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toyota way 책 분석

M O T O RThe Case of TOYOTA Management SystemThe Case of TOYOTA Management System*Contents1. TOYOTA설립자 역 사 현 재 재 정 회사현황 경영비전과 원칙*Contents2. TOYOTA WAY (도요타 방식)TOYOTA 생산 방식 (TPS) ① TPS의 특징 ② TPS의 한계 (2) TOYOTA의 인재 경영 방식 ① 카 이 젠 실천 사례 ② 인재 육성-OJT ③ 노사관계 a)보상과 동기 부여 b)상호 신뢰와 존중을 바탕으로 한 노사 관계*Contents3. TOYOTA의 현재와 미래현재 위치 향후 계획과 전망 해외진출전략 나아가야 할 길 결론*Contents1. TOYOTA설립자 역 사 현 재 재 정 회사현황 경영비전과 원칙*TOYOTA 설립자도요타 사키치 도요타 키이치로 도요타 쇼이치로*TOYOTA 역사*TOYOTA 현재일본 최대의 자동차 회사로 자동차 생산대수 세계 4위 90년대 잠시 어려움을 겪고 있지만, 새로운 도 약의 발판을 마련 중 - 80년대 도요타 전략의 최대 목표는 국내시장 - 도요타은행 이라는 별칭이 있는 초우량기업.*TOYOTA 재정▪ 총수익의 증가 ▪ 증가 원인 - 자동차 판매의 증가 - 히노와 쿠오즈미사와의 합병 - 부품과 서비스 매출의 증가 - 조달자금의 유입*TOYOTA 회사 현황설립년도1937년 8월 28일본사 소재豊田市(도요타 시)CEO후지오 조종업원 수65,551 (03. 3 기준)총판매대수6.78백만대(03년)주요 자본, 기술 제휴업체다이하쯔(일,51.2%), NUMMI(미,50%), 히노(일,20.1%), 國瑞汽車(대만,38.3%), Kiruloska(인도,74%), 호주 도요타(100%)TOYOTA 경영비전과 원칙도요타 방식의 4P모델*TOYOTA 경영비전과 원칙가장 진보된 환경 기술을 달성해 global regeneration에 주도적인 기업이 되자. 2. 사람들이 안전하고 편안하게 살 수 있게 해주는 자동차와 동력화 사회를 창조하자. 3. 전 세계에 자동차를 알리고 도요타의 마니아를 늘리자. 4. 전 세계 사람들에게 존경받고 신뢰받는 다국적 기업이 되자.▪ 2010년 경영 비전*TOYOTA 경영비전과 원칙① 단기적인 재무 목표를 희생해서라도, 장기적인 철학에 기초 하여 의사결정을 하라. ② 문제를 표면에 드러내기 위해 지속적인 프로세스 흐름을 만들 어라. ③ 과잉생산을 피하기 위해 Pull 시스템을 활용하라. ④ 작업 부담을 평준화하라(헤이준카). ⑤ 문제해결과 품질 최우선을 위해 STOP문화를 구축하라. ⑥ 표준화된 업무는 지속적인 개선과 종업원에게 권한을 위임하 는 토대이다. ⑦ 어떤 문제도 숨겨지지 않도록 시각적 관리 기법(Visual Control)을 사용하라. ⑧ 종업원들과 프로세스에 도움이 되는 신뢰할 수 있고 철저히 검증된 기술만을 사용하라.▪ 도요타 자동차의 원칙*TOYOTA 경영비전과 원칙⑨ 작업을 철저히 이해하고, 철학을 가지고 살며, 다른 종업원 에게 그것을 가르치는 리더를 육성하라. ⑩ 회사 철학을 충실히 이행하는 뛰어난 종업원들과 팀을 개 발하라. ⑪ 도전하게 하고 개선을 지원함으로써 부품 공급 업체로 하여금 그들과의 확장된 네트워크를 존중하라. ⑫ 상황을 철저히 이해하기 위해 직접 가서 보라. ⑬ 모든 대안을 철저히 고려하면서 의견이 일치될 때까지 천천 히 결정하라. 