*석* 스토어

*석*

개인

팔로워0 팔로우

소개

등록된 소개글이 없습니다.

전문분야 등록된 전문분야가 없습니다.

판매자 정보

학교정보

입력된 정보가 없습니다.

직장정보

입력된 정보가 없습니다.

자격증

입력된 정보가 없습니다.

판매지수

판매중 자료수

37개
전체 판매량

177개
최근 3개월 판매량

0개
자료후기 점수

평균A
자료문의 응답률

-

전체자료 37개

소식하면 장수한다??

◆소식은 건강 장수에의 패스포트◆▶서론소식의 정의영양과잉의 시대...넘치는 먹거리들을 절제없이 먹어온 결과, 전세계가 비만과 그로 인한 수많은 질병에 시달리고 있다. 이런 분위기 속에서 소식의 필요성이 부각, 재조명 되고 있다.소식은 누구나 손쉽게 실천할 수 아주 기본적인 건강법이자, 전세계 100세 장수노인들의 건강을 지켜온 파수꾼이다.또, 암과 뇌졸중 등 치명적인 질병을 야기시키는 활성 산소를 효과적으로 줄여, 무병장수의 길을 열어준다. 이처럼 소식의 건강장수효과와 그 매커니즘을 밝히고, 올바른 소식법에 대해 알고자 한다.▶본론?왜 소식이 건강을 지키는가?◈ 과식하지 않는 자만이 천수를 누릴 수 있다.장수하는 사람들의 비결 중에 빠지지 않는 것이 바로 소식(小食)이다. 세계적으로 장수하는 사람 치고 소식하지 않는다는 사람을 보지 못했을 것이다. 프랑스의 120살 된 할머니는 기네스북에도 오른 장수 노인인데 그의 장수 비결은 소식과 어린아이처럼 잠을 자는 것이라고 한다.이 할머니의 식단을 보면 아침은 차 한잔과 딱딱한 보리빵 한 조각, 점심은 100㎉에 불과한 평범한 식사를 한다. 일본의 스모 선수는 몸무게가 180kg에서 230kg 정도로 살을 찌우는데 이들의 평균 수명은 고작 40세 안팎이라고 한다.◈ 잘 먹고 잘 자고 잘 싸고...소식을 생활화하면 내장기능에 부담을 덜어주게 되니 활동이 왕성해지고 대변 배설이 정상적으로 되며, 피가 맑아져서 순환이 원활해짐으로써 피로도 사라지고, 심신이 안정되어 수면시간이 짧아진다. 따라서 몸은 가벼워지고 머리는 맑아져 몸과 마음이 항상 평온하며 생명활동은 촉진되고 새로운 세포가 활발하게 생성되므로 자연히 건강하고 장수하는 체질이 되는 것이다.아인슈타인, 뉴턴, 다윈, 톨스토이, 피타고라스, 에디슨 등은 역사상 유명한 채식주의자들인데 특히 에디슨은 자신을 천재라고 칭하는 사람에게 ‘나는 천재가 아니라 단지 사람들이 잠자는 시간에 자지 않고 노력할 것일 뿐’ 이라는 의미 심장한 말을 남겼다. 어떻게 잠을 자지 않을 수가 차지하고 있다고 해도 과언이 아니다. 현대인들은 과거와는 달리 영양과다로 인한 건강문제에 시달리게 된 것이다. 영양과다로 성인병에 시달리는 지금도 사람들은 건강을 위해 여전히 건강식, 보양식 등을 생각한다. 무엇을 먹으면 건강해질까. 무슨병에는 무엇이 좋다더라 하면 체질과 증상에 관계없이 모든 것을 취하려 든다. 과거 영양결핍으로! 건강을 유지할 수 없었던 시절의 건강관리법을 버리지 못하고 있는 것이다.어떤이는 치료기간만 복용하여야 함에도 불구하고 약에 의존하여 수년간을 매일 약으로 지탱하며 폐인이 되어 사는 경우도 있다. 고혈압이나 당뇨, 심장질환, 간질환으로 고생하는 사람들의 대다수는 무엇을 먹어야 건강이 좋아질 것인지만을 생각한다. 원인이 되는 정신적 스트레스와 유전인자. 그리고 잘못된 식생활을 찾아 바르게 개선하려고 하지는 않고 그대로 방치. 생활하면서 약이나 건강식품을 통해 건강이 나아지기를 바라는 것이다. 주변을 둘러보면 비만인 사람들도 체중을 감소시키기 위해 먹어야 할 음식을 찾고 있는 것을 흔히 볼 수 있다. 다이어트 식품이라는 말이 나올정도니 더 말해 무엇하겠는가성인병의 예방뿐만 아니라 치료를 위해서도 식생활이 중요하다. 많은 내과적 질환은 약을 복용하지 않아도 자연히 치료될수 있음을 알 필요가 있다. 적절한 음식조절만으로도 혈압이 떨어지며 혈당이 내려가고, 지방간이 없어지며 비만이 해소될 수 있다. 또한 발암환자의 경우도 적절한 음식조절만으로도 암의 증식이 억제되어 생명이 연장되는 것이다. 이러한 사실은 세계 각국의 의학자들의 꾸준한 장수학 연구조사와 임상연구를 통하여 얻은 결과이다.당신이 건강을 유지하고 질병의 치유를 원한다면 무엇을 먹어야 할 것인지가 아니라 얼마나 안먹을 것인가를 생각해야 한다.3. 과식한 사람은 단명한다.과식한 사람치고 오래산 사람이 없으며 장수한 사람치고 소식안한 사람이 거의 없다. 과식을 하게 되면 소화기관 및 내장기능이 스트레스를 많이 받아 노화가 촉진되고 체내 활성산소, 과산화지질 등이 많아져 혈액이 탁해지고 이 이런 식물화합물 등은 항산화,항 노화 활성을 갖는다고 하겠다.이처럼 활성산소로부터 건강을 지키기 위해서는 항산화 음식의 섭취와 함께 스트레스를 받지 않고, 규칙적인 운동, 금연 등 활성산소의 생성자체를 억제할 수 있는 생활습관을 갖는 것이 중요하다?소식과 면역기능소식을 하면 면역기능이 높아지는 이유는 백혈구의 기능이 좋아지기 때문이다.?소식과 암병치레하면서 100세까지 사는 것보다 80세까지 맑은 정신으로 살다가 어느날 편안히 세상을 떠나는 것이 더 큰 복일 것이다. 이런 복을 누리는 사람들의 공통점은 소식(小食) 소식(素食) 다동(多動) 금연(禁煙) 절주(節酒)다. 이 가운데 꼭 필요한 영양소만 섭취하는 ‘소식(小食)’과 되도록 덜 익힌 것을 먹는 ‘소식(素食)’의 중요성이 간과되고 있다.