련이 있으므로 넓은 의미로는 이 모든 분야를 포함하기도 함 BI 의 개념 대량의 데이터를 기반으로 사용자가 쉽게 접근할 수 있고 다양한 분석을 펼칠 수 있는 분석용 데이터베이스 DW 의 개념Ⅱ. ARMS 의 구축과정 수익관리시스템 (RMS) 발생 Data Passenger Name Record Inventory 운송 Data DWⅡ. ARMS 의 구축과정 DASH BOARD 제공 Oracle Business Intelligence Suite 으로 구축 된 분석 시스템 을 통해 일별 월별의 기간단위로 분석되는 보고서 각각의 업무에 맞추어 개인화 여객부문 담당하는 임원과 관리자들 각 노선 예약관리 담당자 해외지점 관련부서Ⅱ. ARMS 의 구축과정 웹에서 , 한 화면에서 다양한 정보를 중앙 집중적으로 관리하고 찾을 수 있도록 하는 사용자 인터페이스 (UI) 기능 . 여러 종류의 웹 기반 콘텐츠를 재사용할 수 있도록 구성하고 , 문서 , 웹 페이지 , 메시징 , 미디어 파일 등 다양한 콘텐츠를 한 화면에서 관리함 특징으로는 의사 결정과 작업 분석에 적절한 정보 제공과 사용자 및 그룹 관리가 용이함 Dashboard 의 개념Ⅱ. ARMS 의 구축과정 수년간 축적된 예약데이터를 기반으로 회귀분석 기법을 적용한 [ 항공수요예측시스템 ] 을 개발하여 운영 항공수요 예측 신뢰성 상승 매 1 일 단위로 전 Flight 별로 예약상황을 반영하여 향후 120 일간의 예측정보를 생성하여 예약 관리Ⅱ. ARMS 의 주요 기능Ⅱ. ARMS 의 주요 기능Ⅱ. ARMS 의 주요 기능Ⅱ. ARMS 의 주요 기능 수시로 발생하는 정보 요구로 인한 ad-hoc 보고서들에 대해 즉각적 으로 대처가능 정보 활용에 대한 사용자의 수준이 높아져 간단한 보고서 내지는 일정한 작업에 대해서는 사용자가 직접 전산업무에 참여가능 분석 그 이상의 새로운 분석 데이터를 요구하고 ARMS 데이터에서 맞지 않는 데이터를 Host 데이터 오류 분석까지 가능하여 근본 원인에 대한 조치 가능 기존 1 일 예약 분석은 예약시점 부터 전년대비 매출 / 수익 분석이 가능하여 즉각적인 새로운 마케팅 프로모션 기획가능 정보 제공이 용이한 환경을 구성함에 의해 신속하고 , 과학적인 데이터에 근거한 의사결정을 내릴 수 있게 됨으로써 급변하는 비즈니스 환경에 잘 적응할 수 있는 체제 갖춤 A R M S 구축Ⅱ. ARMS 를 통해 얻는 비즈니스 효과 기존 RMS (PROS) 의 예측 정확도를 ARMS 를 통해 검증하여 , 수요 예측에 대한 정확도를 제고시킴으로써 FareMix 와 Overbooking 의 성공률을 높여 추가 수입 창출의 기반 ARMS 를 통해 Inventory Control 을 위한 종합정보를 제공 받음으로써 데이터에 근거한 Flight control 이 가능 해짐에 따라 인력 생산성이 향상 될 수 있고 이는 곧 매출의 증대로 나타남 기존의 단순히 주어진 가격 하에서의 예약 변동 상황 만을 가지고 수요 변동을 예측하고 있으나 , ARMS 를 통해 판매지와 고객의 전여정을 포괄하는 전체 여정 (Origin Destination) 단위의 수요 예측을 기반으로 가격 결정과 좌석할당을 함으로써 최적의 Traffic Mix 와 좌석 할당 ARMS 를 이용해 예약 또는 판매가 부진한 Flight 에 대한 분석으로 , 이에 대한 Advanced Promotion 이 가능하고 , 수요 예측에 따른 부정기 및 항공기 Change 를 추진하여 Revenue 증대를 기대해 볼 수 있으며 , Denied Boarding(DB) 이 예상되는 항공편에 대해 Voluntary DB 를 시행하여 , 고객 불만을 사전에 통제함으로써 서비스 품질을 개선Ⅱ. ARMSⅢ . 엑사데이타Ⅲ. 엑사데이타 [ 오라클 ] 비즈니스 효율성 극대화 BI 분석에서 기존 대비 11 배에서 최대 190 배의 성능 개선 효과Ⅲ. 엑사데이타 도입배경 01 02 03 05 06 기존 시스템이 데이터 증가로 인한 성능 저하 성능저하에 따른 사용자 불만이 증가 여객영업정보의 실시간 분석 요구가 증가 반복적 보고서 생성으로인한 업무 효율성 저하 기업내 산재된 여객영업정보의 통합 및 연계분석의 필요성 엑사데이터 프로젝트 추진 04 EIS 의 부재로 인한 즉각적인 전략적 의사결정의 어려움Ⅲ. 엑사데이타 적용 엑사데이터 적용 예악 , 발권 , 운송데이터를 통합 · 분석할 수 있는 여객정보시스템 이 구축 임원정보시스템 ( EIS ) Sales 부문 Revenue 부문 이익손실분석 부문 내부 Reporting 자동화 부문 6 개월여에 걸쳐 12 테라바이트에 이르는Ⅲ. 엑사데이타의 도입효과 실시간 여객 데이터 및 발권 데이터의 유기적 통합 레포트 자동화 기능을 통한 생산성 향상 단순한 좌석 점유율 분석이 아닌 수요에 대한 예측분석이 가능해졌으며 , 발권지역과 실제 출발 지역 등의 분석으로 매출 극대화를 위한 영업전략 수립이 가능 월 3000 시간 , 18 명 생산성 증대 효과 배치작업 및 외부 데이터 분석 시간도 크게 단축 복잡한 다차원 상세 데이터 분석이 가능 성능 개선을 통해 기존 10 시간 소요되던 분석 업무를 10 분 이내로까지 줄여 소요 시간을 60 배 이상 단축 평균 5 시간의 작업시간 단축을 통해 , 업무 시작 전인 오후 9 시에 완료해 정보의 적시성 을 확보Ⅲ. 엑사데이타 도입효과 “ 특히 지난 3 월 동일본 대지진 사태 때 예약이 갑작스럽게 취소되는 등의 데이터 변화가 많았다 기존의 시스템이었다면 이를 보고하는데 오랜 시간이 걸렸겠지만 오라클 엑사데이터를 활용해 당일 오전에 곧바로 임원진에 해당 사실과 데이터 등을 보고할 수 있었다 ”Ⅲ. 미래 전망 엑사데이타는 여객부문만 적용 사용 . 아시아나 항공의 ERP 와는 아직 연동 되지 않기 때문에 향후 연동 가능성 빨라진 성능에 대한 실무진 만족도가 높아 추가도입을 통해 분석영역을 확대하고 아시아나 항공의 전사 정보통합 인프라로 확장할 것을 고려하고 있음 .T hank Y ou{nameOfApplication=Show}