국내·외 항공사의 전략분석과 발전방안목 차 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 국내·외 항공사 소개 Ⅲ. 항공사 전략분석 Ⅳ. 항공사 발전방안 Ⅴ. 결론Ⅰ.서론“ 항공운송산업 ” → 국제경제상으로 국가경제발전의 역할증대 논문 취지 ; 해외항공사와 국내항공사를 분석 향후 국내 항공사 뿐만이 아닌 국내 항공운송산업의 새로운 도약을 위한 성장 기반 마련 방안 모색Ⅱ. 아랍 에미레이트 소개- 아랍 에미레이트 연방 의 공식 국제 항공사 로 창립 ·1985년 10월 25일, Boeing 737 과 Airbus 300B4 단 두 대의 임대 항공기로 두바이 에서 첫 운항 시작. ·두바이 정부가 전적으로 소유하는 국영 기업 이지만, 초기 투자 이후 에미레이트를 완전한 독립 기업으로 간주해 빠른 성장을 보임. ·- 매일 더 많은 항공기로 더 많은 목적지에 취항·137대의 항공기 보유, 전세계 60 여개국 100개 이상의 취항지로의 운항 → 지속적으로 신규 노선을 확대 중. ·현재 두바이 국제 공항을 출입하는 항공편의 40% 이상을 점유. 2010년 아랍 에미레이트의 목표 : 서비스와 품질 수준 유지 + 항공편 점유률 70% · 업계 최대 규모인 58대의 Airbus380 보유.- 에미레이트 항공의 환경 리더십- 기내 엔터테인먼트Ice 디지털 와이드 스크린Ⅱ. 대한항공 소개1969년 3월 1일 창립이래 현재 125대의 항공기로 국내선 13개 도시와 국제선 38개국, 103개 도시 운항 “ Excellence in Flight ” 주요 사업 부문 ·여객, 화물, 항공우주, 기내식, 호텔, 리무진- 수입 실적- 인원 (총 19,178명)- Sky Team 의 창립멤버* 9개 회원 항공사 * 2개 준회원 항공사- 지속가능경영 실천- 윤리경영, 투명경영, 나눔경영 · 수익성 위주의 사업운영으로 글로벌 경쟁력 확보 - 경제적 성과 : 전년대비 매출 15.9% 성장, 화물수송 5년 연속 세계 1위 [단위:대] [단위:억원]· 녹색경영Ⅲ. 항공사 전략분석 # 아랍 에미레이트EK SWOT 분석- EK 7P 전략7P# 대한항공 SWOT 분석- 대한항공 7P 전략7PⅤ. 항공사 발전 전략 # 주요 경쟁변수# 항공사 제휴 전략Ⅳ. 결론세계 8위의 항공 운송대국에 걸 맞는 항공교통 서비스의 구현감사합니다 ^^^{nameOfApplication=Show}
국내·외 항공사의 전략분석과 발전방안- 목 차 -표 차례 ·································································································ⅲ 그림차례 ································································································ⅳⅠ. 서론 ································································································ 11.1 항공운송산업의 성장 ········································································· 11.2 이해의 방향 및 주안점 ········································································1Ⅱ. 국내·외 항공사 소개22.1 아랍 에미레이트22.1.1 연혁 22.1.2 환경 친화적 경영 32.1.3 기내 엔터테인먼트 42.2 대한항공52.2.1 연혁 52.2.2 Sky team 창립62.2.3 지속가능경영72.2.4 녹색경영 7Ⅲ. 항공사 전략분석 93.1 에미레이트 국내시장 마케팅전략 93.2 에미레이트 SWOT분석93.3 에미레이트 7P전략 113.3.1 상품113.3.2 가격123.3.3 유통123.3.4 촉진123.3.5 패키징/프로그래밍133.3.6 파트너쉽133.3.7 종사원143.4 대한항공 SWOT분석 143.5 대한항공 7P전략163.5.1 상품163.5.2 가격163.5.3 유통173.5.4 촉진173.5.5 서비스과정183.5.6 유형적 근거183.5.7종사원 19Ⅳ. 