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전원도시의 개념에 관하여

전원도시(田園都市)의 개념적 특성에 관하여목 차전원도시의 성립배경이상도시의 개념과의 연관성전원도시의 개념과 주요내용전원도시의 개념전원도시의 사례전원도시와 공업도시의 비교`전원도시의 성립배경전원도시의 성립 배경18세기 산업혁명으로 인한 영국은 많은 사회 ∙ 경제적 변화1876년경 하워드가 미국에서 런던에 돌아왔을 때 상황은 대공황(大恐慌)전통적인 농업과 공업의 불균형을 가져와 도시와 농촌의 조화가 붕괴농촌인구가 대규모로 도시에 유입됨에 따라 대도시는 지속적으로 팽창 ∙ 주택부족도시의 슬럼화가 가속화, 주택비의 상승, 교외로의 이주가 발생'전원도시'개념 대두`이상도시의 개념과의 연관성사상가배경기본적 사상과 실천제안서와 이상도시 계획하워드에의 영향R.Own (1771~1858)유년기의 노동과 사회범죄인간성격 형성의 원리 → 사회주의 사회구축, 무신론적 사상「사회에 대한 새로운 견해, 1813」, 공동체로서의 공장개념, 뉴래나크, 뉴하모니협동과 평등C. Fouries (1772~1837)사회구조의 모순 '문명화 된 산업' 비난공업과 농업을 기반으로 하여 교외에 자급자족적인 커뮤니티를 형성, 경쟁에 따른 평등팔랑스테르(Phalanstere), 고뎅의 Familistere의 모체J. Paxton의 수정궁 전조H. George (1839~1897)토지 지가의 상승, 불로 소득분 발생인민의 권리 주장, 사회주의, 토지 개혁이론'단일세, Single tax'를 주장단일세, 토지 개혁이론E. Bellamy (1850~1898)무상계급의 소외, 가난과 실업분제국가 사회주의, 생산의 정부소유, 분배의 집중체계로 경쟁의 문제 해결소설「Looking Backward」에서 이상적 도시를 묘사, 생산과 분배의 집중화시스템에 대한 비판생산의 정부소유J.S. Mill (1806~1873)이익의 분배, 소비가 생산에 미치는 영향, 생산노동과 비생산노동아일랜드의 무질서와 황폐한 상황, 농민 소유권 제도저서인「정치경제학의 원리, Principle of Political Economy,1848」를 출간계획된 이주로써의 식민지E.G. Wakefield (1796~1862)영국의 식민지 정책의 일반화사우스 오스트레일리아 및 뉴질랜드 식민지에서 활동, 계획된 식민지로의 장착「시드니에서 온 편지, A Letter from Sydney, 1829년」토지의 `충분한 가격`(적당한 고정 가격)제시H. Spence (1820~1903)사회진화론의 의미토지의 이용의 동등한 원리1851년(사회정역학, Social Statics)을 출판재화의 공유화P. Kropotokin (1842~1921)H. Spence의 사회진화론의 의미에 영향`분산화`에 따른 작은 규모의 협동 조합적 시민 사회 구성1899년「Fields, Factories and Workshops」이라는 글 사회이론의 중요한 요소로서 규모(Scale)를 제시사회진화의 원동력이 `相互競爭`보다 `相互扶助`를 강조J.S. Buckingham (1786~1885)하나의 모델 도시 제안농업커뮤니티와 공업커뮤니티를 조합함Buckingham의 Victoria 계획농업커뮤니티와 공업커뮤니티를 조합함F.L. Olmsted (1822~1903)제퍼슨의 접근방식에서 출발기하학보다는 불규칙성과 부드러움을 강조, 분산화를 통한 도시 마을 조직을 건설전원적 성격(센트럴 파크), 기념비적인 고전 양식을 도입(시카고의 리버사이드 커뮤니티 설계)분산화를 통한 도시 마을 조직을 건설이상도시의 개념과의 연관성`전원도시의 개념과 주요내용하워드는 슬럼화된 도시와 스모그로 가득 찬 런던 태어남 청년기에 그는 미국에서 농사일, 시카고에서 속기사 시카고에서의 생활은 그의 인생의 전환점 ∙ 기본적인 소양을 제공한 곳 Michigan Avenue와 Michigan Lake는 하워드가 나중에 유토피아의 전형으로 제시한 곳 그는「Htgeia, a City of Health」(1875)를 저술한 리차드슨(B. Richardson)에게서 '건강한 도시를 만들기'에 대하여 강연을 듣게 됨 이것은 나중에 하워드의 전원도시 개념의 형성에 기여 1876년 귀국하여 기계발명과'전원도시'에 대하여 연구하기 시작 1898년에 그는 「Tomorrow: A Peaceful Path to Real Reform」을 발간 1903년에'전원도시협회'를 경성 하워드는'구제주택 도시계획연맹'의 회장으로서 활동 1905년에 그의 최초의 전원도시'레치워스'와 1919년에'웰윈'을 완성 1928년까지 웰윈에서 삼전원도시의 개념과 주요내용하워드와 전원도시개념 ▪ 1898년 E. Howard가 내일의 전원도시(GardenCities of Tomorrow)에서 제시한 이상도시 모형 ▪ 산업혁명 후 도시문제 해결하기 위한 모델 제시 주요내용(6가지)전원도시의 개념과 주요내용계획인구 설정토지공유 개념개발이익의 보유자급자족도시농업지대 오픈스페이스 보유자유협동의 권리전원도시의 전 수입은 지대(地代)로부터 얻음 지대는 인구의 유입에 따른 지가의 상승이라 예측 지고 매입에 대한 이자(利子)지불 원금상환을 위한 감채기금(減債基金) 준비 자치체나 지방행정에 의한 