거제 고현항 재개발 위 치 : 고현동 고현항 내 ( 무역항 ) 사업기간 : 2012 년 이후 주요시설 마리나시설 (100 척 규모 ), 국제크루주부두 130m 여객부두 200m, 기타 관광편의시설 등 사업내용 휴식과 레저를 동시에 즐길 수 있는 친수공간 조성 해양관광도시 거제의 랜드마크 확보거제 고현항 현재 인근 조선소의 기자개 수송지원 및 지역 유통 항만으로 이용 되었으나 , 배후부지가 협소하고 이용편의시설 부족 등으로 이용객 불편 심화 가덕 , 거마대교 건설 및 국도 14 호선 확장으로 인해 인적 , 물적 교류는 점차 증가 거제지역은 1990 년 이후 조선사업의 메카로서 괄목할 만한 성장을 이뤄 왔으나 산악지역이 75% 를 차지하고 도시기반시설 공급이 원활하지 못하다 “거제 고현항 , 항만재개발기본계획 확정” 조선산업 메카로서의 도시위상정립 및 해양관광 인프라 구축고현항 재개발 기본계획 기본계획에는 사업예정면적 919 천㎡ 를 상업 ‧ 주거 ‧ 업무 ‧ 교육 ‧ 관광 등 복합용도의 토지이용구상과 기반시설비 총 4,910 억원의 단계별 투자계획을 담고 있다 . ㅇ ( 대체항만시설 ) 전국 항만기본계획상 2011 년까지 물동량 수요에 부합되도록 일반부두 5 천톤급 1 선석 , 여객부두 200m, 물양장 103m 를 축조하고 , 장래 마리나 및 크루즈선 유치에 대비하여 여유 공간을 확보 ㅇ ( 토지이용구상 ) 주변도심 인프라시설의 부족난을 해소하고 기능 ․ 용도별 집중화된 공간배치로 토지이용의 효율성을 제고하기 위해 해수면을 301 천㎡ 를 제외한 유치시설 (39%), 공공시설 (61%) 로 구성되어 있어 부산북항 재개발사업의 경우보다 공공시설 비중이 높게 이뤄질 전망 ㅇ ( 교통 및 녹지계획 ) 국도 14 호선 및 기존 도시지역과 연계 가로망을 구축하고 계획단지 내 15 ~ 20m 의 주 ․ 간선 도로를 확보하며 , 자연환경 보존 및 이용객의 휴식공간 제공 등 쾌적하고 다채로운 환경디자인 공간을 연출할 계획 ㅇ ( 단계별 투자계획 ) 항만시설 , 연결교량 , 경관수로 , 부지조성 등 기반시설조성비로 총 4,910 억원을 투자하여 3 단계로 구분하여 개발될 계획고현항 재개발 사업위치도 가덕 , 거마대교 건설 및 국도 14 호선 확장으로 인해 인적 , 물적 교류는 점차 증가고현항 재개발 토지이용구상고현항 재개발사업 예시도 개발 후 개발 전고현항 여론 조사 시민의 알권리를 충족 시키고 나아가 올바른 여론 형성하는데 기여했으면 하는 바람에서 취재찬성 : 새로운 발전 계기 , 개발 효과 , 인공섬에 대한 기대 반대 : 환경 , 매립에 대한 우려 , 고현 도심의 침수 대책 , 개발보다는 보존 , 침수피해 우려 고현항 여론 조사고현항 재개발 토지이용계획고현항 재개발 토지이용계획고현항 재개발 토지이용계획고현항 재개발 토지이용계획고현항 재개발 토지이용계획고현항 재개발 토지이용계획 ▲ 개발 효과 고현지역은 인구 10 만명에 육박하는 거점도시이나 시민의 휴식 공간이 전무한 상태이다 . 사업부지 내 바닷가를 이용한 친수 공간 , 산책로 , 야외공연장 등이 들어서 누구나 즐길 수 있는 녹지공간 확보로 시민의 삶의 질을 높이며 , 마리나 , 카누 , 크루즈 등을 이용할 수 있는 항만도시로 개발됨 조성 이후에는 국제 컨벤션센터 , 의료타운 , 아웃렛 , 스포츠센터 , 조선산업지원 시설 , 국제 교육기관 유치 등 세계 조선 메카로서 위상 정립과 지역의 랜드마크 건립으로 남해안 최고 조선 · 해양관광도시를 구축하고 , 기존 상권과 구 상권을 연결해 시너지효과를 배가시킴 토취장을 활용한 부지에는 종합행정타운 , 체육 시설 , 공원 시설 등이 들어서게 되며 , 오는 2010 년 12 월 말 개통되는 거가대교에 대비 , 3 개 노선 확장포장 및 중곡교차로 교통광장 신설로 교통량이 분산됨고현항 재개발 토지이용계획 ▲ 향후 추진 일정 거제시는 이달 말 매립기본계획 반영에 따른 따른 중앙연안관리심의회가 개최됨에 따라 매립기본계획 반영을 위한 심의회 통과 준비에 만전을 기하고 있다 . 