항공사 발전방안 194.1 주요 경쟁변수 194.1.1 요금 194.1.2 운항빈도 및 노선 204.1.3 장비 204.1.4 서비스 204.1.5 광고 Business Traveller Middle East Awards 2009최우수 지역 항공사Business Traveller Middle East Awards 2009최우수 퍼스트클래스Business Traveller Middle East Awards 2009최우수 고객 우대 프로그램Pax International Magazine Readership Awards 2008중동지역 최고 기내식 서비스자료 : www.emirates.com나. 환경 친화적 경영에미레이트 그룹은 지리적 거점인 메가 허브를 통해 고객과 화물을 운송하며, 허브 공항의 효율적인 운영을 통해 적은 수의 항공편으로 같은 수의 승객을 수송하고 있다. 장거리 항공편의 경우에는 항공기의 수용능력을 최대한 활용하고 있으며, 더욱 효율적인 탑승률로, 에미레이트 항공의 승객을 위해, 환경 저해 요인을 없애고 CO₂배출량도 줄이고 있다.EK)는 항공기를 개발하고 선택, 운영하면서 환경적인 측면에서 가장 큰 가치를 실현하고 있다. 환경에 대한 관심이 보편화되기 훨씬 전, 두바이 사막 보존 지역(Dubai Desert Conservation Reserve)의 조성을 후원할 때부터 환경 보존에 대한 약속을 실천해왔다. 그 예로, Emirates Flight Catering은 매월 100톤 이상의 폐기물을 재활용하고 있고 항공 운항 전문가들은 연료를 절약하고 배기가스를 감축하기 위해 더 효율적인 항로를 개척하고 있다. 이 밖에, 높은 연료 연소 기준의 채택, 탑재 중량의 감소, 조달, 자원 소비 및 재활용을 포함하여 환경적인 성과를 지속적으로 개선하기 위해 노력중이다.그 중 가장 주목할 것은 에미레이트 항공이 하늘에서 가장 친환경적인 항공기인 A380 기종을 현재 58대 운항하고 있다는 것이다. A380을 선택하고 A380 프로그램 지속에 대한 Airbus의 결정을 지지해온 까닭은 A380이 현재 운항 중인 가장 효율적인 항공기이기 때문이다. 더 많은 수의 승객을 수송하면서 연료는 더 적게 소모하고, 따라서 배. 녹색격영 기본전략자료 : www.kr.koreanair.comⅢ. 항공사 전략분석3.1 에미레이트 국내시장 마케팅전략에미레이트의 마케팅전략은 서비스의 차별화전략을 지향한다. 중동의 부호들이 주 고객인 에미레이트 항공은 구입한 A380기 중 일부를 1등석 전용기로 꾸며 호화스러운 여행을 원하는 VIP 고객들의 요구를 만족시킬 계획이라고 밝힌 바 있다. 에미레이트 항공에 따르면 승객들에게 호텔처럼 화장실이 딸린 전용객실을 제공해 사생활 침해를 방지하고, 비행 중 샤워까지 할 수 있게 하며, 전용 바와 수영장까지 달린, 말 그대로 '하늘 위의 호텔'을 연상케 한다. 현재 운행 중인 A380-500기종의 퍼스트 클래스를 보더라도 표적시장을 상위부유층으로 설정한 것을 알 수 있다. 퍼스트 클래스의 좌석을 개인형 침대식으로 만들어서 더욱 쾌적하고 편한 여행을 즐길 수 있게 고객을 배려한 것이다.한국시장에서의 마케팅 방향은 첫째, 에미레이트 항공만이 주7회 운항을 한다는 점이다. 항공사의 운항조건은 첫째, 상용고객이 편하게 이용할 수 있어야 한다. 주 1, 2회는 관광수요 등 특정 층의 구미에 맞춘 것으로 한국열풍에 편승한 감이 있다. 매일 운항은 상용수요에도 맞추고 두바이에서의 연계 노선과도 자연스럽게 연결 할 수 있다.둘째로 인지도에 비해 한국시장에는 잘 알려져 있지 않는데 이 문제는 가장 시급히 해결해야 할 문제다. EK는 세계 시장에서 최근 가장 주목받고 있는 항공사 중 하나지만 한국에서는 그렇지 않다. 또 중동이라는 부정적인 인식도 초기에 어려움으로 작용했다.마지막으로 한국의 여행사와 연계한 영업정책으로 여행사와 항공사는 서로 공생관계라는 점을 인식하는 게 중요하다. 여행업계가 상품개발을 할 때 함께 고민하고 적정한 수준에서 지원을 아끼지 않아야 할 것이다. 요금정책은 기본적으로 시장의 요구에 부응할 수 있도록 운영해야겠지만, 그렇다고 해서 요금을 지나치게 낮춰 시장 질서를 흐려서는 안 될 것이다. 