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  • 철근콘크리트 배합 보고서
    1. 실험 개요 및 목적콘크리트의 압축강도 시험은 공시체를 제작하여 측정하게 된다. 제공된 배합으로 콘크리트의 압축강도를 측정하고 원하는 강도의 콘크리트를 타설 하는데 적합한 배합을 선정할 수 있다. 또한 재료의 적합성을 판단할 수 있으며 가장 경제적으로 콘크리트를 만들 수 있는 재료를 선정할 수 있다. 압축강도를 파악함으로서 콘크리트의 성질을 추정할 수 있으며 콘크리트의 품질관리와 실제 구조물에 사용된 콘크리트의 품질을 알고 설계과정에서 압축강도의 예측이 가능하며 그 밖의 다른 성질에 대해서도 예측할 수 있다.※ 공시체 크기에 따른 강도보정계수 보정표준공시체는 150×300mm(100×200mm 공시체를 사용할 경우 강도보정계수 0.97 사용)- 표준형 공시체가 아닌 경우의 보정높이/지름2.01.751.501.251.101.001.750.50보정계수1.000.980.960.940.900.850.700.502. 혼합재료의 역할 및 연구2.1 실리카 퓸(Silica fume)초미립자 혼화재로써 내구성과 강도증진을 통해 고강도콘크리트를 만들기 위해 필요한 재료이다. 실리카퓸의 입자 95%이상은 1㎛미만의 매우 미세한 입자로써 콘크리트 혼합과정에서 분산 되지 않을 경우 점성 증가에 따른 유동성 및 펌핑성 등의 작업성 저하와 불균일한 콘크리트의 품질을 초래 할 수 있기 때문에 실라카퓸을 콘크리트 내에서 적절하게 분산시키는 것은 매우 중요하다.(감수재 필요)실리카퓸의 SiO2 함량에 따라 강도의 차이가 생기게 되는데, 분말형 실리카퓸을 사용한 경우는 실리카퓸의 SiO2 함량이 증가할수록 포졸란반응성이 증진되어 압축강도가 증가한다.2.2 실리카 샌드(Silica sand)규사분말의 공극충진효과에 의하여 강도증진 및 내화학성을 우수하게 해준다. 규사로 인해 플로우 값이 커져 유동성이 나타나며 이는 규사 분말이 결정성 실리카로서 흡수량이 적어 시멘트와 모래 입자 사이에서 볼베어링작용(마찰감소)을 하기 때문이다. 또한 산성에 의한 내구성을 갖게 해주고 미세한 규사분말의 공극 충진 효과에 의해 외관의 변화를 줄일 수 있다.2.3 실리카 분말(Silica powder)위의 실리카 퓸, 샌드, 분말은 입자의 크기에 따라 나눈 것으로 콘크리트에서의 역할이 비슷하다고 볼 수 있다.※ 사용시 주의사항· 실리카 퓸의 혼입에 의해 경화된 조직이 더욱 치밀해진 고강도 콘크리트에서는 화재 시 내부 증기압이 높아져 폭렬하기 쉽다. 따라서 사전에 내화성능을 확인하는 것과 유기섬유 등을 첨가하여 폭렬을 방지 할 필요가 있다.· 고강도 콘크리트에서는 초기재령에 있어서 경화에 따른 자기수축이 크다. 특히 낮은 물시멘트비에서 실리카 퓸을 사용한 경우에 크기 때문에 시멘트클링커 광물 조성의 변경과 팽창재사용등의 대책이 필요한 경우가 있다.2.4 유동화제(Super-plasticizer)고성능감수제라고도 하며 콘크리트에 사용되는 단위수량을 감소시키기 위하여 사용한다. 콘크리트 및 모르터의 유동성을 향상시켜 작업성을 개선하거나 강도를 증진시키기 위하여 사용한다.2.5 비틀림 강섬유(Twisted fiber)콘크리트는 인장, 휨 및 충격강도가 낮고 에너지 흡수 능력이 작아 매우 취성적이고 균열에 대한 저항성이 작기 때문에 강섬유를 혼입한 초고성능 콘크리트를 제작한다. 