도시기본계획 변경을 위한 공청회를 거쳐 도시기본계획 변경 승인 , 11 월 도시관리계획 및 사업계획 수립 절차를 추진한다 . 사업계획이 승인되면 환경영향평가 , 재해영향 검토 등을 거쳐 실시계획 수립 , 실시계획 승인을 받아 내년 상반기 안에는 공사를 착공할 계획이다 . “거제시가 국제적인 조선 · 해양관광도시로 급성장하고 시민들의 삶의 질을 크게 업그레이드할 수 있는 대형 프로젝트인 만큼 , 시민들의 다양한 목소리에 귀를 기울이고 있다”거가대교 기대효과 1 ) 연간 총 4 천억원 이상의 편익 발생 2) 연간 유류비용 1,600 억원 절감 3) 통행시간 1 시간 20 분 단축 4) 남해안 관광거가대교 거가대교 8.2 ㎞ 중 가덕도 ∼ 대죽도 사이 3.7㎞ 구간에 침매터널 건설 침매터널은 육상에 만든 함체를 바닷속에 빠뜨려 고정시키는 공법으로 건설됐다 . 터널 속에 물을 채워바다 밑에 가라앉혀 고정시키고 물을 빼는 공법이다 . 가장 깊은 곳에 있는 침매는 해저 48m 에 위치해 있는데 이 정도 깊이에서 성공한 터널은 거가대교 최초{nameOfApplication=Show}
1. 서론1-1 워터 프론트의 개념1. 도시생활과 관련된 개념2. 도시에서 큰 강이나 바다, 호수 등과 접하고 있는 공간3. 도시의 일부로 존재 / 수변에 위치하는 적극적인 친수공간4. 넓은 면적의 개방적 공간5. 해운기능, 생산기능(어업,농업,공업), 상업, 업무, 주거, 레크레이션 등의 다양한 인간 활동을 수용할 수 있는 유연성을 지님6. 단순히 물과 접해 있는 땅, 혹은 사람이 거주하지 않는 한적한 해안이나 수변을 모두 워터프론트라 하지 않음1-2 워터 프론트의 법위1. 물가에 접한 육지 및 그것에 극히 가까운 수역2. 미국의 연안지역관리법- 수역측 : 수제면에서 영해 까지- 육역측 : 수제선에서 100피트(30.48m)에서 5마일(5046m)1-3 워터 프론트의 개발 목적1. 과거 : 무역과 수송을 위한 항만시설과 시설물 유치2. 현재 : 새로운 도시공간의 창출 및 이용을 위해1-4 워터 프론트의 개발 배경워터 프론트 개발의 필요성 직접적 원인 ?워터프론트의 항만 기능이 쇠퇴1. 도시화, 국제화, 정보화의 촉진- 사회적 흐름을 대변하는 주요 단어들 중 도시화, 국제화, 정보화 등에 따른 정보산업의 급신장 때문에 워터프론트가 관심을 끌기 시작2. 도시산업의 변혁- 워터프론트의 대표적인 기능인 공장, 창고, 항만 등의 생산,운수관련 산업 및 시설이 육상교통과 전자산업의 발달로 인해 관련 기업의 연구소나 공장 등도 공항 주변이나 고속도로 주변으로 이동하게 됨3. 도시의 쾌적함 요구- 산업 및 경제분야가 발전함에 따라 삶의 질을 추구하는 거주자 사이에서 워터프론트가 새로운 대상으로 인식되기 시작하고 도시의 쾌적함과 아름다움에 부응하는 새로운 개발들이 워터프론트를 통해 가능4. 생활패턴의 변화- 국제화, 정보화 사회의 발달로 인해 24시간 가동되고 있는 시설과 공간들이 필요하게 되고 도시의 기능에까지 영향을 미침- 고도화된 정보화 사회에서 벗어나기 위해 레크레이션 활동 등의 생활을 찾게 되고 활동의 장소로서 워터프론트가 주목 받기 시작5. 여가활용방식의 변화- 도시에서 독립된 공간기능을 형성2. 