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일본 마쿠하리 베이타운 미라리오

마쿠하리 베이타운 미라리오(마스터플랜에따라) 4가지 유형의 블록 중층블록, 중고층혼합블록, 고층블록, 고층초고층혼합블록 → 미라리오는 이 중 중고층혼합 유형에 속하는 블록 층수 : 5층-14층, 용적률 : 202%마쿠하리 베이타운 미라리오마쿠하리 베이타운 미라리오5각형 비정형 대지외곽녹지도로 남동부커뮤니티도로 북서부중층주거동고층주거동3개의 고층주거동은 중저층부가 연결 디자인코드에 의해 저층부, 중층부, 고층부의 디자인 차별화가 시도마쿠하리 베이타운 미라리오중정내부 차도,주차장 녹지,휴게공간 보차공존도로주출입구 데크상부 - 주민공동시설과 휴게시설 위치 데크 - 고층주거동출입구와직접연결 주차 - 데크하부주차장, 중층주거동 일부에 주차타워 설치이용마쿠하리 베이타운 미라리오1 도시와 주거동의 연결 중고층 혼합배치 : 도시가로변 중층 연도형 주거동배치 2 도시와 단위주거의 연결 연도형 주거동에 도시가로에서 직접 출입하는 수직연결형 알파룸 계획1221마쿠하리 베이타운 미라리오1 중고층 혼합배치 : 도시가로변 중층 연도형 주거동배치 동측 도로변에 고층주거동이 있지만 보행자들이 경험하게 되는 시각방향은 북쪽에서 보이는 광경 → 고층주거동을 뒤로하고 전면도로변에 중층주거동을 배치함에따라 휴먼스케일의 보행생활공간이 조성중층주거동을 배치함에따라 휴먼스케일의 보행생활공간이 조성마쿠하리 베이타운 미라리오2 연도형 주거동에 도시가로에서 직접 출입하는 수직연결형알파룸 계획 커뮤니티 도로의 보행이용이 별로 많지않는데다 주차공간이 부족해 1층부위에 기계식 2단주차설비 주차장 배치 → 가로공간이 삭막해저 바람직하지않은 보행환경 연출마쿠하리 베이타운 미라리오2 연도형 주거동에 도시가로에서 직접 출입하는 수직연결형 알파룸 계획 1층 주차장 중 가로에 면한 부위에 2층 단위주거와 돌음계단으로 연결된 알파룸 배치 → 1층에 단위주거가 배치된듯한 모습 연출, 후면에는 주차장1층 평면도 - 수직연결형 알파룸과 후면 주차장 수직열결형 알파룸이 있는 단위주거 평면도보도공간 옆 식재대와 어울려 보행공간을 수식하는데 부족함이 없음{nameOfApplication=Show}

공학/기술| 2006.11.19| 10페이지| 1,500원| 조회(1,557)

일본, 도시계획, 건축, 주거, 도시조경

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