*한* 스토어

*한*

개인

팔로워0 팔로우

소개

등록된 소개글이 없습니다.

전문분야 등록된 전문분야가 없습니다.

판매자 정보

학교정보

입력된 정보가 없습니다.

직장정보

입력된 정보가 없습니다.

자격증

입력된 정보가 없습니다.

판매지수

판매중 자료수

2개
전체 판매량

42개
최근 3개월 판매량

0개
자료후기 점수

-
자료문의 응답률

-

전체자료 2개

한국토지주택공사 자소서(NCS)

1. (지원동기 & 포부) LH 한국토지주택공사에 지원하게 된 동기와 포부에 대해서 기술해주십시오.500 / 500 자시골에 살던 어린 시절, 부모님 노력의 땀으로 도시 아파트로 이사하게 되었습니다. 더 나은 주거환경에서 주거라는 것이 인간이 살아가면서 가장 중요한 첫 단추임을 알았고, 생활하면서 점점 의식주 중에 주의 중요성을 깨닫게 되었습니다. 대학에서 도시계획·부동산학을 전공하며 인천세계도시축전을 통해 경험한 다른 나라의 도시계획을 보며 부동산 관련 전문가의 꿈을 확신하게 되었고 LH공사가 우리나라의 주의 문화를 선도해나가는 공기업이라고 생각하며 이러한 선도 공기업에서 주의 문화를 위해 함께 공헌할 방법을 찾게 되었습니다.입사 후에는 도시환경 정책 및 국내학술 연구에 관심을 두고 여러 의견을 듣고 배움으로써 의견조율과 합의에 능한 신입사원이 될 것입니다.장기적으로는 도시/건축분야에 대한 고문 및 지원에 관한 역할에 비전을 두고 있으며 이를 위해서 기술적인 면뿐만 아니라 사회에 대한 이해 또한 필요하리라 생각하여 관련 자격증을 취득하였고 나아가 도시계획기술사와 공인중개사를 준비할 것입니다.2-1. 본인이 지원한 직무와 관련하여 경험한 업무 또는 활동은 어떤 내용인지 기술해 주십시오.200 / 200 자지적측량을 수행하여 경계 및 분할, 확정측량을 하였으며 엔지니어 회사에서 공장용지, 용인묘지공원, 도시계획도로 설계에 참여하였습니다.대학재학시 SWOT 분석을 이용한 부동산리모델링, CAD를 이용한 상권분석 프로젝트를 진행한 경험이 있습니다.기억에 남는 경험으로 지적공사에서의 지적측량과 엔지니어 회사에서의 설계에 따른 지장물조사입니다.2-2. 해당 기업이나 조직이나 활동에서 본인이 맡았던 역할에 대해 기술해 주십시오.361 / 400 자엔지니어링 회사에서 실측으로 이루어진 데이터로 CAD를 이용하여 토목설계작업을 하였습니다.도시계획도로 설계 당시에는 실측과 더불어 건축폐기물 수량산출과 지장물조서를 꾸미는 것을 전담하였습니다. 대한지적공사에 이직 후 하루 3~4건의 현장을 나갔습니다. 현장에서 지적현황측량과 경계측량, 아파트 단지 건설현장에서의 확정측량 등을 하였고 현장에서 관측된 값을 정리하여 소관청에 자료를 보내고 결과도 및 결과부를 작성하여 의뢰한 고객에게 발급하는 업무를 담당하였습니다.2-3. 해당 활동 경험이 LH 한국토지주택공사 입사 후 업무 수행에 어떠한 도움을 줄 수 있는지 기술해 주십시오.394 / 400 자학문으로만 접했던 도시계획과 토지에 관한 사항을 현장에 나가 실제 측량을 하고 설계를 하며 몸으로 부딪히면서 부동산과 토지에 관한 가치와 견해 그리고 개발방향을 생각하는 상상력이 생겨났습니다.