교차적 공간으로 작용- 생산, 상업 등 다양한 기능이 혼합, 그 기능들을 결합시키는 역할- 정보, 레저 등의 새로운 기능을 육역에 비해 보다 용이 하게 포용- 다양한 기능의 교차적 공간의 역할 : 지역의 활성화3. 거점기능- 현대도시 : 다양한 기능을 충족하기 위해 다핵구조로 변모- 도시의 핵이 많아지면 도시의 활성화 촉진에 유리- 핵이 될수 있는 지역은 도심부가 유리하지만 좋은 공간 확보가 어려움 : 워터프론트 주목4. 도시 활성화 기능- 공간이 갖는 의외성, 생동감 등으로 보다 많은 매력- 구체화, 정보화, 다양화의 과정에서 요구되는 도시 공간의 획득- 공간조성, 이를 유지 관리하기 위해 나타나는 산업 등 여러 가지 산업의 활성화에 이바지1-6 워터 프론트의 특성1. 물리적 요소- 방향성 : 육지와의 경계선, 지역의 경계선이므로 도시의 위치를 쉽게 파악할 수 있는 방향성을 부여- 완결성 : 수변에 위치하여 자체로서의 완결성을 지니고 있기 때문에 본래의 계획의도를 실현시키기 용이- 생산성 : 입지적 특성으로 인해 경제적으로 유리한 산업을 중심으로 연관된 산업과 교류가 가능- 다양성 : 수상교통수단의 다양성으로 인해 사람들의 왕래 빈번, 수상 터미널의 기능이 되살아남- 레저기능 : 마리나, 해양공원 등의 레저,레크레이션등의 체험 및 간접경험을 통해 도시속에서의 레저생활을 만족2. 정신적 요소- 개방성 : 도심의 기능이 업무, 상업기능 위주로 편중, 주거환경 악화등의 문제로 인해 정신적 압박 / 워터프론트를 통해 해소- 비 일상성 : 일상적으로 체험하기 힘든 것을 가능하게 함- 어메니터 : 다양한 체험을 통해 도시생활에서 자연의 감지 기능을 가능케 해주는 장소- 홍보성 ?奐ㅐ悶坪?발굴, 각종 이벤트를 기획, 자연환경 자체로 홍보가 가능2. 본론2-1 4대강 살리기1. 물부족 대비 풍부한 수자원 확보기대효과 - 물 부족을 근본적으로 해결2. 수해 예방을 위한 유기적 홍수방어 대책 마련기대효과 - 홍수피해를 근본적으로 해결3. 까지 진척 된 거 4대강 사업의 준설로 인해 핵심인 수질현황도 4대강 홍수도 예방효과가 있었다 하니그렇게 반대만 할 것이 아니라 많은 이해관계자가 충분한 시간을 두고 논의해 합의를 함으로써 불필요한 사회적 논란을 없애고 4대강 살리기 프로젝트가 전세계적 모범적이 되어야 하며 후손들에게 자랑스러운 사업이 되기 위해서는 체계적인 연구를 바탕으로 합리적인 검증과 사회적 합의, 시민참여가 필요하다 생각 된다.2-2 한강 르네상스 프로젝트1.‘회복과 창조’라는 기초로 한강을 서울의 랜드 마크로 만드는 작업2. 2030년 완성을 목표3. 회복- 자연성 회복, 동서남북의 소통, 역사성 회복 창조- 도시공간의 재편, 이용성 증진, 품격 시민문화 창조4. 8대 실현 과제- 한강중심의 도시공간구조 재편, - 워터 프런트타운 조성,- 한강변 경관 개선, - 서해연결 주운기반조성,- 한강중심의 Eco-Network 구축, - 한강으로의 접근성 개선,- 한강변 역사유적 연계강화, - 테마가 있는 한강공원 조성2-2-1 이촌지구 토지이용 구상 계획일부단지 합동개발을 통하여 대규모 공원 녹지축 형성남 쪽 녹지축이며 남산조망 중요 기부채납지부를 이용하여 효율적 공원녹지축 형성용산국제업무지역과 국립중앙 박물관 인접 한강변 연결을 위해 보행 브릿지 설치 / 도로 지하화 검토▶수변 지형 여건과 조화되는 스카이라인 형성- 배후 자연지형 조망 확보- 한강변으로부터 점진적인 높이 변화 유도▶시각화 및 바람길을 고려한 건물 배치- 건물의 사선배치, 입면차폐 등을 고려▶토지이용 다양화 및 체계적 경관관리- 수변지역의 다양한 건축물 외관 유도- 상업, 문화 등 복합용도2-2-2 중앙 녹지축- 북한산, 백악산, 남산과 현충원, 관악산을 연결하는 녹지축 형성- 용산민족공원~한강이촌공원간의 보행녹지공간 조성2-2-3 환상 녹지축- 서측 : 개화산과 덕양산 연결, 강서 습지생태공원 확충- 동측 : 아차산과 청량산을 연결2-3 캐나다 벤쿠버 그랜빌 아일랜드 재개발1. 