음식은 현대인의 질병을 결정하는 가장 중요한 요인이다. 40세 이후 최대 사망 원인인 암의 40%는 부적절한 식사 때문에 생긴다. 30%는 흡연 탓, 나머지 원인은 유전과 환경요인 등이다.어떻게 먹어야할까? 우선 꼭 필요한 열량만 섭취하고 탄수화물을 전체 열량의 60% 정도, 단백질과 지방은 주로 식물성으로 해서 각각 20%를 먹으며 비타민과 미네랄 섬유소를 적당히 섭취해야 한다.열량을 과잉섭취하고 특정 영양소만 많이 먹으면 병에 취약해진다. 또 활성산소를 발생시켜 세포의 노화와 암세포 발생을 조장한다. 특별한 질병이 없다면 비타민은 신선한 야채나 과일 생선 등으로 섭취하면 된다. 아무리 좋은 비타민도 지나치면 병이 된다.또 자연에 가까운 식품일수록 각종 비타민과 미네랄 등 영양소가 잘 보존돼 있다. 덜 조리된 음식은 충분히 씹어야 하므로 치아를 튼튼하게 해주고 뇌활동을 돕는다. 또 장내 세균의 균형을 유지하고 자연스런 배변을 유도해 대장암을 예방한다. 유방암 등 다른 암도 예방한다. 생식(生食)이 좋지만 모든 식사를 생식으로 하는 것은 어렵다.그렇다면 '(小食)소식'은 어떻게 하면 좋을까?▶ 1. 가공식품은 안돼요!?선식이나 생식이 소식은 아니다. 가루로 빻은 것은 영양 움직이기 시작하면서장의 연동운동이 촉진된다. 그 결과 소화장애가 해소되고 변비 또한 해결될 수 있다.3. 피부가 좋아져요.피부 트러블은 대부분 염증이나 피지 때문이다. 이러한 피지를 만드는 것이 바로 지방이다.우리 몸에 지방이 과잉 축적되면 피지가 많아지고 또 피지가 좋아하는 균이 번식하게 된다.그 결과 피부에 염증이 생기고 트러블도 생기게 된다. 따라서 이러한 지방의 과잉 축적을 막으려면 적게 먹는 것이 가장 좋은 방법이다.4. 면역력이 높아져요.소식을 하면 백혈구의 기능이 좋아지기 때문이다.5. 만성피로 해소에 최고!아마도 소식을 하면 가장 좋은 점은 만성피로를 느끼지 않게 된다는 것이다.그것은 우리 몸의 에너지 효율이 높아지기 때문이다.포만감은 크고 양은 적게, 효과 100%를 보장하는 소식요법소식이라고 해서 식사량이 적으면 무엇을 먹어도 좋다고 하는 것은 아니다. 소식의 기본은 각 영양소가 골고루 들어 있는 식단이다. 주식은 될 수 있는 대로 현미로 하고 입맛에 정 맞지 않는다면 백미에 콩, 수수 등의 잡곡을 섞어 먹는 것이 좋다. 빵을 먹을 때는 흑빵이나 보리식빵이 좋다. 단백질은 식물성과 동물성을 5:5의 비율로 한다. 작은 멸치, 뱅어포 등의 소어류는 칼슘의 공급에 필수적이다. 또 조개, 굴 등의 패류도 좋다.1. 육류는 살코기만, 달걀은 하루 1개쇠고기나 닭고기 등의 육류는 고단백을 갖고 있으므로 일주일에 1회 정도는 먹는 것이 바람직하다. 이때 쇠고기의 기름이나 돼지고기의 비계, 닭껍질 등의 지방질을 제거하고 살코기만 요리하면 필요로 하는 고단백을 얻을 수 있다. 달걀은 완전식품이므로 하루에 1개 정도가 적당하나 1000~1200kcal의 저열량 소식을 하는 경우는 일주일에 1~2개 정도를 먹는다.2. 같은 양을 3~5번으로 나누어 먹는다식사는 여러 번 나누는 것이 소화도 잘돼 비만을 예방하는 방법이다. 아침을 건너뛰었다면 두 끼를 세 끼로 늘리고, 세 끼를 먹었다면 같은 양을 나누어 네다섯 끼로 나누어 먹으면 처음 소식을 할 때 오는 허기를 식물성 기름을 사용튀기거나 볶는 요리를 할 때는 포화지방산을 산화시키는 효과가 탁월한 올리브유, 들기름 등의 식물성 기름을 사용한다. 특히 올리브유는 식물성 기름 중 칼로리가 가장 낮고 포화지방산을 산화시키는 작용이 뛰어난 것으로 알려져 있다.11. 제철 과일을 간식으로귤, 사과 등의 제철 과일을 간식으로 먹게 되면 처음 소식을 시작할 때 오는 허기를 없앨 수 있다. 또 부족하기 쉬운 풍부한 비타민과 미네랄을 공급받을 수 있다.＂장수비결은 역시 ‘소식과 운동’＂100세 이상 장수 노인들은 평소 소량의 규칙적인 식사와 운동을 한 것으로 나타 났다.14일 순천시에 따르면 지난 4-5일 실시한 만 100세 이상 관내 장수 노인 23명(남 3명.여 20명) 대상 장수 비결 기초 자료 조사에서 가장 많은 12명(37.5%.복수응답)이 `소식과 규칙적인 식사'를 장수 비결로 꼽았다.'산책 등 규칙적인 운동' 8명(25%), '긍정적 사고' 4명(12.5%), '채식.과일 섭취' 3명(9.4%) 등이 뒤를 이었다.이들 노인 가운데 18명이 자식, 손자 등과 함께 대가족을 이루며 살고 있었고 소망과 관심에 대한 질문에는 자식의 성공(12명), 편안한 임종(8명), 건강회복(3명) 이라고 답했다.삶의 만족도는 `원하는 삶을 살았다'에 22명이 응답했고 `다른 사람과 비교해서 자기처지에 만족한다'는 응답 역시 22명으로 대부분 삶에 대한 만족을 나타냈다.시 관계자는 "고령자의 생활습관, 건강관리 비결, 삶의 만족감 등 특성을 파악해 노인 복지시책 발굴과 장수노인 관련 연구의 기초자료로 활용하기 위해 이번 조사를 실시했다"면서 "역시 적게 먹고 밝게 사는 것이 건강의 비결인 것 같다"고 말했다.?소식건강법*음식을 많이 먹어서는 안된다 는 것은 스스로를 억제하고 있는 것이므로 실패하고 맙니다. 그 보다는 소식하는 사람이 되고 싶다 간소한 식생활로 만족하는 인간이 되고 싶다 라고 생각하는 편이 실패가 없습니다.*참아내는 것으로는 안 됩니다. 기꺼이 자신이 원해서 해야만 됩니다. 그한다.