강섬유의 혼입은 휨강도, 피로강도, 균열 저항능력, 쪼개짐에 있어서 향상을 가져온다. 강섬유가 내부 균열진전을 구속하기 때문에 균열 발생에 대해 저항성을 가지게 되며 따라서 인장강도 역시 강섬유의 혼입률을 증가시킴에 따라 크게 개선된다.2.6 물(Water)-콘크리트를 제조할 때 사용되는 물은 다음 규정에 따라야 한다.① 콘크리트 배합에 사용되는 물은 청정한 것으로서 일반적으로 산, 기름, 알칼리, 염분, 유기물 그리고 콘크리트 및 철근에 유해한 물질을 포함하지 않아야 한다.② 프리스트레스트 콘크리트 또는 알루미늄 제품을 매입한 콘크리트의 배합에 사용하는 물과 골재의 표면수는 유해량의 염소이온을 함유하지 않아야 한다.③ 식수로서 부적당한 물은 다음에 열거한 사항을 만족하지 못하면 콘크리트에 사용될 수 없다.(가) 동일 수원의 물을 사용하여 이에 적절한 배합설계를 하여야 한다.(나) 식수로 적합하지 않은 물로 만들어진 모르타르 시험체의 7일과 28일 강도는 식수로 만들어진 같은 형태의 공시체 강도의 90퍼센트 이상의 강도를 각각 가져야 한다. 사용한 물의 차이에 따른 강도비교 시험은 물 이외에는 같은 조건의 모르타르를 사용하여 실시한다.3. 배합비3.1 배합비Cement(kg)Silica fume(kg)Silica sand(kg)Silica powder(kg)Super-plasticizer (kg)Water(kg)Fiber 2%Vol.(kg)6.2031.5516.8241.8610.4161.2411.2163.2 배합비 선정 이유고강도 및 고성능 콘크리트용 시멘트는 일반적으로 보통 포틀랜드시멘트가 많이 사용되고 있으나 500kgf/cm2 이상의 고강도 콘크리트 제조시에는 콘크리트 배합의 특성상 단위시멘트량이 증가되어 수화열과 작업성의 조절에 부담이 커진다. 따라서 최근에는 실리카 흄, 글래그 미분말, 플라이애쉬 등의 혼합재룔를 첨가하거나 이것들이 혼합된 혼합시멘트가 많이 사용되고 있다.콘크리트의 강도는 배합과 양생 조건이 일정한 경우 물시멘트비에 반비례한다. 시멘트의 수화에 필요한 물의 양은 시멘트의 조성과 분말도에 따라서 다르지만 거의 물시멘트비 0.22~0.24 정도이고 그 이상의 물은 대부분 증발된다. 물시멘트비 관계를 살펴보면 물시멘트비가 큰 만큼 결합수는 많아지고 시멘트 겔의 체적도 커져 치밀한 구조체를 얻기가 어렵다.위 의 표와 같이 압축강도는 물시멘트비가 작아질수록 증가하는 것을 볼 수 있다.또한 실리카 계열의 재료와 유동화제를 사용하여 워커빌리티를 높혀 작은 물시멘트비로도 재료가 골고루 섞이게 하였으며, 실리카 퓸, 실리카 샌드, 실리카 파우더의 구조가 다른 재료를 적당히 배합하여 볼베어링작용을 극대화 하고 공극률은 낮추었다.4. 실험방법① 준비된 재료에서 시멘트배합표에 따른 무게를 측정하여 믹서기에 순서대로 넣는다. (2013.05.14.) 1) 믹서기에서 잘 혼합될 수 있도록 뭉친 재료를 부숴준다.2) 재료를 통에 넣기 전에 잘 씻어준다. 불순물이 섞이면 강도가 약해질 수 있다.3) 각종 재료를 배합비 에서 정한 무게만큼 준비한다.4) 믹서기에 재료를 실리카퓸-실리카샌드-실리카파우더-시멘트-감수제-물-강섬유 순서대로 넣는다.5) 믹서기를 회전시키면서 재료를 추가로 넣어준다.※참고1. 