공공시설의 건설 및 유지비 노령연금이나 재해 등의 목적을 위한 잉여금 준비 등지대의 비용으로 투자된 돈 회수 + 자금의 공공복지에 사용원금상환 : 원금을 상환기간동안 균등하게 상환하는 방법 감채기금 : 채권의 상환자원을 확보하기 위하여 적립하는 자금전원도시의 개념과 주요내용전원도시의 세입징수 방법원금의 상환과 이자 등을 위한 범위전원도시의 개념과 주요내용전원도시의 관리 ∙ 위원회 조직중앙평의회각부지소의 배치에 관한 종합계획학교, 도로, 공원 등의 여러 지출부에 배당되는 금액 결정전체의 통일성과 조화의 유지를 위한 각 부의 감독 ∙ 조절 기능공공 규제 : 재무, 세무, 법무, 감사엔지니어링 : 도로 암거(巖居), 상 ∙ 하수도, 공공건물, 공원, 공간지, 배수로, 운하, 전력, 조명, 통신 등등사회복지 : 교육, 도서관, 목욕장, 세탁장, 음악, 레크레이션 등`전원도시의 개념'도시+농촌'의 관계를 자석의'유인력'을 이용하여 설명 개념적 도식은 도시와 농촌의 결합을 각각의 요소로 풀어서 설명 도시생활과 농촌생활의 공존 도시의 활동적 ∙ 능동적인 이점 농촌의 아름다움 ∙ 즐거움이 조화 도시+농촌 생성 도시+농촌자석은 새로운 이상적 도시 전원도시의 구성요소전원도시의 개념The Three Magnets도시 1천 에이커. 농촌 5천에이커 인구 3만2천명 58000인 정도의 모도시를 기본 ∙ 배치 일정규모의 인구 ∙ 자족성 확보 재화가 한계 6개의 전원도시들이 모도시를 중심 방사형으로 배치 철도와 고속도로로 연결 토지는 공유(公有, Public ownership) 공동체의 공유(共有, Communalowership) 유지전원도시의 개념The Garden City도심은 환상방사형구조를 가짐 파이형태로 6개의 근린주구(5,000명) Civic Centre로 구성 중심으로부터 공공시설 및 광장, 시청 등을 배치 외곽으로 주거용지, 공장, 철도 등 순으로 배치 도심의 주변부에 철도전원도시의 개념The Garden City No2모어의 유토피아에서와 같이 'The Garden City'에서 하워드는 도시의 인구를 철저히 제한 하워드는 호주의 아델라이데 시(市)를 원형으로 삼음 기존의 시가지가 '공원지대'를 벗어나 노스(北)아델라이데로 성장하는 자조적 분산화 개념을 잘 나타냄 성장의 원리를 계획된 식민지 이주론에서 찾음 성장의 원리는 분산화를 의미 '또 하나의 도시를 설립함으로써'라는 문구에 나타남 중심형, 방사형, 환상형의 형태개념을 적용 사상가들의 영향을 자신의'도시+농촌'을 형성하는 제반사항으로 발전시킴 독창적인 방법인 도식(圖式)을 통하여'이상적인 전원도시'가 해결방안이라고 설명전원도시의 개념Social Cities전원도시의 사례1902년 전원도시개철회사를 결성하여 추진 농지를 급하게 팔아 만든 자금이 레치워스를 건설 임대료는 호황기의 50% 수준에 공급 공장부지를 확보하지 못한 경공업이 입지 일단의 자족적 경제기반을 형성 공급과 수요의 격차로 주거지가격이 상승 전원도시형성 실패 하워드 구상과의 차이점은 동쪽에서 서쪽으로 나있는 철도가 도시 중심부를 지남 공장의 위치가 남서쪽에 배치 주거지역을 북동쪽 배치 도시의 중심은 개방적인 광장의 형태를 취함 중심가는 사방으로 펼쳐짐 자연과 사회 양쪽의 혜택은 최고조로 거주자들에게 제공전원도시의 사례레치워스(Letchworth),1903년전원도시의 사례레치워스(Letchworth),1903년웰윈은 레치워스의 실패를 보완 하워드의 이상을 최대한 반영 ∙ 계획 산업의 균형을 이루고 그린밸트 등의 확보 등 토지의 공유화 실패로 전원도시의 이상 실패 전원도시의 개념을 반영한 마지막 신도시 스와송(L.d Soissons)이 언윈과 함께 설계한 웰윈 인구 4~5만 명 규모의 지속적인 농업 녹색벨트를 갖춘 전원도시로 계획 레치워스와 마찬가지로 도심 중심에 광장 외곽으로 뻗은 녹지축의 개념 레치워스의 보차분리 개념이 쿨데삭으로 적용 웰윈은 언윈과 파커(B. Parker)와 함께 네오 조지안 (Georgian) 양식으로 건축양식을 통일전원도시의 사례웰윈(Welwyn), 1919년전원도시의 사례웰윈(Welwyn), 1919년`전원도시와 공업도시의 비교인구 약 35,000명 동서 약 12.3km, 남북 약 8.3km 북측의 산과 남북으로 흐르는 강 주요구성요소 : 시가지 지역, 공장지역, 병원지역 1906년 6월 라무슈지구의 재개발을 비롯한'공업도시'안을 최초로 현실에 적용 푸리에의 팔랑스테르를 변환한 고뎅이 고안한 패밀리스테르의 영향을 받음 공장지역과 주거지역의 분할 합리적 고전주의 법칙들과 로마에서의 새로운 경험이 밑바탕전원도시와 공업도시의 비교토니 가르니에(Tony Garnier)공통점이념산업계획안 제시배치계획영향하워드인간의 평등과 협동, 주택의 배치, 전기에너지 사용농본주의경공업, 농업시각적이념의 도식화원형과 방사상의 혼재영국의 New Town 계획가르니에합리적 고전주의중공업구체적인 조형직선적인 성장개념꼬르뷔지에의 도시계획전원도시와 공업도시의 비교하워드와 가르니에의 비교분석{nameOfApplication=Show}

공학/기술| 2012.04.03| 24페이지| 3,000원| 조회(397)

이상도시, 전원도시, 하워드, 레치워스, 공업도시, Howard, 웰윈, 전원도시의 ..