자연과학| 2007.04.24| 17페이지| 1,500원| 조회(625)

운동, 소식, 체질, 소식과 건강

미리보기

닫기
복합화물터미널과 ICD 평가C아쉬워요

복합화물터미널복합 화물 터미널의 개념두 가지 이상의 운송수단(트럭 + 철도) 복합운송체계 실현 화물의 집 하, 하역, 분류, 포장, 통관, 정보, 종합물류서비스 등 물류에 관한 모든 작업을 수행할 수 있도록 지원하는 시설다품종 소량 다빈도 화물 대량화 수송수단간 연계체계의 원활 수송비용 절감 생산지와 소비지간의 연계도모복합화물터미널의 설립목적복합화물터미널의 현황한국복합물류(주)가 운영 전 산업에 걸쳐 100여 개 이상 고객 사가 현재 터미널을 이용, 효율적인 운영을 통해 물류비 절감 정부에서는 지역 간 간선수송과 지역 내 수송의 효율적 연계, 집 배송 기능과의 기능적 연계, 타수송수단과의 연계수송, 화주와 운송업자를 연결시키는 화물정보의 제공 등, 다양한 기능을 수행할 수 있도록 전국 5대 거점지역에 복합화물터미널 건설을 적극 추진구분명칭위 치 (규모)사업비 (억원)기간주요 시설처리능력비고일반화물 (만톤/년)컨테이너 (만TEU /년)수도권군포 IFT경기군포 (11만평)2,477'92 ～'98․화물취급장(8동) ․배송센타(8동)482운영중확장 사업경기군포 (10.5만평)4,620'02 ～'10․화물취급장(2동) ․복합창고(2동) ․배송센타(8동)725추진중의왕 ICD경기의왕 (23만평)331'92 ～'99․컨테이너작업장(3동) ․컨테이너장치장 (13만평)100운영중부산권양산 IFT경남양산 (10만평)2,608'92 ～'03․화물취급장(4동) ․배송센타(6동)371운영중양산 ICD경남양산 (29만평)2,841'92 ～'03․컨테이너작업장(10동) ․컨테이너장치장 (19만평)140운영중호남권장성 IFT 및 ICD전남장성 (16만평)4,258'99 ～'10․화물취급장(4동) ․배송센타(10동) ․컨테이너작업장(2동)48634운영중중부권IFT 및 ICD청원,연기 (15만평)2,009'03 ～'08․화물취급장(4동) ․배송센타(6동) ․컨테이너작업장(1동)23635추진중영남권IFT 및 ICD경북칠곡 (14만평)2,428'03 ～'08․화물취급장(7동) ․배송센타(6동) ․컨테이너작업장(1동)35733추진중수도권 북부IFT 및 ICD경기 파주 (12만평)2,632'03 ～'10․화물취급장(4동) ․배송센타(9동) ․컨테이너작업장 등17023추진중전국 5대권역 내륙화물기지군포복합물류터미널입지적 장점 ① 경기도 군포시 위치, 입지 선정시 김포공항과 신 항 및 인천항에서 연계가 편리 ② 신갈-안산간 고속도로에서 직접 진출 입이 가능 ③ 서해안고속도로,서울외곽순환도로,중부고속도로,경부고속도로 및 영동고속도로 인접 ④ 1.05Km 떨어진 의왕 역으로부터 철도를 인입 하여 단지 내에서 철도화물 을 처리하고 있음구분규모시설화물취급장9동(50,914 m²)-배송센타8동(272,382 m²)LIFT-CON 4기, 각동-ELEV3기(화물2, 인승1)철도인입선1.05Km전용야드 2,300 m²주차장79,339 m²화물차 1,000대, 승용차 300 대(DOCK 주차 별도)양산복합물류터미널구분규모시설화물취급장7동(34,664 m²)-배송센터5동(135,838 m²)LIFT-CON 4기, 각동-ELEV3기(화물2, 인승1)철도인입선2.1Km전용야드 9,400 m²주차장66,116 m²화물차 1,000대 승용차 300 대(DOCK 주차별도)입지적 장점 ① 김해공항, 부산항과 인접하여 수출입 화물의 물류 비와 시간 절감 ② 고속도로와 인접 하여 긴급화물 수송이 매우 용이 ③ 군포 ~ 양산간 고속도로에서 직접 진출 입이 가능 ④ 국도 35번 도로와 연결되어 있으며 2.1Km 떨어진 물금 역으로부터 철도를 인입하여 단지 내에서 철도화물도 처리할 수 있음장성복합물류터미널입지적 장점 남북 축인 호남고속도로, 국도 1호선, 호남선철도, 동서 축인 국도 24호선과 고창-담양간고속도로가 만나는 결점지 고속도로 접근성 및 대도시 접근성을 확보 물류기지로서 주변 배후도시와 지역 내·외의 양호한 접근성과 경인지역이나 다른 대도시 지역보다 토지가가 저렴한 점 등을 고려할 때, 호남권 지역 중 내륙화물기지로서 최적의 조건을 갖추고 있음구분1단계2단계화물취급장16,474 m²9,563 m²컨테이너장치장(CY)20,231 m²68,030 m²컨테이너작업장(CFS)-3,772 m²철송취급장-4,102 m²ICD(내륙컨테이너기지)ICD는 Inland Container(Clearance) Depot 컨테이너화물을 On-Dock에서 처리할 수 없어 내륙에 있는 컨테이너 통관장소로 옮기게 되면서 마련된 화물기지 ICD는 신속한 통관 및 B/L발급을 통한 수출 대금의 조기결제가 가능토록 하는 이른 바 “내륙에 있는 부두”의 개념으로 CY의 기능이 확대, 발전된 것 ICD는 이외에 공 컨테이너 기지, 컨테이너 화물기지, 작업장 및 종합물류터미널의 기능을 포괄적으로 발휘ICD 주요기능수출입화물 통관, 화물집하, 보관, 분류, 간이 보세운송, 관세환급, 선사 B/L발급의왕 ICD (경인 ICD)1. 의왕 ICD조성목적 - 수출입컨테이너화물 유통구조 개선으로 물류비용을 절감하여 국가경쟁력 강화를 도모하기 위하여 정부와 민간기업이 공동으로 투자하여 건설한 컨테이너 물류단지 2. 의왕 ICD기능 ① 철도수송 기능 ② 내륙통관 기능 ③ 내륙운송 기능 ④ 내륙항만 기능의왕 ICD효과① 고속도로 체증완화 ② 비용 및 시간이 절약됨 ③ 운송시간 및 운송비가 절약됨 ④ 운송원가가 절감됨 ⑤ 의왕ICD 화물정보전산망이 구축 컨테이너화물의 물류정보를 실시간 제공양산 ICD양산 ICD 조성 배경 및 목적 부산시내에 산재한 ODCY를 양산 ICD에 통합*수용함으로써 부산항을 경쟁력 있는 항만도시로 전환 정부는 부산항 컨테이너 화물수송의 유통체계를 개선하고 부산시내 교통난 완화와 도시환경 개선을 목적 수출입컨테이너화물의 항만~내륙 간 수송체계 개선을 위한 전용IC 진입도로, 유수지, 철송시설 등을 건설하여 컨테이너 화물의 유통체계 개선 및 부산시내 도시환경 개선이 목적양산 ICD 기능① 내륙항만기능 ② 내륙운송기능 ③ 내륙통관기능ICD 수입통관 방법추진중인 내륙화물기지(1)중부권내륙화물기지 충북 청원, 충남 연기 (2008년 말 완공예정) 연간 일반화물 210만톤과 컨테이너화물 35만TEU를 처리할 수 있는 능력을 갖춰 대전과 충남·충북지역의 거점화물기지 역할을 수행 959억원의 물류비 절감, 4500여억원의 생산유발효과와 1천870여억원의 소득유발효과, 3천200여명의 고용창출효과 기대추진중인 내륙화물기지(2)영남권내륙화물기지 경북 칠곡(2009년 5월 완공예정) 연간 일반화물 357만톤 과 36만TEU처리 할 수 있는 능력을 갖춰 대구시와 경북, 경남 서부지역의 화물유통을 담당할 것으로 예정 연간 4800억원의 생산유발효과와 981억원의 물류비 절감효과, 3700명의 고용 유발효과 등이 기대감사합니다!!!!!{nameOfApplication=Show}