기온상태는 콘크리트에 양생에 많은 2. 강섬유가 뭉치지 않도록 믹서기에 흩어 뿌려준다.영향을 주기 때문에 기온상태를 확인한다. (뭉칠 경우 강도 저하의 원인)② 혼합이 끝난 콘크리트를 믹서기에서 분리하여 몰드에 담고 바이브레터에 올려놓는다.1) 몰드에 콘크리트를 채우기 전에 몰드의 2) 몰드에 골고루 섞인 콘크리트를 채워넣고탈착이 편리하도록 스프레이를 뿌린다. 바이브레터 위에 잠시 놓아둔다.※바이브레터는 다짐의 효과로서 공기를 제거하는 역할을 한다. 단, 너무 오래 사용시 강섬유가 가라앉을 수 있으니 주의한다.④ 콘크리트를 가득 채운 몰드의 윗면을 평평하게 한 뒤 물을 담은 컵을 두고 비닐로 덮는다. (습윤양생)※참고몰드를 떼는 시기는 콘크리트를 채우고 나서 16시간 이상 3일 이내이다. 또한 양생온도는 20±2℃이다. 또한 양생 중의 습도조건에 대해서는 상대습도로 표현하기로 하고 그 값을 95% 이상으로 한다.(물컵을 놓은 이유)⑤ 몰드를 제거한다. (2013.05.20.)⑥ 약 14일 후 제작된 콘크리트 공시체 표면을 갈아서 평평하게 만드는 그라인딩 작업을 한다. (2013.06.04.)※ 그라인딩에 의해 윗면을 다듬질하는 경우는 콘크리트에 영향을 주지 않도록 한다.⑦ 압축강도 실험 실시 (미완료)실험기계 고장으로 압축강도 실험이 중단되어 결과값을 받지 못하여 압축강도 분석이 불가했다.하지만 실험을 보는 것만으로도 공시체 제작 실험에 대해 전반적인 이해가 되었고, 압축응력에 의해 공시체가 축방향으로 파괴되는 모습도 직접 확인 할 수 있었다.5. 실험결과 및 분석5.1 압축강도 영향 요인1) 재료의 준비 과정과 콘크리트 제작 과정 중에 불순물의 포함은 공시체 압축강도 저하의 요인이 된다.2) 재료의 혼합이 골고루 되지 않았거나 강섬유가 뭉쳤다면 강도 저하의 원인이 된다.3) 발현강도가 충분하지 못한 공시체에 충격을 주거나 몰드제거시 균열이 생겼다면 압축강도 감소4) 그라인딩(연마) 작업에서 상/하면을 평평하게 갈지 않았다면 집중된 하중에 의해 공시체 전체에동일한 하중을 줄 수 없게 된다.5) 재료의 보관/저장 기후 조건은 압축강도에 영향을 준다. (이하내용)※ 시멘트의 보관1) 시멘트는 방습적인 구조로 된 사일로 또는 창고에 품종별로 저장하여야 한다.2) 시멘트를 저장하는 사일로는 시멘트가 바닥에 쌓여서 나오지 않는 부분이 생기지 않도록 한다.3) 포대 시멘트가 저장중에 지면으로부터 습기를 받지 않도록 하기 위해서는 창고의 마룻바닥과 지면 사이에 어느 정도의 거리가 필요하다.4) 포대시멘트를 쌓아서 저장하면 그 질량으로 인해 하부의 시멘트가 고결할 염려가 있으므로 시멘트를 쌓아 올리는 높이는 13포대 이하로 하는 것이 바람직하다. 저장기간이 길어질 우려가 있는 경우에는 7포대 이상 쌓아올리지 않는 것이 좋다.5) 저장중에 약간이라도 굳은 시멘트는 공사에 사용하지 않아야 한다. 3개월 이상 장기간 저장한 시멘트는 사용하기에 앞서 재시험을 실시하여 그 품질을 확인한다.6) 시멘트의 온도가 너무 높을 때는 그 온도를 낮춘 다음 사용한다. 시멘트의 온도는 일반적으로 50도씨 정도 이하를 사용하는 것이 좋다.※ 골재의 보관1) 잔골재 및 굵은 골재에 있어 종류와 입도가 다른 골재는 각각 구분하여 따로따로 저장한다. 특히 원석의 종류나 제조방법이 다른 부순 모래는 분리하여 저장한다.