그러나 실행은 신속히 하라. ⑭ 냉정한 반성(한세이)과 지속적인 개선(카이젠)을 통해 학 습 조직이 되라.▪ 도요타 자동차의 원칙*Contents2. TOYOTA WAY (도요타 방식)TOYOTA 생산 방식 (TPS) ① TPS의 특징 ② TPS의 한계 (2) TOYOTA의 인재 경영 방식 ① 카 이 젠 실천 사례 ② 인재 육성-OJT ③ 노사관계 a)보상과 동기 부여 b)상호 신뢰와 존중을 바탕으로 한 노사 관계낭비를 제거함으로써 생산 흐름을 짧게 한다 최상의 품질- 최저원가-최소 리드타임-안전제일-사기고취(1) TOYOTA 생산 방식(TPS)① T P S 의 특 징② T P S 의 한 계(2) TOYOTA의 인재 경영 방식① 카이젠의 실천 사례작업자의 차체 조립에 방해가 되지 않도록 하고 도어의 훼손을 방지 하는 “도어리스 공법” 일정기간을 자동차와 함께 움직이며 공구를 공급해주는 “웨건 대차” 작업자가 내부 조립 시 신속하게 드나들 수 있도록 만든 “라꾸라꾸 시트”현장을 바꾸는 카이젠은 현장에서 시작 된다 ~1인당 연간 10여건 제안 되고 있으며 회사는 내용에 따라 우리 돈 50만원까지 상금을 지급② 인 재 육 성 – O J T③ 노사관계 a) 보상 과 동기부여b) 상호 신뢰와 존중을 바탕으로 한 노사 관계임금동결: 경영자 임금 = 근로자의 3배 수준1 경 영 층의 고 통 분 담경 영 층의 검소한 생활2 현 장 중 심 경 영주사(=고참사원)는 생생한 현장의 의견을 사측에 전달 작업자들은 고참 직원의 의견을 존중3 경영층의 도덕성과 창업자에 대한 존경심55년 무파업, 4년째 임금동결, 50년 이상 흑자의 신화 '조화로운 노사 관계가 밑거름 된 세계 최고의 품질력'결과*Contents3. TOYOTA의 현재와 미래현재 위치 향후 계획과 전망 해외진출전략 나아가야 할 길 결 론*TOYOTA 현재와 미래1. TOYOTA의 위치소비자 평가 최고의 차로 선정 경상이익 / 순이익 사상 최고치 끊임없는 발전*TOYOTA 현재와 미래2. TOYOTA의 향후 계획과 전망폐기물 문제 하이브리드 승용차 치밀한 계획과 끊임없는 발전*TOYOTA 현재와 미래3. 해외 진출 전략시장의 수요자에 대한 철저한 분석과 그에 따른 개별 전략 진출국에서의 현지 기업으로 변화하기 위한 노력*TOYOTA 현재와 미래4. TOYOTA가 나아가야 할 길국제적인 복합기업으로의 변신 복합적 인프라 기업 지주회사의 설립 친환경 자동차*TOYOTA 현재와 미래5. 결 론※ 참고자료- TOYOTA 무한성장의 비밀 -히노사토시 저- 동양문고 - 일본의 10년 불황을 이겨낸 힘 TOYOTA - 김태진 외 저- 위즈덤하우스 - 혁신을 거듭하는 자동차의 톱 메이커 도요타 - 전병유 저 - 길벗 - 삼성경제연구소(www. seri .org) 도요타의 환경중시 경영과 시사점 - 김현진 - - www.toyota.co.jp 외 인터넷 검색{nameOfApplication=Show}

경영/경제| 2008.05.19| 29페이지| 1,500원| 조회(743)

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