그랜빌 섬은 16만㎡의 조그만 섬2. 이름은 질을 극대화4. 재정적으로 안정적인 수행할 수 있도록 고려2-3-2 토지이용계획 기본원칙1. 여가를 위한 장소 만들기2. 다양하고 넓은 범위의 토지 이용과 활동 증대3. 모든 연령 및 계층의 사람들의 접근 극대화4. 해변으로의 공공의 접근을 증대시키고 해안 가까이에서의 경험을 극대화5. 새롭게 개발된 현대의 형태와 이전시기의 역사적인 산업적 특성을 조화시켜 재활용6. 경적은 수의 후기 거주민을 위해 기존 주요 거주민을 형식에 맞춤7. 공공을 위해 모든 것이 현장에 비치되어 있고 충분히 시각적으로 보이도록 함8. 섬의 재정적 운영을 정부로부터 진행중인 어떠한 정부 보조금도 받지 않도록 함2-3-3 개발 컨셉1. 점차 늘어나고 있는 방문객에 맞춰 현재 포화상태에 있는 퍼블릭 마켓을 확장2. 섬 전체를 운행하는 전차를 신설3. 나이트 라이프를 즐길 수 있도록 다양한 볼거리와 행사를 유치하는 대신 교통량을 줄이는 데 중점2-3-4 사업 목적1. 그랜빌 아일랜드의 장소성을 증대2. 그랜빌 아일랜드에 오는 모든 사람들에게 접근성을 높임3. 그랜빌 아일랜드의 역사적 특징을 보존4. 접근 방식의 다양화와 강화5. 도시설비 강화6. 경제적, 사회적, 환경적인 지속가능한 개발7. 안전성과 치안 유지8. 재정 자립도 강화9. 변화에 대한 다양한 접근성2-3-5 주요 계획 특징1. 보도, 자전거 도로, 환승시스템, 페리, 시내전차, 자동차로의 접근성을 증대2. 교통 순환시스템을 계획3. 주차 및 공공공간에 대한 고려2-3-6 가이드 라인 및 원칙1. 그랜빌 아일랜드의 독특한 지역성 보존2. 공공 수퍼마켓의 상업적 활성화 강화, 다른 상점 및 서비스를 강화3. 미래의 증가하는 관광객에 적절한 수요를 증대하도록 함2-3-7 기존 교통 수단의 이용 실태1. 그랜빌 아일랜드 주변에서 출입하는 보도 이용자와 자전거 이용자들에 대한 접근성을 증대2. 그랜빌 아일랜드로 연결하는 새로운 셔틀버스 서비스를 고려3. 펄스크릭으로부터의 페리 이용자를 위한 서비스를 증대4. 밴쿠버시로부터 자가용 시스 친수공간 조성 해양관광도시거제의 랜드마크 확보1. 인근 조선소의 기자개 수송지원 및 지역 유통 항만으로 이용 있었으나, 배후부지가 협소하고 이용편의시설 부족 등으로 이용객 불편 심화2. 가덕, 거마대교 건설 및 국도 14호선 확장으로 인해 인적,물적 교류는 점차 증가3. 거제지역은 1990년 이후 조선사업의 메카로서 괄목할 만한 성장을 이뤄 왔으나 산악지역이 75%를 차지하고 도시기반시설 공급이 원활하지 못하다2-4-1 고현항 기본계획사업예정면적 919천㎡를 상업, 주거, 업무, 교육, 관광 등 복합용도의 토지이용구상과 기반시설비 총 4,910억원의 단계별 투자계획을 담고 있다.ㅇ (대체항만시설) 전국 항만기본계획상 2011년까지 물동량 수요에 부합되도록 일반부두 5천톤급 1선석, 여객부두 200m, 물양장 103m를 축조하고, 장래 마리나 및 크루즈선 유치에 대비하여 여유 공간을 확보ㅇ (토지이용구상) 주변도심 인프라시설의 부족난을 해소하고 기능?逾돎?집중화된 공간배치로 토지이용의 효율성을 제고하기 위해 해수면을 301천㎡를 제외한 유치시설 (39%), 공공시설 (61%)로 구성되어 있어 부산북항 재개발사업의 경우보다 공공시설 비중이 높게 이뤄질 전망ㅇ (교통 및 녹지계획) 국도 14호선 및 기존 도시지역과 연계 가로망을 구축하고 계획단지 내 15~20m의 주?