    공학/기술| 2013.12.25| 5페이지| 1,500원| 조회(228)
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  • 철근콘크리트의 역사
    1. 철근콘크리트의 역사기원전 3세기경에 고대 로마인들은 화산재의 퇴적에 의하여 생긴 응회암의 미세한 분말 의 석회와 모래를 섞어 쓰면 물에도 견딜 수 있는 강한 모르타르가 된다는 것을 알아내어 많은 건축물의 축조에 사용하였다. 그 당시 의 콘크리트 구조물로 가자 유명한 것은 기원 후 126년에 완공된 로마의 판테온 신전으로, 돔 경간이 44m 에 이르고 있다. 천연산 콘크리트는 로마 이외에도 이집트 그리스 등지에서 여러 가지 형태의 건축물을 짓는 데 사용되었다.콘크리트의 취약점인 인장강도에 대해서 1850년대 이래 많은 연구가 진행 되었는데 영국 인 월킨슨은 철근콘크리트 바닥판 시스템에 대한 특허를 얻었고 프랑스의 랑보는 1848년 철망으로 보강한 콘크리트 보트를 만들어 1855년 특허를 취득 하였다.1850년대 철근콘크리트에 대한 가장 괄목할만한 연구는 프랑스의 정원사 모니에 의하여 이루어 졌다. 그는 나무를 심는 데 사용되는 통을 철망으로 보강하여 콘크리트로 하는 법을 보강하여 1867년 특허를 얻었으며, 이어 1875년 파이프와 탱크, 평판, 교량, 계단 등 에 대하여 특허를 받았다. 모니에의 철근콘크리트는 독일로 전수되어 프러시아의 건축 감 독관인 쾨넨 은 철근콘크리트의 강도를 계산하는 법을 개발하여 1866년 책으로 출간하였다. 1870년에서 1990년에 이르는 기간 중에는 철근콘크리트 공학은 시스템에 대한 일련 의 특허를 통하여 많은 발전을 이룩하였고, 콘크리트 실무자들이 책과 학술지 등을 통하여 철근콘크리트의 역사적인 이론을 터득하여 설계에 적용하기 시작하였다. 1920년대 이후 철근콘크리트의 여러 가지 구조 거동에 대한 연구가 광범위하게 진행되어 개발된 이론들 이 규준화되어 설계에 적용되면서 철근콘크리트 부재를 설계하중에 지지하기에 알맞은 크기와 형태로 설계되었다.우리나라의 철근콘크리트 건물은 1910년대에 들어 건립되기 시작하였다. 최초의 건물은 1910년 11월에 준공된 부산세관 본 청사 2층 건물이나, 현재 남아있지 않고 1912년 1월 시작했다. 또, 1907년경 프랑스와 미국에서 석회석과 보크사이트(Bauxite)를 원료로 하는 알루미나 시멘트가 제조 되었으며, 1936년에는 시멘트의 수축성을 보상하는 팽창 시멘트가 발명 되는 등 20세기에 들어와 시멘트의 종류도 다양화하기 시작했다. 각국의 시멘트 제조연대는 영국 1825년, 프랑스 1846년, 독일 1855년, 미국 1871년, 일본 1873년, 한국은 1919년 일본 小野田시멘트에 의하여 건설된 평양공장이 처음이다.2.철근콘크리트의 발전과정시멘트 및 콘크리트 분야의 저명학자인 S. Brunauer와 L.E. Copeland는 1964년에 일찌기이 Scientific American 학술지에 Portland Cement, 물, 모래 및 쇄석등을 혼합해서 만들어진 콘크리트는 세계 각국에서 가장 널리 사용되고 있는 건설재료로서 당시에는 전 세계인구인 30억톤정도의 콘크리트를 소모했던 것으로 기고한 바 있다. 즉 현재의 세계인구는 약 60억명으로서 현재에도 전 세계의 콘크리트 소모량은 인구 1인당 약 1톤정도로 추산되고 있으며, 인간이 소모하고 있는 재료로서는 물다음으로 엄청난 량을 소모하고 있는 것으로 평가되고 있다.