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한양대심플표지

학교| 2012.03.22| 1페이지| 500원| 조회(169)

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중앙대 레포트 심플표지 평가A좋아요

학교| 2012.03.22| 1페이지| 500원| 조회(343)

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중앙대학교 레포트 표지

학교| 2012.03.22| 1페이지| 500원| 조회(174)

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수중운동에 대하여

수중운동목차1. 수중운동이란…?수중운동(Aqua Exercise) 물 속에서 걷고 차고 뛰는 동작이 주를 이루는 운동 1960년대 유럽에서 시작 후 80년대 미국으로 확산 1990년대 후반 국내 소개 후 여러 곳으로 보급 신체와 정신 모두를 단련시킬 수 있는 운동2. 수중운동의 종류크게 움직임과 그 목적으로 분류한다.아쿠아로빅(Aquarobics)물(aqua)과 에어로빅(aerobics)의 합성어 맨손체조처럼 간단한 동작을 물속에서 하는 것만으로 큰 운동효과를 얻을 수 있다. 신체에 부력이 작용- 관절부담감소 비만, 임산부, 노인들에게 특히 좋다.수중발레(Synchronized Swimming)음악 반주에 맞추어 리드미컬하게 헤엄치는 운동 84' LA올림릭 정식종목 채택수중조깅(Aqua Jogging)수술 전후의 환자들에게 적합한 운동방법 노인이나 과체중인 사람에게 매우 좋은 운동 근육에 무리가 가지 않음 수중저항의 효과 재활훈련에 이용되고 있음수중재활치료 (AquaTherapy)수중운동 + 물리치료 신체적 정서적 손상을 회복 물의특성 ( 수온, 수압, 저항, 부력, 등) 을 이용한 물리치료3. 수중운동의 효과대표적인 수중운동의 효과임산부에게 미치는 효과임산부에게 미치는 효과{nameOfApplication=Show}

예체능| 2012.03.22| 12페이지| 1,000원| 조회(477)