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현대도시계획의 사조 및 전개

현대 도시계획의 전개Ⅰ. 서론Ⅱ. 도시계획의 헌장2.1 아테네헌장2.2 마추픽추헌장2.3 메가리드헌장2.4 뉴어바니즘헌장Ⅲ. 도시에 대한 인식의 변천과정Ⅳ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론헌장(憲章)이란 한 사회나 집단이 지향해야 하는 가치 또는 규범으로서의 기본적인 준칙을 일컫는다. 헌장은 법률과 달라서 구속력을 갖지는 않지만 적어도 윤리적 차원에서 지켜야 할 의무는 크기 때문에 오히려 법률보다도 강한 사회적 호소력을 갖는 경우가 적지 않다. 20세기 이후에 발표된 아테네헌장(1993)ㆍ마추픽추헌장(1977)ㆍ메가리드헌장(1994)ㆍ뉴어바니즘헌장(2000) 등 도시계획헌장에 의하면 각 시대적 상황에 따라 도시에 대한 인식이 변해왔음을 알 수 있다.먼저 자연ㆍ환경에 대하여 20세기 초에는 원론적 중요성을 언급하고 도시를 지역의 일부로 간주하였으나, 20세기 중반에는 환경오염ㆍ식량ㆍ에너지 차원에서의 환경문제를 언급하였으며, 20세기 말에는 자연과 인간의 균형을 강조하면서 특히 대도시권에 있어서 자연과 농지의 중요성을 강조하였다. 또한 도시의 역사문화에 대한 인식도 20세기 초 가치 있는 역사적 건축물의 보존이라는 소극적 자세에서 20세기 말에는 역사적 건축물의 도시사화의 진화를 증언하는 요소로 인식하기에 이르렀다.Ⅱ. 현대 도시계획의 헌장2.1 아테네 헌장(1993)(1) 시대적 배경제 1차 세계대전의 종결과 함께 소위 근대건축운동이 전개되었는데, 이 운동을 주도한 건축가들은 과거의 양식적(樣式的) 건축을 추구하기보다는 대중을 위한 주거건축을 그들의 새로운 과제로 인식했고, 기계화사회의 새로운 가치관을 적극적으로 수용했다. 이에 따라 1928년에는 코르뷔지에의 주장을 지지하는 기디온과 그로피우스를 비롯한 각국의 건축가들은 스위스의 사라성에서 근대건축국제회의(CIAM : Congres Internationauxd` Archtecture Moderne)를 결성하고, ‘주거?단지?도시계획, 그리고 합리적 계획과 표준화’를 주제로 하여 제 1차 회의를 개최하였다. 1933년에 마 배 위에서 열렸던 제 4차 회의에서는 ‘기능적 도시’를 주제로 삼아 토의를 하고, 이른바 ‘아테네 헌장(La Charte d`Athenes)을 채택하여 공포하게 된다.(2) 아테네 헌장의 구성과 내용총 99개의 조항으로 구성된 이 헌장의 구성을 살펴보면 다음과 같다.- 개인의 요구와 공동체 요구의 관계 조정- 건물에 대한 자연경관(녹지)의 우위- 건축을 충족시키는 환경조건(일조?통풍?조망 등)의 배려- 도시의 주요 4대 기능(주거?노동?휴식?교통)의 구분 및 관계규정- 다양한 요구를 구체화하기 위한 법제의 정비또한 아테네 헌장의 내용 중에서 도시계획과 설계에 관련된 중요한 내용을 정리해보면 크게 두 가지로 정리될 수 있다. 첫째, 도시는 앞으로는 기능적인 단일체로서 규정되는 것이며 도시의 각 부분의 조화 있게 성장하여야 한다. 그리고 지역의 지형, 경제적, 사회적 요구와 정신적인 가치를 토대로 프로그램은 전문가들의 협동에 의하여 정밀한 분석을 기본으로 작성되어야 한다. 둘째, 도시계획의 핵은 주거세포(주택)이며, 그것을 유효한 크기와 거주단위를 형성하는 집합으로 나아가야 하며 이와 같은 주거단위를 시발점으로 하여 도시공간에 있어서 주거와 노동의 장과 여가에 충당한 시설과의 관계를 정립해야 한다.2.2 마추픽추 헌장(1977)(1) 시대적 배경아테네헌장 이후 시대는 과거 어느 때보다 빠르게 변화했다. 