본 장에서는 철근 콘크리트의 발전과정을 기술하기 위하여 선사시대의 석회콘크리트부터 작금의 수경성 포틀랜드 시멘트시대까지의 개략적인 역사를 기술하였다.1) 인공결합재콘크리트는 골재와 골재를 결합재를 사용하여 일체로 만든 것인데, 이 결합재의 역사는 매우 유구한 것이며 인류의 철기문화 탄생시대인 선사시대까지로 거슬러 올라간다.인공적인 결합재로서 가장 일찍이 만들어진 것은 소석고(gypsum)일 것으로 추정되는데, 이것이 어디에서 언제부터 사용되기 시적하였는지는 잘 알 수가 없다. 다만 이집트 초기왕조시대부터 다량으로 사용되고 있었으며, 기제(Gizeh)의 피라미드와 사카라(Sakkara)의 분묘에서 사용된 사례가 확인되고 있다. 석고는 석회석에 비하여 낮은 온도에서 소성할 수 있으므로 석고가 석회보다 먼저 제조되었으리라고 일반적으산회(火山灰)를 포졸라나(pozzolana) 또는 포졸란(pozzolan)이라고 부르게 되었다.비트르비우스(Vitruvius)의 건축십서 제2권, 6장 첫머리에 포졸라나를 사용하여 콘크리트를 만드는 방법을 다음과 같이 기술하고 있다. “자연산으로 채굴되는 일종의 분말이 있는데 놀라운 성능을 갖고 있다. 포졸라나 (pozzolana) 라고 불리는 이 광물질은 바이에(Baiae) 근방과 베스비우스(Vesvius)화산 주변지역에서 산출된다. 이것을 석회와 잡석에 혼합하여 건축물에 사용하게 되면 견고한 강도를 보유하게 해주며, 또한 해중에 교각을 구축할 때에도 수중에서 경화하게 한다.”로마시대의 각종 공공시설물의 건설에 있어서 콘크리트가 구조물의 주요 재료로 사용하게 되는 것은 대략 AD1세기경을 전후한 시기였다. AD123년 경에 건립된 직경 43m의 거대한 콘크리트 돔(dome)을 가진 로마의 판테온(Pantheon)은 현재까지도 건재하고 있다. 로마시대의 콘크리트 타설공법은 일반적으로 자갈이나 잡석 또는 벽돌파편 등 굵은 골재를 한겹 깔아놓은 다음, 그 위에 모르타르를 부어 잘 다져서 단단하게 한 후에 다시 한겹을 그 위에 추가해가는 층상(層狀)타설공법이 통용되었는데 이것을 오푸스 카멘티시움(opus caementicium)이라고 불렀다. 특히 벽체는 양측외면을 벽중간을 비워놓고 벽돌조적벽으로 먼저 쌓은 다음, 비어 있는 부분에 골재(자갈, 잡석, 벽돌파편)를 층상으로 쌓아 가면서 모르타르를 주입 충진하는 공법을 오푸스 테스타세움(opus testaceum)이라고 불렀으며, BC1세기를 전후하여 공공 건축물의 벽체공법으로 널리 보급되었다. 로마시대에 있어서 대규모의 건설공사에 콘크리트가 사용된 것이 구조공학적인 측면보다는 주로 경제상 및 건설공사의 운영 관리상의 고려에서 비롯되었을 것이라는 설도 있다. 즉 재료의 입수가 용이하고, 건설노무자의 편성과 또한 공사기간의 단축면에서 비교적 유리하였을 것으로 추정되고 있다.포졸라나가 우리나라에 처음 알려진 것은 18세기에 있어서 아스프딘의 시멘트와는 다소 다르다고 할 수가 있다. 한편 포틀랜드 시멘트의 발명자임을 주장하는 또 한사람으로 존슨(Isaac Charles Johnson)이 있다. 그는 소성온도와 가열과정 등에 관한 원리를 최초로 발명한 사람이다. 여하튼 아스프딘과 죤슨은 각기 독립적으로 포틀랜드 시멘트를 발명하였고 이들 두 시멘트에 대한 당시의 평가는 거의 막상막하였다. 포틀랜드 시멘트의 원료는 세계의 거의 모든 지역에서 무진장으로 산출될 수 있는 것이어서 대량생산과 보급이 급속하게 확산되어 갔다. 1850년경을 전후하여 영국, 프랑스, 독일 등의 유럽 여러 나라에서 그리고 1871년에는 미국에서 근대적인 화학공정에 의한 포틀랜드 시멘트의 본격적인 제조생산이 개시되었다.