사회과학| 2008.10.13| 19페이지| 1,500원| 조회(1,500)

복합화물터미널 기능

미리보기

닫기
항공화물운송의 특성, 발전과정 및 사례 평가B괜찮아요

< 목 차 >I. 서론1. 운송의 개념과 항공화물운송의 필요성II. 본론1. 항공화물운송의 개념2. 항공화물운송의 특성3. 항공화물운송의 장/단점4. 항공화물운송의 대상품목5. 항공화물운송 산업의 역할6. 항공화물운송의 발전과정7. 항공화물운송관련 사례(1)[TNT코리아] TNT, 특수 물류 서비스 강화(2)항공화물 운송 세계 1위 조양호 대한항공 회장(3)페덱스, 인도~중국 항공화물 운송서비스III. 결론1. 항공화물운송의 발전전망I. 서론오늘날 우리 사회는 부단한 발전을 거듭해 왔으며, 그것은 생산과 소비의 끊임없는 유지발전에 힘입은 바 크다고 할 수 있다. 그런데 이 과정에서는 물자의 지속적인 흐름이 필요하다. 이 물자의 흐름을 담당해 온 경제활동이 운송활동이다.운송은 생활물자를 비롯하여 가구, 전기제품 등 우리 소비자에게 있어 필요불가결한 제품을 시장으로 운반할 뿐만 아니라 공장에서 생산 활동을 위해 사용되는 대량의 원재료나 생산재를 운반하는 등 이른바 경제의 동맥으로서의 역할을 수행하고 있다. 이처럼 운송은 경제활동에 있어 없어서는 안 될 중요한 기능을 수행한다.운송(transportation)이란 장소적 효용창출을 위하여 상품을 공간적으로 이동시키는 물리적 행위를 말한다. 즉 상품은 생산된 장소와 그것을 수요 하는 장소 간에는 언제나 거리(공간)가 존재하며 이러한 장소의 격차를 조정하기 위해서 상품의 장소적인 이동을 담당하는 것을 말한다. 오늘날 경제규모가 확대되어감에 따라 대량생산, 대량소비의 현상이 나타나고 있으며 그 결과 대량유통, 대량운송의 필요성이 부각되고 있다. 따라서 현대의 운송은 보다 많은 수량을, 보다 빠른 속도로, 보다 높은 안전도와 저렴한 가격구조로 운송시켜야 그 기능을 충분히 발휘할 수 있기 때문에 종래의 생산지와 생산지간, 생산지와 소비지간, 소비지와 소비지간 재화의 장소적 이전이나 공간적 거리의 극복에서 벗어나 운송외의 수주, 포장, 보관, 하역, 유통가공을 포함하여 토탈 마케팅비용의 절감과 고객서비스의 향상이라는 관점에 주6145,635,2356,819,5149,659,287자료 : 1) 건설교통부, 국가기간교통망계획, 1999, 2) 해양수산부, 항만기본계획재정비용역, 1999, 3) 해양수산부, Ocean Korea 21, 2000II. 본론1. 항공화물운송의 개념항공운송(air transportation)이란 항공기의 항복(plane's space)에 승객, 우편 및 화물을 탑재하고 국내외 공항(air port)에서 공로(air route)로 다른 공항까지 운송하는 운송시스템을 의미한다.항공운송은 해상운송이나 육상운송에 비해 최근에 도입된 운송시스템이나 경제적 특성에 따라 가장 체계화 된 유통시스템과 정보체계를 이용하여 물류체제가 완벽하게 운용되고 있는 운송부문이다.항공운송은 국제무역에 있어 중요한 운송수단의 역할을 차지하고 있으며 현대에는 많은 종류의 무역상품이 세계 교역량의 증가, 소비구조의 고도화에 따른 고급상품의 수입 및 생산, 그리고 운송합리화에 의한 시간가치의 상승 등과 이러한 여러 요인의 복합적인 작용에 의해 항공으로 운송되어 그 운송량도 급속히 증가하고 있다. 따라서 종전 긴급운송을 위한 예외적 수단에서 상업적인 운송수단으로 위치를 갖추게 되었다.항공화물운송의 성장을 촉진하는 요인은 다음과 같다.ㄱ. 항공기의 대형화로 운임의 인하ㄴ. 화물전용기의 정기적 취항ㄷ. 화물전용터미널의 건설ㄹ. 다품종 소량생산에 따라 고부가가치 제품으로서 운임 부담력이 높은 상품운송의 증가ㅁ. 24시간 내 운송을 요하는 긴급운송의 증가ㅂ. 항공운송의 이점에 대한 마케팅 전략의 고도화 등2. 항공화물운송의 특성항공운임은 다른 수송기관의 운임보다 상당히 높은 편이기 때문에, 항공기를 이용하는 경우란 긴급히 수송할 필요가 있는 경우이거나 혹은 상당한 고가의 상품으로서 항공운임이 원가에 대하여 큰 비중을 차지하지 않으면 자금의 회전률을 높이기 위하여 항공기를 이용하는 편이 유리한 경우로 한정되어 있었다. 그러나 “총 유통코스트” 개념의 보급, 신상품의 판로확장, 새로운 시장의 개발 등으로 중되는 특성을 보이고 있다.(5) 비계절성항공화물은 고정된화주(단골화주)로부터 반복적으로 출하하는 경향이 많기 때문에 비교적 타 수송수단에 비해 계절적인 수요의 탄력성이 적다.(6) 편도성항공화물은 해상수송과는 달리 왕복성이 적고 대부분 외항이나 복항 등 편도성이 강하기 때문에 최근에는 도착지에 전용화물 터미널을 설치하고 공적운항이 없도록 운항 스케쥴을 관리함으로써 편도성의 문제를 해결하려는 노력을 기울이고 있다.3. 항공화물운송의 장/단점1) 항공화물운송의 장점(1) 물류상의 장점가. 긴급 또는 소형화물의 운송에 적합하다.나. 수요기간이 짧은 물품, 변질 하기 쉬운 물품 또는 생동식물의 운송에 적합하다.다. 운송시간의 단축으로 파손, 도난 등의 화물의 손해발생의 기회를 감소시킨다.라. 운송시간의 단축으로 운송도중의 보관료 등의 운송비용을 절감 또는 제품의 납기 지연 을 방지할 수 있다.