도시계획기사 자격증 취득 시 공부했던 도시계획의 내용과 실제 현장에서 설계 및 측량을 하며 배웠던 실무, 그리고 대학 시절 수학했던 타당성분석 등이 한국토지주택공사의 도시개발과 도시재생에 관한 업무 시에 계획을 수립하고 조사 분석하는 데 있어 창의적인 생각을 하는 역할을 할 수 있을 것입니다.그리고 다른 공기업에서의 경험이 한국토지주택공사에서 업무를 수행할 때 고객을 어떻게 대해야 하는지 또 한국토지주택공사의 사원으로서 어떠한 마음가짐으로 업무에 임해야 하는지 배우고 적응하는데 수월할 것으로 생각합니다.3. (NCS 직업기초: 조직이해) 남들은 당연하다고 생각하는 일 혹은 현상에 의문을 가지고, 이에 대한 개선안을 제시하여 조직에 긍정적인 효과를 가져 온 경험이 있으십니까? 당시의 경험과 함께 남들은 왜 그 일을 당연하다고 여겼는지, 그리고 귀하가 의문을 가지게 된 배경은 무엇이었는지 함께 기술해 주십시오.495 / 500 자대한지적공사에서 근무할 당시 현장에서 나가서 고객의뢰에 맞춰 측량하고 작업을 하여 결과부를 드리는 일을 하는 매일 같은 일과였습니다.공공서비스를 제공하는 것에 있어 사무적으로 고객을 대한 것 같이 느꼈고 또 딱딱하게 느껴지는 현장에서 고객과 공사를 위해 어떤 일을 더 할 수 있을까 생각하였습니다. 그 후 측량이 끝나고 나면 공사 홍보부채를 드리며 어떤 측량이 어떻게 이루어졌고 어떻게 결과물이 처리되는지 설명하고 헤어진 뒤 짧지만, 더 열심히 하는 공사가 되겠다며 문자를 하나씩 보내게 되었습니다.그 결과 의뢰하셨던 몇몇 고객분은 직접 오셔서 제가 속한 팀의 서비스에 만족하셨다고 칭찬하셨고 주위에 공사의 친절함을 소문내주신다고 이야기하셨습니다. 5분도 안 걸리는 시간을 투자하여 행동한 것이 고객의 기분을 좋게 만들었을 뿐만 아니라 사의 이미지 좋게 만드는 계기가 되었다고 생각합니다.아주 사소한 행동도 상대에게 나의 평가를 다시 할 수 있는 계기가 된다는 것을 깨달았습니다.4. (NCS 직업기초: 대인관계능력) 나와는 의견이 다른 사람들과 협업할 때, 과업을 원만하게 이끄는 본인만의 방법은 무엇인가요? 자신의 경험에 빗대어 기술하되, 당시 어떤 의견 대립이 있었으며, 이를 어떻게 조율했는지를 포함하여 기술해 주십시오.496 / 500 자상대방을 이해하려는 노력의 결과로 프로젝트 1등이라는 성과와 A+의 학점을 받은 적이 있습니다.대학재학 시 SWOT 분석 및 다각적인 분석기법을 토대로 실존하는 부지의 문제점을 파악하고 문제점을 해결하는 방안을 제시하는 가상의 개발 프로젝트를 진행했습니다. 부지선정은 조원들의 의견이 일치했으나 개발 계획을 수립하는 데 있어 테마파크와 쇼핑몰의 두 가지 의견이 충돌하여 합의점을 찾지 못했습니다. 과열된 분위기에서 조장이었던 저는 의견을 제시한 조원들을 따로 만나 계획내용에 관해 이야기를 나누었고 모두를 불러모아 상대방의 생각을 존중할 때 비로소 내 생각도 빛을 낼 수 있다고 이야기해주며 자신들의 의견에 장점과 미흡한 점을 다시 생각하게 하고 서로 장점에 대해 이해하게 하는 자리를 만들었습니다.