동북아시아지역에 있어서는 일본의 명치(明治)정부가 1872년 공부성(工部省)이 주관하는 관영시멘트 제조소를 설립하고, 1875년부터 드디어 일본 최초의 포틀랜드 시멘트를 생산하게 되었다. 그후 이 공장은 민간에 불하되어 아사노(淺野) 시멘트 주식회사 후까가와(深川)공장으로 변신하게 된다. 한편 일본 최초의 민영시멘트회사는 1881년 설립된 오노다(小野田)시멘트주식회사로서 1883년부터 포틀랜드 시멘트 생산을 개시하였다. 한일 합방이후 미쯔이계(三井系)의 오노다시멘트주식회사는 1919년 오노다시멘트주식회사의 평양지사 승호리공장을 설립하였는데 이것이 우리 한반도에 설립된 최초의 시멘트공장이다. 그후 오노다회사는 1928년 함경남도 천내리공장을 설립하였고, 위의 두 공장을 기반으로하여 1934년 조선오노다시멘트주식회사를 설립하였다. 그리고 이 회사에 의하여 함경북도의 고무산공장과 강원도의 삼척공장이 뒤이어 설립되었다. 한편 아사노계에서는 1936년 조선아사노시멘트주식회사를 설립하고 황해도의 봉산공장을 건설하였다. 그 외에도 우베홍산(宇部興産)계가 1936년 조선시멘트주식회사를 설립하고 황해도 해주에 공장을 건설하였는데 일제통치하의 조선시멘트공업계에서는 조선오노다에 다음가는 비중을 차지하였다.6) 철근콘크 응력이 이에 부착되어 있는 주변 콘크리트에 유효하게 전달될 수 있도록 만들어진 것이 주류를 이루고 있었다.한편, 철근콘크리트구조에 대한 단면산정 이론은 19세기에서 20세기 중반에 이르는 기간을 경과하면서 확립되었다. 철근콘크리트 휨부재에 대한 단면산정식을 처음으로 만든 사람은 독일의 쾨넨(Mattias Koenen)인데, 그 이면에는 다음과 같은 내력이 있었다. 1879년 안트워프 박람회에 출품된 모니에(Monier)식 철근콘크리트가 독일인 와이스(Wayss)의 관심을 끌게 되는데, 그는 곧 독일지역 특허사용권을 양도받아 와이스-프라이타크(Wayss-Freytag)회사를 설립하고 모니에식 철근콘크리트공법을 전문시공하는 건설업을 시작하였다. 그러나 당시 독일의 분위기는 이 신구조공법에 대해 매우 냉담한 반응을 보였고 불신풍조마저 감돌고 있었다. 이러한 현실을 타개하기 위해서는 우선 철근콘크리트구조에 대한 신뢰성 있는 공학적 근거와 경제적 이점을 밝혀 이 공법의 우수성과 합리성을 분명하게 확인시킬 수 있는 본격적인 구조성능시험의 필요성이 제기되었다. 와이스-프라이타크 회사는 당시 독일 관변(官邊)의 명망있는 엔지니어였던 쾨넨(Koenen)을 기사장으로 영입하여 대규모의 철근콘크리트구조 시험을 실시하게 되었다. 쾨넨은 철근콘크리트 슬래브, 아치 및 철근 등에 대한 일련의 시험을 통해 철근콘크리트구조 부재의 거동과 특성을 직접 체험하게 되었으며, 이것을 바탕으로 하여 철근콘크리트구조 이론을 체계화하기에 이르렀고, 1886년 모니에식 철근콘크리트공법에 관한 쾨넨식구조계산법을 저서로 발표하였다. 그의 이론과 기본 과정을 요약하면 다음과 같다.가) 후크(Hook)의 법칙이 콘크리트와 철근에 적용될 수 있다.나) 철근은 인장력에 저항한다.다) 콘크리트와 철근 사이의 부착력은 완전하다.그 당시의 쾨넨은 아직 변형률의 적합조건을 고려할 수 있는 수준에까지 도달하지는 못하였으며, 또한 중립축의 위치가 휨부재 높이의 1/2에 있는 것으로 생각하였다. 와이스(Wayss)와 쾨넨(.