마. Carton Box에 의한 포장으로 포장비를 절감시킨다.바. 통관절차가 간소화 된다.(2) 비용상의 장점가. 최소한도의 포장에 의해 재료비, 인건비 등의 포장비가 대폭으로 절감된다.나. 포장의 경량화에 따라 운임이 절감된다.다. 신속/안전/확실성으로 인해 육상운소에 비하여 보험료가 싸다.라. 항공운송중인 상품에 대한 투자자본의 이자절감으로 비용이 절감된다.마. 수요에 따라 신속/빈번하게 발송함으로써 운송중의 보관비를 절감시킬 수 있다.바. 운송기간의 단축으로 하역처리회수가 적어 도난, 파손위험의 발생률이 적다.(3) 서비스상의 장점가. 신속운송으로 고객에 서비스를 제공함으로써 매출을 증대시킬 수 있다.나. 생산설비의 부품을 신속히 조달하여 가동율을 높일 수 있다.다. 신선도를 유지해야 하는 상품의 시장을 확대할 수 있다.라. 판매기간이 짧은 상품, 유행품, 계절품 등도 시장경쟁력을 유지할 수 있다.마. 갑작스런 수요변화에 대처할 수 있어 상기를 잃지 않는다.바. 운송중 상품의 위치파악이 용이하며 신뢰도가 높다.2) 항공화물운송의 단점가. 선박수송과 비교할 때 소량수송이다.줄이고 신속/정확한 Door to Door 서비스체제로 향상되고 있다.5. 항공화물운송 산업의 역할(1) 국력의 상징 및 대외정책 수단으로서의 역할국제항공은 흔히 국력의 상징이며 일국의 정치적, 경제적, 기술적 수준을 나타내는 하나의 지표로 평가되고 있다. 또한 국제항공운송 산업은 대외정책 추진을 위한 수단으로서의 역할도 수행하고 있어서 정부의 특정한 대외정책의 실현이나 국가 간의 정치적 제휴나 협조 상 필요할 경우 항공협정을 체결하기도 하며, 타당성이나 채산성이 없어도 특정국에 대한 항공노선의 개설을 정부가 요청하는 경우가 있다.(2) 국가경제발전의 촉진제로서의 역할항공운송산업은 고용기회를 확대시키고 국가 산업기반의 확대, 강화, 국민 총자본의 회전율 향상 및 생산성의 능률화 등 국가경제발전의 촉진제로서 기여하고 있다. 기술과 노동력의 이용에 있어서도 그 동원 범위를 확대시켰을 뿐만 아니라,그 이동을 용이하게 하고, 신속화 하는데 있어서 직접적인 역할을 하고 있다. 더욱이 자본의 국내적, 국제적 이동도 항공수송에 의해 용이하게 하고, 신속화 하는데 있어서 직접적인 역할을 하고 있다. 더욱이 자본의 국내적, 국외적 이동도 항공수송에 의해 용이해지고 신속화 되었다.(3) 국제수지 개선의 역할국제항공은 국외항공사의 이용에 따른 자국외화의 유출을 방지하고 외화획득의 수단으로 작용함으로써 국제수지 개선에 크게 기여하고 있다. 작은 국가가 비교적 대규모의 국제공항을 통하여 적극적으로 외화획득을 하고 있는 경우도 있다.(4) 사회/문화 교류 촉진 수단으로서의 역할국제교통의 거의 유일한 교통수단으로서 국제항공은 전 세계적으로 정치, 경제, 사회, 문화 등 모든 면에서 국제 교류를 매개하고 촉진시키는 역할을 수행하고 있다.(5) 국가방위 도구로서의 역할항공운송사업은 비상시에 공군수송력에 바로 동원 될 수 있는 예비수송대의 역할을 한다, 즉, 항공기와 훈련된 조종사, 정비사 등은 그대로 활용될 수 있기 때문이다. 따라서 평시에 항공운송산업의 육성은 예비공군력을 증대 시키는 효공기가 화물을 대량으로 수송하기 시작한 것은 1958년 제트화물기가 등장하면서 부터이다. 더불어 항공화물운송은 항공기가 여객만 수송하는 수단이란 고정관념에서 벗어나 물류와 직결된 획기적인 수송기관으로 각광을 받게 된 것이다. 그러나 본격적인 대량운송시대가 막을 열게 된 것은 1970년부터 점보제트기가 각 항로에 취항하기 시작한 때부터이다. 여객운송의 경우 500석의 좌석을, 100톤의 화물을 탑재할 수 있게 된 것이다. 이에 따라 최근에는 항복의 공간도 계속 확대되어 해상운송과 더불어 현대적 운송수단으로 자리 잡게 된 것이다.이미 주요국의 항공사들은 화물전용기를 세계 각지에 운항 할 수 있는 시스템과 조직망을 정비하고 세계 어느 곳이든지 해상운송 및 육상 운송과 경쟁하면서 운항할 수 있는 범세계적 수송시스템을 갖추고 있다.7. 항공화물운송관련 사례(1)[TNT코리아] TNT, 특수 물류 서비스 강화- TNT, 스페셜 물류 담당 부서 신설, 특수 물류 범위 및 처리능력 확대해 스페셜 서비스 분야 1위 의욕- 해상 화물 운송 분야 진출 및 임상실험샘플 배송 강화 계획각 기업들이 생존을 위해 블루오션을 찾는 것이 중요한 문제로 부각되면서 세계적인 기업들도 새로운 수익 사업 모델을 찾기 위한 움직임들이 활발하다.세계적인 물류특송사 TNT는 이제껏 개별적으로 이뤄지던 특수 물류를 통합해 스페셜 서비스 부서를 새로이 신설하고 서비스를 확대제공하기로 했다스페셜 서비스는 일반적인 특송 서비스 외에 고객의 특별한 요구에 맞춰 제공되는 서비스 전체를 의미한다. ▲ 정시배달 &긴급배달 서비스 ▲ 화물 운송 서비스 ▲ 특수물품 핸들링 서비스, ▲ 부품 보관, 수리. 배송서비스, ▲ 백오피스 아웃소싱 서비스 등 총 5개 사업 부문으로 구성되며 각각의 부문들은 특성에 따른 다양한 서비스를 갖추고 있다.TNT는 기존에도 ▲ 혈액 및 임상실험샘플을 배송하는 클리니컬 익스프레스(Clinical Express), ▲ 유럽·미국·아시아 등 같은 지역으로 보내려는 물품을 하나로 묶은 뒤, 각 대다.