<?도로를 확보하며, 자연환경 보존 및 이용객의 휴식공간 제공 등 쾌적하고 다채로운 환경디자인 공간을 연출할 계획ㅇ (단계별 투자계획) 항만시설, 연결교량, 경관수로, 부지조성 등 기반시설조성비로 총 4,910억원을 투자하여 3단계로 구분하여 개발될 계획2-4-2 토지이용 계획2-4-3 배후용지시설 세부 토지이용 계획2-4-4 투자비 조달 게획2-4-5 분양계획2-4-6 사업성 분석2-4-7 총 투자비2-4-8 고현항 재개발 토지이용구상2-4-9 거제 고현항 여론 조사 결과찬성 : 새로운 발전 계기, 개발 효과, 인공섬에 대한 기대반대 : 환경, 매립에 대한 우려, 고현 도심의 침수 대책, 개발보다는 분산됨
- Good Design -학교에서 장장 5시간동안 장애인 체험하는 기회가 있었다. (사)장애물없는생활환경시민연대에서 나오셔서 설명도 해주시고 장애인 체험으로는 휠체어타고 오르막 내리막 체험하기, 4호관에만 있는 1층 장애인 전용 화장실 사용하기, 시각장애인 체험 등 여러 가지를 해 보았다.그 중 목발을 집고 자판기 커피 뽑아 오기도 했었는데 두 손으론 목발을 집어야하니 입으로 뜨거운 커피를 잡자니 데일 것 같았고 손으로 잡자니 한 발자국 내 딛는 것조차 힘들었다.체험을 하고 보고서를 쓰다가 우연히 알게 된 일본 오사카에 있는 국립 재활원 안의 장애인을 위한 자판기였다.우선 동전을 하나하나 넣지 않고 튀어나온 주황색 통에 한꺼번에 넣게 되어있고, 반환레버도 크고 음료수 초이스 버튼과 음료수가 나오는 구멍은 보통 맨 밑에 있는데 중간쯤에 위치 해 있어 휠체어 높이와 비슷한 높이에 위치해 있다. 선반과 손잡이도 편안하게 갖추어져 있는 일본의 세심한 배려를 볼 수 있었다. 일본이 자판기의 왕국이라 불려 지지만 우리나라에도 과연 있을까? 하는 생각에 검색하였지만 없었다. 자판기가 사소한 것 일수도 있겠지만 입장 바꿔 생각해보면 아쉽기만 할 뿐이었다.- Bad design -사진으로만 봐서는 왜 bad design인가 하겠지만 시각장애인들의 ‘눈’흰 지팡이를 사용하면서 건물을 다 시공 한 후 점자 보도블록을 위에 붙이는 경우가 많다고 하셨다. 장애인 체험을 하면서 4호관 앞에 흰 지팡이로 땅을 이리저리 휘져으며 다니는데 ‘딱’ 하고 걸리는 부분이 있었다. 눈을 가리고 흰 지팡이만 의존해 가다보니 마음이 불안한 상태이거니와 눈에 보이지 않는 무엇인가가 손에 걸리니 불안함이 두배 더 증가한 듯 했다.
G REEN T OMORROWGreen Tomorrow 친환경 건축이란 ? 지구환경을 배려하고 주변의 자연환경과도 조화를 이루게 하는 주택 및 지역환경 총 68 가지 친환경 에너지 기술들이 접목된 Green Tomorrow 는 단순한 기술전시나 컨셉을 제시하는 수준을 뛰어넘어 친환경 에너지 기술들을 통합 , 최적화한 실제 거주 공간이다 . 즉 친환경 건축 기술 및 에너지효율 기술을 자연과 인간이 공존하는 지속 가능한 삶의 공간 그린 투모로우는 연간 에너지 사용량을 기존 주택 (3 만 3 천 55㎾) 대비 56% 줄이고 , 나머지 44% 를 태양광과 지열 등의 신재생 에너지로 충당하므로 외부에너지 사용량 ` 제로 ' 를 실현 개념 위치 컨셉 적용 기술 사례Green Tomorrow 용인시 기흥구 중동 1026 -1 번지 개념 위 치 컨셉 적용 기술 사례Green Tomorrow Zero Energy 란 ? 개념 위치 컨셉 적용 기술 사례 건물 효율화를 통해 에너지 사용량을 큰 폭으로 저감한 후 , 신재생 에너지를 통해 사용량 이상의 에너지를 생산하여 연간 에너지 수지를‘ 0’ 또는‘ +’ 로 유지 . 