세계 2차 대전을 거치면서 과학기술이 급속히 발전했고, 특히, 핵개발·우주로켓발사 등에 힘입어 세계는 기술지상주의·성장제일주의에 빠져들었다. 옛것은 모두 악이었고 새것은 선이었다. 소형·소량·특성화는 악이었고 대형·대량·표준화가 선이었다. 이와 같은 사회적 분위기에 편승하여 도시계획에 있어서도 구도시 정비보다는 신도시개발이, 기존시가지 개량보다는 철거재개발이 국면을 주도하였다. 주택단지를 비롯하여 개별 건축물도 대형화·고층화를 추구했다. 심지어 60년대의 10여년간은 아예 새로운 문명에 부적합한 기존 도시를 포기하고 선진과학기술을 이용한 새로운 미래도시로 대처하자출하기도 했다. 맞추픽추헌장이 작성되던 1970년대 중반은 수백년간 호황을 구가하던 산업문명이 도전에 직면한 한편, 국제사회의 일원이된 제3세계의 도시문제가 새로이 작용되면서 도시계획이 새로운 방향정립이 요구되던 시기였다. 바로 이시기에 현재의 제3세계를, 그리고 과거의 찬란했던 고대문명을 대변하는 맞추픽추에서 새로운 도시헌장이 만들어지게 된 것이다. 1977년 12월초, 세계 각국의 도시계획전문가가 폐루의 수도 리마에 모여들었다. 이들은 리마와 산록의 고도시 쿠츠코에서 일주일간의 회의를 거친 후 헌장을 마련하고 헌재는 유적으로 남아있는 맞추픽추로 이동하여 문서에 서명했다. 이것이 곧 맞추픽추 헌장이다.(2) 맞추픽추헌장의 내용- 자연환경과의 조화, 환경오염문제 해결 방안을 도시계획 측면에서 모색- 인구집적지역에서의 오염대책 조치 강구- 자원한계 내에서 도시성장관리- 도시와 주변지역 일체적, 계획적 관리- 국토, 지역, 도시, 지구계획의 연계- 기술발전의 영향 및 기대- 기술의 양면성과 이성적 활용의 필요성 강조- 공동체 조성- 입지, 계획에 있어 계층 간 분리 지양- 계층간 공존 -> 다양한 기능간 통합- 삶의 질과 자연과의 조화 -> 교통수단간 연계 강화- 대중교통계획 수림 : 대중교통 우선- 도로확장 비판- 문화적 대상 보호, 보전- 사용자 중심의 건축- 개별 건축물이 아닌 주변 공간 및 전체공간의 조화- 계획의 중요성 강조- 계획과정에 모든 관련자 참여- 주민 커뮤니케이션- 제도적 장치 강구2.3 메가리드헌장(1) 시대적 배경메가리드헌장이 만들어지던 1990년대에 접어들면서 세계는 다시한번 거대한 변화의 물결을 맞이했다. 1970년대 초부터 주목받기 시작한 자연환경의 가치는 이제는 인간 생존의 기본 전제로까지 발전했다. 나아가 인간과 자연, 인간과 인간 간의 공생적 관계 정립이 인류의 지속적인 발전을 담보할 수 있는 유일한 길임이 범세계적으로 폭넓게 인식되기 시작했다.한편, 1970년대 이래로 혁신적인 발전을 거듭한 컴퓨터와 통신기술의 통합은 인간을 과시공의 세계로 인도하였다. 이제 국경은 과거와 같은 폐쇄적인 공간구획의 의미를 상당부분 상실하게 되었고, 전통적인 산업입지의 요소는 더 이상 결정적인 의미를 가질 수 없게 되었다. 또한, 그간의 사회체제를 지탱해왔던 수직적 계층체계는 수평적 네트워크체계로 대체되어가고 있다. 여기에 유전자공학으로 대변되는 생명공학의 획기적인 발전은 신의 영역으로 간주되던 생명창조를 인간의 영역으로 끌어내렸다. 인류는 이제 신과 인간, 실공간과 가상공간, 인간과 자연환경의 틈바구니에서 모든 것이 불확실한 미래를 앞에 두고 있다. 