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  • 건설공사표준품셈공종해설(2017) 평가A좋아요
    1-1. 목적물 형상에 따른 분류 ∙ 건설목적물은 인간이 활용하는 용도에 따라 형상을 가진다. 지점에서 지점으로 이동을 원한다면 도로(교량, 터널)건설을 하고 지하공간을 활용하여 이동하고자 한다면 지하철을 건설한다. 건설하는 목적물의 형상과 그 형상을 만들기 위해 포함되는 공종을 다음과 같이 분류 할 수 있다. 구 분 분 류도 로 - ∙토공, 비탈면안정공, 배수공, 포장공, 교량공, 옹벽공, 보강토공, 교통안전관리공, 부대공,터널공,가시설공,지하차도공,연약지반공,기초공단 지 - ∙토공, 비탈면안정공, 배수공, 포장공, 교량공, 옹벽공, 보강토공, 교통안전관리공, 부대공공 항 - ∙부지조성,계류장포장,배수시설,부대공,구조물공,가시설공,도로공 특수 교량 - ∙해상교량 (연도교,연육교), 하상교량터 널 - ∙해저터널, 하저터널 : (Shield, TBM, NATM)철 도 - ∙고속철도, 철도, 경전철지 하 철 - ∙본선구간, 개착구간, 정거장, 환기구전 력 구 - ∙터널공(MESSERSHIELD,SHIELD), 구조물공, 관로공, 송전탑(마이크로파일), 지중화(semi-Shield, ShieldTBM), 수직구(기계굴착,착암천공)통 신 구 - ∙가설공, 토공, 가시설공, 터널공(MICRO-SHIELD,MESSERSHIELD), 맨홀공, 관로공, 지지철물공, 수직구(기계굴착,착암천공) 상하수도 - ∙토공, 우수공(토공,관로,암거,측구), 오수공(토공,관로,맨홀), 상수도공(토공,관로,제수변) 구조물공(보강토,옹벽,석축), 포장공, 부대공, 오폐수처리장, 배수터널(semi-Shield)수 자 원 - ∙접근수로부, 조절부, 도류부, 감세지, 방수로, 진압도로, 교량, 접속도로, 댐구조물, 배수터널 지하차도 - ∙토공, 구조물공, 가시설공항 만 - ∙토공, 호안, 물양장, 해안도로, 항만구조물, 준설, 매립부대토목 - ∙토공, 우수공, 오수공, 상수공, 옹벽공, 포장공, 가시설공, 파일공, 교량공발 전 소 - ∙단지조성공, 구조물공, 진입도로, 연약지반공, 기초공 플 랜 트 - ∙단지조성공, 구조물공, 진입도로, 연약지반공, 기초공
    건축공학| 2020.01.12| 378페이지| 8,000원| 조회(453)
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  • 5.6 현장타설말뚝 표준품셈공종해설
    1) 공법선정 기준2) 공법 특징3) R.C.D(Reverse Circulation Drill)공법특징, 시공준비, 기계설치, 기타 부대설비, 시공순서시공관리 Point, 공벽붕괴 방지를 위한 이수의 비중관리,4) 요동식 올케이싱(Benoto) 공법요동식 올케이싱 공법 및 Earth Drill 공법 비교, 특징, 시공준비,요동식 올케이싱(Benoto) 공법의 중심잡기, 시공순서시공순서에 따른 주요 확인사항, 상세 시공순서 및 주의사항,Benoto 공법의 굴착 세부내용, 케이싱 튜브 인발시 주의사항,6) 전회전식 올케이싱(Earth Drill) 공법특징, 시공장비 및 Bit, 시공순서, 전회전식 올케이싱 (Earth Drill)공법의 중심잡기,전회전식 올케이싱 (Earth Drill) 공법 굴착관리,7) 슬라임 처리, 8) 철근망 설치 9) 콘크리트 타설 (트레미 공법)<중 략>기존에 설치되어 있는 구조물에 근접하여 시공하는 경우 지반의 침하, 슬리핑, 변형 등을 일으키지 않도록 기존구조물의 근입상태, 지질의 관계를 잘 체크하는 등 안전에 대하여 검토∙철로에 근접하여 시공하는 경우는 RCD기 본체는 특히 중기의 취급에 관하여 충분히 배려할 필요∙전기설비에 관하여서도 방호 안전대책을 행하고 취급에 적합한 자격을 갖춘 인원을 배치∙콘크리트의 타설에 의하여 배출되는 이수의 하수관이나 하천으로 방류에 따른 환경피해를 방지하기 위한 대책 필요∙굴착토사에 관하여서도 산업페기물로서의 규제를 받기 때문에 법에 의하여 처리할 필요
    공학/기술| 2018.01.20| 20페이지| 5,000원| 조회(300)
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  • 팽이말뚝기초공법 표준품셈공종해설
    2. 팽이말뚝 기초공법∙연약성 지반위의 쇄석층에 팽이말뚝의 원추부가 방석처럼 자리하고 그 아래 원지반 지층에 팽이말뚝의 말뚝부가 근입되어 있는 형태이며, 팽이말뚝의 상부와 하부는 철근으로 고정시킴으로서 유연성이 있는 강성지반구조로 형성되게 된다. 팰이말뚝 원추부의 접지면은 45° 경사각을 이루고 있어 수평접지면의 1.4배로 그 접지면이 증가하게 되는데, 습지도저의 트랙에 부착되어있는 45° 톱날과 같은 원리를 이루어 지반지지력의 증대와 지반침하의 억제라는 효과로 나타나게 된다.
    공학/기술| 2018.01.20| 7페이지| 3,000원| 조회(509)
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  • 스크레이퍼(Scraper) 공종해설
    개요∙ 스크레이퍼(scraper)란 저압타이어 4륜 또는 3륜을 가진 이동용 차체의 중간부분에 토사를 실어 담을 수 있는 토운함 즉 보울(bowl)을 상하로 움직여 토사를 절삭, 적재, 운반하고 사토, 살토, 다짐 등의 작업을 일관되게 연속적으로 수행하는 토공용 건설기계이다.∙ 넓은 면적의 절삭에서 전석의 제거까지 그 사용범위가 넓어 택지조성이나 고속도로 및 비행작의 건설 등 대규모 토공에서 유효하게 사용된다. 크기는 보울(bowl)의 산적용량(heaped capacity, m3)으로 나타낸다.
    공학/기술| 2018.01.20| 2페이지| 1,000원| 조회(119)
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  • 지게차 건설품셈공종해설
    개요 지게차(fork lift)는 주로 공장이나 항만, 공항 등지에서 각종 경화물을 하역하는데 유효하게 사용되도록 고무바퀴식(타이어식) 트랙터에 들어올림장치(기중장치 또는 적재장치)를 설치한 적재기계이다.∙ 적재, 하역, 운반작업이 포오크(Fork)에 의해 이루어지므로 포크리프트트럭(Fork Lift Truck) 또는 포크리프트(Fork Lift) 라고 하며 지게차라는 명칭은 운반 , 하역 등에 사용했던 “지게”에서 인용한 것이다.∙ 건설분야에서는 현장이나 자재창고 등에 건설용 자재나 기기류를 소운반하거나 운반기계에상·하차하는데도 유효하게 사용된다.
    공학/기술| 2018.01.20| 2페이지| 1,000원| 조회(200)
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