패시브 디자인 – 건물 자체 디자인을 개선하여 에너지 소비량을 줄이는 방법 ( 건물의 배치 , 열 성능향상 , 자연채광 , 자연환기 ) 액티브 디자인 – 설비기기나 시스템 효율성을 증대시켜 에너지 소비량을 줄이는 방법 ( 직류 배전 , 고효율 설비 기기 ) 신재생 에너지 – 신 에너지와 재생에너지를 포괄하는 용어소 기존에 없던 에너지 또는 자연에 상존하는 에너지 활용 ( 태양광발전 , 지열이용 냉난방시스템 , 태양열 급탕 시스템 , 연료전지 , 풍력발 전 )Green Tomorrow Zero Emissin 란 ? 개념 위치 컨셉 적용 기술 건물 LIFE CYCLE 전 단계의 CO₂ 발생율 0 으로 유지 . 건설단계 CO₂ 배출량 이상을 운영단계에서 추가 저감하여 CO 발생을 상쇄하여 환경부하 저감 친환경 건축자재 – 재활용 , 재사용자재 인근지역 , 빠른 재생주기 자재 유해물질 저방출 마감자재 물 이용 효율화 – 우수이용 시스템 중수 재활용 시스템 절수형 수전 , 절수형 폐기물 저감 및 재활용 – 공사 중 폐기물 관리 운영 중 폐기물 관리Green Tomorrow Green IT 란 ? 개념 위치 컨셉 적용 기술 사례 IT 기술을 바탕으로 건물의 친환경 에너지 효율을 높 히고 인간 중심의 편의공간을 창출하는 기술 에너지 관리 시스템 – REMS 홈 스마트 그리드 실내 환경 센서 제어 시스템 에너지 정보 알림 서비스 홈 네트워크 – 오디오 파일 공유 시스템 재택근무 시스템 REID 기반 기술 – 주방관리 시스템 홈 케어 시스템 의류 관리 시스템Green Tomorrow 패시브 디자인 – 계획 단계부터 자연 에너지의 활용도를 높이고 에너지 사용량을 최소화 하는 기법 친환경 인테리어 – 실내 외 디자인을 친환경적으로 일체화 시켜 외부의 자연을 그대로 살리며 실내로 최대한 끌어들이고자 함 Retrofit 디자인 – 운영 단계의 성능개선을 위해 건축 , 기계 전기 요소들의 유지 관리 및 교체가 용이 하도록 고려한 디자인 기법 에너지 시물레이션 – 건물의 형태 특성에 따라 건물의 외피나 설비 시스템을 최 적화 함으로써 건물에너지 성능을 향상시키는 기술 LCOO₂ 평가 - CO₂ 저감을 위해 건물의 전 과정에 거쳐 투입된 에너지 사용량에 따른 CO₂ 배출량을 원 단위로 환산하여 평가 개념 위치 컨셉 적용 기술 사례Green Tomorrow 풍력발전 – 자연풍을 이용해 전기 에너지를 생산하는 설비 개념 위치 컨셉 적용 기술 사례 지붕형 태양광 발전 – 태양에너지를 전기 에너지로 변환하는 설비 ( 지붕 마감재 대신 태양 전지 모듈을 건물 일체형으로 설치 ) 태양열 급탕 시스템 – 전열기 내의 동판을 이 용해 흡수 저장 한 태양열 에너 지를 급탕에 활 용하는 기술 초박형 옥상 녹화 시스템 – 건물 지붕에 식물을 재재하여 지붕의 단열성능현상 , 열 섬현상 완화 및 방음 효과Green Tomorrow 개념 위치 컨셉 적용 기술 사례 에너지 절감의 기본은 단열이다 . 삼중창호는 삼중유리와 열교 방지 프레임 설계로 단열을 강화한 창호시스템Green Tomorrow 개념 위치 컨셉 적용 기술 사례 염료감응형 태양광 발전 . 