이것은 아테네헌장의 1930년대, 맞추픽추헌장의 1970년대와는 전혀 다른, 수백년간 축적된 산업문명의 울타리를 뛰어넘는 새로운 양상이다. 말하자만 1990년대는 산업문명을 이을 새로운 문명의 패러다임 탐색이 요구되는 시점이었다. 마침 1990년대는 20세기가 막을 내리고 21세기, 나아가 새천년의 출범을 앞둔 변환기적 시점이기도 했다. 즉, 1990년대는 실질적인 문명의 전환점이면서 형식적인 세기의 변환점이기도 했다. 이와같은 시대적 상황에서 1994년 5월 나폴리의 조그만 섬 메가리드에 전세계의 도시계획분야 전문가가 모여들었다. 이들은 2년여에 걸쳐 연구, 제안한 헌장 초안을 검토한 후 맞추픽추헌장에 이은 새로운 헌장을 탄생시켰다.(2) 메가리드헌장의 주요 내용- 도시환경과 자연보호, 자연환경과 도시환경의 균형 유지, 자원의 존중- 도시와 주변, 도시 간 균형발전- 도시성과 활력의 교외지역 확산 유도- 기술혁신, 정보통신의 활용- 도시 복잡성 관리를 위한 신기술, 기술혁신- 시민과 정부의 양방향 대화 확대- 도시 활력과 삶의 질 향상- 개인의 자유와 집단의 특성 존중- 대중교통수단 중심체계 확립- 공간적 이동의 대안적 방안 개발- 각각의 의미와 개성 보유- 문화유산의 존중/ 복구의 문화 확립- 지역성- 정부와 시민의 쌍방향 대화 보장- 부문별 체계 및 복잡성 관리2.4 뉴어바니즘헌장(2000)(1) 시대적 배경이전의 미국에는 기존 도심을 다시 개발하는는 생각으로 도시는 교외화가 확산되는 양상을 보였다. 이로 인해 기존 도심지는 쇠퇴하였고, 무분별한 개발로 인해 동식물들의 서식지가 파괴되었다. 소득수준에 따라 거주지가 공간적으로 나누어지게 되었고 밀도가 낮아짐에 따라 공간이 수평으로 퍼져 자동차가 없이는 생활할 수 없는 환경이 되었다. 이와 같이 교외화로 인해 발생하는 도시문제들에 대한 대안을 모색하기 위해 뉴어바니즘(New Urbanism)이 대두되었다. 이 운동은 1993년 10월 미국 버지니아주 알렉산드리아에서 미국의 저명한 설계자들과 개업전문가들 170여명이 모인 첫 번째 전국대회로부터 비롯되었다. 전문가들은 현대 교외지역의 몰장소성, 중심도시의 쇠퇴, 커뮤니티 내 인종 소득계층별 분리현상의 증가, 모든 가족들이 맞벌이해야 하는 경제체제 안에서의 육아문제, 그리고 모든 일상 활동에서 자동차를 사용하지 않으면 안 되도록 만든 개발이 부른 환경파괴를 우려했다. 이들은 문제를 나열하는데 그치지 않고 새로운 모형을 만들어 나갔는데 피터 칼솝, 앙드레 듀아니, 엘리자베스 뮬, 엘리자베스 플래터-자이버크, 스테파노스 폴리조이데스, 다니엘 솔로몬 등 6명의 건축가들은 뉴어바니즘의 원칙과 커뮤니티 형성 방식의 전반적인 변화를 주창하는 비영리조직을 만들기 시작했다.뉴어바니즘 협회는 도시중심을 복원하고, 확산하는 교외를 재구성하고, 환경자원을 보호하고, 우리의 유산을 보전하려는 미국의 운동을 지지한다. 이를 위해 도시설계와 계획을 통해 이 목표들을 달성하는데 기여하는 유일한 전국 조직이다. 이 조직에는 개발업자, 공무원, 사회운동가들까지 참가한 유일한 모임으로서, 설계에 관한 의사결정의 사회, 경제적 의미를 강조할 것을 분명하게 약속하고 있다는 점이다. 협회는 이런 의제를 상당한 수준으로 진전시켰는데 뉴어바니스트들이 개발 및 재개발 프로젝트를 많이 수주하고 있다는 것이 그 증거라고 할 수 있다. 또한 정치가들도 뉴어바니즘을 지지해 앨 고어 전 부통령도 도시확산을 국가적인 논제로 삼기도 했다. 그리고 1996년 헌장을 다.