    공학/기술| 2013.12.25| 9페이지| 1,500원| 조회(489)
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  • 인공어초
    인 공 어 초 SPEAKER - 고준식01 인공어초 개요Presentation 1. 인공어초란 ? 해저 바닥에서 돌출된 암반이나 바위로 어류가 많이 서식하는 자연초 바다 속에서 육상의 나무와 같은 숲 역 할 어 초 인 공 어 초 천연의 어초와 같은 기능 콘크리트나 철재 또는 합성수지와 같은 재질을 이용한 인공구조물 INTROPresentation INTRO 2. 인공어초의 기능 1) 어류가 인공어초에 서식하는 먹이생물 소리를 감지하고 위집 2) 바닷물 흐름 변화에 의한 소리에 의해 위집 어류를 모으는 기능 1) 인공어초는 속이 비어 있어 어류에게 최적의 은신처 ( 이동 도중에 휴식을 취하는 장소 ) 어류를 지키는 기능 1) 많은 물고기가 모여 자연스럽게 만남과 산란의 장소 2) 해류가 용승되어 영양이 풍부한 저층의 해수가 상승 → 플랑크톤 풍부 어류의 성장과 번식 기능Presentation INTRO 2. 인공어초의 기능Presentation 3 . 인공어초 시설현황 INTROPresentation 3 . 인공어초 시설현황 INTRO( 98~06) ( 02-13) ( 02-13) ( 02-13) ( 01~10) Presentation 3 . 인공어초 시설현황 INTRO02 구조적 분 석Presentation STRUCTURE 1. 인공어초의 종 류 사각어초 잠보형어초 원통형어초 반구형어초 육각어초 육교형어초 뿔삼각형어초 방갈로형어초 반원가지형어초 신요철형어초 2 단상자형어초 연약지반용어초 강제침선어초 상자형어초 어패류용세라믹어초 대형세라믹어초 강재증식어초 대형강제어초 사각전주어초 대형전주어초 팔각반구형어초 아치형어초 사각복합형어초 십자형해중림초 피라미드강제어초 날개형어초 철도차량인공어초 폴리콘어초2 . 인공어초 시공 조건 Presentation STRUCTURE2 . 인공어초 시공 조건 Presentation STRUCTURE3 . 테트라형 인공어초 1) 무게중심이 낮아 안정적 2) 중앙홀을 통한 조류 및 파력의 감쇄 3) 표면적을 최대화 하여 해양생물의 유효공간 극대화 4) 가운데 홀 및 어초의 바닥에 공간이 확보 → 어 · 폐류 증가 Presentation STRUCTURE3 . 테트라형 인공어초 Presentation STRUCTURE3 . 테트라형 인공어초 Presentation STRUCTUREQ A T hank you{nameOfApplication=Show}
    공학/기술| 2012.12.17| 16페이지| 2,000원| 조회(468)
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  • 미요교(Viaduc de Millau)의 혁신적인 공법
    V IADUCT M ILLAU Innovation bridgeI NDEX 01 INTRO 02 INNOVATION COMPARE 03 INTERPRETATION OF THE LOAD 04 CONCLUDEP art 1 INTROPresentation INTRO 1. 교량명 : Viaduc de Millau ( 미요교 ) 2. 위치 : 프랑스 남서부 밀라우 지 방 의 탄 (Tarn) 계곡 3. 규모 - 연장 : 2460m - 교폭 : 32m (4 차선 ) - 교각높이 ( 주탑포함 ): 170~343m 4. 공사기간 : 2001 년 1 월 ~2004 년 12 월 5. 건설비용 : 3 억 9000 만 유로 ( 한화 약 5615 억 원 )Presentation INTRO 6. 초기계획 도로선형 초기 도로선형P art 2 INNOVATION COMPAREPresentation INNOVATION COMPARE 1. 최초의 다경간 사장교를 만들기 위한 기술 주탑을 포함한 7 개의 교각으로 구성Presentation INNOVATION COMPARE 1. 