사회과학| 2008.10.13| 15페이지| 1,500원| 조회(791)

무역, 화물운송, 항공화물운송 장단점

미리보기

닫기
통상정책의 세계화와 반세계화

Caterpillar Komatsu Case2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화목차1. 세계화의 의미2. 세계화에 대한 두 가지 입장3. 세계화의 찬성의 논리4. 세계화 반대의 논리5. 21세기의 진정한 세계화의 방향6. Discussion1. 세계화의 의미2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화세계화를 하나의 현상으로 보는 의미 - 경제활동이 국경을 넘어서 자유롭게 이루어지고 있는 현상(2) 세계화를 하나의 전략으로 보는 의미 현재의 무한 경쟁시대에서 생존하기 위해 작게는 기업, 크게는 국가들의 생존전략을 의미2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화삼성전자 CEO 이건희회장 어구인용- “삼성전자의 핸드폰을 노키아나 모토로라 그 이상의 세계최고 수준으로 끌어올려라”(3) 세계화의 일반적 정의 현실적 구분이 모호하기 때문에 현상과 전략으로서의 세계화하는 두 가지 의미의 동시적 사용을 말하며 실제로 이 두 가지 의미의 세계화는 동시에 이루어지는 경우가 대부분이다.2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화2. 세계화에 대한 두가지 입장2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화세계화를 찬성하는 사람들과 반대하는 사람들로 극명하게 나뉨한국의 경우에도 한-미 FTA를 찬성하는 사람과 반대하는 사람으로 극명하게 나뉨 우리조의 목적: 세계화에 대한 일반적 의미의 찬성론과 반대론을 살펴보고 21세기의 세계화의 방향성에 대한 논의를 목표 로함3. 세계화의 찬성의 논리(1) 세계화의 일반적 의미의 찬성 논리 -2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화국가간의 경쟁을 강화효율의 극대화를 초래세계시장의 단일적 통합과 시장광역화규모의 경제이익발생 무역장벽을 소멸통계를 통해 알아보는 세계화와 경제성장2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화1.45.090년대0.83.580년대3.32.970년대2.41.460년대1인당 GDP증가율*************947148819801인당 GDP-11%-34%관세율 변화(1985-1997)-18%104%교역도 변화(1980-1997)비세계화 국가군세계화 국가군자료: 세계은행(2002)(2) 기업의 세계화와 그 장점 - 세계라는 거대한 시장을 바탕으로 최적화된 효율을 낼 수 있는 각 국가들의 노동자와 토지, 및 생산자원을 취사선택해서 소비자들에게 합리적인 가격에 최대의 만족을 줄 수 있는 제품을 생산하게 되는 것을 의미.2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화세계화된 기업의 제품을 사게 되는 소비자세계화 이전보다 더 싼가격에 더 좋은 제품을 사용할 수 있게됨2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화유럽에서 팔리고 있는 국내기업인 아이리버 MP3, 삼성의 블루블랙폰미국의 고관세를 피하기 위해 현대 자동차가 엘라베마에 미국시장용 자동차 생산국내에서 팔리는 중국에서 만들어진 생필품들(이쑤시게, 면봉, 의류제품)(3) 금융의 세계화와 그 장점 -외국 자본이 세계 각국의 금융시장에 들어가 적극적으로 회사를 사고 팔거나 직접적인 금융 서비스를 하는 것. -세계경제기구인 IMF나 세계은행인 IBRD가 국가를 상대로 차관해주는 것도 포함.2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화*금융세계화중 외국인 직접투자의 경제적 효과에 대해 집중 탐구2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화안정적 외자의 도입기술이전효과고용효과수출효과경쟁촉진효과(4) 문화의 세계화와 그 장점 - 냉전시대시 이념에 따라서 문화의 개방여부가 결정되었던 것과 신 자유주의가 지배하고 있는 현재의 세계는 각 국의 문화간 교류가 활발히 이루어지고 있으며 워렌코헨은 이러한 혼합적 문화를 하이브리드 문화라 규정함.2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화예를 통해서 보는 문화의 세계화4. 세계화 반대의 논리(1) 반 세계주의 = 반미주의2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화세계화를 가장 강력히 추진 하는 나라 - 미국미국은 결국 자신들에게 유리한 세계화로 이끔반세계주의자들은 반미주의와 함께 미국의 일방적인 세계화를 거부하고 있음.예를 통해 보는 반 세계주의2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화(2) 기업의 세계화를 반대하는 이유2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화미국 시장 주의의 세계적 글로벌 스탠다드화결국 미국기업들에게 유리한 환경을 조성하여 세계시장은 미국 기업들의 독점적 자본과 제품으로 이루어 질 것이라는 논리예를 통하여 보는 기업의 세계화 반대이론 - 미국의 독단적 무역규제법안인 슈퍼301조 - 미국식 자본주의의 글로벌 스탠다드화 - 미국기업에게 유리하게 벌어지고 있는 무역 소송쟁의들( 한국의 하이닉스)2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화(3) 금융의 세계화를 반대하는 이유2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화IMF와 세계은행강제적으로 타국가의 시장질서를 미국적 질서로 강제시킴-- 또한 미국 및 소수의 선진 자본국가의 JP모건, 골드먼 삭스등의 사모펀드는 단기성 핫머니를 노리는 투기자본으로 세계경제를 혼란에 빠뜨림.예를 통해 보는 금융 세계화 반대이론2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화한국의 외환금융대란시 IMF의 잘못된 처방과 국내 기업들의 수많은 도산의 위기BIS 비율조작으로 논란이 되고 있는 론스타조세협약을 교묘히 이용한 투기자본들의 불법적 거래 사례들(4) 문화의 세계화를 반대하는 이유2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화세계의 문화는 미국적 가치와 질서로 다양성의 문화가 아닌 획일화된 문화로 좁혀지고 있음막강한 자본을 바탕으로 한 미국적 문화와 상품들은 각 국가의 문화적 가치를 고사시키고 있는 실정임예를 통해 보는 문화의 세계화 반대이론2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화(5) 빈곤의 세계화 -IMF의 개방정책은 아프리카의 기아문제를 해결은 커녕 더욱 심화시키고 세계화와 신자유주의는 부익부 빈익빈현상을 더욱 심화시킨다.전 세계에서 하루 1달러 이하로 생활하는 절대적 빈곤인구 1981년 약 14억8천만명 - 2001년 약 10억 9천만명2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화예를 통해 보는 빈곤의 세계화 논리2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화라이프지에 실린 아동노동을 고발한 사진들, 12세의 타릭과 3세의 실기(6) 반세계화자들의 실체 - 미국식 일방주의적 세계화를 비판하는 반세계화자들 역시 올바른 대안이 없음 - 또한 그들은 세계화에 따른 피해자들로 감정적이고 비 이성적 대응방식을 사용 - 보다 구체화된 논의의 틀을 마련할 자금 및 이성적 활동이 필요함.2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화5. 21세기의 진정한 세계화의 방향2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화국제적인 틀의 변화로 브레튼 우즈 체제의 기구가 아닌 다자간 협의 기국인 UN이나 이에 대응할 만한 다자간 경제기구에 의해 세계화는 이루어져야함각 국가들은 세계화에 따른 위기에대응할 만한 지역적 통화기금에대한 조성이 이루어 져야함Discussion1 당신은 세계화와 반세계화중 어떤 논리에 찬성하십니까?2. 21세기의 진정한 세계화의 방향은 어떻게 되어야 한다고 생각하십니까?2007.1학기.통상정책론. 세계화VS반세계화경청해 주셔서 대단히 감사합니다{nameOfApplication=Show}