유리에 광감응 염료를 넣어 제작된 태양전지다 .Green Tomorrow 개념 위치 컨셉 적용 기술 사례 차고에는 태양광으로 발전된 전력을 전기자동차 배터리에 충전시키는 ' 차량 충전시스템 ' 과 생활하수를 외부 순환식 MBR 시스템으로 처리해 화장실 용수 , 청소 용수로 재이용하는 ' 패키지 중수처리시스템 ' 등이 설치Green Tomorrow 개념 위치 컨셉 적용 기술 사례 직류 (DC) 구내배전 시스템은 건물에 직류 전원을 직접 공급하는 기술로 발전에서 배전까지의 직교류 변환 횟수를 줄여 전력 손실을 저감한다 .Green Tomorrow 개념 위치 컨셉 적용 기술 사 례Green Hillstate 개념 위치 컨셉 적용 기술 사 례 태양 바람 물 땅 자연을 활용한 신재생 에너지 액 티브와 패시브 기술을 사용하여 고효율 재활용 쾌적성 증진을 도모하는 에너지 첨단기술과 감성을 결합하여 주거환경을 개선하는 에너지Green Hillstate 개념 위치 컨셉 적용 기술 사 례 단지 내 빌딩룸을 활용하여 전기를 생산하는 시스템 24 시간 전기 생산 신 재생 에너지관 지층의 열 에너지를 활용한 건물 냉 난방 및 급탕 시스템 난방시 가스 기름 대비 약 40~70% 절감 냉방시 전기요금 대비 약 40% 절감 효과 소형 풍력발전 시스템 지열 시스템Green Hillstate 개념 위치 컨셉 적용 기술 사 례 신 재생 에너지관 에너지 환경관리 시스템 에너지 절약 프로그램을 설치하여 냉 난장 에너지 15% 절감 에너지 절약 편의 정보 실내 환경 관리Green Hillstate 개념 위치 컨셉 적용 기술 사 례 신 재생 에너지관 도시가스를 활용 , 전기와 열을 생산하는 가정용 연료 전지 시스템 발코니에 설치된 집열판을 이용하여 온수를 공급하는 발코니 핸드레일 부착형 태양열 급탕 시스템 하수의 온도차 에너지를 이용한 하수열 재활용 시스템 우수저류조를 활용하는 우수 활용 조경수 처리 시스템Green Hillstate 개념 위치 컨셉 적용 기술 사 례 그린 에너지관 주방 실내 온열환경을 유지시켜주는 통도금 AL 방열판 고효울 아이템과 광덕트를 이용한 자연광 조명 태양광을 활용한 자연광 조명 시스템 태양광으로 샬균하고 LED 로 유기농 채소를 재배 하는 지능형 주방 키친나노가든Green Hillstate 개념 위치 컨셉 적용 기술 사 례 그린 에너지관 욕실 배관내 잔류구를 재사용하여 안정적인 온수공급이 가능하게 해주는 급수급탕 시스템 하수를 재활용하여 절수 효과를 극대화한 세면수 재활용 양변기 세면기의 내부의 물 힘을 이용하여 전기를 생산하는 배터리가 없는 센서형 자가발전 세면기 수전Green Hillstate 개념 위치 컨셉 적용 기술 사 례 그린 에너지관 창호의 에너지 손실을 최소화한 진공유리창호 40% 낸낭방 에너지 절감 열 벽두께를 최소화 하면서 최고의 단열성능을 확보한 진공단열재를 활용한 고단열 벽체 반영구 재활용 패브릭 도어Green Hillstate 개념 위치 컨셉 적용 기술 사 례 스마 트 에너지관 태양을 이용한 자전거 주차타워Green Hillstate 개념 위치 컨셉 적용 기술 사 례 스마 트 에너지관 지능형 주차위치 시스템 UPIS 세대현관 자동출입 시스템 UKS 지능형 현관 보안 시스템 USS 무선 비상콜 CCTV 시스템 ESS 차량 리모콘 중계장치 UCCS 신개념 통합 보안 시스템 CPTUD 지하주차 공간에 친환경 LED IT 융합 조명 Green IT LED CCTV 영산 센서를 활용하여 조도를 조절하는 조명 제어 기술 Tracking DVDGreen Hillstate 개념 위치 컨셉 적용 기술 사 례 서울특별시 강남구 도곡동 914-1 그린 힐스테이트 갤러리{nameOfApplication=Show}