최초의 다경간 사장교를 만들기 위한 기술 1) 재료의 성질을 이용한 처짐문제 해결 기존의 단경간 및 중경간 사장교 상판의 강성만을 증가 시켜 처짐 해결 장견간 사장교 ( Viaduc de Millau ) 주탑의 강성을 증가 , 상판의 강성을 감소 시켜 처짐 해결 다경간 교량에서의 처짐 문제 기존 교량의 상판 Viaduc de Millau 의 상판Presentation INNOVATION COMPARE 1. 최초의 다경간 사장교를 만들기 위한 기술 2) 1 주로 시작해서 2 주로 분리되는 V 형태 교각 기존의 1, 2 주로 1 주로 - 변위하중에 의한 파괴 2 주로 - 교각이 높을수록 비용 증가 미관 저하 1 주로 시작하여 2 주로 분리되는 Viaduc de Millau 온도팽창에 의한 영향 감소 구조물의 휨 최소화 ( 모든 교각에 적용하여 미관 향상 )Presentation INNOVATION COMPARE 1. 최초의 다경간 사장교를 만들기 위한 기술 3) 최장의 1 면 케이블 방식 기존의 2 면 케이블 사장교 교량의 확폭 필요 미관 저하 1 면 케이블 사장교 ( Viaduc de Millau ) 미관 향상 상판 단면적 최소화 가능 ( 각종 변위에 자유로워짐 )Presentation INNOVATION COMPARE 1. 최초의 다경간 사장교를 만들기 위한 기술 4) 미관과 안전을 고려한 wind fence 추락방지만을 위한 f ence 설치 자동차의 전복사고 미관 저하 미관과 방풍을 고려한 fence 설 치 방풍과 풍하중의 적합점 ( 풍속의 영향 40% 감소 ) 미관 향상P art 3 INTERPRETATION OF THE LOADPresentation ◈ Viaduc de Millau 교량 하중해석 INTERPRETATION OF THE LOADP art 4 CONCLUDEPresentation 이론적인 내용을 현실화한 시공기술의 성과 CONCLUDEQ AT hank you{nameOfApplication=Show}
    공학/기술| 2012.11.02| 17페이지| 2,500원| 조회(388)
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  • 간이정수기 제작
    간이 정수기 제작 및 실험 061965 김진우 072320 고준식 072380 소재민 082471 노진형 5 조목 차 정수기 설계 과정 정수기 제작 과정 정수기 설계도 정수 실험 결과 우수성 및 차별성 문제점 및 해결방안정수기 설계 과정 (1/2) 설계 과정 여재의 종류 및 특성 파악 구조의 종류 및 장 ∙ 단점 토의 예비 실험을 통한 효율적 설계 선정정수기 설계 과정 (2/2) 정수기능 최적화 방안 미세입자를 이용 → 접촉면적 최대화 활성탄 접촉시간 최대화 활성탄 여재층의 높이 최대화 활성탄 미세입자 완벽제거정수기 제작 과정 여재 세척 활성탄 분쇄 여재 준비 효율적 배치 활성탄 부유 방지 여재 배치 페트병 결합 펌프 부착 구조 결합정수기 설계도 (1/6) 1 층정수기 설계도 (2/6) 2 층정수기 설계도 (3/6) 3 층정수기 설계도 (4/6) 4 층정수기 설계도 (4/6) 펌프정수기 설계도 (6/6) ``정수 실험 결과 (1/2) 실험 결과 측정값 : 0. 052 색도 5 분 52 초 제한시간 52 초 초과 유출 속도 가시적으로 보이는 부유물질 없음 부유 물질정수 실험 결과 (2/2) 실험 후 여재 / 거름망 상태 활성탄의 입자 다수 거름 펠트지 활성탄 소량 흡착 톱밥 활성탄의 미세 입자 일부 흡착 탈지면우수성 및 차별성 수두차 증가 → 페트병 3 개 연결 (38cm) 활성탄 입자 크기 최소화 → 흡착 면적 증가 활성탄의 미세입자 제거 → 물로 3 일간 정화 유출속도 증가 → 수동 펌프 설치문제점 및 해결 방안 활성탄 입자 크기의 최소화 → 유출 속도 감소 유출속도 , 정수 모두 만족할 수 있는 입자 크기 결정 페트병 결합 강도 약함 → 충분한 펌프 사용 못함 실리콘을 사용하여 방수 및 접합 강도 강화 색도 실험 방법 ( 특정 색 측정 ) 에 대한 정보 부족 측정하는 특정 색의 제거를 중점적으로 설계 및 실험{nameOfApplication=Show}
    공학/기술| 2011.05.29| 15페이지| 2,000원| 조회(1,343)
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