경영/경제| 2008.06.05| 30페이지| 1,500원| 조회(441)

세계화, 통상정책, 세계화의 의미 찬성 ?

미리보기

닫기
현대자동차의 중국 진출

中國,자동차그리고 HYUNDAI포화된 자동차 내수시장 이젠 더 팔아먹을 곳이 없다국내 자동차 내수시장의 한계년도별 차량생산량 추이120(예상)07'11506'11405'10904'13203'16202'16496'생산량(만대)년도한국자동차협회 발표 생산량 증가 미비 원인 경기둔화, 고(高)유가 노후차량 교체에 의한 생산량증가자국의 자동차 생산 포화상태 무한한 잠재력을 가진 나라 중국 각국 자동차회사의 생사는 중국시장 사활(死活)을 건 전투장 중국 자동차 시장중 국 ?中國은… …위치 : 동북아시아대륙 면적 : 956만1 천 ㎢(한반도의 44배, 세계 3위) 인구 : 12억 8,453 만 명 수도 : 북경(北京)(Beijing, 약 1,200만 명) 주요도시 : 상해, 남경, 광주, 천진, 중경 국민총생산량 : 1조 6,500 억 달러 (13.6 조원) (2004) 1 인당 GDP : 약 1,269 달러 (2004) 화폐 단위 : 元 (RMB) 정부형태 : 사회주의 인민공화제체제이행경제 (사회주의 시장경제). 내정의 비교적인 안정과 유통망 정비. 해외자본의 적극적 유치. 넉넉한 국내자본과 해외자본으로 재정자원 풍부. 풍부한 인력. 중국에게 유리한 세계 정세★ 중국 경제성장의 배경과 원천★ 중국 시장경제의 지속적 발전 견해긍정적인 관점 거대한 면적 13억 인구의 풍부한 소비시장 화교의 자본력 값싼 노동력 생산기술 발전 대량 생산체제부정적 관점 인력개발의 문제점 에너지 및 자원부족, 환경오염 핵심기술 개발이 전반적 지속발전을 저해 중국 전반적 제반조건상의 모순 -경제개혁과 정치개역 -지역차 -빈부차 -고용시장의 모순 -사회보장제도 국제적 관계 마찰 증가★ 중국 시장경제의 지속적 발전 견해★ 중국 자동차 소비시장의 특징자동차 소비량과 개인가계자산 관계의 비례. 자동차소비는 아직 구매력 수준의 초기단계. 수요가 공급보다 훨씬 큰 편임. 빠른 성장세를 유지. 판매 후, 서비스 부분의 부진★ 중국자동차 시장의 문제점중국자동차 시장의 문제점창조적 기술개발 부족판매 이 후 단계에서정비산업경쟁의 부진자국적 기업이 아닌, 다국적 기업과의 합작기업 운영 형태자주적인 브랜드 적음중국 시장을 공략하기 위한 방법은?국제 경제요인 조건연관 산업수요 조건한국 시장중국 시장WTO가입저임금국제수요 조건 충족★ 중 국 자 동 차 시 장 의 현 황중국의 자동차정책3대 3소 3미합작2～3Buick상해상해기차집단공사GM (미국)추가기술도입1Rex귀주성귀주항공공업 유한공사수바루 (일본)합작2Alto중경장안기차유한공사스즈끼 (일본)2微2003년 30만대기술도입15Charade천진천진기차집단공사다이하쯔 (일본)합작3Accord광주광주푸조기차공사혼다 (일본)2003년 20만대합작10Cherokee북경북경기차집단공사크라이슬러 (미국)3小2003년 30만대합작15Citroen호북성동풍기차집단공사푸조 (프랑스)2003년 30만대합작18Santana상해상해기차집단공사2000년 30만대합작16Jetta/CityGoof2000년 3만대기술도입2Audi100장춘시제일기차집단공사폭스바겐 (독일)3大생산능력확대협력형태생산능력생산차종위치중국업체외국업체구분베이징현대 기업소개베이징현대자동차유한공사(Beijing Hyundai Motor Company,약칭:베이징현대)합자기간:30년중국과 외국의 합자기업회사성격외국인투자 상한선50 : 50출자비율사장(한국측)회장(중국측)경영진총투자:82억 위안36.8억 위안자본금현대자동차 주재원:60명3,830명종업원수베이징현대의 경영이념“세 개의 '최고'로 세 개의 '만족' 창출” --- 철저한 경영으로 최고의 투자회수율 창출 – 주주 만족 --- 편안한 분위기로 최고의 근무환경 조성 – 직원 만족 --- 최상의 자동차로 최고의 삶 향유 – 고객 만족최고의 품질로 행복한 삶 추구스피드 경영03년12월 쏘나타 출시04년4월 연산 15만 대 달성05년5월 연산 30만 대 달성05년6월 생산,판매 누계 30만 대05년 6월 투싼 출시04년12월 엘란트라 출시03년4월 연산 5만 대 달성02년10월 베이징현대 설립품질 경영고객 만족 엄격한 품질 관리 지속적인 품질 개선 세계 일류의 자동차판매실적5175.65.8%144,09020041087.72.4%52,1282003승용차 업계 내 순위판매액시장점유율판매량연도판매 및 서비스 시스템*************2019계69178계1418서남735화남1347화동1844화북48서북713동북70개서비스센터6서비스센터대리점대리점300개05년 계획1304년 실적베이징지 역For you Service 어디서나 함께합니다정식 명칭：（Always there）For you Service 고객의 안전운행을 위해 언제 어디서나 최선을 다해 모십니다.