에미리트항공은 중동과 한국을 연결하는 교통편으로서는 물론, 궁스포츠마케팅전략에 대해서 스폰서쉽은 우리의 승객과 통하는 최고의 방법이라 말할 정도로 프로모션마케팅에 대단한 관심을 두고 시행하고 있다. 2006독일월드컵의 공식후원사로 지정되는 영광을 안았으며 12개의 스타디움, 티켓, 호텔 등에서 그들의 브랜드를 홍보할 수 있는 기회를 얻었다. 또한 잉글랜드 FA프리미어리그의 최고의 팀들인 아스널과 첼시팀의 공식 후원사였으며 아시아축구연맹(AFC)와도 2008년까지 공식 후원사를 맡아 2007아시안컵, 2008베이징올림픽 아시아축구예선 등 아시아 주요대회의 공식항공사로 활동했다. 이처럼 과감한 축구마케팅으로 그들의 B.I(Brand Idetities)를 고객들에게 심어주기 위하여 노력하고 있다. 그 외에도 PGA투어의 골프, 럭비, 경마, 보트레이싱 등의 다양한 스포츠방면에서 공격적인 프로모션전략을 시행하고 있다.마. 패키징/프로그래밍보통 여행상품을 말할 때 패키지상품이라고 한다. 그러나 엄밀히 따지면 패키지/프로그래밍 상품이라고 언급할 수 있다. 사실 패키지와 프로그래밍은 개념자체가 추상적이고 중복되는 부분도 있어서 패키지라고 통용하게 되는 것이다. 패키지의 개념은 항공, 숙박, 교통 등 여러 관광 상품을 한데 묶은 것이며 프로그래밍은 관광목적지에서 보다 유익하고 즐거운 관광이 되도록 추가적으로 기획된 행사는 특별활동을 말한다.보통 간접유통에 의해 소비자들에게 전달되는 패키지/프로그래밍 상품이다. 간접유통사인 (주)아랍여행(www.arabtour.co.kr)은 두 가지의 에미레이트와의 연계 상품을 선보였다. 먼저 두바이 사막투어 상품은 사막전용차량을 이용하는 사막체험, 낙타타기, 그리고 석식으로는 바비큐뷔페와 석식 후 이벤트로 벨리댄스체험의 관광 상품이 종합된 패키지/프로그래밍 상품이다. 두바이 시티투어 상품은 에미레이트 항공을 이용하여 쥬메이라 비치와 7성 호텔인 버즈 알 아랍 호텔 관람, 두바이 박물관 관람, 크릭해 아브라 체험(수상택시탑승)의 하루 동안의 두바이 시티여행 상품이다.바. 파트너쉽에미레이트 항공은 다양한비스를 통하면 예약확인 외에도 출 도착, 스케줄 안내를 통해 기상악화 등으로 인한 비정상 운항 시에도 승객들이 신속한 운항정보를 얻을 수 있다.기내 서비스로는 Air show, 여성전용 화장실, 기내 한식메뉴, 특별 기내식, 기내오락, 기내도서관, 기내 전화서비스. 대한항공을 탑승하면 다양한 최신 영화와 스포츠, 정보프로그램과 모든 최신뉴스를 즐길 수 있다. 일 년에 100편 이상의 프로그램을 상영하여 늘 새로운 볼거리를 제공하고 있다. 그 외에도 서울과 부산에서 운행하고 있는 KAL 리무진 서비스는 공항이나 경유 호텔 카운터 또는 국내선 항공기내에서 리무진 티켓을 구입할 수 있는데, 리무진 버스는 3열 25석의 편안한 디럭스 좌석과 무선 공중전화, 무료 생수 서비스를 제공하고 있다.나. 가격전략한국 고객들의 특성상 외국인과의 접촉을 기피하는 경향이 있어 비싼 항공료에도 불구하고해외 출·입국 시에도 외국 항공사보다 국내 항공사를 이용한다. 이를 이용하여 고가 정책을 실시함과 동시에 같은 국내 항공 경쟁 업체인 아시아나 보다는 낮은 가격대를 유지한다(하지만 국내선의 경우는 아시아나가 대한항공보다 더 저렴한 것으로 나타났다). 가격은 서비스가 재고를 남겨둘 수 없다는 특성 때문에 수요와 공급측면의 관리에서 매우 중요한 비중을 차지하고 있다고 생각되는 바, 이러한 수요와 공급을 조절하기 위해 대한항공은 비수기에는 탑승률 개선을 위한 특별 제공을 실시하고, 성수기 때는 수익률 개선을 위한 항공권 경매 등을 시행하고 있다. 원가 절감을 위해서 전자 발권을 이용시 항공 티켓 인쇄비용을 감면(약 3만원)해 주기도 하며, 시간대별 가격 차별화 전략도 실시하고 있다. 또한, 마일리지 적립이나 다양한 이벤트 상품으로 할인권을 제공하는 등의 다양한 할인 혜택을 고객들에게 제공하고 있다.다. 유통전략예약은 항공사와 고객의 첫 만남이라고 할 수 있으며, 이는 고객에게 항공사의 이미지를 결정하도록 하는데 커다란 영향을 미친다고 할 수 있다. 이러한 예약 측면에서 자사 상품에 대한 고객.