예술의 전당영국 근대 회화전 ≪터너에서 인상주의까지≫미술에 그리 조예가 깊지 않은 저 인지라 유명한 고흐 고갱 이런 인상파 화가들만 알고 있었는데 영국 근대 회화전은 야외에서 직접 빛과 자연을 관찰하며 그림을 그리기 시작한 인상파 화가들 폴 고갱, 클로드 모네, 카미유 피사로, 피에르보나르 등의 유명 인상주의 화가들 탄생 할 수 있게 영향을 끼친 선구적인 작가들의 작품을 감상했습니다 6개의 태마로 전시 되어 있는데 한 가지씩 선택해 감상문을 쓰려 합니다.테마1. 자연의 진실 순수한 풍경과 자연에드워드 달지엘저녁노을이 빛나고 있는 강가 풍경을 담고 있습니다.산으로 뒤덮여 있는 지평선위에 지붕위로 종탑이 솟아 있는 교회가 있고 두 그루의 나무 근처에는 교회로 들어가는 쪽문도 보입니다.무엇보다도 흘러가는 강물위에는 저물고 있는 저녁노을이 비춰 더더욱 아름답게 보여 지는 것 같습니다.테마2. 하늘의 풍경이번에 새롭게 알게 된 화가 현대 미술 분야 최고의 영국을 대표하는 낭만주의 ‘월리엄 터너’영국은 섬나라 여서인지 바다와 강을 소재로 한 그림이 많았습니다. 터너의 그림체를 알 수 있었던 그림으로 폭풍이 오기 전 바다와 하늘을 표현했습니다. 바람이 어느 정도 부는지 실감나게 거칠고 사실적인 바다와 먹구름이 몰려오는 듯 한 하늘이 정말 실감 났습니다.테마3. 목가적인 풍경기억에 남는 작품을 그린 ‘토마스프레데릭 메이슨쉬어드’처음에는 크기에 압도당하고 정말 사실적인 그림에 사진인 듯 착각도 했습니다. 직광 보다는 역광으로 한층 더 생동감 있고 반짝이는 볏짚 들이 아름다운 작품이 였습니다.추수를 하고 일과를 마치는 듯한 그림에 아이들과 함께 휴식을 취하는 듯 한 작품이였습니다.역광의 아름다움을 제대로 알게 해준 작품!테마4. 삶이 어린 풍경전시회 메인 작품을 그린 ‘조지 클라우슨’왠지 어두침침한 그림 가로수길 같은 길에 우아한 검정 옷을 입은 여자와 꼬마 숙녀, 도로 보수 공사를 하는 노동자 표정에서 알 수 있듯이 사람들과의 관계를 통해 사회적 계급을 표현 한 것 같았습니다.테마5. 새로운 풍경의 등장‘알프레드 윌리엄 헌트’수채화의 아름다움이 뇌리에 박힌 작품.강물에 비친 풍경의 색과 색의 표현 방법이 부드러워 이것이 진정 수채화 인 것 같은 생각이 들었습니다.산 바로 앞에 안개가 껴 옅게 보이는 건물까지 부드러운 붓 터치의 작품 이였습니다.테마6. 프랑스의 인상주의수업시간에 배웠던 프랑스의 인상주의‘폴 고갱’이번전시에서 유일한 고갱의 작품 바다에서 부두에 정착 되어 있는 배와 건물들 모습을 그린 디에트 항구의 풍경은 수업시간에 들었던 짧은 붓 터치에 눈길이 갔습니다.자연주의 형태를 풍부한 색채와 짧은 붓 터치로 표현해 고갱만의 느낌이 있는 작품 이였습니다.자연의 모습과 그 자연과 어우러지는 사람 동물, 식물들의 모습을 세밀한 묘사를 통해 나타낸 것 같아 서양 회화의 역사적 흐름을 이해하고 순수한 자연의 아름다움을 느낄 수 있었습니다. 영국 근대 회화 전을 나와 우리나라 작가들의 풍경화를 봤는데 무엇인가가 아쉽다는 느낌이 들었습니다. 우리나라 작가들이 못 그린 건 아니지만 확실히 시대를 대표하는 작품들을 보고나니 그 깊이 있는 색채감들이 왜 대표작품들인지 알게 되었습니다. 사진으로라도 개인 소장 하고 싶었지만 아쉬움만.....갤러리현대故신성희의 엮음 페인팅 `누아주` 회고전'누아주'란 불어로 '맺기, 잇기'의 뜻으로, 찢고 붙이고 묶는 과정들을 통해 조형적인 느낌과 평면 작품 느낌이 동시에 드는 것 같았다. 캔버스 묶음 하나하나에 색을 칠해 더더욱 입체형식으로 보이기도 했으며 처음에 마주 했을 때는 그냥 그림 인줄로만 알았다. 찢고 조각 낸 캔버스로 평면을 벗어나고자 평면적이지 않고 캔버스를 하나의 오브제로 다루고자하는 것을 볼 수 있었습니다.장영혜의 중공업전 의문점만 가득히....참 현대 미술은 모르겠습니다. 미술을 감상하는 게 아니라 머릿속에 생각을 하게 만들었습니다. 알 수 없는 오브제들이 뒤섞여 혼란스럽고 작품 제목도 없어 감상하기 더더욱 어려웠고 다름 사람들은 어떻게 무엇을 통해 무엇을 알게 되었는지 묻고 싶었습니다.