협력업체 현황77%/엘란트라77%72%쏘나타현지생산 비율100%100%비율96.627.7억 위안구매액25,000 명12,000 명협력업체 종업원 수6244협력업체 수계계2004년2003년항목발전 계획04.4~05.503.4~04.402.10~03.4연 도3단계2단계1단계항 목3,830명2,240명1,600명종업원쏘나타 엘란트라 투싼 NF쏘나타 엘란트라쏘나타차 종30만 대15만 대5만 대생산능력05~075,030명신차종 추가45만 대베이징현대 발전 계획4단계5단계07 ~ 087,230명신차종 추가60만 대사회 환원사스 발생 시 과학기술인력 지원 순이구(顺义区) 초등학교에 컴퓨터 60대 기증 순이구(顺义区)에 장학금 30만 위안 지원 엔진 기증 베이징현대 축구팀 후원 제5회 중국 전국체전 후원 중국 예술제 '아이다' 후원 아시안컵 후원 베이징 신년음악회 후원베이징 거리에서 현대자동차북경 택시 2008년까지 북경택시전량교체 북경현대가 교체분의70퍼센트가량 계약 소나타, 엘란트라차종베이징 거리에서 현대자동차북경 관용차량 엘란트라2032대 계약 아우디를 제치고 소나타 무장경찰 관용차량으로 지정 투산45대 무장경찰차량 지원사회적 명성베이징현대： 베이징에서 가장 영향력 있는 기업 중국 10대 우수 브랜드경영 기업쏘나타： 인민일보 인터넷판 선정 2003년 인기 차종 등 언론으로부터 10여 개 상 수상엘란트라： 2004년 CCTV 선정 올해의 중형승용차 등 언론으로부터 30여 개 상 수상한중 협력의 강점유사한 문화적 배경지리적 위치유사한 발전단계동아시아 문화권 동일한 가치관 유사한 사고방식 동일한 행동양식동북아 지역경제권 편리한 해상·항공 교통동일한 발전관 상호 보완성베이징현대 한중간의 상호 보완중국시장에 대한 이해 안정적인 유보자산 풍부한 현지자원 우수한 인력자원경영실적 개선 승용차 부문 진출베이징자동차시장수요에 맞는 제품 우수한 기업경영 뛰어난 연구·개발 능력 글로벌 경영 노하우강점세계Top5 진입 중국시장 진출수요현대자동차협력사상호 보완중국시장의 수요에 부응하는 제품엄격한 품질 관리： 세계적인 품질의 승용차로 소비자의 욕구 충족중국 소비자의 수요 충족중국시장의 수요에 부응하는 제품： 쏘나타, 엘란트라, 투싼, NF……지속적인 현지화： 지속적인 품질개선으로 중국소비자의 기대에 부응세계 첨단기술로 제작： 중국 소비자 중시고객만족의 경영이념2341최고가치：중국인의 행복한 삶을 위한 가치창조기업비전： 최고의 품질로 행복한 삶 추구마케팅 전략： 우수한 제품 공급 최상의 서비스 제공기업목표： 베이징의 산업 발전 현대의 눈부신 발전기업문화： 정도경영 사회공헌시장 경쟁력우수한 품질최상의 서비스성능 대비 저렴한 가격세계적인 제품고품격 서비스5. 정보 서비스 제품정보,시장정보,중고차정보,자동차 유지보수 정보 등. 기타 각종 서비스와 접목해 부가 서비스 창출.4. 렌트 서비스 렌트업체는 자동차 제조업체의 장기적이고 안정적인 중요 고객. 렌트는 소비자에게 편의를 제공하는 동시에 브랜드 인지도를 높이는 효과가 있음. 자동차 렌트는 자동차 파이낸싱과 중고차 등 관련 서비스에 대한 파급효과가 큼.2. 파이낸싱 서비스 유통업체의 경영개선 지원. 고객에게 신용대출의 편의를 제공함으로써 자동차 소비 촉진. 아직은 여건이 성숙되지 않았음.고객 수요 충족으로 서비스 분야의 경쟁우위 확보1. 제품 서비스 판매서비스와 A/S . '4s' 대리점과 지정 서비스센터 활용. 우수한 제품 서비스는 브랜드 이미지 제고와 수익 증대에 유리.3. 중고차 서비스 유통업체의 수익 증대. 자동차 유통망 확대. 신차 판매 촉진. 일부 장애요소 여전히 존재.현대의 경쟁상대● GM 자동차 가격인하 중국내 4개 생산 공장을 인수 GM은 2002년 중국 시장에서의 자동차 판매 2001년보다 325% 늘어난 26만 4101대 기록 2003년 안에 4개 모델을 더 출시할 예정이다. GM의 중국 자동차 시장 점유율은 2002년 2.7%에서 2003년 7.7%로 증가현대의 경쟁상대● 도요타 도요타는 천진자동차조립공장 설립 천진에서 가동 중이던 26개 부품공장 기반중국 시장을 공략하겠다는 구상현대의 경쟁상대● 혼다 혼다는 광주공장에서 어코드 를 생산 푸조 광주공장을 2억달러 매입 추가로1억달러 투입, 시설확장현대의 경쟁상대● 폭스바겐 폭스바겐은 중국에 대규모 투자를 강행 상해 공장에서 파사트 를 생산하고 장춘(長春) 공장에서는 보라 를 생산 상해와 장춘에 있는 2개의 폭스바겐 자회사는 85억마르크(약 5조1천억원)의 매출중국 자동차 시장에서 54%의 점유율기록결 론첫째, 주도면밀한 시장조사와 적절한 가격설정둘째, 성의있는 협력자세 및 만장일치에 의한 의사결정셋째, 역설적인 발상으로의 전환넷째, 적극적인 현지화추진자세{nameOfApplication=Show}

경영/경제| 2008.06.05| 39페이지| 2,000원| 조회(308)

현대, 베이징 현대의 판매 ?, 통상 경제

미리보기

닫기