공학/기술| 2012.03.20| 7페이지| 1,500원| 조회(272)

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M etro sexual U ber sexualTrend Define 01 Intro 02 03 04 C ontents Trend Analysis Trend Preference21 세기의 문화는 다양한 특성을 가진 문화가 공존하며 , 융합되고 조화를 이루는 현상을 보이고 있다 . 패션분야도 예외는 아니며 , 전통적인 성의 역할 변화와 함께 남성과 여성의 복식이 혼합되어 다양한 패션의 현상으로 나타나고 있다 . 남자들의 패션에 대한 인식의 변화를 고찰하고 다원화된 시대에 요구되어지는 남성들의 패션에 대한 변화 현상 및 특성을 메트로 섹슈얼과 위버 섹슈얼로 정리 분석하여 미적 특성을 살펴본다 . IntroTrend DefineMetro Sexual 영국의 작가이자 문화비평가인 마크 심슨 (Mark Simpson) 이 1994 년 ‘인디펜던트’지에서 처음 사용한 용어 메트로섹슈얼이란 도시에 사는 남자로서 예민한 예술적 감수성을 가지고 있으며 자신의 외모와 스타일 가꾸기에 시간과 돈을 쓰는데 거리낌이 없는 남성으로 자신의 여성적인 면모를 드러내기를 꺼리지 않는다미국의 사회분석가 인 매리언 샐즈먼 (Marian Salzman ) 의 저서 ' 남자의 미래 (The future fo Man)' 에서 처음 등장한 용어 Uber 란 독일어로 ‘더 높은’ , ‘ 초월한’의 뜻 . 강인함 , 자신감 넘치는 터프한 이미지와 함께 신사적인 매너까지 겸비한 남성으로 마초성과 자상함을 동시에 겸비한 남성이다 Uber SexualTrend AnalysisMetro Sexual Uber Sexual Life Style 외모를 가꾸는 것을 자연스럽게 생각하기 때문에 많은 시간과 돈을 투자 20~30 대 도시 남성들의 경향 항상 체중을 고려해 최소 칼로리만을 섭취 요란하게 꾸미기 보다는 자연스러운 멋을 추구 싼 옷을 입는 것은 아니지만 많은 옷을 구비하지 않음 칼로리 따위는 신경 쓰지 않지만 , 맛을 구분Metro Sexual Uber Sexual 외모를 가꾸는 것을 자연스럽게 생각하기 때문에 많은 시간과 돈을 투자 20~30 대 도시 남성들의 경향 항상 체중을 고려해 최소 칼로리만을 섭취 요란하게 꾸미기 보다는 자연스러운 멋을 추구 싼 옷을 입는 것은 아니지만 많은 옷을 구비하지 않음 칼로리 따위는 신경 쓰지 않지만 , 맛을 구분 Sexual Preference 이성애 , 동성애 , 양성애 모두 가능하며 어떠한 성적취향을 지닌 사람이라도 메트로섹슈얼이 가능 절대적인 이성애자 남성으로 여성에게 매너있고 친절하지만 여성을 친구로 여기지는 않음· 피트하고 슬림한 실루엣 · 허리선 등 신체를 강조한 실루엣 · 타이트한 팬츠 실루엣 · 돌먼슬리브 (Dolman Sleeve) · 카울넥과 같은 율동적인 실루엣 Silhouette Dior Homme Prada Dolce Gabbana M etro Sexual· 화려한 큰 가방 · 스카프 또는 머플러 · 화려한 버클 장식이 가미되거나 또는 컬러풀한 벨트 · 컬러풀한 색채의 폭이 좁은넥타이 · 화려한 목걸이 Accessory Prada Vivienne Westwood Paul Smith M etro Sexual· 어깨가 강조된 직선적인 실루엣 · 단정하고 포멀한 수트 · 그런지 (grunge) 스타일의 캐쥬얼 실루엣 · 가슴까지 노출한 셔츠 · 헐렁한 트레이닝 팬츠 Silhouette Dolce Gabanna Dolce Gabanna Giorgio Armani U ber Sexual· 검은색이거나 또는 검은색에 가까운 짙은 컬러의 렌즈 사이즈가 큰 선글라스 · 투박한 느낌의 부츠 · 두툼한 장갑 Accessory Dolce Gabanna Dolce Gabanna Giorgio Armani U ber SexualTrend PreferenceDior Homme Dolce Gabanna Giorgio Armani Gucci Jean Paul Gaultier Paul Smith Prada Vivienne Westwood 합 계 Metro Sexual Uber Sexual Other 합 계 Trend Analysis 54 71.05% 브랜드별 선호도 및 미적 특성 분석 29 15.59% 34 20.61% 77 45.29% 11 22.00% 62 35.23% 64 68.79% 43 31.62% 374 33.27% 5 6.58% 106 59.99% 112 67.88% 61 35.88% 16 32.00% 71 40.34% 52 31.52% 17 12.50% 440 39.15% 17 22.37% 51 27.42% 19 11.51% 32 18.83% 23 46.00% 43 26.44% 49 29.7% 76 55.89% 306 27.58% 76 100.00% 186 100.00% 165 100.00% 170 100.00% 50 100.00% 176 100.00% 165 100.00% 136 100.00% 1124 100.00%100 200 300 400 0 Trend Analysis Uber Sexual Other Metro Sexual 1990s 2000s 시대 별 트렌드 선호도M etro SexualU ber SexualM etro Sexual - DiorThank You Thank you 감사 합니다{nameOfApplication=Show}