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영국의 도로 배수 규정의 이해 및 국내로의 적용

영국의 도로 배수 규정의 이해 및 국내로의 적용1) 연구의 목적영국의 도로 배수 규정을 이해하고 현재 국내 배수 규정과의 비교 할 수 있으며, 그 규정을 공학적으로 이해하여야 하고, 국내에 도입하였을 경우를 예측하여 이론만이 아닌 경제적인 요인까지 분석하는 것이 목적이다.2) 배수 설계 기준의 비교를 통한 세부 연구과제 결정국내의 배수 설계 기준은 크게 배수시설과 비탈면배수의 두 항목으로 나누어 그 항목에 맞는 세부사항을 배치한 짜임새 있는 구조이다. 주로 시설물의 수치, 비탈면의 경사와 같은 세부적인 사항을 주력으로 이루어져 있으며 40 페이지 정도의 짤막한 분량으로 이루어져 있다.영국의 배수 설계 기준은 국내와 달리 짜임새 있는 구조라기보다는 나열식의 구조이다. 구조는 다르지만 기본적인 배수시설 부분은 공통된 부분이 많았고, 차이가 있는 부분이라면 친환경 적인 배수시설 항목이 포함되어 있다는 점이다.이런 전체적인 비교를 통하여 이번 연구에서 국내 규정에서 찾아볼 수 없는 친환경 적인 배수시설을 주된 연구과제로 삼아 연구를 진행하였다.3) 영국의 친환경적인 배수시설① Grassed Surface Water ChannelsGrassed Surface Water Channels 방식은 Swales라고 불리는 배수시설에서 파생된 시설이다. Swales는 경사가 완만하게 설계되었으며, 폭이 넓고 수심이 얕은 상태로 유지되도록 만들어진 배수 시설이다. 경사가 완만하기 때문에 배수된 물의 유속을 감소시켜 오염물질을 침전시키는 작용을 한다. 그 중에서 도로의 길어깨 부분이나 배수로 부분을 초생이나 식수를 이용한 배수 시설을 Grassed Channels라고 부른다. 넓고 얕으며, 경사가 완만한 초생배수로는 도로에서 배수된 물의 침투속도 및 이동속도를 감소시켜 부유되어있는 오염물질과 비점오염원을 효과적으로 걸러내는 작용을 한다. 일반적인 배수로나 길어깨에 비해 환경 친화적이며, 시공재료(일반 배수로나 길어깨의 시공에는 콘크리트나 아스팔트 등을 사용)면에서 환경적인 이득을 가져온다. 경사도의 모양에 따라 사다리꼴형, 삼각형 등으로 분류되며 배수·정수 효과에서 약간의 차이를 보인다.② Vegetative Treatment Systems (습지처리 방식)Vegetative Treatment Systems 방식은 도로의 표면을 통해 배수된 물을 습지를 거친 뒤에 방류하는 방식이다. 이렇게 습지를 거치며 정수된 물은 방류로 인한 주변 환경의 피해를 최소화 한다. 물론 습지만의 자정작용으로는 한계가 있기 때문에 추가적인 시설을 통해서 정수능력을 끌어올리는 방향으로 설계된다. 이런 습지처리 방식에는 크게 3가지 종류로 분류한다. 첫 번째는 Infiltration Basins (다공여과 저장식)이고 두 번째는 SF Wetlands (Surface Wetlands, 흐름형 습지방식)이다. 세 번째는 정수 방식이라기 보단 시설물에 가까운 Ponds (연못방식)가 있고 마지막으론 이들의 장점을 모두 모아놓은 시설인 Hybrid System(종합 처리방식)이 있다.② - (1) Infiltration Basins (다공여과 저장식)Infiltration Basins방식은 도로에서 배수가 끝난 물을 일단 저장을 하고, 저장 공간 아래 부근에 다공성 물질(자갈 또는 활성탄)을 넣어 흡착 작용으로 정수를 거치게 한 후 방류를 하는 방식이다. 자연 습지의 자정능력과 흡사한 구조이며 가장 친환경적인 공법이다.하지만 단점은 처리속도가 늦고 처리용량이 작아서 급격한 유입량의 변화에는 대처를 할 수 없다. 대처라고 한다면 정수 과정을 거치지 않은 채 방류하는 정도이다.그림 1. Infiltration Basins 설계개념도② - (2) SF Wetlands (Surface Wetlands, 흐름형 습지방식)SF Wetlands를 이해하기 위해서는 선행 개념라고 볼 수 있는 SSF 방식을 먼저 이해해야 한다. SSF (Sub-Surface, 지하 흐름 형)방식이란 기존의 Infiltration Basins방식에서 사용하는 다공성 물질을 통한 여과와, 더불어 정수식물(갈대, 부들, 꽃창포)을 다량으로 이식하여 뛰어난 효과를 볼 수 있는 정수 방식이다. 이 방법은 실제로 도시의 하수처리장에 사용할 정도로 뛰어난 처리능력을 지니고 있다. 이 SSF방식의 최대 강점은 바로 사용하는 정수식물의 정수 능력인데, 이 식물들은 부영양화 된 물에서 영양소를 제거하는데 탁월한 효과를 발휘한다.바로 이 점이 SSF방식을 도로 배수에 적용하는데 어려운 점이다. 도로에서 배수되어 나온 물은 부영양화가 주된 오염 형태가 아니라 현탁(부유)물질이 주된 형태이다. 이런 현탁물질을 잘 제거할 수 있도록 다른 종류의 정수식물을 사용하여 개량한 방식이 바로 SF방식이다.그림 2. SF Wetlands 설계개념도② - (3) Ponds (연못방식)세 번째 방식인 Ponds(연못)방식은 정수 작용을 하는 시설보다는 물을 관리하는데 필요한 시설이다. 이 시설은 급작스러운 기후변화 때문에 예상치 못한 유입량의 급격한 변화에도 유연하게 대처할 수 있으며, 그 방류량 또한 일정하게 유지 가능하다. 또한 기후 변화와 상관없이 일정량의 물을 유지하여 가뭄에 대비 할 수 있다. 반대로 홍수 피해가 우려되는 기후의 시설은 비가 온 뒤에 빠르게 시설을 비워서 홍수를 대비한 물그릇의 역할을 수행하도록 설계하기도 한다. 이처럼 다양한 역할을 수행하는 시설이 바로 Ponds이다.② - (4) Hybrid System (종합 처리방식)마지막 네 번째 방식은 위에 언급한 세 가지 방식의 장점들을 모아 만든 방식이다. 그래서 실제 미국, 영국에서 사용하고 있는 방식이기도 하다. 부유물질 제거를 돕는 식물의 이식이 이루어지고, 수면 위에 있는 유성물질을 제거하기 위한 Skimmer를 설치하고 또한 철망을 설치하여 비교적 큰 물질도 걸러내어 다른 과정이 잘 이루어질 수 있도록 한다. Ponds의 장점을 살려 설치지역 기후에 맞는 수량 유지 혹은 홍수 대비도 할 수 있는 전천후 방식이다.그림 3. Hybrid System 설계개념도4) 경제성 분석물론 친환경적인 요소는 매우 중요하다. 하지만 그 전에 친환경적인 요소를 감안하였을 경우의 경제성 분석을 통하여 국내 상황에 적용 해 보았을 경우 사업이 타당성을 가질 지 분석해 보도록 하겠다. 그러기 위해서 세 가지의 경우를 가정한다. 첫 번째 경우는 친환경 배수 시설을 설치하지 않고 기존의 배수시설을 활용 할 경우이고, 두 번째는 인공습지를 설치한 경우, 마지막 세 번째는 초생수로를 설치한 경우이다. 그 분석 과정에서 대부분이 논밭으로 이루어진 교외지역을 통과하는 고속도로를 건설한다고 가정하고, 시각적 이해를 돕기 위하여 전체적인 조감도를 도로설계(RP이용) 및 3D모델링(구글 스케치업)을 통하여 제작하였다.대안 1. 기존배수로 이용대안 2. 인공습지 설치대안 3. 초생수로 설치그림 4. 각 대안의 조감도 - 도로 설계(RP사용) 및 3D모델링(구글 스케치업) 이용각 대안별 편익-비용 분석을 위하여 사용한 수치는 2009년에 환경부와 환경관리공단에서 발행한 타당성 조사보고서를 참고로 그 비율을 이용하였다.환경비용 선정 시에 이용한 지표는 바로 일일 BOD 발생 부하량으로, 일일 부하량의 비율을 구해보니 대략 2:-3:-1.5라는 것을 알 수 있었고, 이를 10억 단위로 환산하여 계산하였다.(그림 5)그림 5. 일일 BOD 발생 부하량토지매입 보상비와 건설비용 선정시도 타당성 조사 보고서의 가격을 이용하였으며, 그 비율을 이용하여 대략적인 가격을 설정 하였다.(그림 6)그림 6. 토지매입비 산정 및 신설 관로와 인공습지 사업비 비교 표이와같은 근거를 가지고 비용-편익 분석을 한 결과는 아래 (표 1) 과 같다.

공학/기술| 2011.07.19| 7페이지| 4,000원| 조회(209)

도로, 배수, 영국도로, 도로 배수 규정

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