취업| 2017.04.06| 4페이지| 3,000원| 조회(571)

공사, 주택공사, LH, LH공사, 한국토지주택공사

미리보기

닫기
한국철도공사 자소서(NCS)

직무능력 기반 자기소개서 작성 양식1. 최근 한국철도공사의 주요 이슈에 대해 한 가지(선택)를 언급하고, 그것에 대한 본인의 의견을 기술하십시오.저는 지난해 한국철도공사에서 추진한 유사기능 일원화에 대해 많은 관심이 있습니다.이번에 유사기능을 일원화하고 과도한 지원조직을 축소하는 등의 구조조정을 통해 예산절감과 그 절감된 예산으로 각각의 각각의 기관마다 고유 주력사업을 구축하고 각각 기관만의 고유 영역에서 고객 만족을 위한 감동서비스 등을 기획하여 고객에게 제공한다면 고객들의 인식과 청렴도, 신뢰도가 상승할 것으로 생각합니다.2. 우리공사의 역할이 무엇인지 설명하고, 본인이 평소 한국철도공사에 대해 변화가 필요하다고 느꼈던 사항을 기술하여 주십시오.한국철도공사는 늘어나는 무임승차에 관련된 제도의 변화가 꼭 필요하다고 생각합니다.대학생 시절 철도를 이용하여 학원에 통학했을 당시 정당한 대가를 지불하지 않고 무임으로 승차하는 사람을 보게 되었습니다. 모두가 그렇지는 않겠지만 정당한 대가를 지불하지 않은 무임승차인이 대가를 지불한 고객보다 공공시설물을 깨끗이 사용하지 않는 등 주인의식이 결여 돼 있는 모습이 더 많다고 생각했습니다.그 때문에 무임승차에 대한 시민의식을 고취할 수 있는 캠페인을 진행하고 기부 포인트 등의 제도를 만들어 올바르게 대가를 지불하고 이용한 고객에 대해서 정해진 횟수당 정해진 기부 포인트등을 제공한다면 고객 스스로 당당함과 기부를 했다는 뿌듯함이 생길 것 같습니다.3. 본인이 지원한 직렬의 주요업무를 간략히 기술하고, 그에 따른 필요한 지식이나 기술을 습득하기 위해 받은 교육(전공포함), 경험경력을 기술하십시오.[경험은 금전적 보수를 받지 않고 수행한 직업 외적인 활동, 경력은 금전적 보수를보수를 받고 일정기간 일했던 이력을 의미]가-1. 지원직렬 : 토목직렬가-2. 주요업무 : 토목직렬의 주요업무는 크게 선로의 유지보수이며 건널목 및 구조물의 안전관리, 자연재해로부터의 예방입니다.나-1. 교 육 명 : 측량학나-2. 내 용 : 대학재학시절 전공 중 측량학이라는 과목이 배웠습니다.지형뿐만 아니라 도로나 철로, 수로, 케이블 같은 구조물의 설치를 위한 조사 및 측량을 할 수 있도록 하는 실측과 실측을 위한 계산 방법을 배웠습니다.평소 토목과 도시계획은 밀접한 관련이 있다고 생각하였고 열심히 수학한 결과 A+의 학점을 받을 수 있었습니다.다-1. 경험경력명 : 대한지적공사다-2. 내 용 : 대한지적공사에서 근무하면서 하루 3건 이상의 현장에서 임야의 등록전환, 지형 및 구조물에 대한 현황측량과 토지의 경계 및 분할 측량 등을 통해 CAD와 유사한 프로그램을 이용하여 결과도를 작성하였고 민원인에게 결과부를 발급하였습니다. 또한 현장에서 건축물의 개발과 보수의 과정을 지켜보며 실무를 익혔습니다.4. 현재 자신의 위치에 오기 위해 수행해온 노력과 지원한 직렬에서 성공을 위한 노력과 계획을 기술해 주십시오.저는 도시와 토목의 직무 전문성을 강화하기 위해 많은 노력을 해왔습니다.대학졸업 전 실무를 익히고자 엔지니어링 회사에 입사하여 토목설계와 측량을 하며 실무를 익혔고 대한지적공사로 이직 후에는 공기관에서의 사원의 자세와 마음가짐에 대해 배웠으며 토목을 바라보는 시각이 심화되었습니다..토목, 도시 등은 안전과 밀접한 관련이 있다고 생각하며 그동안 노력해왔듯이 앞으로 토목 직무 전문성을 더욱 강화하기 위하여 안전 관련 기사 자격증을 취득할 예정입니다.입사 후에 일과가 끝난 퇴근 시간 후 안전 관련 자격을 취득하기 위한 학원 수강과 관련 세미나 등을 보며 진정한 한국철도공사인으로 거듭나고 싶습니다.5. 예상치 못했던 문제로 인해 계획대로 일이 진행되지 않았을 때 책임감을 가지고 적극적으로 끝까지 업무를 수행해내어 성공적으로 마무리했던 경험이 있으면 기술해 주십시오.

취업| 2016.11.16| 4페이지| 3,000원| 조회(444)

자기소개서, 자소서, 철도, 코레일, 한국철도공사, KR, 철도시설공사

미리보기

닫기