예체능| 2012.03.14| 20페이지| 3,000원| 조회(124)

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신도시 개발의 문제점과 개선방안

신도시의 문제에 따른 개선 방향Ⅰ. 서론Ⅱ. 신도시의 특징1.1 신도시의 개념1.2 자족성의 판단기준2.3 신도시의 유형별 구분Ⅲ. 신도시의 문제점과 개선방안3.1 내적 문제점3.2 외적 문제점3.3 신도시 문제의 개선방안Ⅳ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론사람들은 문명의 혜택과 경제적 기회를 쫓아 더욱 도시로 몰려들었고, 도시의 경제성장은 더욱 확대되었다. 기술혁신과 교통수단의 변화 그리고 국민소비형태의 변질은 도시의 입지조건을 변화시켰고, 인구ㆍ자본ㆍ기능은 대개의 경우 특정의 지역이나 도시로 편중되었다. 이에 따라 성장과 팽창을 거듭하는 도시와 정체ㆍ쇠퇴하는 도시가 생겨나게 되는바, 현대의 도시문제는 이러한 과대ㆍ과밀도시에서 발생하는 문제와 과소ㆍ쇠퇴도시가 당면하고 있는 문제로 나누어 볼 수 있다. 이러한 문제 중 최근 늘어나는 신도시 또한 현대도시의 문제점을 안고 있으며 부가적으로 중심도시의 문제뿐만 아니라 외곽도시로서의 문제점도 가지고 있기 때문에 현대도시 중 신도시에 대한 문제점을 모색해보고 이에 관한 개선방안을 알아봄으로 현대도시가 가지고 있는 문제를 극복해 볼 수 있을 것이다.Ⅱ. 신도시의 특징2.1 신도시의 개념신도시는 “계획적으로 개발된 새로운 주거지(New Urban Settlements)", 위성도시(Satellite Town)나 교외 주택도시(Bed Town)등 새로이 개발되는 모도시 의존도시는 물론, 기존대도시의 교외에 개발되는 대규모 주택단지나 대도시주변의 기존 소도시에 계획적으로 개발된 확장도시까지도 그 범주에 포함시키는 경향을 가지고, 생산ㆍ유통ㆍ소비 등의 모든 기능을 갖춘 자립적인 기능을 가진 독립도시로서 개발된 것만을 의미하기도 한다. 신도시의 개념은 크게 두 가지로 구분하여 명시할 수 있다.우선 광의의 신도시 개념으로는 계획적으로 개발되는 도시형 정주공간으로서 신시가지 형태인 도시내 신도시와 물리적으로 기성시가지와 격리된 도시외 신도시를 포괄한다. 그리고 자족형 정주공간과 비자족적 정주공간도 동시에 포함하는 도시공간 개념으로 정의할 수 있다.협의의 신도시 개념으로는 국가계획 또는 권역계획상의 개발목표를 달성하기 위해 수립된 종합계획에 의하여 개발되는 도시형 정주공간으로서 행정적으로나 물리적으로 독립된 도시형태이다. 그리고 경제적 자족성을 지니며, 생활권의 분리가 뚜렷한 도시공간 개념으로 정의할 수 있다.2.2 신도시의 자족성 판단기준신도시는 계획적으로 개발되는 신시가지 유형의 하나이며, 자족성을 어느 정도 유지할 수 있는 인구규모와 기능을 수용하는 신시가지이다. 자족성의 의미와 요구되는 정도는 국가마다 다르며 규모와 입지여건 또한 다르다.자족성을 판단하는 기준으로는 3가지를 들 수 있다. 첫째, 독립적 행정기구의 존재여부는 독립된 행정기능을 갖는다면 다른 자족기능이 다소 부족하더라도 신도시라고 할 수 있다. 둘째, 경제적 자족성은 도시재정의 자립성, 산업구조의 균형, 고용의 자족성 등이 판단의 근거가 된다. 셋째, 주변시가지와의 구별성을 들 수 있는데 생활권의 분리여부가 중요한 요인이 된다.2.3 신도시의 유형별 구분신도시에는 입지 장소 및 여건 그리고 다양한 기능과 공간구조에 따라 유형별로 분류할 수 있다. 우선 입지에 따라 위성도시, 독립적 신도시, 도시내 신도시로 분류할 수 있다. 위성도시는 대도시 근교지역에 위치하여 대도시 근교 주택단지적 성격을 지니고 있고 기능면에서 모도시와 종속적인 위치에 있지만 여러면에서 독립적인 주체성을 지니고 있으며, 사회경제적으로 모도시에 의존하고 있어 직장은 모도시에 있고 잠만 자는 도시라는 점에서 베드타운이라고도 한다. 독립적 신도시는 모도시와 기능적으로 완전히 독립된 도시로서 대도시로부터 멀리 떨어져 있는 신도시이다. Willian A. Robson은 모든 신도시는 주택, 산업 기타 레크레이션 등을 포함하여 자급자족할 수 있는 단위로 개발되어 가능한한 대도시와 분류되어 있어야 한다고 한다. 도시내 신도시는 대도시의 기존 시가지의 중심부에 입지하면서 기능면에서나 공간구조면에서 비교적 독립성을 지니는 신시가지를 말한다.기능에 따라 자원개발을 위한 신도시, 관광ㆍ휴양도시, 다목적 학원도시, 군사도시, 신행정수도로 분류할 수 있다. 자원개발을 위한 신도시는 대규모 자연개발이나 에너지 개발을 위해 대도시로부터 멀리 떨어진 지역에 새로운 도시를 건설하는 것으로 광산도시적 신도시를 말한다. 관광ㆍ휴양도시는 관광, 여가활동, 운동, 위락활동의 다양한 기회를 제공하기 위하여 건설되는데, 그 입지는 그 지역의 여건을 고려하여 건설된다. 다목적 학원도시는 연구와 교육에 적합한 생활환경 조성을 가능케하여 대학, 연구소, 기타학술 연구기관이 중심이 되어 형성된 도시(한국 대덕연구단지)이다. 군사도시는 국가 방위상 필요성에 의한 공군, 해군기지 등 군사시설이 설치되고 각군 군부대가 주둔하는 경우 군인가족의 입주로 인구가 증가하고 그 배후지로서 신도시를 개발할 필요성이 있는 곳이다. 신행정수도는 20세기 들어서서 건설된 신행정수도로서 오스트레일리아의 캔버라, 브라질의 브라질리아, 파키스탄의 이슬라마바드 등이 대표적인 예이며, 현재 우리나라에도 계획중이다.공간구조에 따라 수평적 신도시, 독립적 신도시로 구분할 수 있다. 수평적 신도시는 저밀도 확산적 구조를 가지며 초기의 신도시가 여기에 속한다(Frank L. Wright의 브로드 에이커도시, C.A Doxiadis의 에큐메노폴리스). 독립적 신도시는 고밀도 집약적 구조로서 후기의 신도시가 여기에 속한다(시카고의 마리나시티, Paul Soleri가 주장한 콤펙트시티)Ⅲ. 신도시의 문제점과 개선방안3.1 내적 문제점첫째, 자족성의 부족문제이다. 신도시 개발 시에 항상 등장하는 것이 이른바 자족도시 문제이다. 신도시는 주거기능이 중심이었고 상업, 업무 등 자족적 기능이 결여되어 있으며, 교통문제 등 제반 거주지의 삶의 질을 악화시킨다. 이러한 자족성 부족 문제는 경제적인 활동 뿐만 아니라 고용기반이나 생활기반에서도 나타난다.둘째, 고밀도 개발 문제이다. 각 나라별로 신도시의 계획인구 규모는 그 자체 내의 생산능력, 밀도, 모도시의 인구, 서비스 수준, 도시성격, 모도시와의 거리, 교통조건 등에 따라 영향을 받게 된다. 이러한 요소를 고려하지 않고 인구지표의 설정에 있어 공영개발의 공공성을 발휘할 수 있는 쾌적한 주거환경의 유지보다는, 민간주택건설업자가 사업이익을 낼 수 있도록 아파트 단지 용적률이 고밀도 개발이 가능하도록 계획지표가 작성된다.셋째, 친환경성의 상실문제이다. 신도시의 도시환경에 대하여 수도권의 도시들보다 대체로 만족도가 높게 나타난다. 이는 신도시들이 완료된 이후에 개발된 중ㆍ소규모 택지개발사업들에 비해 상대적으로 많은 공원, 도로, 주차장 등의 시설이 체계적이고 효율적으로 잘 갖추어졌기 때문이다.넷째, 교통문제이다. 신도시의 경우에는 자족성이 결여되어 있기 때문에 교통의 관점에서 접근하여도 토지이용과 교통계획이 부조화를 이룬다. 그리고 수도권에 인접한 신도시는 출퇴근 시간이나 인구 밀집도가 높은 경우에는 지역의 혼잡을 가중하고 또한 통근체증 등의 문제를 가진다. 또한 신도시는 대중교통수단이 미흡하여 광역교통문제를 유발하기도 한다.3.2 외적 문제점수도권의 난 개발이 사회문제화 되고 있는데 가장 큰 원인은 국토관리법 등의 개정으로 인하여 용도지역의 토지이용규제가 완화되었기 때문이다. 이에 따라 주택건설업자들은 초고층 아파트를, 일반시민들은 전원주택ㆍ음식점ㆍ숙박업소 등을, 중소 사업자들은 소규모 개별공장을 앞 다투어 무분별하게 짓게 되었다.난개발은 개발사업의 외부 불경제 효과 등 도시개발에 따라 발생하는 부정적 측면을 총칭하는 개념인데 두가지로 나누어 볼 수 있다.첫째, 사전 계획 없이 무계획적으로 이루어진 개발을 말하며, 계획적 개발의 여부가 난 개발을 판단하는 척도가 된다.둘째, 계획적인가의 여부와 관계없이 환경 친화적이지 못한 개발을 모두 난개발로 정의한다.현실적으로 거론되는 난개발의 모습은 위의 두 가지를 모두 포함하고, 무계획적인 개발로 인하여 녹지공간과 우량농지가 훼손될 뿐만 아니라, 기반시설 및 공공시설 공급부담의 가중, 토지이용의 효율성 저하 등을 초래하는 개발행위를 난개발이라 한다.용도지역의 난개발 문제 외에도 환경훼손 및 수질오염 문제, 우량농지의 잠식문제, 토지가격의 상승과 농업생산성이 높은 농지보다 생산성이 낮은 농지가 더 비싼 가격 왜곡 등의 문제 등 외적 요인이 다양하다.3.3 신도시 문제의 개선방안신도시 개발을 위한 합리적인 방안으로는 교외지역의 무질서한 개발을 방지하기 위해서 도심 외곽지역에서의 개발을 불가피하고, 수도권에 집중되어 있는 인구ㆍ산업 분산,원거리 통근 교통이 유발되어서는 안되고, 농지 잠식ㆍ자연환경 훼손ㆍ환경오염 최소화를 위해 노력하여야 한다. 또한 수도권 외곽지역에 성장 거점을 선택적으로 육성한다면 수도권 전체의 발전 잠재력이 증대할 것이다. 정책 목표와 관련하여서 두가지 논의를 펼칠 수 있는데, 수도권의 과밀ㆍ혼잡의 완화 및 기능 효율화와 장단기 주택수요에 대비한 주택의 안정적 공급 및 양질의 거주환경 제공을 들 수 있다.

공학/기술| 2012.03.14| 5페이지| 1,000원| 조회(367)

도시, 신도시, 도시설계, 신도시개발, 신도시 문제점, 제도적장치, 신도시 개선방안, 신도시자족수준

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